重庆国道线某二级公路工程实施性施工组织设计

重庆市黔江区国道319线某二级公路工程XX合同段实施性施工组织设计目录I、编制说明编制依据编制原则编制范围II、工程概况及特点项目概况工程技术标准水文、气象地形与地质间况交通、动力、通讯及其他条件主要工程项目及数量工期要求及工程造价III、施工总体安排工程目标施工机构设置组织原则人员、设备、材料进场情况施工场地布置IV、施工总体形象进度计划进度计划安排施工总体计划横道图施工总体计划垂直图工程管理曲线分项工程生产率和施工周期表V、施工方案、施工方法路基土石方工程、施工工艺说明抗滑墙施工工艺说明钢筋混凝土盖板涵施工工艺说明抗滑桩施工工艺说明VI、施工顺序路基挖方施工顺序路基填方施工顺序抗滑墙施工顺序钢筋混凝土盖板涵施工顺序抗滑桩施工顺序VII、工程保证措施A、质量、工期保证措施质量目标保证工程质量的主要措施保证施工工艺的主要措施保证材料质量的主要措施与节约材料措施克服工程质量通病的措施确保混凝土质量措施施工配合措施保证工期的主要措施B、确保安全措施安全目标保证安全的主要措施C、文明施工与环境保护的主要措施VIII、冬季和雨季的施工安排防汛工作措施冬季施工措施雨季施工措施IX、质量、安全保证体系质量目标工程履约保证措施安全目标附表2施工总平面布置图附表3-1施工总体计划横道图附表3-2施工总体计划斜率图附表4施工总体计划劳动力曲线附表5工程管理曲线附表6主要分项工程施工工艺框图附表7分项工程生产率和周期表附表8投入本工程的主要机械及监视设备表施工组织设计I、编制说明1、编制依据1.1《国道319重庆市某工程项目招标文件》XX合同段第一、二、三卷1.2《招标文件》中的施工组织建议书格式1.3《公路工程国内招标文件范本》（1999年版）1.4《某建设工程公司质量管理体系文件汇编》1.5JTJ001—97公路工程技术标准1.6JTJXX3—95公路路基施工技术规范1.7JTJ051—2000公路桥涵施工技术规范1.8JTJ053—94公路工程水泥混凝土实验规程1.9JTJ054—94公路工程石料实验规程1.10JTJ055—83公路工程金属实验规程1.11JTJ058—2000公路工程集料实验规程1.12JTJ071—98公路工程质量检验评定标准1.13JTJ076—95公路工程施工安全技术规程1.14JTJ077—95公路工程施工监理规范1.15相关类似工程经验2、编制原则2.1满足合同高要求并适当留有余地。2.2全面规划，保证重点，统筹安排，优质安排控制工期的关键工程。2.3采用先进的施工方法和技术，不断提高施工机械化，预制装配化程度，减轻劳动强度，提高劳动生产率。2.4应用科学的计划方法进行合理的施工组织，因地制宜地采用流水作业方法和平行作业方法。2.5落实季节性施工的措施，确保全年连续施工，全面平衡人工、材料的需用量，力求均衡施工。2.6全员参与，加强质量管理，精心施工，建造一流工程。2.7精打细算、节源节流、充分利用已有经验，尽量减少临时施工，降低工程成本，提高经济效益。2.8妥善安排施工现场，加强安全管理，完善安全责任制，确保施工安全。2.9加强环境境教育，提提高环保意意识，努力力做到文明明施工。3编制范围国道319线重重庆市某二级公路路黔江段XXX合同段段（K19+325-KK24+325）全长5公里。II、工程概况况及特点1、项目概况XX合同段为KK19+325-KK24+325段路基病病害整治工工程，全长长5公里。技技术标准：：改建二级级公路（计计算行车速速度40kkm/h）,路基宽度度：8.55米。工程内内容包括路路基土石方方、排水及及涵洞、防防护工程。2、技术标准本段公路平、纵纵面指标按按二级公路路（计算性性车速度440km//h）标准准，其总体体设计控制制标准如下下：公路等级：公路路二级（计计算性车速速度40kkm/h）地形类别：山岭岭重丘计算性车速度：：40kmm/h行车宽度：7..5米路基宽度：8..5米平曲线一般最小小半径：1100米平曲线极限最小小半径：660米回头线最小半径径：30米不设超高最小平平曲线半径径：6000米最大纵坡：7%%回头曲线最大纵纵坡：3..5%竖曲线极限最小小半径：4450米竖曲线最小长度度：35米设计车辆荷载：：汽车—20级，挂挂车—1003、气象与水文气候属属亚热带湿湿润气候区区，具有四四川盆地和和鄂西山区区的气候特特点，四季季分明，冬冬冷夏热，无无霜期长，湿湿度大，云云雾多，日日照少，秋秋季多长绵绵雨。常年年降雨量为为10000---11250毫米，平平均气温10----20度，元月月气温最低低，为1----7度，七月月气温最高高，在23----30度之间，沿沿线森林植植被差，河河流常年流流水不断，地地层透水条条件差，地地下水丰富富，夏季暴暴雨径流大大。地形与地质间况况该段地形为山岭岭重丘区，地地貌起伏较较大且复杂杂；地质情情况为石灰灰岩地段；；地震裂度度为Ⅵ度。线经经过碳酸盐盐岩类岩溶溶溶蚀中低低山区和碎碎屑岩类中中低山区，岩岩溶溶蚀中中低山区分分为沿线大大型集中料料场分布区区，其大量量出露的三三叠系下流流嘉陵江组组灰岩，白白云质灰岩岩、白云岩岩、灰质白白云岩，储储量十分丰丰富，呈中中厚层状，单单轴极限抗抗压强度88----1200Mpa，压碎值值小于30%。5、交通、动力、通讯及及其他条件件5.1交通条件件国道319线通过沿沿线，交通通方便，部部分工地需需修临时便便道解决公公路畅通。5.2动力、水水源供应沿线基本能提供供生活用电电，生产用用电需承包包人自行解解决。沿线大部分地段段都有水员员分布，基基本能满足足生活及施施工用水，但但开源节流流，防止与与居民饮水水发生冲突突。个别地地段的用水水可采用抽抽水机从阿阿蓬江分级级泵水。所所缺生活用用水及生产产用水需承承包个人自自行解决。5.3通讯服务务固定通讯：本项项目区域能能提供无线线移动固定定通讯服务务。移动通讯：本项项目区域进进行数字移移动通讯。5.4材料采购购及运输本合同段工程用用石料、碎碎石、人工工机制砂量量较大，从从正阳购买买。水泥根根据实验，选选用就近黔黔江水泥厂厂的合格总总霸水泥。工工程用木材材就近采购购，钢材用用量大，采采用从武钢钢或水钢订订购的合格格产品；爆爆破物资用用黔江区民民爆公司及及指挥部统统一订购的的合格产品品。6、主要工程项目目及数量6.1工程项项目本工程主要项目目有：路基基土石方工工程、排水水及涵洞工工程、防护护工程等。6.2工程数量量主要工程数量一一览表项目单位数量路基工程开挖换填m38331防护工程抗滑挡墙基槽开挖m32500挡墙m34672抗滑桩C25混凝土m34965钢筋Kg342026声测管m1812排水及涵洞M7.5砂浆砌砌MU30片石边沟沟m3205钢筋砼盖板涵道47、工期要求本合同段包括00.5公里,合同工期8个月。Ⅲ、施工总体安排排1、工程目标该工程进度控制制为路基土土石方工程程、排水及及涵洞工程程、防护工工程等。1.1质量目标标全线创优，确保保达到优质质工程标准准，争创全全线优质工工程，确保保承包范围围内全部工工程达到国国家、交通通部现行的的工程质量量验收标准准。工程一一次验收合合格率达到到100%%，并满足足全线创优优规划目标标要求。1.2工期目标标确保该工程8个个月内全部部竣工（详详见施工组组织设计表表3-1、3-2）。1.3安全目标标消灭一切机械运运输重大事事故，消灭灭等级大火火事故，消消灭重伤以以上人身伤伤亡事故，创“安全生产文明施工的标准化工地”。1.4文明施工工创建文明施工现现场，保护护森林资源源，杜绝施施工沿线环环境污染。2、施工机构设置置2.1组织机机构设置图图组织机构设置图图项目经理：项目经理：总工程师：项目副经理：总工程师：项目副经理：财务后勤部：机务材料部：工程技术部：财务后勤部：机务材料部：工程技术部：测量组：质安组：测量组：质安组：后勤组：财务组；材料组：机务组：后勤组：财务组；材料组：机务组：抗滑桩三队：路基二队：抗滑桩二队：抗滑桩一队综合工程队路基一队：抗滑桩三队：路基二队：抗滑桩二队：抗滑桩一队综合工程队路基一队：2.2组织机构构为确保整个工程程的质量、安安全及进度度，加强内内、外协调调，减少中中间环节，我我公司决定定在现场成成立“某建设工程程总公司国国道319线黔江项项目经理部部”，全权负负责XX合同段段所有工程程项目的组组织、实施施和管理。