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文档简介
达陕高速公路某合同段安全防护措施HYPERLINK\h\z\u3、按组织机构配配齐安全工工程师、安安全员和兼兼职安全检检查员。4、安全总监及安安全员必须须经培训考考试合格持持证上岗,证证件按期复复审,不得得超期使用用。5、建立定期安全全检查制度度。有时间间、有要求求,明确重重点部位、危危险岗位。安安全检查有有记录。对对查出的隐隐患应及时时整改,做做到定人、定定时间、定定措施。6、建立事故档案案,按调查查分析、规规定进行处处理报告。7、安全工程师不不定期检查查,定期向向经理部汇汇报安全工工作执行情情况,专职职安全员、兼兼职安全员员跟班作业业,随时纠纠正或制止止不安全操操作。8、建立安全生产产检查制度度,做到班班组日查,队队周总结,项项目部每月月进行一次次安全教育育和检查评评比,警钟钟常鸣,常常抓不懈。9、明确值班制度度,严格执执行安全生生产规章制制度,实行行定人、定定岗、定位位,做到班班前班后交交接。开展安全生产检检查活动。项项目经理部部每月组织织一次安全全检查,每每季项目部部和施工队队联合组织织一次安全全大检查。各各队每周组组织一次安安全检查。对对重点工程程的安全工工作加大力力度和检查查频率。二、路基工程2.1、高边坡坡施工XX隧道出口段段洞口离地地面较高,必然涉及及到高边坡坡施工,对对高边坡施施工安全控控制的目标标是防止边边坡坍塌、山山体滑坡和和高处坠落落等事故。安安全技术措措施要点有有:1、施工前应先做做好场地布布置,对岩岩体裂缝及及滑动面、地地表水和地地下水等影影响安全的的隐患,先先开挖截水水沟,排除除一切影响响边坡稳定定和地表水水和地下水水。路堑开开挖时要在在线路方向向保持一定定的纵坡,以以利排水和和运输。2、根据地形、地地质和水文文实际情况况,对施工工方法、开开挖步骤等等进行全面面规划,预预防由于施施工不当而而造成坍方方滑坡等事事故。路堑堑开挖的常常用方法有有全断面横横挖法、分分层横挖法法、纵向分分层开挖法法、沟槽开开挖法和中中心开挖法法等。开挖挖应按照横横断面自上上而下进行行,严禁掏掏底开挖,防防止边坡不不稳和坍塌塌。3、开挖中应检查查边坡是否否有裂缝和和坍方的迹迹象或及时时处理危石石、危土。4、坡面施工脚手手架平台视视具体情况况按单排或或双排脚手手架进行设设计,并用用锚杆固定定在岩壁上上,外侧设设防护栏杆杆。5、在高于3米的的坡面上作作业,必须须拴安全绳绳;路堑内内作业,必必须戴安全全帽。严禁禁在同一安安全桩上拴拴几根安全全绳和在一一根安全绳绳上拴几个个人。2.2、滑坡地地段路基滑坡是在一定地地形地质条条件下,由由于破坏力力学平衡的的各种自然然的或人为为的因素的的影响,山山坡上的不不稳定土体体或岩体在在策略作用用下,沿着着山坡内部部某一软弱弱面作整体体的滑动的的变形现象象。通常的的滑坡都是是缓慢的、间间歇性的,但但是先缓后后急的“崩塌性滑滑坡”容易发生生事故。滑滑坡地段路路基施工安安全技术措措施主要是是针对抗滑滑桩的施工工。抗滑桩桩施工安全全技术措施施要点有::2.2.1总体体要求:1、孔口整平,作好好桩区地表表截、排水水及防渗工工作。有雨雨季施工时时,孔口应应搭雨棚。孔孔口地面以以下0.5米应先作好好衬砌,孔孔口地面上上加筑行当当高度的围围梗。2、设观察桩,由专专人观察滑滑动情况。3、备好各项工序的的机具器材材和井下排排水、通风风、照明设设施;落实实人员调配配、施工组组织计划工工作,确保保施工能连连续、快速速、安全地地进行。4、须明确绞车制制动措施。2.2.2、开开挖及支护护:分节开挖,视地地质条件每每节高度0.6~2.0米,挖一节节立即支护护一节。不不应在土石石层变化处处和滑动面面处分节。1、宜用就地灌注混凝土土护壁支护护,厚度视视地质条件件采用20~30厘米,最最小不少于于15厘米。开开挖应在上上一节护壁壁混凝土终终凝以后进进行。在围围岩松软破破碎和有滑滑动面的节节段,应在在护壁内顺顺滑坡方向向用临时横横撑加强支支护,并注注意观察其其受力情况况,及时进进行加固。当当横撑出现现受力变形形、破损而而失效时,孔孔下施工人人员应立即即撤离。2、桩孔下的工作人人员不宜超超过2人,并需需戴安全帽帽。孔下必必须设掩避避所,当重重物起吊时时,人员必必须躲避。起起吊时应明明确联系信信号,统一一指挥。随随时测量孔孔下O2、CO、CO2、NO、NO2及瓦斯含含量,有害害气体超过过国家标准准时应增设设通风设施施。3、孔内爆破应符合合现行国家家标准《爆爆破安全规规程》(GB67722)的有关关规定。4、孔下照明必须采采用安全电电压。2.2.3、灌灌注桩身混混凝土:1、灌注前应检查净净空断面、凿凿毛混凝土土护壁、作作好安置钢钢筋的测量量放样。2、钢筋宜制成钢筋筋笼,可在在桩孔内搭搭接;搭接接不得设在在土石分界界和滑动面面处。钢筋筋进孔必须须吊装入内内,严禁抛抛掷。钢箍箍从下向上上顺序绑扎扎,绑扎时时应加设脚脚手板并拴拴好安全带带,严禁攀攀扶钢箍上上下。3、灌注混凝土必须须用漏斗和和导管,孔孔口除漏斗斗位置外,其其余必须用用木板盖严严,防止杂杂物下落伤伤人。2.3、崩塌及及岩堆地段段路基崩塌是指陡峻斜斜坡上的岩岩体或土体体突然而急急剧地向下下倾倒、崩崩落、翻滚滚和跳跃的的一种动力力地质现象象。岩堆是是在山区陡陡峻山坡下下部形成的的以策略作作用为主的的一种岩块块和岩碎屑屑的楔形断断面堆积体体。岩堆的的主要来源源是崩塌和和落石,可可以是由崩崩塌块体为为主所组成成,或由落落石块体为为主所组成成。崩塌和和岩堆地段段路基施工工易发生落落石、坍方方导致的伤伤人事故。安安全技术措措施要点有有:开挖崩塌、落石石和岩堆地地段路堑,应应先清理危危石和修建建拦截建筑筑物;岩堆堆开挖前,必必须将坡面面的松动危危石清除;;开挖过程程中发现山山体有滑动动或崩塌迹迹象时,应应立即停止止开挖,采采取相应措措施。1、严禁重叠作业。2、雨期和冰雪融化化期不宜开开挖堆积体体,不得夜夜间作业。3、崩塌地段刷坡时时应明确清清刷的具体体范围,并并胜出明显显标志。4、岩堆的开挖应先先做好靠山山侧地表水水的排除和和地下水的的处理。