边坡防护施工方案

边坡防护施工方案一、工程概况某某高速公路段K186+310～K186+470右侧六段边坡，路线穿过山坡，山坡坡度较陡。覆盖层厚度小。边坡以岩质为主，岩性为凝灰岩，软质岩。残坡积为含碎石亚粘土，呈碎屑松散状；强风化层裂隙很发育，碎块状；中风化层裂隙较发育。边坡采取预应力锚索+系统锚杆＋坡面SNS柔性防护网＋厚层基材绿化。该段边坡的施工处理技术要求高，危险性大，机械化程度高、施工难度大，属多工种联合作业的系统工程。施工场地狭窄、不确定因素多，按2个多月的总时间要求制定如下施工进度计划，详见该路堑边坡施工进度计划表。路堑边坡施工进度计划表工程项目开始时间完成时间工期（天）施工准备2007-4--12007-4--1515锚索（杆）钻孔孔、注浆2007-4--162007-5--1530钢筋制作2007-5--162007-6--2510混凝土浇筑2007-6--262007-7--1520张拉、封锚2007-7--162007-7--205合计2007-4--12007-7--2080二、施工准备施工准备工作千头万绪、极为繁杂，要求高度重视、综合考虑、全面安排、扎实完成。具体地讲，做好这几方面的工作。1、组织准备（1）主要是建立和健全施工队伍和管理机构，明确施工任务，针对施工任务的情况，制定必要的规章制度，确定施工所应达到的目标，明确分工，落实责任。（2）确立施工组织机构，成立工程施工项目经理部。确定各工种施工人员，并调入现场；2、技术准备（1）施工放样开工前应精确测定开挖完成路基边坡处路基中心线及边坡起迄点和横断面，每根轴线均应以四个桩点在基线两端延长线上予以固定（每端两点），并分别以素砼包封保护。路基中轴线应加密桩点，一般在直线段每10m设一桩，曲线段每5～10m设一桩，并应根据地形和施工放样的实际需要增补横断面。放桩位时，应测定中心桩及每级边坡的地面标高，临时水准点应设置在施工干扰区之外，施测结果应符合精度要求并与相邻路段水准点相闭合。施工放线，确定边坡开挖坡口线，预应力锚索、锚杆孔、等的位置。（2）现场核对熟悉设计文件，进行现场核对。现场核对的重点是根据实际地形，核查设计图中边坡设计是否合理，锚孔位等设置是否合理，地质描述与实际地基情况是否相符，边坡与路基或构筑物连接是否平顺、稳定等。当设计与实际情况不相符时，应作必要修改。请设计人员进行技术交底，使施工人员领会设计思想，明确施工中的重点和难点。通过对场内地质情况的调查，进一步落实施工方法和施工措施。（3）清理场地合理布置堆料场和施工现场，堆料场设置在该挖方路基上，施工现场为路基边坡上，路堑内侧边坡应清刷整齐、干净，并注意边坡的稳定性。（4）材料试验对于外购和自采材料在采集前，先应报检试验监理工程师，对材料进行现场取样，试验鉴定，合格后方可进场使用。提前做好砂浆或砼配合比、钢筋及钢绞线的抗拉强度试验等。3、物质准备物质准备包括各种材料与机具设备的购置、采集、加工、调运与储存，劳动力配置以及生活后勤供应等。a、组织机械设备进场，进行调式运行；b、组织材料进场，特别是钢绞线、锚具、钢筋、水泥、碎石及河砂等材料应落实货源，组织采购。4、临时设施及三通一平工作按施工平面布置图的总体要求搭设临时设施，完成三通一平工作，为开工创造良好的条件。进行施工现场的布置。a、空压机等用油大型设备安放在路基上；b、锚索、杆杆制作场，砼搅拌站、钢筋加工房等设置在路基上。c、施工所需的水、电、气管线布设在附近的坡面上；d、生活区设置在邻近的。三、施工技术方案本工程的特点是工程规模较大、坡率较陡、工点分散、施工条件差。为保证工程质量和工期，方便施工现场清理，成立二个作业队进行平行施工，第一队负责该段边坡预应力锚索、锚杆钻孔、注浆施工，第二队负责该段边坡锚杆及锚索垫墩砼的施工。施工准备及安全防护测量放样该工点做拉拔试验清理原有坡面碎石施工准备及安全防护测量放样该工点做拉拔试验清理原有坡面碎石边坡预应力锚索、锚杆钻孔预应力锚索、锚杆注浆钢筋制作锚索垫墩砼浇筑（一）预应力锚索+系统锚杆结构1、预应力锚索预应力锚索抗滑结构属近十年发展起来的新型支挡结构，其施工具有一套完整的工艺措施。为了保证工程质量，要求施工单位有类似工程经验。施工工序为：清理坡面浮土、碎石块→脚手架→锚索钻孔、制作、下锚、灌浆→锚索垫墩砼→张拉、封锚。