监理月报第二期

/英德市北江三桥桥梁标段监理月报2011年第2期（总第2期）英德市北江三桥总监办20

监理月报（一）工程描述英德市北江三桥位于英德市英城区北江江湾河段，分为主桥、引桥和引道三部分。项目起于观音山大道及和平路平交处，终点和杨万里大道相交，路途呈西东走向，路途全长约4.271㎞。桥梁部分全长1505m，桥跨组合为：（5×30）+(30+2×50+30)+4×28.75+7×30+（160+160）+3×30+（30+2×50+30）+10×30m，其中主桥长320m，主桥接受独塔单索面墩、塔、梁固结的预应力混凝土斜拉桥，引桥为简支预应力小箱梁和预应力混凝土连续梁桥。监理合同段监理范围是英德市北江三桥桥梁标段，包含主桥、引桥、A匝道桥，含桥面铺装及附属设施。合同总金额21234万元。建设单位：英德市现代农业发展投资有限公司设计单位：广东省公路勘察规划设计院有限公司监理单位：广东虎门技术询问有限公司施工单位：中国路桥工程有限责任公司。合同工期：2010年12月2号至2013年5月31日,共913天。总监办按一级监理机构设置，监理人员包括总监理工程师、路桥监理工程师、计量合同监理工程师、测量监理工程师、试验监理工程师、平安环保工程师及监理员，现有监理人员7人，后勤2人。监理组织机构图如下：广东虎门技术广东虎门技术询问有限公司公司专家委员会公司专家委员会总监理工程师:祝全喜 总监理工程师:祝全喜副总监理工程师：陈水生副总监理工程师：陈水生合同专业监理工程师：周彤信息员：万鹏桥梁专业监理工程师：gongchengsh9i黎时友刘立柱胡可树监理员：合同专业监理工程师：周彤信息员：万鹏桥梁专业监理工程师：gongchengsh9i黎时友刘立柱胡可树监理员：陈居奋曹晶、辜路后勤帮助人员：刘先兰测量专业监理工程师：赖忠科试验专业监理工程师：黄永平安环保专业监理工程师：吴汉文（二）工程进度该工程已完成项目部驻地建设、砼拌合钻、钢筋加工场地、附属生活设施搭建、工地试验室组建及临时资质批复，接受填料筑岛方式完成西岸便道及桩基作业平台、20#-21#钢栈桥搭设及21#主墩筑岛。从9#墩-21#主墩桩基全部开工，累计完成27条桩基，主墩大直径钻孔桩取得突破性进展，接着对部分位溶洞注浆预处理。从元月17号截止到3月17日已灌注钻孔桩19条，具体状况如附表1。序号孔位编号桩径（cm）设计桩长（m）开孔日期终孔日期灌注日期120#-818049.8219#-418046.034#-315030.5418#-318056.0517#-218052.5620#-318051.8720#-218052.8821#-925065.8920#-518051.81017#-318048.81115#-118047.01218#-118051.51313#-118034.51416#-118050.01520#-718051.8169#-118040.01715#-218041.01811#-118048.51918#-218051.5（三）项目部人员设备到位状况目前尚未进行项目部履约检查，已到位人员设备不能能满足主汛期前施工任务要求。桩机完好率不足，现场管理不到位，内业工作比较滞后，特别是承台施工队伍及模板机具迟迟不能进场。今后要依据“奋战五十天”工作支配和年度施工总体支配快速增加人员设备，形成“水下基础突击和承台施工交织作业、东西两岸并举”的生产高潮。