焊接的实习报告四篇

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为期十天的焊接实习即将接近尾声，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，这次难得的实践定会成为我们今后学习工作中的一次弥足宝贵的阅历。作为一名平安工程专业的同学，理论学问的学习不容忽视，但是动手力量也是至关重要的。如今的高校生，动手机会比较少，真正迈入社会时会难以到达全方位人才的需求。而焊接实习为我们这些工科生供应了很好的实际熬炼的机会，让我们走出课堂，“学习工艺学问，增添工程实践力量，提高综合素养，转变思想作风”，身临其境地面对各种各样的零件和机器。

在实习期间，我们先后学习了焊接、钳工、铸造、数铣、数车、铣磨、线切割，车工，从中吸取了许多书本上学不到的东西。在了解、熟识和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程中，我们创新意识和创新力量得以培育和加强。

一、焊接

演示过程中，我们小组的师傅反复重复焊条应当保持的角度和高度，在焊接过程中应留意匀速移动等留意事项。我努力登记一条条要点，但真正练习时，却很难体会到要领。师傅说，熟能生巧。的确，一点一滴的积累才能有阶梯式的提高，不断地实践会关心我们把感性熟悉上升到理性熟悉。

此外，师傅会对我们焊缝的效果打出匹配的分数。这样可是使我们对自己作品的质量凹凸有明确的熟悉，对于提升我们的技术水平有很好的激励作用。

二、钳工

我认为，钳工算是一项体力活吧。一天下来，难免会累得腰酸背疼，简洁的锯挫也很简单令人筋疲力尽。特殊是当我抓紧课间休息，可是还是半天锯不下来一个角是，怎一个郁闷了得。记得钳工时室友手上还起了水泡，但是看着我们辛辛苦苦做出的成果——小锤、自己设计的起子，兴奋之情还是溢于言表的。

三、铸造

老师细致耐烦的讲授了整模造型、分模造型、挖沙造型等理论学问，并现场给我们做示范。挖沙造型时师傅给了我们一些模样，让我们发散思维，自己查找解决的方法。大家各抒己见，畅所欲言，但是方法不是太抱负。当老师公布出方法后，我们大都恍然大悟，其实，是并不难。

“台上一分钟，台下十年功”。听师傅讲，他们也是像我们一样一步步走过去的，所以不能焦急，静下心来细心观看，反复实践，失败了就从头再来。

四、数铣、数车、铣磨、线切割

紧接着的数控铣磨、线切割，让我们见识了自动化加工的快捷简便。在电脑的帮助下，我们可以随心所欲的设计自己喜爱的图案。只要把程序编好，输入计算机，零件可以自动被加工出来。提高了生产效率的时也削减了人的劳动强度。

五、车工

每更换一个工种，师傅们首先交代的肯定是平安。女生的长发必需被放进帽子里；要带防护镜；假如铁屑不慎飞进眼睛里面，肯定不行以揉；操作过程中间或的闲聊，无意的打盹，甚至是走出车间的一刹那，都会造成不行挽回的后果。

加工一个工件，有时困难不在于是否有天赋，而是在测量，要掌握误差。不断地测量，不断地试刀，一次次试切。一次次检查误差。

六、建议

1、我觉得在课程的支配上，应当先难后易，扎实打好基础，不如先支配钳工车工。

2、我觉得有些工种的长时间连续地视频或讲解有一点点枯燥，可以将一些理论贯穿到同学动手操作时间时讲授，这样更有利于到达我们的汲取。

3、在保证平安的前提下，让同学们发散思维，熬炼分析问题、解决问题的力量，进一步培育创新意识，，而不是机械地重复师傅的操作过程。

4、有意识地对同学们进行职业素养行为规范、团队协作、经济环保等理念的传输。

5、制定相关手册，印有车间的规章制度、平安操作规程，考核评分标准等内容，突出重点。师傅在讲解过程中，结合不同专业的特点有所侧重，重视实效。

6、设备和设施进行修理、更新，使同学们可以把握传统设备操作地同时，接触新工艺、新技术。

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内容相当丰富呀！一句"好了，如今就讲这么多吧"让咱们重新来了精神，他把咱们带到另一间小屋内，让咱们自己练习，每两人一组，一个操作，一个在一旁观看，并告知咱们肯定要留意平安。嘿嘿，这个咱们当然知道啦，平安第一嘛！这是咱们实习前及整个过程老师始终强调的，平常有些吊儿郎当的同学这时也懂得了当心谨慎。首先进入车间时肯定要穿实习的工作服，戴好帽子，尤其咱们女生特殊要留意把头发盘进帽子里。