在施工中有三个主要环节需要加强注意，一是锚孔成孔，技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；二是预应力锚索的张拉；三是锚孔注浆；技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水排出孔外，保证注浆饱满密实。预应力锚索的施工是本工程的技术关键，其施工具有一套完整的工艺措施，各工序间的连续性强、工艺复杂、技术含量高。施工工序为：锚索（锚杆）施工次序图施工放线施工放线锚索（锚杆）钻孔锚索（锚杆）清孔、安装、压浆锚索（锚杆）制作张拉设备标定张拉补浆、封锚（1）锚索钻孔钻机严格按照设计孔位、倾角和方位准确就位，采用测角量具控制角度，钻机导轨倾角误差不超过±1°，方位误差不超过±2°。将钻机平整、稳定，定位定向准确安放，选用Φ130mm钻具成孔，设计角度200（误差±20），嵌入滑床内完整基岩内不少于10m。钻至规定深度（超钻30cm以上）经设计或监理等技术人员鉴定岩芯符合设计要求后，方可终孔。钻进过程中应对每个孔的地层变化、钻进状态、地下水及一些特殊情况作现场记录。因场地地质条件不好，拟将采取以下措施进施工。a、土夹石层：尤其容易产生塌孔，首先采用采用干钻成孔技术进行钻进，若效果不好则及时采取跟管钻进或者充填注浆二次成孔等技术措施。b、岩层：以高压风作为冷却介质，采用干钻成孔技术。若岩层破碎，易产生塌孔、卡钻等异常情况，将采用套管钻进成孔。（2）锚索制作在边坡附近设锚索制作场。锚筋下料应整齐准确，误差不大于±50mm，预留张拉段钢绞线长度为1.8m，锚索下料应注意各单元体长度的不同值。根据终孔长度（L’），按锚索长度L=L’+1.8m下料组装锚索。用电动切割机切割钢绞线，再将导向尖锥、扩张环、紧箍环等元件组装成型，按设计图纸要求进行防腐防水处理。各单元锚索的无粘结钢铰线应绕承载体弯曲成U型，并用钢带与承载体绑杂牢固。注浆管与隔离架应按设计要求安设，注浆管底端距孔底20cm。各单元锚杆的外露端应做好永久性标记。施工注意事项为：a、锚索制作场地要求干净，原则上保证锚索不受油脂、泥土等异物粘附，保证锚索洁净；b、自由段表面先用防护油涂刷，再以塑料管穿套单根钢绞线。下锚时遇土层跨孔，则选用Φ110聚丙烯（PVC）套管与孔壁隔离。c、制作好的锚索体在运输和安装过程中，不能出现死弯折，不得损坏隔离架，注浆管及钢铰线外包的涂塑层。（3）锚索清孔、安装、压浆锚索孔钻造成型后，及时用高压风吹掉孔内灰尘，经监理检查合格后方可安装锚索，安装前将压浆管安放在锚索压浆体内，一起顺畅送到孔中，再将搅拌均匀的M40水泥净浆通过压浆机灌入孔中,一次性灌满。a、锚索运输、安装时不被弄脏、不变形；b、压浆机（灰浆输送泵）应由专人操作，其进浆口应套上细筛，以免有水泥块堵塞管道产生事故，灌浆工作压力为0.5～1.5Mpa；c、每15～20根锚索随机抽样制作一组净浆试块送检。（4）C25钢筋混凝土垫墩钢筋混凝土垫墩是预应力锚索的抑制件，用来传递预应力，与锚索共同形成抗滑支挡结构。其布设要求顺直、美观，横断面尺寸为120cm×120cm×40cm，结构配筋详见施工图纸。施工时按现行钢筋混凝土施工规范要求执行。（5）张拉检测及锁定吨位当注浆体强度和传力系统墩座混凝土强度均达到设计强度80%以上时，并经验收试验合格后，方可进行张拉作业。锚斜托台座的承压面应平整，并与锚筋的轴向方向垂直。锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及钢筋体同轴一线，确保承载均匀。钢筋的张里必须采用专用设备，设备在张拉作业前应进行标定，锚具、夹片等检验合格后方可使用。锚索正式张拉前，取30%的设计张拉荷载，对其预张拉1～2次，使其各部位接触紧密，钢铰线完全平直。对于压力分散型锚索，因各单元锚索长度不同，张拉应严格按设计次序分单元采用分布补偿张拉法，根据设计荷载和锚索长度计算确定差异荷载，并根据计算的差异荷载进行分单元补偿张拉。压力分散型锚索各单元差异伸长量和差异荷载增量计算公式如下。