跨湖大桥三向预应力m连续梁悬臂现浇段施工专项方案菱形挂篮对称浇筑

改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前VI标(NLZQ-VI标)（DK154+081.9～DK194+835.47）段十一湖大桥（48+80+48）m连续梁悬臂现浇梁施工专项方案编制：审核：批准：单位技术负责人：中国水利水电第三工程局有限公司南龙铁路NLZQ-6标项目经理部二〇一五年八月十九日目录TOC\o"1-2"\h\z\u1.编制依据及适用范围11.1适用范围11.2编制目的11.3编制依据12.工程概述22.1工程概况22.2技术标准及工程量92.3施工气候环境103.总体施工部署103.1组织机构103.2施工用水用电103.3工期安排113.3资源配置124.挂篮设计及施工164.1挂篮设计制作164.2挂篮安装194.3挂篮预压294.4挂篮行走364.5挂篮拆除385.悬臂段施工工艺及方法415.1普通钢筋及预埋件施工415.2预应力管道布置445.3混凝土浇注施工485.4预应力施工535.5避车台施工626.合拢段施工工艺及方法636.1边跨直线段施工636.2合拢段施工657.线性监控728.质量保证措施748.1质量目标748.2质量保证措施749.安全保证措施8110.文明施工及环境保护措施8510.1文明施工措施8510.2环境保护措施8511.预警机制及应急管理8611.1总则8611.2灾情预警和报告8711.3应急反应机构8711.4风险管理措施91十一湖大桥（48+80+48）m连续梁悬臂连续梁施工专项方案1.编制依据及适用范围1.1适用范围本方案适用于十一湖大桥（48+80+48）m连续梁悬臂现浇段的施工。1.2编制目的为保证本工程（48+80+48）m悬臂连续梁施工作业的顺利、有序进行，本着安全、优质、高效、经济的原则，特编制本方案。1.3编制依据（1）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）。（2）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）。（3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003)；（4）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）。（5）《铁路预应力混凝土连续梁（钢构）悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2010）。（6）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）。（7）《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）。（8）《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008）。（11）《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193-2008）。（12）《预应力混凝土用金属波纹管》（JG225-2007）。（13）《预应力混凝土用螺纹钢筋》（GB/T20065-2006）。（14）改建铁路南平平至龙岩线线扩能改造造工程桥梁梁工程设计计文件和图图纸、技术术交底及指指导性施工工组织设计计等相关设设计文件。（15）改建铁路南平平至龙岩扩扩能改造工工程预应力力混凝土连连续梁施工工图。（16）《南平至龙岩岩铁路扩能能工程桥——连续梁施施工设计修修改》。（17）《改建铁路南南平至龙岩岩连续梁桥桥球形钢支支座安装图图》（GTQZZ-0.11g）。2.工程概述述2.1工程概况况2.1.1工程程简介本桥位于漳平市市十一湖村村境内，全全长474..48m，中心里里程为DK1774+2443.7440。桥址范范围地貌为为双洋溪漫漫滩与阶地地，大里程程侧河岸山山坡陡峻，山山坡上植被被茂密，小里里程侧河岸岸阶地多为为农田、村村庄。主要要控制因素素有：双洋洋溪、208国道、十十一湖村庄庄及其高路路堑边坡。桥址于DK1774+1339.5处以（40+556+400）m悬臂现浇浇梁跨越208国道，国国道与线路路夹角为133°，限高5m，路宽8.2m。于DK1774+3996处以（48+880+488）m悬臂现浇浇梁跨越双双洋溪，河河流与线路路夹角为92°，桥址处处流域面积积F=4775.4kkm2，Q1%==19866m3/ss，H1%==255mm，V1%==4.466m/s。2.1.2梁体体结构梁体为单箱单室室、变高度度、变截面面结构。连连续梁全长长177.33m，其中0#块长8.0m，边跨现现浇段长77.65mm，中间节节共10个节段段，其中1#～3#块长3.0m，4#～7#块长3.55m，8#～10#块长4.00m，中边跨合合拢段长22m。合拢时时先进行边边跨合拢，再再进行中跨跨合拢。十一湖大桥（448+80+48）m箱梁0#块为墩梁梁结合部，结结构复杂，圬圬工量大，0#块体长8m，中支点点处高6.4m，顶宽111.9m，底宽6.4m，顶板厚厚度为34~669cm，底板厚厚度为100ccm，腹板厚厚94.77~100cm，局局部加厚至至135cm。0#块单块混混凝土数量量为2222.9m³³，钢筋377.836吨。在端支支点、中支支点共设55个横隔板，隔隔板设有供供检查人员员通过的孔孔洞。预应力束分纵、横横、竖三向向布置，纵纵向220束，竖竖向9422束，横向向418束；纵向束为15-7φ5、12-7φ5钢绞线，横横向为5--7φ5、4-7φ5或3-7φ5钢绞线，竖竖向为φ25预应力力螺纹钢筋筋。各节段段实物工程程统计见下下表2.1--1所示。2.1.3梁体体混凝土等等级梁体混凝土强度度等级采用用C50，封端采用C50微膨胀混凝凝土，孔道道压浆采用用M50水泥浆；梁梁面竖墙完完成后在电电缆槽内敷敷设防水层层，防水层层上设C40纤维混凝凝土保护层层；挡砟墙墙采用C40混凝土，接接触网基础础采用C40混凝土土，避车台台采用C50混凝土。图2.1-1（48+80+48）m悬臂连续续梁梁段分分节示意图图表2.1-1各节段实实物工程量量统计表连续梁名称（48+80+448）m悬臂梁分块编号A11C1A10A9A8A7A6A5A4A3A2A1A0分块长度m7.6524443.53.53.53.53338块数2244444444442名称现浇悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇现浇单块尺寸(m))底板外宽(m))6.46.46.46.46.46.46.46.46.46.46.46.46.4底板厚(cm))505050~50.6650.6~522.352.3~555.255.2~588.758.7~633.163.1~688.368.3~744.574.5~800.680.6~877.387.3~944.794.7~1000腹板厚(cm))505050505075~507575757575100~75100顶板厚(cm))34343434343434343434343434~104顶全宽（m)11.