3、组织原则3.1根据某段段公路工程程指挥部对对本工程进进度、质量量的要求和和合同条款款，技术规规范及我公公司的综合合施工情况况自动安排排工期，针针对本合同同段工程的的特点，安安排人员和和机械设备备。3.2依据当地地气候及料料源情况，采采用重点、难难点工程先先开工，做做到开工一一次完成一一次，防护护工程集中中力量突击击施工，施施工一段完完成一段。3.3以设计单单位提供的的设计文件件及建设单单位下发的的施工技术术规范和公公路验收规规范指导施施工，做到到开工必优优一次成优优。3.4我公司曾曾承担渝湘湘地区众多多工程的施施工，积累累了丰富的的施工经验验，装备了了大量的机机械设备，为为完成本标标段工程任任务，奠定定了雄厚的的基础和优优越条件。4、人员、设备、材材料进场情情况4.1人力准备备a、管理人员公司从在管理人人员中抽调调精兵强将将，组成项项目经理部部，项目负负责人直接接管理，确确保工程能能顺利进行行，现已到到位。b、技术人员采用公司在职的的技术人员员来管理本本项目技术术，我公司司技术人员员有多年从从事公路工工程的施工工技术和管管理经验，能能团结一心心，确保该该工程质量量、现场技技术控制、计计划、计量量能达到业业主、设计计和监理的的要求。c、民工组织本项目的民工部部分人员一一直跟随公公司从事多多年公路工工程施工，部部分人员在在当地进行行组织，选选择素质较较强的民工工队伍，对对专业技术术要求较高高的工种，从从在本公司司培训过的的民工中抽抽调。4.2施工设设备准备本项目使用的机机械设备主主要是本公公司现有的的较新设备备和根据情情况新购设设备，主要要施工机械械有挖掘机机、压路机机、空压机机、电焊机机、对焊机机、断钢机机、砼搅拌拌机、砂浆浆搅拌机、发发电机组、测测量及监视视设备等。4.3施工材材料准备a、自采：料石、碎碎石、片（块块）石、填填料等地材材在正阳分分布广泛、丰丰富，可开开采量大，运运输方便。b、外购：工程所所需的钢材材、水泥、爆爆破物资就就近采购或或业主直接接供应。5、施工场地布置置5.1施工总平平面图布置置a、路基土石方工工程拟采用用多个作业业面施工。b、项目部建于KK21+580处，各施施工队根据据实际情况况在工地附附近租用民民房或搭建建临时工棚棚解决食宿宿问题。c、生产生活用水水：生产用用水就近沿沿途或建蓄蓄水池，生生活用水采采用建蓄水水净化池。d、生产生活用电电：照明用用电尽量采采用当地居居民用电，工工程用电尽尽量采用当当地动力电电，同时自自备15KKw发电机2台。e、生产生活用房房：租用当当地民房或或搭建临时时住房。f、通讯设施：项项目部安装装电话，配配备先进的的对讲设备备，保证施施工沿线统统一指挥、协协调调度。5.2施工总总平面布置置图见施工组织设计计附表2Ⅳ、施工总体形象象进度计划划1、进度计划安排排1.1施工设设备工作在接到中标通知知书后，签签订施工合合同等手续续的同时，组组织技术管管理人员，机机械设备进进场，组建建项目经理理部，作好好施工前期期准备工作作（包括：：放样复测测、搭建临临时设施等等）。1.2路基土土石方工程程根据XX段工工程量，组组织两个施施工作业队队采用平行行作业法施施工，综合合考虑各种种不利因素素，预计安安排时间90天。时间间安排20XX年8月1日至20XX年10月31日。1.3防护工程程排水及防护工程程计划与路路基土石方方同步开工工，采用多多班组平行行顺序作业业，预计时时间250天。时间间安排20XX年3月20日至20XX年11月30日。1.4涵洞工工程XX合同段共有有多道涵洞洞，由综合合施工队采采用平行作作业法施工工，预计安安排时间1120天。时间间安排20XX年6月15日至20XX年10月15日.1.5其他预计安排60天天。20XX年10月1日至20XX年11月30日.施工总体计划横横道图见施工组织设计计附表3--1施工总体计划斜斜率图见施工组织设计计附表3--2工程管理曲线见施工组织设计计附表5分项工程生产率率和施工周周期表见施工组织设计计附表8V、施工方案、施施工方法路基土石方工程程施工工艺艺说明治理理公路路基是公路路工程的重重要组成部部分，必须须精心施工工，确保其其足够的稳稳定性和耐耐久性，以以承受行车车的反复荷荷载作用和和抗御自然然因素的影影响。路基施工除严格格按设计要要求外，在保证工工程质量的的原则下，将将积极采用用经过鉴定定的新材料料、新技术术、新机具具和新的检检验方法，同同时推行机机械化施工工降低劳动动强度，加加快生产进进度，提高高路基质量量。另外，在在施工中应应因地制宜宜，合理利利用当地材材料和工业业废料，保保护生态环环境，减少少对原有植植被、地貌貌的破坏；；严格贯彻彻执行安全全生产的方方针，制定定安全措施施，加强安安全教育，严严格执行安安全操作规规程，确保保安全生产产、文明施施工。1、施工前的准备备1.1施工准备备1.1.1在路路基土石方方工程开工工前，全体体技术人员员应全面熟熟悉设计文文件，结合合技术交流流，现场核核对，核定定工程数量量，发现问问题及时依依据相关程程序提出修修改意见或或报请设计计变更。1.1.2结合合现场实际际情况和拟拟定的施工工方案，修修建完善供供工程使用用的便道，临临时住房等等临时设施施。1.1.3调查查解决施工工中的用水水、用电、通通讯等设施施和施工设设备的进场场、建筑材材料来源的的供应。1.2工程测量量在路基正式开工工前，应作作好全线的的导线、水水准点和中中线的复测测，纵横断断面的检查查，导线点点、水准点点的加密测测量工作。所所有仪器在在使用前应应进行检验验、校正。导线线测量宜采采用全站仪仪或电子经经纬仪配测测距仪，其其起点应与与设计单位位测定的结结果相比较较，精度应应满足角度度闭合差±16√n,n为测测点数，坐坐标相对闭闭合差±1/100000。当当原有导线线无法满足足施工需要要时还应进进行加密，其其精度仍应应满足要求求，而且还还应和相邻邻施工段联联测闭合。导线线复测采用用坐标法恢恢复，在中中线恢复的的同时完成成边桩的恢恢复和横断断面的检查查工作，在在此工作中中应尤其重重视结构物物的中心线线与路基是是否吻合，相相邻段之间间是否一致致，发现与与原设计不不符时报监监理工程师师。水准准点复核，在在施工使用用前应对设设计单位提提供的水准准点仔细校校核，有条条件段还应应与国家水水准点闭合合，当其超超出允许误误差范围时时应查明原原因并即使使报监理工工程师或设设计代表。与与附近的水水准点闭合合差不大于于±20√L（L为水准点点距离）本本段地处山山岭重丘区区，若平均均每公里单单程测站多多于25站时，其其闭合差不不大于±4√n（n为单程测测站数）。在在施工中需需要增设的的临时水准准点，必须须符合精度度要求，并并与相邻路路段水准点点闭合。路基基施工前还还应根据恢恢复的路线线中桩，设设计图表详详细的检查查，核对纵纵断面图，并并进行复测测和补测。在在高填深挖挖地段每挖挖填5m就应对对中桩进行行复测，以以控制路基基边坡。施工工期间应保保护所有标标志，特别别是一些原原始控制点点，每半年年至少应复复测一次水水准点。2、路堑挖方施工工2.1截水沟开开挖与砌筑筑为了使挖方路基基施工有一一个良好的的施工作业业条件，避避免山坡面面水冲刷挖挖方坡面并并在挖方区区形成积水水而挖方路路基施工进进度和路堤堤填料含水水量，同时时，为了保保护施工环环境、达到到文明、规规范施工的的目的。在在挖方路基基施工前，首首先修筑截截水沟，同同时根据现现场情况修修筑一些临临时排水设设施与设计计的各类永永久性排水水设施配合合，以便拦拦截流向挖挖方路基坡坡面水并排排除到自然然水系中。截截水沟施工工质量要求求与边沟相相同。