设计心理学-自行车的调研及使用心理分析

自行车的涉及调研班级：序号：姓名：背景资料：自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车是人类发明的最成功的一种人力机械，是由许多简单机械组成的复杂机械。世界上第一批真正实用型自行车出现在19世纪初。自行车问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具。在自行车发明的早期阶段，人民认为越大的轮子行驶的速度越快，这使得当时的自行车几乎与人等高。在自行车的发明阶段，有些人并没有把自行车的两个轮子设计成先后放置，而是把两轮子做成了左右放置，在造型上比较类似轮椅。随后自行车发展速度逐渐加快，同时也在技术上有了提升，随之自行车成为了一个时期主流的出行工具。在我国这个大环境下，随着人们生活水平的不断提高，现在拥有私家车的国人也越来越多，自行车等一类交通工具的市场逐渐减少，但是随着交通的压力越来越大，加之两会期间，交通问题再次提上议程，人大代表和政协委员纷纷建议，在落实公交优先的同时，引导市民选择自行车等绿色出行方式。因此自行车市场在我国的市场前景仍属可观，在2015年，自行车出行比例占23%。自行车重要品牌排名自行车属于绿色环保的交通工具，目前，步行和自行车交通仍是中国城市居民出行的主要方式。下面为消费者推荐2009自行车品牌排行以及知名自行车品牌大全。1捷安特(中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子,十大自行车品牌)2美利达(十大自行车品牌,于1972年台湾,台湾自行车第一品牌)3永久(中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子,十大自行车品牌)4凤凰(中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子,十大自行车品牌)5阿米尼(十大自行车品牌,中华自行车集团出品,大型企业)6宝马(十大自行车品牌,世界品牌,知名品牌)7邦德.富士达(中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子,十大自行车品牌)8TREK崔克(十大自行车品牌,于1976年美国,世界品牌)9飞鸽(中国名牌,一线品牌/牌子,十大自行车品牌)10捷马(中国驰名商标,十大自行车品牌,知名品牌)调研对象校园内有自行车的校友调查方式调查问卷法，直接提问法，访谈法调研时间2012年5月——2012年6月调研目的通过对用户使用自行车时候的心理活动进行分析找到自行车使用的新前景通过对自行车的问卷调查，发现现有的自行的一些不足的地方，未设计的改进提供资料从自行的使用功能、外观等方面着手了解自行车的使用范围，使用人群和使用心理感受。调研问卷１您的性别：()A男B女２您购买自行车时最注重：()A外观B性能C价格D品牌E其他３您骑自行车的主要目的：()A代步B健身C爱好D其他４您选择自行车的颜色？()Ａ红色Ｂ银色Ｃ蓝色Ｄ绿色Ｅ黑色Ｆ其他５您喜欢什么材质的自行车()：Ａ钢材质Ｂ合金材质Ｃ其他６您会去哪儿购买自行车：()A自行车市场B大型百货商场C超市D其他７您最希望自行车有哪一样功能()：Ａ载人Ｂ减震Ｃ调档Ｄ折叠Ｅ拆装Ｆ其他８多久跟换一次自行车()Ａ款式过久Ｂ已经破损Ｃ被偷Ｄ其他９您比较喜欢什么牌子的自行车()：Ａ凤凰Ｂ捷安特Ｃ永久Ｄ阿米尼Ｅ其他10您主要的代步工具：()Ａ自行车Ｂ公交车Ｃ摩托车Ｄ电动车Ｇ其他11您给自行车打气的频率：()Ａ每月两三次或不止Ｂ每月一两次Ｃ两三个月一次Ｄ半年一次12您自行车用多久了生锈()：A3个月一下B3-6个月C6-12月D一年以上13您自行车最易生锈的部位是：()A车轮B支架C车后座D车把E脚蹬F链条G其他14您平时通过什么途径了解自行车：()A论坛B同学C自学D车行E自行车社团或俱乐部F其他15崭新的自行车和二手自行车您首选哪种？()Ａ崭新自行车Ｂ二手自行车16请将下列因素依照您购买自行车时的考虑降序排列.A价格B款式C材料D性能E品牌F其他17您选择自行车的价格是：()A200以下B200-300Ｃ300-500Ｄ500以上18您希望您自行车的款式是：()Ａ轻便系列Ｂ异型系列Ｃ山地系列Ｄ跑车系列Ｅ折叠车系列Ｆ童车系列19在未来的几年里，您认为会更换（或购买）自行车的可能性：()