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.9断面高度(m))3.83.83.8~3.8833.83~3..9213.921~44.07224.072~44.25444.254~44.48334.483~44.75884.758~55.08115.081~55.39445.394~55.74225.742~66.12556.4~6.1125工程量砼(m3)114.823.748.24849.547.452.554.557.35254.160222.9钢筋(kg)19097.6633718721.69380.99561.57999.18770.59077.48631.111504.889277.49750.237836.77连续梁名称（48+80+448）m悬臂梁分块编号B1B2B3B4B5B6B7B8B9B10D1分块长度m3333.53.53.53.54442块数44444444442名称悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇悬浇单块尺寸(m))底板外宽(m))6.46.46.46.46.46.46.46.46.46.46.4底板厚(cm))94.7~877.387.3~800.680.6~744.574.5~688.368.3~633.163.1~588.758.7~555.255.2~522.352.3~500.650.6~50050腹板厚(cm))100~75757575757575~5050505050顶板厚(cm))3434343434343434343434顶全宽（m)11.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.9断面高度(m))6.125~55.74225.742~55.39445.394~55.08115.081~44.75884.758~44.48334.483~44.25444.254~44.07224.072~33.92113.921~33.833.83~3..83.8工程量砼(m3)60.555.651.757.654.85447.949.249.147.634.2钢筋(kg)9962.410030.9911337.558798.49332.99716.28379.59438.49875.88475.46104.82.1.4梁部部钢筋梁体钢筋应整体体绑扎，待待底模及外外侧模安装装完成后先先进行底板板及腹板钢钢筋的绑扎扎，然后对对内模及顶顶模进行拼拼装，拼装装完成后进进行顶板钢钢筋的绑扎扎。当梁体钢钢筋与预应应力管道相相碰时，可可适当移动动梁体钢筋筋或进行适适当弯折。当当钢筋与预预应力管道道发生冲突突时，调整整原则是先先钢筋、后后竖向预应应力、然后后是横向预预应力，并并保持纵向向预应力钢钢筋管道位位置不动。为保证梁体钢筋筋最小净保保护层厚度度的要求，绑绑扎铁丝的的尾段不应应伸入保护护层。当采采用混凝土土垫块保证证保护层厚厚度时，垫垫块采用同同强度等级级、同耐久性性的混凝土材料料制成。当遇到预埋件时时，可适当当移动部分分梁体钢筋筋，所有孔孔洞处需加加设环状钢钢筋防裂，环环状钢筋距距孔洞边缘缘的距离不不小于400mm，在预应应力处的保保护层厚度度不小于1倍的预应应力管道直直径。2.1.5梁部部预应力纵、横向预应力力锚口及喇喇叭口损失失按锚外控控制应力的的6%计算，管管道摩阻系系数取0.23，管道道偏差系数数取0.00025。竖竖向预应力力管道摩阻阻系数取0.35，管道道偏差系数数取0.0003。锚口及及喇叭口损损失、管道道摩阻系数数、管道偏偏差系数均均应经现场场试验确定定，若与设设计偏差较较大，应重重新进行检检算。检算算均按《铁铁路桥涵钢钢筋混凝土土和预应力力混凝土结结构设计规规范》（TB100002..3-20005）进行计计算。孔道道摩阻试验验在第一个个孔道张拉拉前完成。箱梁为三向预应应力体系，纵纵横向均采采用抗拉强强度标准值值为18600MPa的高强度度低松弛钢钢绞线，公公称直径15.22mm，其技术条条件符合GB/TT52244-20003标准，纵纵向锚固体体系采用统统一招标采采购的圆塔塔型锚具，符符合后张法法预应力标标准，锚固固效率系数数大于95%，张拉采采用与锚具具配套的千千斤顶设备备，管道采采用内径为Φ90mm的金属波纹纹管，壁厚0.4mm；横向锚锚固体系采采用BM155-5、BM155-4、BM155-3锚具及配配套的支承承垫板，张张拉体系采采用YDB1000-1660型千斤斤顶，管道道采用内径径90×199mm、70×119mm或或60×199mm扁形金属波纹管管。竖向采采用Φ25mm预应力混混凝土用螺螺纹钢筋，抗抗拉强度标标准值为830MPa，其技术术条件符合合GB/TT200665-20006标准，锚锚具采用JLM--25型锚具具，张拉体体系采用YC600A型千斤顶顶，管道采采用内径335mm铁皮套管成成孔，铁皮皮管厚度22.5mm。预应力筋管道的的固定采用用定位筋固固定在钢筋筋骨架上，定定位筋间距距不大于0.6m，曲线段段不大于0.3m，底板纵纵向预应力力管道设防防崩U型筋，锚锚垫板下方方螺旋筋采采用厂制成成品并保证证位置正确确。根据梁体设计图图要求，除合合拢段外，待节段混凝土强度达到设计值的95%，弹性模量达到设计值的100%，且混凝土龄期大于7天后进行张拉。合拢段混凝土强度及弹性模量达到设计值的100%，且混凝土龄期大于7天后进行张拉。纵、横向预应力力筋张拉时时预施应力力分阶段一一次张拉完完成，预施施力应在两两端同步张张拉（除一一端张拉的的钢索），并并左右对称称进行，最最大不平衡衡束不应超超过1束，张拉拉顺序先腹腹板束、后后顶、底板束，从从外到内左左右对称进进行，同一一节段先张张拉纵向再再横向再竖向，并及及时压浆，预预施应力采采用双控措措施，预施施应力值以以油压表读读数为主，并以预应力筋伸长值进行校核。为了尽量减少竖竖向预应力力损失，竖竖向预应力力筋采用两两次重复张张拉的方法法，即在第第一次张拉拉完成1天后进行行第二次张张拉，弥补补由于操作作和设备等等原因造成成的预应力力损失。要要求锚具的的回缩量不不得大于1mm。横向预应力张拉拉时应注意意梁段相接接处的张拉拉次序。每每一节段伸伸臂侧的最最后一根横横向预应力力可在下一节节段横向预预应力张拉拉时同时进进行张拉，防防止由于节节段接缝两两侧横向压压缩不同引引起的开裂裂。张拉完成后在224h内进进行管道压压浆，特殊殊情况下不不得超过48h。压浆前管管道内杂物物及积水要要清除干净净，水泥浆浆搅拌结束束至压入管管道的时间间间隔不应应超过40miin。在锚穴及锚穴群群外30cm范围内满满涂1.5mmm厚的聚氨氨酯防水涂涂料。封锚锚前应对锚锚具进行防防水处理，并并设置封端端钢筋网，利利用锚垫板板上安装螺螺孔拧入带带弯钩螺栓栓，封端钢钢筋应与之之绑扎成钢钢筋骨架。2.1.6桥面面附属本桥桥面附属主主要有：桥桥面防排水水、挡砟墙墙、竖墙、电电缆槽（盖盖板）、角角钢栏杆、接接触网基础础、下锚拉拉线等。腹板两侧设置直直径100mmm的通风孔孔，通风孔孔距悬臂板板根部距离离为1.22m，上下交交错布置。若若通风孔与与预应力筋筋相碰，应应适当移动动其位置，并并保证与预预应力钢筋筋的净保护护层大于1倍预应力力管道直径径，在通风风孔处增设设Φ10直径190mmm的螺旋筋。桥上排水方式根根据桥面系系施工图进进行确定，当当连续梁跨跨越公路时时需要进行行桥面集中中排水，非非跨路施工工时均采用用直排形式式。