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PAGEPAGE38郑州至西安铁路客运专线施工作业指导书XX路桥集团股份有限公司XX铁路改建工程XX东至XX段项目部XX-3XX至XX段1号特大桥下部结构作业指导书编制:XX审核:批准:二零一三年七月XX·XX下部结构作业指导书目录HYPERLINK\l"_Toc361130338"第一篇概述1HYPERLINK\l"_Toc361130339"1编制目的1HYPERLINK\l"_Toc361130340"2编制依据1HYPERLINK\l"_Toc361130341"3适用范围1HYPERLINK\l"_Toc361130342"4其他1HYPERLINK\l"_Toc361130343"第二篇桥梁工程2第一章承台施工作业指导书21编制目的22编制依据23适用范围24施工工艺流程及技术要求25施工注意事项116质量控制要点及验收117主要施工机具设备及劳动力组织128安全及环保要求13第二章实体墩台施工作业指导书151编制目的152编制依据153适用范围154施工工艺流程及技术要求155施工注意事项246质量控制要点及验收267主要施工机具设备及劳动力组织268安全及环保要求27第一篇概述1编制目的本作业指导书明确了XX铁路XX-3标段XX6+960.97~XX14+219.48段1#桥梁下部工程施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,用于指导、规范各分项工程的施工作业。2编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)《铁路工程测量规范》(TB10101-2009)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)XX铁路桥梁工程施工图与本工程相匹配的通用图3适用范围适用于XX铁路XX-3标段XX6+960.97~XX14+219.48段1#桥梁下部工程施工中的承台、墩柱施工。4其他作息时间表本作业指导书包括了1#桥工程各分项、分部工程施工作业的技术标准、工艺流程、质量控制等方面的内容,具有全面、规范、实用、可操作性强的特点。本作业指导书由XX路桥集团XXXX铁路XX-3项目经理部工程管理部根据现行铁路标准等组织编制,分部总工程师复核,并报请项目经理部领导、现场监理工程师审批。本作业指导书由分部工程管理部负责宣贯,分部架子一工区、架子二工区、架子三工区技术室负责贯彻落实,施工现场在严格按照作业指导书的要求组织施工的同时,在施工过程中有新的技术标准颁布的情况下,根据业主等上级部门指示作相应标准调整,同时对存在的疑问请及时与分部工程管理部联系,由分部工程管理部负责解释。第二篇桥梁工程第一章承台施工作业指导书1编制目的明确承台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范承台施工。2编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)《铁路工程测量规范》(TB10101-2009)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)XX铁路桥梁工程施工图与本工程相匹配的通用图3适用范围适用于XX铁路1#桥XX6+960.97~XX14+219.48管段范围明挖基础桥梁承台施工。4施工工艺流程及技术要求4.1施工准备桩身砼达到设计强度的70%或龄期不小于14天后进行承台基坑开挖。在基坑开挖前测量组放出孔桩中心线及开挖轮廓线,复核无误后报监理工程师复查审批,测出原地面高程,计算出开挖深度,填写好工点施工标示牌。开挖前作业班组准备好承台基坑维护材料、承台模型,钢筋场应完成钢筋的加工工作。4.2施工工艺4.2.1施工步骤⑴一般地段基坑开挖=1\*GB3①一般情况下采用放坡开挖,先用挖掘机开挖出大概的轮廓,然后用人工进行边坡修理、基底清理,至设计标高。承台开挖,边坡不宜大于1:1,具体坡度为线路纵向侧边坡按1:1坡率放坡,线路横向两侧边坡按1:0.5坡率放坡,同时靠施工便道侧基坑边缘距离施工便道边缘距离不小于50cm。=2\*GB3②基坑开挖前在基坑四周挖设截水沟。距开挖边线1米,挖成底宽0.4m,深0.4m的倒梯形排水沟。=3\*GB3③开挖沿横桥向,从一端向另一端分层开挖。开挖出的土及时用汽车外运,弃土临时堆放应远离开挖轮廓线3米以上,高度不得大于2米。挖至距承台底30~40cm时,禁止机械继续向下开挖,采取人工进行清底至承台底标高。开挖过程中进行标高控制,不得超挖。若有地下水的基坑,在基坑周边设排水沟,并在基坑的一角承台结构尺寸以外设置集水井,随时用抽水机抽排水。=2\*GB2⑵在边坡不能确保稳定,靠近既有道路等特殊情况时,坡面防护根据设计及现场情况选择编织袋围堰。专人负责基坑内排水,加强基坑边坡沉降、位移观测。=1\*GB3①编织袋围堰编织袋内投放编织袋容量1/2~1/3的抗渗性能较好的粘土,袋口用麻绳或绑扎丝绑扎。按照设计修整坡面和基坑底,采取人工上下袋,机械运送至基坑,采取人工传递或顺坡滑落至基坑,严禁抛投下坑。上下层错缝堆码整齐,堆码高度、坡度、宽度按施工设计而定。坡度超过3m分台阶堆码成型护坡。=3\*GB2⑶承台基坑防护承台基坑开挖完成后及时进行防护。基坑防护采用涂刷红白相间油漆的硬质钢管或其他杆件作为防护立杆和横杆,围栏距离基坑顶边缘0.5m,立杆要求插入原地面以下不小于0.5m,且保证立杆稳定,露出原地面以上1.5m,立杆间距不大于3m,设置上下两道横杆,底横杆离地高度0.5m,上下两道横杆间距1m。围栏,满挂绿色安全密网。挂设相关标识牌(如墩位编号、此处危险、此处为深坑车辆行人绕行等。)=4\*GB2⑷凿除桩头基坑开挖后清除桩头土体,由测量组测出桩顶标高。