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文档简介
新建xx高速铁路土建工程xx标段第六工区路堤填筑工艺性试验方案(DK557+105~DK557+420)DK567+555.10~DK567+703.80xx高速铁路土建工程三标段项目经理部路堤填筑工艺性试验方案1、工程概况新建xx高速铁路土建工程JHTJ-3标段:DIK412+062.274~DK667+026.73,正线全长266.617km;第六工区的作区中DK551+794.10~DK570+112.10段,总长18.318km,其中路基17段,总长14.3km。2、试验目的及试验段的设置(1)试验编制依据1)新建xx高速铁路土建工程施工总价承包招标文件、补遗(答疑)书、工程量清单、设计图纸等。2)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。3)路桥公司所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。4)《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》5)《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 6)《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 7)《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》 8)《铁路工程土工试验规程》9)《铁路工程岩石试验规程》10)《变形模量EV2检测规程(试行)》11)《铁路工程施工安全技术规程(上、下册)》12)《国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规》。13)《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ212-2005)14)《铁路工程土工试验方法》(TBJ102-96)15)本段设计文件及业主、设计、监理单位下发的相关文件;16)相关设计、施工规范;17)新建时速350km高速铁路的设计暂行规定;(2)试验目的①通过路堤填筑工艺性试验,确定压实机械、填料施工含水率的控制范围,松铺厚度30cm相应的碾压遍数,最佳的机械配套和施工组织,以指导大面积基床底层及基床以下路堤填筑施工;②根据路堤试验过程各项指标检测,为基床底层及基床以下路堤填筑提供一种快速有效的检测手段,以便在路基大面积施工中做好质量控制。(3)试验段的设置根据目前施工图及征地拆迁、取土场、现场交通等情况综合分析,路堤填筑试验段定在DK557+105~DK557+420段、DK567+555.10~DK567+703.80段路堤填筑范围内,试验段试铺总长度463.70米,宽度25~40米。(4)试验段工期安排根据目前工程进展情况,将试验段工期安排如下:3、试验段填筑前准备(1)测量放样根据确定范围进行施工测量放样,测出基底处理后的原地面标高,依照设计图纸资料精确测放路基边线及线路中心线,打桩标示;直线地段每20m一个桩,曲线地段每10m一个桩,用浅白灰划出网格,并在桩上作出虚铺厚度的标记。(2)填料的选择和室内试验经现场调查和室内试验,路堤填筑试验借土点位置选在泉山沟土料场和大黄土料场,距试验段约1.5Km。已对借土点土样进行取样、颗粒筛分、土壤的液限、塑限、标准击实等试验,确定为A、B组填料,满足施工图设计的填料要求。4、试验段的施工4.1施工参数试铺参数拟定:①松铺厚度:36cm、②碾压工艺:YZ22型静压2遍+强振2-8遍+静压1遍、③松铺系数:暂定1.1~1.2。4.2施工工艺及方法4.2.1施工工艺流程路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。在虚铺填土时,应采用网格分配法,确定每格内的拟倒填土方数,控制虚铺厚度。填筑按路基横断面全宽一次分层填筑,纵向分层压实,不同性质填料分别在不同段落或层次填筑,其填筑施工工艺流程见下图4.2.2施工方法4.2.2.1施工准备1.