施工时在中隔墙墙两侧最低低处和边跨跨直线段内内设置内径为100mmm的泄水孔孔。灌注梁梁底板混凝凝土时，应应在底板上上表面根据据泄水孔的的位置设置置一定的汇汇水坡，避避免箱内积积水。2.1.7四电电及预埋件件、预留孔孔本桥四电接口设设施主要有有：接地钢钢筋及接地地端子、接接触网立柱柱基础及下下锚拉线基础础。接地钢筋焊接焊焊缝长为单单面焊不小小于200mmm，双面焊焊不小于100mmm，焊接厚厚度至少4mm。两线间间纵向接地地钢筋应设设置于桥面面横向钢筋筋之上，保保证接地钢钢筋距桥面面保护层的的距离小于于100mmm。浇筑梁体时应在在相应位置置预埋接触触网锚固螺螺栓及加强强钢筋，支支柱基础混混凝土可与与电缆槽竖竖墙一同灌灌筑，但需需注意支柱柱基础为C40混凝土土。所有预埋件均需需防腐处理理，处理方方法分别为为：接触网预埋钢板板、套筒、支支座预埋钢钢板采用多多元合金共共渗或渗锌锌+封闭层处处理；接触网支柱预埋埋螺栓基础础面以下150mmm及外露部部分范围采采用多元合合金共渗+达可乐+封闭层处处理；接触网支柱预埋埋螺栓以外外的其它螺螺栓采用渗渗锌处理。要求渗层厚度≥≥50μm，达可乐乐涂层厚度度6～8μm，封闭层层厚度为5～8μm。采用防腐涂层工工艺及检验验方法应满满足《钢铁铁制件粉末末渗锌》JB/TT50677-99，《钢铁铁制件多元元合金共渗渗》Q/SOOJC4--20055，《锌洛洛涂层技术术条件》GB/TT186884-20002，《磁性性金属基体体上磁性覆覆盖层厚度度测量磁性性法》GB/TT49566-19885。2.2技术标准准及工程量量本连续梁平面位位于直线上，线线间距4..4m，竖曲线线半径R=155000mm，其技术标标准为：铁路等级：Ⅰ级级；正线数目：双线线；设计时速：2000km//h；设计活载：中——活载；轨道类型：无缝缝线路有砟砟轨道。本桥主要工程量量见表2..1-1。2.3施工气候候环境本地区地处沿海海内陆山区区，闽江上上游，为中中亚热带季季风气候类类型。气候候温暖湿润润，四季分分明，雨量量充沛。夏夏半年多东东风炎热多多雨，冬半半年多东北北风寒冷干干燥。本地区洪水一般般发生在4～7月，尤以6月为甚，约约占50%以上。洪洪水的特点点：历时短短、来势凶凶、暴涨暴暴落。洪水水大多系锋锋面雨所致致，雨量集集中，时间间长，范围围大，一般般夏秋之交交常受台风风袭击，但但影响不显显著。年平平均气温18.4～20.1℃，极端最最高气温41.2℃，极端最最低气温-6.5℃。年平均均湿度在76％～80％之间。全全年以静止止无风为最最多，西北北风次之，年年平均风速速2.3mm/s，实测定定时最大风风速25m//s，风向东东南。3.总体施工工部署3.1组织机构构我项目部特设置置一个专业业作业队进进行十一湖湖大桥（448+80+48）m连续梁施施工，分部部和架子队队负责施工工组织和施施工过程管管理，项目目部领导和和各部室负负责安全、技技术监管指指导及综合合保障。3.2施工用水水用电施工用电采用永永临结合方方式，将电电缆引入连连续梁施工工区域使用用。施工用用水主要用用于梁体混混凝土养护护，用水采采用潜水泵泵自地面提升至至梁面后使使用。图3.1-1十一湖大桥悬臂连续梁施工组织结构框架图王兴技术主管张波专职安全员杜伟民领工员作业队分部生产经理陈坤项目安全总监王历架子队队长刘威杰分部总工桓建勋分部经理张宁项目书记梁华成项目总工王满仓项目经理赵宇财务部王腾飞安质部雷俊平工程部陈双林合同部高全功综合部何龙伟物资部石新民图3.1-1十一湖大桥悬臂连续梁施工组织结构框架图王兴技术主管张波专职安全员杜伟民领工员作业队分部生产经理陈坤项目安全总监王历架子队队长刘威杰分部总工桓建勋分部经理张宁项目书记梁华成项目总工王满仓项目经理赵宇财务部王腾飞安质部雷俊平工程部陈双林合同部高全功综合部何龙伟物资部石新民3.3工期安排排十一湖大桥连续续梁悬臂计划于于2015年9月1日开始施工工，计划完完成日期为为2016年4月7日。我部每节段计划划施工周期期为12天，详见见下表3.3--1。表3.3-1悬臂节段段施工周期期计划表序号工程内容施工时间备注1挂篮安装就位8d2挂篮预压7d31#块钢筋绑扎2d4模板支撑、加固固到位1d5混凝土浇筑施工工1d6混凝土养护6d7穿纵向预应力筋筋1d8张拉压浆1d9每一节臂施工12d共10节10边跨直线段施工工20d两侧11边跨合拢20d两侧12中跨合拢30d合计245天3.3资源配置置3.3.1施工工队伍设置置连续梁施工应按按照主要工工作内容分分不同班组组进行施工工，施工任任务安排如如下表5.3--1所示：表5.3-1施工工班组任务务安排表序号班组名称施工任务安排1钢筋班负责梁体钢筋的的吊装、绑绑扎及综合合接地的布布置2模板班负责梁体模板的的拼装、拆拆卸及日常常保养3混凝土班负责梁体混凝土土浇筑、保保养及拆模模后实体的的保护4预应力班负责预应力管道道、锚垫板板的设置、预预应力束的的牵引、张张拉及预应应力孔道的的压浆、封封端作业5试验组负责梁体混凝土土检测、试试块制作及及相关试验验操作6测量组负责梁体施工放放样、高程程检测及线线性监控7技术组负责梁体施工过过程中技术术服务8安全质量组负责梁体施工过过程中安全全、质量的的过程控制制3.3.2施工工队伍人员员配备按施工高峰期的的作业人数数配置，各各班组最大大配置合计计70人，其其中管理人人员6人，专业业技术工种种人员377人，普通通工种27人。施工工作业人员员配备见下下表3.3--2所示。表3.3-2施工队作作业人员配配备表序号班组作业人员配备(人)备注小计管理人员技工普工1钢筋班1817102模板班131663混凝土班122644预应力班151865试验组41216测量组27技术组28安全质量组49合计703.3.3机械械及设备配配置现场施工机械设设备配置见见下表3.3--2所示：表3.3-2连续续梁施工主主要机械设设备一栏表表序号设备及工具名称称单位数量备注1YCW450BB穿心式千千斤顶台4纵向、竖向张拉拉2YCW450BB穿心式千千斤顶台4纵向、竖向张拉拉3前卡式千斤顶台2横向张拉4高压电动油泵台65真空泵台260.4级进油压压力表套660MPa71.0级回油压压力表套68钢板尺把6最大量程30ccm，最小刻刻度1mm9张拉台架（含防防护功能）套44套纵向、2套横横向10轻型砂轮切割机机台1台式11手持式砂轮切割割机台4切丝用12对讲机部4张拉用13钢筋弯曲机台2钢筋加工用14电焊机台5钢筋安装用15振捣棒套12砼浇筑用（Φ550、Φ30均备）16GJ800高低低速搅拌机机台1压浆用17压浆泵台2压浆用18起吊设备台2垂直运输19混凝土泵车辆2混凝土浇筑用20混凝土搅拌运输输车辆5混凝土浇筑用21SZ-2型真空空泵台13.3.4材料料组织根据现场施工组组织情况，在在施工前将将所需材料料提前运送送至现场，所所有进场材材料均应附附有产品出出厂合格证证及材质证证书，经过过试验室检检验满足招招投标文件件对原材料料各项指标标的要求后后方可用于于施工。（1）混凝土骨料水泥：本工程水水泥属于大大宗采购材材料，水泥泥强度不能能低于PO442.5，水泥进进场前必须须进行相应应检查。砂：干净、质纯纯、细度模模数符合要要求，含泥泥量小于5%。碎石：5～311.5mmm。水：采用符合混混凝土用水水标准的水水源。钢筋：钢筋应平平直、无损损伤，表面面无裂纹、污污油、颗粒粒状或片状状老锈。