穿越高速施工监测方案

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX部 。依据钻探、原位测试及土工试验结果，场地地基上主要分为冲洪积相及洪湖相堆积物夹棕红色土条带，含铁镒钙质结构及少量钙质结核，中~低压缩性，层地层(1)系统性原则设计的监测系统要形成统一整体，使得测试数据能相互进行校核；对桥墩进行立体监测，确保所测数据的准确、及时；在施工过程中连续监测釆样，确保水平变形及沉降监测(2)可靠性原则方案中釆用的监测手段是成熟的监测方法；监测中使用的监测仪器均通过计量标定旦在有效期内；保证基准点的安全性和准确性。监测过程汇总严格按照国标监测的有关规定(3)与施工相结合原则结合施工的实际情况确定监测方案、确定监测元件的种类、确定监测点的稳定性和可靠性；结合施工及现场实际情况有效调整监测点的布设方案，尽量减少对施工质量和进程为准确了解管沟土钉支护、开挖施工期间对高速桥墩的影响，及时发现可能存在的危对应措施。结合本工程特点、现场情况，确定本工程监测内(1)对穿桥段两侧桥墩水平位移进行监测；(2)对穿桥段两侧桥墩沉降位移进行监测；(3)对管沟边坡两侧距基坑边缘约0.8m,进行坡顶水平位移和沉降监测。考虑到桥墩和承台为刚性体，桥墩上一点的位移能够反映出整个桥墩的变形情况，故水平位移监测釆用全站仪，为保证测点便于观察，釆用膨胀螺丝或绑丝将专业监测棱点进行编号(QSPJC-1〜QSPJC-12)o两个端点连成的方向线上设立1个照准点。定期对测点进行观测。照准点为在地面开挖管沟边坡坡顶水平位移及沉降通过测量埋设在坡顶的监测点进行，按照顺时针方向对测点做护桩保护，护桩做法如下图所示。基准点及坡顶监测点护桩平面图基准点及坡顶监测点护桩剖面图根据变形监测等级要求及确保青兰高速施工期间正常使用，设计本项目的监测报警表变形监测报警值警戒值序号监序号24h变化量累计变化量预警值预警值桥墩水平监测点2桥墩沉降监测点3相邻两桥墩的差异沉降4坡顶沉降监测点5坡顶水平位移监测点姓姓名职务职称XXX项目经理工程师XXX生产经理工程师XXX施工员工程师XXX安全员工程师设备在开工前送有资质的测量仪器检验单位检验核定，方能在工程用，而且所有测量仪器在使用后，定期校验，保证测量硬件质量完好，从而时，应加密监测频率，并停止施工，分XX高速段施工沉降监测数据监测部位测点编号后视点(mm)量数据视点(mm)视点(mm)沉降(mm)本次沉降(mm)初步分析监测结论备注桥墩(报警值坡顶(报警值 (超/未超)报2、人工巡査情况为：(有/无)异常。3、经数据对比分析：(出现/未出现)数据报警值；结合人工巡査情况，该沉降监测(在/不在)可控范围内。(如果某点超过报警值，需要分析说明，并给出结论)观观测点XX高速段施工位移监测数据工程项目测量仪器全站仪桥墩初始数据(2020年月日)XY向本次坐标位移XYXY第次位移(mm)本次位(mn)第次时2020年月日时一时变化速率累计位移本次坐标向向本次位移变化速率累计位移(mm/d)(mm)(nun)位移位移((mm/d)(mm)(nun)XY(ran)(mn)XYQSPJCCCC第次监测数据第次监测数据经数据对比分析，(出现/未出现)数据报警值：结合人工巡査情况，该桥墩位移监测(在/不在)可控范围内。(如果某点超过报警值，需要分析说明,并给出结论)o经数据对比分析，(出现/未出现)数据报警值；结合人工巡査情况，该桥墩位移监测(在/不在)可控范围内。(如果某点超过报警值，需要分析说明，并给出结论)=观观测点XX高速段施工位移监测数据工程项目测量仪器全站仪初始数据坡顶XYXKSPJC-1KSPJC-2KSPJC-3KSPJC-4KSPJC-5KSPJC-6KSPJC-7KSPJC-8KSPJC-9KSPJC-10第次监测数据第第次监测数据第次监测数据第次第第次2020年月日时一时时2022020年月日时一时时向位向位移位移(mm)位移(mm)本次坐标本次坐标本次位移变化速率本次位移变化速率累计位移位移向(mm)(mm)(mm/d)(nun)<mm)(mm/d)(mm)(nun)YXY(ran)YXY(mm)(出现/未出现)数据