河南公路特大桥钻孔灌注桩水下混凝土施工技术交底

PAGEPAGE35技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基钻孔桩水下混凝凝土技术交交底一、钢筋骨架的的运输和起起吊安装1、钢筋笼制作好后后，用平车车运至各桩桩位，运输前骨骨架要固定定牢稳，运运输过程中中，运输要要平稳地运运行，装卸卸钢筋笼时时，不得抛抛掷，以防防钢筋笼变变形。必要要时，焊接接钢筋支撑撑进行加固固处理。总总的要求是是：无论采采用什么方方法运输，都都不得使骨骨架变形。2、钢筋骨架运到现现场，可利利用汽车吊吊起吊。骨骨架安装采采用汽车吊吊，为保证证骨架不变变形，须用用两点吊：：两点吊时时，第一吊吊点设在骨骨架的下部部，第二吊吊点设在骨骨架长度的的中点到三三分点之间间。起吊时时先提第一一吊点，使使骨架稍稍稍提起，再再与第二吊吊点同时起起吊，待骨骨架离开地地面后，第第一吊点停停止起吊，继继续提升第第二吊点。随随着第二吊吊点不断提提升，慢慢慢放松第一一吊点，直直到骨架同同地面垂直直，停止起起吊。检查查骨架是否否顺直。骨架入孔时应慢慢慢下放，严严禁摆动碰碰撞孔壁。将将骨架临时时支撑于护护筒口，再再起吊第二二节骨架，使使上下两节节骨架位于于同直线上上进行焊接接，焊接时时应先焊顺顺桥方向的的接头，全全部接头接接头就可以以下沉入孔孔，直至所所有骨架安安装完毕。骨架最上端定位位，必须由由测定的孔孔口标高来来计算定位位筋的长度度，并反复复核对无误误后再焊接接定位。然然后在定位位钢筋骨架架顶端的顶顶吊圈下面面插入两根根平行的工工字钢或槽槽钢，将整个定定位骨架支支托于护筒筒周围设置置的枕木上上，牢固定位位，以免在在灌注混凝凝土过程中中发生浮笼笼现象。骨架就位焊接完完毕后，还还要核对在在每节骨架架入孔解下下的标志牌牌，防止漏漏掉或接错错骨架事故故的发生。钢筋笼吊装时、入孔后要准确、牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于±10cm。为保证钢筋有足足够的保护护层，在钢钢筋笼四周周设置数量量足够而牢牢固的保护护层垫块。垫垫块应采用用与桩身混混凝土同强强度等级的的高性能混混凝土产品品。技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基钢筋骨架保护层层的设置方方法：钢筋骨架的保护护层厚度转转动混凝土土垫块（见下图）。设置密密度按竖向向每隔1m设一道，每每一道沿圆圆周布置44个，呈梅花花型布置。混凝土垫垫块要同时时靠近某一侧侧主筋进行行固定，在在钢筋笼外外侧要对称称设置垫块块。二、灌注设备 水下混凝土工程程施工采用用直升导管法法。灌注导导管采用φ300mmm的快速速卡口垂直直提升导管管。每节长长2.65m，底节长长4m，配以以0.5mm及1m调整管管节，漏斗斗下用1mm导管，管管节间用带带有胶垫的的法兰盘联联结。导管制作应力求求坚固，内内壁应光滑滑、顺直、光光洁和无局局部凹凸。导导管内径应应大小一致致，偏差不不大于±2mm。导管使用前组装装编号，导导管组装后后轴线偏差差，不宜超超过钻孔深深度0.5％并不大大于10cm，除应对对其规格、质质量和拼接接构造进行行认真地检检查外，还还需做拼接接、过球和和水密、承承压、接头头抗拉等试试验。水密密试验时的的水压应不不技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基小于井孔内水深深1.5倍的压力力；进行承承压试验时时的水压不不应小于导导管壁可能承受的最大内内压力。