2.4、路基施施工注意事事项路基施工前,做做好既有道道路、施工工便道及施施工场地内内的排水、防防汛设施。施施工现场必必要时设立立安全警示示标志。将将路基开挖挖爆破受影影响的设施施、房屋等等列出清单单,逐一清清点,一一一做到事前前防护。施施工时,所所有施工人人员都必要要佩戴安全全帽等安全全物品,安安全巡查人人员佩戴安安全袖标。在居民区或既有有设施附近近实施爆破破作业要纳纳入施工计计划,施工工前按规定定向有关单单位和部门门申报施工工计划,并并在爆破前前负责通知知公安等有有关部门,各各项安全防防护措施落落实后再实实施爆破。路基施工地段地地下发现不不明管道、线线缆时与有有关部门联联系,征得得有关部门门同意进行行现场监护护;备齐备备足必要的的抢修材料料,制定出出应急方案案后再行施施工。路基施工两侧有有危险山体体时,施工工前对两侧侧山体的危危石进行清清理,然后后方可进行行施工。高边坡开挖施工工前,清除除坡面上的的孤石、断断木等危险险物品,防防止路基开开挖时滚落落砸伤车辆辆和人员。开开挖时,经经常注意坡坡面是否稳稳定,是否否有滑塌、开开裂、松动动等迹象。每每天开工、收收工前对坡坡面、坡顶顶附近进行行检查,发发现有裂缝缝和坍方的的迹象时,立立即处理。开开挖施工要要做到自上上而下分层层进行,严严禁掏底开开挖。开挖挖工作与装装、运作业业相互错开开,严禁上上下重叠作作业。石方路基高边坡坡需要爆破破施工时,在在高边坡爆爆破影响区区域外设置置警戒线和和警戒标识识,每次起起爆前,用用报警器进进行报警,并并将周边所所有人员、机机械安排到到警戒线外外,防止发发生危险。由由专人负责责起爆时间间,统一指指挥,夜间间一般停止止爆破,如如必须在夜夜间进行,采采取相应的的安全防范范措施。所有施工车辆保保证始终处处于良好的的工作状态态,未使用用时,要求求整齐停放放在制定位位置,所有有驾驶人员员必须进行行过操作培培训和教育育,施工过过程中按照照规章制度度操作车辆辆,禁止违违规。三、桥梁工程本标段桥梁结构构形式多样样,高墩、大大跨等结构构形式很多多,因此除除了机械使使用安全外外,施工中中还容易发发生基坑坍坍塌、支架架失稳、高高空坠落和和掉梁等事事故。桥梁施工现场完完善安全生生产设施,认认真抓好以以防高空坠坠落、防落落物伤人、防防机械伤害害、防触电电为主要内内容的安全全防范措施施。在工地醒目位置置树立安全全标示牌,以以警示施工工和其他人人员。施工用脚手架、模模板、钢架架、支架等等承重结构构经设计检检算,所有有吊装机具具,钢丝绳绳等经常进进行检查,保保证有足够够的强度和和安全系数数。高空、山山谷或河上上作业,必必须设置安安全网,系系牢安全绳绳,戴好安安全帽,确确保结构物物和人身安安全。上岗岗前进行体体检和技术术考核,合合格后方可可操作。脚脚手架搭设设牢固稳定定,上层施施工机具安安设稳固。严严禁重叠作作业。基础开挖弃土边边坡根据地地质情况、含含水量确定定最经济、最最安全的边边坡率,弃弃土按设计计位置堆弃弃,不得随随意齐放,避避免堵塞河河道。各种装吊设备安安装后,报报地方安监监部门验收收审批,通通过后,安安排试运行行,合格后后方可进行行装吊作业业,装吊作作业中严禁禁超载。3.1、基坑施施工3.1.1、基基坑开挖应应符合下列列规定:1、基坑开挖对邻近近建(构)筑物物或临时设设施有影响响时,应提提前采取安安全防护措措施。2、基坑顶面应提前前做好地面面防、排水水设施。3、基坑开挖时,不不得采用局局部开挖深深坑及从底底层向四周周掏土。4、基坑顶有动载时时,坑口边边缘与动载载间的安全全距离应根根据基坑深深度、坡度度、地质和和水文条件件及动载大大小等情况况确定,且且不应小于于1.0mm。必要时时应采取其其他措施。5、用卷扬机牵引小小车上坡时时,宜用小小钢丝绳牵牵引,其安安全系数不不应小于5。6、在土石松动地层层或在粉、细细砂层中开开挖基坑时时,应先作作好安全防防护;当基基坑开挖需需要爆破时时,应执行行现行国家家标准《爆爆破安全规规程》(GB66722)中的有有关规定;;土质松软软层基坑开开挖必须进进行支护。7、基坑开挖时,应应观测坡面面稳定情况况。当发现现坑沿顶面面出现裂缝缝、坑壁松松塌或遇涌涌水、涌砂砂时,应立立即停止施施工,加固固处理后,方方可继续施施工。8、采用天然冻结法法开挖基坑坑时,应根根据地质、水水文、气温温等情况,分分层冻结、逐逐层开挖,严严禁破坏冻冻结层。当当气温剧烈烈回升、河河水上升时时,应提前前搞好防水水、排水工工作。9、基坑采用排水法法降低水位位时,对降降低水位区区域的建(构)筑物物可能产生生沉降,应应加强观测测,必要时时采取防范范措施。10在排水过程程中,当出出现大量砂砂漏、围堰堰裂缝漏水水较大、围围堰内侧坍坍塌等情况况时,应暂暂停抽水,采采取加固措措施。11、拆除多层井点应应自底层开开始逐层向向上进行,在在下层井点点拆除中,上上部各层井井点应继续续抽水。12、査规范制定基基坑开挖放放坡规定。3.1.2、基基坑护壁应应符合下列列规定:1、挡板支撑护壁应应满足下列列要求:(1)根据土质情况确确定分段分分层支护开开挖,每层层开挖深度度不宜超过过1.5mm,边挖边边支;(2)当发现支撑变形形或折断时时,应立即即加固;(3)支撑拆除应自下下而上分段段进行。2、喷射混凝土护壁壁应满足下下列要求::(1)护壁前,应对对坑口顶缘缘进行防护护加固;(2)喷射混凝土时时,喷嘴不不得面对有有人方向;;(3)作业中,喷射射机发生故故障时,应应先停风、水水后再处理理。3、混凝土围圈护壁壁应满足下下列要求::(1)混凝土围圈应应开挖一段段、灌筑一一段;(2)顶层护壁口应应高出地面面0.3mm以上。3.2、脚手架架模板工程脚手架不仅使用用在桥梁工工程中,而而且在其他他如房屋建建筑等行业业也得到广广泛的应用用,是工程程施工中必必不可少的的临时设施施。脚手架架虽然是随随着工程进进度而搭设设,工程完完毕就拆除除,但对对对速度、工工作效率、工工程质量尤尤其是施工工安全有着着直接的影影响。从搭搭设材质上上说,传统统上有木质质、竹质,目目前以钢管管脚手架为为主,有扣扣件式、碗碗扣式、门门式、工具具式等。按按搭设的立立杆排数,可可分为单排排架、双排排架和满堂堂架。这里里仅讨论最最常用的扣扣件式钢管管脚手架。