关于毕业的实习报告五篇

关于毕业的实习报告锦集五篇时间过得真的快，大学几年的时间就已经要完毕了，毕业实习是最终一堂课了，对于我来说特别的重要，我认为实习是很重要的，这可以考验我们在大学几年，有没有学习到的学问，自己身上有几斤几两，在实习当中都能够表达出来，这是特别重要的，有些东西肯定要严格的去遵守，肯定要给自己一个好的交代，在这个过程当中，无论是做什么事情都应当要有一个合理的解释，实习也是这样子，肯定要端正好心态，保证自己能够在这个过程当中有所收获，积极的努力做好自己的一切事情，让自己在学习当中有所收获才是特别关键的，实习是对自己一个最好的证明，我盼望通过这些东西能够在将来的学习当中更进一步，给自己供应更多的成长空间。

我这次去到的是一家互联网公司，对于我来讲，这已经是特别的幸运了，由于我的专业特别贴切，工作对自己来讲是一个很好的挑战，能够找到一份符合专业的工作，是特别不简单的，特殊别是对于我现在来讲，我真的是特别感谢，也感觉到自己特别的幸运，在这个过程当中了解到了这么多，也表达到了这么多，简单造成一些特别大的误会，由于做互联网工作，大家想的跟我亲身经受的肯定不是一个样子，在实习当中，我真的学习到了许多，由于实习跟在学校学习完全是两回事，在学校总是把自己当做一名学生，总觉得自己还有许多时间，可以常常给自己找一些借口去躲避学习，但是在实习当中，这种状况是不存在的，也是不允许的，我们肯定要有一个特别乐观端正的心态去解决好这些，去让自己在学习当中去严格的执行每一项规定，不能说自己觉得这件事情可以去躲避，就不去做它实习是对我们的一个考验，也是对我们专业的一个验证，不能有丝毫的马虎，这是我在实习当中的第一个感受，我也肯定会记住这段经受，这肯定会陪伴着我成长下去。

再一个就是在自己的专业学问上面，我在这家互联网公司还是学习了许多，成长了许多，对于我专业学问上面也有一个新的看法，让我知道自己还有哪些要进步的地方，这是特别关键的，有一些问题需要得到一个充分的解决，我认为在实习当中，正好是我借力发挥的一个方式，是我能够长期保持的一个方式，真的特别的重要，我也会专心的保持下去，给自己给专业学问一个圆满的交代，大学三年来，我始终都在查找一种舒适的方式，对自己要有一个交代，专业学问是特别重要的，在学校我很仔细的学习这一点真的是特别重要，后来更加是验证了这些在工作当中，我很得意于自己在学校的时候那么努力，所以才能够得到一些进步，让自己在专业学问上面又迈出了一步，学习到了许多，虽然说许多东西是我没有接触过的，也是一些新的东西，但是正是由于能够学习到这些接触的这些，才能让我进步，我也会珍惜这些的。

虽然现在实习已经完毕了，但是我还是对自己特别的严格，我盼望通过实习工作，让自己进一步的提高，达成这一个目标之后，再去想自己下一阶段的工作，给下一阶段应当怎么做？实习当中真的经受了许多，真的让我成长了许多，让我知道在将来的工作或者学习当中，我也怎么去要求自己，由于许多事情，包括专业学问都是在实践当中去检验的，都是在实践当中去不断突破，去检验自己的力量，所以在下一阶段我肯定会更加努力，很感谢这次的实习。

毕业的实习报告篇2

时间过得真快，转瞬间一个多月的客车实习就要完毕了。此次实习，厂里领导对我们这届见习生赐予了高度的重视，并给我们制定了具体的实习规划，让我们有时机与工人面对面的沟通学习。实习完毕后，小组成员普遍感到收获良多，在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关心表示诚心的感谢。

在客车车间，我们实行分成两个小组，根据生产流程，一个班组一个班组地实习下来，这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性熟悉，在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习气氛。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，盼望能给自己有所借鉴。