Pmax可按下式式计算：Pmax=1..3(rcchcmaax-rwwHw)式中：Pmaxx——导管壁可可能承受的的最大内压压力(kPaa)；rc——混凝土容重(kkN／m3)，取24kN／m3；hcmax———导管内混混凝土柱最最大高度(m)，采用导导管全长；；rw——孔内泥浆的容重重(kN／m3)，取11kN／m3；Hw——孔内泥浆的深度度(m)。导管长度按孔深深和工作平平台高度决决定。漏斗斗底距钻孔孔上口，大大于一节中中间导管长长度。导管管接头采用用螺旋丝扣扣连接，并并设防松装装置。试验方法是把拼拼装好的导导管先灌入入70％的水，两两端封闭，一一端焊输风风管接头，输输入计算的的风压力。导导管需滚动动数次，经经过15miin，不漏水水即为合格格。导管内过球应畅畅通。符合合要求后，在在导管外壁壁用明显标标记逐节编编号并标明明尺度。导导管要配备总数20％～30％的备用用导管。导管吊放时，应应使位置居居于孔中，轴轴线顺直，稳稳步沉放，防防止卡挂钢钢筋骨架和和碰撞孔壁壁。导管的的升降导管管的吊挂和和升降，可可用钻机的的起吊设备备或吊机，需需保证导管管升降高度度准确。导导管位于钻钻孔中央，在在浇筑混凝凝土前，进进行升降试试验。导管管吊装升降降设备能力力，与全部部导管充满满混凝土后后的总重量量和摩阻力力相适应，并并有一定的的安全储备备。三、混凝土的运运输 混凝土的运输时时间和距离离应尽量缩缩短，以“迅速、不不间断”为原则，防防止在运输输中产生离离析。灌注注前混凝土土坍落度的的损失(比出罐时)不得超过过2cm。混凝凝土运输采采用专用混混凝土运输输车，从搅搅拌站发车车，经贯通通施工便道道运送至施施工现场，每每棵桩灌注注混凝土时时必须保证证不少于3台混凝土土运输技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基车运输，时间间间隔不超过过30分钟。灌灌注施工前前，应安排排专人一方方面盯在混混凝土搅拌拌站协调混混凝土供应应事宜，另另一方面提提前察看混混凝土运输输车行走路线，疏导交通通，保证运运输道路畅畅通。四、首批混凝土土计算 首批混凝土灌注注量较大，其其需用量通通过计算确确定，要满满足首批混混凝土入孔孔后，导管管埋入深度度不得小于于1并不大于3m，因此需需在漏斗口口下设置严严密可靠的的栓、阀，以以贮存混凝凝土拌合物物，待漏斗斗和储料斗斗内储量够够了，才开开启栓、阀阀，使首批批混凝土在在很短的间间内一次降降落到导管管底。栓、阀阀还可在开开始灌注时时防止水(泥浆)与混凝土土接触。导管法灌注水下下混凝土有有关参数计计算：（1）漏斗需要高度度hc式中：Hw—为为预计浇筑筑混凝土面面至钻孔孔孔中泥浆面面的高度，按3.5米计；vw—为孔中泥浆容重，取11KN/m3；vc—为混凝土土拌和物容容重，取24KNN/m3；PP0—为使导管管内混凝土土下落至导导管底并将将导管外混混凝土顶升升时所需的的超压力，取取。 ，取（2）封底混凝土vv计算：技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基v≥式中：v—为首首批封底混混凝土所需需数量（m3）；hh1—孔内混凝凝土面达到到Hc时，导管管内混凝土土柱平衡导导管外泥浆浆压所需要要的高度，≥。HHc—首批封底底混凝土面面到孔底的的高度，。HHw—封底后混混凝土面以以上泥浆深深度（m）；DD—井孔直径径；DD—导管内径径；hh2—导管初次次埋置深度度，取h=1..5米；h3—导管管底端至钻钻孔底面间间隙，取h3=0.4米。桩径1.0m的的孔桩首灌灌漏斗方量量要求不小小于2方。之后后连续灌注注方量不小小于4方。桩径1.225m的孔孔桩首灌漏漏斗方量要要求不小于于2.5方，之后后连续灌注注方量不小小于5方。五、水下混凝土土的灌注①混凝土由搅拌站站集中生产供供应，混凝凝土搅拌运运输汽车运运输至桩位位处，直接接灌注，汽汽车起重机机配合灌注注。