差异伸长量：ΔL1-2=ΔL1-ΔL2，ΔL2-3=ΔL2-ΔL3ΔL1=σ/E·L1，ΔL2=σ/E·L2，ΔL3=σ/E·L3σ=P/A差异荷载增量：ΔP1=EA·ΔL1-2/L1·2ΔP2=（EA·ΔL2-3/L2+EA·ΔL2-3/L1）·2其中：L1，L2，L3——分别为第一、二、三单位锚索的长度，且L1＞L2＞L3；ΔL1，ΔL2，ΔL3——各单元锚索在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的伸长量；ΔL1-2，ΔL2-3——各单元锚索在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的差异伸长量；σ——给定最终张拉（设计）荷载作用下钢铰线束应力；P——给定最终张拉（设计）荷载作用下单根钢铰线束荷载；A——单根钢铰线束的截面面积；E——钢铰线的弹性模量；ΔP1，ΔP2——分步差异张拉之第一、二步级张拉荷载增量。（6）封锚锚索张拉完成后应及时对锚头进行补浆和封锚，张拉锁定后，用手持电动切割机，距锚具面5～10cm切断多余钢绞线，并补浆至满为止，再用C25细石砼封外锚头。（7）锚索工程验收试验①验收试验的规定和要求当注浆体强度和传力系统墩座混凝土强度均达到设计强度100%时，方可验收试验。验收试验锚索的数量不少于总数的5%，且不得少于3根，验收试验锚索孔位按随机抽样原则确定。②验收试验的方法与过程验收试验应分级加荷，起始荷载宜为锚索设计荷载的30%，分级加荷值分别为设计荷载的0.5、0.75、1.0、1.2、1.4和1.5倍，正式试验前，也应取30%的设计荷载对其预张拉1～2次，然后再对各单元锚索进行荷载补偿张拉，补偿张拉方法同锚索张拉锁定，不同在于，计算差异伸长量的荷载要用最大试验荷载而不是设计荷载。补偿张拉后同步张拉至锚索设计荷载的30%作为起始荷载。验收试验中，当荷载每增加一级，均应持荷稳定5～10min，并记录位移读数。最后一级试验荷载也应维持10～15min。如果在历时10min内位移超过1mm，则该级荷载应再围城50min，并在15、20、25、30、45和60min时记录其位移量，最后卸荷到起始荷载，测量并记录其残余位移量。③验收试验的数据整理与结果判定验收试验的锚索符合下列二个标准，判定为合格，否则，为不合格：a.起始荷载到最大试验荷载之间所测得的总弹性位移量（即为最大试验荷载条件下的总位移量-卸荷到起始荷载时的残余位移量），应当超过该荷载范围内（最大试验荷载-起始荷载）锚筋自由段长度的理论弹性伸长量的80%，且小于自由段1/2与锚固段长度之和的锚筋的理论弹性伸长值。对于压力分散型锚索，且按上述②试验方法进行的验收试验，锚固段应视为零，自由段以各单元锚索全长的平均值计算。b.在最后一级荷载作用下的位移测期内，锚头位移稳定，即在历时10min内位移不超过1mm，或者2h蠕变量不大于2mm。④锚索验收试验不不合格的处处理如发现一孔试验验锚索不合合格，则需需增加抽样样三孔锚索索进行验收收试验，再再有不合格格，再按3倍比例抽抽样试验，用用以判断不不合格锚索索是个别现现象还是具具有普遍性性，并总结结推断不合合格锚索的的百分率。不不合格锚索索的承载力力按试验荷荷载最大值值的50%计，按不不合格锚索索的百分率率推算锚索索实际拉力力与设计值值的差额，报报设计单位位进行补强强处理。2、锚杆锚杆作为一个成熟熟的施工工工艺，普遍遍应用于隧隧道支护及及边坡防护护等部位。高高边坡防护护中锚杆施工工序序为：清理理坡面浮土土、碎石块块→脚手架→锚杆钻孔孔、制作、下锚、灌浆→锚杆测试→锚头锁定。（1）锚杆孔钻造按照设计桩号采采用拉线尺尺量，结合合水准测量量进行放线线，并用铁铁钎和油漆漆标记准确确定位锚孔孔位置。钻钻机严格按按照设计孔孔位、倾角角和方位准准确就位，采采用测角量量具控制角角度，钻机机导轨倾角角误差不超超过±1°，方位误误差不超过过±2°。锚杆成孔应应根据地层层选用相应应的锚杆钻钻机，Φ22锚杆钻孔孔直径为66cm，Φ25锚杆钻孔孔直径为88cm，设计角度150（误差±20）。钻钻孔过程中中，土层中中严禁开水水冲钻及冲冲洗孔壁。在在钻进过程程中要认真真作好施工工记录，如如地层情况况、地下水水情况等。钻钻孔孔径、孔孔深要求不不得小于设设计值，并并超钻30cm，钻钻进达到设设计深度后后，不能立立即停钻，要要求稳钻3～5分钟，同同时应及时时进行锚孔孔清理。锚锚孔钻造结结束后，方方可进行锚锚杆安装。锚锚孔钻造完完成后应及及时进行锚锚筋体安装装和锚孔注注浆，原则则上不得超超过24小时以避避免长时间间搁置造成成塌孔。（2）锚孔下锚及注注浆锚杆注浆采用水水灰比0.4～0.5的纯水泥泥浆，其中中锚固段遇遇土质或砂砂土状强风风化岩层且且蓄水时，应应采用二次次高压劈裂裂注浆法来来提高地层层锚固力。