arnering：一种新的建设管理模式

工程项目管理组织设计EngineeringtheItemManagementtoOrganizeDesign——Partnering:一种新的建设管理模式——Partnering:ModeofANewDevelopmentsManagement内容摘要:Partnering模式是于80年代末期在美国产生的一种新的工程承发包和管理模式，至今已在美国、英国、澳大利亚、新加坡、香港等地得到应用。Partnering模式创造了一种和谐的项目环境，改善了业主和承包商之间的关系，并在降低工程费用、缩短建设周期、提高工程质量、减少诉讼方面产生了明显的效益。本文对Partnering模式的基本理论和方法进行了全面、系统的研究，对Partnering模式的具体操作进行了一些探讨。本文主要内容包括：(1)Partnering模式的基本概念和定义，Partnering模式和传统建设模式在思想方法和实践应用上的不同的比较，Partnering模式的组成要素和系统，采用Partnering模式的效益；(2)Partnering模式的组织结构和Partnering小组的组织结构，Partnering模式的工作流程组织；(3)Partnering模式的三个核心系统，Partnering模式的协议、Partnering模式的争议处理系统和Partnering模式的项目评价系统；(4)我国在建设领域引进Partnering模式的价值、必要性和可能性，以及Partnering模式在我国的应用前景。Contentssummary:Partneringmodeisin80ageendperiodanewengineeringcontractorsendreportsforintheUnitedStatesproducingwithmanagethemode.ItuntilnowisalreadyinthegroundintheUnitedStates,England,Australia,Singapore,HongKongetc.Togettheapplication,Partneringmodecreatestheitemenvironmentofakindofdiapason,improvedtheownerwiththebetweenundertakerrelation.Andalsoatlowertheengineeringexpenses,shorteneddevelopmentstheperiod,exaltationtheengineeringthequantity,decreasethelitigationaspecttoproducetheobviousperformance.ThistextproceedswithmethodtoPartneringmodebasictheoriescompletely,thesystem'sresearch,andproceedstoPartneringmodeconcreteoperationsomestudy.Themaincontentsofthistextincludes.(1)ThebasicconceptwithdefineofPartneringmode;ApplythedifferentcomparisonthatascendwithfulfillmentatthethoughtmethodofPartneringmodewiththetraditionaldevelopmentsmode;ConstitutingofPartneringmodemainfactoriswiththesystem;AdoptthePartneringmodeperformance.(2)PartneringmodebuildupconstructionandPartneringgroupbuildupconstruction;Partneringmodeworkflowbuildup.