脚手架要有足够够的牢固性性和稳定性性,保证在在施工期间间对所规定定的荷载或或在气候条条件的影响响下不变形形、不摇晃晃、不倾斜斜,确保施施工和人身身安全。脚脚手架失稳稳是造成重重大人身伤伤亡和财产产损失事故故的主要原原因。模板安装前,搭搭设好牢靠靠的脚手架架、作业台台及上下扶扶梯。工作作人员系好好安全带。模模板安装时时,分段分分层自下而而上进行,内内外均安装装牢固支撑撑。严格按按规定程序序拆除模板板,场内设设立禁区标标志,拆除除模板先拴拴牢吊具挂挂钩,再拆拆除模板。拆拆下的模板板、材料、工工具严禁直直接向下抛抛扔。3.3、桥梁墩墩台桥梁墩台施工混混凝土量大大,并且有有一定高度度,既有模模板工程,又又有脚手架架工程,容容易发生模模板体系失失稳、高处处坠落等事事故。脚手手架工程的的安全技术术措施参照照前述规定定。模板工工程的安全全技术措施施要点有::1、模板及支架结构构和稳定性性、刚度和和强度需进进行计算,应应满足施工工要求,其其承载力应应满足支承承新浇混凝凝土的重力力、侧压力力以及施工工过程中产产生荷载的的要求。2、地面以下模板安安装、拆除除,应先检检查坑壁稳稳定和支护护牢固情况况。深长基基础宜分层层支模,边边装边支,逐逐层施工。地地面以上模模板安装应应分段分层层自下而上上,逐层支支撑稳固。3、模板支架应安设设在坚固地地基上,并并有足够支支承面积。地地基承载力力不足的应应采取相应应措施。4、模板采用分段整整体吊装时时,应联结结牢固;起起吊安装时时,应拴溜溜绳;模板板合缝时,不不得徒手操操作。5、施工中不得碰撞撞模板和脚脚手架。模模板拆除时时,应划定定作业区,悬悬挂警示标标志,并按按规定拆模模程序进行行。6、爬模施工应符合合下列规定定:(1)、爬模自身的的脚平台、接接料平台、吊吊挂脚手架架应安装牢牢固,并能能满足施工工要求,在在悬空处张张张挂安全全网。(2)、爬模爬升体体系应设保保险装置。架架体提升时时,作业人人员不得站站在爬升的的模板或爬爬架上。(3)、用液压千斤斤顶作爬模模提升设备备时,在提提升前应全全面检查。(4)、提升时,除除纠偏需要要外,油压压千斤顶应应同步进行行作业。3.4制、架梁梁(明确架架梁安全制制度、措施施)根据架桥工点的的工程情况况,桥址的的自然条件件(包括水水文、地质质、地形),航航运条件,结结构类型,施施工机具和和工期要求求等因素确确定架桥方方案。在桥桥高、跨度度大、河上上通航、水水深和流急急的桥位上上架设混凝凝土梁,可可采用顶推推法和悬臂臂灌注法。当当地形条件件好时,可可以采用悬悬臂式架桥桥机。当桥桥头路基不不稳定,或或在多风多多雨、隧道道口、柔性性墩、高墩墩上架梁,或或需要整孔孔架设,适适用单梁式式、双梁式式架桥机。桥桥梁架设工工程均为高高空或水上上作业,任任何时候都都应特别架架梁的安全全技术,确确保架梁安安全。、制制梁人员安安全防范措措施防止物料由高空空坠落;防防止人由桥桥面和模型型栏杆坠落落;防止钢钢丝或钢丝丝绳断、飞飞、弹;地地面电缆线线漏电;防防止张拉千千斤顶飞出出或油泵爆爆炸;防止止吊车或高高平车出轨轨翻车;防防止模型板板翻倒;安安排桥梁生生产各工种种工序时,严严防重叠施施工,吊运运重物跨越越范围的下下面,不准准安排另一一工种作业业。各工序序要互相创创造条件,不不给下道工工序或下一一班遗留险险情;发现现险情,要要及时上报报处理,消消除险情后后再作业。、钢钢筋加工绑绑扎安全保保障措施1、钢筋调直、切切断、弯制制、对焊等等设备的能能力和钢筋筋相适应,不不允许设备备超载使用用;2、经常检查吊架架及钢丝绳绳,如发现现吊架变形形或钢丝绳绳断丝根数数超标,及及时修理、更更换;3、调直、切断、弯弯制、对焊焊时,不许许有人横跨跨正在制作作的钢筋,两两旁严禁闲闲人站立参参观。、安安拆桥模作作业安全保保障措施1、模型吊立前首首先要与吊吊车司机联联系好,用用专用吊具具,并由专专人指挥,按按起重安全全规定执行行;2、模型上附件连连接悬挂绑绑牢,防止止在吊运中中掉下伤人人;3、模型起吊运行行过程中要要严禁从人人顶上过;;4、人员进入腹板板作业后,禁禁止吊车再再对模型进进行任何吊吊运;必须须调整时,在在作业人员员撤离后再再进行调整整;5、吊卸模型时,工工作人员不不准在吊卸卸模具下进进行工作或或行走;6、拆卸下的模型型零件,必必须码放整整齐或放置置指定位置置。、砼砼拌和系统统安全保障障措施1、上班前检查拌拌和系统的的设备。检检查时,先先切断电源源开关,检检查完毕立立即上润滑滑油脂,试试运行;不不准人骑跨跨在设备转转动部件上上加油,不不准手伸入入设备转动动处去检查查与加油,以以防绞伤;;2、拌和系统的设设备如拌和和机、螺旋旋机,提计计机和各料料斗内有故故障,要人人进去修理理时,有二二人进行此此项工作,一一人进入,一一人在外监监护。、张张拉作业保保障措施3、张拉机具,必必须设专人人按规定要要求进行检检查,检修修及维护;;4、油管必须经过过正常油压压1.2倍的试压压无渗油、无无抽头,方方可使用;;5、安全阀和油表表,要每月月检查一次次;6、张拉时,前后后保持联系系,锚具两两端同时给给油加压,顶顶部后方严严禁站人,以以防崩出伤伤人;7、张拉后,钢绞绞线需要回回应力时,两两端千斤顶顶同时回应应力放松,禁禁止一方放放松。8、穿丝、拔管、上上锚安全保保障措施穿丝、拔管的钢钢丝绳跨过过的范围,包包括能波及及的范围,设设置围栏,警警告标志,或或专人看护护安全;雷雷雨天气,不不得从事露露天的电弧弧切割作业业。9、起吊、移梁安安全保障措措施吊移梁、吊运钢钢模板时,轻轻吊轻放,走走行平稳,严严格遵守起起重安全操操作规程;;吊具必须须定期进行行检查,并并做好查检检记录。发发现问题立立即整改。10、桥面防水水层制作安安全措施桥面防水层用的的原材料,采采用无毒原原材料;桥桥面用的物物料必须放放妥,防止止绊落及坠坠落伤害。四、隧道工程(建建立人员进进洞刷卡登登记及监控控制度)在洞口安设“进进洞安全须须知”标牌:所所有进洞人人员必须戴戴安全帽。施施工人员,尤尤其是电工工、电焊工工、机械设设备操作司司机等严格格按规定佩佩戴好防护护用品。所所有安全用用品如安全全帽、安全全网、安全全带等必须须经有关部部门验收后后才能使用用。