附表2各类人员到位表序号工种人数序号工种人数1项目经理113架子工02项目副经理114混凝土工03项目总工115普工154质检员116钻桩班555技术员217保卫106测量员218机械37平安员119物资38试验员420办公室29起重工721炊事员410机械操作手2022清洁工211焊工1023模板工012钢筋工20合计164人附表3机械设备进场一览表名称型号、规格数量名称型号、规格数量冲击钻机150、180、250型18台钢筋机械2套汽车吊25t2台沟通电焊机300A20台履带吊机80t2台直螺纹机1台铲车ZL502台压路机YZ20型1台挖掘机12台潜水泵30米扬程4套砼搅拌站50m1座灰浆泵4套振动锤45kw1台灰浆机4套灌注设备2套泥浆运输车10t3台混凝土拖泵HBT902台交通船机帆船1台钢筋挤压机1台测量仪器（包括全站仪）2套砼运输车9m3台试验仪器1套发电机200KW2台空压机30立方1台（四）计量和支付本阶段进行了其次期计量，计量金额为2831518元，累计计量额度1391.532万元，占合同额6.5%。其中主体工程量全部为桩基共27条。（五）合同管理本月尚未对工程提交变更申报材料，但是已经发生并签认处理桩基溶洞项目数量较多。目前不存在工程延期、费用索赔、工程分包等状况。（六）工程质量和平安生产总体施工过程处于受控状态，桩基质量声测检验初步合格；现场管理有所改进；但是存在隐患较多，新到桩基作业班子技术质量交底工作没跟上；钻孔作业中小型事故频发，事后处理不刚好不肃穆。目前平安生产状况良好，无任何责任事故发生。存在平安隐患具体表现在：平安管理力度不足，桩基操作平台电力照明线路搭接混乱，特种作业个人防护用品不全；吊装作业缺乏协调指挥，场地凌乱无序，外来人员随意进出，劳保用品及后勤保障远远不能适应“奋战五十天”作业强度要求。（七）工作总结及下步工作重点本阶段工程进展滞后，桩基开工不足，成孔率不高；钢筋加工质量参差不齐；平安文明施工离规范差距较大，向北江偷排泥浆的现象时有发生。民工生活区垃圾泛滥，特种机械设备持证上岗自检没有上报。桩基作业原始记录有待加强，内业资料比较被动，至今没有编制出“单位、分部、分项工程划分表”。下月工作围绕“奋战五十天”工作目标，接着加强对西岸引桥及主墩大直径钻孔桩的施工监理，促进承台施工形成规模，拉开东岸基础施工局面。进一步强化现场技术质检力气和平安管理，提高管理水平，形成施工高潮，防范并杜绝工程质量、平安责任事故。健全“专人专职专柜”的内业标准化模式，提高履约实力，刚好整理和提交工程质检资料。（八）北江三桥工程大事记1、2011年22、2011年2月11日（正月初九）上午，英德市委市政府主要领导视察北江三桥节后施工现场，副指挥长梁德群主持召开3、2011年4、2011年2月14-15日，北江三桥指挥部邀请“广东长大公司、省公路规划设计院、葛洲坝基础公司”有关专家一行研讨基础溶洞处理技术方案，并形成会议纪要。5、2011年2月19日6、2011年2月22日上午，市委副书记兼指挥长巫永康出席北江三桥工地7、2011年2月24日副指挥长梁德群主持召开“8、2011年2月29、2011年3月5日晚20-10、2011年3月6日11、2011年312、2011年3月10-11日质检部门对其次批11条桩基进行超声波检测。（九）监理工作执行状况我监理办现有监理人员7人，工程用车一辆，基本满足监理工作的须要。办公生活设施满足合同要求，本月我们主要抓了如下工作：1、依据监理细则和施工规范要求，细致开展日常监理工作，主动履行各项职责。2、严格做好旁站巡察试验检测工作，刚好签认现场记录和内业资料。具体数据见附表4。序号检测试验项目施工自检和监理抽检明细施工单位本月自检组数施工单位累计自检组数频率(%)合格数监理本月抽检组数监理累计抽检组数频率(%)合格数一粗集料1筛分277122922含泥量277122923压碎值277122924针片状27712292二细集料1筛分277122922含泥量27712292三水泥441251四钢筋1拉伸、弯曲(组)7252531040102焊接强度(组)33310033镦粗直螺纹26413503五混凝土协作比121002六砼抗压强度9424231433143、对桩基作业和溶洞预处理进行全过程旁站，对部分变更、新