2.2原地面清清理与挖掘掘挖方路基所开挖挖的大部分分石方要调调配用于填填方路基，为为了保证路路堤填料质质量符合规规范设计要要求，土石石方开挖前前，用机械械和人工清清除原始地地面上不符符合路堤填填料质量要要求的表面面覆盖层或或其他如树树根、草皮皮、灌木及及垃圾等一一切杂物并并运到弃土土场堆放。对对于可能影影响施工安安全或危害害公路范围围内结构物物的危石亦亦按设计文文件或监理理工程师要要求予以清清除，清除除的范围和和深度按文文件规定。2.3路堑开挖挖施工过程中将根根据土石地地质情况，分分别采用不不同的开挖挖方法和开开挖方案组组织施工。分分土质路堑堑和石质路路堑两种。土方方路堑开挖挖a、开挖方法开挖普通土、硬硬土时均采采用机械化化进行开挖挖。具体施施工流程为为：挖掘机机（或装载载机）配合合自卸汽车车挖装运土土。为了保保证工程进进度，装斗斗容量大于于1m3的挖掘机机（或装载载机）和载载重8t以上的的自卸汽车车。b、开挖方案根据各挖方段土土质情况、路路堑开挖长长度和深度度、工程量量大小、土土方调运方方案和距离离等开挖条条件，分别别采用单层层全断面横横挖法、分分层全断面面横挖法组组织施工。c、施工质量控制制土质路堑开挖过过程中，为为保证工程程质量，施施工过程中中严格按照照设计文件件和路基施施工技术规规范组织施施工，并从从以下几个个方面控制制工程质量量：①开挖时自上而下下进行，不不乱挖超挖挖、不掏洞洞取土、不不进行爆破破开挖；②开挖过程中出现现设计未预预料到的土土质变化时时，若需修修改边坡坡坡度和施工工方案，报报监理工程程师批准认认可；③路堑路床为工程程性质不符符合要求的的有机土、过过湿土等不不能用作路路床的土时时，将其彻彻底挖出并并换填符合合质量要求求的土质；；④挖方土为各种工工程性质不不同的土互互层时，尽尽可能分别别开挖并分分批次用于于路堤填筑筑，保证路路堤每一填填筑层的土土质一致，符符合分层填填筑的施工工技术规范范要求；⑤所开挖的土质适适宜于种植植植物时，运运到适当地地点并妥善善管理，以以便今后作作为边坡植植物防护的的种植土；；⑥做好施工排水设设施，保证证施工作业业面始终处处于干燥状状态没，一一边于施工工作业、路路堤填料含含水量符合合要求；为了保证施工安安全，石质质路堑采用用单层全断断面横挖法法组织施工工。d、工程质量控制制爆破作业影响着着路基施工工的多个方方面，为保保证石质挖挖方路基施施工质量、施施工进度及及施工安全全，本公司司将严格按按照设计文文件、路基基施工技术术规范及爆爆破施工安安全规程组组织施工，并并尤其注意意以下几点点：①做好施工爆破区区的各项安安全检查，对对施工爆破破区及附近近的空中缆缆线、地面面建筑平面面位置、路路口的人、畜畜及车辆通通行情况、底底下管线的的平面位置置与埋质深深度等进行行详细调查查，作为爆爆破设计的的依据；②参与爆破施工的的各种人员员经过专业业培训并持持有爆破上上岗证；③尤其重视爆破施施工安全，所所以爆破作作业均遵守守公安消防防法规，只只有在爆破破方案获得得当地公安安部门的批批准后才能能组织实施施；④炸药、雷管等爆爆破器材应应性能可靠靠，设专人人进行检查查妥善保管管；⑤所有爆破作业必必须先进行行试验并获获得监理工工程师审批批认可；⑥根据实际地形、地地质情况选选用不同的的炮型，合合理确定用用药量；⑦为保证路堑边坡坡平整顺适适，路堑边边坡部分采采用光面爆爆破，以避避免超炸、超超挖。无法法进行爆破破时，用人人工清理坡坡面；⑧为保证路堑、路路床的平整整、稳定且且挖深一致致，开挖到到距设计标标高2m左右时时，采用密密集花状浅浅孔扫地群群孔炮；2.3.2爆破破方案全断面进行分层层松动爆破破、药壶爆爆破及深孔孔爆破，分分层厚度根根据挖方高高度确定，采采用孔径为为φ90mmm的潜孔钻钻打眼，单单位装药量量由现场爆爆破实验确确定。2.3.3石石质路堑开开挖由于本段段属于改建建公路，只只是部分地地段有石质质路堑开挖挖，无大的的爆破量，故故对局部进进行浅孔爆爆破即可，具具体施工根根据现场试试验确定。3、填方路基施工工3.1填料选择本段属于特殊地地段，路基基填料全采采用透水性性好的片石石、碎石和和砂石。3.2施工测量量施工测量包括：：公路导线线、中线、水水准点复测测、横断面面检查与补补测、增设设临时水准准点、截水水沟位置、涵涵洞、路基基挖方边坡坡口线、路路堤边坡坡坡脚线、边边沟与排水水沟位置等等测量与放放样等工作作。路中线用全站仪仪或经纬仪仪以坐标法法进行复测测。全面恢恢复公路中中线并可靠靠固定路线线的平曲线线交点、竖竖曲线转点点、缓和曲曲线与圆曲曲线的起讫讫点、主要要人工构造造物位置等等控制桩。本段属特殊地段段，路中线线恢复以设设计图纸或或指挥部提提供的资料料为准，若若出现超出出规范规定定的误差或或其他问题题，报监理理工程师以以便查找原原因，及时时纠正。施工测量时对原原水准点进进行校核，若若超过允许许误差范围围，将报告告监理工程程师，在挡挡土墙、涵涵洞、高填填深挖地段段及地形复复杂地段将将增设临时时水准点并并保证可靠靠固定、精精度满足规规范要求。施施工工程中中根据情况况随时进行行水准点的的复测与校校核。边沟、截水沟及及排水沟施施工放样时时，每隔220m（曲曲线段每隔隔10m）在在沟边设控控制桩并标标明施工及及挖深。施工过程中注意意保护施工工测量标志志特别是原原始标志。3.3路堤基底底处理路堤填筑前必须须对原地面面进行处理理，以保证证路基的强强度和整体体稳定性，使使路基在今今后使用过过程中不发发生较大的的沉降和变变形，这是是保证路面面具有良好好平整的重重要工序之之一。该工程措施只要要是针对原原地面松土土较厚、路路堤添土较较薄的路段段。施工中中采用机械械或人工将将原地面不不合要求的的土挖到设设计规定的的深度，再再填符合要要求的填料料分层夯实实或震动压压路机碾压压到规定压压实度。3.4填筑路堤填筑必须按按路面平行行线分层控控制填筑标标高，填筑筑作业应分分层平行摊摊捕，按横横断面全宽宽分层填筑筑，但要提提前进行边边坡码砌，每每层填料采采用级配良良好的岩块块混合填筑筑，用于填填筑的岩块块尺寸不大大于0.33m分层厚厚度严格控控制在0..5-0..8m。开工前技术人员员，应根据据填方区的的填筑高度度及分层厚厚度、计算算出计划分分层层数，根根据压路机机行走速度度、碾压遍遍数并绘制制出分层施施工图，技技术交底于于现场施工工管理人员员，认真控控制其捕土土厚度，并并配合机械械随时调整整厚度。碾压前对填筑层层厚度和平平整度进行行检查，确确认层厚度度和平整符符合要求后后，方和进进行碾压。碾碾压时由低低处相高处处碾压，先先边坡后中中央、由弱弱到强碾压压、两次横横向重叠00.4-00.5m左左右，纵向向1.0-11.5m。为为保证其填填筑区边缘缘的密实度度，压路机机与填方边边缘成455度进行碾碾压，并在在填筑时超超出设计宽宽度0.55m左右，以以保证压路路机械的安安全。每层层填筑施工工均设置不不缓于2%%的横坡，以以保证雨水水疏干，达达到填筑碾碾压后不积积水。对部部分地段边边坡压实采用挖掘掘机或人工工进行边坡坡夯实。施工过程中将严严格按路基基施工技术术规范进行行作业并特特别重视以以下三个问问题：1)挡土墙、涵涵台等构筑筑物接触部部位路基的的填筑由于路基与挡土土墙、涵台台等构造物物按接触部部位工作面面狭小、结结构物容易易被机械损损坏等因素素，造成压压路机不易易操作，往往往形成碾碾压死角，这这部分路基基便容易成成为松散填填土。公路路投入使用用后，由于于路基与结结构物变形形不一致，在在涵洞两侧侧、挡土墙墙墙背处的的路基出现现较大沉降降和变形，造造成路面平平整度大大大降低，甚甚至造成路路面的结构构性破坏，成成为路基难难以根除的的永久性病病害。本项项目在施工工过程中将将采用如下下方法对这这些部位进进行施工：：a、涵台台背填筑筑涵洞施工完成后后，将台背背原地面浮浮土清楚干干净，直到到原地面具具有良好承承载力的土土层。靠近近涵洞的路路堤填料选选用透水性性好、易于于压实的砂砂质土。根根据路堤填填筑进度，逐逐层在靠近近涵台台背背的部位用用砂砾石填填筑，填筑筑宽度为660-1000cm，用用小型振动动压路机碾碾压密实或或夯机夯实实，然后用用重型压路路机沿涵洞洞纵向进行行碾压。