A.非常可能B.有可能C.可能性不大D.不可能20如果改造自行车的一个部件才能显得更有个性,另类,你希望是哪一部件?()

A车轮B支架C车座D车把E脚蹬F链条21如果改造一辆很有个性的自行车,但需要简化其中的某一部件,你希望是哪一部件?()A车轮B支架C车座D车把E脚蹬F链条对调研数据统计ABCDEF1100%0--------245%45%10%------360%10%15%15%----490%5%5%------545%20%30%05%0625%55%5%5%----715%80%5%0----845%25%20%10%----940%0040%10%--1020%50%20%10%----1115%10%65%10%----1260%10%25%5%----1310%35%30%5%5%5%1490%010%------1530%70%--------1685%15%--------17100%0000--1810%50%5%25%10%--1955%35%10%------2015%50%35%------2155%45%--------问卷情况整理问卷回收中学生比例较高，且男性填写比例高于女性，小组对问卷调查结果进行总结：问卷调查显示，消费者在对自行车购买时主要考虑的是自行车的性能方面，占同类比较中50%，其次是外观占28.3%，价格占18.3%，主要目的是代步，且易于接受的价位在300元以下。调查结果显示，自行车最受欢迎的颜色分别是蓝色和银色，分别占比例为35.6%和28.9%。调查显示，40.0%学生群体对自行车减震调档等要求高，而且需要轻便且便于载人，因此对自行车的重量和负载能力具有较高的要求。对于自行车的款式，42%的人选择轻便型的，而分别有22.2%的人选择折叠的和跑车型的。在调查人群中反映目前自行车质量问题主要存在于链条上，普遍反映自行车链条较易生锈，影响自行车的便捷性和缩短自行车的使用寿命。35.6%的人的自行车在使用3-6个月链条开始生锈，，20%的在6-12个月开始生锈。仅次于链条的就是支架。在调查人群中对自行车个性化的追求上主要体现在46.7%的人对支架的要求，支架的合理和个性设计直接影响到自行车的整体形象，也是现在自行车急需改进的地方。22.2%的人希望自行车的车轮可以改造的更加个性一些。而各有7%左右的人希望对车座、车把、脚蹬、链条进行改造。调研分析通过对以上结果分析归纳，可以得出以下几点内容：消费者特征：自行车消费人群在购买自行车的主要作用在于代步和载人，且经济能力不高或是没有独立的经济能力。市场细分：调查结果显示，自行车的主要消费人群偏重于学生群体，对自行车的基本性能要求较高，对其他方面则较为随意，因此可以将自行车市场地位细分到学生人群。市场需求：主要满足消费人群对基本性能的需求，加强对自行车材料质量的监督，针对消费者的要求对自行车支架等部位进行个性化设计。建立用户人物模型根据自行车的统计分析建立如下的任务任务一：晴天骑自行车任务二：雨天骑自行车行动心理学理论任务具体操作意图在使用产品前，首先要形成操作意图任务一任务二晴天骑自行车雨天骑自行车计划意向确定后，行动者就会根据目的观察外界具备什么条件，开始计划行动过程任务一1选择晴好的天气准备一辆新的自行车2检查自行的各个功能部件确保安全3选择一条合适的汽车路线4测试者做好测试前的准备5开始测试6完成测试并对测试的全过程进行全程的监控任务二1选择细雨天准备一辆新的自行车2检查自行的各个功能部件确保安全3选择一条合适的汽车路线4测试者做好测试前的准备5开始测试6完成测试并对测试的全过程进行全程的监控动作实施按照预定的计划开始实施操作过程任务一按照计划的6个步骤进行测试。任务二按照计划的6个步骤进行测试。感知反馈操作时，用户会通过知觉来感知外界，获取与行动有关的信息。任务一1测试过程中如果测试者不断的调整坐姿以及坐深则表示自行车的作为设置的有问题2若测试者对腰的弯曲程度进行调节说明自行车的座椅和把手的高度设置的有点问题任务二1若测试者因为天气的原因在骑车的过程中有意的放慢车速，说明自行车的轮胎在防滑方面存在问题2若在测试的过程中明显看到测试者的体力下降，说明在下雨天使用自行车对体力的消耗大于晴天认知把得到的反馈信息进行解释，理解它对自己预期目的有什么含义任务11若出现测试过程中如果测试者不断的调整坐姿以及坐深的问题应该调节自行车的坐高以适应人的身体情况2若测试者对腰的弯曲程度进行调节应该对自行车的座椅和把手相互配合的高度进行重新的设置达到人的要求任务二1若测试者因为天气的原因在骑车的过程中有意的放慢车速，应该对自行车的轮胎进行防滑的措施的使用2若在测试的过程中明显看到测试者的体力下降，说明是受试者的体力问题应该在测试前补充足够的能量选择新意图根据反馈信息对自己行动目的的含义，用户选择决定下一步新意图任务一对自行车的坐高以及把手的高度进行适当的调节达到符合人机尺寸的配合任务二对自行车的坐高以及把手的高度进行适当的调节达到符合人机尺寸的配合自行车使用误区不了解不同类型的自行车的用途，混用各种类型的自行车;受用自行车的方法不正确，长时间使用后会对身体有一定的损害;不注意自行车的使用安全措施;长时间的使用自行车而不对其进行检修。自行车人际关系的理解以及其对正确使用自行车的意义一、人一自行车系统

