高速公路改扩建工程保通方案

高速改扩建工程程施工保通通管理方案案高速改扩建工程程程，本着“确保**高速公路路安安全、畅畅通，保保持正常常通行行”的原则进进行行组织，同同时时为了保保证施施工顺利利进行行和车辆辆行人人的正常常通行行，坚持保障安安全全、最大大限度度提高通通行能能力和“施工服从从于于保通，保保通通服务于于施工工”的原则，处处处理好施施工与与保通的的关系系，制定定科学学合理的的交通通保障措措施是是工程顺顺利实实施的根根本保保证。⑴路基及桥梁下下下部结构施施工工期间郑郑漯高高速交通通保障障措施路基拼接和桥梁梁梁下部结结构施施工期间间，对对原高速速公路路交通基基本没没有影响响。①路基和桥梁下下下部结构施施工工前，在在现有有路基两两侧、本本项目永永久占占地范围围以内内各修筑筑施工工便道一一条，便便道全线线贯通通，路宽6m，保证全全天天候畅通通。所所有施工工车辆辆沿施工工便道道通行，不不占占用高速速公路路。施工工便道道在和地地方道道路交叉叉口处处设置安安全慢慢行提示示标语语和安全全标志志。②开工后按业主主主要求将原原有有隔离栅栅拆除除，根据据高速速公路新新征地地界红线线以及及实际地地形地地貌，重重新修修建隔离离栅，对对高速公公路重重新进行行封闭闭。③沿硬路肩内侧侧侧设置防撞撞桶桶和移动动式隔隔离护栏栏及锥锥形标，并并粘粘贴反光光标志志，将施施工区区和通行行区严严格分离离。④在移动式隔离离离护栏上悬悬挂挂减速慢慢行、注注意安全全等标标志，并并将施施工段车车速限限制在80kmm//h以内，确确保保行车安安全和和施工安安全。⑤在路肩连接施施施工时，将将通通行区与与施工工区严格格分离离，原高高速公公路双向向四车车道正常常通行行，硬路路肩外外侧施工工区开开展各项项施工工作业。⑥路基边坡开挖挖挖台阶后，路路基外侧处于于不稳定状态态，为确保车车辆和施工安安全，在路基基边坡未开挖挖段或已施工工完毕段设置置紧急停车带带，施工路段段严禁车辆停停放，防止路路基边坡失稳稳。⑦施工期间，部部部分路段因因调调度大型型设备备等原因因短时时占用部部分车车道或封封闭一一条车道道时，经经交管部部门、路路政部门门批准准后少量量移除除移动式式护栏栏，并按按交通通部颁《公公路路养护安安全作作业规程程》的的规定增增设安安放智能能机器器人、防防撞桶桶、锥形形标和和交通标标志、标标牌。﹝封闭示意见交交交通保障示示意意图一﹞⑵桥梁上部结构构构拼接期间间郑郑漯高速速交通通保障措措施桥梁上部结构拼拼拼接施工工期间间，需要要封闭闭高速公公路路路肩或外外车道道，对现现况交交通产生生一定定的影响响。①桥梁上部结构构构施工以及及上上部预制制梁板板安装期期间，施施工区与与通行行区彻底底隔离离，设置置交通通标志后后，原原高速公公路保保持双向向四车车道通行行，车车速限制制在80kmm//h以内。②新建内侧边板板板拼接时，需需要封闭外侧侧车道，将对对交通产生影影响。为把影影响程度降至至最低，桥梁梁拼接计划分分幅实施。③在桥梁一侧设设设置临时隔隔离离护栏，封封闭闭外侧车车道，内内侧车道道限速速通行，另另一一侧正常常通行行。④封闭车道的一一一侧，拆除除原原桥外侧侧护栏栏，按照照设计计要求切切除原原桥外侧侧边板板翼缘并并植入入钢筋，吊吊装装新建部部分内内侧边板板，现现浇新旧旧结构构结合部部砼，施施工扩建建桥护护栏。