浇注混混凝土前，应应再次量测测孔深和沉沉渣厚度，要求沉渣厚度小于10cm，若沉渣厚度大于10cm。则可采用水封导管或换浆法进行二次清孔，二次清孔完成后，应立即灌注水下混凝土。②钻孔应经过成孔孔质量检验验合格后，方方可开始灌灌注工作。安安装导管时时，导管下下口离孔底底25～40cm，上口与与储料斗相相连。导管管在使用前前先进行试试拼并做闭闭水压试验验。导管随随灌注随提提升，防止止断桩和短短桩，并作作好施工记记录。技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基③剪球、拔栓或开开阀，将首首批混凝土土灌入孔底底后，立即即测探孔内内混凝土面面高度，计计算出导管管内埋置深深度，如符符合要求，即即可正常灌灌注。如发发现导管内内大量进水水，表明出出现灌注事事故，应按按灌注事故故的处理方方法进行处处理。④在灌注过程中，当当导管内混混凝土不满满，含有空空气时，后后续混凝土土要徐徐灌灌入，不可可整斗地灌灌入漏斗和和导管，以以免在导管管内形成高高压气囊，挤挤出管节间间的橡皮垫垫，而使导导管漏水。⑤为防止堵管，在在向导管内内倾注混凝凝土时不宜宜正对管口口中心，且且不得过猛猛；在浇筑筑过程中，可可采用安全全电压的工工作灯检查查导管是否否漏水及其其它情况。⑥开始灌注时，当当孔内混凝凝土进入钢钢筋骨架4m～5m以后，适适当提升导导管，减小小导管埋置置长度，以以增加骨架架在导管口口以下的埋埋置深度，从从而增加混混凝土对钢钢筋骨架的的握裹力。⑦当混凝土浇筑面面接近设计计高程时，要要缓慢提升升导管，并并用取样盒盒等容器直直接取样确确定混凝土土的顶面位位置，要确确保混凝土土面浇筑到到桩顶设计高高程以上11.0m左右。⑧混凝土出仓和到到达施工现现场时，均均应做坍落落度试验，混凝土的坍落度宜为180～220mm，在可能与水接触的最初浇筑阶段，坍落度可适当减小，要保证混凝土坍落度损失值不超过2cm。在灌注混凝土时，每根桩在浇注地点至少做2组试件；⑨水下混凝土要连连续浇筑，中中途不得停停顿，并应应尽量缩短短拆除导管管的间断时时间，每根根桩的浇筑筑时间不应应太长，宜宜在2小时内浇浇筑完成，浇浇筑完毕，位位于地面以以下及桩顶顶以下的孔孔口护筒应应在混凝土土初凝前拔拔出。⑩在浇筑水下混凝凝土前，要要填写检查查钻孔桩桩桩孔和钢筋筋笼情况的的“工程检查查证”，在混凝土土浇筑过程程中，要填写“水下混凝凝土浇筑记记录”，并经监理工工程师签认认。技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基验。导管随灌注注随提升，防防止断桩和和短桩，并并作好施工工记录。③剪球、拔栓或开开阀，将首首批混凝土土灌入孔底底后，立即即测探孔内内混凝土面面高度，计计算出导管管内埋置深深度，如符符合要求，即即可正常灌灌注。如发发现导管内内大量进水水，表明出出现灌注事事故，应按按灌注事故故的处理方方法进行处处理。④在灌注过程中，当当导管内混混凝土不满满，含有空空气时，后后续混凝土土要徐徐灌灌入，不可可整斗地灌灌入漏斗和和导管，以以免在导管管内形成高高压气囊，挤挤出管节间间的橡皮垫垫，而使导导管漏水。⑤为防止堵管，在在向导管内内倾注混凝凝土时不宜宜正对管口口中心，且且不得过猛猛；在浇筑筑过程中，可可采用安全全电压的工工作灯检查查导管是否否漏水及其其它情况。⑥开始灌注时，当当孔内混凝凝土进入钢钢筋骨架4m～5m以后，适适当提升导导管，减小小导管埋置置长度，以以增加骨架架在导管口口以下的埋埋置深度，从从而增加混混凝土对钢钢筋骨架的的握裹力。⑦当混凝土浇筑面面接近设计计高程时，要要缓慢提升升导管，并并用取样盒盒等容器直直接取样确确定混凝土土的顶面位位置，要确确保混凝土土面浇筑到到桩顶设计计高程以上上1.0m左右。