隧道施工严格按按设计进行行,对自稳稳能力较差差的围岩地地段,采用用CD法、CRD法、双侧侧壁导坑等等开挖技术术,采用人人工开挖和和机械开挖挖相配合的的开挖方式式,光面爆爆破和预裂裂爆破技术术结合施工工,控制超超欠挖,及及时进行锚锚喷支护,充充分利用围围岩的自稳稳能力,保保证锚喷支支护的强度度和厚度。同同时加强超超前支护,严严格按设计计进行超前前锚杆、超超前预注浆浆等工序的的施工,确确保施工安安全。做好洞内、洞外外各项监控控量测工作作,根据量量测数据分分析结果,反反馈指导施施工,为初初期支护和和二次衬砌砌设计参数数调整提供供依据,保保证隧道开开挖及整体体衬砌的安安全和质量量。加强洞内通风和和现场用电电管理。照照明、高压压电力线路路架设顺直直、标准,保保证绝缘良良好。各种种施工机械械和电气设设备均设置置漏电保护护器,确保保用电安全全。洞口设设防护措施施并加强照照明。针对洞内运输繁繁忙的情况况,制定具具体的安全全行车及避避让车辆技技术方案和和措施,并并严格实施施,确保安安全。如发现隧道内有有险情,立立即在危险险地段设立立明显标志志并派专人人看守,迅迅速报告施施工领导人人员及时采采取处理措措施。各施施工队配足足必要抢险险物资。隧道施工各班组组间,建立立完善的交交接班制度度。交工班班组将工作作及安全情情况向接工工班组详细细交待,并并记载于交交接班记录录簿内。加强隧道开挖爆爆破后的排排险工作,施施工中,指指定专人对对洞内围岩岩情况进行行观测,出出现异常情情况立即停停止施工,排排险后再行行施工。经常检查测定粉粉尘浓度,加加强隧道的的通风排烟烟,保证洞洞内视线良良好。安设设低噪音的的通风机,减减少噪音污污染。在洞内安置电话话,保持洞洞内、洞外外的通信联联络。针对本隧道可能能存在岩溶溶、突水、煤煤层、瓦斯斯、沥青等等自然灾害害的存在,制制定相应的的突发事故故应急处理理方案,做做到施工前前的保障工工作要到位位。4.1、钻爆施施工安全保保障措施从事爆破的人员员,必须经经过专业培培训和考试试,取得合合格证后,方方予上岗。严严格按照爆爆破按设计计施工,避避免因爆破破质量差,扰扰动周边围围岩,造成成超欠挖、塌塌方等不安安全事故。钻眼人员到达工工作面时,先先检查工作作面是否处处于安全状状态。严禁禁在残眼中中钻眼。洞内爆破作业,进进行统一指指挥。进行行爆破时,所所有人员撤撤至不受有有害气体、振振动及飞石石伤害的地地点。在照照明不足、工工作面岩石石破碎尚未未及时支护护、发现涌涌泥涌水未未经妥善处处理时,严严禁装药爆爆破。爆破破人员随身身携带电筒筒,防止点点炮途中突突然发生照照明熄灭,并并设事故照照明。爆破后经过通风风排烟,检检查人员才才能进入工工作面,经经检查确无无不安全因因素后,工工作人员才才进入工作作面。4.2、装碴与与运输安全全保障措施施各种运输设备严严禁人料混混装,设立立专职联络络员;进入入隧道的内内燃机械与与车辆,选选用带净化化装置的柴柴油机,汽汽油机械与与车辆不进进入洞内;;装载料具具时,不超超出装载限限界,装运运型钢拱架架、管棚等等长料具时时,捆扎牢牢固。机械装碴时,设设置专人指指挥,以免免机械碰断断电线或碰碰坏已做好好的初期支支护,确保保安全。在洞口处设置缓缓行标志,必必要时安排排人员指挥挥交通。洞洞内的车辆辆、施工机机械、模板板台车等,在在外缘设置置低压红色色闪光灯,组组成限界显显示设施。运运输车辆在在使用前详详细检查,不不带病工作作。行驶车车辆保持一一定间距,洞洞内道路经经常洒水,加加强养护。洞洞内倒车与与转向,做做到开灯、鸣鸣笛或有人人指挥。在向洞内运输爆爆破器材时时,雷管与与炸药放置置在带盖的的容器内分分别运送。当当人工运送送爆破器材材时,直接接送到工作作地点,严严禁中途停停留,且有有专人防护护;汽车运运送爆破器器材时,炸炸药与雷管管分别装在在两辆车内内专车运送送,由专人人护送,严严禁其他人人员搭乘,汽汽车排汽口口加装防火火罩。4.3、初期支支护施工安安全保障措措施施工期间,现场场施工负责责人会同技技术人员对对各部支护护进行定期期检查。在在不良地质质段,每班班责成专人人检查。加加强监控量量测,当发发现量测数数据有突变变或异变时时,立即通通知现场负负责人,采采取应急措措施或通知知施工人员员撤离危险险地段。锚杆的质量、长长度,喷混混凝土的质质量、厚度度,以及钢钢拱架的安安装位置、间间距等严格格按设计施施工。若已已锚地段有有较大变形形或锚杆失失效,立即即在该地段段增设加强强锚杆,长长度不小于于原锚杆长长度的1.5倍。用于于临时支护护的立撑底底面加设垫垫板或垫梁梁,并加木木楔塞紧。喷层的异常裂缝缝作为主要要安全检查查内容,喷喷层面要平平顺,以免免应力集中中,出现喷喷层开裂。4.4、衬砌施施工安全保保障措施衬砌台车作业地地段距开挖挖作业面拉拉开一定的的距离,台台车下的净净空保证车车辆能顺利利通过,并并悬挂明显显的缓行标标志。台车车上不堆放放料具及其其它杂物,混混凝土两端端挡头板安安装牢固。拆拆除混凝土土输送软管管或管道时时,先停止止混凝土泵泵的运转。4.5、隧道内内用电安全全保障措施施隧道施工电压采采用380V,成洞地地段照明采采用220V,工作地地段照明采采用36V。高压电缆架设在在离地面55m的高度度处,成洞洞地段架设设在衬砌的的拱墙上。由由变压器出出来的低压压,设置配配电箱,箱箱上加锁,钥钥匙由电工工掌管。220V照明线使使用防潮绝绝缘导线,动动力线采用用橡皮电缆缆输送。衬衬砌后安设设瓷瓶与横横担固定在在边墙上。仰拱先行段在施工仰拱时,取出电线,仰拱施工后埋在边墙内侧处,衬砌完成后移上边墙,并做到顺直、美观,绝缘良好。在接近工作地点点处设置携携带式照明明变压器,将220V电压变成36V供工作面照明。移动灯具和手提作业灯,使用胶皮电缆及螺口灯头。照明灯具在成洞地段采用没有眩光、透雾性能强的高压钠灯,在开挖面、工作面采用亮度高的低压卤钨灯,在洞门口的场外照明采用清晰度高的镐灯。低压电气设备加加装触电保保护器,电电气设备外外露的转动动和传动部部分,加装装防护罩。电电气设备的的检查、维维修和调整整工作,由由专职的电电气维修工工进行。防防爆电气设设备,在安安装前由合合格的防爆爆电气检查查人员检查查其安全性性能,合格格后才予安安装,使用用期间定期期进行测试试与检查。4.6、通风与与防尘每个洞口根据洞洞内通风要要求,各安安设一台能能满足施工工要求的通通风机。