开工前,在试验段路基两侧设置临时排水设施,并根据当地土地利用、环保等有求制定料场开采方案,不得任意挖取填料。2.填筑施工前,对试验段基底的地质情况进行详细的补勘,以验证地质资料,确保地基条件评价准确。4.2.2.2基底处理对试验段路堤进行清表、整平,完成腐植土的外运;填筑前对地基承载力进行检测,满足要求后可以进行路堤试验段填筑试验。4.2.2.3分层填筑根据松铺厚度和运土车辆容积,计算卸土间距,并在填筑面上自中线向两边采用“方格网法”洒灰线标识,以控制车辆卸土。路堤填筑沿横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面高低不平时,应先从最低处分层填筑,两边向中部填筑。路基边坡两侧超填宽度不宜小于50cm。采用1台PC220挖掘机进行土方的挖装,4辆载重20T的自卸汽车运输至现场试验段。施工中,填筑材料不应含有生活垃圾、腐植土、树根和其它有害物质,填料粒径不大于15cm。4.2.2.4摊铺整平使用推土机进行初平,边部厚度以所挂的边线为准,中间部位厚度用钢钎测量,同时人工铺填边部;清除填料中的草皮、树根等杂物。摊铺过程应控制横坡2%-4%。初平完成后再用平地机进行精平,铲平2-4遍,期间应有水准测量指导平地机精平作业,人工配合低垫高铲,清除多余填料。施工过程严格控制摊铺厚度,保证平铺表面的平整度达到规范要求,无显著的局部凸凹。4.2.2.5、洒水晾晒为保证路堤填料达到最优含水量,对于含水量过小的填料可进行洒水,含水量过大的可选用翻晒的办法进行处理,使路堤填料含水量控制在最佳压实水量的±2%之内。4.2.2.6.、碾压夯实采用22t振动压路基进行压实。第一遍静压,然后先慢后快,由弱振至强振,达到压实遍数后用平地机刮平表面,然后采用静压的方法将路面处理平顺光滑;碾压直线时由两边向中间,小半径曲线由内侧向外侧纵向进退式进行,压路机的碾压行使速度控制在2~3km/h;各区段交接处,应相互重叠压实,纵向搭接长度不应小于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。碾压中检查如是否出现松散和橡皮土现象,人工及时将压松或变软的点位挖除,补填合格料。碾压过程中安排技术人员、检测人员记录压路机的碾压速度、碾压顺序、碾压遍数及压实度检测等情况,以便整理指导大面积路基堤筑施工的总结报告。4.2.2.7、检验签证碾压试验过程中每2遍分别检测地基系数K30、变形模量Ev2和孔隙率n检测,并与设计指标进行对比,以寻求合理的碾压遍数。同时检测合格后报请监理工程师批准,进行上层路堤的填筑。基床以下路堤填料及压实标准见下表。基床以下路堤填料及压实标准序号检验项目压实标准检验数量检验方法砂类土及细砾土碎石类及粗砾土1地基系数K30(MPa//m)≥110≥130每填高0.9mm,100mm范围内检检测4点,距路路基边2mm处左右各1点,中间2点TB1010222变形模量EV22(MPa)≥45≥45铁建设【2005】1888号3孔隙率n<31%<31%每层沿纵向每1100m检检测6点,距路路基边1mm处各2点,中间2点,有反反压护道地地段每1000m增加1个检测点点TB1010224.2.2.8路堤修整路堤填筑完成后,按照施工图标示路基宽度和边坡坡度修整边坡,清除多余填料,并对边坡进行夯实。4.2.2.9.沉降观测在填筑前,按设计要求埋设沉降观测设备,按规定要求的观测频数和精度进行观测,施工中应确保观测设施不受扰动与破坏。4.2.2.10土工格栅(1)路堤坡面防护自地表起每填筑0.3~0.6m高(细粒土填料为0.3m,粗粒土为0.6m)于路堤边坡3.0m范围内铺设一层双向拉伸塑料土工格栅或经编土工格栅;人工铺设土工格栅时拉直、绷紧,连接牢固,保证无褶皱和破损,如路堤填料为细颗粒土,土工格栅直接铺设在填土表层上,如路堤填料为粗颗粒土,土工格栅上下均设砂垫层,防止土工格栅损坏。格栅每幅搭接纵向0.3m,采用“U”型土工钉固定。其外缘距边坡及加固防护工程间距不小于0.1m。土工格栅铺设完毕后,及时进行路堤土方填筑,第一层摊铺采用轻型推土机或前置式装载机。禁止装料车和碾压机械在已铺设、固定好的土工格栅上直间碾压。土工格栅保护层以上的填土按路堤相应部位填筑施工工艺和质量标准执行。5、试验组织机构及设备试验段施工由xx高铁三标段六工区第四施工处统一组织,工程技术部、试验室、质量部、物资设备部、安全环保部配合,施工一段、二段分别负责各试验段现场管理。