（2）支座支座型号和品种种符合设计计要求，防防腐处理满满足设计要要求。（3）预应力筋钢绞线：表面不不得有润滑滑剂和油渍渍，允许有有轻微的浮浮锈，但不不得锈蚀成成可见的麻麻坑。钢绞绞线内没有有折断、横横裂的钢丝丝。钢绞线线直径偏差差，不超过过规定。预应力钢筋：除除满足一般般钢筋要求求外，预应应力筋还需需达到钢筋筋的弯曲度度不得影响响正常的使使用，钢筋筋每米的弯弯曲度不应应大于4mm，总弯曲曲度不得大大于钢筋总总长度的0.4%。且钢筋筋的端部应应平齐，不不影响连接接器的通过过。（4）锚具、夹具①锚具、夹具统一一招标采购购，由衡阳阳市新德力力预应力有有限公司生生产的圆塔塔形YJM115-155锚具、YJM115-155锚具、BJM115-4锚具、JYM115B-44固定端锚锚具、JLM--25竖向锚锚具。该厂厂家生产的的夹片式锚锚具、低回回缩锚具产产品通过中中国铁路产产品认证中中心(CRCCC)认证合格格，合格证证书编号分分别为CRCCC102111P100318RROM及CRCCC102113P100318RROM-11。进场后后需同时提提供产品合合格证书，并并向监理单位位报验合格方方可使用。②生产厂家给出标标准直径为为15.22mm钢绞绞线的限位位板的限位位深度H为8.0mmm，钢绞线线直径每增增加0.11mm或减减小0.11mm时，限限位深度相相应增加或或减少0..4mm。限限位板槽深深加工允许许误差为±0.005mm。③工具锚、夹片、限限位板、工工作锚及锚锚垫板采用用同一锚具具生产厂家家的配套产产品。（5）孔道压浆料为方便现场施工工及管理，本次连续梁孔道压浆材料根据《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的相关要求，直接选用符合规范要求的孔道压浆料，现场施工时根据试验室的最优配比进行现场加水搅拌后使用。4.挂篮设计计及施工4.1挂篮设计计制作本桥所用挂篮由由滨州市博博远挂篮厂厂家设计加加工的菱形形挂篮，该主要包含有有主构架、横横梁及底托托系统、导导梁及吊杆系统、行走走及后锚系系统、模板板系统共五五部分组成成。所有外露露的刚才钢钢材表面均均应进行除除锈处理，等等级不低于于St2级，除锈锈完成后涂涂水性无机机富锌底漆漆二道，图图层厚度50μm，环氧云云铁中间漆漆50μm聚氨酯面面漆50μm。挂篮构造造示意图如如下图4.1--1所示。图4.1-1挂篮设计计示意图4.1.1主构构架主构架是挂篮的主要要承重结构构，桁架分分两片立于于腹板位置置，其间用用材质为Q2235的□120××120方管与□120××60方管组焊焊而成的中中门架进行行连接组成成平面连接接系。每片片主构架包包含有上弦弦杆、下弦弦杆、前斜斜杆、后斜斜杆及竖杆杆五部分，每个杆件均采用2［36槽钢抱方焊接，并加设补强板和腹板进行加强，防止受力后扭曲；各杆件采用节点箱配材质为40Cr的Φ80钢销轴销接。在主构架上弦杆前端设有前上横梁，用于悬吊各前吊杆。横梁梁及底托系系统底托系统是由前前后托梁、底底纵梁、托托梁吊架、底底模等几部部分组成，底底纵梁与托托梁采用焊焊接形式连连接。前托梁及前上横横梁采用2根10m长的500**200的HN型钢对焊焊而成，后后托梁采用用2根14m长的500**200的HN型钢对焊焊而成。底底纵梁采用用6m长Ⅰ36型钢组成成，托梁吊吊架由焊件件组成。导梁梁及吊杆系统（1）内外导梁均采用用2根长12m的[32型钢对焊焊而成，导导梁吊架同同托梁吊架架一样，由由厂家设计计制作。（2）挂篮前、后吊杆杆采用PSB8830型Φ32的精轧轧螺纹钢，精轧钢严禁接触电焊、氧焊等，同时应在精轧钢外侧加塑料套管保护，施工中应加强检查。吊杆与托梁的连接由材质为40Cr的Φ80钢销轴销接行走走及后锚系系统走行及锚固系统统包括：前前、后支座座、轨道上上、下后锚锚扁担梁、锚轨扁扁担梁、预应力力联接器和和预应力筋筋（精轧螺螺纹钢筋）。锚锚轨扁担加加工时，应应确保支座座的两个勾勾板距后支支座上盖板板的距离相相等。4.1.5模板板系统为使用吊装方便便，外模分分块加工组组拼。要求求桁架的栓栓孔位置准准确，以确确保拼装完完成后，接接头处平顺顺。内模包括：面板板、上横带带、竖带、斜斜角竖带、走走行装置、走走行梁。底底模包括背背楞以及底底模钢板。模模板加工时时，应控制制好焊接变变形，保证证梁实体的平整整度。堵头板采用5mmm厚钢模，其其它张拉槽槽、张拉齿齿块考虑重重复使用，统统一采用钢钢模。模板板连接处镶镶橡胶条塞塞紧，以防防漏浆。4.1.6挂篮篮制作（1）加工制作①加工单位应严格格按设计图图上的技术术要求及公公差配合进进行挂篮杆杆件的加工工制作。②主构架节点板及及杆件，必必须制作样样板，精确确加工，确确保销孔间间距。③外侧模竖框架，制制作时应有有工作平台台及夹具，尽尽量消除焊焊接变形，确确保连结模模板后的面面板的平整整度。④对于重要部位的的焊接，如如底模架前前后横梁上上的吊耳，应应由有经验验的焊工施施焊，保证证焊接质量量。焊缝及及加工件质质量要求与与验收办法法应参照《钢钢结构工程程施工及验验收规范》执执行。⑤出厂杆件应有专专人进行检检查验收，不不合格者禁禁止出厂。（2）组装试拼①待所有杆件加工工齐全后，应应在试拼台台上全面试试拼。主构构架要放样样于试样台台上，尺寸寸合格后，打打紧各节点点的销子。②底模架也应试拼拼，检查前前后横梁及及纵梁的连连接，检查查前后吊点点的尺寸及及外形尺寸寸。③检查前后吊带销销孔与销子子的配合情情况。④所有杆件齐全及及相互连接接均满足要要求后应分分组编号，作作出明确标标记，准备备运往现场场正式拼装装。⑤挂篮加工完成后后除对几何何尺寸、焊焊接质量及及上述内容容检查外，还还要对主桁桁架、前后后吊带、销销子进行力力学试验。4.2挂篮安装装挂篮结构构件利利用塔吊将将各组件吊吊至已浇好好的0#梁段顶面面拼装。挂篮结构构拼装的主主要流程：：安装垫铁铁（枕）→安装走道道梁并锚固固→分榀吊装装主桁架并并临时锚固固→吊装横向向联结中门门架→安装后锚锚固→安装后下横梁并锚固固→安装前上上横梁并穿穿入前上横横梁吊杆→安装前下下横梁→底篮纵梁梁安装→底模板安安装→安装外模模及导梁、吊杆→安装内导梁、吊杆→组拼安装内支撑桁架及内模。4.2.1垫梁梁（枕）安安装采用双工字钢做做垫梁，间间距50cm左右；前前支点处垫垫梁要加密密，防止局局部混凝土土压坏。垫垫梁下部要要用铁板垫垫平密实，垫垫梁顶面标标高要找平平。如下图4.2-1所示。图4.2-1垫垫梁安装示示意图4.2.2走道道梁安装（1）走道梁安装前，放放出梁体中中心线及走走道梁中心心线，根据据挂篮设计计图中走道道梁布置图图将两种走走道梁按图图中位置安安放，利用用预埋在箱梁梁内的竖向精精轧螺纹钢钢把轨道压压紧（轨道道顶面锚固固处小压横横梁、螺母母和垫板；；若是斜腹腹板的竖向向精轧钢筋筋，螺母下下要垫斜垫垫块，确保保精轧钢筋筋垂直受拉拉）

