北京理工大学23春“车辆工程”《电工与电子技术(1)》综合作业考核附答案_第1页
北京理工大学23春“车辆工程”《电工与电子技术(1)》综合作业考核附答案_第2页
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长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。北京理工大学23春“车辆工程”《电工与电子技术(1)》综合作业考核附答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共10题)1.常用的表征两端口网络性能特征的参数有：()。A.Y参数B.Z参数C.T参数D.B参数2.晶闸管由导通变为关断的条件是()。A.控制极加反向电B.除去控制极正向电压C.阳极加反向电压D.阳极加正向电压3.阻抗变换器可分为：()。A.电流型阻抗变换器B.电压型阻抗变换器C.电阻型阻抗变换器D.电感型阻抗变换器4.电阻元件的性能有()。A.储能性B.耗能性C.惯性D.记忆性5.通常所说的电路负载大，就是指()。A.负载电阻大B.电路消耗功率小C.电路消耗功率大D.负载电流大6.叠加原理仅适用于解线性电路，而不适用于解非线性电路。()A.错误B.正确7.具有电阻、电感及电容的交流电路中，其功率因数总是小于1。()A.错误B.正确8.理想电压源和理想电流源是两种模型，因此不能等效互换。()A.错误B.正确9.提高功率因数，可使负载中的电流减小，因此电源利用率提高。()A.错误B.正确10.理想变压器的条件是：()。A.无损耗B.全耦合C.电感无限大D.电感无限小第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案：ABC2.参考答案：C3.参考答案：AB4.参考答案：B5.参考答案：C6.参考答

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