压压实度检测测时特别抽抽检该部位位路基的压压实度。无无砂砾石供供应时，用用强度较高高的片石沿沿台背码压压，然后再再碾压距台台背较远的的部位，碾碾压方法与与前述相同同。涵洞两两侧的路基基回填必须须以涵洞纵纵轴同时对对称填筑。b、挡土墙墙背填填筑挡土墙施工结束束后，首先先将堆积在在墙背的挖挖基坑土清清除，再采采用符合要要求的砂砾砾石摊成薄薄层并碾压压密实。根根据路基填填筑长度，在在距墙背550cm宽宽的范围内内用砂砾石石填筑。用用轻型压路路机沿挡土土墙纵向进进行碾压，砂砂砾石碾压压后，再碾碾压与砂砾砾石相邻的的路基填料料。2）高路基填筑施工质量不理想想的高填方方路基往往往产生较大大的变形和和沉降，导导致路面凹凹凸不平甚甚至使路面面产生结构构性破坏，这这主要是由由于路堤基基底处理不不彻底、填填料和施工工机械选用用不当、碾碾压不密实实或施工进进度控制不不合理造成成的。施工工质量不合合格的高填填路基甚至至会产生边边坡失稳，造造成公路的的毁坏。高高填方路基基施工是将将通以下几几个方面进进行施工质质量控制，确确保填方路路基的填筑筑质量：高高填方路基基自身质量量大，施工工时将选用用压实强度度较高、变变形较小的的填料；该该部位要承承受其上部部路堤强大大的自重作作用力，故故必须具有有较高的密密实度，施施工工程中中，下路堤堤与上路堤堤的压实度度应控制一一致，以达达到减少不不均匀变形形的目的。路路堤有一个个相对较长长沉降期，施施工时将合合理控制填填料速度，避避免在短时时间内在同同一部位高高速将路基基填筑到较较高的高度度，而将采采取填筑一一定高度后后暂缓一段段时间再填填筑，以使使路基土有有足够时间间沉降密实实。在施工工工程中注注意进行沉沉降观测。3)填石路堤采用自卸汽车将将爆破后符符合填料要要求的石料料运至填方方区，逐层层填筑，填填筑时应安安排好石料料运输路线线，专人指指挥。按水水平分层先先低后高，先先两侧后中中央填筑。将将石块逐层层水平填筑筑，分层厚厚度不宜大大于5000mm。石石料强度不不应小于115Mpa，石块最大大粒径不得得超过压实实厚度的22/3。大大面向下摆摆放平稳，紧紧密靠拢，所所有缝隙填填以小石块块或石屑。在在路床顶面面以下5000mm的的范围内应应铺填有适适当级配的的砂石料，最最大粒径不不超过1000mm超超粒径石料料应进行破破碎使填料料颗粒符合合要求。不不平处由人人工用细石石块填平，然然后用重型型振动压路路机分层洒洒水压实，压压实时每层层先压两侧侧，后压中中间，压实实线路纵向向平行，反反复碾压。压压实时继续续用小石块块或石屑填填缝直到压压实层顶稳稳定、不再再下沉（无无明显轮迹迹），石块块紧密，表表面平整为为止。行与与行之间重重叠40-500cm，相相邻区段重重叠1000-1500cm，碾碾压速度一一般为2..5km//h，压实实遍数和压压实厚度应应根据现场场压实情况况确定，并并监理工程程师批准。4、雨季施工雨季施工地段，应应先完成涵涵洞，并作作好防水、防防洪、排水水工作，尽尽可能不在在雨季安排排填方压实实。严禁在雨中或连连绵雨天进进行非渗水水填料的填填筑施工。雨季施工的每一一压实层面面均应作成成2-3%%的横坡排排水。路堤堤边坡应随随时保持平平整、不留留凹坑。收收工前，必必须将铺填填的松土压压实完毕。雨季填筑路堤，应应根据使用用机具的性性能和数量量，合理组组织几个作作业点或几几个工作面面轮流作业业，紧凑衔衔接，快速速施工，不不宜全面铺铺开。5、质量保证措施施5.1开工前，对对施工人员员进行技术术交流，使使其明确各各项技术要要求。5.2加强质量量管理，提提高质量意意识，使其其明白质量量是企业的的命脉。5.3提高监理理意识，服服从建立监监督，现场场管理人员员严格把关关，每道工工序经检查查合格后方方可进行下下道工作。5.4实行责任任制，项目目经理是本本工程第一一负责人，工工地负责人人对项目经经理负责，建建立相应的的责任负责责制度。6、安全保证措施施严格安全生产操操作规程执行国家及地方方有关劳动动安全政策策法令、规规章制度，严严格按照建建筑安装操操作规程，建建立健全管管理网络，设设专职安全全员，做到到文明施工工，安全生生产。施工安全会议制制度：施工队长主要抓抓安全工作作，班组设设置一名安安全员，由由各班组长长兼职，班班前召开安安全小组会会议，定期期召开职工工大会，进进行安全教教育工作。安全教育保证措措施：施工前对全体施施工及管理理人员进行行安全教育育，每月定定期进行安安全检查，电电路、机械械传动部件件设有防护护设施，加加强爆破物物资管理，强强调现场爆爆破安全，进进入施工现现场人员需需带戴劳保保用品，戴戴安全帽，各各生产机台台及班组安安全员应负负责现场安安全工作。B、抗滑墙施工工工艺说明一、砌筑体施工工工艺1、材料要求1.1石砌体材材料应符合合图纸和技技术规范规规定；石料料要求坚硬硬、密实、坚坚固与耐久久，质地适适当细致、色色泽均匀，禁禁止使用风风化岩石、水水锈石和凸凸凹石块，卵卵石和薄片片石不得使使用。1.2砂浆强度度等级要求求符合图纸纸或监理工工程师要求求。砂采用用人工机制制石砂，砂砂的最大粒粒径用于砌砌片石时，不不宜超过55mm；用用于砌块石石时不宜超超过2.55mm，砂砂的含泥量量在标号大大于5号砂浆时时不超过55%,水水泥采用P.o322.5普通通硅酸盐水水泥，水采采用饮用水水。1.3砂浆配合合比及原材材料必须满满足设计规规范要求。2、施工工艺及方方案2.1测量放样样施工前，根据设设计图纸，放放出边线桩桩及砌体基基槽开挖范范围，在开开挖边界外外5m设保护护桩，便于于施工中随随时检查。2.2基槽开挖挖采用人工配合机机械开挖的的方法，待待挖至接近近设计标高高时检查基基槽标高和和轴线偏位位情况，对对有偏差的的及时修整整达到设计计要求。基基槽开挖时时，基槽必必须按设计计嵌岩大于于60cmm。2.3构筑物砌砌筑严格按实验确定定配合比采采用计量拌拌和7.5号砂浆；；施工时应立杆挂挂线或样板板控制，准准确控制外外形尺寸，并并要经常复复核验证，以以保持线形形顺适，砌砌体表面平平整，压顶顶砂浆两边边基本平行行。浆砌时采用坐浆浆分层砌筑筑，要求墙墙背与坡面面密切结合合，砌体咬咬口紧密、错错缝、砂浆浆饱满，不不得有空隙隙、叠砌、贴贴砌和浮塞塞，砌体勾勾缝应牢固固和美观。根据图纸规定和和监理工程程师指示的的伸缩缝和和沉降长度度，分段砌砌筑，沉降降缝及泄水水孔布设要要求均匀合合理，上下下对缝，线线口直顺，勾勾缝密实，均均匀美观。边沟按图纸规定定施工，施施工时处理理好边沟和和涵洞结合合处的顺畅畅，以便排排水顺畅。2.4回填采用透水性的材材料进行回回填，填筑筑工艺及质质量控制见见“路基填方方施工工艺艺”相关的内内容。3、质量保证措施施开工前，对施工工人员进行行技术交底底，使其明明白各项技技术要求。加强质量管理，提提高质量意意识，使其其明白质量量是企业的的命脉。提高监理意识，服服从建立监监督，现场场管理人员员严格把关关，每道工工序经检查查合格后方方可进行下下道工作。实行责任制，项项目经理是是本工程第第一负责人人，工地负负责人对项项目经理负负责，建立立相应的责责任负责制制度。二、C15片石混凝凝土施工工工艺1材料要求：1.1水泥1.1.1应采采用强度高高，收缩性性小耐磨性性强、抗冻冻性好的水水泥。其物物理性能和和化学成分分符合《硅硅酸盐水泥泥》（GBB175---19999）的规规定。1.1.2水泥泥标号不得得低于P.o322.5#。1.1.3水泥泥进场时，应应有产品合合格证及化化验单。并并对品种、标标号、包装装、数量、出出厂日期等等进行检查查验收，报报监理工程程师审批。1.2粗集料用于混凝土中的的碎石或砾砾石要求质质地坚硬、耐耐久、洁净净，有良好好的级配，颗颗粒应接近近立方体，最最大粒径不不应超过440mm，其其技术要求求应符合《公公路桥涵施施工技术规规范》（JJTJ0441--22000）之之要求。1.3细集料采用天然砂和人人工砂或石石屑。