，采用合合格的连接接器把竖向向精轧钢筋筋接长到能能锚固到轨轨道的长度度（精轧螺螺纹钢筋连连接器要对对半连接），最最后用长尺尺复核轨距距，严格控制制轨道间的的中心距与与图纸一致致。每2米轨道锚锚点不少于于2处。螺母母拧紧的力力矩要求100KKg.m。轨道压压梁要垂直直轨道。（如如下图4.2-2所示）图4.2-2轨轨道压梁锚锚固连接示示意图（2）走道梁安装长度度需考虑主主桁安装时时，后勾板板穿入时的的空间需要要，如需对对轨道纵向向接长时，则则需采用腹腹板处连接接钢板、螺螺栓连接，严严禁用电焊焊焊结接长长（如下图4.2-3所示）。轨轨道安装要要顺直，轨轨道顶面要要保持水平平，轨道的的高差不大大于5mm。图4.2-3走走道梁连接接示意图4.2.3后主主桁架安装装（1）安装反扣轮组和和前支座，使使其分别座座落在轨道道合适的位位置处，同同时设置临临时后支座座、临时前前钢支座（挂挂篮预压及及箱梁施工工时前支座座不受力、由由临时钢支支座受力）。示意图如下图4.2-4、4.2-5所示。图4.2--4反扣轮、临临时支座安安装示意图图图4.2-5反反扣轮受力力示意图（2）以轨道为基准放放出主桁安安装轴线及及平面位置置，调整挂挂篮前支座座位置。将将单片主桁桁片上的杆杆件及节点点箱在地面面上先组拼拼成一个单单片三角形形，组装时时结点箱的的后销轴与与反扣轮吊吊杆一起安安装。在下下部结点箱箱箱体下设设置临时后后支座，三三角架吊装装就位，为为保证单片片三角桁架架的稳定，首首先安装反反压装置，并并在一片主主桁上用2只电动葫芦左左右拉住收收紧，使其其稳定并调调整主桁架架的左右垂垂直度，各各片主桁在在纵向一定定要平齐（各各片主桁架架在纵向上上前后误差差不大于1cm）。后锚锚及时压紧紧，保证纵纵向稳定，横横向的2支葫芦收紧紧，从而保保证纵横向向的稳定性。示意图如如下图4.2-6、4.2-7所示。图4.2-6主主桁后三角架连连接示意图图图4.2-7后后锚主桁三角架架连接示意意图安装装中门架（1）吊装中门架前在在杆件的两两侧用螺栓栓先安装不不等边角钢钢，使角钢钢与主桁片片上的杆件件联结，螺螺栓要拧紧紧。示意图图如下图4.2-8所示。图4.2-8中中门架与杆杆件连接示示意图（2）先临时固定一片片中门架，再再吊装另一一片。用中门架把两两片桁架联联成整体，中门架的上下水平杆与固定在桁架杆件上的角钢接触处满焊（中门架不得与桁架杆焊接），焊缝宽度不小于8mm。桁架在没连接成型前要有牢固的临时支撑。示意图如下图4.2-9所示。图4.2-9中中门架安装装示意图4.2.5前主主桁架安装装待中门架安装焊接接牢固后，在地面上开始拼装剩余主桁架的杆件与结点箱体形成临时三角架。拼接好后吊至已安装完成的三角主桁架上进行组装，形成菱形主桁架。安装装后下横梁梁（1）先在横梁的双拼拼型钢间安安装横梁吊吊具，每个个吊具焊有有两块连接接钢板(设有穿销销轴孔)，吊具伸入入两钢板间间，插上吊具具销轴，设好保险险插销。吊吊具上端拧拧入吊杆，拧拧满吊具螺螺纹，在吊吊具上口划划线做好记记，便于每每次检查吊吊杆拧入位位置。（2）将下横梁吊起起，在桥面面板预留孔孔位置处用用葫芦将下下横梁暂时时拉固，然然后再利用用后吊杆进行调调整加固。由由于后下横横梁吊点是是短吊杆和和长吊杆，必必须先安装装中间的短短吊杆使底底模贴紧后后，再提升升两侧的长长吊杆，以以保证底板板底面线型型美观，箱箱梁底板吊吊杆上、下下面用铁件件垫平。示示意图如下下图4.2-10、4.2-11所示。图4.2-10后下横梁梁吊装临时时加固示意意图图4.2-11后下横梁梁吊杆加固安安装示意图图4.2.7安装装前上横梁梁主桁架安装后，在在斜拉及上上弦杆、上上横梁内侧侧的联结系系上将防护护栏安装完完成，然后后用吊机吊吊装前上横横梁，将前前上横梁与与主桁架栓栓接，安装装好吊杆处垫梁。吊杆的安装根据吊杆杆组配，单单根吊杆用吊机机提起后从从上向下穿穿入。拼接接起来的吊吊杆用吊机机吊在上部部下方的销销轴孔，提提起后用细细钢丝绳拉拉在最上面面的眼中，然然后用吊机机小勾提起起用小钢丝丝绳将吊杆杆穿入。上上好千斤顶顶及扁担梁梁，并使千千斤顶受力力。吊杆垫垫梁垂直前前上横梁放放置，同时时吊杆垫梁梁的位置选选择要严格格按照挂篮篮设计图纸纸执行。为为了安装底底模方便，还还需在前上上横梁上安安装2台倒链、外外导梁2个预留孔孔处安装2台倒链，以以便临时对对下部横梁梁进行吊挂挂。示意图图如下图4.2-12、4.2-13所示。图4.2-12前上横梁梁及吊杆安装示示意图图4.2-13前上横梁梁垫梁大样样示意图4.2.8前下下横梁安装装起吊前下横梁（相相应的横梁梁吊具已安装好），用用两只葫芦芦临时吊住住，并利用用吊链缓慢慢提升横梁梁，把安好好的前上横横梁吊杆拧拧入横梁吊吊具中，利利用前吊杆杆调节前下下横梁高度度。4.2.9底纵纵梁及底模模安装（1）底纵梁按设计的的位置，逐逐根安放，纵纵梁与前后后下横梁点点焊固定，确确保前后横横梁的间距距，以保证吊吊杆的垂直直受力。在在纵梁跨中中及纵梁底模部横向设设置一根小小槽钢，与与纵梁点焊焊，以加强纵梁梁的横向稳稳定性。示示意图如下下图4.2-14所示。图4.2-14底纵梁安安装示意图图（2）吊上底模板，逐逐块安装铺铺平整。（3）根据设计位置置，在底纵纵梁安装时时将兜底防防护的连接接纵梁一并并焊接与底底横梁上。通通过纵梁上上的锚栓孔孔对应将兜兜底防护的的横、纵向向主框架梁梁锚固，并并依次安装装兜底纵梁梁及底部防防护。4.2.10外外侧模及外外导梁安装装（1）在地面上利用吊吊机配合，将将外导梁穿穿入外侧模模桁架。（2）在外导梁两侧安安装倒链及及钢丝绳，用用吊机提升升。提升直立立后，从外外导梁后面面一个预留留孔中穿入入倒链提升升外导梁，使使外导梁移移入翼板下下。（3）穿入滚动吊架，并并将吊杆穿过翼翼缘板上的的预留孔，利利用导梁垫垫板及锚固固系统将导导梁固定。利利用滚动吊吊架将外导导梁及外模模板纵向滑滑移至设计计位置。（4）将外导梁前吊吊杆穿过挂挂篮前上横横梁，从外外导梁前端端吊接点处处穿入，并临临时锚固。（5）根据外模设计计高程，利利用螺栓调调节外模高高度，达到到设计高程程后将前后后的锚固系系统锚固，并并完善其余余锚固系统统。（6）对照设计图纸纸检查各部部件与设计计位置是否否一致。（7）待挂篮预压完完成后根据据实际变形形值进行底底篮及边模模的调整，使使模板达到到设计位置置，并保证证吊杆垂直受受力。4.2.11内内模及内导导梁安装待完成挂篮预压压及外模、底底篮调整后后，方可进进行内模及及内导梁系系统的安装装。（1）利用0#块顶顶板预留孔孔洞安装导导梁滚动架架，并利用用垫板吊杆杆等锚固系系统将之固固定。（2）用吊机将中跨内内导梁提起起，后端穿穿入悬挂在在前上横梁梁上的钢丝丝绳及倒链链等临时连连接系统，然然后向后拖拖拉穿入走走行吊环内内，滑移到到位。（3）穿入前面吊杆将将导梁前端端与挂篮前前上横梁锚锚接固定，并并完善后承承重架等锚锚固系统的的锚固。（4）在箱内利用倒链链逐根起吊吊安装前后后托架，用用以控制箱箱内内导梁梁间的距离离。（5）利用吊车将内内模块提起起吊放于混混凝土顶部部，逐块进进行组拼。挂挂篮安装注注意事项（1）后锚吊杆上的的下端设置置钢楔块（下下端锚位于于箱梁翼板板、顶板的的底斜面上上），保证证吊杆的垂垂直（轴心心）受拉（钢钢楔块根据据箱梁的底底斜面角度度自制）。（2）装侧模和底模模使用的卷卷扬机以及及钢丝绳道道数应按说说明书要求求选用，不不能随便更更改。（3）侧模和底模提提升到位后后要尽快穿穿好各吊带带及锚杆，不不能让卷扬扬机长时间间受载。（4）在底篮后下横横梁与外侧侧模导梁之之间安装110t葫芦芦(后下横梁梁吊在后横横梁上)，同时设设置备用安安全绳。（5）检查所有的销销轴上的保保险插销是是否安装到到位，并要要有检查记记录。（6）如需在菱形挂挂篮上增加加设施（如如防雨棚、立立井架等）时时，不得损损坏挂篮结结构及改变变其受力形形式，并固固定牢靠。