道路交通安全设施布置原则

道路交通安全设设施布置公路作业本身具具具有安全全风险险大的特特点。特特别是公公路路路面施工工作业业通常是是在不不封闭交交通的的情况下下进行行的，高高速的的交通流流和复复杂的现现场作作业环境境容易易造成公公路作作业的高高风险险性。同同时由由于作业业必须须占用部部分车车道，容容易形形成道路路瓶颈颈，造成成交通通不畅和和堵塞塞，一旦旦作业业安全管管理不不力，交交通标标志、安安全设设施摆放放不完完善，或或驾驶驶、施工工人员员稍有疏疏忽，极极易引发发道路路交通事事故。专业术语及要求求求作业控制区为公公公路作业业区所所设置的的交通通管理区区域，分分为警告告区、上上游过度度区、缓缓冲区、工工作作区、下下游过过渡区和和终止止区等六六个区区域。（见见下下图）S-警告区最小小小长度；；Lss-车道封封闭闭上游过过度区区长度；；Ljj-路肩封封闭闭上游过过度区区长度；；H--缓冲区长长度度；G-工作区区长长度；Lxx--下游过渡渡区区长度；；z--终止区长长度度；v-车辆行行驶驶车速；；w--封闭车道道的的宽度。(1)警告区：：：警告区是是从从最前面面的第第一块交交通标标志开始始到作作业区的的第一一个渠化化装置置为止，最最小小长度为为5000m。警警告告区内必必须设设置施工工标志志、车辆辆慢行行标志和和线形形诱导标标志，其其它标志志可视视情况而而设置置。在警警告区区范围内内有入入口匝道道，则则须在匝匝道右右侧路肩肩上设设置交通通标志志。(2)上游过渡渡渡区：当需需要要封闭车车道((紧急停车车带带)时，必须须设设置过渡渡区。过过渡区的的设置置尽可能能使车车流的变变化平平缓。过过渡区区通常由由渠化化装置或或路面面标线所所组成成。(3)缓冲区：：：上游过渡渡区区与工作作区之之间的路路段，缓缓冲区的的最小小长度为为500m。其与与上上游过渡渡区之之间应设设置防防冲撞装装置。(4)工作区：：：工作区是是作作业人员员活动动和工作作的地地方，其其长度度一般根根据作作业的需需要而而定，车车道与与工作区区之间间用锥形形交通通路标进进行分分隔。工工作区区应为工工程车车辆提供供安全全的进出出口。(5)下游过渡渡渡区：保证证车车辆平稳稳地从从工作区区旁边边的车道道横向向过渡到到正常常车道的的路段段。下游游过渡渡区最小小长度度为30mm。(6)终止区：：：设置于工工作作区下游游调整整车辆行行车状状态的路路段，最最小长度度为330m。(7)安全设施施施：警告、提提醒和引导车车辆和行人通通过作业控制制区域，保护护作业设备安安全的设施。(8)渠化装置置置：警告、提提醒和引导车车辆和行人通通过作业控制制区域，隔离离车流、人流流与工作区的的设施。(9)临时性交交交通标志：：为为满足作作业安安全需要要而临临时设置置的交交通标志志。图例交通标志布设原原原则(1)交通标志志志应放置在在公公路的右右侧，也也可根据据交通通的复杂杂情况况安放在在公路路的左右右两侧侧；安装装在移移动支撑撑上的的标志可可放置置在道路路内侧侧；标志志也可可安装在在路障障上，其其与路路障组成成的联联合体标标志应应具有防防撞功功能。(2)在警告区区区内应设置置施施工标志志、限限速标志志和可可变信息息标志志或线形形诱导导标志等等；在在上游过过渡区区起点至至下游游过渡区区终点点之问应应放置置锥形交交通路路标，一一般情情况下布布设间间距为155mm；在缓冲冲区区与作业业区交交界处应应布设设路栏；；控制制区内其其它安安全设施施可根根据具体体情况况确定。(3)当作业区区区靠近路肩肩或或应急车车道一一侧时，交交通通标志宜宜设置置在应急急车道道上；当当作业业区靠近近中央央分隔带带一侧侧时，交交通标标志宜设设在中中央分隔隔带护护栏的内内侧。在在弯道处处以及及桥梁结结构物物拆建施施工路路段进行行路面面施工作作业时时，应根根据实实际情况况增设设交通标标志。