其质质地要求坚坚硬、耐久久、洁净、并并具有良好好级配，细细集料的技技术要求符符合《公路路桥涵施工工技术规范范》（JTJ0041—2000）之要求求。1.4水混凝土搅拌和养养护用水要要求清洁，宜宜采用饮用用水，使用用非饮用水水时，应进进行检验，并并符合下列列规定：a、硫酸盐含量（按按SO42-计）不不得超过22700mmg/L。b、含盐量不得超超过50000mg//L。c、PH值不得小于于4。1.5片石石料要求坚硬、密密实、坚固固与耐久，质质地适当细细致、色泽泽均匀，禁禁止使用风风化岩石、水水锈石和凸凸凹石块，卵卵石和薄片片石不得使使用。2片石混凝土施工工工艺2.1测量放样样施工前，根据设设计图纸，放放出边线桩桩及砌体基基槽开挖范范围，在开开挖边界外外5m设保护护桩，便于于施工中随随时检查。2.2基槽开挖挖采用人工配合机机械开挖的的方法，待待挖至接近近设计标高高时检查基基槽标高和和轴线偏位位情况，对对有偏差的的及时修整整达到设计计要求。基基槽开挖时时，基槽必必须嵌岩，深深度大于550cm。2.3模板安装装采用通用化组合合钢模,如用木模模应在内侧侧加钉镀锌锌铁皮,以保证混混凝土表面面平整光滑滑。木材可按按各地区实实际情况选选用,但木质不不低于IIII等材。1、制作木模板时,,事先应熟熟悉图纸,核对各部部尺寸,其类型应应尽量统一一,便于重复复使用,但始终须须保持表面面平整、形状正确,有足够强强度和刚度度。木模的接接缝可做成成平模或企企口缝,当采用平平缝时,应采取措措施,防止漏浆浆。安装模板板时,须考虑浇浇筑混凝土土的工作特特点与浇筑筑的方法相相适应,在必要的的地方可以以设置活板板或天窗,以便于混凝凝土的灌注注,振捣及模模板内杂物物的清扫。2、墙体模板一般由由侧板、立挡、横挡、斜撑和水水平组成。斜撑的下下端需有垫垫板,垫板的固固定,在泥地上上用木桩,在混凝土土上可用预预埋件或筑筑临时水泥泥墩子。当墙模较较高时也可可用对拉螺螺栓固定,或与斜撑撑结合使用用,但斜撑与与模板横带带水平交角角不宜大于于45°。3、墙模施工时,先先弹出中心心线和二边边线,选择一边边先装竖立立挡、横挡及斜斜撑并钉侧侧板,在顶部用用线锤吊直直,拉线找平,撑牢钉实,待基面清清理干净,在竖另一一端模板。为保证墙墙体混凝土土厚度,一般情况况均加撑头头或内撑。为便于拆拆模和混凝凝土表面整整洁光滑,应在模板板上涂刷隔隔离剂.施工中搭搭设的脚手手架与模板板不应发生生联系。4、模板的拆除。不不承重的侧侧模,可在混凝凝土强度能能保证其表表面及棱角角不因拆模模损坏(一般抗压压强度达到到2.5MMpa)时拆除.具体时间间可参考下下列表。侧模拆除除时限表水泥品种混凝土标号混凝土平均硬化化强度(℃)51015202530混凝土强度达到到2.5MMpa所需天数(d)普通水泥C1054321.51C154.532.521.51≥C2032.521.511矿渣水泥火山灰质水泥C10864.53.52.52C1564.53.52.521.54片石混凝土的浇浇筑浇筑混凝土前，应应全面地进进行复查，检检查模板标标高、截面面尺寸、接接缝、支撑撑等是否符符合设计要要求。片石混凝土以现现浇为宜，为为考虑施工工方便可分分为二次进进行，先浇浇底板，然后再浇浇立壁。底底板应作施施工缝处理理并待混凝凝土强度达达2.5MMp以上时，方方可进行凿凿毛冲洗及及安装立壁壁模板等工工序。2、为便于分段分分层浇筑和和混凝土振振捣，宜在在墙模侧面面设置不小小于30cm高的门门子洞作浇浇筑口，以以便装料溜溜糟浇筑，门门子洞的上上下间距不不宜超过22.0m,采用地地泵或泵车车时可另作作考虑。护护壁的浇筑筑与墙身同同步进行，分分层浇筑振振捣。3、为防止离析，从从高处向模模板内倾卸卸混凝土时时，应符合合以下几个个要求：(1)自由倾倾落高度一一般不宜超超过2.00m；(2)当高度度在8.00m以内时，可可使用多节节导管或串串筒，高度度在8.00m以上时时则导管内内应附加减减速翼板；；（3）在串筒出料口口下面，混混凝土的堆堆积高度不不宜超过11.0米。4、浇筑片石混凝凝土一般应应采用振动动器捣实，振振捣时，应应按下列方方法进行：：（1）使用插入式振振动器时，移移动间距不不超过作用用半径的1.5倍，插入入下层混凝凝土5cm，并离离模板边缘缘10cm；（2）表面振动器的的移动距离离应以使振振动平板能能覆盖已振振实部分的的10cm为度；；附着式振振捣器的布布置间距，可可根据构造造形状、断断面大小、振振动器性能能通过实验验确定；（3）振捣时间不宜宜过长，但但也不能过过短，一般般的标志是是混凝土达达到不再下下沉，无显显著气泡上上升，顶面面平坦一致致，并开始始浮现水泥泥浆为止。当当发现表面面浮现水层层，应立即即设法排除除，并须检检查发生的的原因或调调整混凝土土配合比。片石混凝土的浇浇筑：严格按实验确定定的配合比比计量拌和C15混凝土；；施工时应严格控控制模板变变形，准确确控制外形形尺寸，并并派专人在在四周观摩摩，防止跑跑浆，暴模模，以保持持线形顺适适。基础，墙墙身浇筑采采用C15片石混凝凝土，采用用的片石质质量符合要要求。浇筑筑时采用分分层浇筑，每每层厚度不不超过500cm，大大致水平，分分层振捣，边边振捣边往往里加片石石，片石数数量不超过过混凝土体体积的25%，加片石石时应注意意，片石与与模板之间间的距离不不得小于110cm，片片石与片石石之间的距距离不得小小于20ccm。在浇浇筑前每一一石块用干干净水洗静静使其彻底底饱和，底底层亦应干干净并湿润润。6、混凝土浇筑工工作宜连续续进行，一一次浇完，并并应在前层层所浇的混混凝土尚未未初凝以前前，即将此此层混凝土土浇筑捣实实完毕。混混凝土的最最大间歇时时间是根据据水泥凝结结时间、水灰比及及水泥的硬硬化条件等等情况而定定，当缺乏乏资料难以以确定时，可可通过实验验测定。若混凝土的间歇歇时间已经经超过上述述规定，而而前层混凝凝土已开始始凝结，此此时应中断断浇筑，但但必须按施施工缝处理理，其方法法如下：（1）须待前层混凝凝土具有一一定强度后后，一般达达到2.5MMpa时方可进进行；（2）凿除混混凝土表面面的水泥砂砂浆和松弱弱层，并凿凿毛后用水水冲洗干净净；（3）对垂直直施工缝应应刷一层水水泥净浆，水水平缝铺一一层后1~2cm的1：2砂浆。为为增加混凝凝土界面强强度，代替替凿毛处理理的传统做做法，可采采用界面剂剂或ZV胶聚合物物砂浆，则则效果更佳佳。C、钢筋混凝土盖盖板涵施工工工艺说明明1、材料要求1.1水泥1.1.1应采采用强度高高，收缩性性小耐磨性性强、抗冻冻性好的水水泥。其物物理性能和和化学成分分符合《硅硅酸盐水泥泥》（GBB175---19999）的规规定。1.1.2水泥泥标号不得得低于P.o322.5#。1.1.3水泥泥进场时，应应有产品合合格证及化化验单。并并对品种、标标号、包装装、数量、出出厂日期等等进行检查查验收，报报监理工程程师审批。1.2粗集料用于混凝土中的的碎石或砾砾石要求质质地坚硬、耐耐久、洁净净，有良好好的级配，颗颗粒应接近近立方体，最最大粒径不不应超过440mm，其其技术要求求应符合《公公路桥涵施施工技术规规范》（JJTJ0441--22000）之之要求。1.3细集料采用天然砂和人人工砂或石石屑。其质质地要求坚坚硬、耐久久、洁净、并并具有良好好级配，细细集料的技技术要求符符合《公路路桥涵施工工技术规范范》（JTJ0041—2000）之要求求。1.4水混凝土搅拌和养养护用水要要求清洁，宜宜采用饮用用水，使用用非饮用水水时，应进进行检验，并并符合下列列规定：a、硫酸盐含量（按按SO42-计）不不得超过22700mmg/L。b、含盐量不得超超过50000mg//L。c、PH值不得小于于4。1.5钢筋钢筋应符合图纸纸的设计要要求，且应应顺直，不不得有裂缝缝、断伤、刻刻痕，表面面油污、颗颗粒或锈蚀蚀应清除。石砌体所用材料料和砂浆等等级要求符符合图纸或或技术规范范的要求。