⑤在封闭车道施施施工的路段段，按按照交通通部颁颁《公路路养护护安全作作业规规程》的的规定定设置规规范的的交通标标志，将将施工区区域设设置智能能机器器人，并并用水水马隔离离墩、锥锥形路标标隔离离，在施施工区区的两端端设置置防撞桶桶，夜夜间开放放频闪闪警示灯灯，并并将车速速限制制在60kmm//h以内，施施工工区两端端安排排专职交交通协协管员，负负责责指挥疏疏导车车辆，保保证交交通安全全和施施工安全全。（见交通保障措措措施示意意图二二）⑶桥梁下部结构构构施工与地地方方道路交交叉时时的保障障措施施桥梁下部结构施施施工时需需要封封闭道路路外侧侧车道，地地方方道路车车辆行行人较多多，交交通安全全意识识参差不不齐，因因此更要要加强强保通安安全措措施，①保通人员2444小时现场场值值班指挥挥车辆辆、行人人按交交通标志志指示示方向安安全通通过作业业区。②积极与交警、路路路政加强强联系系，取得得支持持和帮助助；③对全体人员进进进行安全保保通通教育，进进行行安全保保通技技术交底底；④施工人员着桔桔桔黄色醒目目施施工标志志服，施施工机械械车辆辆车尾悬悬挂反反光标志志；⑤在施工作业区区区所占车道道来来车方向向上游游过渡区区设立立保通人人员，身身着交通通反光光背心，手手持持指挥棒棒或指指挥小旗旗引导导车辆、行行人人按照设设置标标志有序序安全全通行；；⑥按照中华人民民民共和国交交通通部颁《公公路路养护安安全作作业规程程》相相条款设设置标标志、标标牌，并并严格按按照警警告区、上上游游过渡区区、缓缓冲区、作作业业区、下下游过过渡区、终终止止区准确确摆放放；根据地方道路通通通行速度度一般般为限速60KM以下和沿沿路路村庄单单位较较多等实实际情情况，设设立警警告区S：300m；摆放前前方﹙300m﹚道路施工工减减速慢行行标牌牌，40KM限速牌；；上上游过渡渡区Ls：50m，设保通通人人员一名名，摆摆放限速30KM、禁止超超车车标牌和和反光光锥形标标，引引导车辆辆平稳稳地从封封闭车车道的上上游横横向过渡渡到缓缓冲区旁旁边非非封闭车车道；；缓冲区H：50m，用防撞撞桶桶和水马马隔离离墩隔离离封闭闭车道和和通行行车道；；作业业区用围围挡进进行全封封闭，在在围挡上上沿根根据实际际施工工作业区区长度度安装红红色指指示灯；；下游游过渡区Lx：30m，摆放锥锥形形标；终终止区区Z：30m，摆放解解除除限速和和解除除禁止超超车标标志；⑦夜间在上游过过过渡区内设设频频闪警告告灯；；（见交通保障措措措施示意意图三三）⑷分离式立交梁梁梁板吊装期期间间的交通通保障障措施本标段的分离式式式立交，上上部部结构全全部为为预制梁梁板，在在采用汽汽车起起重机吊吊装预预制梁板板时，需需要短时时占用用一侧车车道。为确保道路畅通通通，计划划将梁梁板的吊吊装时时间安排排在车车流低谷谷时段段，同时时经交交管部门门、路路政部门门批准准后实施施交通通导流，在在施施工作业业区前前后两公公里开开口处按按交通通部颁《公公路路养护安安全作作业规程程》相相关条款款设置置标志、标标牌牌，将施工工占占用车道道一侧侧的车辆辆导行行至对向向车道道，本侧侧车道道封闭后后进行行梁板吊吊装作作业。在交通导行的路路路段，严严格按按照交通通部颁颁《公路路养护护安全作作业规规程》的的规定定设置规规范的的交通标标志，在在施工区区域设设置智能能机器器人，并并用水水马隔离离墩和和锥形路路标隔隔离，在在施工工区的两两端设设置消能能筒，夜夜间开放放警示示灯。将将双向向行驶路路段的的车速限限制在在40kmm//h以内，导导流流区两端端安排排专职交交通协协管员，负负责责指挥疏疏导车车辆，保保证交交通安全全和施施工安全全。