⑧混凝土出仓和到到达施工现现场时，均均应做坍落落度试验，混凝土的坍落度宜为180～220mm，在可能与水接触的最初浇筑阶段，坍落度可适当减小，要保证混凝土坍落度损失值不超过2cm。在灌注混凝土时，每根桩在浇注地点至少做2组试件；⑨水下混凝土要连连续浇筑，中中途不得停停顿，并应应尽量缩短短拆除导管管的间断时时间，每根根桩的浇筑筑时间不应应太长，宜宜在2小时内浇浇筑完成，浇浇筑完毕，位位于地面以以下及桩顶顶以下的孔孔口护筒应应在混凝土土初凝前拔拔出。⑩在浇筑水下混凝凝土前，要要填写检查查钻孔桩桩桩孔和钢筋筋笼情况的的“工程检查查证”，在混凝凝土浇筑过过程中，要要填写“水下混凝凝土浇筑记记录”，并经监监理工程师师签认。技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基六、灌注混凝土土表面测深深和导管埋埋深控制①测深灌注水下混凝土土时，应探探测水面和和泥浆面以以下的孔深深和所灌注注的混凝土土面高度，以以控制沉淀淀层厚度、埋埋导管深度度和桩顶高高度。如探探测不准确确，将造成成沉淀过厚厚、导管提提漏、埋管管过深而发发生夹层断断桩、短桩桩或导管拔拔不出事故故。测深用重锤法，重重锤的形状状是锥形，底底面直径不不小于10cm，重量不不小于5kg。采用在在水中泡透透经合格钢钢尺校验后后的测绳系系锤吊入孔孔内，使之之通过泥浆浆沉淀层而而停留在砼砼表面（或或表面下10－20厘米）根根据测绳所所示锤的沉沉入深度来来推算混凝凝土灌注深深度和导管管埋深。测测深时要仔仔细，并以以灌注砼的的数量校对对以防误测测。②导管埋深控制灌注混凝土时，导导管埋入混混凝土的深深度首灌埋埋深应控制制在1～3m，首灌完完毕后，导导管埋深一一般宜控制制在2m～6m范围之内内。大于66m以上时时，易发生生埋管事故故。因此控控制导管埋埋深，直接接影响成桩桩质量，所所以在水下下混凝土灌灌注过程中中，要经常常准确探测测孔内混凝凝土面的标标高，及时时调整埋管管深度，防防止导管埋埋深过小，出出现断桩事事故。用测测深锤测孔孔时，采用用三点测法法，防止误误测。在浇注即将结束束时，导管管内混凝土土柱高度减减小，压力力降低，而而导管外的的泥浆及所所含渣土稠稠度增加，比比重增大。如如果混凝土土顶升困难难，可在孔孔内加水稀稀释泥浆，使使浇注工作作顺利进行行，泥浆引引流至适当当泥浆沉淀淀池进行处处理，以防防止污染。为为确保桩顶顶质量，在在桩顶设计计标高以上上增加至少少1.0mm桩头。技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基七、质量控制要要求1、钻钻孔桩钢筋筋骨架钢筋骨架允许偏偏差和检测测方法序号项目允许偏差（mm）检测方法1钢筋骨架在承台底以下长度±100尺量检查2钢筋骨架外径±10尺量检查3主钢筋间距±10尺量检查不少于5处4加强筋间距±20尺量检查不少于5处5箍筋间距或螺旋筋间距±20尺量检查不少于5处6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查7钢筋保护层垫块材质不低于结构本体砼的设计强度试件试验8原材料质量20符合规定和设计要求，质量证明文件或送样检测9骨架顶端高程±20尺量检查10骨架底面高程±50尺量检查11钢筋外观质量无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈观察12骨架保护层厚度±20尺量检查2、钻孔桩钢筋安安装钢筋安装及钢筋筋保护层厚厚度允许偏偏差和检验验方法序号名称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距±5尺量两端、中间各一处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙±203分布钢筋间距±20尺量连续3处4箍筋间距绑扎骨架±20焊接骨架±105弯起点位置（加工偏差±20mm包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度cc≥35mm＋10－5尺量两端、中间各2处注：表中钢筋保保护层厚度度的实测偏偏差不得超超出允许偏偏差范围。