路基封层施工作业指导书

路基封层施工作业指导书本作业指导书适用于各级公路建设的封层施工。一、质量目标：达到本作业指导书规定的质量标准。1.路基压实度≥96%，CBR值不小于8%；2.弯沉值不大于设计要求；3.纵断高程+10，-15(mm)；4.中线偏位50(mm)；5.宽度不小于设计；6.平整度≤12(mm)；7.横坡度±0.3%；8.边坡符合设计要求。二、路基封层的总体要求：1.路基表面平整密实、边线直顺、曲线圆滑。2.路基边坡坡面平顺、稳定，不得亏坡。3.取土坑、弃土堆、护坡道的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。三、施工前的人员准备工作（一）人员准备阶段1人员培训各施工单位在封层作业开始前应该对施工人员进行短期培训，通过培训使每个人明确封层工作具体要求和各项技术指标，明确封层工作的重要性、明确分工和职责、明确封层施工的难点和要点，并使质检员和试验人员明确CBR值的操作方法、石灰(水泥)剂量的控制手段。2人员配备封层施工现场应配备相关的管理和技术人员，重要岗位不能缺人。每个作业段落至少配备工长2人(1人前方摊铺，1人后方整平和压实)，试验人员1人，测量员2人(1人负责摊铺前恢复中线，测量挂线；1人摊铺后虚(实)方高程控制)。四、施工前的材料准备工作（一）料源选择及材料订购1、项目的工程技术、试化验、材料人员必须熟悉规范和技术标准中对原材料的相关要求。2、组织材料的试化验人员必须对计划采用的材料进行调查、试验，列出产地、规格、产量和技术指标。3、工程技术人员根据材料的试验结果和技术要求确定可以使用的料源。4、材料人员根据实际情况与厂家签定具有法律效力的供货合同，供货合同中应包含质量要求，供货计划、供货方式、装卸费用及价格。（二）石灰、水泥材料的运输及贮存1、材料运输应加盖苫布，避免运输过程中遭雨淋受潮。2、避免运输过程中材料飞扬造成污染，减少损耗。3、袋装材料应选择地势较高、干燥的场地，在下方修筑平台(防潮)，四周挖设排水沟；材料上方搭棚，做好苫盖工作(防雨)。4、水泥保管期间必须做好防水防潮工作，如受潮变质不得使用，且保存期不宜过长，对保存期超过三个月的水泥，必须重新检测其质量，不符合要求不得使用。5、白灰、水泥等材料应先进场先使用，合理周转。6、白灰、水泥等材料应标注标识、产地、进场日期、等级、用途与数量。（三）材料的质量检验1、建立健全材料进场检验、试验制度，将试化验工作落实到具体人，确保进料过程全部受控，杜绝不合格材料进场。2、严格控制材料进场的自检频率，石灰每200t/每批次自检一次。3、经石灰的常规试验石灰等级不低于Ⅲ级4、严格控制材料进场的自检频率，水泥每200t/每批次自检一次。5、水泥的常规试验：水泥安定性、维勃稠度、3天及28天强度、初凝时间、终凝时间。水泥：普通硅酸盐水泥，初、终凝时间必须符合要求，快硬水泥，早强水泥以及已经受潮变质的水泥不可以使用。6、水：凡符合饮用水标准的水均可用于施工，如遇水质成分复杂时必须进行试验鉴定。(四)标准试验在封层土施工前，应取所定料场中有代表性的土样进行下列试验。按照设计要求进行标准试验，确定出试验室室内试验最佳含水量以及最大干密度等项指标。石灰土要求有标准的剂量曲线1、土的颗粒分析；2、土的液限和塑性指数；3、重型击实试验；4、有机质含量(必要时做)；5、硫酸盐含量(必要时做)；6、石灰的有效钙和氧化镁含量(按Ⅲ级以上石灰控制)；7、含水量控制；8、掺灰剂量控制;9、水泥的常规试验：水泥安定性、维勃稠度、3天及28天强度、初凝时间、终凝时间。