破桩头前,在桩体侧面用红油漆标注出桩顶高程位置,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够(本管段桩顶伸入承台尺寸为10cm)。采用圆刨锯沿标注线切缝一圈,在圈线以上2~5cm位置打入钢钎楔子,破除桩头超灌砼,再剔除切缝线以上残留砼,确保破除后桩基桩顶在同一平面,且高度满足0.1m。桥梁桩基桩头破除工序及尺寸要求如下页图中所示:当作业班组采用一圈环切施工无法满足质量要求时,采用在设计桩顶位置及其上方5cm位置各环切一圈,在上层环切位置打入钢钎,先凿除上方环切以上部分桩头混凝土,掰弯桩头钢筋,再由外向内剥除剩余5cm桩头混凝土。最后将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,禁止随意切割桩头锚固钢筋,对确实存在桩头锚固钢筋长度不足的,采取原钢筋旁边并排焊接补增锚固钢筋的措施进行加长处理。桩头锚固钢筋调整完毕后,准备承台施工。=4\*GB2⑷对基底进行处理并检验。①按照设计要求,采取基底预留0.1m土体,采用小型夯实机具进行夯实处理。②基底应检验下列内容:1)、基底平面位置、尺寸大小和基底高程。2)、基底地质情况和承载力是否与设计资料相符。3)、基底处理和排水情况。4)、检查施工记录及有关试验资料。5)、基坑检验方法按地基土质情况及结构对地基有无特殊要求,可采用直观或触探方法,必要时钻探(钻深至少4m)取样做土工试验,或按设计的特殊要求进行荷载试验。6)、基底高程容许误差应符合下列规定:土质±50mm,石质+50mm,-200mm。=3\*GB3③基底验收完成后浇筑混凝土垫层,垫层浇筑前对基底洒水湿润,垫层浇筑顶面平整,砼强度达到2.5MPa前禁止人员在上面踩踏,禁止堆放施工机具。=5\*GB2⑸钢筋加工工及安装=1\*GB3①钢筋加工工1)、承台进场钢筋筋经验收合合格,运输输只各钢筋筋加工场,下下垫上盖分分类、分型型号堆放,现现场设置准准确记录钢钢筋型号、数数量、检验验批号等参参数的原材材料钢筋标标识牌。2)、配料单编制制:钢筋加加工前,现现场技术员员应依据施施工图编制制钢筋配料料单。配料料单应结合合钢筋来料料长度和所所需长度进进行编制,以以使钢筋接接头和余料料最少。钢钢筋的下料料长度应考考虑钢筋弯弯曲伸长量量,在允许许误差范围围内尺寸宜宜小不宜大大,以保证证保护层厚厚度及施工工方便。其其次应对钢钢筋进行调调直,必要要时对钢筋筋表面进行行除锈,要要保证钢筋筋表面清洁洁、平直。3)、钢筋加工受受拉热轧光光圆钢筋的的末端应做做180°弯钩,其其弯曲直径径dm不得小于于钢筋直径径的2.5倍,钩端端应留有不不小于钢筋筋直径的3倍的直线线段(图4.2..1-1)4)、钢筋加工受受拉热轧光光圆和带肋肋钢筋的末末端,当设设计要求采采用直角形形弯钩时,其其弯曲直径径dm不得小于于钢筋直径径的5倍,钩端端应留有不不小于钢筋筋直径3倍的直线线段(图4.2..1-2)。图4.2.1-11图4.2..1-25)、承台主筋的的连接采用用双面搭接接焊连接,钢钢筋连接满满足相应的的规范要求求。6)、钢筋采用在在钢筋加工工场统一制制作,已制制作的钢筋筋按照不同同规格型号号,不同使使用部位分分类堆放与与半成品区区域内,并并采取在钢钢筋上悬挂挂标示牌的的措施进行行标示,避避免钢筋使使用混淆。7)、运输至施工工现场基坑坑内绑扎安安装,运输输至施工现现场的钢筋筋远离基坑坑堆放,不不同型号钢钢筋分类堆堆放,使用用0.1××0.1mm方木进行行支垫,彩彩条布覆盖盖。=2\*GB3②钢筋安装装1)、钢筋安装时时先将桩头头预埋钢筋筋调整成设设计形状,并并对基底垫垫层进行清清理,并用用水冲洗垫垫层顶面后后晾晒干燥燥,经测量量人员放线线并复核无无误后再进进行承台钢钢筋绑扎,钢钢筋绑扎时时注意钢筋筋相对位置置的正确,钢钢筋交叉点点应用扎丝丝绑扎结实实,必要时时可采用焊焊接,同时时要注意保保护层的厚厚度,并注注意预埋墩墩柱钢筋和和接地钢筋筋。2)、接地钢筋主主要利用承承台主筋,在在每根桩基基上选取绑绑扎声测管管的一根桩桩基钢筋与与选用的承承台主筋采采用L型焊接,并并形成闭合合回路,最最后通过两两个墩身预预埋竖向主主筋在墩的的大里程方方向向上接接出,在焊焊接闭合回回路前对用用于接地钢钢筋的承台台主筋红油油漆标示,最最后对作为为接地钢筋筋的预埋墩墩身主筋进进行红油漆漆标示,避避免连接错错误。3)、绑扎承台钢钢筋前必须须按要求对对孔桩进行行完善的质质量检验,桩桩头凿除到到位,桩顶顶面平整干干净并确认认孔桩全部部合格且经经监理工程程师签认。4)、在绑扎承台台钢筋前,先先进行承台台的平面位位置放样,经经复核无误误后在基底底垫层上用用墨线或红红油漆等标标出每根钢钢筋的平面面位置,准准确安放钢钢筋。5)、可采用在承承台内每根根钻孔桩上上设置两根根垂直置于于桩顶的Φ20螺纹钢筋筋,钢筋顶顶上焊接承承台上层钢钢筋部分主主筋作为承承台顶层钢钢筋的安装装平台及承承台钢筋骨骨架的支撑撑措施,当当采用钢管管支架作为为承台钢筋筋骨架支撑撑时,要确确保支架牢牢固,且益益于在混凝凝土浇筑过过程中适时时取出,且且不对钢筋筋骨架造成成二次变形形影响。6)、在绑扎承台台钢筋时,将将墩身及辅辅助设施的的预埋件(接接地线等)预预埋,预埋埋件的位置置采用型钢钢定位架定定位,确保保预埋位置置,经复测测无误后方方可进行混混凝土的浇浇注。墩身身预埋钢筋筋在承台基基顶3m范围内不不宜有焊接接接头,墩墩身预埋钢钢筋采用长长短间隔预预埋,承台台顶面3m以上范围围不得预留留钢筋接头头,高差大大于等于35d(d为墩身预预埋钢筋直直径),墩墩身高度较较小的墩身身钢筋采取取一次预埋埋到墩顶设设计高度。7)、钢筋安装符符合设计要要求,经监监理工程师师检查同意意后才能进进行下道工工序作业。8)、禁止直接在在安装完成成的钢筋骨骨架上踩踏踏,因施工工需要作业业人员在钢钢筋骨架上上活动时设设置木跳板板或竹夹板板。