注浆材料要求严严格按照经经试验合格格的配比备备料，注浆浆浆液应严严格按照配配合比搅拌拌均匀，随随拌随用，浆浆体强度不不低于40MPPa。锚孔注注浆必须采采用孔底返返浆方法，直直至孔口溢溢出新鲜浆浆液，严禁禁抽拔注浆浆管或孔口口注浆：如如发现孔口口浆面回落落，应在30分钟内进进行孔底压压注补浆2～3次，确保保孔口浆体体充满。在在注浆作业业开始和中中途停止较较长时间再再作业时，应应用水或水水泥稀浆润润滑注浆泵泵及注浆管管路。注浆浆过程应认认真做好现现场注浆记记录，每批批次注浆都都应进行浆浆体强度试试验，试件件不得小于于两组。浆浆体未达到到设计强度度70%时，不得得在锚筋体体端头悬挂挂重物或拉拉绑碰撞。（3）锚杆荷载测试1）锚杆支护的施施工必须进进行非破坏坏性抗拔试试验，采用用的施工工工艺、孔径径、注浆材材料都完全全相同。2）测试锚杆数量量为工作锚锚杆数量的的5%，测试杆杆件随机抽抽样决定。如如果发生破破坏性试验验，一方面面要检查分分析原因，另另一方面，必必须在该锚锚杆附近补补孔增设锚锚杆。3）试验采用分级级联想加载载，首先采采用0.2倍的设计计抗拔力DL使加载装装置保持稳稳定，此后后进行加载载，每级荷荷载增量为为0.25倍的设计计抗拔力，直直到1.25倍的设计计荷载，记记录每级荷荷载持荷1分钟所对对应的位移移增量。试试验荷载达达到1.225DL后后，持荷10分钟，若10分钟与1分钟的位位移增量差差小于1mmm，则为为合格。若若该极限荷荷载小于1.25倍的设计计荷载，则则必须反馈馈修改设计计。4）抗拔力试验应在在现场实际际工点进行行，试验时时应注意：：①应保持拉力计与与锚杆外露露部分平行行；②加力时应匀速缓缓慢；③拉力计应固定牢牢靠，并有有安全保护护措施。（4）封锚锚杆测试完成后可可对锚头进进行补浆和和封锚，锚杆钢筋筋端部加工工成螺纹，锚杆安装前应把锚杆和配件组装好，锚杆插入钻孔时锚头必须楔紧，保证锚固可靠。锚杆水泥浆强度达到70%以上后，锚头采用钢垫板和螺母牢固锁定，最后用C20砼将锚头封住，严禁露筋。（二）柔性防护网施施工顺序及及工法1、清除坡面防护护区域内威威胁施工安安全的浮土土及浮石，对对不利于施施工安装和和影响系数数安装后正正常功能发发挥的局部部地形（局局部堆积体体和凸起体体等）进行行适当休整整。2、放线测量确定定锚杆孔位位（根据地地形条件，孔孔间距可有有0.3mm的调整量量），在孔孔间距允许许的调整量量范围内，尽尽可能在低低凹处选定定锚杆孔位位；对非低低凹处或不不能满足系系统安装后后尽可能紧紧贴坡面的的锚杆孔（一一般连续悬悬空面积不不得大于55m2，否则宜宜增设长度度不小于00.5m的的局部锚杆杆，该锚杆杆可采用直直径不小于于φ12的带弯钩钩的钢筋锚锚杆或直径径不小于2φ12的双股钢钢绳锚杆），应应在每一孔孔位处凿一一深度不小小于锚杆外外露环套长长度的凹坑坑，一般口口径20ccm，深20ccm。3、按设计深度钻钻凿锚杆孔孔并清孔，孔孔深应大于于设计锚杆杆长度5ccm～10cmm，孔径不不小于φ42；当受凿凿岩设备限限制时，构构成每根锚锚杆的两股股钢绳可分分别锚入两两个孔径不不小于φ35的锚孔内，形形成人字形形锚杆，两两股钢绳间间夹角为15～30度，以达达到同样的的锚固效果果；当局部部孔位处因因地层松散散或破碎而而不能成孔孔时，可以以采用断面面尺寸不小小于0.4××0.4mm的C15混凝土基基础置换不不能成孔的的岩土段。4、注浆并插入锚锚杆，采用用标号不低低于M20的水泥砂砂浆，宜用用灰砂比1：1～1：2、水灰比0.45～0.50的水泥砂砂浆或水灰灰比0.45～0.50的纯水泥泥浆，水泥泥宜用42.5普通硅酸酸盐水泥，优优先选用粒粒径不大于于3mm的中中细砂，确确保浆液饱饱满，在进进行下一道道工序前注注浆体养护护不少于三三天。（三）脚手架工程1、安全防护脚手手架根据业主及有关关单位工程程技术人员员的要求，为为了方便施施工作业、保保证人员安安全，防止止边坡上的的滚、坠石石对人员的的伤害。确确定分别在在个工点设设安全防护护脚手架。2、锚杆抗滑结构构施工的脚脚手架分钻孔脚手架、锚索垫墩砼脚手架两次搭设，锚索、杆杆拉拔脚手架尽量利用锚索垫墩砼浇筑脚手架。a、钻孔脚手架钻孔脚手架采用用Φ42—3.5mmm钢管搭设设，为锚索索（或系统统锚杆）孔孔提供工作作平台，其其每层高度度以低于锚锚杆孔位00.5m为准准，宽度44.5m,要求有足足够的强度度、刚度，确确保钻机工工作时平稳稳，不产生生大的变位位。