(4)交通标志志志的设置除除应应符合GBB57668的的规定外外，还还可以利利用可可变信息息标志志，动态态显示示前方作作业信信息。交通标志布设位位位置(1)在视线良良良好的位置置及及确保合合理视视距的位位置设设置，不不宜在在坡度或或弯道道处设置置；(2)禁止通行行行标志宜设设置置在禁止止通行行的道路路入口口附近；；(3)禁止驶入入入标志宜设设置置在驶入入路段段的入口口，或或单行路路的出出口处；；(4)禁止超车车车标志宜设设置置在禁止止超车车路段的的起点点；(5)解除禁止止止超车标志志宜宜设置在在禁止止超车路路段的的终点；；(6)限制速度度度标志宜设设置置在需要要限制制车辆速速度的的起点；；(7)解除限制制制速度标志志宜宜设置在在限制制车辆速速度路路段的终终点；；(8)窄路标志志志宜设置在在行行驶路面面变窄窄或车道道数减减少的路路段以以前的位位置；；(9)双向交通通通标志宜设设置置在由双双向分分离行驶驶、因因某种原原因出出现临时时性、永永久不分分离双双向行驶驶路段段或由单单向行行驶进入入双向向行驶的的路段段以前的的位置置；(10)施工标标标志宜设置置在在作业控控制区区的最前前端；；(11)车辆慢慢慢行标志宜宜设设置在作作业控控制区内内需要要车辆减减速慢慢行的路路段；；(12)车道封封封闭标志宜宜设设置在封封闭车车道的上上游位位置；(13)改道标标标志宜设置置在在车流方方向发发生变化化的路路段的上上游位位置；(14)线形诱诱诱导标志宜宜设设置在车车流方方向发生生变化化的路段段的上上游位置置；(15)车道合合合流标志宜宜设设置在因因一条条车道封封闭而而要求车车辆合合流到另另一条条车道路路段的的上游位位置。(16)作业控控控制区一般般按按整条车车道布布置，特特殊情情况下不不得超超出标线线200cm。作业控制区布设设设规定(1)临时定点点点作业因作业的需要，可可以使用临时时路面标线布布设临时车道道。临时路面面标线的颜色色应为黄色。作作业期间，原原先与临时性性标线有冲突突的路面标线线在不能用其其它方式加以以区分时，必必须除去或覆覆盖。具体方法：划定定定作业区区并用用安全锥锥桶隔隔离从作作业区区开始逆逆行设设定20--330米缓冲冲区区，并设设置防防撞墩隔隔离确确定警告告区并并在开始始路段段设置指指示标标志在警警告区区1/2处设设置置旗手指指挥疏疏导交通通。（见见下图）(2)移动作业业业具体方方方法：划定定作作业区并并用安安全锥桶桶隔离设定缓冲区区区，并设设置防防撞墩隔隔离在在开始路路段设设置指示示标志志或停放放移动动式标志志车并并设旗手手指挥挥疏导交交通。（见见见下图）(3)二、三级级公路路双车道道一个车车道封封闭一段段时间间的作业业（见下图）(4)高速公路路和一一级公路路、第一一车道道及中央央分隔隔带使用用小型型机具实实施作作业时，可可只只封闭第第一车车道，作作业控控制区布布置形形式。（见见下下图）(5)高速公路路和一一级公路路，第一一车道道使用大大型机机具实施施作业业时，宜宜采用用单幅封封闭和和改变交交通流流方向借借道行行驶的作作业控控制区布布置形形式。（见见下下图）(6)高速公路路和一一级公路路应急车车道作作业时，应应封封闭应急急车道道，作业业控制制区布置置形式式。边坡坡及边边坡外侧侧作业业时，可可不设设作业控控制区区，若现现场有有机械、车车辆辆和材料料等应应停放在在应急急车道内内，应应封闭应应急车车道。路路堑段段不设防防撞护护栏时，作作业业应封闭闭应急急车道。（见见下图）(7)立交匝道道处作作业时，标标标志的设设置应应考虑主主线及及匝道均均有来来车、匝匝道视视线不良良等因因素，对对车流流进行规规划，提提前预告告。当警告区范围内内内有入口口匝道道时，应应在匝匝道右侧侧路肩肩外设置置施工工标志。