⑸模板承台模板采用大大块钢模时时吊车配合合安装,承承台模板采采用木模板板时,木模模板上需设设置中心间间距不大于于30cm的方木背背肋。采用用绷线法调调直,吊垂垂球法控制制其垂直度度,加固通通过型钢、方方木、拉杆杆与基坑四四周坑壁挤挤密、撑实实,确保模模板稳定牢牢固、尺寸寸准确。安安装过程中中及时检查查因雨水浸浸泡等坑壁壁,并进行行夯实,避避免支撑杆杆件着力在在松散土体体上,安装装完毕后,检检查尺寸及及轴线,经经自检合格格后,报监监理工程师师检查。合合格后进行行混凝土施施工。⑹灌注砼承台混凝土由拌拌合站集中中拌合,混混凝土运输输灌车运输输至施工现现场,灌车车在运输过过程中保持持2~4r/mmin的转速搅搅动,运势势至现场后后应高速旋旋转20~30s后再将放放料,并采采用专门的的设备进行行混凝土的的入模温度度、坍落度度等性能检检测,只有有拌合物性性能符合要要求的混凝凝土方可入入模浇筑。承台混凝土浇筑筑前对模板板及基坑进进行清理,确确保模板表表面无油污污,基坑内内无杂物及及积水,由由现场技术术人员与专专业电工一一起到施工工现场报请请监理工程程师检测综综合接地电电阻,电阻阻值应不大大于1欧姆,同同时检测钢钢筋、模板板工程,检检测合格经经监理工程程师签认后后方可进入入混凝土浇浇筑工序。承台混凝土施工工采用溜槽槽入模或泵泵送入模(混混凝土下落落高差大于于2.0米时,设设串筒或溜溜槽),浇浇注混凝土土从承台长长边的一端端向另一端端分层浇注注,分层厚厚度30cm~40cm,应在下下层砼初凝凝前完成上上层砼浇注注。捣固混凝土采用用插入式振振捣器,振振捣器应安安放在牢固固的脚手板板上,不应应放在模板板支撑或钢钢筋上,振振捣时严禁禁碰撞钢筋筋和模型。振振动器垂直直振捣,插插入深度一一般不超过过棒长度2/3~3/4倍,捣固固棒要快插插慢拔,不不得欠捣和和漏捣,对对每一个振振动部位,振振动到该部部位混凝土土密实为止止,即混凝凝土不再冒冒出气泡,表表面出现平平坦泛浆(时时间20~30s为宜)。插插捣间距不不超过40cm,振捣棒棒距模板5~10cm为宜,分分层捣固时时捣固棒插插入下层混混凝土深度度5~10cm,插入式式振捣操作作时,做到到“快插慢拔”,待混凝凝土表面呈呈现水平,不不再沉落,不不再出现气气泡,表面面泛出灰浆浆时方可拔拔除振捣棒棒。当混凝凝土浇注接接近承台顶顶面标高时时,必须挂挂线找平,严严格控制混混凝土顶面面标高,浇浇注至顶面面的混凝土土必须抹面面、平顺光光滑。混凝土抹面采取取两次抹面面,即初凝凝前一次抹抹压—临时覆盖盖(要注意意覆盖材料料不能直接接与混凝土土表面接触触)—终凝前掀掀膜二次抹抹压—覆盖。混凝土表面浮浆浆较厚时应应清除表面面浮浆或添添加同水胶胶比的石子子浆,均与与撒布在混混凝土表面面并用抹子子拍平,再再进行两次次抹面收浆浆。⑺施工养护在混凝土浇筑完完成并且初初凝后,对对混凝土加加以覆盖并并保湿养护护。在混凝土浇筑完完成后,12小时内即即对混凝土土覆盖保湿湿养护(当当日气温低低于5℃,不得浇浇水,采取取保温养护护),以保保证混凝土土表面经常常处于湿润润状态。养养生期要求求:掺用缓缓凝型外加加剂的混凝凝土养护时时间不少于于14天。在混混凝土表面面盖上保持持湿润的塑塑料薄膜等等能延续保保持湿润的的材料,养养护用水及及材料不能能影响混凝凝土外观质质量。⑻拆模混凝土强度达到到2.5MMpa前,不得得在其上踩踩踏或安装装模板及支支架。砼拆模强度不小小于设计强强度的70%。拆模时混凝土芯芯部与表层层、表层与与环境之间间的温差不不得大于20℃。混凝土土内部开始始降温前不不得拆模。拆模顺序按照立立模顺序的的逆向进行行,不得损损伤砼,并并减少模板板损坏,当当模板与砼砼脱离后,方方可拆卸、运运装模板。⑼基坑回填承台施工后应对对承台外观观、尺寸进进行检查,排排除坑内积积水、稀泥泥。当砼达达到设计强强度100%以上时,经经监理工程程师检查同同意后,人人工配合夯夯机分层夯夯实回填基基坑。夯实实时基坑四四周同步进进行;回填填土分层回回填,每层层厚度10~20cm,用小型型机械冲击击夯夯实,回填过程程中避免碰碰撞承台结结构。4.2.2承台台施工注意意事项⑴基坑底面必须平平整,且应应控制好承承台底标高高,以利模模板的安装装。⑵预埋墩身钢筋及及接地钢筋筋,应测量量放线控制制。预埋钢钢筋位置正正确。⑶模板表面清洗干干净,并涂涂刷脱模剂剂,模板安安装要稳固固可靠。⑷承台回填应在混混凝土强度度达到70%以上时进进行,回填填应对称进进行夯实。回回填过程中中避免碰撞撞承台结构构。⑸多级分开施工时时应在二级级承台施工工前,对两两级承台接接触面范围围进行凿毛毛及清洗处处理,清洗洗后表面不不得留有杂杂物及积水水。4.2.3工艺艺流程图承承台施工工工艺流程如如下页图示示。承台施工工工艺流程程图施工准备施工准备基坑开挖基坑排水基坑开挖基坑排水基坑检查基坑检查钢筋制作钢筋绑扎钢筋制作钢筋绑扎墩柱钢筋预埋墩柱钢筋预埋支模支模浇筑混泥土混泥土的养生混泥土拌制浇筑混泥土混泥土的养生混泥土拌制5质量保证措施及及验收标准准5.1质量保证证措施⑴基坑开挖、回填填=1\*GB3①基坑开挖挖前应做好好下列工作作:1)、测定基坑中心心线、方向向、高程;;2)、按地质水文资资料,结合合现场情况况,决定开开挖坡度和和支护方案案、开挖范范围和防、排排水措施。=2\*GB3②开挖土方方临时堆载载最少应远远离开挖边边缘3米,高度度不得大于于2米。③基坑顶有动载时时,坑顶缘缘与动载间间应留有大大于0.5m的护道。④基坑应避免超挖挖,在机械械开挖到设设计高程以以上30~40cm时,用人人工开挖清清理至设计计标高。⑤采用钢板桩进行行围护、基基坑垂直开开挖施工时时,对支撑撑结构应随随时检查,发发现变形,及及时加固或或更换。用用吊斗出土土时,吊斗斗不得碰撞撞支撑。⑥承台施工完后,待待砼强度达达到设计值值的70%时,应及及时回填,回回填时应分分层用小型型机具夯实实,填料应应符合设计计及规范要要求。⑵承台施工质量保保证措施①在基底顶面标示示钢筋位置置线,按线线布设底层层钢筋。②承台顶面可适当当降底1~2cm顶面标高高,以便于于墩身模型型找平、脱脱模。