（7）后锚杆（后锚杆杆接长：先先安装锁紧紧螺帽下端端锚杆外露露8cm，将将连接器拧拧入，用扳扳手将连接接器、锁紧紧螺帽拧紧紧）装置，用用张拉油顶顶对后锚杆杆施加部分分应力，以以消除间隙隙和抵抗箱箱梁砼浇筑筑时的不平平衡重力。（8）前支点上的临时时支点要求求结实牢靠靠，以防砼砼浇筑时前前支点沉降降。（9）挂篮安装、拆除除时，严禁禁利用主桁桁上的销轴轴孔进行吊吊装。应用用安装孔、卸卸扣吊装。（10）挂篮的安装、行行走、使用用及拆除过过程均系高高空作业，因因此一定要要按照规定定采取相应应安全措施施，对所有有作业人员员进行安全全教育，并并随时进行行安全检查查。（11）加强高空作业安安全防护，高高空作业人人员必须系系安全带，所所有临边部部位均要按按照国标要要求设置高高度不小于于1.2mm的围护栏栏杆并挂网网防护。4.3挂篮预压压挂篮拼装检查完完成后，必须进行堆载试试验后方可可进行挂篮篮的后续施施工作业。挂篮预压采取提升安装完成后梁体预压。预压采用1.5*0.75*0.5m的预制块堆载预压。4.3.1预压压目的（1）消除挂篮主桁、吊吊带及底篮篮的非弹性性变形。（2）测出挂篮在级荷荷载作用下下的竖向位位移，为桥面线线形控制提提供依据（3）检验挂篮整体受受力情况，检检验挂篮使使用中的实实际安全性性能，确保保安全可靠靠。4.3.2预压压方案（1）预压原则预压试验时，原原则上尽最最大可能模模拟砼浇筑筑时的受力力状态。加加载按施工工中挂篮受受力最不利利的梁段施施工荷载的120%%进行等效效对称加载，测测定各级荷荷载作用下下挂篮产生生的挠度和和最大荷载载作用下挂挂篮控制杆杆件的内力力。①荷载设定预压荷载按最重重梁段施工工荷载的1.2倍计。采采用混凝土土预制块作作加载物时时，应使加加载的荷载载强度与梁梁的荷载强强度分布一一致。由于于本桥悬臂臂段1#块结构自自重最大，故本次预压以1#节段的工况进行预压。预压值详见下表4.3-1所示。表4.3-1挂篮预压压荷载一览览表梁体自重（t）施工荷载（t）内模重量（t）最不利荷载（tt）预压荷载（t）预压块单重（tt）预压块总量（块块）157.368171.3205.561.4148注：挂篮预压时时外模及底底模系统均均已施做完完成，故未未计列模板板重量；预预压值按照照最不利荷荷载的120%控制。②预压顺序加载从支座向跨跨中依次按按底板—腹板—顶板—翼缘板的的顺序，按荷载分分级递增的的原则进行行对称预压压，且分级级应均匀。预压加载载按30%--70%--100%%-1200%的顺序分4级进行。每级加载稳定后后方可进行行下一级加加载。③预压时间加载时分级进行行，每级持持荷时间不不少于13h。每级荷载载施加后1h开始观测测变形值，每6h观测一次，直至两次观测值平均值之差小于2mm，方可进行下一级加载；满载1h后开始观测，并应保持每6h观测一次，直至连续12h观测值平均值之差小于2mm时，方可卸载。卸载6h后进行观测，记录各点弹性恢复值。（2）预压方法为达到接近实际际施工的工工况，加载载中模拟箱箱梁实体的的浇筑顺序序，把各部部位的重量量加至相应的位位置上去，加载底板重量、加载腹板重量、加载顶板重量、加载翼板重量，每次加载重量按分级时计算好的重量进行操作。每级预压值偏差不得大于±5%。①第一级加载第一级加载预压压重量为最最不利施工工荷载值的的30%，即：51.39吨。可类比比为实际施施工时底板板位置的施施工重量。由于单块预压块重为1.4吨，尺寸为1.5*0.75*0.5m，故第一级加载时的预制块数量为37块，分两层码放，第一层24块，第二层13块；每层码放时纵、横向交错进行，拼缝保持不在同一截面处。如下图4.3-1所示。图4.3-1底板荷载载堆载示意意图②二级加载第二级加载后预预压重量为为最不利施施工荷载值值的70%，即：第二二级加载668.522吨。可类类比为实际际施工时腹腹板位置的的施工重量量。由于单单块预压块块重为1.4吨，尺寸寸为1.5**0.755*0.55m，故第二级加载时时的预制块块数量为550块，分分左右两侧侧对称码放，每侧侧堆码两排，共计每每侧25块。每层码码放时纵、横横向交错进进行，拼缝缝保持不在在同一截面面处。如下下图4.3--2所示。图4.3-2腹板板荷载堆载载示意图③三级加载第三级加载后预压重重量为最不不利施工荷荷载值的1100%，即：第第三级加载51.39吨。可可类比为实实际施工时时顶板及翼板位置置的施工重重量。由于于单块预压压块重为1.4吨，尺寸寸为1.5**0.755*0.55m，故第三级加载时时的预制块块数量为337块。三级加加载包含两两侧翼板及及顶板，其其中左右翼板处处各码放12块，顶板处码码放13块，每层码码放时纵、横横向交错进进行，拼缝缝保持不在在同一截面面处。如下下图4.3--3所示。图4.3-3顶板板荷载堆载载示意图④第四级加载第四级加载后预压重重量为最不不利施工荷荷载值的120%，即：第第四级加载34.26吨。即：24块预压块块，可类比比为实际施施工时不可可预知的其他施工重重量。分别别加载于顶顶板、腹板板及翼板位位置，其中中翼板处两两侧各增加加4块，腹板板处两侧各各增加3块，顶板板处增加110块。如下图4.3--4所示。图4.3-4四级荷载载堆载示意意图（3）测点布置主要进行前支点点沉降值、主主桁前端销销结点处变变形、主桁桁前上横梁吊吊杆处和主桁桁前上横梁跨跨中变形，前下横梁梁跨中处及及吊杆处变变形，底篮篮纵梁跨中中处变形值值。①主构架测点布置置：每片主主构架上设设置4个观测点点，即：前前支点处、后后锚固点处处、竖杆上上、下连接接点处。②前上横梁：每个个吊点处、跨跨中处。③内托梁：前、后后吊点处、跨跨中处。④外托梁：前、后后吊点处、跨跨中处。⑤前下横梁：每个个吊点处、跨跨中处。⑥后下横梁：每个吊吊点处、跨跨中处。⑦底纵梁：两侧侧侧模桁架下下部纵梁跨跨中处、腹腹板位置下下纵梁跨中中处、梁中中线处纵梁梁跨中处。4.3.3变形形测量加载过程中，不不仅是记录录加载重量量，还应详详细记录下下各部位加加载的重量量和顺序，在在卸载中也也应按加载载的相反方方向进行卸卸载。分析析加载和卸卸载数据在在相同荷载载、相同位位置上的观观测数据，就就能计算出出各点的非非弹性变形形、弹性变变形数据，并并绘制荷载载挠度曲线线图，以此此确定各节节段砼作用用下的挂篮篮变形（在在曲线图上上进行内插插）。①满载后待观测值值稳定后方方可卸载。卸载采用逐级卸载，严禁集中卸载，设置预拱度调整底模标高，预拱度按设计图提供的预拱度加上挂篮弹性变形设置。②监测点设置严格格按照设计计方案要求求点位进行行设置。③挂篮加载前，监监测记录各各监测点的的初始值HH0。④加载前，首先测测量所有测测点的初始始值。以后后，每级荷荷载加载完完成并持荷荷1h后，测量量该级荷载载下各测点点的变形值值，以后每6h观测一次次，直至相相邻两次的的监测沉降降值之差不不大于2mmm时方可可进行下一一级预压。⑤全部预压荷载施施完成并持持荷1h后，测量量该级荷载载下各测点点的变形值值，以后每6h观测一次次，直至相相邻两次的的监测沉降降值之差不不大于2mmm时，方可认认为变形已已稳定，方方可分级卸除预预压荷载。⑥卸载过程与加载载相反。每每卸一级荷荷载，持荷荷1h后，测测量卸载后后变形值。全全部卸完并并静停6h后，再再次测量全全部测点的的变形值，直直至连续两两次的观测测值平均值值之差小于于2mm。⑦设专人负责统计计每级荷载的重重量，严格格按照对称称、分层、分分级的原则则进行加载载。⑧沉降观测要每日日定时观测测,将预压压的荷载及及测量的高高程数值统统计分析，如如发现问题题及时处理理。