施施工时的通通风,设专专职人员管管理。无论论通风机运运转与否,严严禁人员在在风管的进进出口附近近停留,通通风机停止止运转时,人人员不靠近近通风软管管行走和在在软管旁边边停留,不不将任何物物品放在通通风管或管管口上。定期检查测定粉粉尘浓度,放放炮前后进进行喷雾与与洒水,出出碴前用水水淋透碴堆堆和喷湿岩岩壁,在出出风口设置置喷雾器。喷喷射混凝土土采用湿喷喷。4.7、不良地地质段安全全保障措施施4.7.1、瓦瓦斯地段施施工安全措措施。施工前对所有参参加隧道施施工的人员员进行瓦斯斯知识和防防止瓦斯爆爆炸的安全全教育,进进行安全防防护,接受受瓦斯隧道道施工安全全和防治突突出知识,熟熟悉突出的的预兆和防防治突出的的相关知识识,经考试试合格后,方方准上岗。由于XX的瓦斯斯涌出量的的不确定性性,瓦斯涌涌出量要经经超前探测测才能确定定,因而在在施工过程程中要通过过加强通风风和瓦斯检检测来防止止瓦斯积聚聚,施工通通风要做好好以下工作作:1、隧道内非瓦斯斯工区和低低瓦斯工区区的电气设设备与作业业机械可使使用非防爆爆型,其行行走机械严严禁驶入高高瓦斯工区区和瓦斯突突出工区。高高瓦斯工区区和瓦斯突突出工区的的电气设备备与作业机机械必须使使用防爆型型。2、瓦斯监测应符符合下列规规定:(1)瓦斯隧道洞口口必须设置置经专业培培训的专职职瓦斯监测测人员,每每60miin检测一次次。(2)检测瓦斯用的的仪器必须须定期进行行调试、校校验,发现现问题应及及时处理。凡凡经大修的的仪器,必必须经计量量检定合格格后方可使使用。(3)瓦斯浓度检测测地点及范范围:1)每个断面应检检查拱顶和和两侧拱脚脚,墙脚各各距坑道周周边20ccm处;2)开挖面风流及及爆破地点点附近200m内的风风流和局部部坍塌处;;3)局部风机前后后lOm内的风流流中;4)电动机及其开开关20mm以内的风风流中。3、瓦斯隧道施工工作业应符符合下列规规定:(1)当开挖工作面面风流中瓦瓦斯浓度超超过1%时,应应停止电钻钻钻孔;当当瓦斯浓度度超过1.5%时,必必须停止施施工,撤出出工作人员员,切断电电源进行处处理。(2)电动机附近220m以内内风流中瓦瓦斯浓度达达到1.5%时,必必须停止运运转,撤出出人员,切切断电源进进行处理。(3)当瓦斯积聚体体积大于00.5m33,浓度大大于2%时,附附近20mm内必须停停止工作,撤撤出人员,切切断电源进进行处理。(4)因瓦斯浓度超超过规定的的允许值而而切断电源源的电气设设备,必须须在瓦斯浓浓度降到1%以下时时,方可复复电开动机机器,使用用瓦斯自动动检测报警警断电装置置的掘进工工作面,只只准人工复复电。(5)回风巷或工作作面回风流流中瓦斯浓浓度超过l%时,应应停止工作作,撤出人人员,进行行处理。(6)低瓦斯工区洞洞内任意处处瓦斯浓度度超过0.5%时,应应加强通风风监测。4、爆破作业应符符合下列规规定:(1)严格执行“一一炮三检制制”和“三人连锁锁爆破制”。(2)瓦斯工区爆破破必须使用用煤矿许用用炸药和煤煤矿许用瞬瞬发电雷管管。(3)瓦斯工区必须须采用电力力起爆,严严禁使用半半秒、秒级级电雷管。使使用煤矿许许用毫秒延延期雷管时时,最后一一段的延期期时间不得得超过130mms。(4)洞内爆破时,人人员应撤至至洞外。当当隧道太长长时,单线线必须撤至至300mm以外,双双线上半断断面必须撤撤至4000m以外,双双线全断面面必须撤至至500mm以外。(5)炮孔的装药及及填塞:1)炮孔深度不得得小于0..6m,相相邻炮孔间间距不得小小于0.44m。2)在煤层爆破装装药长度不不得大于炮炮孔深度的的1/2。3)在岩层中爆破破时:当炮炮孔深度在在0.9mm及以下时时,装药长长度不得超超过孔深的的1/2;孔深在在0.9mm以上时,装装药长度不不得超过孔孔深的2/3。4)炮孔堵塞材料料可用水炮炮泥或不燃燃性、可塑塑性的松散散材料(黏土或黏黏土与砂子子的混合物物等)。使使用水炮泥泥时,其后后部必须用用不小于00.15mm的炮泥将将炮孔填满满堵严,无无填塞或填填塞长度不不足的炮孔孔严禁爆破破。5)装药前应清除除炮孔内的的煤(岩)粉。6)严禁反向装药药。(6)有下列情况之之一者,不不得装药爆爆破:1)装药和爆破前前,爆破地地点附近220m以内内风流中的的瓦斯浓度度达到1%时;2)爆破地点200m内堆放放的机具设设备、石碴碴、材料等等堵塞巷道道断面1/3以上时;;3)炮眼内发现异异状、温度度骤高骤低低、有显著著瓦斯涌出出、煤岩松松散等情况况时。(7)爆破母线的连连接应符合合下列规定定:1)爆破母线应采采用铜芯绝绝缘线,严严禁使用裸裸线和铝芯芯线。2)爆破母线、连连接线和电电雷管脚线线必须相互互扭紧并悬悬挂,不得得与轨道、金金属管、钢钢丝绳、刮刮板运输机机等导电体体接触。爆爆破母线与与电缆、电电线、信号号线应分别别挂在坑道道的两侧。当当必需挂在在同一侧时时,爆破母母线应挂在在电缆的下下方,并保保持0.33m以上的的悬挂距离离。3)严禁用轨道、金金属管、大大地等作回回路。4)爆破前母线必必须扭结成成短路。5、瓦斯隧道通风风应符合下下列规定::(1)瓦斯隧道通风风设施应保保持完好。调调节、迁移移、拆除通通风设施的的工作,应应由通风管管理人员担担任。(2)瓦斯隧道通风风遇有下列列情况之一一时,应制制订处理措措施:1)主要风机停转转;2)通风系统遭受受破坏;3)推进开挖面停停风;4)打开封闭区。(3)洞内供风量应应通过计算算确定,且且每人每分分钟不得少少于4m3。(4)瓦斯隧道的主主风机应有有两条独立立的供电线线路。(5)临时停工地段段不宜停风风,停风时时应切断电电源,设置置栅栏与警警告牌,人人员不得进进入。6、瓦斯隧道照明明与电气信信号应符合合下列规定定:(1)照明用电应符符合下列规规定:1)低瓦斯隧道不不应大于220V,高瓦斯斯隧道和瓦瓦斯突出隧隧道不应大大于110V;2)输电线路不得得使用裸线线和绝缘不不良的导线线;3)严重瓦斯隧道道和煤与瓦瓦斯突出隧隧道照明电电器应使用用防爆型,开开关应设在在进风道或或洞口。(2)矿灯充电房应应离洞口550m以外外。(3)瓦斯隧道内的的电气信号号,除信号号集中闭塞塞外,应能能同时发声声和发光。(4)竖井、斜井主主要井口绞绞车的信号号装置应直直接接在供供电线路下下,不应分分接其他负负荷。