③模板尽量采用大大块整体钢钢模板,安安装前进行行试拼并编编号,安装装时按编号号进行,在在模板表面面涂刷隔离离剂,模板板底口用水水泥砂浆找找平,模板板底部外侧侧用水泥砂砂浆封口。④砼按照设计要求求采用相关关抗侵蚀砼砼配合比,砼砼一次浇注注完成。⑤拌和站必须保证证砼的供应应及时到位位,对道路路交通状况况,派专人人了解,掌掌握交通情情况,及时时调整行车车路线,防防止砼灌车车行进道路路阻塞,延延误砼灌注注时间。⑥作业现场配置发发电机,预预防砼浇注注过程中临临时停电。⑶承台砼防裂措施施夏季气温高,施施工大体积积砼时,可可致内部温温度高达70~80℃,硬化初初期升温阶阶段,表面面散热快,容容易形成较较大内外温温差,使得得结构产生生温度裂缝缝。为此,将将采取如下下措施:①降低水泥水化热热1)、采用改善骨料料级配、降降低水灰比比、掺入混混合料、外外加剂等方方法减少水水泥的用量量。2)、选用低水化热热水泥(矿矿渣硅酸盐盐水泥),掺掺粉煤灰等等外掺料,减减少水泥用用量;3)、掺缓凝型减水水剂,改善善砼和易性性与可泵性性,延缓凝凝结时间。4)、炎热季节浇注注大体积砼砼,宜将原原材料进行行降温后拌拌制砼。②降低砼浇筑入模模温度及降降温措施1)、降低骨料温度度,如冷水水冲洗等;;2)、避免气温高时时浇筑砼,宜宜在一天中中气温较低低时浇筑;;3)、泵送砼的泵送送管用草袋袋等物覆盖盖并喷水降降温;③散热、保温1)、降低浇筑层厚厚度,加快快混凝土散散热速度;;2)、采用蓄热保温温养护,以以防砼内外外温差过大大。④减少收缩变形选择优质砼原料料,在满足足可泵送性性前提下,尽尽量降低砂砂率;坍落落度在满足足泵送条件件下尽量选选小值;砼砼在浇筑振振捣过程中中的泌水,应应予以排除除。在大风风季节,应应采取挡风风措施避免免砼表面水水分流水过过快,导致致表面开裂裂。⑤砼浇注宜采用分分层连续推推移的方式式进行,其其间隔不宜宜超过90miin,不得随随意留置施施工缝。5.2验收标准准承台混凝土强度度满足设计计要求,混混凝土表面面平整光滑滑,不得有有蜂窝、麻麻面和露筋筋,钢筋保保护层厚度度不小于设设计要求,其其他验收标标准满足以以下5.2..1,5.2..2,5..2.3表。承台的允许偏差差和检验方方法如下表表。5.2.1表承承台的允许许偏差和检检验方法表表项目允许偏差(mmm)检验方法尺寸(长、宽、高)±30尺量长、宽、高高各2点顶面高程±20测量5点轴线偏位15测量纵横各2点点前后、左右边缘缘距设计中中心线尺寸寸±50尺量各边2处钢筋安装及钢筋筋保护层厚厚度允许偏偏差和检验验方法如下下表5.2.2表钢钢筋安装及及钢筋保护护层厚度允允许偏差和和检验方法法表序号名称允许偏差(mmm)检验方法1受力钢筋排距±5两端、中间各一一处2同一排中受力钢钢筋间距±203分部钢筋间距±20尺量,连续3处处4分部钢筋间距±20箍筋间距±105弯起点位置(加加工偏差±20mmm包括在内内)30尺量6钢筋保护层厚度度cc≥30mm+10、0尺量,两端、中中间各2处模板安装允许偏偏差和检验验方法如下下表5.2.3表模模板安装允允许偏差和和检验方法法表序号名称允许偏差(mmm)检验方法1轴线位置5尺量每边不少于于2处2表面平整度52m靠尺不少于3处处3高程±10测量6主要施工机具设设备及劳动动力组织6.1施工机具具施工机具设备表表(一工作作面)序号机械名称单位数量用途1挖掘机台1基坑开挖、回填填(钢板桩桩围堰施工工时带振动动锤)230KW发电机机台1施工用电,使用用电网的工工点可不长长期配置,但但必须有停停电时可调调配的备用用发电机3空压机台2含风镐4把,用用于桩头凿凿除4混凝土运输车辆6混凝土运输5振捣器套250以上振捣棒,混混凝土捣鼓鼓6电焊机台2施工现场钢筋焊焊接7吊车台1模板吊装备注:本表所列列施工机具具设备不含含钢筋加工工场集中加加工承台钢钢筋的机具具设备6.2劳动力组组织施工劳动力组织织表序号工种人数工种内容1领工员1人员组织2质检员1质量监督3安全员1安全、文明施工工4吊车司机1模板吊装5挖掘机司机1基坑开挖、回填填6修理工1施工机械设备维维护、修理理7电焊工1钢筋焊接、模板板焊接加固固8电工1施工用电安装及及日常检查查维护9钢筋工8钢筋运输、安装装10混凝土工8人工清理基坑、凿凿桩头、混混凝土灌注注施工11模板工4模板安装、拆卸卸12辅助工2辅助施工作业13合计30备注:桥梁承台台施工每作作业班组同同时开挖2个以上承承台,各工工序流水作作业。7安全及环水保=1\*GB2⑴施工前对对桥梁基础础附近的地地下管线进进行明确,必必要时采取取人工探测测标示、隔隔离,禁止止承台施工工在地下管管线安全距距离内进行行。=2\*GB2⑵承台施工工开挖弃土土及时转运运,禁止承承台边缘长长时间堆载载。=3\*GB2⑶承台开挖挖每班作业业完成后及及时设置安安全防护围围栏,靠近近线路临时时便道一侧侧围栏远离离基坑顶边边缘线,避避免过往车车辆压塌承承台基坑。=4\*GB2⑷施工时严严禁承台坑坑内与承台台顶边缘重重叠施工作作业。=5\*GB2⑸施工用电电符合施工工临时用电电安全规程程要求。=6\*GB2⑹承台开挖挖后边坡必必须排打夯夯实,消除除孤石等危危险源,桩桩头凿除前前必须清理理完桩顶所所有土体。必必要时,根根据不同地地质条件设设置基坑防防护措施,并并加强基坑坑沉降及位位移观测,做做好事情预预报。=7\*GB2⑺特种作业业人员持证证上岗,其其他作业人人员进入施施工现场正正确使用安安全帽等防防护用品。=8\*GB2⑻选用性能能良好的机机械设备投投入施工生生产,对机机械设备产产生的超分分贝噪音利利用消音设设备减噪。=9\*GB2⑼严禁将生生活污水直直接排放至至江河、沟沟渠中,对对于含泥量量大且浑浊浊的施工生生产废水,采采用沉淀池池处理后再再排放,含含油废水经经隔油池处处理后排放放,防止油油污染地表表和水体。=10\**GB22⑽现场临时时设施布置置符合规定定要求,做做到场地整整洁,道路路平顺,排排水畅通,标标志醒目,生生产环境达达到标准化化作业要求求。