（5）试验结果①卸完载后，精确确测出各测测点的标高高，此标高高减去加载载平稳时的标标高，即为为挂篮的回回弹值，余余下的沉降降值为挂篮篮系统不可可恢复的塑塑性变形值值。②箱梁各阶段立模模标高＝设设计标高＋＋预拱度＋＋挂篮满载载后弹性变形值。根据计计算结果，对对底模标高高进行调整整。4.4挂篮行走走挂篮走行是连续续梁施工关关键环节，在在每一梁段段混凝土浇浇注及预应应力张拉完完毕后，将将挂篮沿行行走轨道移移至下一梁梁段位置进进行施工，直直到悬灌梁梁段施工完完毕。走行行前施工负负责人及安安检人员必必须检查到到位，走行行中全过程程旁站指挥挥。4.4.1走行行前准备（1）挂篮走行前，需需检查本梁梁段预应力力是否张拉拉、压浆完毕毕。（2）留置的预留孔预预埋件是否否位置正确确、竖直。（3）检查垫梁是否找找平，下方是否否垫满，垫垫梁间距是是否满足设设计要求。（4）走道梁相接处是是否平整无无错牙，走走道梁间的的螺栓是否否上齐；走走道梁是否否均与梁部部预埋竖向向精扎螺纹纹钢锚固紧紧。（5）检查主桁前后支支座勾板及及限位器是是否焊满；；外侧模桁桁架及外侧侧模是否需需要切割（以不碰撞撞底部防护护为准）。（6）走道梁上是否放放出了挂篮篮走行到的的位置标识识及限位钢钢架；托拉拉主桁前进进的倒链是是否安装好好。（7）逐一将所有走道道梁锚固螺螺母再拧紧紧一遍，并并专人检查查连接器是是否上下各各上齐一半半。（8）挂篮以外的杆件件或物体是是否影响挂挂篮走行，内顶模及及内侧模是是否已脱离离梁体。4.4.2挂篮篮走行（1）清理已浇混凝凝土梁顶部部杂物，找找平混凝土土表面高程程并安放轨轨道垫（枕枕）梁。根根据测量放放样结果铺铺设行走轨轨道，其方方法与安装装时一致。（2）接长挂篮行走走轨道，并并利用预留留孔将轨道道进行锚固固。方法同同挂篮安装装时轨道铺铺设一致。（3）松动内外导梁梁吊带，使使之与梁体体彻底脱离离。（4）松底模平台前、后吊带，下下降底模平平台系统20~330cm。（5）拆除后锚固，拆拆除下悬杆杆锚固梁，使使挂篮后锚锚力传递至至反扣轮，反反扣轮通过过发扣轨道道受力。（6）设置限位器，安安装牵引拉拉杆及液压压泵等移动动牵引设备备，挂篮行走走时要慢行行同步，防防止发生挂挂篮扭转，其其速度一般般为0.1mm/minn，两只挂挂篮允许不不对称距离离之差不得得大于10cm。。（7）通过液压千斤斤顶反向栓栓拉固定内内外导梁滑滑动轮，解解除承重轮轮垫块，使使内外导梁梁重量作用用于滑动轮轮组上。（8）利用牵引设备备前移挂篮篮，如遇阻阻力过大或或无法移动动时应立即即停止牵引引，并检查查设备直至至消除阻碍碍后方可继继续移动，不不得强行移移动。（9）挂篮就位后，先先进行主桁桁梁上锚固固转换给梁梁体的锚筋筋上和底篮篮后锚安装装转换在梁梁体上，然然后通过测测量仪器进进行中线、高高程测量、定定位，通过过千斤顶进进行标高调调整，经过过检查确定定合格后，最最后进行全全面锚固。（10）移动滑动轮组组至设计位位置，进行行内外导梁梁锚固系统统安装，将将导梁重量量转至承重重吊架后重重新锚固滑滑轮组至设设计位置。（11）根据梁底控制制标高，调调节前后吊吊带及内外外导梁锚固固系统，将将模板支立立到位，完完成挂篮移移动过程。4.5挂篮拆除除箱梁悬灌梁段施施工完毕后后，进行挂挂篮结构拆拆除。拆除除顺序为：：箱内拱顶顶支架→侧模系统→底模系统→主桁架，吊吊带系统及及行走锚固固系统在其其过程中交交叉操作。箱箱内拱顶支支架采取拆拆零取出，侧侧模、底模模系统、主桁架采取取先退至墩墩位附近安安全位置再再利用吊机机或卷扬机进行行吊放，拆除除顺序同安安装顺序相相反。4.5.1边边跨挂篮拆拆除（1）拆除内导梁待合拢施工前的的最后一节节段纵、横横向张拉、压压浆结束并并达到相应应强度要求求后开始拆拆除内导梁梁。利用葫葫芦、倒链链等设备运运至梁面后后利用塔吊吊或吊车吊吊至地面并并堆放整齐齐。（2）内模拆除待合拢段施工完完成后进行行内模拆除除作业。内内模腹板模模板小钢模模及桁架组组合而成，可可直接人工工拆除，利利用箱梁顶顶预留孔洞洞将模板取取出并堆放放整齐，利利用塔吊吊吊至地面并并堆放整齐齐。（3）拆除底篮系统统采取利用钢丝绳绳与手拉葫葫芦配合施施工。手拉拉葫芦两侧侧挂在挂篮篮上横梁处处，中间位位置手拉葫葫芦挂至底底板上预留留吊带孔处处，反吊底底篮系统，利利用手拉葫葫芦使底篮篮下降至地地面后，再再进行解体体。由于3#墩边跨合合拢挂篮位位于江面位位置，无法法直接进行行下放，故故需要在合合拢处进行行直接拆除除下放。拆拆除顺序同同安装顺序序相反。（4）拆除外侧翼板板模及导梁梁外翼板平模尺寸寸由大块模模板组合而而成，拆除除时利用可可利用塔吊吊对侧模进进行分块吊吊拆，拆除除一部分后后能满足塔塔吊吊装要要求后，直直接吊至地地面进行解解体。（5）前上横梁及连连接桁架拆拆除①采用塔吊先吊拆拆吊带，逐逐根吊至底底面存放。②直接利用塔吊或或吊车将前前横梁吊至至地面，由由于前上横横梁平台过过长，拆除除时注意吊吊点的平衡衡。③连接桁架拆除时时先利用塔塔吊兜住，并并受力，施施工人员站站在菱形架架上拆除，注注意安全带带的佩戴。连连接桁架拆拆除后需将将菱形架临临时固定。（6）拆除主桁架及及后锚固系系统主桁架拆除顺序序同安装时时顺序相反反。①先拆除主桁架前前端杆件及及连接箱，拆拆除时同安安装方法一一样，利用用起吊设备备将该前端端部分主桁桁架2根杆件及及连接箱以以整体形式式吊至地面面。②拆除后锚系统，拆拆除方法同同安装时一一样，拆除除时先利用用塔吊受力力吊住主桁桁架剩余三三角形部分分，然后再再将销轴敲敲出。主桁桁架三角形形部分以整整体形式利利用起吊设设备吊至地地面。锚固固系统连同同销轴等零零部件归类类分堆装箱箱吊装至地地面。（7）拆除走行钢轨轨走行钢轨直接在在梁面解体体并用塔吊吊吊至地面面。4.5.2中跨跨合拢挂篮篮的拆除由于本桥中跨合合拢位于双双洋溪上部部，且需要要施工混凝凝土避车台台，故规划划为中跨合合拢的挂篮篮原9#墩挂篮倒倒退至9#墩处，原原10#墩处挂篮篮正常行进进，将跨中中的避车台台施工完成成后前行至至9#墩处，利利用塔吊进行拆除除吊放。（1）拆除内模模板板及导梁待中跨合拢段纵纵横向张拉拉、压浆结结束并达到到强度要求求后开始拆拆除内模模模板及导梁梁。内模模模板由小钢钢模组合而而成，可直直接人工拆拆除。在箱箱内解体后后，利用箱箱梁顶预留留孔洞将模模板取出。导梁与顶模拆除除时利用导导梁吊架精精轧螺纹钢钢将导梁降降至梁体底底板进行拆拆除，先拆拆除顶板倒倒角模和顶顶板模板，然然后拆除顶顶板模板桁桁架，拆除除时注意导导梁下调速速度，四个个精轧钢需需同步下调调，严禁单单侧下调过过快导致模模板倾斜而而滑落。拆拆除后由于于位置的局局限性，施施工作业人人员制作简简易四轮小小车，将导导梁运送至至人洞口拿拿出箱内，然然后在0#块处利用塔吊吊至地地面。（2）挂篮后退①通过倒链及葫芦芦临时固定定底托系统统及外模、外外导梁。下下调底托系系统的高度度，待满足足后退高程程要求开始始后退。②挂篮倒退施工方方法同挂篮篮行走方法法一样，逐逐级进行挂挂篮倒退直直至退至安安全拆除区区域。③走形过程中注意意钢轨间距距、扁担压压梁及后锚锚锚固。扁扁担压梁与与竖向预应应力精轧钢钢连接，每每根钢轨上上至少需连连接2根扁担压压梁，且需需遵循先压压后拆的原原则，扁担担梁之间的的间距不得得大于2m。（3）挂篮拆除挂篮退至9#墩墩作业平台正正上方区域域后进行拆拆除作业，拆拆除方法同同边跨挂篮篮拆除方法法一致。4.5.3拆拆除走行钢钢轨走行钢轨可直接接梁面解体体并用塔吊吊吊至地面面。