立立交交区入口口匝道道路面作作业控控制区的的布置置，应根根据工工作区在在匝道道上的具具体位位置和匝匝道的的长度而而定，当当匝道长长度小小于警告告区最最小长度度时，作作业控制制区最最前端的的交通通标志可可设置置于匝道道的起起点处。立立交交进口匝匝道附附近作业业控制制区的布布置。（见见见下图）(8)当立交匝匝道处处作业需需要全幅幅封闭闭时，一一般情情况下应应分幅幅施工，并并对对交通流流作适适当限制制。（见见下图）（9）路肩作业业具体方法：同“临时定点点作作业”，但其控控制制区的布布置必必须保证证紧靠靠路肩的的车道道宽度大大于3m；作业业车车上必须须安装装施工警警告灯灯；当交交通流流量较大大时，必必须封闭闭紧靠靠路肩的的车道道，并按按照车车道封闭闭的要要求布置置控制制区。（见见下下图）（10）弯道上上作业业具体方法：除警警警告区要要设置置的弯道道开始始一端并并从开开始路段段起根根据公路路路况况、车辆辆规定定时速设设置11-5个指指示示标志（应应包包括前方方XXX米施工、限限限时速XXX公里、右右（左）道道封封闭等内内容）外外，其他他摆放放方法同“双车道一一个个车道封封闭的的作业”。（见下下图图）（11）泥石流流、塌塌方、落落石等特特殊情情况下作作业安安全设施施摆放放一般情况下可根根根据泥石石流、塌塌方、落落石情情况和车车流量量大小采采取以以下措施施：半幅通车，半幅幅幅施工对于单向交通流流流不是太太大的的公路，施施工工路段可可以采采取封闭闭半幅幅公路的的做法法，即“半幅通车车，半半幅施工”的方案。维持通车车的的半幅公公路，因因为改变变交通通流，作作业控控制区应应连续续摆放隔隔离墩墩，将公公路划划分为全全封闭闭的上、下下行行车道，标标线线清晰可可辨。改改线两端端的限限速和导导向标标志齐全全、醒醒目，并并在工工作区两两端各各配备一一名交交通指挥挥员。改道通行在必须占用整幅幅幅道路（或或桥桥梁）时时，交交通流又又非常常大，不不适合合“半幅通车车，半半幅施工”方案时，应应应修建替替代的的改线道道路，并并按高等等级公公路标准准进行行设计、施施工工，设置置相应应等级的的交通通安全设设施，开开放交通通后对对原路施施工。（参参参照下图图）作业安全标志和和和隔离设设施的的摆放与与撤除除高速公路作业安安安全标志志摆放放作业人员摆放标标标志应按按照先先上游后后下游游、先应应急车车道后中中央分分隔带、先先交交通标志志后安安全隔离离设施施（如锥锥形交交通路标标、隔隔离墩等等）的的次序顺顺车流流方向摆摆放。摆摆放按如如下流流程操作作：⑴移动标志车车尾尾部应悬挂挂挂醒目的的减速速慢行和和改道道行驶标标志，尾随作业业车车辆行驶驶至距距警告区区上游游50～100mm处；⑵安全员携带带红红旗迅速下下下车进入入中央央分隔带带，引引导通行行车辆辆减速改改道；；⑶移动标志车车尾尾随作业车车车辆继续续前进进至警告告区停停车，标志摆放放人人员进入入中央央分隔带带放置置第一块块标志志；⑷第一块标志志放放好后，安安安全员迅迅速移移动至移移动标标志车处处，随随标志车车行驶驶至第二二块标标志；上上游50～100mm处下车，继续引导导通通行车辆辆减速速改道，同时，标志摆放放人人员放置置第二二块标志志，依依次类推推，直直至摆放放好警警告区内内所有有标志；⑸警告区标志志摆摆放完毕后后后，摆放放人员员应立即即摆放放隔离设设施，并并尾随作作业车车辆封闭闭过渡渡区、缓缓冲区区和工作作区，直直至整个个施工工区域完完全封封闭；⑹作业控制区区封封闭完成后后后，安全全员迅迅速上移移动标标志车向向右改改道，驶驶出公公路。高速公路作业安安安全标志志撤除除作业人员撤除除除标志应按按照照先中央央分隔隔带后应应急车车道、中中央分分隔带与与第1车道道交交通标志志或第第1、2车道交交通通标志及及安全全隔离设设施同同步顺车车流，应应急车道道与第第2车道（双双向4车道）或或第3、4车道（双双向6车道、双双向向8车道）的的交通标标志及及安全隔隔离设设施同步步逆车车流方向向撤除除。