1.6配合比设设计将计划用于涵洞洞盖板的CC25混凝土土，至少在在用于工程程之前28天，进行行原材料实实验，进行行配合比设设计，设计计包括材料料标准实验验，混凝土土抗压强度度，集料级级配、水灰灰比、坍落落度、水泥泥用量、质质量控制等等，并及时时提交实验验报告和详详细的文字字说明，报报监理工程程师批准，混混凝土的试试配强度按按设计强度度提高100-15%%。2、施工工艺及方案案2.1测量放线线根据设计图纸，导导线点中心心坐标，放放出纵横轴轴线、开挖挖范围，在在开挖边界界外5m设保护护桩，以便便施工中随随时检查。2.2基坑开挖挖采用人工配合机机械开挖的的方法，待待挖至设计计标高时检检查基底标标高和轴线线偏位情况况，对有偏偏差的及时时修整达到到设计要求求。根据涵涵洞的轴线线放出涵基基正确位置置，人工修修整时注意意涵洞纵横横坡和倾向向，如果基基底承载力力达不到设设计要求，将将按监理工工程师指示示进行基底底处理。2.3基础、铺铺底、涵身身及胛骨砌砌筑基础砌筑采用MM7..5砂浆砌砌MU400块石，涵涵身铺底及及加固采用用M10砂浆砌砌MU400片采用的的片石\块石质量量次序符合合要求。砌筑时采用成行行分层铺砌砌,大致水平,任何层次次石块与相相邻石块搭搭档至少88cm,砂浆砌筑筑缝宽小于于2cm.在砌筑前每一块块用干净水水洗净使其其彻底饱和和，底层亦亦应干净并并湿润，所所用的石块块砌筑时采采用坐浆分分层，保证证满浆满砌砌，石块固固定到位，保保证安放稳稳定，无砌砌缝开裂。砌筑工艺具体参参见“砌筑物施施工工艺”相关内容容。基础、铺底、涵涵身如采用C15片石混凝凝土浇筑：：开工前28天作作好C15混凝土试试配，施工工中严格按按实验确定定配合比计计量拌和C15混凝土；；施工时应应严格控制制模板变形形，准确控控制外形尺尺寸，并派派专人在四四周观察，防防止跑浆，暴暴模，以保保持线形顺顺适。基础础，涵身等等浇筑采用用C15片石混凝凝土，采用用的片石质质量符合要要求；浇筑筑时采用分分层浇筑，每每层厚度不不超过500cm，大大致水平，分分层振捣，边边振捣边往往里加片石石，片石数数量不超过过混凝土体体积的25%，加片石石时应注意意，片石与与模板之间间的距离不不得小于110cm，片片石与片石石之间的距距离不得小小于20ccm。在浇浇筑前每一一石块用干干净水洗净净使其彻底底饱和，底底层亦应干干净并湿润润。根据图图纸规定和和监理工程程师指示的的伸缩缝和和沉降长度度，分段浇浇筑，沉降降缝及泄水水孔布设要要求均匀合合理，线口口直顺，外外观美观。2.4盖板砼预预制及安装装钢筋砼盖板在现现场预制或或现浇。预预制或现浇浇时，要求求仔细检查查钢筋绑扎扎是否合格格，模板支支撑是否牢牢固。在安安装盖板或或现浇前，应应仔细检查查钢筋砼盖盖板成品及及涵台尺寸寸，等待涵涵台帽强度度达到设计计强度的770%以上上才能进行行盖板安装装或现浇，安安装时用M7..55砂浆。2.5进出口施施工根据设计图纸和和规范要求求对涵洞进进出口进行行施工，保保证流水畅畅通，沟渠渠顺接，外外观勾缝不不平顺，缝缝宽均匀无无脱落现象象，砌筑面面平整，片片石紧密、牢牢固、无松松动现象。2.6涵背回填填台背填土在涵洞洞各部位砂砂强度达到到规定龄期期，涵洞工工程质量经经监理工程程师检查验验收合格后后方进行回回填。填筑筑工艺及质质量控制见见“路基填方方施工工艺艺”相关内容。3、质量保证措施施3.1开工前，对对施工人员员进行技术术交底，使使其明白各各项技术要要求。3.2加强质量量管理，提提高质量意意识，使其其明白质量量是企业的的命脉。3.3提高监理理意识，服服从建立监监督，现场场管理人员员严格把关关，每道工工序经检查查合格后方方可进行下下道工作。4实行责任制，项项目经理是是本工程第第一负责人人，工地负负责人对项项目经理负负责，建立立相应的责责任负责制制度。D抗滑桩施工工艺艺说明1、施工要求1.1水泥1.1.1应采采用强度高高，收缩性性小耐磨性性强、抗冻冻性好的水水泥。其物物理性能和和化学成分分符合《硅硅酸盐水泥泥》（GBB175---19999）的规规定。1.1.2水泥泥标号不得得低于P.o322.5#。1.1.3水泥泥进场时，应应有产品合合格证及化化验单。并并对品种、标标号、包装装、数量、出出厂日期等等进行检查查验收，报报监理工程程师审批。1.2粗集料用于混凝土中的的碎石或砾砾石要求质质地坚硬、耐耐久、洁净净，有良好好的级配，颗颗粒应接近近立方体，最最大粒径不不应超过440mm，其其技术要求求应符合《公公路桥涵施施工技术规规范》（JJTJ0441--22000）之之要求。1.3细集料采用天然砂和人人工砂或石石屑。其质质地要求坚坚硬、耐久久、洁净、并并具有良好好级配，细细集料的技技术要求符符合《公路路桥涵施工工技术规范范》（JTJ0041—2000）之要求求。1.4水混凝土搅拌和养养护用水要要求清洁，宜宜采用饮用用水，使用用非饮用水水时，应进进行检验，并并符合下列列规定：a、硫酸盐含量（按按SO42-计）不不得超过22700mmg/L。b、含盐量不得超超过50000mg//L。c、PH值不得小于于4。1.5钢筋钢筋应符合图纸纸的设计要要求，且应应顺直，不不得有裂缝缝、断伤、刻刻痕，表面面油污、颗颗粒或锈蚀蚀应清除。石砌体所用材料料和砂浆等等级要求符符合图纸或或技术规范范的要求。1.6配合比设设计将计划用于抗滑滑桩的C25混凝土土，至少在在用于工程程之前28天，进行行原材料实实验，进行行配合比设设计，设计计包括材料料标准实验验，混凝土土抗压强度度，集料级级配、水灰灰比、坍落落度、水泥泥用量、质质量控制等等，并及时时提交实验验报告和详详细的文字字说明，报报监理工程程师批准，混混凝土的试试配强度按按设计强度度提高100-15%%。2施工工艺1放线定位：按设设计图纸要要求放线定定桩位，并并引测到四四周以便随随时校测。2开挖土方：采取取分段开挖挖，每段高高度决定于于土壁保持持垂直状态态的能力，一一般以0.8----1..0m为一一施工工段段。挖土由由人工从上上至下逐段段用镐、锹锹进行，遇遇坚硬土层层用锤、钎钎破碎。同同一段内挖挖土次序为为先中间后后周边。弃弃土装入活活底吊桶或或罗筐内。垂垂直运输则则在孔口安安支架，工工字轨道、电电葫芦或三三木搭，有有10----20KKN慢速卷卷扬机提升升。桩孔较较浅时，亦亦可用木吊吊架或木辘辘轳借粗麻麻绳提升。吊吊至地面上上后用机动动翻斗车或或手推车运运出。在地地下水以下下施工应及及时用吊桶桶将泥水吊吊出。如遇遇大量渗水水，则在孔孔底一侧挖挖集水坑，用用高扬程潜潜水泵排出出桩孔外。3测量控制：桩位位轴线采取取在地面设设十字控制制网，基准准点。安装装提升设备备时，使吊吊桶的钢丝丝绳中心与与桩孔中心心一致，以以作挖土时时粗略控制制中心线用用。4支设护壁模板：：模板高度度取决于开开挖土方施施工段的高高度，一般般为1米，活动钢钢模板组合合而成。护护壁支模中中心线控制制，系将桩桩控制轴线线，高程引引到第一节节混凝土护护壁上，每每节以十字字线对中，吊吊大线锤控控制中心位位置，用尺尺杆找圆周周，然后由由基准点测测量孔深。5设置操作平台：：在模板顶顶放置操作作平台，平平台可用角角钢和钢板板制成，用用来临时放放置混凝土土拌合料和和灌注扶壁壁混凝土用用。6灌注护壁混凝土土：护壁混混凝土要注注意捣实，因因它起护壁壁与防水双双重作用，上上下护壁间间隔10----20ccm，便于于人工用钢钢钎、振动动棒等捣实实混凝土；；增大桩侧侧抗剪力。护护壁通常为为素混凝土土，但当桩桩径、桩长长较大，或或土质较差差、有渗水水，或特殊殊地段时应应在护壁中中配筋，上上下护壁的的主筋应搭搭接。分段段浇筑混凝凝土护壁厚厚度，一般般由地下最最深段护壁壁所承受的的土压力及及地下水的的侧压力确确定，地面面上施工堆堆载产生的的侧压力的的影响可不不计。护壁壁混凝土强强度采用C20，厚度一一般为15----20ccm，加筋筋的钢筋可可采用6---99mm光圆圆钢筋，特特殊地段应应采用166mm的带带肋钢筋。第第一节护壁壁混凝土宜宜高出地面面20cmm，便于挡挡水和定位位。