（五）封层材料的准备1、路基封层用材料的种类1）石灰稳定土2）风化山砂及碎石土3）水泥砂性土2、石灰稳定土要求1）土的指标:塑性指数为15-20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土或粗粒土。2）塑性指数偏大的粉性土，要加强粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不大于15mm。3）硫酸盐含量超过0.8%的土或有机质含量超过10%的土，不宜用石灰稳定。4）石灰的技术指标应符合规范规定，必须为Ⅲ级以上石灰。石灰稳定土惨灰剂量为6%3、风化山砂及碎石土要求风化山砂及碎石土要求不含树皮、草根等杂物；含水量控制在最佳含水量±2％以内。4、水泥砂性土要求5、封层施工前要求每个标段封层材料总数要求至少储备5000m3以上以保证封层施工的连续性五、机械设备准备阶段1、封层作业面上的设备要准备充足，并保证完好率。2、每个封层作业段必备设备如下：平地机1台振动压路机1台光轮压路机3台(18-21T压路机)洒水车2台推土机2台(T140型以上)灰土拌和机1台（粘性土路基）六、施工技术方案准备1、各单位结合本指导书制定封层具体实施方案，报总监办、指挥部审批后执行。封层施工之前，必须进行先导段施工。2、先导段施工封层施工之前，必须进行先导段施工。1)先导段施工目的：是确定封层施工的最佳方案、最佳机械设备组合方式、施工质量控制参数，提高封层施工的预见性,以指导全面施工。2)先导段施工时间应比计划正式施工提前3—7天完成。3)先导段的选择。承包人应选择铺筑长度不小于200m(全幅)的试验路段为宜。4)承包人应准确记录施工中各种控制参数，如压实设备的类型、最佳组合方式，碾压遍数、碾压速度，每层填料的松铺厚度、填料的最佳含水量、人员配备、施工工艺、文明施工等。5)通过先导段施工需确定的主要指标。①确定石灰剂量的控制方法。②材料的适用性及最佳含水量控制方法及确定石灰（或水泥）掺拌方法与形式。③确定作业段铺筑成型所用时间。④填料的摊铺方法及松铺厚度。⑤整平和整形方法、程序。⑥压路机的选择和适宜数量、碾压顺序、速度以及遍数。⑦运输、摊铺和碾压机具的协调与配合。⑧人员配备的合理性。⑨施工工艺的修正和确认。⑩其他各种技术指标的确定。6)先导段施工结束后，及时整理、编制总结报告。先导段总结报告经项目经理、总工程师签字后，报驻地办、总监办，待批准后组织项目管理人员、专业技术人员学习掌握，以指导全面施工。七、施工工艺（一）粘性土路基封层1、下承层段落准备1）路基封层施工前先准备下承层清扫、洒水，分为两个压实层。2）底层施工前标高和平整度一律在40cm以前的层次找齐。底层和顶层标高要求(+10,-15)mm，平整度要求15mm，其它指标等同于前述的封层各项指标。3）若发现粘土过干、表层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，必须采用相应措施处理。2.土场闷料：施工前在土场将封层用土掺拌完成(场拌)，用挖掘机配合装载机翻拌至少3次以上，闷料5-7天使灰土拌和均匀，含水量达标，经试验员检测合格后，用装载机装车。（路床0—40cm路基施工不允许上路翻拌，灰土计量要求6%）3、指挥卸料1）要有专人指挥车辆卸料。要指挥车辆按次序卸料，必要时可要求等待卸料。要做好接收料的记录和交接手续，设专职材料员把关。2）卸料位置要合适、均匀不能过密过稀。