现场工工程概况牌牌、施工组组织网络牌牌、安全记记录牌、放放火须知牌牌、事故记记录牌、施施工总平面面图等设置置齐全,规规格统一、内内容完善、位位置醒目。=11\**GB22⑾施工中的的弃碴等杂杂物,通过过正式公路路运输时,防防止落石掉掉碴和扬尘尘,避免污污染道路和和周围环境境。在施工工组织设计计中,做好好施工弃碴碴的处理措措施,严格格按批准的的弃碴规划划有序地堆堆放和利用用弃碴,防防止任意堆堆放弃碴降降低河道的的行洪能力力和危及下下游居民的的安全。=12\**GB22⑿在施工过过程中应采采取有效措措施,注意意保护饮用用水源免受受施工活动动造成的污污染。第三章实体墩墩台施工作作业指导书书1编制目的明确实体墩台身身施工作业业的工艺流流程、操作作要点和相相应的工艺艺标准,指指导、规范范墩台身施施工。2编制依据《铁路桥涵工程程施工质量量验收标准准》(TB100415--20033)《铁路混凝土工工程施工质质量验收标标准》(TB100424--20100)《铁路工程测量量规范》(TB100101--20099)《铁路路混凝土工工程施工技技术指南》(铁建设设【2010】241号)《客货共线铁路路桥涵工程程施工技术术指南》(TZ2003-20008)XX铁路桥梁工工程施工图图与本工程程相匹配的的通用图3适用范围适用于XXX铁路XX-3标段XX6+9960.997~XX14++219..48段1#桥梁下部部工程施工工中的墩柱柱施工4施工工艺流程及及技术要求求4.1施工准备备墩台施工前,应应将承台顶顶面浮浆凿凿除,冲洗洗干净,整整修连接钢钢筋。并在在基础顶面面测定中线线、水平,标标出墩台底底面位置。承台浇筑完成后后禁止立即即进行人工工拉毛,混混凝土凿毛毛强度必须须达到:人人工凿毛2.5MMPa以上,机机械凿毛10MPPa以上。本本管段优先先选用机械械凿毛,承承台混凝土土凿毛在混混凝土经养养护后开始始施工墩台台时进行,承承台凿毛必必须全部凿凿除表面浮浮浆,露出出新鲜混凝凝土,凿毛毛范围包括括墩身预埋埋钢筋以外外的保护层层位置。承台拆模后,精精确放样墩墩柱轴线,有有预偏的根根据预偏值值对放样数数据进行检检核。墩柱放样的精度度为±lccm。采用平平面高程控控制网的精精密水平高高程控制成成果,平面面采用全站站仪坐标法法进行放样样,高程采采用三等水水准测量方方法放样。因因高程放样样的精度为为±5mmm,故高程程放样时采采用精密水水准仪加铟铟钢尺垂悬悬法放样。4.2施工工艺艺4.2.1钢钢管支架搭搭设桥梁墩台施工时时首先清理理承台顶面面及承台回回填土体夯夯实(钢管支架架部分需搭搭设在承台台边缘回填填土体上时时)然后进行行钢管支架架搭设,钢钢管支架采采用φ48*33.5mmm碗扣支架架,支架布布置沿梁中中心方向起起:0.6**6(其边0.6**2为施工平平台位置;;腹板下部部加设三根根横向立杆杆,沿桥梁梁方向按0.3m布置);;支架步距距0.6米梁底、腹腹板位置设设加密,变变距为0.3m,层高设设置1.2m;钢管支支架设置剪剪刀撑,每每道剪刀撑撑跨越立杆杆的根数宜宜按下表的的规定确定定,每道剪剪刀撑宽度度不应小于于4跨,且不不应小于6m,斜杆与与地面的倾倾角宜在45°~60°之间。桥台翼缘板等位位置采用横横、纵间距距不大于0.6m的满堂式式钢管支架架支撑,支支架上部布布100**100mmm方木先总总后横原理理,间距自自上而下依依次布置2.444*1.222*0..014mm的竹胶板板满铺;方方木上层为为0.2mm(翼缘板0.3mm),下层方方木布置0.3mm(翼缘板0.6mm)。钢管支架搭设注注意事项::⑴钢管表面平直光光滑,不应应有裂缝、结结疤、分层层、错位、硬硬弯、毛刺刺、压痕和和深的划道道。⑵严禁在钢管上打打孔,外节节点钢管外外露长度不不小于10cm。⑶纵向水平的对接接扣件应交交错布置::两根相邻邻纵向水平平杆的接头头不能设置置在同步和和同跨内;;不同步或或不同跨两两个相邻接接头的水平平方向错开开的距离不不小于500mmm;各接头头中心至最最近主节点点的距离不不大于纵距距的1/3。⑷立杆接长除顶层层顶步可搭搭接外,其其余各层各各步接头必必须采用对对接扣件连连接,模架架支持立杆杆必须全部部对接。⑸开始搭设立杆时时,应每隔隔6跨设置一一根抛撑,直直至安装稳稳定后,方方可根据情情况拆除。⑹剪刀撑、横向斜斜撑搭设应应随立杆、纵纵向和横向向水平杆等等同步搭设设。⑺每搭设完一步脚脚手架后,按按规定校正正步距、纵纵距、横距距及立杆的的垂直度。⑻拆除前清除脚手手架上杂物物及地面障障碍物。⑼拆除作业必须由由上而下逐逐层进行,严严禁上下同同时作业。⑽搭设脚手架人员员必须是经经过现行国国家标准《特特种作业人人员安全技技术考核管管理规则》(GB50036)考试合合格的专业业架子工。⑾搭设脚手脚人员员必须戴安安全帽、系系安全带、穿穿防滑鞋。⑿作业层上的施工工荷载应符符合设计要要求,不得得超载。不不得将模板板支架、缆缆风绳、泵泵送混凝土土和砂浆的的输送管道道等固定在在脚手架上上,严禁悬悬挂起重设设备。⒀在脚手架使用期期间,严禁禁拆除主节节点处的纵纵、横向水水平杆、纵纵、横向扫扫地杆。⒁剪刀撑跨越立杆杆的最多根根数见下页页表。4.2.2模模板模板采用大块整整体定型钢钢模板。模模板由专业业厂家加工工制作而成成,经验收收符合表面面平整光洁洁、严密不不漏浆,以以保证混凝凝土表面的的美观;模模板尺寸偏偏差符合设设计要求,具具有足够的的刚度、强强度、稳定定性,能够够承受所浇浇筑混凝土土的重力、侧侧压力及施施工荷载;;拆装方便便接缝应严严密,不得得漏浆等要要求后用于于现场施工工。模板在使用前进进行试拼装装,每一组组模板按由由下之上逐逐节编号,避避免施工时时混淆使用用,墩身模模板拼装必必须严格按按照编号依依次拼装模模板。平板模板存放时应应满足地区区条件要求求的自稳角角,两块大大模板应采采取板面对对板面的存放方法法,圆弧模模板应尽量量竖直立放放,避免模模板绕度变变形。