4.5.4挂挂篮保养待挂篮拆除完毕毕后，安排排平板车将将拆除下的的杆件运至至指定地点点存放，利利用现场场场地将各挂挂篮杆件分分类摆放，并并进行清除除垃圾、修修补模板及及杆件作业业。清除垃垃圾主要为为挂篮模板板及杆件上上的混凝土土及其他杂杂物，然后后进行打磨磨处理。按按挂篮安装装顺序对各各杆件进行行打磨、喷喷涂油漆，以以备下次使使用。5.悬臂段施施工工艺及及方法5.1普通钢筋筋及预埋件件施工5.1.1预埋埋件施工（1）悬臂现浇梁段主主要有以下下几种预埋埋件：挂篮篮锚固精扎扎螺纹钢、通通风孔、泄泄水孔、接接触网预埋埋钢筋、桥桥面系预埋埋钢筋、集集中排水预预埋槽道、通通信信号预预埋钢筋、施施工监测高高程控制点点预埋点、线型监控预埋件、避车台预埋钢筋、桥面系预埋钢筋等。（2）所有主体钢预预埋件外露露部分都要进行行防腐处理理，处理方方法按设计计要求进行行。（3）所有预埋件定定位要准确确，加固要要牢固。5.1.2普通通钢筋施工工工艺及措措施连续箱梁节段悬悬浇从1#节段开始始，每段悬悬浇的长度度均按设计计要求进行行，每节段段采用两端端对称浇筑筑的方法平平衡推进完完成。（1）钢筋加工①钢筋采用集中加加工，现场场进行绑扎扎固定。加加工尺寸以以设计图纸纸尺寸为准准，允许偏偏差及检验验方法如下下表5.3--1所示。表5.3-1钢筋加工工允许偏差差和检验方方法序号项目允许偏差（mmm）检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折折位置203箍筋内净尺寸±3②钢筋加工时，接接头采用焊焊接工艺。加加工前需将将钢筋焊接接件报实验验室进行焊焊接质量检检测，要求求同等级、同同规格、同同接头形式式和同一焊焊工完成的的每200个接头为为一批，不不足200个也按一一批计。（2）钢筋绑扎顺序①绑扎腹板箍筋，绑绑扎底板下下层钢筋网网；②安装底板管道定定位网片；；安装前要要求根据设设计图纸要要求将预应应力管道的的定位筋位位置画到侧侧模表面，安安装波纹管管时用钢卷卷尺量出波波纹管到侧侧模表面的的距离后确确定波纹管管位置。③绑扎底板上层钢钢筋网，及及竖向预应应力筋的锚锚垫板螺旋旋筋，上下下层钢筋网网采用Π型钢筋垫垫起焊牢，防防止人踩变变形；④绑扎腹板钢筋，安安装竖向预应力力管道、预预应力钢筋筋及锚具，用用定位钢筋筋网固定牢牢固，再绑绑扎腹板下下倒角斜筋筋；⑤绑扎顶板和翼缘缘板下层钢钢筋；⑥安装顶板管道定定位网片，顶顶板锚垫板板及螺旋筋筋，穿顶板板波纹管；；⑦绑扎顶板上层钢钢筋，用Π形立筋焊焊在上下网网片间，使使上下网片片保持规定定的间距；；⑧绑扎顶板桥面预预埋件。5.1.3钢筋筋绑扎注意意事项（1）在底板和腹板钢钢筋绑扎完完毕进行腹腹板及顶板板模板安装装时，在箱箱梁内铺设设脚手板，不不允许踩踏底底板钢筋。（2）管道定位钢筋网网间距不得得超过60cm，在管道道弯曲点加加密为30cm，并与相相邻钢筋绑绑扎牢固，确确保管道位位置正确。特特别注意为为防止预应应力束崩出出，在预应应力束平弯弯或纵弯的的地方2m范围内加加设防崩钢钢筋，间距距20cm。相关安装装允许偏差差详见表5.3--2所示。（3）钢筋伸出梁段端端头的搭接接长度要满满足设计要要求并相互互错开，接接头相错量量不小于35d且不小于50cm，同一截截面钢筋焊焊接接头不不得大于50%。节段钢钢筋的接头头连接应尽尽量采用双双面焊接，焊焊接长度不不小于5d，无法法进行双面面焊接的进进行单面焊焊接，焊接接长度不得得小于10d。焊接时应应对预应力力管道进行行保护，防防止灼伤。（4）钢筋保护层利用用同强度等等级同耐久久性混凝土土成品垫块块，数量为为底板6个/m2，顶板4个/m2，腹板4个/m2，且应呈呈梅花状布布设。（5）当钢筋和预应力力管道在空空间发生干干扰时，优优先保证纵纵向、横向向、竖向预预应力钢筋筋的位置。在在钢筋施工工过程中如如发生钢筋筋空间位置置冲突，可可适当调整整其布置，但但应确保钢钢筋的根数数和净保护护层厚度，特特别是横向向张拉槽道道处的钢筋筋，如相交交时，可先先截断待张张拉压浆完完成后在调调直连接并并封于锚穴穴内。（6）在绑扎顶板钢筋筋时，要注注意桥面插插筋及各种种预埋件的的埋设。（7）腹板套子筋的长长度随梁高高变化，套套子筋要逐逐根进行编编号，防止止用错造成成顶面钢筋筋高低不平平。（8）竖向精扎螺纹钢钢安放时，上下各设置4层钢筋网片作为定位网片，其中上、下两层网分别与顶板、底板的纵向分布筋焊接，中间两层网片与竖向结构钢筋焊接，将整个竖向预应力系统与结构钢筋紧密连接，以免由于混凝土施工时引起竖向预应力系统的错位。底部采用钢筋焊接的顶承将整个竖向预应力托至设计高程处。（9）埋置预埋件时应应严格保证证位置准确确，当预埋埋件位置与与普通钢筋筋位置发生生冲突时，可可适当调整整普通钢筋筋的位置。在在混凝土浇浇注前应仔仔细检查预预埋件，确确保其数量量及位置的的正确性。所所有预留孔孔洞（包括括施工需要要临时预留留（要经设设计批准））都都要设环状状加强钢筋筋网。表5.3-2钢筋及波波纹管允许许偏差一览览表序号项目要求备注1波纹管在任何方方向与设计计位置的偏偏差距跨中4m范围围≤4mm、其余≤6mm2桥面主筋间距及及位置偏差差≤15mm3底板钢筋间距及及位置偏差差≤8mm4箍筋间距及位置置偏差≤15mm5腹板箍筋的不垂垂直度（偏偏离垂直位位置）≤15mm6混凝土保护层厚厚度与设计计值偏差0～+5mm7其它钢筋偏移量量≤20mm（10）钢筋绑扎作业时时，应提前前根据监控控要求将检检测预埋板板及连接线线安装固定定于钢筋网网内。5.2预应力管管道布置5.2.1波纹纹管的安装装与连接（1）纵向束管道①根据设计要求纵纵向预应力力管道均采采用内径为为90mm（壁厚0.35mm）的铁皮皮波纹管；；孔道安装装时如需设设置接头，接接头管采用用大一号的的波纹管套套接，套接接长度不小小于30cm，并用胶胶带纸包裹裹密实以防止进浆浆堵管。必必要时可在在波纹管凹凹槽处用扎扎丝进行绑绑扎。②管道定位误差跨跨中4m范围内不不大于4mm，其他位位置不大于于6mm。管道利用用定位网片片进行支撑撑固定，定位位网片与箱箱梁断面钢钢筋点焊或或绑扎牢靠靠，以保证证管道位置置正确，定定位钢筋直直线处间距距为60cm，曲线处处适当加密密至30cm，并在弯弯曲范围2m范围内利利用20cm一道的u型防崩筋筋与架构钢钢筋连接固固定，u口朝向圆圆弧外侧，防防崩及定位位钢筋间距距误差不得得大于5mm。③为防止波纹管变变形影响后后续的穿束束、张拉作作业，需在在纵向波纹管管中穿入小小一号的硬硬质塑料管管，为方便便作业，塑塑料管应伸伸出锚穴口口不少于30cm。④管道端头的喇叭叭口必须严严格按设计计尺寸和位位置进行加加工、安装装，并且槽槽内要用土土工布塞实实，待拆模模后拿出，以以保证锚具具垫板与喇喇叭口中心心线要严格格垂直，喇喇叭口与波波纹管的衔衔接要平顺顺，不得漏漏浆，以防防止堵塞管管道，同时时要求填塞塞物不得伸伸入梁体里里面，以免免影响锚穴穴处梁体质质量。⑤喇叭管后的螺旋旋筋严格按按照设计要要求的尺寸寸及钢筋进进行安装，并并与结构钢钢筋焊接，保保证钢绞线线的锚固长长度和管道道与喇叭管管垂直。（2）横向束管道①横向预应力管道道采用内径径60×199mm、70×119mm、90×199mm的扁扁金属波纹管管。②横向预应力管道道一般无需需设置接头头，如特殊殊情况确需需设置接头头时，同纵纵向预应力力管道接头头处理方法法一致。定定位网片、防防崩钢筋