老师规定每人焊3根。虽然天气很热，可是咱们依旧把衣服穿的很严实。以前我也见过电焊，由于火花刺眼，所以觉得比较神奇。如今好了，我最终知道了它的庐山真面目了。它就是通过电弧产生高温使金属熔化，从而到达焊接金属的目的。大家应当是知道的，能揭开神奇的面纱是比较有成就感的。电焊就是要胆大，不要被刺眼的火花吓着了！电焊时肯定要爱护好自己，由于产生的火花具有较高的温度，一不当心就会烫到手的，还有就是火花飞溅到脸上或衣服上的可能，最重要的是对眼睛的爱护，肯定要当心，当心再当心啊，而我最可怕的就是在我焊的时候有人在旁边打闹。

最终轮到我上场了，心里很兴奋但又有些可怕，究竟这是我第一次接触电焊机，也是我第一次自己焊焊条，从前看到其他同学那么费劲，我真的纳闷有那么难吗？我本以为可以轻松拿下，可这并非我想。我把老师讲的回想了一遍，穿上工作服，把焊条夹好，一手拿着电焊帽开头了操作。可焊条偏偏粘在了铁板上，我心里立即紧急起来，手心满是汗。我马上左右摇摆，焊条果真掉了下来，最终松了一口气。焊工件时溅出的火花很美丽也很让人可怕，带着帽子只能看到一点绿光，焊完时才发觉铁板上只留下了很多的小铁珠。看到别人焊的那么好，心里很不是味道。后来老师告知我不要把焊条离铁板太高，速度不要太快。刚开头的第一根由于技术不好再加上心里可怕弄了很长时间。后来就越来越顺手，质量也慢慢变高，原来关键是"熟能生巧"呀！！一根根焊条的牺牲最终最终换回了我的胜利。盛夏的时间酷暑难耐，咱们只能在校内内活动，午休只呆在那间小屋内睡会觉。咱们真的很可怜，29个人只能在仅有的几把椅子上。一天的实习下来我都快崩溃了，可收获也是异想不到的。

其次天咱们都没有了起初的激情，一些人坐在一块听歌谈天，只有少数人仍在练习着。不过后来的考试都通过了，而我得了最高的成果。真是工夫不负有心人呀！下午，咱们又在老师的指挥下练习了对接焊，可这次是把两个铁块焊在一起，一次直线焊接，一次转圈焊接，难度又加大了。我起初按老师说的先把铁块放在一起，留出2—3mm的缝隙，再用点焊把两头焊接住，可它很不给我面子，时常粘在上面，我真的很无奈。我始终在那个旧的焊机前练习着，不信任我会焊不好。或许如其他同学所说我真有这方面的天赋，我的考试又取得了最高分。说实话，这是我的真实成果，并没有一点“水分”在里面。实习结束的前一天学的最终一个项目是——焊管子。老师发给咱们每人4个管子：2个练习，2个考试。操作和焊接铁块差不多，就多了开头的点焊过程。我选择了两个缝隙比较小的管子，用点焊焊了1/4，接着把管子转了一下，连续用点焊焊接，始终焊完一圈。其次遍用平敷焊做同样的操作，最终一遍就是转圈焊了。我这个焊的一点也不好，把握不好就会焊个洞，这可并不是由于我傲慢了。我焊了几个废管子都没一个像样的，很难连接好，不是有个洞，就是凸出一块，我真的无语了。最终经过我的一再努力，“杰作”虽不是很好，但老师还是认可了。

虽然说在离开老校的那一刻身体还是非常的疲乏，但是心情却是异样的安静，那是一种胜利后的安静，像丰收了累累硕果一样充实而满意。一周的实习很快结束了，回头想想这难忘的时间，其中的味道，只有亲身经受的人才能体会。实习带给咱们的不仅仅是阅历，还培育了咱们吃苦耐劳的精神和严谨做事的作风，这是我高校生活的一笔珍贵的财宝。实习满意了咱们奇怪   的心情，使咱们的兴奋感慢慢消退，但是它留在咱们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让咱们有了一种责任感，对社会进展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加仔细的学习，努力充实自己，用科技学问武装自己。它使咱们观看生活，探究生活，也为熟悉和了解生活供应了一个机会，也得到了意志上的磨练，使咱们更加体会到这样一句话："纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。"真的盼望以后还会有这样的机会，我肯定把学到的理论真正的用在实践中，究竟实践是检验真理的唯一标准。