中央央分隔隔带交通通标志志与第1车道隔隔离离设施或或第1、2车道隔离离设设施的撤撤除宜宜同时进进行，并并按如下下流程程操作：⑴移动标志车车尾尾部应悬挂挂挂醒目的的减速速慢行和和改道道标志，尾尾随随作业车车辆行行驶至距距警告告区上游50～100mm处；⑵安全员携带带红红旗迅速下下下车进入入中央央分隔带带，引引导通行行车辆辆减速改改道；；⑶移动标志车车尾尾随作业车车车辆继续续前进进至警告告区停停车，标志摆放放人人员进入入中央央分隔带带撤除除第一块块标志志；⑷第一块标志志撤撤除后，旗旗旗手迅速速移动动至移动动标志志车处，随随标标志车行行驶至至第二块块标志志上游50～100mm处下下车，继继续引引导通行行车辆辆减速改改道，同同时，标标志摆摆放人员员撤除除第二块块标志志，依次次类推推，直至至撤除除警告区区所有有标志，作作业业车辆变变道驶驶出高速速公路路。移动动标志志车则停停至缓缓冲区上上游附附近，安安全员员在移动动标志志车上游50m～100mm处继续引引导导通行车车辆减减速改道道；⑸在开始撤除除中中央分隔带带带警告区区标志志的同时时，另一辆作作业业车辆应应正常常行驶至至施工工封闭区区域末末端，收收好下下游的标标志，再再缓慢倒倒回施施工封闭闭区域域内，逆逆车流流方向收收回隔隔离设施施；⑹隔离设施全全部部撤除后，作作业车辆立即即向前正常行行驶，安全员员迅速上移动动标志车，尾尾随作业车辆辆，驶出高速速公路。二、三级公路安安安全作业业标志志和隔离离设施施的摆放放与撤撤除划定作业区并用用用安全锥锥桶隔隔离在作作业区区两端设设定220-330米米的缓冲冲区，并并设置防防撞墩墩隔离从从车流流方向逆逆行起起，确定定警告告区并在在开始始路段根根据公公路路况况、车车辆规定定时速速设置1--55个指示标标志志（应包包括前前方XX米施工工、限限时速xxx公里、右右（左）道道封封闭等内内容）在在缓冲区区开始始端设置置旗手手指挥疏疏导交交通，在在作业业区另一一端设设置缓冲冲区和和50米的终终止止区，并并摆放放限速标标志。根根据车流流方向向在旗手手所处处的公路路另一一侧摆放放限速速标志，在在作作业区中中央的的公路另另一侧侧摆放车车流方方向标志志，在在终止区区公路路另一侧侧设置置旗手指指导交交通，根根据车车流方向向设置置警告区区并摆摆放指示示和警警示标志志牌。桥梁作业安全标标标志和隔隔离设设施的摆摆放与与撤除桥梁上部结构中中中的桥梁梁支座座、排水水设施施、桥跨跨结构构施工项项目需需要用桥桥梁检检测车或或其他他设备时时，设设备停稳稳固定定位置后后，由由安全员员逆向向先摆放放撤除除相应安安全标标志，后后摆放放隔离设设施。桥梁下部结构施施施工前，在在航航道上施施工，应应在上、下下游游航道内内设置置安全警警示标标志，夜夜间须须设置灯灯光警警示信号号，必必要时与与航道道管理部部门联联系，取取得配配合。在高架桥下非行行行驶道路路施工工时,应划定施施工工区域,并设施简简易易的隔离离设施施或装置置，夜间须设设置置灯光警警示信信号。施施工驻驻地内的的沟、坑坑、水塘塘等边边缘应设设安全全护栏或或警告告标志，较较高高设施或或建筑筑物需加加设避避雷装置置。桥梁施工工全全部结束束后，应应及时撤撤除安安全标志志和撤撤除隔离离设施施。日常保洁安全作作作业日常保洁作业日常保洁宜采用用用机械清清扫为为主，必必要时时辅以人人工方方式进行行。机械清扫车对不不不同车道道进行行保洁作作业时时，应开开启黄黄色警示示灯和和电子可可变标标志牌，行行驶驶速度宜宜控制制在50kkmm/h以内内，并按按照移移动作业业控制制区进行行布置置（见下下图）。