(5)隧道内的电话话线路严禁禁利用大地地作回路。7、瓦斯隧道的防防火工作应应符合下列列规定:(1)瓦斯隧道施工工必须制定定防火措施施。(2)洞内严禁产生生高温和发发生火花的的作业。洞洞内不得进进行电焊、气气焊、喷灯灯焊等作业业;确需用用焊时必须须有相应的的安全措施施。(3)洞内严禁使用用可燃性材材料搭设临临时操作间间和休息室室,暖风道道、压入式式通风的风风洞必须用用不燃性材材料砌筑,并并应至少装装设两道防防火门。4.7.2、构构造带、断断层破碎带带地段施工工安全措施施。在断层破碎带易易塌方,防防止塌方措措施是按设设计要求和和工艺要求求做好超前前支护和开开挖后的联联合支护,特特别是超前前注浆,一一是截断地地下水流入入开挖面通通道,二是是提高结石石率,增强强围岩相互互作用力,减减轻支护圈圈压力,达达到降低塌塌方机率。在断层破碎带及及软岩地段段易塌方,造造成塌方的的原因多数数是地下水水原因引起起裂隙开张张,降低了了围岩相互互作用力,加加速围岩变变形,使支支护失稳而而塌方,防防止塌方措措施是按设设计要求和和工艺要求求做好超前前支护和开开挖后的联联合支护,特特别是超前前注浆,一一是截断地地下水流入入开挖面通通道,二是是提高结石石率,增强强围岩相互互作用力,减减轻支护圈圈压力,达达到降低塌塌方机率。在开挖断层破碎碎带或软岩岩地段时,除除了在开挖挖时用微震震动法外,专专职安全员员跟班作业业,发现不不安全因素素立即撤离离施工人员员,发现底底部隆起,必必要时对底底部设横撑撑,打底部部锚杆或向向底部注浆浆,控制上上隆;为了防止止支护开裂裂,增强钢钢筋网,必必要时用湿湿喷钢纤维维混凝土。对对装碴设备备,在顶部部安装砸钢钢板顶棚,当当发现有岩岩粉飞扬,掉掉碴、喷锚锚开裂、或或支架发出出声响立即即组织撤离离。在施工中对断层层破碎带及及其影响带带,严格按按照“早预报、管管超前、预预注浆、半半断面、短短进尺、弱弱爆破、强强支护、快快封闭、勤勤测量”的原则施施工。1、超前地质预测、预预报、超前前探水。采用综合地质预预报方法进进行超前地地质预报,探探明掌子面面前方工程程地质、水水文地质的的活动态势势。主要探探测断层破破碎带地段段岩石的强强度、岩性性、岩层的的破碎、松松散程度、涌涌水压力和和涌水量等等情况,为为正确选择择开挖方法法、注浆参参数及采取取相应的技技术参数提提供依据。2软岩及断层破碎碎带开挖方方法。断层破碎带一是是围岩松散散,二是有有地下水。在在断层破碎碎带地段一一般采用超超前小导管管注浆,富富水断层破破碎带采用用帷幕注浆浆固结堵水水。软岩段段采用中隔隔壁法(CRD工法)开开挖,黄土土地段采用用双侧壁导导坑法开挖挖,开挖完完成以后立立即喷射混混凝土封闭闭围岩。依依据围岩情情况采取锚锚杆、钢拱拱架、挂网网、钢架等等联合支护护手段加强强支护。3、支护参数。通过断层破碎带带地段,采采用帷幕注注浆、超前前小导管、格格栅钢架、系系统锚杆、喷喷射钢纤维维混凝土联联合支护。施施工期间支支护参数,依依据超前地地质预报反反馈的地层层实际情况况,由设计计单位确定定,根据修修正后支护护设计进行行施工,确确保施工安安全,洞身身结构安全全。4.7.3、突突泥、突水水地段施工工安全措施施。涌突水段施工应应做好超前前地质预报报工作,查查明掌子面面前方地质质条件及富富水情况,根根据不同情情况采取不不同措施。Ⅴ级围岩断断层破碎带带采取前进进式全段面面注浆,在在接近预报报存在涌突突水可能性性的段落内内采取掌子子面预注浆浆的措施加加固岩体,封封堵裂缝。Ⅳ、Ⅲ级围岩富富水段采用用后退式径径向注浆。当当发现有突突泥、突水水前兆时,立立即停止开开挖,将人人员和钻孔孔台车等设设备及时撤撤离现场,保保证施工人人员和设备备的安全。五、其它若干安安全防护措措施5.1、交通安安全保证措措施车辆和机械驾驶驶人员经过过培训考试试合格后方方可从事驾驾驶,离开开工作岗位位半年以上上,继续从从事此项工工作的,应应再经过考考试培训后后才能重新新上岗;严严禁酒后或或疲劳驾驶驶,不得在在行驶时吸吸烟、饮食食等有碍安安全行车的的活动;驾驾驶车辆时时,携带驾驾驶证和行行驶证,运运输货物不不得超载,按按规定速度度行驶;对对车辆经常常进行保养养,保持完完好状态,开开车前要检检查刹车、指指示灯等。根据XX隧道出出口情况比比较复杂,特特对交通安安全防护做做了以下方面的措施施:1、对出口交通安安全进行三三道防护::第一道防防护是设置置标示牌“前方施工工,减速慢慢行”,同时规规定车辆限限速5公里/时;第二二道防护设设置标示牌牌“前方施工工注意安全全”,第三道道架设防护护栏进行防防护。2、出口段安全防防护的投入入:报请项项目部领导导的批准,加加大投入机机械设备。爆爆破后为不不影响交通通阻塞,尽尽快疏通,对对讲机6部,公路路反光背心心6套,指挥挥旗等。5.2、施工设设备安全措措施1、各种机械设备备操作人员员和车辆必必须取得操操作合格证证,不准将将机械设备备交给无本本机操作证证的人员操操作,对机机械操作人人员要建立立档案,专专人管理。2、操作人员按照照机械说明明规定,严严格执行工工作前的检检查制度和和工作中注注意观察、工工作后的检检查保养制制度。3、保持机械操作作室整洁,严严禁存放易易燃易爆物物品。禁止止酒后操作作机械,机机械不带病病运转、超超负荷运转转。4、起重作业严格格按照《建建筑机械使使用安全技技术规程》(JGJ-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。5、衬砌台车的吊吊装指定专专人监护,灌灌注作业时时指定专人人监测,发发现异常,及时处理。拆除混凝土软管或管道时,停止混凝土泵的运转,电源设备完整无损。6、定期组织机电电设备、车车辆安全大大检查。对对检查中查查出的安全全问题按照照“三不放过”原则进行行调查处理理,制定防防范措施,防防止机械事事故的发生生。5.3、雨季施施工安全措措施认真编制雨季施施工的安全全技术措施施,严格执执行防汛保保安全措施施,不得阻阻塞河流、沟沟渠;遇到到大雨、大大雾、雷击击和6级以上大大风等恶劣劣天气,停停止进行露露天高处、起起重吊装等等作业。5.4、防火措措施每个工程施工队队成立一个个消防小分分队,配备备必要的通通讯器材和和消防工具具。