焊接的实习报告篇3

一、实习基本状况

〔一〕公司简介：哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干

生产企业和研发基地。集团公司于20xx年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人，其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米，建筑面积57.77万平方米，资产总额111.4亿元。目前，集团公司汽车生产力量为40万辆/年，汽车发动机生产力量为55万台/年。截至20xx年末，集团公司已经累计产销各类整车143万辆，其中出口4万辆，产销发动机272万台。目前公司产品出口已达40多个国家。集团公司拥有自己的汽车及发动机讨论机构和各类先进的试验设施、设备。多年来，通过与意大利、英国、奥地利、日本等国际有名企业开展技术合作，使企业的技术团队得到了全面熬炼。目前，集团公司拥有技术全面的工程技术人员20xx余人，为企业科研生产和今后进展发挥着重要作用。集团公司始终坚持走联合、引进、自主开发的道路，坚持企业技术进步和技术创新，走出了一条适合自身特点的自主创新之路，汽车产品实现了从单一的微型气车向经济型轿车和中级轿车的跨越。集团公司目前汽车主要产品有微轿、微客、微货、MPV、三厢轿车五大系列近百个品种，可分为与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列；引进日本三菱公司技术开发的哈飞赛马系列和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、一般微型客车与货车系列三大类。

〔二〕公司宗旨：将公司建设成为具有时代特色的专业汽车开发制造公司，力争为中国汽车工业做出奉献，

〔三〕实习时间：20xx年2月20日至3月8日

二、实习的主要内容

首先，工厂给我们进行了短短的培训，随后我们就下车间，进行正式的实习，

在车间我们接触了：点焊、气焊、钎焊等焊接方法的使用,刚进入公司对整个焊接工作特别生疏，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后来在老师的指导下，开头对焊接进行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必需先擦洗焊机及工具柜，有个良好的工作环境，才能有良好的工作看法。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准，夹具气路是否畅通，定位销是否松动,接线处连接是否松动，正负极接头处螺栓是否紧了，逐一检查无异样后，方可施焊。焊接时，假如发觉焊接处有严峻油污、灰尘，需擦去，以防止焊点不牢固，坚固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，就要想方法弄好，否则被在线检验员发觉了，告知班长，轻则挨批判，重则扣考勤分，因此，焊接时，得当心谨慎，按操作规程操作，保持焊点外表平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。特殊是有些地方要求焊缝高度8mm，就要焊的厚一点，多焊两边，由于这些地方承受的载荷很大，对车的整体性能有很大的影响，千万马虎不得，或许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵，不过我们厂的质检员特殊细心和严峻，不合格的车是不会出厂的，。不合格处进行标识，并报告在线检验员。工作结束了，还要清擦设备，并清扫生产现场卫生。

三、主要收获及心得体会

毕业实习是每个高校生必需经过的一段经受，这次的实习活动为我供应了接触实际的机会，让我的学问不只是停留在书本和自己的主观想象中，而是真真实切地反映在详细的实物中，让我得到了感观的直接熟悉，使得印象更为深刻，记忆更加坚固。它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了许多课本上没学到学问，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我熟悉到将所学的学问详细应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依靠心理，才能在社会上，敢于参加竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存进展。刚进公司实习的时候我有些担忧，但是经受了事情之后，我努力调整心态，正确熟悉自己该做什么，不该做什么，我信任只要我们立足于现实，转变和调整看问题的看法，不断学习，才能在人生的道路上经受风雨之后，才能见到秀丽的彩虹。

我被支配在事业二部焊装车间二班S22左前门这个岗位上。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完成老师支配的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎当心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，承当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸抱歉书所能解决。

从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境。我或许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关怀的眼神和言语。许多时候觉得自己没用，什么都不会，所干的永久都是一些无关重要的每天重复的活。

“在高校里学的不是学问，而是一种叫做自学的力量”。参与工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论学问用到的很少很少。我在这个岗位上，名义上在焊接，事实上几乎没用上自己所学的专业学问。的确，我得承认虽然我们来了十几天，许多东西对我们而言还是很生疏，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着的确是不真的事实。在工作过程我们必需在工作中勤于动手渐渐琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的`地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了简单厌倦。

的确踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，许多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事外表笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们许多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作看法。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不迟疑的想选择跳槽。我们心情低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。

刚刚从学校出来的我们，公司支配我们在流水线上，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后，慢慢有了改观。其实就算一个新聘请进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢？虽然如今做的事累，但却能由于宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，熟识业务学问，查找自身差距的好时机。把实习到处留心，多观看，多思索，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的看法上，更能看出一个人的素养。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信念，将更重要的职责交付给你？

