柴油发电机组的安全操作规程

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一、接到预备开车信号后，仔细检查柴油机的润滑应在规定的油位，检查油、水量，移开机器边的无关物品，确认油水温度不低于20℃时，方可启动。

二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置，传动机构的联接应紧固良好。

三、人力转动柴油机曲轴720度检查内部机件应处于正常状态，把调速的操作手柄扳到启动位置。

四、检查启动电源的电压是否正常，合上闸刀按下启动按钮，待柴油机点火后立刻松开，润滑油的压力开到规定值时，再缓慢加速到电压380V频率50Hz，方可带负荷。

五、如两次启动不起，因仔细检查判明缘由，排解故障，后再启动并向有关人员汇报。

六、在工作中常常检查油压、油温、水温及负荷的改变状况，并作好记录，禁止一切闲人进入工作区内。

七、值班人员务必坚守工作岗位，做好本职工作。

八、接到停机信号后，逐渐卸去负荷，缓慢减速到850转/分，每空转2-3分钟，关闭油门停机。

九、停机后，关闭各系统的阀门或开通，检查油、水的消耗状况，并作好补给，举行设备保养，排解工作中浮现的故障。

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篇2:柴油压风机操作规程

一、压风机开机前的检查和预备：

1、检查各紧固部位有否松动，是否处在正常状态。

2、本机用法HS-13(冬天用)、HS-19(夏天用)收缩机油(SY12.77)、严禁其它规格油代用或不同规格油混用。打开加油螺塞，加足本机规定用法规格的润滑油，油位线至油标1/2～2/3处。

3、用手盘动主机扇2～3转，看是否转动灵便自如。查听有无障碍感或异样声响。

4、清理机器附近一切障碍。

5、上述各点均正常无误后，将闸阀拧到全开状态，启动柴油机使之在低速状态下运行5～10分钟。如有异样，应停机检查排解;如正常，可关小输气阀门，分2～3次将压力调到额定压力值。机器进入工作运行后，应全开闸阀。

二、压风机起动、运行和停车

1、开机前的检查和预备：柴油机机油、冷却水、柴油和收缩机机油。

2、开机前打开输气闸阀，使空压机空载起动。

3、柴油驱动按柴油机用法解释书执行。

4、在0℃以下环境工作时，应将润滑油加温至0℃以上方可开机，以防润滑油凝聚造成事故。

5、开机使机器轻载运转5-10分钟后方可进入正常负载运转。

6、每次启动前和运转过程中，均应检查或按规定添加：柴油机机油、柴油，冷却水和收缩机油，特殊是空压机油油面线，务必在规定位置(视油窗1/3～2/3处)，否则，油位偏低易造成烧压、抱轴、拉缸，油位偏高则造成油耗过高、气阀攒碳、甚至造成严峻后果。

7、机器操作务必由专人管理和用法，发觉问题准时实行措施，防止发生意外，以保证人、机平安。

8、运行中要常常查看压力表读数是否正常，注重机器运转的稳定性;振动机声响是否正常、检查各部位是否处于正常状态;运转部位发热烈况是否良好。普通气缸盖排气口温度不得高于200℃。曲轴箱油温度不得超过70℃，否则应停机检查。

9、每次工作结束时，让空压机轻载运行3～5分钟后方可停机。对于长时光运行的机器除随时注重柴油机的机油、柴油、冷却水和收缩机油外，每月起码要带压排油水、污物1～2次，如遇雨季或空气温度大的地方，每月要带压排放3～5次，以保证机器内部清洁，使收缩空气纯净。

三、压风机维护保养：

1、空气滤清消声器需作定期清洗。正常工作环境下每月清洗一次。清洗时将滤消声器打开，浸到金属洗涤剂中透彻清洗。(纸质滤芯用毛刷刷清，并用收缩空气吹净)累计工作500小时，更换消声器滤芯。

2、曲轴箱内的收缩机油要定期更换(注重停车后举行)。新启用的空压机用法一周后应换油。以后每运行400-500小时更换一次。换油程序：打开放油塞，排掉箱内油污，然后打开侧盖，将曲轴箱内沉定物擦洗整洁，最后装上放油螺塞和侧盖。再从注油孔挤入整洁的收缩机油至规定油位。

3、常常检查各紧固件和管路接头，防止松动、漏油、漏气。

4、定期检验平安阀，放气阀、压力表的敏捷度和牢靠性，注重平安阀的气孔不行阻塞。

5、每年对主机举行一次面面维护保养、清洗气阀部件，除去油污攒碳、验证阀足是否平整，检查各运动部件的协作间隙，若磨损过大影响机器的性能时应更换。

6、空压机若长久停用，应作防锈处理。普通状况下，空压机不允许长久存放(一年以上)，以防锈蚀等影响机器性能。重新启用时，需所有清洗。

篇3:凿岩台车平安作业规程

凿岩台车(也称钻孔台车)是一种隧道及地下工程采纳钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时举行钻眼作业。工作机构主要由推动器、钻臂、回转机构、平移机构组成。工作前应检查泵、电机等正常;并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象，确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。

一、行走作业

1、降下升降平台，倒回滑动工作台，缩回臂架，将导杆摆成水平，凿岩机保持在始动位置，缩回支腿，方能行走。

2、台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再根据引导人员的批示信号作业。切不行误触操作杆。

3、行走时要平稳，避开紧张操作发生意外事故，特殊在上下坡时更应注重。因为台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摇摆，故操作时要特殊慎重。

4、行走于狭窄坑道时，要特殊注重四面。卷起电缆时，操作人员务必根据引导人员的批示举行作业。

5、液压油温应保持在30～70℃范围，超过70℃时，应立刻停止行走。

二、凿岩及其它作业

1、进入凿岩作业之前，应清除作业面上的浮石，特殊是在凿钻锚杆孔时更应注重平安。

2、衔接水管前，先用收缩空气排解管内的尘埃。

3、将绝缘的电缆线确切地接在供电装置上。

4、务必先张开支腿后，方可举行凿岩作业和升降平台上的作业。

5、在凿岩作业和升降平台上作业时，严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。

6、若臂需移位时，务必先退回导杆，使顶点离开工作面，同时注重臂下是否有人，并且注重人应在臂移位时能触及到的平安距离以外。注重两臂不要相互碰撞，撞坏油管。

7、操作升降平台动作时，肯定要用手势或信号提示下方作业人员注重，随时查看下方的臂与导杆的位置是否正确。

8、移动臂时，不行让软管绊绕。

9、注重查看凿岩作业孔粉尘排出量大小，防止阻塞。

10、严禁用台车"找顶'或清除危石。

三、停车作业

1、不能将台车停放在软地基处，以及侧壁和顶部有落石或岩崩危急的地方。

2、台车停放后，应将导杆和臂就行走状态摆成水平位置，各操作杆置于中位，停止电动机和发动机。

3、避开在斜坡上停车。若务必停车时，应张开支腿并垫以三角垫木，防止机器下滑。

4、操作人员因故暂离台车而停止作业时，也应切断台车电源。

四、其它注重事项

1、当发动机过热时，立刻停止运转，待水温降低后再加注冷却水。冷却水温80～90℃时为正常。

2、