（见交通保障措措措施示意意图四四）⑸通道拼接施工工工期间的交交通通保障措措施根据设计要求，本本次**高速改扩建建工程对现况况通道进行两两端拼接。由由于拼接部分分的通道全部部为U形结构，在在施工期间，原原通道不能通通行。而沿线线的通道是高高速公路两侧侧车辆、行人人的交通必经经之路，施工工期间不能断断路。为解决这一矛盾盾盾，标段段沿线线的通道道拼接接采取跳跳跃式式间隔作作业，分分两批安安排施施工，部部分通通道施工工作业业，剩余余通道道保持通通行，高高速公路路两侧侧车辆、行行人人在施工工期间间采取迂迂回绕绕行的方方式穿穿越高速速；现现场根据据实际际情况，增增修修临时道道路，勾勾通现况况通道道之间的的交通通，保证证高速速公路两两侧畅畅通。⑹安全施工保证证证措施①强有力的组织织织和人员保保证证项目经理部成立立立“交通保通通小小组”，由项目目党党支部书书记直直接领导导，配配备专职职交通通协管员30名和安全全员10名，负责责施施工期间间的安安全保障障工作作。交通通协管管员和安安全员员经专业业培训训后统一一着装装，穿戴戴统一一的反光光背心心上岗指指挥、疏疏导交通通。在施工路段的起起起止点，设设置置交通协协管员员，负责责指挥挥车辆，疏疏导导交通。安安全全员对整整个施施工现场场进行行巡视检检查，发发现隐患患，及及时处理理。②在高速公路上上上和高速公公路路用地范范围以以内，所所有作作业人员员必须须穿戴反反光标标志服，作作业业机械必必需按按照标准准涂以以桔黄色色，并并按标准准安装装黄色警警示灯灯。施工工区与与通行区区采用用移动式式隔离离护栏、围围挡挡板以及及锥形形标进行行严格格分离，摆摆放放防撞桶桶，防防止车辆辆不甚甚闯入，保保证证施工安安全和和交通安安全。夜夜间设置置频闪闪灯，以以示警警告。③对可能影响到到到现有高速速公公路行车车安全全、畅通通的工工程项目目，提提前制定定交通通组织方方案，上上报监理理和交交管部门门批准准。为保保证车车辆顺利利通过过作业路路段，按按照《**省高速公公路路管理条条例》、《公公路养护技术术规范》（JTJ0773-96）中11.3条“养护安全作作业的交通控控制”和交通部颁颁《公路养护护安全作业规规程》的规定定，设置规范范的交通标志志、标线，建建立相应的交交通管理组织织，争取交管管部门、路政政部门的支持持，配合交管管、路政部门门做好交通管管理工作，确确保工程施工工安全、道路路畅通。④提供充足的夜夜夜间照明为确保施工期间间间的交通通安全全和施工工安全全，我单单位将将在施工工现场场准备充充足的的照明，为为过过往车辆辆提供供充足的的行驶驶照度，并并采采取防眩眩处理理，保证证交通通安全和和施工工安全。⑤提前发布交通通通导流公告告在施工前，委托托托交管部部门和和路政部部门向向社会发发布交交通管制制公告告，告知知相关关车辆提提前绕绕行其它它路网网，减轻**高速交通通压压力，有有效地地减少和和消灭灭交通拥拥堵现现象，保保证**线畅通，保保保证施工工顺利利进行。交通保障示意图图图一S-----警告区1600米LLj-----上游过渡渡区50米HH---缓冲区50米G-----工作区，长长长度根据据施工工作业的的需要要确定Lxx----下游过渡渡区30米Z-----终止区30米交通保障示意图图图二S---警告区区区1600米LLs-----上游过渡渡区100米HH---缓冲区50米G-----工作区，长长长度根据据施工工作业的的需要要确定LLx----下游过渡渡区30米Z---终止止止区30米交通保障示意图图图