7拆除模板继续下下一段的施施工：当护护壁混凝土土达到一定定强度后可可拆除模板板，一般在在常温情况况下约24小时可以以拆除模板板，再开挖挖下一节，然然后继续支支模灌注护护壁混凝土土，如此循循环，直到到挖到设计计要求的深深度。8钢筋笼的制作与与安装：钢筋材质必须有有材质书，且且经过自检检合格后方方可使用。现现场作好原原材料的及及半成品的的标识。钢钢筋制作安安装采取在在井口搭设设井字架，随随绑扎随下下放就位的的施工方法法施工。a准备工作：配备备的工具除除常用的钢钢筋机具外外，还需要要手动葫芦芦、定滑轮轮、钢绳、麻麻绳等常用用工具。根根据各桩的的长度和来来料长度加加工成成品品或半成品品并运到现现场。b提升井字架的搭搭设：根据据各桩钢筋筋重量在孔孔周围搭设设能承受此此重量的钢钢管井字架架，井口上上铺设木板板。钢管架架顶部挂一一手动葫芦芦用于钢筋筋的整体下下降，再挂挂定滑轮，以以钢绳穿过过用于单根根钢筋的就就位。c钢筋的绑扎：半半成品到达达后，先用用钢绳将四四根主筋和和箍筋吊装装到井字架架以内并点点焊成形，然然后逐根吊吊升绑扎其其它主筋和和箍筋。紧紧邻孔口位位置的箍筋筋需要与主主筋焊接牢牢固。用4根脚手架架钢管成井井字形从该该内箍下穿穿过横于护护壁混凝土土上，作为为绑扎的安安全措施和和葫芦交换换吊点的稳稳定措施。d钢筋的接长：桩桩基钢筋的的接长采用用双面焊接接5d或采用对对焊，同一一搭接长度度内接头数数不起过33%。e钢筋笼的就位：：当一段钢钢筋笼绑扎扎成形后，操操作人员利利用葫芦手手工提升钢钢筋笼，将将支承于孔孔的钢管抽抽出，然后后慢慢下放放钢筋笼，当当下放到适适合钢筋接接长的部位位时，再选选择一适当当箍筋与主主筋焊接牢牢固，同前前，用钢管管固定钢筋筋笼于护壁壁混凝土上上，然后开开始钢筋的的接长和绑绑扎。如此循环直至钢钢筋安装完完毕。9排除孔底积水，灌灌注桩身混混凝土：①干孔混凝土浇筑筑：a使用的砂、石、水水泥必须检检测合格，水水用饮用水水。b建立搅拌站，混混凝土搅拌拌由专人负负责，严格格按试配磅磅称计量配配料，混凝凝土坍落度度控制在66.5cmm；c混凝土熟料从搅搅拌站到灌灌注地点中中途运输时时间不得大大于45分钟；d在灌注混凝土前前，应先放放置钢筋笼笼，并再次次测量孔内内虚土厚度度，超过要要求的应进进行清理。混混凝土坍落落度为6..5cm。混混凝土灌注注可用吊车车吊混凝土土吊斗，或或用翻斗车车，或用手手推车运输输向桩孔内内灌注。混混凝土下料料用串筒，深深桩孔用混混凝土导管管。混凝土土要垂直灌灌入桩孔内内，避免混混凝土斜向向冲击孔壁壁，造成塌塌孔（对无无混凝土护护壁桩孔的的情况）。混混凝土应连连续灌注，地地面6m以下利利用混凝土土的大坍落落度、自重重和下冲击击力使之密密实；6mm以内的混混凝土应分分层捣实。对对于直径较较大的桩应应分层捣实实；在混凝凝土初凝前前抹压平整整，以避免免出现塑性性收缩裂缝缝或环向干干缩裂缝;在混凝土土终凝后进进行养生。②抗滑桩遇水施工工方法：当渗透水上升速速度接近《公公路桥涵施施工技术规规范JTJ0041----89》第5.33.16条条规定，即即地下水上上升速度大大于参考值值6mm/mmin时，具体体测量时可可按30或60分钟的平平均上升速速度，即按按水下混凝凝土施工;;本段抗滑滑桩处于公公路右侧，阿阿蓬江距抗抗滑最近处处不到15米，部分桩桩桩底标高高已低于河河水面，加加之抗滑桩桩所处地段段地下水较较发育，地地下水上升升速度大于于6mm/mmin，按规范范要求将进进行水下灌灌注，根据据本段实际际情况编写写以下导管管水下灌注注施工组织织设计。A、导管灌注的主主要机具导管法施工的主主要机具有有:向水下输输送混凝土土的导管、导导管进料用用的漏斗及及储料斗；；首批混凝凝土填充导导管的隔离离混凝土导导管与导管管内水所用用的器具如如滑阀、隔隔水塞等；；升降安装装导管、漏漏斗的设备备采用吊车车和灌注平平台相结合合；混凝土土的搅拌设设备采用JD3550搅拌机二二台。1导管的选择：导管一般用无缝缝钢管或钢钢板卷制焊焊成，其直直径根据本本段桩类型型不宜小于于300mmm。2导管的设计：导管的设计应符符合下例要要求：a、导管应有足够够的强度和和刚度，又又便于搬运运和安装拆拆除。b、导管的分节长长度应按工工艺要求确确定。长度度一般为22m,最下端一一节导管长长应为4.5----6米，不得短短于4m，为了了配合导管管柱长度，上上部导管长长可为1mm、0.5mm、0.3mm。c、导管应具有良良好的密封封性,导管可采采用法兰盘盘连接；用用橡胶“O”型密封圈圈或厚度为为4---55mm的橡橡胶垫圈密密封，严防防漏水。采采用法兰盘盘连接时，法法兰盘的外外径宜比导导管外径大大100mmm左右，法法兰盘厚度度宜为12----16mmm，在其其周围对称称设置的连连接螺栓孔孔不宜于少少于6个，连接接螺栓直径径不宜小于于12mmm，法兰盘盘与导管采采用焊接时时，法兰盘盘应与导管管轴线垂直直。在法兰兰盘与导管管连接处宜宜对称设置置与螺栓孔孔数量相等等的加强筋筋。d、最下端一节导导管底部不不设法兰盘盘，宜以钢钢板套圈在在外固。e、为避免提升导导管时法兰兰盘挂住钢钢筋笼，可可设置锥形形护罩。3导管加工制造应应符合下例例要求a、每节导管应平平直，其定定长偏差不不得超过管管长的0.55%。b、导管连接部位位内径偏差差不大于22mm，内内壁应光滑滑平整。c、将单节导管连连接为导柱柱时，其轴轴线偏差不不得超过220mm。d、导管加工完后后，应对其其尺寸规格格、接头构构造和加工工质量进行行认真的检检查，并应应进行连接接、过阀（塞塞）和充水水试验，以以保证密封封性能可靠靠和在水下下作业时导导管不漏水水。检验水水压一般为为0.6----1..0Mpaa，不漏水水为合格。4漏斗和储料斗a、导管顶部应设设置漏斗和和储料斗：：漏斗设置置高度应适适应操作的的需要，并并应在灌注注到最后阶阶段，特别别是灌注接接近到桩顶顶部位时，能能满足对导导管内混凝凝土柱高度度的需要，保保证上部桩桩身的灌注注质量。混混凝土的高高度，在桩桩顶低于桩桩孔中的水水位时，一一般应比该该水位至少少高出2..0m；在在桩顶高于于桩孔水位位时,一般应比比桩顶至少少高出2..0m。b、漏斗与储料斗斗应有足够够的容量以以储存混凝凝土（即初初灌量），以以保证首批批混凝土（即即初灌量）能能达到要求求的埋管深深度。c、漏斗与储料斗斗可用4---66mm钢板板制作，要要求不漏浆浆，漏泄顺顺畅彻底。5隔水塞（滑阀）隔水塞一般采用用混凝土制制作，宜制制成圆柱形形，其直径径宜比导管管内径小20----25mmm，采用3----5mm厚的的橡胶垫圈圈密封，其其直径宜比比内径大5----6mm，混混凝土强度度等级宜为为C15—C20。隔水塞塞在灌注混混凝土时均均应能顺畅畅下落、排排出或吊出出。B、水下混凝土施施工工艺1、混凝土的配合合比混凝土的的配合比必必须与导管管法灌注混混凝土相适适应。合适适的配合比比应使混凝凝土具有足足够的可塑塑性﹑粘性，易易于在导管管中流动，而而又不易离离析。混凝凝土坍落度度一般为18～22cmm。（１）水泥：：一般采用用硅酸水泥泥和普通硅硅酸盐水泥泥，水泥标标号不宜低低于3255号。水泥泥用量根据据试配来确确定，水灰灰比小于00.50。水泥的初初凝时间，用用标准方法法实验测定定不宜早于于1.5hh。（２）粗骨料料：粗骨料料宜选用坚坚硬卵砾石石或碎石，应应优先采用用符合要求求的卵石。粒径一般采用220～40mmm,最大粒粒径不得大大于导管内内径的1//8～1/6和钢钢筋最小净净距的1//3；用于于无配筋混混凝土桩的的粗骨料的的最大粒径径不宜大于于50mmm，也不得得大于导管管内径的11/5 ～1/4。粗粗骨料的级级配应保证证混凝土具具有良好的的和易性。（３）细骨料料。细骨料料应优先选选用级配合合理﹑质地坚硬﹑颗粒洁净净的天然中中﹑粗砂；没没有时采用用机制砂。含砂率一一般为455%～50%。（４）外加剂剂。掺入外外加剂（缓缓凝剂）前前，必须先先经过实验验，以确定定外加剂的的使用种类类﹑掺入量和和掺入程序序。２、准备工作（１）根据桩径径﹑桩长和灌灌注量合理理选择导管管﹑搅拌机﹑起吊运输输等机具设设备的规格格型号。