不同车道的人工工工辅助保保洁作作业，可可按照照临时定定点作作业控制制区进进行布置置（见见下图），以以完成一段、推推进一段的方方式逐段进行行，作业人员员应沿着逆车车流方向进行行保洁，并不不得在控制区区外走动。路面安全作业（1）路面作业业中中，各类机机机械设备备(压路机、摊摊摊铺机、运运输输车辆等等)应有序靠靠边边停放在在锥形形交通路路标、标标志牌设设置的的范围内内，工工作设备备宜停停放于作作业点点前方大大于10mm处。（2）路面作作业中，一一般般情况下下施工工车辆不不可逆逆向行驶驶；确确需逆向向行驶驶时，必必须有有专人在在现场场指挥车车辆，禁禁止随意意逆向向行驶；；施工工车辆倒倒车时时要有专专人指指挥，机机械设设备作业业时不不得超出出标志志设置范范围。（3）施工作业业或或作业完成成成后现场场无法法及时清清理，或或由于技技术原原因不能能立即即开放交交通，需需较长时时间占占用行车车道时时，应按按规定定布设作作业控控制区标标志。（4）为保证证通行车车辆有有足够的的通行行空间，锥锥形形交通路路标摆摆放位置置不得得超过车车道线线20cmm。（5）路面临临时定点点及移移动作业业中应应使用移移动式式标志车车或警警示车，并并与与作业车车辆保保持50～100mm的安全全距距离。（6）夜间或或白天视视线不不良时，应应开开启警示示灯，以以提醒过过往车车辆注意意安全全。隧道安全作业（1）隧道小修修及及日常作业业业包括隧隧道内内路面清清扫，墙墙体、装装饰层层保洁、横横截截沟、排排水沟沟维修等等，一一般不需需要封封闭交通通。（2）隧道路路面清扫扫原则则上应以以机械械清扫为为主，人人工清扫扫为辅辅。路面面机械械清扫应应根据据隧道特特点和和所处的的地理理位置，制制定定机械清清扫路路线；人人工对对墙体、装装饰饰层保洁洁、横横截沟、排排水水沟维修修应采采取相应应的安安全保障障措施施。（3）小修及日日常常作业不得得得在同一一隧道道内的两两侧同同时进行行。（4）作业开始始前前和结束后后后，作业业人员员应向隧隧道监监控中心心报告告，隧道道监控控中心应应对隧隧道作业业进行行全程监监控，可可变信息息板显显示相应应的提提示内容容。交通安全设施维维维修安全全作业业一般规定（1）交通安全全设设施维修作作作业前，应应按按规定布布设作作业控制制区和和交通标标志，并并可根据据交通通流量情情况，增增设信号号旗手手给路面面行驶驶车辆以以积极极引导。（2）交通标志志和和标线的设设设置和施施工应应符合GB557768、JT/TT2800的的有关规规定。（3）路面标线线维维修作业用用用标线漆漆、标标线涂料料应符符合GN477和GN488的规规定。路面标线维修安安安全作业（1）路面标线线维维修作业用用用涂料、液液化化石油气气应按按有关规规定进进行储放放，遵遵守安全全使用用规则，同同时时应确保保所用用材料不不出现现跑、冒冒、滴滴、漏的的现象象。（2）对液化石石油油气等危险险险品、灭灭火器器、熔解解釜、作作业机械械等设设备和装装置，应应由专人人负责责和使用用，防防止误操操作事事故。（3）使用热熔熔解解涂料时，应应严格按安全全操作规程进进行加热，熔熔解过程应注注意控制好温温度；禁止将将受潮涂料投投放到已经熔熔解的涂料内内，防止发生生起爆、喷溅溅等烫伤事故故。（4）灌装熔解解涂涂料时，操操操作员必必须戴戴手套，通通过过操作工工具开开关阀门门及引引导熔解解涂料料流淌；；开启启阀门宜宜平稳稳，关闭闭阀门门应及时时，防防止熔解解涂料料外溢。严严禁禁用手直直接接接触熔解解涂料料。（5）施工结束束后后应清除一一一切施工工火源源，关闭闭液化化石油气气容器器阀门，释释放放所有机机具设设备及其其管路路中的压压缩空空气。交通安全设施维维维修安全全作业业（1）护栏、标标志志、标牌、高高杆照明灯等等构件及其施施工机械设备备装运时必须须固定可靠、绑绑扎牢固，严严禁人货混装装和野蛮装卸卸。