检验数量：全部检查。技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基定桩位埋设护筒钻机就位钻孔第一次清孔测孔深、沉渣定桩位埋设护筒钻机就位钻孔第一次清孔测孔深、沉渣下钢筋笼下导管第二次清孔测量沉渣厚度安放隔水球浇筑砼泥浆补充泥浆处理制作钢筋笼配制砼 钻孔桩施工工艺艺流程图技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基九、钻孔桩断桩桩常见事故故的预防及及处理1、首批混凝土封封底失败1.1事故原因因和预防措措施⑴导管底距离孔底底大高或太太低原因：由于导管管长度计算算错误，使使导管下口口距离孔底底太高或太太低。太高高了使首批批砼数量不不够，埋不不了导管下下口（1米以上）。太太低了使首首批砼下落落困难，造造成泥浆与与混凝土混混合。预防措施：准确确测量每节节导管的长长度，并编编号记录，复复核孔深及及导管总长长度。也可可将拼装好好的导管直直接下到孔孔底，相互互校核长度度。⑵首批砼数量不够够原因：由于计算算错误，造造成首批砼砼数量不够够，埋管失失败。预防措施：根据据孔径、导导管直径认认真计算和和复核首批批砼数量。⑶首批混凝土品质质太差原因：首批砼和和易性太差差，翻浆困困难，或坍坍落度太大大，造成离离析。预防措施：认真真进行配合合比设计，严严格控制混混凝土和易易性。⑷导管进浆导管密封性差，在在首批砼灌灌注后，由由于外部泥泥浆压力太太大，渗入入导管内，造造成砼与泥泥浆混和。1.2处理办法法首批混凝土封底底失败后，应应拨出导管管，提起钢钢筋笼，立立即清孔。2、供料和设备故故障使灌注注停工2.1事故原因因和预防措措施原因:由于设备故障，混混凝土材料料供应问题题造成停工工较长时间间，使混凝凝土凝结而而断桩。技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基预防措施：施工工前应做好好材料供应应和设备能能力鉴定，对对于部分设设备考虑备备用；对于于发生的事事故应有应应急预案。2.2处理方法法⑴如断桩距离地面面较深，考考虑提起钢钢筋笼后重重新成孔。⑵如断桩距离地面面较浅，可可采用接桩桩。⑶如原孔无法利用用，则回填填后采取补补桩的办法法。3、灌注过种中坍坍孔3.1事故原因因和预防措措施原因：由于清孔孔不当、泥泥浆过稀、下下钢筋笼时时碰撞孔壁壁、致使在在灌注过程程中发生坍坍孔。坍孔的预防措施施：①在松散粉砂土或或流砂中钻钻进时，应应控制进尺尺速度，选选用较大相相对密度、粘粘度、胶体体率的泥浆浆或高质量量泥浆。②发生孔口坍塌时时，可立即即拆除护筒筒并回填钻钻孔，重新新埋设护筒筒再钻。③如发生孔内坍塌塌，判明坍坍塌位置，回回填砂和粘粘质土（或或砂砾和黄黄土）混合合物到坍孔孔处以上11m-2mm，如坍孔孔严重时应应全部回填填，待回填填物沉积密密实后再行行钻进。④清孔时应指定专专人补浆（或或水），保保证孔内必必要的水头头高度。供供水管最好好不要直接接插入钻孔孔中，应通通过水槽或或水池使水水减速后流流入钻中，可可免冲刷孔孔壁。应扶扶正吸泥机机，防止触触动孔壁。不不宜使用过过大的风压压，不宜超超过1.55-1.66倍钻孔中中水柱压力力。⑤吊入钢筋骨架时时应对准钻钻孔中心竖竖直插入，严严防触及孔孔壁。3.2处理办法法⑴如坍孔并不严重重，可继续续灌注，并并适当加快快进度。