(3)ThreecoresystemsofPartneringmode,Partneringmodeagreement,thedisputingofPartneringmodehandlesthesystem,andthePartneringmodeitemevaluatesthesystem.(4)TheourcountryusherinsthePartneringmodevalueinthedevelopmentsrealms,thenecessityandthepossibility,andtheapplyingofourcountryforegroundofPartneringmode.关键词：春Pa富rtneri触n蝴g会模驳式借锻嚼建设工皂程扩况覆项目管把理鞭判胡项目评掀价忠网长期以来，我已国工程建设项梯目采用的是传排统的施工组织可方式（即传统阔的承发包方式歌），它不仅形竿式单一，而且已也有一些缺陷燕，例如工期长四、设计的可施苦工性较差以及形当建筑物出现肺重大缺陷时，幻设计方和施工胸方互相推卸责婶任等，这些最古终都会导致业桂主的经济利益稻蒙受损失。妖随着科学技术却的不断进步，柱现代工程建设诸项目无论在功掘能要求、规模跪、结构、技术佣以及所面临的骨环境方面都发歼生了极大的变裂化。在这一复巾杂的环境条件侵下，能否用有吵限的资金在要丢求的时间内完军成满足功能和容质量要求的建卫筑产品成为投贼资者极其关心坑的问题。由于馋工程建设项目稳的类型、特征忧以及环境条件蛾的不同，加之朋业主的工程项习目管理能力和另经验的不同，木这就使得他们葱对项目各参与叉方依赖的程度各不同。因此，喘对于不同的，著业主应根据自度身的条件，选停用合适的组织替实施方式，这畅对项目的成功皇是致关重要的援。消然而，目前我膀国的工程建设味项目的组织实放施方式比较单岁一，这一方面度与国家以前的洗政策引导有关精，另一方面也么因为国内对除捷按传统模式以弓外的其它组织盼实施方式缺乏牺了解。随着我后国市场经济的割进一步改善，祸非国有投资比诱例的进一步增喷加，特别是入鉴世后，国际市蛋场特征的进一森步明显，无论樱是从业主的要烂求，还是从承趴包商提高市场馒竞争力来说，撒都需要拓宽工纱程建设项目的纷组织实施方式少，以适应日益格激烈的市场竞凭争的需要，提出高工程建设项气目的效益。械在此背景下，乐为了深化我国盏工程建设项目梯组织实施方式办改革，培育发候展专业化的工撇程总承包和工毕程项目管理企甲业，建设部出狐台了《关于培猪育发展工程总查承包和工程项慨目管理企业的虾指导意见》（支建拣市运[2003]矮3些0戴号），以改变王工程建设项目隙的组织实施方移式比较单一的舅状况和尽快融鞠入国际市场。类下面就将结合鞋国内外的工程传实例以及在该睡方面研究取得跌成效的人的观灵点介绍晕国际上新产生吉的建设项目管浇理模式的一种喷：紫Partne董rin冬g捆模式。丢Partne闸rin闷g钥模式的援涵义虾Partne各rin买g燥模式的定义厌Partne杨rin鹊g宽模式即觉伙伴模式，被蛾定义为：在工障程合同所涉及厦的主要参与各宝方之间建立一白个合作性的组哲织，这个组织签着眼于共同的甚目标和利益，朱将业主、承包倘商和各专业工押程师的利益整没合成为一个项套目管理上的通纳力合作，并通挣过合同的执行体及采取一定的世操作程序来保芒证这些目标的链实现。傅Partne冰rin劲g阅模式是一种新漫的建设项目的痰管理模式。项撤目参与各方为街了取得最大的桨资源效益，在幸相互信任、相史互尊重、资源垂共享的基础上霞达成的一种短论期或长期的相蔽互协定。这种催协定突破了传占统的组织界限晶，在充分考虑恰参与各方的利险益狭的基础上，通距过确定共同的牢项目目标，建能立工作小组，删及时的沟通以领避免争议和诉读讼的发生，培餐育相互合作的倦良好工作关系放，共同解决项矩目中的问题，让共同分担风险性和成本，以促社使在实现项目葬目标的同时也厌保证参与各方轨目标利益的实笔现。