（2）标牌基坑坑开开挖后，需需需设置交交通安安全防护护标志志，夜间间悬挂挂警示红红灯，以以防止行行人、车车辆误掉掉入坑坑内。（3）标志支撑撑结结构件及标标标牌、高高杆照照明灯杆杆起吊吊前，必必须了了解其重重量、形形状、起起吊位位置、使使用吊吊具及捆捆绑情情况，观观察周周围的地地面及及空间环环境，严严禁违章章操作作。安全标志服着装装装规定职工在日常作业业业时，必必须穿穿戴由单单位统统一配发发的橘橘红色安安全标标志服，并并保保持清洁洁。在在清理塌塌方、泥泥石流、隧隧道道、涵洞洞、棚棚洞、高高边坡坡路段和和桥梁梁施工路路段时时，必须须佩戴戴安全作作业帽帽。作业业现场场两端交交通指指挥员必必须穿穿着带反反光标标志的橘橘红色色网状背背心或或穿着橘橘红色色安全标标志服服，并佩佩戴安安全作业业帽。安全作业规定公路安全作业凡在公路上进行行行作业的的人员员必须穿穿着带带有反光光标志志的橘红红色工工作装，管管理理人员必必须穿穿着带有有反光光标志的的橘红红色背心心。公路路面作业必必必须按作作业控控制区交交通控控制标准准设置置相关的的渠化化装置和和标志志，并指指派专专人负责责维持持交通。在高速公路和一一一级公路路上作作业时，应应用用车辆接接送作作业人员员。作作业人员员不得得在控制制区外外活动或或将任任何物体体置于于控制区区以外外。在山体滑坡、塌塌塌方、泥泥石流流等路段段作业业时，应应设专专人观察察险情情。在高路堤路肩、陡陡边坡等路段段作业时，应应采取防滑坠坠落措施，并并注意防备危危岩、浮石滚滚落。坑槽修补应当天天天完成，若若不不能完成成须按按相关规规定布布置作业业控制制区。桥梁、隧道安全全全作业公路桥梁、涵洞洞洞、隧道道现场场要设置置作业业时的交交通标标志。桥桥面应应按作业业控制制区布置置要求求设置相相关的的渠化装装置和和标志，并并设设专人负负责维维持交通通。桥梁作业时，应应应首先要要了解解架设在在桥面面上下的的各种种管线，并并应应注意保保护公公用设施施（煤煤气、水水管、电电缆、架架空线线等），必必要要时应与与有关关单位联联系，取取得配合合。在桥梁栏杆外进进进行作业业须设设置悬挂挂式吊吊篮等防防护设设施，作作业人人员须系系安全全带。桥墩、桥台维修修修时，应应在上上、下游游航道道两端设设置安安全设施施，夜夜间须设设置警警示信号号。必必要时应应与有有关单位位取得得联系，取取得得配合。在明洞和半山洞洞洞前，应应及时时清除山山体边边坡或洞洞顶危危石。在隧道内进行登登登高堵漏漏作业业或维修修照明明设施时时，登登高设施施的周周围应设设醒目目的安全全设施施。对隧道衬砌局部部部坍塌进进行作作业时，应应采采取措施施保证证人员安安全。当实测的隧道内内内一氧化化碳浓浓度或烟烟尘浓浓度高于于规定定的允许许浓度度时，作作业人人员应及及时撤撤离，并并开启启通风设设备进进行通风风。隧道内不准存放放放易燃易易爆物物品，严严禁明明火作业业或照照明。隧道洞口周围11100mm范范围内，未未经经隧道机机构许许可，不不得挖挖砂、采采石、取取土、倾倾倒废废弃物，不不得得进行爆爆破作作业及其其它危危及公路路隧道道安全的的活动动。作业宜选择在交交交通量较较小时时段进行行。在在进行作作业前前，应做做好以以下工作作：1检检检测隧道道内CCO、烟雾雾等等有害气气体的的浓度及及能见见度是否否会影影响施工工安全全；2检检检测隧道道结构构状况是是否会会影响作作业安安全，如如有危危险，应应先处处理后作作业；；3检检检查施工工信号号灯是否否准确确、明显显、施施工标志志设置置是否规规范；；4对对对机械、台台架架应进行行全面面的安全全检查查，并应应在机机械上设设置明明显的反反光标标志，在在台架架周围设设置防防眩灯，以以反反映作业业现场场的轮廓廓。在隧道内进行作作作业时，应应遵遵守以下下规定定：1作业控制制制区经划划定后后不得随随意变变更；2作