⑵如无法继续灌注注，应及时时回填重新新成孔。4、导管拨空、掉掉管技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基4.1事故原因因和预防⑴导管拔空原因：：由于测量量和计算错错误，致使使灌注砼时时导管拨空空，对管内内充满泥浆浆；或导管管埋深过少少，泥浆涌涌入导管。预防措施：应认认真测量和和复核孔深深、导管长长度；应对对导管埋深深适当取保保守数值。⑵导管掉管原因：：导管接头头连接不符符合要求；；导管挂住住钢筋笼，强强拉拉脱等等。预防措施：每次次拆管后应应仔细检查查连接导管管接头；导导管埋深较较大时应及及时拆管。4.2处理办法法⑴混凝土面距离地地面较深时时应重新成成孔。⑵混凝土面距离地地面较浅可可采取接桩桩办法。5、灌注过程中混混凝土上升升困难、不不翻浆。5.1事故原因因⑴混凝土供料间隔隔时间太长长，灌注停停顿，混凝凝土流动性性变小。⑵混凝土和易性太太差。⑶导管埋深过大。⑷在灌注将近结束束时,由于导管管内混凝土土柱高减小小,超压力降降低。⑸导管外的泥浆及及所含渣土土稠度增加加,相对密度度增大。5.2补救措施施：⑴提起导管，减少少导管埋深深。⑵接长导管，提高高导管内混混凝土柱高高。⑶可在孔内加水稀稀释泥浆，并并掏出部分分沉淀土。6、灌注高度不够够6.1事故原因因和预防原因：测量不准准确；桩头头预留量太太少。技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基预防措施：可采采用多种方方法测量，确确保准确；；桩头超灌灌预留量可可适当加大大。6.2处理办法法:挖开桩头，重新新接桩处理理。十、桥墩台钻孔孔施工顺序序桥墩台如下图桥墩钻孔施工顺顺序桥台钻孔孔施工顺序序注：钻孔孔顺序:A--B-C--D-E--F-G--H-I--J-K桥墩钻孔孔施工顺序序技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基十一、桥梁综合合接地桥梁的桩基础，在在每根钻孔孔桩中设一一根接地钢钢筋，桩中中的接地钢钢筋在承台台中进行环环接。接地地钢筋采用用桩内的竖竖向结构钢钢筋作为接接地筋。接接地钢筋焊焊接要求:=1\*GB3①单面焊焊焊缝长度不不小于1000mm;;=2\*GB3②双面焊焊焊缝长度不不小于55mm。桩基础中的接地地钢筋要进进行标识，以以便于检查查和检测。桩基接地连接布布置详见附件接地地钢筋布置置图。十二、质量控制制措施（1）在钢筋笼吊放放过程中，应应逐节验收收钢筋笼的的连接焊缝缝质量，对对质量不符符合规范要要求的焊缝缝、焊口则则要进行补补焊。（2）钢筋笼在孔口口进行焊接接接长时，采采用单面搭搭接焊，焊焊缝长度须须满足施工工技术规范范的要求，并并将相邻接接头错开770cm以上。钢钢筋笼接长长时要加快快焊接时间间，尽可能能缩短下放放时间。（3）为保证灌注桩桩质量，浇浇注混凝土土前,一要检查查孔底泥浆浆的比重,不符合要要求时，采采取换浆处处理；二要要检查孔的的深度,达到设计计深度后方方可安装导导管。（4）对导管的要求求。导管在在使用前必必须作密封封性检查,接头严密,不漏水、不不漏浆。导导管上料斗斗的体积,由桩径、桩桩长和导管管埋入混凝凝土中的深深度来确定定,料斗体积积应大些为为好。（5）混凝土浇注前前作好各种种材料的化化验及混凝凝土配合比比。混凝土土搅拌时严严格按配合合比投料，同同时保证混混凝土的搅搅拌时间。（6）混凝土运输时时尽量减少少时间，防防止泌水、离离析。混凝凝土拌合物物运技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基至浇注地点时，应应检查和易易性、坍落落度等情况况，如不符符合要求，应应进行第二二次拌和，二二次拌和仍仍不满足时时不得使用用。（7）混凝土连续浇浇注,中间不停停顿。由于于桩内混凝凝土不能振振捣,主要靠混混凝土的自自重压密和和混凝土的的流动成型型,必须控制制好配合比比、浇注速速度以确保保混凝土的的质量。随随时检查混混凝土的塌塌落度,塌落度应应控制在16～20cmm之间。