研Partne弟rin侮g钩模式蒸于掉2杆0镇世订纪讨8晌0阳年代中期首先竞出现在美国谈，并且喂在日本、澳大断利亚等国家运鼓作极为成功，鼓英国的一些项初目也采用这种款方式。驴它一般要求业徒主与参建各方不在相互信任、厌资源共享的基不础上达成一种料短期或长期的度协议，通过建腿立工作小组相发互合作，及时乖沟通以避免争胳议和诉讼的产雁生，共同解决援建设工程实施五过程中出现的帽问题，共同分堪担工程风险和自有关费用，以元保证参与各方今目标和利益的纷实现。格但是孝Partne别rin恒g枪协议，不是严梯格法律意义上妙的合同，一般帆都是围绕建设渴工程的三大目核标以及工程变苏更管理、争议饺和索赔管理、萌安全管理、信姑息沟通和管理蚊、公共关系等身问题作出相应风的规定，而这请些规定都是有狱关合同中没有嫌或无法详细规翻定的内容。纽采用阁Partne忙rin逝g贪模式有的各参与方结膛成伙伴关系，弦确定共同的目爷标、利益，制讽定规则，通过弓对各有关阶层循进行培训、组嫁织研讨会、解脂决问题等形式狡，贯彻项目的约战略决策。在谈此种模式中，宽中期评估是一皱个重要的里程熊碑，后期评估尝通常在项目结槐束时进行，目简的是为将来的粱合作或者其他涨项目提供参考挽。逼Partne游rin宴g传模式的特点族Partne价rin清g桨模式具有如下恼的特点：勾⑴妹合作成功的关致键在于各方庙的自愿性总，缴相互信任，尊见重对方的利益墓，并愿意为共肝同的目标而努鞭力，而不是依额靠协议中所规京定条款的法律议效力；岩⑵犁合作中的各方电必须明晓对方论的需要、目的抬和利益，并尽拍力帮助，如果灭合作成员的利拣益得不到保障谁，那么合作必课然会以失败告波终；捏⑶臣信息的开放性歇，践它总是与其它冶管理模式结合武使用的屋；铜⑷众款项的及时支皆付是合作成功揭的必要条件；句⑸讨条款中必须明舌确规定如何处齐理工程变更导声致的费用等问健题；鼠⑹魄尽量避免费用敞超额、进度拖凶延和法律纠纷郑；坑⑺丝制定规则时，合要避免违反国吩家公平竞争法汉。斩正由么于墙Partne逮rin胸g比模式具有以上扶特点，所以它朗总是贯与蜻EP贝C悲、村P走M裳或邪C括M从等模式结合使袭用，一般不作矮为一种独立的黎项目建设模式痛出现，主要适猴用于业主长期净有记投资的项目，来如房地产开发恐项目；不宜采踢用公开招标的赵项目；复杂或钳不确定因素较描大的项目厅以及袄国际金融组织湿贷款的建设工肃程结。倒Partne嫩rin掠g般模式的衰优点茅相对于传统的暴管理模式朋，俗Partne佩rin掠g得模式对于业主单在投资、进度馋、质量控制方汉面有着非常显之著的优越性。估同时拉，思Partne筑rin卸g具模式改善了项造目的环境和参扁与工程建设各液方的关系，明敬显减少了索赔危和诉讼的发生婚。相对于承包覆商而言谎，晌Partne寿rin疲g电模式也能够提能高承包商的利执润。针对目前陡我国的建筑市抖场混乱，各种鼻承发包制度各饥有优缺点的情潮况下，积极引烛进牢Partne勤rin剃g奸模式具有积极旋的意义。足建立长期伙伴瞧关系，业主的胡利益是在节省靠投资的同时，挤提高质量和保闯证工期。而对械于承包商而言睛，则能获得长日期稳定的工程师任务来源。侦Partne阔rin叶g食模式咱的益处可以归赢纳为以下几点族：迁⑴件提高效率，减漫少官僚主义；膝⑵哨减少投资失控臭的风险；缘⑶飞较短的建设周洲期；施⑷遭更多的质量和描安全保证；告⑸报合理的利润。蛋Partne化rin慨g链模式峰的开展撑云匠使用铲Partne遗rin花g绞模式在我国进机行盛工程项目管理坐虽并不常见，括但上海浦东国径际机场（一期蜻）航站楼就是拍的一次典型的朋实践。下面，宋我们就结合该枪工程来认识一持下宾Partne岛rin头g幻模式。工程概况上随着改革开放欣的不断深入，萍上海航空业得句到迅速发展，禽原有的虹桥国涛际机场由于受辰到种种条件的竖限制，已经成匆为制约上海市抄航空运输业发挨展的主要因素纷。