前后保护装置碰撞试验记录2013年4月修改版_第1页
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第第1页共11项目整体事项 (检员 任务名称 试验标准 □商品车改进□全新开发样车(MULECAR阶段□全新开发样车(试制阶段 □全新开发样车(PPAP阶段 □其 试验目的:□公告认证试验□3C认证试 □新开发车型约束系统开发标定试验□其 试验报告:□试验结果通知 表一(检验员 VIN外形尺寸(长*宽*高杠材料&构

(复核人 表二(检验员 外观检查:前、后杆、发动机舱盖、行李箱盖和车 方向盘(调节等前、后车灯(有无情况门锁(有无情况接车时蓄电池电压,记录测量

(复核人 表三(检验员 调准前调准后(空载(kPa)(复核人 油箱放油/加 (检验员 (油箱容积)*0.666= 柴油车 (油箱容积)*0.756= (复核人 表四(检验员 单位

(复核人 表五(检验员 供热系统(暖风机

(复核人 表六(检验员 单位轮眉高度(整备质量轮眉高度(加载质量

(复核人 表七(检验员 是否4是否安装了车载记录仪(数采系统是否安排传感器连接到车载的布线通道(比如是否要拆后面扬声器

(复核人 表八(检验员 是否(复核人 第第4页共11+□牵引小车、装置正常,并准备□高速机按要求摆放就位,并准备

(复核人 表十(检验员 是否轮轴荷气压(复核人 15□高速机触发开关位□试验区域灯光系统的高度(应防止碰撞时车辆弹跳碰到灯光系统□闪光灯触发开关位置(壁障和车辆最先接触处□如需要,确认试验车辆电瓶电 试验区域(发车区、跑道及碰撞区域)□确认试验委托方在试验区域内试(复核人 5□根据高速要求确认:□顶部灯光□底部灯光□车载灯光工作正□检查高速机各个机位时间、触发位置设置、试触□高速机进入准备状态、碰撞区域确认高速机指示灯正□将试验车辆的调至“on”位置,如需要确认气囊指示灯状5纵向前面保护装置碰撞试验(整备质量

(复核人 表十四(记录员 实际碰撞速 碰撞偏移量:水 mm垂 试验温 湿 %(以上信息需记录□均未开 开第第7页共11□均未锁 锁□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关碰撞后冷却系统泄漏:□无要求□无泄漏□出现泄漏:共 纵向后面保护装置碰撞试验(整备质量表十五(记录员 实际碰撞速 碰撞偏移量:水 mm垂 试验温 湿 %(以上信息需记录□均未开 开□均未锁 锁□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关碰撞后冷却系统泄漏:□无要求□无泄漏□出现泄漏:共 前“车角”碰撞试验(整备质量表十六(记录员 实际碰撞速 碰撞偏移量:水 mm垂 第第8页共11试验温 湿 %(以上信息需记录□均未开 开□均未锁 锁□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关碰撞后冷却系统泄漏:□无要求□无泄漏□出现泄漏:共 后“车角”碰撞试验(整备质量表十七(记录员 实际碰撞速 碰撞偏移量:水 mm垂 试验温 湿 %(以上信息需记录□均未开 开□均未锁 锁□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关碰撞后冷却系统泄漏:□无要求□无泄漏□出现泄漏:共 纵向前面保护装置碰撞试验(加载试验质量表十八(记录员 实际碰撞速 碰撞偏移量:水 mm垂 试验温 湿 %(以上信息需记录□均未开 开□均未锁 锁□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关碰撞后冷却系统泄漏:□无要求□无泄漏□出现泄漏:共 纵向后面保护装置碰撞试验(加载试验质量表十九(记录员 实际碰撞速 碰撞偏移量:水 mm垂 试验温 湿 %(以上信息需记录□均未开 开□均未锁 锁□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关第第10页共11碰撞后冷却系统泄漏:□无要求碰撞后冷却系统泄漏:□无要求□无泄漏□出现泄漏:共 前“车角”碰撞试验(加载试验质量表二十(记录员 实际碰撞速 碰撞偏移量:水 mm垂 试验温 湿 %(以上信息需记录□均未开 开□均未锁 锁□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关□可以正常开闭 开启 关碰撞后冷却系统泄漏:□无要求□无泄漏□出现泄漏:共 后“车角”碰撞试验(加载试验质量表二十一(记录员 实际碰撞速 碰撞偏移量:水 mm垂 试验温 湿 %(以上信息需记录□均未开 开□均未锁 锁□可以正常开闭

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