模板在周转使用用后,清理理模板浮渣渣及杂物采采用角磨机机打磨平整整光泽,打打磨完成后后采用肥皂皂水清洗,清清洗后采用用干抹布抹抹干模板表表面。手工校正模板的的变形时,不不得碰伤其其棱角,且且板面不得得留有锤痕痕。拼装过过程中模板板的位置要要准确,接接缝要平齐齐,相邻模模板安装后后,要及时时安装U形卡或L形插销,再再用钩头螺螺栓或对拉拉螺栓等和和钢楞连成成一个整体体。要保证证接缝严密密,防止漏漏浆。模板板拼好后要要进行全面面测量检查查,并按拼拼装顺序进进行编号,经经验收检查查合格后方方可投入使使用。模板清理光洁后后,立即涂涂刷清机油油,禁止使使用废机油油,涂刷清清机油分二二遍进行,每每遍涂刷要要稀薄均匀匀,不可一一次涂刷太太厚,防止止发生立模模后清机油油流入已被被凿毛的承承台混凝土土表面或在在倒圆角位位置堆积。模板水平堆放,不不得靠在其其他模板或或物件上,严严防下脚滑滑移倾倒。模板安置在符合合设计的可可靠基底上上,并有足足够的支承承面积和防防排水措施施。模板采采用吊车吊吊装,人工工辅助定位位,施工时时在墩身模模型下方抹抹1cm厚砂浆,以以利于脱模模。拉杆螺螺母要求扭扭紧,受力力均匀,以以防止砼灌灌注时模型型跑模;拉拉杆使用前前要进行调调直,施工工采用直径径25mm的精轧螺螺纹钢作为为墩柱模板板拉杆。灌灌注砼时可可在护面钢钢筋上搭设设方木做平平台进行捣捣固,严禁禁踩踏拉杆杆,以防PVC管破裂和和拉杆弯曲曲使拉杆无无法取出。模模板安装采采用至下而而上的顺序序逐层安装装,下层模模板吊装到到位后及时时施作模板板拉杆,拉拉杆螺栓采采用每端两两个防爆螺螺栓,拧紧紧拉杆螺栓栓方可进行行上层模板板安装,并并应及时用用螺栓将相邻邻模板连接接好,防止止倾倒,连连接螺栓一一次安装到到位,不得得有漏设螺螺栓的螺栓栓孔洞,禁禁止采取先先随意跳孔孔置入连接接螺栓,在在模板整体体拼装完成成后二次补补充,甚至至不予以补补充完善的的施工方法法,螺栓安装装要注意螺螺帽一左一一右、一上上一下阴阳阳交错。在进行模板安装装时,接缝缝位置采用用双面胶填填缝,双面面胶禁止升升入面板内内侧,对错错缝大于2mm的采用定定位销定位位调整、打打磨的方法法进行校正正。模板摆摆放要按编编号进行,禁禁止重叠堆堆放及面板板朝下摆放放。模板安装好后,检检查轴线、高高程符合设设计要求后后加固,保保证模板在在灌注混凝凝土过程受受力后不变变形、不移移位。模内内干净无杂杂物,拼合合平整严密密。支架结结构的立面面、平面安安装牢固,并并能抵挡振振动时偶然然撞击。支支架立柱在在两个互相相垂直的方方向加以固固定,支架架支承部分分安置在可可靠的地基基上。模板板检查验收收合格后,才才能进行下下道工序。墩身模板采用吊吊车配合拆拆除。非承承重部分侧侧模板在砼砼强度达到到2.5MMpa后开始拆拆除,以保保证砼表面面及棱角不不致因拆模模受损。托托盘及顶帽帽模板在砼砼强度达到到设计强度度的70%后拆除,具具体拆模时时间由试验验室确定。模板拆除时必须须先挂好吊吊钩,紧绳绳索后拆卸卸连接螺栓栓、对拉拉拉杆,同时时检查连接接螺栓、对对拉拉杆在在完全拆除除后方可起起吊模板。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体,摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。拆模间歇时,应应将已活动动的模板、拉拉杆、支撑撑等固定牢牢固,严防防突然掉落落、倒塌伤伤人。已拆除的模板、拉拉杆、支撑撑等应及时时运走或妥妥善堆放,严严防操作人人员因扶空空、踏空坠坠落,桥梁梁墩台顶端端严禁堆放放已拆除模模板。模板拆除后对其其表面灰浆浆、油污清清除干净,并并经检查维维修和整理理,分类妥妥善存放。要把整修模板作作为一道重重要工序,凡凡使用的钢钢模,每次次使用前,模模板应认真真修理平整整,不平要要扎平,开开焊处要补补焊磨光,上上紧扣件,方方能灌注砼砼。在砼灌注过程中中应指定专专人加强检检查、调整整,以保证证砼建筑物物形状,尺尺寸和相互互位置的正正确。4.2.3钢钢筋施工=1\*GB2⑴钢筋加工工1)、桥梁墩台钢钢筋进场后后按试验规规程进行试试验检测,合合格材料按按材料计划划单分配至至各钢筋加加工场,钢钢筋下用方方木支垫,上上用彩条布布、篷布等等进行覆盖盖,并按照照材质型号号、出场炉炉批号等分分类堆放,设设置原材料料标识牌,并并及时更新新参数。桥梁墩台钢筋由由加工厂统统一下料加加工,运至至现场绑扎扎安装。2)、配料单编制制:钢筋加加工前,现现场技术员员应依据施施工图编制制钢筋配料料单。配料料单应结合合钢筋来料料长度和所所需长度进进行编制,以以使钢筋接接头和余料料最少。钢钢筋的下料料长度应考考虑钢筋弯弯曲伸长量量,在允许许误差范围围内尺寸宜宜小不宜大大,以保证证保护层厚厚度及施工工方便。其其次应对钢钢筋进行调调直,必要要时对钢筋筋表面进行行除锈,要要保证钢筋筋表面清洁洁、平直。由由于顶帽钢钢筋钢筋型型号较多、弧弧形钢筋类类别也较多多,为确保保钢筋加工工尺寸及成成型钢筋安安装后保护护层厚度符符合设计要要求,现场场技术人员员应与作业业班组一起起按照施工工图进行现现场实际放放样,根据据放样结果果调整钢筋筋下料长度度。3)、钢筋加工受受拉热轧光光圆钢筋的的末端应做做180°弯钩,其其弯曲直径径dm不得小于于钢筋直径径的2.5倍,钩端端应留有不不小于钢筋筋直径的3倍的直线线段(图4.2..3-1)4)、钢筋加工受受拉热轧光光圆和带肋肋钢筋的末末端,当设设计要求采采用直角形形弯钩时,其其弯曲直径径dm不得小于于钢筋直径径的5倍,钩端端应留有不不小于钢筋筋直径3倍的直线线段(图4.2..3-2)。图4.2.3-11图4.2..3-2=2\*GB2⑵钢筋安装装1)、墩身钢筋制制作半成品品,在墩身身绑扎,顶顶帽钢筋在在钢筋加工工场或施工工现场的墩墩底绑扎、焊焊接成型,汽汽车吊吊装装至墩顶安安放,钢筋筋骨架采用用焊接固定定,确保钢钢筋吊装时时骨架不致致变形。直直到墩顶直直线端部,伸伸入托盘部部分钢筋在在托盘钢筋筋安装时再再进行造型型绑扎。