①如用人工摊铺则应划出网格线计算出每车的卸料位置。②如用推土机人工配合摊铺则可采用顶推摊铺，但未摊铺料不得多于每个摊铺纵断面上2车料。4、摊铺1)推土机2台沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进。防止摊铺时低于挂线在找平时再补。2)两侧及中心线处配合人工摊铺。3)摊铺时要注意：不得压线和碰钎子。4)摊铺时人力要配套，充足且摊铺人员要固定不变，要求20人，工长测量员要认真负责，现场巡查及时发现问题，及时处理。5、找平1）紧随摊铺之后立即进行找平。2）找平要挂出“米”格线。3）找平要求如下：：专门一组人员进进行，（大大约10人）并且且设专人指指挥找平。严格按挂线进行行找平，首首先应把所所有线下的的部分找平平至和线一一平，之后后再进行其其它部位找找平。找平应注意不能能有搪线地地方和比线线低的地方方。找平的多余料或或不足料应应通过路肩肩由手推车车运至前面面摊铺处。找平时要注意挑挑除杂物。工长、测工要认认真负责，现现场巡查发发现问题及及时处理。6、稳压1）在找平结束后立立即撤掉铁铁钎和线绳绳进行稳压压。2）稳压要用履带拖拖拉机进行行。3）稳压注意：顺序由低处向高高处速度不宜太快履带轮迹要重叠叠1/2履带，全全部布满后后为一遍。稳压需2遍。路中心和两边部部挂线处附附近应增加加稳压遍数数。稳压时要按前述述测量要求求，及时进进行找补，使使所有点标标高均在要要求的2-4ccm之内。稳压时要配手推推车1台—2台，力工5人进行找找补。刮平1）在稳压结束后应应立即进行行刮平。2）刮平时应做到：：顺序由中心下铲铲至边缘。每次刮平下铲必必须由已压压实成型段段开始。每次刮平应让大大铲重叠至至少1/3以上。平地机必须听从从工长和测测工指挥，按按测量数据据进行刮平平。刮平时要按前述述测量要求求及时进行行找补，使使所有点的的标高均在在要求的0-2ccm之间。平地机刮出的余余料要集中中堆放或及及时运至作作业段。8、精平:1）利用控制桩用水水平仪或挂挂线放样，石石灰粉作出出标记，样样点分布密密度视平地地机司机水水平确定。2)直线段平地机由由外侧起向向内侧进行行刮平。曲曲线段平地地机由内侧起向外侧进行刮刮平（曲线线半径大于于2500米参照直线线段进行）3)标高和平整整度满足要要求为止。灰灰土接头、桥桥头、边沿沿等平地机机无法正常常作业的地地方，应由由人工完成成清理、平平整工作。4)整平时多余余的灰土不不准废弃于于边坡上。9、碾压:1）采用振动式压路路机和18-221T光轮压路路机联合完完成，

整平完成成后，首先先用振动压压路机由路路边沿起向向路中心碾碾压，有超超高段落由由内侧起向向外侧碾压压，即全轮轮错位，搭搭接15-20厘米，用此此法震压6-8遍，压实实度满足要要求后，改改用光轮压压路机低速速1/2错轮碾压2-3遍，消除除轮迹，达达到表面平平整、光洁洁、边线顺顺直。碾压应注意：碾压速度前2遍遍为2km//h，振压为3km//h。应错1/3-1/22轮宽碾压压，后轮碾碾压完路面面全宽时为为一遍。两侧边缘应多压压3-4遍。两侧路肩同时碾碾压达到95%。碾压快结束时应应测定密实实度（假设设含水量为为最佳）如如不合格则则还要继续续碾压，直直至合格为为止。碾压快结束表面面应平整密密实，无松松散、轮迹迹现象。10、检验:1）完成碾压遍数后后，试验员员应立即取取样检验压压实度(要及时拿拿出试验结结果)，压实不不足要立即即补压，直直到满足压压实要求为为止。