另外需需搭设钻机机垂直起吊吊的井字架架，以便钻钻机在各排排孔间移动动。b、锚索垫墩砼浇筑筑脚手架锚索垫墩砼浇筑筑脚手架是是便于钢筋筋、混凝土土等材料的的水平、垂垂直运输，按按双立杆钢钢管脚手架架搭设，锚锚杆张拉脚脚手架尽量量利用该脚脚手架。四、施工质量控制（一）工程质量量保证措施施1、认真做好各级级技术交底底工作，使使全体施工工人员知道道设计和建建设要求，明明确施工中中的重点和和难点，发发挥大家的的主观能动动性和创造造性，集思思广益，打打有准备之之仗。教育育职工牢固固树立“百年大计计、质量第第一”的思想，建建立施工质质量监督机机制，严把把质量关。2、原材料的质量量控制：凡凡进入现场场的材料，如如钢筋、水水泥、碎石石、砂均进进行抽检，合合格后方投投入使用；；3、施工过程中的的质量控制制：按规范范和设计要要求施工。落落实各级人人员岗位责责任制，开开展全面质质量管理活活动，加强强工种间的的配合与衔衔接。如锚锚杆钻孔、清清孔、下锚锚、灌浆等等工序分明明，衔接得得当，对砼砼、砂浆进进行现场取取样抽查。4、做做好隐蔽工工程验收签签证：各分分项工程应应及时评检检，不合格格的必须返返工，直至至合格才能能进行下道道工序的施施工。如实实填写各种种表格，重重视工程技技术资料的的建档工作作，做到工工程进度与与资料同步步，对于隐隐蔽项目，及及时办理验验收签证手手续。5、完善监督机制制，随时接接受建设、监监理、设计计、总包等等有关单位位、人员的的监督，共共同严把工工程质量关关。（二）工程质量实施施要求1、一般要求a.施工人员明确锚锚杆支护的的施工方案案，包括机机具设备、操操作方法以以及混合料料配合比设设计等；b.安装应按照施工工技术方案案规范施工工。2、作业要求a.根据设计要求和和土层条件件，认真编编制施工组组织设计，选选择合理的的钻进方法法，认真操操作，防止止发生坍塌塌、掉块、涌涌砂和缩径径，保证锚锚杆顺利安安插和顺利利灌注；b.按设计要求正确确组装锚杆杆，确保配配件完全，认认真安插，确确保锚杆安安装质量；；c.按设计要求严格格控制水泥泥浆、水泥泥砂浆配合合比，掌握握搅拌质量量，并使注注浆设备和和管路处于于良好工作作状态；d.根据所用锚杆类类型正确选选择锚具，并并正确安装装台座和张张拉设备；；f.施工人员要明确确安装锚杆杆的方法，施施工中发现现问题要及及时向上级级负责人反反映；g.定人定位，明确确分工，明明确责任，不不得混岗乱乱位；h.夜间施工时，应应合理安排排施工顺序序，有足够够的照明设设施；i.锚杆的非锚固段段及锚头部部分要及时时作防腐处处理。3、质量保证措施施a.按ISO90000标准建立立质量体系系并有效运运行；b.项目部设质检部部，施工队队设专职质质检员负责责质检工作作；c.严把原材料关。做做到不进不不合格材料料、不存放放不合格材材料、不使使用不合格格材料；d.专业化施工，对对施工人员员实行专业业花培训，施施工中不随随意换人。e.建立严格格的激励、约约束机制由项目部负责对对工程质量量进行评比比，定期评评选先进班班组、先进进个人、技技术能手。设设立流动红红旗制度，流流动红旗授授予先进班班组。先进进班组、技技术能手定定期向打击击讲授施工工方法和经经验。（三）重点工程程施工质量量要求——锚杆质量量技术要求求1、坡面系统短锚锚杆采用φφ22锚杆，钻钻空直径宜宜为6cmm；φ25长锚杆钻钻空直径宜宜为8cmm，L≥3m时锚杆杆施工均应应设置对中中支架，确确保锚杆在在钻空内居居中。2、坡面φ22及及φ25系统锚杆杆设计抗拔拔力均为100KKN，φ25长锚杆设设计抗拔力力为160KKN。3、锚杆杆体的组组装与安放放(1)按设计要要求制作锚锚杆，锚杆杆钢筋端部部加工成螺螺纹，安放放锚杆杆体体时，应防防止杆体扭扭曲、压弯弯，杆体放放入角度与与钻孔倾角角应保持一一致，安好好后使杆体体始终处于于钻孔中心心。(2)锚杆布置置时满足设设计要求。(3)锚杆安装装前应把锚锚杆和配件件组装好，锚锚杆插入钻钻孔时锚头头必须楔紧紧，保证锚锚固可靠。安安设杆体后后立即上好好托板，拧拧紧螺帽。锚杆砂浆浆或水泥浆浆强度达到到70%以上后，锚锚头采用钢钢垫板和螺螺母牢固锁锁定。(4)若发现孔孔壁坍塌，应应重新透孔孔、清孔，直直至能顺利利送入锚杆杆为止。