（8）由于混凝土浇浇注到顶时时残留泥浆浆会与混凝凝土混合,则实际桩桩顶标高应应比设计标标高高1.0mm,最后对桩桩头进行处处理。（9）开始浇筑时，导导管底端与与浇筑基面面的距离，应应能使混凝凝土顶着球球塞或其它它隔水物沿沿导管流入入水中，同同时将导管管内的水、空空气和球塞塞或其它隔隔水物排出出管外。（10）混凝土应在导导管底端形形成锥体。导导管底端埋埋入混凝土土内的长度度不宜小于于1.0m；（11）导管应沿竖向向徐徐提升升，每次提提升高度应应与混凝土土浇筑速度度相适应，且且导管内应应经常具有有足够高度度的混凝土土。（12）水下混凝土浇浇筑过程中中，发生导导管漏水或或拔出混凝凝土面、机机械故障或或其他原因因，造成断断桩事故，应应予重钻或或与有关单单位研究补补救措施。（13）建立完善的质质量保证体体系和健全全的施工质质量检验制制度，加强强对施工过过程每道工工序的检验，发现与与规定不符符的问题应及及时纠正，并并按规定作作好记录。（14）运输混凝土过过程中，对对混凝土运运输车罐采采取保温隔隔热措施，如如覆盖棉被被等，防止止局部混凝凝土温度升升高（夏季季）或受冻冻（冬季）。严严禁在运输输过程中向向混凝土内内加水。技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基（15）搅拌罐车运输输混凝土时时，当罐车车到达浇筑筑现场时，应应使罐车高高速旋转20～30s，再将混混凝土拌和和物喂入混混凝土料斗斗。（16）浇筑混凝土前前，应仔细细检查钢筋筋保护层垫垫块的位置置、数量及及其紧固程程度，并指指定专人作作重复性检检查，以提提高钢筋保保护层厚度度尺寸的质质量保证率率。构件侧侧面和底面面的垫块至至少应为4个/m2，绑扎垫垫块和钢筋筋的铁丝头头不得伸入入保护层内内。（17）混凝土养护期间，要对混凝土的养护过程作详细的记录，并建立严格的岗位责任制。十三、安全技术术保证措施施（1）施工人员进入入施工现场场，必须按按规定佩戴戴安全防护护用品，上上岗工作前前严禁饮酒酒。（2）施工现场出入入口设有安安全防护措措施，必要要时设专人人监护，以以防伤害行行人。（3）施工现场各种种防护装置置、设施和和安全标志志齐全。（4）加强用电管理理，所有带带电机械需需接地，并并有防雨措措施，电动动设备安装装触（漏）电电保护器。（5）加强机械设备备检查、维维修、保养养，不得带带病工作，严严格操作规规程。（6）设专职安全人人员在现场场进行安全全管理，发发现违章立立即处理。（7）在使用起重机械械作业时，应应严格遵守守有关机械械的安全操操作规定，不不得要求司司机违章起起吊。（8）物件起吊时，先先将物件提提升离地面面10～20cmm,经检查确确认无异常常现象时，方方可继续提提升。（9）放置物件时，应应缓慢下降降，确认物物件放置平平稳牢靠，方方可松钩，以以免物件倾倾斜翻倒伤伤人。技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基（10）起吊物件时，作作业人员不不得在已受受力索具附附近停留，特特别不能停停留在受力力索具的内内侧。（11）起重作业时，司司机应听从从信号员的的指挥，禁禁止其他人人员与司机机谈话或随随意指挥，如如发现起吊吊不良时，必必须通过信信号指挥员员处理，有有紧急情况况除外。（12）起吊物件时，起起重臂回转转所涉及区区域内和重重物的下方方，严禁站站人，不准准靠近被吊吊物件和将将头部伸进进起吊物下下方观察情情况，也禁禁止站在起起吊物件上上。