组成自行车的功能是供人骑行，就发挥自行车的功能作用而言，把人看作自行车的组成部分是完全合理的。因此，人在骑车时组成了人一车系统，该人一车系统中的人一车界面关系可由图1-1来进行分析。

1．人与支撑部件关系图1-1人-车界面关系支撑部件主要有车架、前叉、鞍座和车把等，是自行车的构架。支撑部分将其他零部件固定在相互间正确的位置上，保证自行车的整体性，实现自行车的功能。从人机关系来看，鞍座、车把和车架等的位置和大小，以及们间的相互关系，与骑车人的位置和肌肉的动作有着性的设计参数。2．人与动力接受部件关系动力接受部件主要是脚蹬和曲柄。动力是靠骑车人的双脚踩在脚蹬上，下肢运动的力使曲柄转动而产生的。为了使人省力和有舒适感，必须在骑自行车人的体格和体力与自行车元件的尺寸关系上下功夫，即研究人体下肢肌肉的收缩运动与曲柄转动之间的能量转换问题。

3．人与传动部件关系

传动部件主要是滚珠、链条和链轮。人的作用力是通过链条和链轮传动而带动后轮转动，从而使自行车前移。传动部分的设计关键是要有较高的传动效率和可靠性，且有易操纵的变速机构。保证较高的传动效率，才能使人用一定的肌力而获得较大的输出功率。4．人与工作部件关系

工作部件就是车轮，即车圈、轮胎等。绝大部分轮胎是充气的，少数是实心的。车轮一方面把骑车人的肌肉力量，有效地转换为同地面接触而向前运动的力；另一方面将骑车人的握力转换为与接地部分所产生的刹车阻力。在设计自行车的各部分尺寸、车闸及变速器等时，应该着眼于骑车人一动力一传动一工作的连贯性，才可能设计出同骑车人手的大小或握力相适应的闸把、刹车力适当的车闸，才不会发生刹车阻力不够而造成失误现象。四、人一车动态特性