2）自检：按按照路基验验收标准进进行检测，合合格后报检检。（二）风化山砂砂及碎石土土封层1、准备下承层:1）风化山砂及碎石石土土施工工前，应对对下承层进进行清扫、洒洒水，分为为两个压实实层。2）已完工下承层进进行交工验验收，加强强对中线偏偏位、高程程、压实度度等项目的的检验，质质量合格后后方可进行行施工。2、培路肩:1）按要求培肩，路路肩压实厚厚度应与摊摊铺层压实实厚度相同同，每隔30米左右两两侧交错开开挖宽度为为20-300cm的临临时泄水沟沟，确保路路基排水通通畅。2）培肩时应挂出培培肩的外缘缘线和内侧侧边缘线，并并用水准仪仪准确放出出路肩松方方厚度。培路肩(包括中中央分隔带带)：采用含含水量适宜宜的粘土培培肩；挂出出路肩边缘缘高度线，挂挂线高度应应为基层厚厚度乘以松松方系数，一一般较设计计的路肩(内侧)宽度宽出出5—10cm，人工摊摊铺整平，培培肩后用小小推土机(或装载机)稳压两遍遍，用振动动式压路机机压实，平平路机刮平平表面。3）培肩质量要求::①外边缘和内边缘缘顺直且相相互平行;②表面平整，顺适适，纵向不不能有起伏伏凹凸;③厚度满足要求;;④宽度满足要求;;4）切槽：挂线后人人工切槽，切切口竖直、切切面平整顺顺直、无波波浪，不得得有缺肉掉掉角的现象象。切槽土土保证清理理干净，没没有浮土，并并将所有切切除土及时时运走。3、指挥卸料1）要有专人指挥挥车辆卸料料。要指挥挥车辆按次次序卸料，必必要时可要要求等待卸卸料。要做做好接收料料的记录和和交接手续续，设专职职材料员把把关。2）卸料位置要合合适、均匀匀不能过密密过稀。3）如用人工摊铺则则应划出网网格线计算算出每车的的卸料位置置。4）如用推土机人工工配合摊铺铺则可采用用顶推摊铺铺，但未摊摊铺料不得得多于每个个摊铺纵断断面上2车料。4、摊铺1)推土机2台沿中中线方向按按略高于挂挂线高度向向前均匀推推进。防止止摊铺时低低于挂线在在找平时再再补。2)两侧及中心线处处配合人工工摊铺。3)摊铺时要注意：：不得压线线和碰钎子子。4)摊铺时人力要配配套，充足足且摊铺人人员要固定定不变，要要求20人，工长长测量员要要认真负责责，现场巡巡查及时发发现问题，及及时处理。5、找平1）紧随摊铺之后后立即进行行找平。2）找平要挂出“米”格线。3）找平要求如下下：专门一组人员进进行，（大大约10人）并且且设专人指指挥找平。严格按挂线进行行找平，首首先应把所所有线下的的部分找平平至和线一一平，之后后再进行其其它部位找找平。找平应注意不能能有搪线地地方和比线线低的地方方。找平的多余料或或不足料应应通过路肩肩由手推车车运至前面面摊铺处。找平时要注意挑挑除杂物。工长、测工要认认真负责，现现场巡查发发现问题及及时处理。6、稳压1）在找平结束后后立即撤掉掉铁钎和线线绳进行稳稳压。2）稳压要用履带带拖拉机进进行。3）稳压注意：①顺序由低处向高高处②速度不宜太快③履带轮迹要重叠叠1/2履带，全全部布满后后为一遍。④稳压需2遍。⑤路中心和两边部部挂线处附附近应增加加稳压遍数数。⑥稳压时要按前述述测量要求求，及时进进行找补，使使所有点标标高均在要要求的2-4ccm之内。⑨稳压时要配手推推车1台—2台，力工5人进行找找补。7、刮平1）在稳压结束后后应立即进进行刮平。2）刮平时应做到到：①顺序由中心下铲铲至边缘。②每次刮平下铲必必须由已压压实成型段段开始。③每次刮平应让大大铲重叠至至少1/3以上。④平地机必须听从从工长和测测工指挥，按按测量数据据进行刮平平。⑤刮平时要按前述述测量要求求及时进行行找补，使使所有点的的标高均在在要求的0-2ccm之间。⑥平地机刮出的余余料要集中中堆放或及及时运至作作业段。