施工现现场、生活活区及各类类库房、加加工厂配备备足够的消消防桶、灭灭火器等必必备消防安安全器材,施施工期间消消防器材不不得挪作它它用。当出出现火警时时,立即组组织人力扑扑灭火险,并并及时报警警。5.5、预防高高处坠落安安全措施1、凡在距离地面面2米以上,有有可能发生生坠落的临临边、洞口口、基坑周周边等高处处作业时,都都必须设置置有效可靠靠的防护设设施(栏杆杆),防止止高处坠落落和物体打打击。2、防护栏杆应由由上、下两两道横杆和和立杆组成成,上杆离离地面高度度为1.0~1.2mm,下杆离离地面高度度为0.5~0.6mm,防护栏栏杆必须自自上而下用用安全立网网封闭。3、钻孔桩以及人人工挖孔桩桩等孔上口口,均应按按洞口防护护设置稳固固的盖板,盖盖板必须牢牢固。4、使用直爬梯进进行攀登作作业时,攀攀登高度以以5m为宜,超超过2m时,宜宜加设护笼笼,超过88m时,必必须设置梯梯间平台。5、悬空作业处应应有牢靠的的立足处,悬悬空作业所所用的索具具均需经过过技术鉴定定合格方可可使用。6、悬空安装大模模板、作业业人员必须须站在操作作平台上操操作。7、绑扎悬空梁钢钢筋时,应应塔设操作作台架和张张挂安全网网。特殊情情况下无可可靠的安全全设施,必必须系好安安全带或架架设安全网网。8、预应力张拉区区域应标示示明显的安安全标志,禁禁止非操作作人员进入入。张拉钢钢筋的两端端必须设置置档板。档档板应距所所张拉钢筋筋的端部1.5~2m,且应应高出最上上一组张拉拉钢筋0..5m,其其宽度应距距张拉钢筋筋两外侧各各不小于11m。9、各工种进行立立体交叉作作业时,不不得在同一一垂直方向向上操作。下下层作业的的位置,必必须处于上上层高度确确定的可能能坠落范围围半径之外外。不符合合以上条件件时,应设设置安全防防护层。5.6、电气安安全措施5.6.1、安安全认证::电气设备必须具具有国家指指定机构的的安全认证证标志。5.6.2、备备用电源::停电能造成重大大危险后果果的场所,必必须按规定定配备自动动切换的双双路供电电电源或备用用发电机组组、保安电电源。5.6.3、防防触电:为防止人体直接接、间接触触电(电击击、电伤),应应采取以下下措施:1、接零、接地保护护系统。2、安装漏电保护器器3、绝缘,如选用加加强绝缘或或双重绝缘缘(Ⅱ类)的电电动工具、设设备和导线线;采用绝绝缘防护用用品(绝缘缘手套、绝绝缘鞋、绝绝缘垫等)、不不导电环境境(地面、墙墙面均用不不导电材料料制成)。4、安全电压。5、屏护和安全距离离。6、连锁保护,设置置防止误操操作、误入入带电间隔隔等造成触触电事故的的安全连锁锁保护装置置。7、选用符合爆炸危危险环境组组别、级别别的防爆电电气设备。8、电缆沟应作好防防雨水渗漏漏措施。5.6.4、防静电1、生产设备和管道道应避免采采用静电非非导体材料料制造。所所有存在静静电引起爆爆炸和静电电的爆炸和和火灾危险险区域,其其生产装置置都应采取取静电接地地。凡用来输送易燃燃液(气)体体原料的管管道必须采采取有效的的接地措施施。2、定期或经常性地地清扫电气气设备。3、在现场设备的梯梯子进口处处,应在已已接地的金金属扶杆上上留出1mm长裸金属属面,作为为手握金属属接地体。4、重点防火、防爆爆作业区的的入口,应应设计人体体导除静电电装置。5、应根据生产特点点配置必要要的静电检检测仪器、仪仪表。6、在爆炸危险场所所,工作人人员穿着符符合安全规规定的防静静电服。严严禁穿脱化化纤服装,不不得梳头、拍拍衣服和互互相打闹。7、增湿,保持相对对湿度在770%以上上。5.6.5、防雷雷电安全措措施1、直击雷防护装设避雷针、避避雷线、避避雷网、避避雷带是直直击雷防护护的主要措措施。2、感应雷防护为了防止静电电感应雷的的危险,应应将建筑物物内不带电电的金属装装备、金属属结构连成成整体并予予以接地。3、雷电冲击波防护护变配电装置、可可能有雷电电冲击波入入室的建筑筑物应考虑虑雷电冲击击波防护。为防止雷电冲击击波侵入变变配电装置置,可在线线路引入端端安装阀型型避雷器。5.7、起重机机械安全防防护措施5.7.1、起起重机安全全管理1、作业人员为特特种作业,要要持证上岗岗,合格者者每2年复审1次;2、重机为特种设设备,正常常工作起重重机每2年检验1次;3、大修、新安装装、改造过过的起重机机在交付前前检验;4、闲置超过1年年的起重机机在重新使使用前检验验;5、事故后的起重重机在使用用前检验;;6、建立健全安全全管理规章章制度;7、建立起重机械械安全技术术档案;8、作好作业人员员的培训和和教育。5.7.2、起起重机安全全操作1、开车前应认真真检查机械械设备、电电气部分和和防护保险险装置是否否完好、可可靠。如果果控制器、制制动器、限限位器、电电铃、紧急急开关等安安全附件失失灵,严禁禁吊重。2、必须听从信号号员指挥,但但对任何人人发出的紧紧急停车信信号,都应应立即停车车。3、司机必须在确确认指挥信信号后方能能进行操作作,开车前前应先鸣铃铃。4、当接近卷扬限限位器,大大小车临近近终端或邻邻近行车相相遇时,速速度要缓慢慢,不准用用倒车代替替制动,限限位器代替替停车开关关,紧急开开关代替普普通开关。5、工作停歇时,不不得将起重重物悬在空空中停留。运运行中,地地面有人或或落放吊件件时应鸣铃铃警告,严严禁吊物在在人头上越越过。吊运运物件离地地面不得过过高。6、检修桥吊应靠靠在安全地地点,切断断电源,挂挂上“禁止合闸”的警示牌牌。地面要要设围蓝,并并挂“禁止通行”的标志。7、重吨位物件起起吊时,应应先稍离地地试吊,确确认吊挂平平稳,制动动良好,然然后升高,缓缓慢运行。不不准同时操操作三只控控制手柄。8、桥吊运行时,严严禁有人上上下。也不不准在运行行时进行检检修和调整整。9、运行中发生突突然停电,必必然将开关关手柄放置置“0”位。起吊吊件未放下下或锁具未未脱钩,不不准离开。10、运行时由于突突然故障而而引起吊件件下滑时,必必须采取紧紧急措施,向向无人处降降落。11、夜间作业应有有充足的照照明。5.8、人工挖挖孔桩安全全措施1、孔内必须设置置应急软爬爬梯,供人人员上下井井,使用的的电葫芦、吊吊笼等应安安全可靠并并配有自动动卡紧保险险装置,不不得使用麻麻绳和尼龙龙绳吊挂或或脚踏井壁壁凸缘上下下。