本次工艺性试验邀请监理组监督检查,施工设总指挥2人,技术负责人1人,安全环保负责1人,各种机械操作手6人,试验检测人员3人,测量人员4人,安全员2人,机械调度人员1人。试验段施工管理小组人员如下表。试验段施工管理小组人员名单表序号职务姓名职务姓名1监理组长邵晓军现场监理工程师师杨曙光监理组副组长李源测量监理工程师师甄永刚2试验总负责人程平均技术负责人张兴长汤轩林试验检测负责人人宋立夫3试验一段现场负责人吴伟测量负责人张国元安全环保负责人人张斌现场安全员张庆军4试验二段现场负责人柏西战测量负责人张国元安全环保负责人人苗刚现场安全员韩炬6、检测与监理工作对接(1)关键数据采集流程1)关键数据采集流程详见下页框图。2)试验过程检测记录表详见附表。地基处理范围及原地表高程测量,地基承载力检测地基处理范围及原地表高程测量,地基承载力检测料场取样试验料场取样试验铺料厚度及平整度测量K30、n、Ev2指标检测压后处理面高程测量试验数据整理分析,编制试验报告含水量检测铺料厚度及平整度测量K30、n、Ev2指标检测压后处理面高程测量试验数据整理分析,编制试验报告含水量检测关键试验数据采采集流程框框图(2)与监理组的工工作对接1)基底处理范围围、压实前基底底高程测量量邀请测量量监理工程程师抽检。地基承载载力检测邀邀请试验监监理工程师师见证。2)料场取样试验邀邀请试验监理工工程师见证证,并完成成料场土料料平行检测测。3)铺料厚度及平整整度测量邀请测量监监理工程师师抽检。4)含水量检测邀请请试验监理工工程抽检。5)压实标准检测邀邀请试验监理工工程师见证证,并完成成监理平行行检测。6)压实后填筑面面高程测量量邀请测量量监理工程程师抽检。7)在试验数据整整理分析,完完成试验报报告编制后后报监理组组审批。7、施工人员、施施工机械设设备及测量量、检测仪仪器、设备备投入情况况施工人员情况序号人员数量备注1总指挥1全权负责现场的的指挥协调调工作2技术人员1负责现场技术问问题的协调调解决工作作3测量人员3负责边线、摊铺铺厚度、平平整度和高高程控制工工作4试验人员3负责土料含水量量检测和碾碾压试验检检测工作5操作工人4具体实施和落实实技术人员员的安排6机械手10完成安全规范操操作,做到到文明上岗岗7司机9装卸和运输填料料工作8其他2指挥车辆、辅佐佐推土机局局部人工平平整施工机械设备配配置表序号设备名称规格型号单位数量状态振动压路机YZ22台2良好1平地机PY180A台2良好2推土机SD22台2良好3自卸汽车红岩20T辆8良好4装载机ZL50C台2良好5挖掘机PC220台1良好6挖掘机CAT320台1良好7洒水车CA10B辆1良好测量、检测仪器器设备的配配置序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态1全站仪TCRA12001+R11000徕卡(瑞士)套1合格2水准仪NA720/DDSZ3徕卡台1合格3水准尺3m木质标尺把1合格4平板载荷仪测定定仪K30套1合格5静态变形模量测测试仪Ev2套1合格6灌砂筒φ150mm个1合格7案秤AGT-10套1合格8、质量保证措施施1)确保工程质量量的组织措措施(1)在本工程中建建立工程质质量领导责责任制,项项目经理负负主责,施施工单位各各级领导人人和技术负负责人对施施工质量负负相应的法法律责任和和技术责任任。认真落落实工程质质量终身负负责制,强强化施工管管理,规范范市场行为为,明确责责任,确保保优质工程程。(2)强化质量意识识,认真贯贯彻落实“百年大计计、质量第第一”的方针,把把创优工作作贯穿到施施工生产的的全过程。在在施工队伍伍选配、机机构设置、施施工方案、管管理制度等等方面紧紧紧围绕创优优目标,以以保证和提提高工程质质量为主线线,全面组组织施工生生产。(3)强化质量保证证体系,配配齐配强有有关人员,做做到各级领领导、业务务部门、现现场指挥、作作业班组质质量责任明明确,考核核奖罚及时时,充分调调动全体职职工的创优优积极性。(4)加强与业主、监监理、设计计单位的密密切配合,主主动听取监监理工程师师的意见,实实现“四位一体”联合创优优的质量工工作格局。(5)选调精干的管管理人员及及施工队伍伍,强化职职工质量意意识教育,对对参加施工工的全体人人员进行教教育培训和和技术考核核,坚持持持证上岗制制度。