一客车现状

客车作为我们厂的总装车间，是机械设备最多的车间，也是占地面积与人数最多的车间，客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一，车间人数一千一百多人，其中车间的正式工有XXX人，外用工XXX人。外用工占了很大的比重，给治理带来相当的难度。客车车间台位少，任务多而且工期紧，工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件爱护起来，实行穿插作业，这种方法加重了车间工作负担，但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作，让我们很受感动和鼓舞。

来到客车车间，我们看到了很多我们在台车学习熟悉的设备组件，但更多的是没见过或是没学过的东西，在技术室我们先学习工艺文件，但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行，我们实习小组在车间通过实地学习，学到了许多有用的学问，信任对以后的工作有所帮忙。

二相关学问

在外油组工长的带着下，我们了解到新造车要先打五遍腻子，两次大刀，三次小刀，采纳品质较好的原子灰腻子刮涂，主要由天津关西和上海中途两个厂家供应，每遍腻子要枯燥四个小时，用砂纸打磨后才能连续刮涂，腻子的厚度有严格的限制，一般掌握在0.1MM。我厂现在采纳新型的打磨机，大大提高了工作效率。而翻新车要先进展打砂这一工序，若车身消失损坏要先进展修补，然后采纳工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车，这种车由于采纳原子灰腻子，外皮油漆没有消失脱落则直接进入刮涂腻子工序，可以削减本钱。腻子刮涂完毕后进展喷漆处理，底漆要选择和腻子同一厂家，否则可能消失化学反响影响外皮油漆的品质，我们厂这次新造车大局部使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格根据“先线后面，先浅后深”的原则，先进展线条的喷涂在进展分色处理，底漆的枯燥时间为二十四小时，面漆要求外表平滑，无橘皮，最终喷涂车号，外油组的工作自此完毕。

地板组与骨架组的工作有许多相像，根据工艺流程，在地板铺设之前先进展防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来，其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差，现在已经根本不采纳。发泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔，以使外表平坦，并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁，地板梁安装完毕后要找平，进展防火和防腐处理。最终铺装地板与地板布，地板布从中间向两侧推动，推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理，其中风道又分为整体与分体两种，骨架安装现已大局部采纳模块化设计。

下线主要负责为车上供电铺设线路，安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110V、三相四线380V、四相三线600V和三十芯网关，三十芯网关中10、11芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱，而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱，并通过它通往车上综合掌握柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以沟通变直流通过充电

机对蓄电池充电，并且需要时进展反向逆变。

墙板组负责车内墙板的安装，以25G硬卧为例，安装挨次为先间壁后侧墙板最终侧顶板，侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板，客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢构造的距离为110MM，墙板接处有缝隙但要均缝，窗下侧墙板与地板要留有肯定的距离以便利安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板，与钢构造的距离为180MM，内部安装窗帘跑道，若超过180MM固定上铺角铁与螺栓位置有空隙，会将墙板带下。

设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧房行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。

暖水组主要安装取温和给水装置，以22、23翻新车为例，二位端安装三个小水箱，一位端安装锅炉，锅炉有膨胀水箱与储水箱，膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉，蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采纳一般光管，北方车采纳螺旋管，这是由于螺旋管的散热性能比拟好。

上线组以YZ22翻新车为例进展介绍，四个喇叭分别安装于一位侧的第五、其次个窗边和二位侧其次和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来，轴报到两角在一位侧引出，一位端播音连接器从通过台引过来。

制动组负责制动系统的安装，如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差，使冲气阀定期，工作风缸会给副风缸供风。

车电组主要安装车上的电器设备，如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等，车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进展一系列的调试和检测，如要对车上电器进展通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。

三心得体会

这次实习旨在拓展我们的视野，提高我们的专业素养，为以后的工作夯实根底，通过小组学习的方式增加了我们团队合作意识。在实习的这段时间里，我们了解到客车车间的规模水平、生产流程，让我们对生产过程有了一个感性的熟悉，完成了专业学问肯定的积存，弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业学问缺乏。学无止境，我信任通过以后在市场部连续学习，必将会使我们的专业学问由量到质的转变，使我们的业务水平得到提高，更好的为工厂效劳。