电葫芦芦宜用按钮钮式开关,使使用前必须须检验其安安全起吊能能力;2、每日开工前必必须检查检检测井下的的有毒有害害气体,并并应有足够够的安全防防护措施。桩桩孔开挖深深度超过110m时,应应有专门向向井下送风风的设备,风风量不宜少少于25LL/s。3、孔口四周必须须设置护栏栏,一般加加0.8mm高围栏围围护。4、挖出的土石应应及时运离离孔口,不不得堆放在在孔口四周周1m范围内内,机动车车辆的通行行不得对井井壁的安全全造成影响响。5、施工现场的一一切电源、电电路的安装装和拆除必必须由持证证电工操作作;电器必必须严格接接地、接零零和使用漏漏电保护器器。各孔用用电必须分分闸,严禁禁一闸多用用。孔上电电缆必须架架空2.00m以上,严严禁拖地和和埋压土中中,孔内电电缆、电线线必须有防防磨损、防防潮、防断断等保护措措施。照明明应采用安安全矿灯或或12V以下的安安全灯。并并遵守《施施工现场临临时用电安安全技术规规范》JGJ446-20005的规定。5.9机械伤害害防护措施施1、选用适当的设设计结构消消除或减弱弱危险1)采用本质安全全技术—避免锐边、尖角角和凸出部部分;—安全距离的原则则,利用安安全距离防防止人体触触及危险部部位;2)限制机械应力力3)材料和物质的的安全性4)遵循安全人机机工程学原原则2、采用机械化和和自动化技技术—操作自动化、装装卸搬运机机械化3、防护装置:——对小型的转转动机械设设置保护壳壳罩(如联联轴器等),对对大型的转转动机械设设置防护栏栏杆。——可动零部件的防防护以操作作者的操作作位置为基基准,凡高高度在2mm以下的可可动零部件件应有可靠靠的安全防防护装置。——封闭式防护罩的的检修开口口门和可启启闭式的防防护罩应有有联锁装置置。4、各车间留有安安全通道,便便于意外事事故发生时时人员疏散散,设备布布置按安全全规范留出出安全操作作和检修距距离,以保保证作业人人员的操作作安全。5、皮带运输机——皮带运输机应装装设防止超超速、逆转转的安全装装置。——对较长距离运输输的皮带运运输机,建建议在皮带带运输机两两侧设置拉拉线开关。——较长输送距距离的机械械在其需要要跨越外,设设置带护栏栏的人行跨跨梯。——在皮带运输机的的相关地点点应装设声声光信号,当当皮带动运运输机开启启时,以防防止对正在在皮带动运运输机上的的作业人员员造成伤害害。——带式输送转筒的的尾部,及及其所有改改向转筒轴轴端处,分分别加设护护罩及可拆拆卸的护栏栏。5.10、爆破破安全保障障措施严格爆破器材的的购买、运运输、入库库、发放、使使用、退还还、销毁和和保管等工工作,按国国家有关规规定建立严严密的专项项制度。与当地公安机关关取得联系系,确定爆爆炸器材库库房位置和和建设标准准,要求其其爆炸物品品库认真制制作档案,并并经常对爆爆炸物品的的管理实施施安全监督督检查、发发现隐患、督督促整改和和执行处罚罚。库房建筑必须具具备较好的的防盗、防防火、防爆爆炸性能。库库房远离居居民区5000m以上上,炸药库库、雷管库库及看守房房呈三角形形分开建设设,距离不不少于300m。看守守值班室专专人24小时看守守,值班人人员由政治治可靠、责责任心强、无无吸烟习惯惯的6个人员组组成,并配配备必要的的自卫防护护器械。值值班室安装装程控电话话,确保联联络畅通。爆破物品储存在在公安部门门批准并制制定的库房房内,由专专人负责管管理。建立立严格的出出入库审批批、检查、登登记制度,做做到帐目清清楚,手续续齐全,帐帐物相符。爆破作业由经过过培训合格格并持有《爆爆破员作业业证》的正正式爆破工工担任,爆爆破作业遵遵守爆破安安全操作规规程。建立严格的安全全管理制度度,保证爆爆炸物品不不被盗不流流失。施工工剩余的爆爆炸物品当当天清退入入库。变质质和过期的的爆炸物品品及时清理理出库,认认真清点,登登记造册,报报有关部门门批准,在在指定地点点销毁,并并及时清理理现场,以以免造成环环境污染。任任何单位和和个人不得得私自转让让、倒卖、易易物、私存存、携带爆爆炸物品。建立爆破物品台台帐,严格格执行领发发制度,设设专人跟班班作业,检检查每班爆爆破用药量量,剩余炸炸药及时回回收入库。每每天进行帐帐物核对,做做到一天一一清,确保保爆破器材材不流失。六、施工安全应急急预案隧道在施工前和和施工中,认认真采用综综合地质预预测预报为为核心的技技术手段,验验证和完善善勘测设计计阶段地质质资料。在在此基础上上严格按设设计要求采采取的针对对性的施工工方案和技技术措施处处理不良地地质地段,保保证工程顺顺利进行。考考虑到人们们对大自然然的认识局局限性,对对本标段地地质复杂多多变、风险险大的隧道道工程,在在以“安全第一一,预防为为主”的原则下下,防患于于未然,特特制定本标标段隧道施施工应急预预案。以便便在本标段段发生不可可预料的地地质灾害如如围岩失稳稳、涌水、瓦瓦斯、暗河河等,能够够迅速作出出正确决策策,采取针针对性的措措施和方案案,争取有有利时间,控控制灾害影影响的范围围。保证施施工人员的的人身安全全、设备安安全,尽快快恢复正常常施工。制定应急预案制制度,对各各项工作作作出具体安安排。将应应急预案工工作责任进进行分工,责责任层层分分解到人头头。每天关关注地质超超前预报、监监控量测等等的变化,了了解围岩变变化情况,做做到心中有有数。并将将围岩变化化及时通知知有关技术术人员和施施工人员,一一旦遇到突突发事件,及及时做出部部署。并严严格执行应应急预案制制度,对处处理突发事事件做到井井然有序。6.1、建立应急处理机机制在项目部建立以以项目经理理为组长,项项目副经理理、总工程程师为副组组长的应急急领导小组组,各工区区建立相应应的应急小小组,指挥挥部就近与与地方医院院签订救护护协议,各各工区建立立抢险队。应急领导小组的的组织机构构见图“应急领导导小组的组组织机构图图”。应急领导小组组组长的职责责:若出现现汛情、地地质灾害的的紧急情况况时,组织织有关人员员察看现场场,讨论应应急方案,发发布各项抢抢险应急指指令。副组长(指挥部部副书记、安安全总监)迅迅速将有关关情况迅速速上报有关关部门,会会商处理方方案并组织织有关责任任部门和抢抢险队实施施。项目部各部门负负责人及工工区职责::组织落
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