在在承台预埋埋墩身钢筋筋时,就要要合理考虑虑预埋长度度,以满足足承台基顶顶3m内无墩身身钢筋加长长接头,且且墩身钢筋筋接头满足足间距不小小于35d,且不小小于50cm,同一截截面接头数数量不大于于25%的要求。2)、在顶帽钢筋筋骨架吊装装入模前,对对墩身模板板进行测量量复核,调调校墩身模模板至设计计位置后安安装顶帽钢钢筋骨架,顶顶帽钢筋骨骨架轴线必必须与顶帽帽模板轴线线重合,避避免钢筋骨骨架偏心受受压以及不不同部位的的钢筋保护护层厚度不不一致,在在顶帽流水水槽位置预预留混凝土土浇筑人洞洞,人洞预预留尽量采采用挪动部部位钢筋位位置,待混混凝土浇筑筑到相应位位置的时候候,再对钢钢筋复原的的办法,确确需切割钢钢筋时,禁禁止采用点点焊切割,可可采用砂轮轮机切割,并并要交叉预预留接头,满满足在混凝凝土浇筑到到相应位置置时,采用用相同型号号钢筋焊接接补齐时,接接头错开距距离不小于于35d的要求。托盘钢筋在场内内集中规范范生产,钢钢筋连接点点全部采用用焊接,板板车运至现现场汽车吊吊吊装。模模型安装并并初步校正正后,吊装装托盘钢筋筋,托盘钢钢筋用焊接接挂钩挂在在托盘模型型上的挂扣扣上,挂点点不少于6个,如下下图。3)、成型安装要要求:基底底预埋钢筋筋位置准确确,为保证证浇注混凝凝土时钢筋筋保护层厚厚度,且必必须保证在在混凝土表表面看不到到垫块痕迹迹,采用在在钢筋骨架架外侧绑扎扎锥形的同同级砼垫块块,以增加加混凝土表表面的美观观性,本管管段保护层层垫块安装装按照4个/m2设置,在顶帽弧弧型位置适适当增加保保护层垫块块数量。4)、钢筋接头所所在截面按按规范要求求错开布置置,墩身同同一截面钢钢筋接头不不得超过该该截面钢筋筋总数的25%。钢筋加加工时应采采用采用闪闪光对焊或或电弧连接接,并以闪闪光对焊为为主;现场场钢筋采用用帮条焊和和电渣压力力焊焊接为为主。5)、为确保顶帽帽钢筋安装装方便,墩墩身与顶帽帽连接部位位的墩身箍箍筋可采取取提前预留留但不绑扎扎固定,待待顶帽放置置到位后由由钢筋绑扎扎作业人员员从预留人人洞中进入入绑扎固定定箍筋及焊焊接连接墩墩身与顶帽帽连接钢筋筋。6)、12米高度以上墩柱柱钢筋骨架架设置4根揽风绳绳对钢筋骨骨架进行固固定,为确确保钢筋骨骨架的垂直直,可采取取在钢筋骨骨架内侧设设置临时钢钢管支架用用于固定钢钢筋骨架尺尺寸位置,待待模板安装装完成后将将骨架与模模板进行适适当固定后后拆除临时时钢管支架架。7)、支承垫石钢钢筋应在顶顶帽钢筋吊吊装到位后后进行安装装,伸入至至顶帽内的的钢筋数量量及长度符符合设计要要求,支座座预留孔尺尺寸放样时时,应准确确找出横向向梁缝中心心线和纵向向墩柱中心心线作为定定位线,注注意当墩柱柱存在纵向向预偏心时时梁缝中心心与墩柱中中不同线,曲曲线桥梁上上纵向中心心线与墩中中心线不重重合。在准准确找到以以上定位线线后按照施施工图进行行预留孔放放样,当预预留孔PVC管道与支支承垫石钢钢筋发生冲冲突时,适适当调整钢钢筋间距,以以确保预留留孔位置,并并可将调整整后的支承承垫石钢筋筋紧靠PVC管道,同同时加强焊焊接成为“#”形状固定定钢筋架。禁禁止随意切切割钢筋。8)、同时安装墩墩顶检查爬爬梯预埋角角钢、检查查槽防护栏栏预埋角钢钢、综合接接地测试端端子等设备备,对照设设计图纸所所指定的墩墩位安装吊吊围栏预埋埋设施。4.2.3混混凝土浇注注本管段墩身高度度12m(含顶帽帽)及以下下采用墩身身及顶帽一一次浇筑成成型,12m以上采用用分两次浇浇筑成型,第第一次浇筑筑时预留部部分墩身高高度与第二二次顶帽一一起浇筑。⑴混凝土采用自动动计量集中中拌和站拌拌和,混凝凝土输送车车运输,泵泵送入模。⑵混凝土浇筑前对对预埋件、预预留空洞进进行再次检检查,确保保符合设计计规范要求求,检查墩墩身模板螺螺栓连接是是否齐全,是是否全部拧拧紧到位,检检测钢筋安安装质量及及保护层厚厚度是否符符合要求等等,并将模模板内的杂杂物、积水水和钢筋上上的污垢清清理干净;;模板的缝缝隙填塞严严密,内面面涂刷隔离离剂,报请请监理工程程进行综合合接地电阻阻测试,钢钢筋、模板板工程检验验,在检测测合格监理理工程现场场签认后方方可进入混混凝土浇筑筑工序。⑶砼坍落度要严格格按照试验验的数据控控制,砼自自由倾落高高度超过22m时,必必须用滑槽槽或串筒灌灌注,串筒筒出口距砼砼表面1.5m左右,防防止砼离析析,试验室室对砼性能能进行测试试,尤其是是远距离运运输砼,要要测试砼在在运输过程程中的坍落落度损失,并并根据测算算结果调整整出机混凝凝土坍落度度。⑷浇筑时检查混凝凝土的入模模温度、均均匀性和坍坍落度,禁禁止施工现现场随意采采取增加减减水剂、加加水等措施施减弱混凝凝土性能,并并现场按试试验规程制制作混凝土土试件。⑸砼的捣固:混凝凝土分层浇浇筑厚度不不超过300cm,并并用插入式式振动器振振捣密实。振振动器移动动间距不超超过其作用用半径的1.5倍,50振捣棒控控制在40cm等间距移移动,防止止漏振捣现现象出现。与与模板保持持5~10cm的间距,插插下下层5cm左右,防防止碰撞模模板钢筋及及预埋件。禁禁止采用振振捣棒引导导混凝土流流动,防止止混凝土中中浆体散失失而失去均均匀性,尤尤其墩柱内内作业条件件有限,作作业人员在在墩柱中心心位置采用用振捣棒引引导到四周周,从而致致使砂浆流流向模板侧侧,粉煤灰灰在面板位位置集中,导导致混凝土土表明色泽泽暗淡。在在墩柱内采采用5cm板搭设振振捣人员作作业平台,在在每层浇筑筑后,振捣捣作业人员员按从中心心向四周振振捣,再从从四周向中中心振捣的的顺序进行行,已避免免混凝土表表面砂浆过过多粉煤灰灰泛于表明明而导致的的色差问题题。禁止振捣棒呈水水平状态振振捣,避免免表面泛浆浆严重,导导致产生层层状(带状状)色差。振捣时间控制在在20s以内,并并做到快插插慢拔,做做到“快插慢拔”,待混凝凝土表面呈呈现水平,不不再沉落,不不再出现气气泡,表面面泛出灰浆浆时方可拔拔除振捣棒棒。砼的捣固是保证证质量的关关键工序,必必须严密组组织,规范范操作。