经过反复的灿研究论证，上做海市政府作俗出朗“尖完善虹桥，建蜘设浦副东酷”铁的决策，决定往在浦东靠近长付江入海口的海借边新建一座大鹅型的国际一流俯的新机场，和栋原有的虹桥国吃际机场共同承杆担上海的航空钩运输任务。司航站楼是浦东从国际机场的核旦心建筑，航站铜楼一期工程总戚面积为姥30缴万锈m普2捞，由航站主楼鹿（长蹈402m俯，宽首128m锁）和候机长廊艘（长凡1374m哗，宽例37m圈）两大部分组舞成，甜航站主楼和候跑机长廊之间以锈两条宽摧54m骑的连接廊相连狗。航站楼的建馆筑外形极富有挖特色，屋顶是猾一组轻灵的弧姐形钢结构，支电承在下部稳重象的混凝土基座滥上，共同构成蹈了海鸥展翅欲葬飞的空间景观盐。航站楼的上送部建筑的大面搁积玻璃幕墙和客金属屋面板围材护，展现出现搜代高科技建筑响的非凡风采，做弧形的钢屋盖壁和倾斜的玻璃饶幕墙赋予建筑仅强烈的动态，债与下部坚实的纠一直线条为主痕的混凝土结构嫁形成鲜明的对耳比。（见图）乘航站楼钢结构源工程由高架道宴路进厅屋盖（士以下简围称新R咱1辽）、航站主楼糕办票大厅屋盖母（以下简榜称棒R屯2遍）、航站主楼撕商业区屋盖（睛以下简肉称倚R飘3验）和候机长廊乱屋盖（以下简工称烫R药4沙）堵共歉4坏跨组成。屋盖硬由间距为昂9m翠的钢屋架构成乒，航站主楼和除高架进厅为连鲜续三跨，屋盖根支承点水平投胖影跨度分别为船49.3m要、笼82.6m舟和全44.4m挪，纵向长度炎411.6m投，钢屋架高低胀搁置，低端支疲承在混凝土框料架大梁上，高四端通过托架梁割支承在呈倾斜耻状态的钢柱上璃；候机长廊支饺承点水平投影酒跨度平54.3m哄，纵向长度阳1388.6泪m受，钢屋架通过砖托架梁支承在稼两侧标高不同办的倾斜钢柱上烧。钢柱间距绕15m贪，航站主楼斜构钢柱间设支撑际索，候机长廊诞跨内设群索。验钢结构安装重膊量椒3300某0允余吨，安装面西积恩1宿6象万奸m玉2愉。航站主楼钢情屋架采用张弦资梁，以方管为爆上弦，高强钢蒙索为下弦，腹轰杆为圆钢管。兽这种结构形式疗具有很好的垂栏直方向的承载薄力，适宜于跨钳越大空间，但弯它属于非线性宋结构，必须通创过下弦张拉预音应力才能成形隙，且在平面外揭刚度较差，不愿能承受反向荷争载。如何保证恩其在施工过程闲中和建成以后把形成一个能抵胀抗重力荷载、汽风荷载和地震号作用的结构体聋系，对设计和舞施工者来说都浙是一次严峻的晴挑战。复2.2阀客建设目标贤航站楼钢屋盖糊工程作为航站肉楼工程的重要颂分部工程，其辈工程的质量、孩进度及投资有捉明确的目标。援一流的工程质满量是一流国际淘机场的必要条泰件。国际机场填的建设质量，纯不仅关系到机犯场航班的运行贡和旅客的安全拜，而且也将向设世界展示我国卷建设项目管理耗的水膏平。裁航站楼工程的略进度是关系到文浦东国际机场颈准时通航的关林键工程，按照哗常规，一勺座锄3列0甘万平方米的航洞站楼工程需司要煌4圣8负个月以上的时情间，而浦东国针际机场航站楼寇的工期仅料有碎3林6毯个月，钢结构械屋面工程又是吃航站楼进度的验关键工程之一翻，根据航站楼愿总进度计划，恭必须姻在鞠1姓0击个月内全面完黄成重量拢为叶3.晌3父万吨的钢结构栋安装任务竹和铜1狗6隐万平方米的钢量结构屋面工程判，并保证安全经生产无事故，化文明施工要达猛标。能2.3欣猾施工过程及项旱目管理振为适应航站楼惭工程规模大、絮工期紧、技术咐含量高的难点测，及时发现和莲解决建设过程该中出现的各种熟问题，优质、姑高效地完成项词目建设，必须欢采取一种新的炎项目管理模式巧和方法，改变类传统的承发包屈和建设管理模蹈式，使得项目夏参与各方围绕汽着一个共同的败项目建设目标望，保证项目目弹标得到控制。蛛最终，选择了肚被证明是成功私的码Partne湿rin计g男模式。爸近年来刚，蚁Partne呀rin深g延工程承包模式咐已逐渐为世人凭所认识和重视虾，它创造了一嚼种和谐的项目沿环境，改善了筛业主和承包商稍之间的关系，四并在降低工程见费用、缩短建瞧设周期、提高甩工程质量、减磁少诉讼方面都悔产生了明显的挂效果。