8、精平:1）利用控制桩用水水平仪或挂挂线放样，石石灰粉作出出标记，样样点分布密密度视平地地机司机水水平确定。2)直线段平地机由由外侧起向向内侧进行行刮平。曲曲线段平地地机由内侧起向外侧进行刮刮平（曲线线半径大于于2500米参照直线线段进行）3)标高和平整整度满足要要求为止。灰灰土接头、桥桥头、边沿沿等平地机机无法正常常作业的地地方，应由由人工完成成清理、平平整工作。4)整平时多余余的灰土不不准废弃于于边坡上。9、碾压:1）采用振动式压路路机和18-221T光轮压路路机联合完完成，

整平完成成后，首先先用振动压压路机由路路边沿起向向路中心碾碾压，有超超高段落由由内侧起向向外侧碾压压，即全轮轮错位，搭搭接15-20厘米，用此此法震压6-8遍，压实实度满足要要求后，改改用光轮压压路机低速速1/2错轮碾压2-3遍，消除除轮迹，达达到表面平平整、光洁洁、边线顺顺直。碾压应注意：①碾压速度前2遍遍为2km//h，振压为3km//h。②应错1/3-1/22轮宽碾压压，后轮碾碾压完路面面全宽时为为一遍。③两侧边缘应多压压3-4遍。④两侧路肩同时碾碾压达到95%。⑤碾压快结束时应应测定密实实度（假设设含水量为为最佳）如如不合格则则还要继续续碾压，直直至合格为为止。⑥碾压快结束表面面应平整密密实，无松松散、轮迹迹现象。10、检验:1）完成碾压遍数后后，试验员员应立即取取样检验压压实度(要及时拿拿出试验结结果)，压实不不足要立即即补压，直直到满足压压实要求为为止。

2）自检：按按照路基验验收标准进进行检测，合合格后报检检。（三）水泥砂性性土施工工工艺1、先导段施工:封封层施工之之前，必须须进行先导导段施工。1）水泥稳定砂性土土施工时，必必须采用流流水作业法法，使各工工序紧密衔衔接。控制制从拌和到到完成碾压压之间的延延迟时间，控控制在1.5hh-2.55h。2）通过先导段施工工时应确定定：①合理的作业段长长度；②水泥和终凝时间间；③延迟迟时间对混混合料密实实度和抗压压强度影响响；④施工机械和运输输车辆的效效率和数量量；⑤操作的熟练程度度；⑥每平方米水泥用用量；最佳佳含水量；；⑦施工季节和气候候条件；⑧其他同石灰稳定定土相同。2、准备下承层:1）水泥稳定砂性土土施工前，应应对下承层层进行清扫扫、洒水，分分为两个压压实层。2）已完工下承层进进行交工验验收，加强强对中线偏偏位、高程程、压实度度、弯沉及及强度等项项目的检验验，质量合合格后方可可进行下层层施工。3.培路肩:1）按要求培肩，路路肩压实厚厚度应与摊摊铺层压实实厚度相同同，每隔30米左右两两侧交错开开挖宽度为为20-300cm的临临时泄水沟沟，确保路路基排水通通畅。2）培路肩(包括中中央分隔带带)：采用含含水量适宜宜的粘土培培肩；挂出出路肩边缘缘高度线，挂挂线高度应应为基层厚厚度乘以松松方系数，一一般较设计计的路肩(内侧)宽度宽出20—30cmm，人工摊摊铺整平，培培肩后用小小推土机(或装载机)稳压两遍遍，用振动动式压路机机压实，平平路机刮平平表面。培培肩时应挂挂出培肩的的外缘线和和内侧边缘缘线，并用用水准仪准准确放出路路肩松方厚厚度。3）培肩质量要求::①外边缘和内边缘缘顺直且相相互平行;②表面平整，顺适适，纵向不不能有起伏伏凹凸;③厚度满足要求;;④宽度满足要求;;4、切槽：挂线后人人工切槽，切切口竖直、切切面平整顺顺直、无波波浪，不得得有缺肉掉掉角的现象象。切槽土土保证清理理干净，没没有浮土，并并将所有切切除土及时时运走。