四建议

在车间实习期间我看到了一点问题，在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工，治理上的确存在很大的难度，盼望可以有些改良。

毕业的实习报告篇3

本人从20xx年2月22日至20xx年4月22日期间宁波保税区市场进展有限公司实习，主要参加宁波保税区进口葡萄酒市场治理制度的编写；为宁波保税区进口葡萄酒企业办理企业注册和展厅入驻手续、签订租赁契约，供应葡萄酒展厅及市场的相关询问效劳；日常巡查展厅装修状况；对华康名家私、银泰百货等卖场治理企业实地考察并进展访谈；收集葡萄酒企业相关资料。同时，也借此实习报告的时机对这段时期的工作及体会稍作总结。

首先，对市场公司作一简洁介绍，市场公司是宁波市保税区管委会的直属企业，成立于20xx年7月，其成立之初的主要成员均来自于宁波保税区市场物流合作局。董事长、总经理、总经理助理、财务总监各一位，下设部门分为综合业务部、展务招商部、物流效劳部。下设子公司：中海贸、长海物流。宁波保税区规划打造进口葡萄酒的集散地，包括报关报检、保税展现、仓储、配送等功能。市场公司作为保税区政府与企业之间的媒带，行使着市场效劳、询问、治理等职能。

其次，此次实习的性质是需要指出的，市场公司处于创始阶段，人手奇缺，因此虽然是在展务招商部实习，但是工作内容综合业务部、展务招商部、物流效劳部三个部门均有涉及，而且工作量堪比正式员工。两个月时间，我究竟做了什么怎么做抑或是我究竟有什么感想感言。工作内容什么的，对于旁人其实并没有任何关系，我只是做了一些政府外包的效劳性质的一些事务，签合同、写制度、巡查、调查等等。实习期间，很少有停下来看看有什么收获，一天的日程根本是早上７点坐班车，８点半上班，下午４点半坐班车回家，回家间或看些资料。不过，有一个印象很深，那就是第一次发工资，在那之后再也不存在纯粹的做事想法了。有点物欲横流的意思了，我开头想要多久能买法拉利或是只是宝马，抑或是市区的房子等等，这唯恐就是以后工作和现在学生最大的区分吧，而我有幸在这围城的墙头看着这一切的发生，虽然我的一只脚已经迈了进去。第一笔工资，我想到的什么我已经记不清了，我首先做到的就是给爷爷奶奶外公外婆以及爸妈买点东西，白教师称之为世俗关心，而这两个月的时间里，我的家庭观念比拟剧烈，其实对我自身的价值观产生不小的冲击。就如俞敏洪所说大学毕业还未经济独立的人是可耻的，因此首先得做到经济独立，虽然不必非得搬出家里，但是不能成为家中负担是必需的。而接下来的，则是尽孝，主要还是多陪家人。现在，我的国家观，首先得是家庭观或是家族观，因此我认为一个连家庭幸福都舍得牺牲的人是不行能让人民幸福的，如此具像的亲人都照看不好，何来照看其他根本不相干的人呢。当有人说起事业忙，家里小孩照看不到，放到寄宿学校之类的混账话时，我就会说你再忙有德国总理默克尔忙吗，人家产着总理，该下班就下班，该享受家庭生活就享受家庭生活，该做家务照样做家务，该买菜照样跑超市。另外有一点，就是抱负问题或称之为终极思索发生了转变。实习期间看了李敖的一些演讲以及书籍，再加上工作的体会，我开头认同真正的佛是出世为入世。现实与抱负不冲突，由于现实世界才是抱负最终绽放的舞台。从挽救世人到挽救国人到家庭维稳，范围一步步在缩小，但却更加实效。曹教师曾经说过，珠穆朗玛峰之所以是世界第一顶峰是由于他的底下有青藏高原这个世界屋脊的根底，而一个人所能到达的高度在于其底蕴。我想说，不是每个想到达青藏高原底蕴的同志都可以到达的，没有今年的地壳运动等一系列的环境演化，一切还是空谈。真正想转变什么，其实作为不是官二代、富二代又没有学术深造的大多数人来说，在这样一个相对和平的年月里，轰轰烈烈的事情与我们还是比拟遥远的。我说的都是我坚信的，我不怎么信任的时候我就不会说了，理想什么的真心不敢谈，我们只是一颗螺丝钉，哪里需要我我就去哪，和谐社会，仅此而已。