一一是必须固固定人员,责责任到人,分分片承包。二二是捣固要要适当,既既要防止振振捣不足,也也要防止振振捣过度,以以砼不再下下沉、表面面开始泛浆浆、不出现现气泡为度度。⑹混凝土的浇筑连连续进行,如如因故必须须间断时,其其间断时间间小于前层层混凝土的的初凝时间间或能重塑塑的时间,并并经试验确确定,若超超过允许间间断时间,须须采取保证证质量措施施或按工作作缝处理。大大体积砼施施工中要注注意内外温温差及砼核核心温度最最大值的控控制。⑺在混凝土浇筑过过程中,随随时观察所所设置的预预埋螺栓、预预留孔、预预埋支座的的位置是否否移动,若若发现移位位时及时校校正。注意意模板、支支架等支撑撑情况,设设专人检查查,如有变变形,移位位或沉陷立立即校正并并加固。混混凝土浇筑筑完成后,及及时用塑料料薄膜包裹裹并定时洒洒水养护。=8\*GB2⑻混凝土抹抹面采取两两次抹面,即即初凝前一一次抹压—临时覆盖盖(要注意意覆盖材料料不能直接接与混凝土土表面接触触)—终凝前掀掀膜二次抹抹压—覆盖。混凝土表面浮浆浆较厚时应应清除表面面浮浆,再再进行抹面面施工。混凝土抹面时,要要注意墩台台顶面流水水坡的设计计,必要时时采取在支支承垫石钢钢筋上标示示墩柱顶面面砼标高位位置来控制制墩顶流水水坡。除支承垫石位置置外的全部部混凝土必必须抹成光光面,支承承垫石位置置可仅清除除表面浮浆浆待支承垫垫石模板安安装时进行行凿毛处理理。⑼砼浇筑必须坚持持动态质量量控制和“三方值班班制”(工程项项目领导、技技术和试验验人员),人人、机、料料、工每一一个环节应应具备条件件,不得盲盲目施工。=10\**GB22⑽墩台混凝凝土浇筑完完成后,对对预埋件进进行再次复复核、校正正,并采取取钢筋涂刷刷砂浆,角角钢等预埋埋件涂刷黄黄油,薄膜膜包裹等措措施进行防防锈处理。4.2.4墩墩台身砼的的养护夏季施工墩台混混凝土用塑塑料薄膜围围包墩台,统统一包裹标标准,养护护包裹采用用1.0mm-1.55m宽的塑料料薄膜进行行由下至上上螺旋包裹裹,在墩柱柱拆模时进进行,每层层薄膜重叠叠长度不小小于20cm,在重叠叠处采用透透明胶布包包裹,包裹裹一节后洒洒水湿润,已已确保薄膜膜与混凝土土密贴。每每个墩柱墩墩顶放置两两个养护水水桶,设置置环形的水水管,在水水管上设置置滴水的孔孔洞。同时时要在墩底底设置养护护水池,利利用抽水泵泵等设备,及及时向墩顶顶养护水桶桶内注水,确确保持续保保持湿润养养护至规定定临期。墩墩身砼养护护时间为14d。墩台身混凝土养养护时现场场领工员必必须将现场场混凝土同同条件养护护试件搬运运至墩顶或或养护棚内内进行相同同条件的养养护。4.2.5支承承垫石和锚锚栓孔支承垫石浇注采采用定制钢钢模板,与与墩身模板板连接牢固固,采取全全桥联测和和跟踪测量量的方法,精精确控制各各墩支承垫垫石顶面相相对和绝对对标高满足足设计要求求。预留孔孔洞定位准准确,固定定牢固,施施工时跟踪踪测量,施施工完适时时拆除模具具,清理空空洞,检查查位置、深深度,进行行二次处理理。4.3工艺流程程图墩台施不合格不合格施工准备制作砼试块养护模板拆除不合格不合格施工准备制作砼试块养护模板拆除墩台检验墩台验收合格合格合格合格合格砼浇筑不合格不合格钢筋绑扎模板安装合格合格钢筋加工钢筋原材加工合格模板加工砼拌制砼原材检验测量放样墩台施工工艺流程图5施工注意事项墩身采用大块定定型钢模板板,按墩高高12m(含顶帽)为界,12m及以内一一次浇筑成成型,12m以上分两两次浇筑,第第二次浇筑筑混凝土立立模时对与与第一次接接触部分的的旧模板进进行再次扭扭紧拉杆加加固,并对对存在的模模板与混凝凝土间缝隙隙进行封堵堵,避免漏漏浆;桥台台耳墙高度度范围内的的台身和托托盘、顶帽帽应一次性性浇注成型型。⑵外加剂:所使用用的外加剂剂使用前必必须在经过过试验室鉴鉴定合格后后,由项目目负责人批批准使用,使使用外加剂剂时须采用用计量装置置。⑶原材料:各种进进场原材料料必须按要要求具有相相应出厂合合格证,并并按试验规规范要求进进行试验检检测合格后后方可用于于施工,进进场原材料料分类存储储、堆放。⑷施工完成的桥墩墩严禁单侧侧堆载土体体等,严禁禁偏压。⑸墩台施工完毕,应应对全桥进进行中线、水水平及跨度度贯通测量量,并标出出各墩台的的中心线、支支座十字线线、梁端线线及锚栓孔孔位置。暂暂不架梁的的锚栓孔或或其它预留留孔,应排排除积水将将孔口封闭闭。⑹墩台顶帽施工前前后均应复复测其跨度度及支承垫垫石高程。施施工中应确确保支承垫垫石钢筋网网及锚栓孔孔位置正确确,垫石顶顶面平整,高高程符合设设计要求。⑺施工缝砼圬工的施工接接缝,应按按设计指定定的定型图图规定办理理。当设计计无规定时时,应按下下列要求::①基础与砼基础、砼砼或浆片石石基础的接接缝,可用用预埋接片片石(片石石必须质地地坚硬、干干净),片片石最小尺尺寸不得小小于15ccm,埋埋入砼中和和外露各一一半,间距距不小于115cm。②砼基础和砼墩台台身的接缝缝,应按墩墩身的周边边(略小于于5cm)预预埋φ16mmm以上钢钢筋(光圆圆钢筋两端端需弯标准准弯钩,螺螺纹钢筋两两端弯成直直钩)或其其它铁件,埋埋入与露出出长度不小小于钢筋直直径的300倍(不含含弯钩),间间距不大于于钢筋直径径的20倍。6质量控制要点及及验收⑴灌注砼前必须全全面检查模模板,钢筋筋以及预埋埋件,拉杆杆安装,灌灌注过程中中严格控制制砼的坍落落度,防止止砼离析,并并且分层用用插入式振振动器捣固固。模板安装完毕后后,对其平平面位置、顶顶部标高、接接段连接处处横向稳定定性进行检检查,检验验合格后进进行砼浇筑筑。墩台模板允许偏偏差和检验验方法序号项目允许偏差(mmm)检验方法1前后、左右距中中心线尺寸寸±10测量检查每边不不少于2处2表面平整度31m靠尺检查不少于于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于于5处4预埋件和预留孔孔位置5纵横两向尺量检
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