5、铺砂土:按照每平米的砂砂性土用量量及每车的的运土量，用用石灰粉标标出每车的的卸砂位置置(划出方格)，直接整整齐地卸砂砂于路槽上上。但须注注意备砂性性土时纵向向必须成行行，每车的的运砂性土土量要计算算准确。该该方法有利利于机械化化施工，但但备砂性土土数量不易易准确控制制。铺砂性性土时，先先用推土机机大致推平平，然后放放样用平地地机整平、清清余补缺，保保证厚度一一致，表面面平整。6、掺水泥:应根据实验室配配比计算出出单位面积积的水泥用用量，用石石灰粉划出出格线，将将水泥置于于格内(每格内最最多备2袋水泥，格格的大小由由计算确定定)，然后再再开袋铺撒撒，将水泥泥均匀地铺铺散在格线线范围内。7、拌和:采用灰土拌和机机拌和，拌拌和时要指指派专人跟跟机进行挖挖验，每间间隔5-10米挖验一一处，检查查拌和是否否到底。对对于拌和不不到底的段段落，及时时提醒拌和和机司机返返回重新拌拌和。第一一遍拌和满满足不了均均匀性的要要求时应进进行第二遍遍拌和，拌拌和前，宜宜用平地机机粗平一遍遍，然后实实施第二遍遍拌和。8、整平:1）水泥砂性土拌和和符合要求求后，用平平地机粗平平一遍，消消除拌和产产生的土坎坎、波浪、沟沟槽等，使使表面大致致平整。2）用振动压路机或或轮胎式压压路机稳压压1-2遍。3）利用控制桩用水水平仪或挂挂线放样，石石灰粉作出出标记。4）平地机由外侧起起向内侧进进行刮平。5）水泥砂性土接头头、桥头、边边沿等平地地机无法正正常作业的的地方，应应由人工完完成清理、平平整工作。6）整平时多余的水水泥砂性土土不准废弃弃于边坡上上。9碾压:1）整平完成后，首首先用振动动压路机由由路边沿起起向路中心心碾压(超高段自自内侧向外外侧碾压)，碾压采采用大摆轴轴法，即全全轮错位，搭搭接15-220厘米，用用此法振压压6-8遍，压实实度满足要要求后，改改用光轮压压路机低速速1/2错轮碾压2-3遍，消除除轮迹，达达到表面平平整、边沿沿顺直，路路肩一同碾碾压。2）要点提示:①碾压必须连续完完成，中途途不得停顿顿。②碾压过程中应行行走顺直，低低速行驶。③严格控制延迟时间。10、检验::1）完成碾压遍数后后，试验员员应立即取取样检验压压实度(要及时拿拿出试验结结果)，压实不不足要立即即补压，直直到满足压压实要求为为止。

2）自检：按照路基基验收标准准进行检测测，合格报报检。11、接头处理理:1)碾压完毕后的水水泥砂性土土端头应立立即将拌和和不均或标标高误差大大，或平整整度不好的的部分挂线线垂直切除除，保持接接头处顺直直、整齐。下下一作业段段与之衔接接处，铺砂砂性土及拌拌和应空出出2米，待整平平时再按松松铺厚度整整平。2)桥头处亦按上述述方法处理理，铺砂性性土及拌和和应空出22米，先横拌2遍再纵拌拌，待到整整平时再按按松铺厚度度整平。12、洒水养养生:1)水泥砂性土碾压压完毕后，应应及时进行行洒水养生生。养生是是水泥稳定定砂非常重重要的一道道工序，它它直接影响响封层的成成型，强度度和表观质质量，施工工单位应设设专人和专专门设备进进行养生。

2)洒水养生要不少于7天，且必须保持封层表面湿润。3)养生期禁止一切车辆通行，并做好管制措施(如设路障、专人看管等)。4)处于养生期间的的路段，必必须设置明明显的标志志牌。八、程序管理1、审批原材料：施施工单位对对所用材料料先自检后后报监理工工程师批准准。监理工工程师主要要审查石灰灰的钙、镁镁含量、土土的液塑限限、重型击击实及石灰灰的剂量标标定曲线、CBR值、合格格后予以批批准使用。2、审查施工单位的的机械设备备是否符合合施工需要要。3、审查施工单位试试验段的开开工报告，并并实地