4、注浆(1)注浆材料料应根据设设计要求确确定，一般般宜选用水水泥：砂=1：1～1：2，水灰比0.388～0.45的水泥砂砂浆或水灰灰比0.400～0.45的纯水泥泥浆，必要要时可以加加入一定量量的外加剂剂或掺合料料。(2)浆液应搅搅拌均匀，过过筛，随搅搅随用，浆浆液应在初初凝前用完完，注浆管管路应经常常保持畅通通；(3)常压注浆浆采用砂浆浆泵将浆液液经压浆管管输送至孔孔底，再由由孔底返出出孔口，待待孔口溢出出浆液或排排水管停止止排气时，可可停止注浆浆；(4)浆液硬化化后不能充充满锚固体体时，应进进行补浆，注注浆量不得得小于计算算量，其充充盈系数为为1.1～1.3；(5)锚杆为先先锚后灌式式注浆锚杆杆，反循环环式注浆，注注浆压力大大于1Mpa；(6)注浆时，宜宜边灌注边边拔出注浆浆管。但应应注意管口口应始终处处于浆面以以下，注浆浆时，应随随时活动注注浆管，待待浆液溢出出孔口时全全部拔出；；(7)拔出套管管，拔管时时应注意锚锚杆有无被被带出的情情况，否则则应再压进进去直至不不带出为止止，再继续续拔管；(8)注浆完毕毕应将外露露的锚杆体体清洗干净净，并保护护好。5、为确保锚杆施施工质量，施施工时要求求进行锚杆杆抗拔力检检测和长度度与注浆质质量检测，锚锚杆抗拔力力测试的数数量要求为为锚杆总数数量的5%，且不少少于5根。锚杆杆长度和注注浆质量检检查采用应应力波无损损检测，抽抽检数量为为φ25长锚杆总总数量的3%，且不少少于5根。锚杆杆验收检查查应随机抽抽检；对已已进行抗拔拔力试验的的锚杆，一一般不再作作为无损检检测对象。6、锚杆施工注意意事项锚杆安装不久后后，随意敲敲击杆体将将影响砂浆浆与锚杆杆杆体、砂浆浆与孔壁的的粘结强度度，降低锚锚杆的锚固固力。普通通砂浆三天天所能达到到的强度为为28天强度的40%左右，因因此，规定定三天内不不得悬挂重重物，不但但是为了保保证锚固质质量，也是是为了防止止发生安全全事故。五、安全保证体体系及安全全保证措施施（一）安全保证证体系建立严密的安全全保证体系系，严格贯贯彻执行规规范的各项项规定，遵遵循“安全第一一，预防为为主”的安全方方针，坚持持“谁主管，谁谁负责”和“管生产必必须管安全全”的安全工工作原则，把把安全工作作认真落到到实处。（二）安全保证证措施1、设置机构，建建立安全生生产管理体体系。实行项目部、施施工队、作作业班（组组）三级安安全管理，各各级第一管管理者亲自自抓安全。项项目部成立立以项目经经理为组长长的安全生生产领导小小组，各作作业层成立立相应的安安全管理机机构，按施施工人员的的2%～3%配备专职职安全员。安全管理保障体体系图安全生产领导小组项目经理调度室安全检查设备物资施工技术卫生防疫随时掌握现场情况及机械完好率，协调各部门搞好安全防护、设施配套，杜绝事故隐患岗前安全技术培训和教育，特殊工种操作人员持证上岗，定期或不定期地进行施工现场及营房安全检查，制定安全制度，签订安保责任状，建立安全台帐，实施安全奖罚兑现加强设备机械人员的管理，经常对机械设备进行养护检修，定期进行安全检查，对每分项工程提出书面要求，制定安全生产的技术规定，严格按照程序施工，坚决反对野蛮指挥和违章施工经常进行卫生检查，防治疾病及职业病、流行病、传染病的发生，确保施工人员身体健康2、健全制度，实实现安全生生产责任制制。严格执行《公路路工程施工工安全技术术规程》（FTJ076-95）及业主签订安全合同。3、加强安全技术培培训，提高高操作技能能。上场前对所有职职工进行安安全技术培训，并进进行安全技技术考核，合合格后方可可持证上岗岗，对从事事电气、机机械操作等特殊殊工种人员员，进行专专业培训，获获得《安全全操作合格格证》后，方方可持证上上岗。4、安全教育经常常化、制度度化、提高高全员安全全意识坚持“管生产必须管安安全”的原则，开开工前进行行系统安全全教育，开开工后抓好好“三工”教育和定定期培训，增增强职工、民民工的安全全意识和安安全生产的的自觉性。5、严格监督，完完善安全生生产检查制制度。6、抓住现场，坚坚持标准化化管理施工现场内各种种机械设备备、材料、临临时设施、临临时水电线线路必须符符合安全技技术规则。积积极开展建建设安全标标准工地活活动，操作作人员必须须穿戴防护护用品。7、保证机械设备备安全作业业加强机械械设备日常常和定期检检修维护，不不带故障作作业，道路路交叉口及及陡坡路段段设置醒目目的安全标标志。夜间施工工料场、施施工区及道道路需有足足够的照明明。