（13）起吊物件时，应应保持垂直直起吊，严严禁用吊钩钩在倾斜的的方向拖拉拉或斜吊物物件，禁止止吊拨埋在在地下或地地面上重量量不明的物物件。（14）吊车作业回转转尽量避免免超出施工工现场，作作业半径内内严禁站人人，钢筋笼笼翻身起吊吊时设有专专人指挥。（15）当吊放受阻时时，不能加加压强行下下放，应停停止吊放并并寻找原因因，如果是是因钢筋笼笼没有垂直直吊放而造造成的，应应提出后重重新垂直吊吊放；如果果是成孔斜斜而造成的的，则要求求进行复钻钻纠偏，并并在重新验验收成孔质质量后再吊吊放钢筋笼笼。（16）下钢筋笼前，要要清除孔口口周围障碍碍物；下钢钢筋笼时，禁禁止人爬到到钢筋笼上上加重；吊吊钢筋笼时时必须使用用直径大于于10mmm钢丝绳，超超过规定磨磨损度的钢钢丝绳应更更换。（17）在工地进行钢钢筋笼焊接接时，严格格遵守电焊焊安全操作作规程。（18）焊接结束后，要要切断焊机机电源，并并检查工作作地点，确确认无起火火危险后，方方可离开。（19）电焊机应应安设在干干燥、通风风良好的地地点，周围围严禁存放放易燃、易易爆物品；；应设置单单独的开关关箱，作业业时应穿戴戴防护用品品，施焊完完毕，拉闸闸上锁。（20）各吊具、吊吊点在投入入使用前，由由安全员组组织施工负负责人、起起重技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基工和技术员进行行联合检查查，不符合合安全要求求的严禁使使用。（21）在导管对接时时必须注意意手的位置置，防止手手被导管夹夹伤。（22）混凝土浇注过过程中，混混凝土搅拌拌运输车倒倒车时，指指挥员必须须站在司机能够看到的的固定位置置，防止指指挥员走动动过程中栽栽倒而发生生机械伤人人事故。轮胎下必必须垫有枕枕木。倒车车过程中，车车后不得有有人。同时时，吊车提提升拆除导导管过程中中，各现场场人员必须须注意吊钩钩位置，以以免将头砸砸伤。（23）混凝土运输车车进出场必必须打开转转向灯，入入场后倒车车必须设设设专人指挥挥。（24）为保证夜间施施工，现场场设有足够够的照明设设施。（25）上料工上岗时时应采取带带口罩等防防止粉尘的的措施，防防止粉尘吸吸入。（26）机械操作人员员必须身体体健康，培培训合格、持持证上岗，非非专业人员员禁止操作作机械。（27）在使用电动工工具时，用用电应符合合《施工现现场临时用用电安全技技术规范》。十四、环境保护护要求（1）利用洒水车沿沿途进行洒洒水降尘，控控制道路灰灰尘飞扬。（2）施工现场应设置围档式垃圾集中堆放场所，并有明显标识。（3）施工垃圾不得得随意处理理处置，垃垃圾处置必必须符合国国家、地方方环境保护护相关规定定。（4）施工机械不得得有滴漏油油现象，维维修时要采采取接油漏漏措施，禁禁止油污直直接滴漏在在地表上，以以防造成大大地土壤污污染。（5）在施工过程中中应防止噪噪声污染，在在施工噪声声敏感区域域宜选择低低噪声设备备，也可采采取其他降降低噪声的的措施。（6）钻机成孔和灌灌注混凝土土过程中，应应将废弃的的加固料及及冒浆回收收处理，防防止污染环环境。技术交底书编制部门一分部工程部编号主送部门综合队日期2008-8--29工程名称桥梁工程工程部位xxx特大桥桥桥梁桩基十五、冬、雨季季施工措施施1、冬季施工措施施=1\*GB2⑴搅拌机棚棚的保温搅拌机棚前后台台的出入口口应做好封封闭、棚内内通暖。设设置热水灌灌、外加剂剂存储容器器。搅拌机机清洗时的的污水应做做好组织排排水、封闭闭好沉淀池池、防止冻冻结、定期期清理、污污水管保持持畅通。=2\*GB2⑵锅炉房的的设置进入冬期施工前前，必须完完成锅炉房房的搭设，及及埋设管道道。埋入地地下的管道道其埋深应应超过冻结结深度，架架空管道应应做好保温温。=3\*GB2⑶原材料加加热设备、设设施的进场场、搭设，如如拌和水加加热设备、砂砂子加热的的热坑等。