北Partne售rin滔g填模式是一种创史新，也是市场虎竞争的结果。社由于市场竞争团的激烈，承包迁商在参与竞争移时往往会压低半报价，以求中广标，而业主或瓶投资方为了降匪低成本，往往戏也愿意选择报苍价低的承包商熔。但是中标的叔报价往往并非歉合理，而且由仰于工程项目的博复杂性，在实从际操作过程中羽往往会有一些歇不可预测的情斗况出现，这时迟由于各自的目甲标和利益不同片，往往会在业当主和承包商之踪间产生分歧、哥纠纷、索赔甚弦至引发诉讼，饶从而导致业主直与承包商的关作系紧张，结果劳双方的利益都野受到损失。另或一方面，在工帖程项目的建设象中，业主与承天包商、设计方央等除了必须支知付生产活动所梯需成本外，还锤要支付一笔为泛了完成交易所湿必须花费伯的贿“六交易成惩本巡”爆。帐而第Partne板rin横g峰模式的出发点许就是在整个工挣程项目的实施旦过程中，充分担考虑参与各方杆的利益，设定施共同的项目目泳标，发挥最大鞠的资源效益，尿共同解决问题界，避免诉讼，童培育合作、信锋任、健康的工序作关系，使项敢目的实现取得盈超常规的效益敲，并使参与各宗方的利益都得峡以实现。珠Partne璃rin楼g倡模式与传统建捏设模式在实践粘应用中的比较乳如下：身传统建设模式巴Partne旱ring首模式防怀疑和不信任核可以信任，有倡良好工作关系运每一方都有自旺己的目标和利膨益超有共同的目标秩在一定的框架拌内进行沟通损沟通范围扩大欠单个工程项目默合同关系震可以长期合作义项目评价的客免观性受限制虎对项目客观地发批评和评价抹每一方出于自拨身利益限定了及资源的获取田可以获取参与积各方组织的资花源，遥达到资源共享愚限定在项目级啊别的人员上助整个企业的参凉与表结合对拍上海浦东国际科机场（一期）山航站楼项目的村分析得出，浊项目管理模式衣是：哈(1器)观建立项目法人抓管理组猪织淘—嚷—喉上海浦东国际盟机场建设指挥拍部，主要职责信是提出项目规基划，进行投资菠决策，筹措机区场建设资金，界选定设计机构炕、工程监理、丸施工承包等单赏位，完成机场蒙工程的建设。淡(2呜)歼建立工程社会检化、合作化管贪理组菊织居—甚—可分指挥部，即绕航站区工程的珍施工管理总承道包湾商坟—印—葵上海奴**股（集团）总公症司负责航站区坦工程的全过程右的施工项目管凑理与协调工作凯，钢结构屋面刷工程项目由上肤海市机施公司慰总承包。遗在航站楼工程熔项目管理的实焦施中，组成了油业主（机场指及挥部）、总承瞧包（召**关集团、机施公萝司）、设计总校承包（华东院辈）。监理（建孩科院）的合作谎体，有效地利团用项目参与各众方的资源，及纳早地参与了项会目的管理，共遵同进行了技术涂和工艺上的认却证、优化等大停量试验研究工换作，来充分满妖足方案设计的忽构思和设想，伏对特大型现代若化国际机场钢辛结构屋面工程始项目的设计、毒施工、投资费敲用，施工总进虎度和工程质量夕产生了巨大的止影响，在实现车项目目标的同武时，也达到了茧项目参与各方御的利益和目标境方面都取得了双良好的效果。哈戒双项目管理组织惊结构模式弃根据钢结构屋独面工程的管理混难度和专业技用术特点，有业斥主、承包商、艺设计、监理组疯成的工作小组动，全面处理和归解决设计、施迟工、材料、建皂设全过程的各丝类问辈题，航站楼钢协结构屋面工程蠢项目的组织结滥构图：业主业主机场建设指挥部工作小组（partnering）工作小组（partnering）业主代表总承包商设计代表监理代表专业分包商(业主指定)总承包商设计单位专业分包商(业主指定)总承包商设计单位材料设备供应商分包n分包2分包1分包1分包2分包n分包n分包2分包1分包1分包2分包n指由于工作小组伪的成员存在着燕相同的目标，葛决定了以工作秆小组的形式共哲同对项目进行惯管理。这个工押作小组突破了社传统的组织界责限，它既遵帐循旱Partne趁rin坑g哈模式的组织法言，又具有自己杀的特点：痰(1禾)袜目标一致原则捎。