焊接的实习报告篇4

时间过得真快，大三年度的实习很快就过去了，在这次实习中，我理解了实践的重要性，理论无论多么熟识，但是缺乏实践是行不通的。这次实习，没有多少东西要我们去想，更多的是要我们去做，好多东西看起来非常简洁，一实践操作，便是漏洞百出。没有亲自去做它，你就不会懂理论与实践是有很大区分的，看一个东西简洁，但它在实际操作中就是有很多要留意的地方，有些东西也与你的想象不一样，我们这次的试验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。如今最终明白了“纸上学来终觉浅，绝知此事要躬行”这句话的含义。

一、实习目的

“纸上学来终觉浅，绝知此事要躬绝非一句空谈，看着实习师傅那鱼鳞状整齐而又光滑平整的焊缝，这次第怎一个佩服了得。看着自己那蚯蚓状的焊缝，唉“九曲十八弯”实在是惭愧啊！学了半个学期的理论学问，直至今日猜得到见证。焊接时现代工业生产中广泛应用的一种金属连接方法,它是通过加热并加压，并且用填充材料，使焊缝进行原子间结合的一种连接方法。焊接时显得连接时永久性连接，被连接的焊接材料可以是同种金属，也可以是一种金属。也可是时金绝知此事要躬行焊接广泛应用以前，连接金属主要是靠铆接。与铆接相比，焊接具有节约材料，连接质量优良的特点，生产率高，劳动条件好等优点。在机械制造工业中，广泛应用焊接技术制造和重金属构件，如厂房物价、桥梁、船体、机车车辆、汽车、飞机、火箭、锅炉、压力容器、管道、起重机等；焊接也常用于制造机械零件，如重型机械和冶金、锻压设备的机件，焊接工艺应用日益广泛。所以焊接实习对同学的综合力量培育很重要。

〔1〕：对同学的基本要求

1、为了将自己所学学问运用在实践中，在实践中稳固自己的学问，调整理论与实践之间的关系，培育实际工作力量和分析力量，以到达学以致用的目的。

2、获得更多与自己专业相关的学问，扩宽学问面，增加社会阅历，接触更多的人，在实践中熬炼胆识，提升自己的沟通力量和其他社交力量。

3、培育更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。

〔2〕：实习操作的基本目的

1、把握焊条电弧焊平对接焊的基本操作技能，能娴熟进行碳钢的不开坡口平对接焊、平焊、环焊、定位焊等。

2、把握焊条电弧焊平焊的基本操作技能，能进行碳钢的搭接接头的基本操作。

3、把握焊条电弧焊立焊和横焊的基本操作技能，能进行碳钢的立焊和横焊的基本操作。

4、把握焊条电弧焊管子焊接的基本操作技能，能娴熟进行碳钢的水平管、垂直管、的基本操作。

5、把握初级技术等级典型产品的加工基础学问，能初步进行初级技术等级典型产品的焊接基本操作。

6、熟识焊接的有关设备，熟识焊接材料及选用。

二、实习内容

图〔一〕手工电弧焊

〔一〕平焊

1、实习工具

流焊机、电焊面罩、电焊手套、工服、鉄钳、粉笔、低碳钢钢板块等。

2、焊接的基本方法

〔1〕单面焊双面成型。焊接时，电流可稍大，运条速度稍快，以熔透为原则。用φ3.2mm焊条，焊接电流110～l20安，直线形运条或者锯齿形运条法，短弧焊接，焊条角度70~80。焊缝宽度应为5～8毫米，余高小于1.5毫米。

〔2〕焊接时，选用直径为3.2毫米焊条。运条方法用直线形运条法，以防烧穿。摇摆到坡口两边时，应稍作停留，否则易产生熔合不良、夹渣等缺陷。收尾时要填满弧坑。

〔3〕薄板对接平焊：当板厚小于6毫米的板对接接头，一般采纳i形坡口双面双道焊。焊接正面焊缝时，焊条与焊缝夹角为65-75度，采纳直线形运条法。短弧焊接，使熔深为焊件厚度的2∕3，焊缝宽5-8毫米,余高小于1.5毫米。

3、焊缝起头、接头、收尾

a.起头：焊缝的起头是指刚刚开头焊接的部分。起头简单产生的缺陷主要有两个方面：首先由于母材温度低，因此熔池浅、窄、焊条熔化多，母材熔化少，极易造成焊缝成型窄而