（２）导管吊放放入孔时，应应将橡胶圈圈或胶皮垫垫安放周整整﹑严密，确确保密封良良好。导管管在桩孔内内的位置应应保持居中中，防止跑跑管，撞坏坏钢筋笼并并损坏导管管。导管底部距孔底底（或孔底底沉渣面）高高度，以能能放出隔水水塞及首批批混凝土为为度，一般般为3000～500mmm。导管全部入孔后后，计算导导管柱总长长和导管底底部位置，并并再次测定定孔底沉渣渣厚度，若若超过规定定，应再次次清孔。（３）将隔水塞塞或滑阀用用８号铁丝丝悬挂在导导管内水面面上。本段段施工将采采用吊球法法。３、施工顺序滑阀（隔水塞）式式导管法灌灌注水下混混凝土的施施工顺序如如下：制安钢筋笼→安安设导管→使滑阀（隔隔水塞）与与导管内水水面紧贴→初灌量满满足要求时时剪断铁丝丝使滑塞与与混凝土一一起下落或或吊起隔水水塞，灌注注首批混凝凝土→连续不断断灌注直至至桩顶→拔出导管管。灌注首批混凝土土在灌注首批混凝凝土之前最最好先配制制0.1～0.3m3水泥砂浆浆放入滑阀阀（隔水塞塞）以上的的导管和漏漏斗中，然然后再放入入混凝土。确确认初灌量量备足后，即即可剪断铁铁丝或吊起起隔水塞，借借助混凝土土重量排除除导管内的的水，使滑滑阀（隔水水塞）留在在孔底或吊吊出，灌入入首批混凝凝土。连续灌注混凝土土首批混凝土正常常后，应连连续不断灌灌注混凝土土，严禁中中途停工，在在灌注过程程中，应经经常用测锤锤探测混凝凝土面的上上升高度，并并适时提升升逐级拆卸卸导管，保保持导管的的合理埋深深。探测次次数一般不不宜少于所所使用的导导管节数，并并应在每次次起升导管管前，探测测一次管内内外混凝土土面高度。遇遇特别情况况（局部严严重拭扩径径﹑缩径﹑漏失层位位和灌注量量特别大的的桩孔等）应应增加探测测次数，同同时观察返返水情况，以以正确分析析和判定孔孔内的情况况。导管埋深在水下灌注注混凝土时时，应根据据实际情况况严格控制制导管的最最小埋深，以以保证桩身身混凝土的的连续均匀匀，不使其其可能裹入入混凝土上上面的浮浆浆皮和土块块等，防止止出现断桩桩现象。对对导管的最最大埋深，则则以能使管管内混凝土土顺畅流出出，便于导导管起升和和减少灌注注提管、拆拆管的辅助助作业来确确定。最大大埋深不超超过最下端端一节导管管的长度或或６m。灌注接近桩顶部部位时，为为确保桩顶顶混凝土质质量，漏斗斗及导管的的高度应严严格按前述述规定执行行。（４）混凝土灌灌注时间混凝土灌注的上上升速度不不得小于２２m／h。灌注时时间必须控控制在埋入入导管中的的混凝土不不丧失流动动性的时间间内。必要要时可掺入入适量缓凝凝剂。（５）桩顶的灌灌注标高及及桩顶处理理桩顶的灌注标高高应比设计计标高增加加0.5----0..8m,以便清除除桩顶部的的浮浆渣层层。桩顶灌灌注完毕后后，应即探探测桩顶面面的实际标标高。常用用带有标尺尺的钢杆和和装有可开开闭的活门门钢盒组成成的取样器器探测取样样，判断桩桩顶的混凝凝土面。４、导管法施工工的注意事事项（1）灌注混凝土必必须连续进进行,不得中断断。否则先先灌入的混混凝土达到到初凝,将阻止后后灌入的混混凝土从导导管中流出出,造成断桩桩。（2）从开始搅拌混混凝土后，在1.5小时之内应尽量灌注完毕，特别是在夏季天气干燥时，必须在1小时之内灌注完毕。对于长途运输的混凝土必须加缓凝剂。（3）随孔内混凝土土的上升，需需逐节快速速拆除导管管，时间不不宜超过15miin。拆下的的导管应立立即冲洗干干净。（4）在灌注过程中中，当导管管内混凝土土不满含有有空气时，后后续的混凝凝土宜通过过溜槽徐徐徐灌入漏斗斗和导管，不不得将混凝凝土整斗从从上面倾入入管内，以以免在导管管内形成高高压气囊，挤挤出管节间间的橡胶垫垫而使导管管漏水。（5）当混凝土面上上升到钢筋筋笼下端时时，为防止止钢筋笼被被混凝土顶顶上升，应应采取以下下措施：口固定钢筋笼上上端；注混凝土时间应应尽量加快快，以防止止混凝土进进入钢筋笼笼时，流动动性过小；；孔内混凝土接近近钢筋笼时时，应保持持埋管较深深，放慢灌灌注速度；；当孔内混凝土面面进入钢筋筋笼1----2m后，应应适当提升升导管，减减小导管埋埋置深度，增增大钢筋在在下层混凝凝土中的埋埋置深度。在灌注将近结束束时，由于于导管内混混凝土柱高高度减少，超超压力降低低，而导管管外的泥浆浆及所含渣渣土稠度和和比重增大大。如出现现混凝土上上升困难时时，可在孔孔内加水稀稀释泥浆，亦亦可掏出部部分沉淀物物，使灌注注工作顺利利进行。3保证质量的措施施1开孔前，应从桩桩中心位置置向桩四周周引出四个个桩心控制制点，用牢牢固的木桩桩标定。当当一节桩孔孔挖好安装装护壁模板板时，必须须用桩心点点来校正模模板位置，并并应设专人人严格校核核中心位置置及护壁厚厚度。2修筑第一节护壁壁应符合下下列规定：：中心线应和桩的的轴线重合合，其与轴轴线的偏差差不得大于于20mmm。第一节护壁应比比下面的护护壁厚100----1550mm，并并应高出现现场地表面面200mmm左右。3修筑护壁应遵守守下列规定定：护壁厚度、拉结结钢筋或配配筋、混凝凝土强度等等级应符合合设计要求求。桩孔开挖后应尽尽快灌注护护壁混凝土土，且必须须当天一次次性灌注完完毕。上下护壁间钢筋筋的搭接长长度不得少少于50mmm。灌注护壁混凝土土时，可用用敲击模板板或用竹棒棒等到反复复插捣。不得在桩孔水淹淹没模板的的情况下灌灌注护壁混混凝土。护壁混凝土拌合合料中宜掺掺入早强剂剂。护壁厚度、拉结结钢筋或配配筋、混凝凝土强度等等级应符合合设计要求求。桩孔开挖后应尽尽快灌注护护壁混凝土土，且必须须当天一次次性灌注完完毕。上下护壁间钢筋筋的搭接长长度不得少少于50mmm。灌注护壁混凝土土时，可用用敲击模板板或用竹棒棒等到反复复插捣。不得在桩孔水淹淹没模板的的情况下灌灌注护壁混混凝土。护壁混凝土拌合合料中宜掺掺入早强剂剂。护壁模板的拆除除，应根据据气温等到到情况而定定，一般可可在24小时后进进行。发现护壁有蜂窝窝、漏水现现象应及时时加以堵塞塞或导流，防防止孔外水水通过护壁壁流入桩孔孔间。4多桩孔同时成孔孔，应采取取间隔挖孔孔的方法，以以避免相互互影响和防防止土体滑滑移。5对桩的垂直度和和直径，应应每段检查查，发现偏偏差，随时时纠正，保保证位置正正确。6遇到塌孔时，一一般可在塌塌方处用砖砖砌成外模模，配适当当钢筋（￠￠6—9mm，间间隔1500mm）再再支钢内模模灌注混凝凝土护壁。7当挖孔至设计标标高时，应应及时通知知业方、监监理单位现现场鉴定，符符合设计要要求后，才才能终孔，否否则继续下下挖直至满满足设计要要求为止。8终孔时，应清除除护壁污泥泥、孔底残残渣、浮土土、杂物和和积水，检检验合格后后才能安装装钢筋笼，灌灌注混凝土土。4施工安全措施人工挖孔桩是人人力挖掘成成孔，必须须在保证安安全的条件件下作业。1从事挖孔作业的的工人以健健壮男性青青年为宜，并并经健康检检查和井下下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且考核合格后，方可进入现场施工。2在施工图会审和和桩孔挖掘掘前，要认认真研究钻钻探资料，分分析地质情情况，对可可能出现流流砂、管涌涌、涌水以以及有害气气体等情况况应制定有有针对性的的安全措施施。如对安安全施工存存在疑虑，应应事前向有有关单位提提出。3施工现场所有设设备、设施施、安全装装置、工具具、配件以以及个人劳劳保用品等等到必须经经常进行检检查，确保保完好和安安全使用。4为防止孔壁坍塌塌，应根据据桩径大小小和地质条条件采取可可靠的支护护孔壁的施施工方法。5孔口操作平台应应自成稳定定体系，防防止在护壁壁下沉时被被拉垮。6在孔口设水平移移动式活动动安全盖板板，当提土土桶提升到到离地面约约1.8mm,推活动盖盖板关闭孔孔口,手推车推推至盖板上上卸土后,再开盖板,放下提土土桶装土,以防土块块、操作人人员掉入孔孔内伤人。采采用电葫芦芦提升提土土桶，桩孔孔四周应设设安全栏杆杆。7孔内必须设置应应急软爬梯梯，供人员员上下使用用的电葫芦芦、吊笼等等安全可靠靠并配有自自动卡紧保保险装置，