(6)健全内部检查查制度,实实行施工技技术部门管管理、质量量检查部门门监控的监监管分立体体制,立足足自检自控控,确保创创优目标实实现。将现现场质检工工程师“一次检查查合格率”作为考核核指标,提提高工程检检查的严肃肃性、权威威性。(7)完善激励机制制和约束手手段,采取取定期评比比,奖优罚罚劣,实行行质量否决决制度,运运用经济杠杠杆作用,确确保工程质质量。(8)依据施工技术术规范、质质量检验评评定标准制制定各工序序、各环节节的操作标标准、工艺艺标准和检检查标准。对对工序标准准的执行情情况做出记记录,使各各工序衔接接有序。(9)编制切实可行行的实施性性施工组织织设计与施施工计划,按按节点工期期要求,分分阶段控制制,实现均均衡生产,为为保证工程程质量创造造条件。(10)对成品、半成成品和原材材料严格检检验控制,确确保材料质质量合格、资资料齐全、试试验数据准准确;采取取有效的试试验检测手手段,控制制工程质量量;严把计计量关,对对所有在用用的计量设设备按规定定定期进行行检验标定定,合格后后投入使用用。(11)加强施工技术术管理,坚坚持技术复复核制,采采取有效的的技术管理理手段提高高工程质量量。工程技技术人员做做到施工图图纸、技术术交底、施施工测量及及时、准确确、无误,实实行技术交交底复核签签字制度,所所有图纸交交底、测量量放样资料料由技术主主管审核签签字标识后后方能交付付施工,各各项资料保保存完整,以以备核查。对对收到的设设计文件,开开工前由总总工程师组组织有关技技术人员进进行会审和和签认,对对存在的疑疑问及时与与设计部门门联系解决决。2)确保工程质量量的技术措措施(1)路堤填筑筑前先清除除地表腐植植土,进行行基底处理理,施工中中做到挖、运运、摊、碾碾、试验机机械设备配配套。严格格按照卸土土、摊平、碾碾压、试验验四区段八八流程分区区控制,逐逐项工序检检查验收,确确保填筑质质量。路堤堤填筑前先先对填料进进行试验并并进行试验验段施工,收收集有关资资料以指导导施工。(2)路基填筑筑按照“快速施工工、迅速封封闭”的原则施施工,并进进行防排水水措施处理理。路堤填填筑沿横断断面全宽、纵纵向分层填填筑。当原原地面高低低不平时,应应先从最低低处分层填填筑,两边边向中部填填筑。路基基边坡两侧侧超填宽度度不宜小于于50cm,确保刷坡坡后边坡的的密实度。采采用重型压压路机确保保压实质量量。填筑时时按设计设设观测点对对路基沉降降量进行观观测。(3)路基工程程填筑压实质量的的检测按设计计和规范检检测项目及及频次要求求执行。(4)隐蔽工程的质质量保证措措施保证隐蔽工程质质量的关键键,在于健健全并切实实执行各项项工程质量量内部检查查和验收制制度;在于于严格执行行隐蔽工程程检查签证证制度;在在于严格按按照操作规规程和作业业指导书执执行并加强强质量管理理和监控力力度;在于于施工作业业人层人员员严格的质质量意识和和精品意识识。①健全并切实执行行内部检查查和验收制制度,严格格执行隐蔽蔽工程检查查签证制度度。②确定岗位责任::为保证隐隐蔽工程质质量,切实实作好上述述检查验收收制度,对对有关人员员定岗定责责。③操作规程和作业业指导书等等技术控制制④加强教育和培训训工作⑤为确保质量所采采取的检测测试验手段段及措施(5)成品保护的保保证措施①对所有参加施工工人员进行行成品保护护教育,落落实成品保保护责任制制。②加强现场管理,科科学组织施施工作业,减减少成品损损坏(6)围绕施工中的的重点和难难点,组织织QC小组攻关关活动,使使质量通病病得到有效效的控制,工工程观感质质量达到同同行业领先先水平。(7)制定详细的汛汛期雨季质质量保证措措施,确保保施工质量量不受影响响。(8)加强工程内业业管理,完完善各种施施工资料的的收集、整整理,保证证内业资料料的完整性性、准确性性、真实性性,提高工工程质量,建建立完善的的工程质量量档案,真真实反映工工程进展情情况。9、安全保证措施施(1)安全目标本工程的安全目目标是:安安全生产零零事故。(2)安全保证体系系认真贯彻落实“安全第一一,预防为为主”的方针,以以“安全为了了生产、生生产必须安安全”为指导,严严格按照安安全技术操操作规程和和安全规则则组织施工工;保持职职工队伍稳稳定、解决决职工后顾顾之忧,以以安全文明明标准化工工地建设为为路基附属属工程,创创造良好的的施工生产产环境,保保证施工生生产有序进进行。