8、加强电源、火火源管理临时构筑筑物设置布布局合理，电电气设备及及线路配备备电工经常常检修，设设备器具应应有防雨措措施。9、加强安全防护护设置安全防护标标志。施工工作业人员员戴安全帽帽上岗；脚脚手架、脚脚手板搭设设牢固。（二）、安全保保证措施安全生生产是企业业管理的基基本原则之之一。路堑堑边坡地质质灾害工程程显得尤其其重要，各各级施工管管理人员必必须提高对对安全施工工的认识，坚坚持“预防为主主、安全第第一”思想，严严格执行安安全管理制制度和安全全操作规程程。1、安全防护措施施a、设安全防护脚脚手架，防防止边坡上上的滚、坠坠石对车辆辆、人员的的伤害。对对各种机具具，如钻机机、空压机机等均需定定期检修、调调试，合格格后方可投投入使用，而而且坚持使使用过程中中的维修工工作，严禁禁带病运行行。3、做好防爆、防防火、防电电、防坠等等工作，如如气割、电电焊等设备备正确安放放，钻机操操作平台平平稳、足够够宽等。4、按现行国家安安全生产管管理要求，加加强施工人人员的安全全知识的教教育，落实实施工人员员的劳动保保护措施。（三）安全生产产规程施工过程中，我我们坚持“预防为主主、安全第第一”的指导思思想，全力力做好以下下工作，确确保本工程程的安全顺顺利进行：：1、施工作业人员员必须戴安安全帽上岗岗。2、特种作业人员员不得无证证上岗。3、所有配电箱均均装上漏电电保护开关关。4、安全员必须佩佩带袖标上上岗。5、施工机械专人人操作和使使用。六、环境保护与水土土保持措施施（一）管理体系系及组织机机构1、配齐专业人员员。项目部专人负责责本工程段段工程的环环境保护和和水土保持持工作，协协调、检查查、督促各各施工队依依法保护生生态系统的的平衡，杜杜绝环境污污染。2、建立管理体系系。积极与当地环保保部门取得得联系，了了解有关环环境保护、水水土保持的的规定和要要求，认真真进行现场场调查，根根据国家和和当地政府府及业主的的文件要求求，制定合合理的环保保、水保措措施。3、建立各种环境境保护制度度（1）环境保护检查查制度。定定期、不定定期地进行行环保及水水保检查。采取群众与领导相结合，自查与互查相结合，定期与经常相结合，专业与综合检查相结合。（2）环境保护奖罚罚制度。采采取严格的的奖罚措施施，通过强强制的经济济手段，对对违反环境境保护的单单位和个人人进行处罚罚，不断促促进广大干干部职工的的环境保护护意识。（3）环境保护责任任追究制度度。任何违违反环境保保护和水土土保持有关关规定，都都要严格追追究责任，一一查到底。环境保护及水土土保持管理理体系框图图业业主项目部主管部门各施工队现场监测员监理工程师政府主管部门现场环保监测站（二）生态保护护及水土保保持措施一）生态环境保保护1、保护自然生态态环境。（1）保护公路用地地范围之外外的现有绿绿色植被，因因修建临时时工程损坏坏了现有的的绿色植被被，在拆除除临时工程程时予以恢恢复。2、防止砼散落。在挡墙旁路基上上设立砼搅拌拌机，采用用人工及小小车运送砼砼，避免砼砼随意散落落。3、防止土石方运运输中的污污染。二）水土保持和和废弃物处处理。1、防水和排水尽早施作防护工工程、排水水工程。施施工场地的的排水始终终保持良好好状态，避避免积水或或冲蚀，防防止施工造造成水土流流失。2、废弃物的处理理（1）施工中废弃的的易漂浮物物品，及时时收集清理理，防止随随风飘扬，使使自然环境境不受侵害害。（2）废渣的堆积和和废弃不影影响排灌系系统与排灌灌设施。三）水和空气污污染的预防防措施。1、水的保护（1）施工期间和完完工后，建建筑场地、砂砂石料场地地及时进行行处理以减减少对周围围环境的侵侵蚀。（2）施工期间，施施工物料如如水泥、砂砂、石料堆堆放管理严严格，防止止雨季或暴暴雨将物料料随雨水迳迳流排入地地表及相应应的水域造造成污染。（3）由于该段挡墙墙紧临原有有小溪，经经过宕碴回回填变为地地下暗流，挡挡墙施工时时采取相应应的隔离措措施，将施施工场地与与溪水流经经地隔离开开来，即不不能污染水水流，也不不可将基础础浸泡于水水中，对挡挡墙造成侵侵蚀。2、空气污染的预预防措施（1）加强对尘埃的的监控和管管理，施工工便道、施施工场地经经常洒水除除尘。（2）容易起尘的细细料和松散散材料予以以覆盖或适适当地洒水水喷湿，运运输时用帆帆布覆盖严严密。（3）运转时有粉尘尘发生的施施工场地，如如砼搅拌机机等的投料料器均设防防尘设备。（4）选择低污染设设备，拌和和设备有较较好的密封封。