以上是我的实习报告，如有缺乏的地方，请多多指教！

毕业的实习报告篇4

自*月**日起至**月**日，我在**公司实习，通过两个月的实习，我收获了不少的阅历。同时也有了不少自己的想法。

实习第一天，我被安排到部品一课去修理机床，刚到位，由于对机床修理的流程还不太熟识，所以请教了设备修理班长荣海叶，荣班长细心教育，把流程给我说后，交代了一下设备修理的根本操作，之后让我自己渐渐讨论。

其次天，我从试着一些根本绑带开头，渐渐的开头修理一些简洁的帮助设备，两个月帮助，期间还在部品二课搬移机床，其中有一次单独完成，并在其前期帮助摆放。两个月的实习，在各领导和同事们的照顾和指导下，及自身的不懈努力，让我在各方面都取得了长足的进步。

在单位我不仅把理论学问与实践很好的结合了起来，在自我综合素养方面也有了许多的熟悉。最主要的是不仅让我学会了如何做事，还教会了我如何做人。对培育我的工作意识和提高我的综合素养有着特别的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯，给了我这么好的一次时机。

从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，相处之道完全不同。这巨大的转变中，无法立刻适应新的环境。从未进**公司前心中的那份神奇感和进入**公司的第一天，内心布满了自信和奇怪到实习的日渐深入，渐渐地承受了新事物带给自身的困扰，自己身上的缺乏也日益明显。开头反思在平日学习中的误区和缺乏。开头发觉自己厌烦的事物常常是工作中需要的。开头感到彷徨和迷茫。

无形的压力总会盘桓于我的脑海。许多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到领导的确定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，领导的眼色，同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实习期间，教师给了实习生一个很大的进展空间，教师的急躁指导让我对什么是设备，怎么修理才能做到最好。

实习，就像刚刚拿了驾驶照去开车，就算在驾驶学校是自我感觉良好，但是在人来车往的大路上自己就像是一个刚学会走路的小孩，要意识到自己力量的欠缺和学问的匮乏。实习期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是盼望自己在工作中积存各方面的阅历，为将来自己就业之路做预备。

这一次的`实习，让我将课堂上学到的专业学问有了运用的时机，更让我得到了实际的熬炼，从中总结了阅历，使得我的专业力量和社会适应力量有了进步，同时也让我吸取了一些教训。

针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步。

一、系统培训使我对工作有了更好的熟悉和了解，对树立信念起到很大的作用。

二、不断的自我总结提高了我的自我学习力量。

每天去单位工作，遇到任何问题解决不了的，单位都要求我们把问题登记来，小组解决不了，会议上各小组再一起争论解决。我们集思广益，发挥群体作用，假如自己进展分析，往往是一种定向思维，所考虑到的只是一个面，甚至只是一点而已，很难考虑周全，然而绽开小组争论，就可弥补这个缺乏，大家从多角度地看问题，结论也就更加全面、合理、精确。

通过争论，能使我们立对纠错，提高个体熟悉，在这个过程中，倾听、思索、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了熬炼，同时，对于我一个刚步入单位的实习生来说，这也是一个取长补短的过程，弥补了自身熟悉上的缺乏，从而不断提高自身熟悉水平。业绩共享的时，再把胜利者的阅历登记来，相互沟通学习。单位的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、分散力。正因如此我觉察我成长的很快，进步的也很快。

虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的缺乏：

一是工作中有时自信念缺乏，有放弃的念头。时而会消失低级错误;