见“安全生产产保证体系系框图”。(3)保证安全生产产措施①实行安全生产检检查制度,每每旬由安全全生产领导导小组进行行安全生产产大检查,专专职安检工工程师和安安全员负责责日常安全全检查,发发现问题及及时处理,堵堵塞漏洞,消消除隐患。②开展安全教育,上上岗前,由由单位领导导负责组织织全体人员员,认真学学习有关施施工安全规规则和安全全技术操作作规程,提提高全员的的安全生产产意识。工工班每日由由班长和安安全员进行行班前讲话话,提出当当天安全生生产具体要要求和注意意事项,做做到预防为为主,防治治结合。③实行各项安全生生产岗位责责任制,签签订安全责责任状,明明确责任,把把安全工作作落实到每每个人。④施工现场做到布布局合理,机机械设备安安置稳固、材材料堆放整整齐,用电电设施安装装触电保护护器,场地地平整,为为安全生产产创造良好好的环境。施施工现场设设醒目的安安全标语和和安全警示示标志,提提示所有施施工人员注注意安全。施施工便道边边坡稳定,并并做必要防防护,满足足载重及稳稳定标准。⑤以建设安全标准准工地为路路基附属工工程,制定定安全标准准工地的标标准及考核核办法,并并组织实施施,逐步实实现全标段段的安全标标准工地建建设。切实实加强施工工“硬件”建设和投投入,随时时按标准检检查控制,使使施工安全全标准化、规规范化,达达到有序可可控。⑥对惯性事故易发发的施工工工序,制定定针对性强强、可操作作性强、便便于检查的的安全技术术措施,并并指定专人人负责贯彻彻落实。日日常安全检检查对照安安全技术措措施(监控控措施),增增加检查频频数,发现现问题及时时纠正、解解决,把事事故隐患消消灭在萌芽芽状态。⑦在完善实施性施施工组织设设计的同时时,编制详详细的安全全操作规程程、细则,制制定切实可可行的安全全技术措施施,经有关关部门审核核后遵照执执行。⑧施工中,进度与与安全发生生矛盾时,坚坚决服从安安全。10、文明施工工保证措施施(1)对施工人员进进行文明施施工教育,增增强文明施施工意识,树树立企业文文明施工形形象。(2)施工期间,认认真了解、切切实尊重当当地人民的的宗教信仰仰和民族风风俗、习惯惯,积极主主动搞好民民族团结。(3)施工现场及时时完成“四通一平”,设置工工点标牌,标标明工程项项目概况、施施工、技术术负责人。及及早修建排排水设施,现现场的施工工用电安装装规范、安安全、可靠靠。(4)施工现场设置置醒目的安安全警示标标志、安全全标语,作作业场有安安全操作规规章制度,建建设安全标标准工地。(5)按照施工组织织设计的平平面布置图图,认真搞搞好施工现现场规划,做做到布局合合理,井然然有序。施施工现场的的临时用电电和排水设设施安装,要要规范安全全可靠,建建成安全标标准工地,以以创造良好好的施工环环境,建设设文明工地地。(6)驻地生产及生生活分片规规划,房屋屋布局合理理,符合消消防环保和和卫生要求求。做到场场地平整、排排水畅通。各各种设施安安装符合安安全规定,并并定期进行行检查。(7)施工所用机械械设备、材材料不能影影响交通。(8)施工场地内各各种器材分分类堆放整整齐,挂设设标牌,标标明材料规规格、产地地等,不同同材料不混混放。各级级负责人及及工作人员员一律挂胸胸卡上岗。(9)工程完工后,及及时清理好好场地,周周转材料及及时返库。做做到工完料料净、场地地清洁。附表:xx高速铁路灌砂法密度试验验记录委托单位:试验编号:工程名称:委托编号号:施工里程及部位位: 环境描述述:填土层次:试验日期:仪器使用情况及及环境条件件名称型号编号示值范围分辨力温度相对湿度℃℃试验数据采集测定备注123灌满标准砂的密密度测定器器总质量(g)灌砂漏斗所需标标准砂的质质量(g)密度测定器和剩剩余标准砂砂的质量(g)灌满试坑所用标标准砂的质质量(g)标准砂密度(gg/cm33)试坑体积(cmm3)土和容器质量((g)容器质量(g))土的质量(g))土的密度(g//cm3)土的含水率(%%)土的干密度(gg/cm33)试验:计算:复核:xx高速铁路地基系数K300试验记录录委托单位: 试验编号:工程名称: 委托编号:施工里程: 填土层次: 使用部位:测点位置置及标高:填料名称:试验日期:仪器使用情况及及环境条件件名称型号编号示值范围分辨力温度相对湿度℃℃加载顺
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