七、项目部主要要管理人员员表某某高速公路段段项目部主主要管理人人员名单职务人员姓名备注项目经理总工程师现场负责人质检部长物资部长试验室主任测量工程师质检员施工员八、机械队人员员名单某某高速公路段段边坡防护护队人员名名单职务人员姓名备注队长物资生产主管技术主管安全质检测量后勤技术交底工程名称边坡防护接受交底单位边坡防护队交底内容挖方边坡防护交底日期年月日内容：一、质量标准1、按照设计图施施工；2、按照施工规范范相关条款款进行施工工；3、按照监理和项项目部技术术人员技术术交底施工工。二、技术要求1、施工准备：原材材料的复检检，砼、砂砂浆配合的的设计等；；施工放线线，确定边边坡开挖坡坡口线，预预应力锚索索、锚杆孔孔、等的位位置；施工人员员、机具、材材料准备。2、原材料的质量控控制：凡进进入现场的的材料，如如钢筋、水水泥、碎石石、砂均进进行抽检，合合格后方投投入使用。3、施工顺序：施施工准备及及安全防护护→清理原有有坡面碎石石→测量放样→脚手架搭设设→边坡预应应力锚索、锚杆杆钻孔→预应力锚索索、锚杆注注浆→钢筋制作→锚索垫墩墩砼浇筑→该工点做做拉拔试验验→施工完成成。4、预应力锚索的的施工：施施工放线→锚索（锚锚杆）制作作→锚索（锚锚杆）安装装、清孔、压压浆→张拉→补浆、封封锚。5、注意事项：（1）做好找平放线工工作，根据据弹好的线线检查桩基基预留搭接接钢筋位置置，如不符符合图纸要要求应进行行处理，绑绑扎前先整整理调直桩桩基伸出的的搭接钢筋筋。（2）锚索安装前将压压浆管安放放在锚索压压浆体内，一一起顺畅送送到孔中，及及时用高压压风吹掉孔孔内灰尘，再再将搅拌均均匀的M20砂浆通过过压浆机灌灌入孔中,一次性灌灌满。（3）锚索超张拉力为为锚索设计计拉力值的的1.05～1.1倍；锚索索张拉分两两次进行，按按中、上、下下次序进行行第一次张张拉，张拉拉力为预张张拉值的一一半，必须须待每根锚锚索张拉完完第一次后后，再依次次按中、上上、下次序序进行第二二次张拉直直到张拉吨吨位。每次次张拉应分分级进行，除除第一次需需要稳定20～30miim外，其余余每一级需需要稳定2～5mim，并分别别记录每一一级钢绞线线的伸长量量。张拉时时钢绞线受受力要均匀匀，宜采用用小千斤顶顶，最后按设设计吨位锁锁定。（4）张拉锁定后，用用手持电动动切割机，距距锚具项面面5～1cm切断多多余钢绞线线，并补浆浆至满为止止，再用C25细石砼封封外锚头。6、因场地为地质条条件不好，拟拟将采取以以下措施进进施工：（1）土夹石层：尤尤其容易产产生塌孔，首首先采用采采用干钻成成孔技术进进行钻进，若若效果不好好则及时采采取跟管钻钻进或者充充填注浆二二次成孔等等技术措施施。（2）岩层：以高压压风作为冷冷却介质，采采用干钻成成孔技术。若若岩层破碎碎，易产生生塌孔、卡卡钻等异常常情况，将将采用套管管钻进成孔孔。接受人：交底人：技术负责责人： 其他：技术交底工程名称边坡防护接受交底单位边坡防护队交底内容挖方边坡防护交底日期年月日三、锚杆锚索质量标标准1、砂浆及砼所用用的水泥、砂砂、水的质质量应符合合有关规范范的要求，按按规定的配配合比施工工。按设计计及有关规规范，在施施工时，制制作相应数数量的试块块，用来检检验砂浆及及砼的强度度。2、锚杆、钢筋的强强度、数量量、质量和和规格，必必须符合设设计和有关关规范的要要求。3、边坡坡度、坡坡面应符合合设计要求求。岩面应应无风化、无无浮石，喷喷射前应用用水冲洗干干净。4、钢筋应清除污污锈，钢筋筋网与锚杆杆或其他锚锚固装置连连接牢固，喷喷射时钢筋筋不得动摇摇。5、锚杆插入锚孔孔深度不得得小于设计计长度的95%，孔内砂砂浆应密实实、饱满。6、喷射前应做好好排水设施施，对漏水水的空洞、缝缝隙应采用用堵水措施施，确保支支护质量。7、钢筋、锚杆不不得外露，混混凝土不得得开裂脱落落。8、混凝土表面密密实，不得得有突变；；与原表面面结合紧密密，不应起起鼓。锚喷防护实测项项目项次检

查

项

目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△砼强度（MPa）在合格标准内按附录E检查32△砂浆强度（MPa）在合格标准内按附录F检查33锚孔深度（mm）不小于设计尺量：抽查10%14锚杆（索）间距（mm）±100尺量：抽查10%15△锚杆拔力（KN）拔力平均值≥设计值，最小拔力≥0.9设计值拔力试验：锚杆数1%，且不少于3根36喷层厚度（mm）平均厚≥设计厚；60%