二是在处理一些事情时有时显得较为急躁，没有准时找出失败的缘由。

三是社会阅历相对来说较少，阅历缺乏。

在今后的工作中，我将发扬刻苦精神，克制缺乏，坚持不懈地努力学习各种理论学问，并用于指导实践，以更好的适应单位进展的需要;娴熟的把握各种视音频特效以及各转场特效，以便更好的投入工作，我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项水平;通过实践不断的总结阅历，提高自己解决实际问题的力量，并在实践的过程中渐渐克制急躁心情，积极、热忱的对待每一件工作。在此也要由衷的感谢我的母校对我的培育。

对于马上毕业的大学生来说，对社会的适应力量表达的尤为重要。为了理论学问更好的联系社会实践，更好的适应社会环境，也更加清晰的熟悉到自身的优势和缺乏。本人**年*月**日至**月**日在**公司实习。在我们部门有设备修理、工厂保全、磨具修理、设备治理、机床加工、材料运送等小组。

现在将实习期间的经受做个总结，了解缺乏之处，扬长避短，更好地认清自己，也更好地熟悉修理理论与实践的关系。

设备修理中多以帮助设备为主，各级领导的指导挨次有肯定的规律，这就要求修理者肯定要先熟悉某些领导，避开由于不熟悉人摆放错了领导的位置带来不必要的麻烦，通过实习得知，一般的修理，几乎都是自己搞定，特别状况特别对待。实习期间也修理过机床，出问题的主要缘由还是不会问人，不知谁该如何沟通。

设备修理可以通过长时间的熬炼和熟识，也就会渐渐的好起来的，再我实习的单位里，没几个人会敏捷的运用一些理论学问。他们都有自己的路数，很值得我们学习。在我们修理的机床里还要学会一些根本软件，但我们同时也要积极学习和把握先进的软件的使用，使得修理效率和效果有大幅度提高。

另外，通过长时间的实践，对厂中缺乏那些人才有了很好的了解，做为在校的学生，只要把教师上课讲过的东西根本弄通，在鑫东信息有限公司足以立脚了，假如可以特别娴熟的把握各类软件和plc的使用，那么毕业后，找工作就可以不用再愁了。再实习期间，好多前辈对软件的掌握力量还是相对较弱，他们也有人想我争论过怎样才能运用最简洁的软件，我也向他们提出过不少意见。他们的某些专业学问还是不怎么太娴熟，所以说，我们在学校肯定要好好学习专业学问，这对自己进入某些单位其着关键的作用。

虽然仅仅是两个月的实习时间，但是我从中获益良多。不但是专业学问的一次实战考核，还使我更明确了修理后期工所要肩负的责任感。我还需要更多的熬炼和学问上的积存，为了有一天我能够胜任这一职业。我信任无论我的明天会怎么样，我都会顽强的面对。由于----永久只有你去适应这个社会，而不行能是这个社会去适应你。

毕业的实习报告篇5

大四下学期的实习，对于应届毕业生的我们来说是将理论学问与实践相结合的重要途径，以及进入社会参与工作前的必经阶段，实习阅历也是对于我们四年专业学习的系统回忆和升华，对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟识社会,了解社会的好时机，所以这次实习具有很重要的意义。

始终以来，我们作为学生，只是一味地猎取学问，真正实践的时机是很少的，我们工科学生的实习主要是对生产环境的熟识，对先进技术的了解，以及我们所学学问涉及生产实践领域。通过实习，我深切感受到了我们所学学问过于浅薄，还不能解决工程中遇到的技术难题，在工程应用中实践阅历太少。由此看来，仔细对待这次实习，并在这个实习的过程中多学习、多积存，是我们必需要做到的。

我所实习的单位是湖北省漳河土木工程设计院，它直属于湖北省漳河工程治理局，是湖北省水利厅的下级单位。由于湖北省漳河工程治理局是一个以防洪、供水为主，兼有发电、水产、旅游、水电建筑安装、航运等综合效益为主的单位，所以我在其土木工程设计院实习期间也比拟多的接触到关于水利工程中涉及的工程设计、评估、监理、建筑等方面的工作。通过这次在设计院实习，我受益匪浅，不仅学到了很多专业学问，而且还从老一辈的工程专家那学到了很多做人处世的道理，现将实习以来的心得体会及实习状况总结如下：

