减速器技术资料_第1页
减速器技术资料_第2页
减速器技术资料_第3页
减速器技术资料_第4页
减速器技术资料_第5页
已阅读5页，还剩1页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

减速器工作原理在原动机和工作机之间常装有减速器以改变原动机的转速，适应工作机的需要。运动由小齿轮轴30输入，通过键24与大齿轮22固定在一起的轴23为运动的输出轴。通过这一对齿轮传动，使转速降低。箱座7与箱盖8合起来构成减速器。支撑两轴的滚动轴承安装在箱体的座孔中，轴套21固定了大齿轮的轴向位置，轴承端盖固定了滚动轴承并密封了箱体，使里面保持清洁。减速器内装有一定高度的润滑油，旋转的齿轮将油甩溅起来，飞溅的润滑油顺着箱体内腔顶面经箱座上表面的油沟流回箱体内，从而润滑了齿轮与滚动轴承。为保证齿轮的正常工作，应限制箱体内润滑油的高度，而这高度由油标面板2观测，换油时，将油塞18拧下即可。减速器上方留有窥视孔，拧开盖板10即可由窥视孔观察齿轮的啮合情况，旋在盖板上的通气器14可使箱体内的热空气及时排出。箱座与箱盖由若干个螺栓固定在一起以加工安装滚动轴承的座孔。为保证精确度，先要加工出定位销孔装入圆柱销9。减速器装配图—技术要求1.装配前，所有零件用煤油清洗，检查内部不允许有金属及其它杂物存在，并在内部涂上不被机油侵蚀的涂料两次；2.调整、固定轴承时应留有轴向间隙0.05mm；‘3.机盖与机座接触面不允许使用任何填料；4.装45号机油至规定高度。箱盖--技术要求1.拔模斜度1-2°；2.铸造圆角R2-R5；3.去锐边毛刺。箱体--技术要求1.铸件进行清砂、时效处理，不得有砂眼；2.与机盖连接后，打上定位销进行镗孔，镗孔时结合处禁放任何衬垫；3.拔模斜度3-5°，铸造圆角R2-R5；

人人文库> 全部分类> 专业文献 > 医学资料

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论