这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义，不仅是由于自己的重视，还由于在系统学习了大学四年的专业学问之后，作为应届毕业生的我在实习过程中受到了很多长辈和教师的重视和严厉专业地指导，使我更充分地理解了专业学问学习在实践中的利用，进而在今后的工作和学习中更好地把握和运用专业技能。

我实习的主要目的有以下几点：

1.了解在新形式下的我国水利水电工程和农田水利工程建立以及水利资源综合利用的方针、政策和进展趋势；

2.通对灌区、水库、水电站的参观和现场报告，增加对水利水电工程、农田水利工程的感性熟悉，于我所学习的工程治理中的各科专业学问结合，促进理论与实践的结合，增加工程概念，丰富实践学问，提高分析和解决实际问题的力量，为今后的工作打下根底；

3.了解水利枢纽的组成与总体布置，各种水工建筑物的作用，组成建筑物及运行治理；

4.通过了解水利工程规划、设计、施工和运行治理的根本步骤，加深对工程施工技术、施工组织和施工治理学问的理解。

在实习中，我主要的任务和内容是：

1．通过现场参观、查阅报告和接触观音寺大坝修整实例，熟识各种工程中与所学学问有关的工程工程的组成，和各局部的工程概况和实施过程，并结合所学学问对其设计特点、形式及工程工程评估进展分析；

2.通过对观音寺大坝的实地考察，初步了解和熟悉大坝等建筑物的形式选择和特点；

3.通过在设计院实习过程中多接触工程实例，阅读已完成的工程工程资料，熟识施工技术，施工技术、治理以及工程监理业务，积存关于工程实施过程前期、中期和后期的也许工作流程。

4.了解工程建立的一般过程和工程设计报告编写的主要过程。

在我的实习过程中，主要接触的是观音寺大坝工程的概况。观音寺大坝系漳河枢纽主体工程，坝址位于观音寺下游2.5公里处。拦截漳河主河道142.6公里，掌握流域面积1957平方公里，库容近8亿立方米。坝型为粘土斜墙土砂石组合坝，高程129米，最大坝高66.5米，坝顶长度630米，坝体工程量544万立方米。而在实习期间，观音寺水电站正进展更新改造。观音寺水电站地处湖北省荆门市东宝区漳河镇境内，位于漳河水库观音寺大坝坝后右侧，观音寺水电站作为代燃料电站进展更新改造，装机2400KW，设计多年平均发电量707.5万KWh，根据无人值班（少人值守）原则进展设计和建立，它主要包括，建筑工程（包括发电厂房工程、尾水洞工程、集中掌握室升压变电站工程、其它工程），机电设备及安装工程（水力机械及帮助设备、发电设备、升压站设备、电气二次设备、厂用电设备、照明设备、防雷与接地工程、电缆桥架工程、消防工程、集中掌握中心设备、电工试验设备），金属构造设备及安装工程（根底埋件及金属构造、水机层金属构造），临时工程（导流工程、施工道路、隧洞临时支撑、施工用临时房屋其它临时工程）。

在对这个工程实地实习及考察中，我发觉以前课本上学的学问都是工程治理中最根底的内容，所运用的模型和原理也是最简洁的类型。但随着我国建筑行业的日趋标准和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求，工程上很简单消失各种问题和怀疑，如何快速正确地处理好这些问题？我想，那便是运用我们所学的学问和原理，依据问题详细找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些根本学问和原理许多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。

所以，经过这1个多月的实习，我的感受是“学以致用”的另一方面是“以小见大”。很多学问、原理往往是解决问题的关键。在实习过程中，遇到许多关于施工过程中工程监理的实际问题，例如我对工程采纳根底静压桩法和锚杆固定的处理方案非常不解，由于静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此，我推想是该工程地基土质脆弱或砂化严峻