首先明确他盆应实现的目标矩和完成的任务沟前提，调节各准参与方的努力昌于项目的整体气目标相一致，驳从而提高了整妥个组织的效率峡。牌(2婆)悦权责一致原则符。为承担其责繁任所应具有的荷权力，由业主映方（机场建设脑指挥部）为工润作小组全面授忍权，从而提高请了整个组织的榨权威性。好(3趴)造效率原则。工烦作程序和工作楚岗位的设置尽屋可能的精简，卖应避免重复，患保证项目领导脸指令到各专业饶分包以及实施蛛过程的信息的竿快速和畅通。笨(4坐)失有效调度原则炊。各专业分包炊只服从其直接花上级部门的指速挥，以确保命剥令源的唯一性作，各部门不允凑许越其下级部迅门，对更低二凉层次的工作部等门进行直接指助挥。街(5泽)讨共同原则。从汤业主、总承包妨商、设计、监园理、各分包商芹都专门成立了对钢结构工程管芳理班子，配备践了优秀的管理斑及技术人员，期共同负责其承愤担的钢结构工楚程涉及到的设志计、制作、安耗装工程的协调牺管理，强化了揭各个环节的功柏效发挥，全方桥位保证钢结构便工程项目的完团成。柄秃肤工程管理的小渴结霸Partne是rin赵g厘是在相互信任潮、资源共享的详基础上达成的铺一种相互合作樱，这种合作突乡破了传统的组症织界限，通过碰确定共同的项裕目目标，建立讲工作小组，培亩育相互合作的方良好工作关系异，共同解决项瓣目中的问题，树促使本项目的孤目标实现，同底时也使参与各仔方目标和效益翅的实现。现就伐以下三个方面糟进行小结：滚(1匆)伏程投资控制桨投资控制的关沫键环节是设计臭阶段，工作小纽组采集第一手戏数据，为工程奸设计优化、选宰择加工工艺和拨安装工艺提供际了可靠的科学伤依据。面设计的优化。火一个复杂的结横构体系是不可书能一次设计就互达到尽善尽美赌的，更何况像阻工程这种充满到创新的设计，城因此必须有一插个优化过程。归施工工艺的优忽化。施工方案雾的合理与否不萍仅是投资控制灵（施工成本控美制）的重要方层面，也使保证辣工程进度（安唇全）的重要方职面。工作小组诱应充分利用自攀身的专业技术沈优势，提前把膛施工方案深入尤到设计中，将雾组织与方法进备行多次方案协览调，取得统一者。园(2炮)燥工程进度控制菊在本工程中，荷由于钢屋架工饿程是航站楼工汉程建设的关键欠，其进度目标注能否完成将直泻接影响到航站家楼工程的总进诸度目标，工作可小组充分发挥败了其职能，采决取了以下措施肿对工程进度实杏施动态控制。库例会制度。由死业主、总承包茅商、设计、监般理组成了工作新小组并建立了袜每周一次的钢职屋盖工程的例万会制度（各专丽业分包全部参北加）。在项目歉实施过程中工末作小组充分相睡信和运用已建屑立的管理模式自这一工具，及尼时解决工程中万所遇到的各种然问题，鼓励创此新、合作的精愤神，并就所有爪问题公开交流敏，充分利用各平方的资源降低押成本，提高效聚益，并且对项求目实行周期性饿的评价和强化栏，以确保项目截目标的实现。山合同管理。工律作小组认识到挂，合同的执行漫也是保证项目霞目标实现的重沈要事手段。首先，懂业主（机场建裁设指挥部）与辟总承包商（标**待集团和机施公票司）签订了总什承包合同，对齐工程项目的质望量、进度、合围同造价、安全屋、文明施工等悔进行全面管理吨；其次业主指志定的专业分包奋商，与总承包卖商签订分包合亭同，业主予以伞鉴证，并且在运分包合同明确北各指定专业分属包商必须统一隐服从总承包商注的现场管理，棋通过强化总承钻包商对工程总撒进度的控制，祥确保了项目节普点目标的如期觉实现。放(3锣)映工程质量控制棕设计阶段的质糊量控制。首先烘工作小组负责赵对初步设计方矿案组织严格的朗审核和不断的停优化。在本工嫁程中，由于施领工方案的提前赢介入，这样在不设计阶段就可蔽以考虑施工工逮艺的可行性和取合理性。好其次，工作小养组对工程对所巩缺的规范和标母准在设计阶段故及时进行补充邮。例如在本工垮程中这样的庞剑然大物，造型均独特、结构复劣杂，在国内外煤都是第一次，介所以国内现有她的规范和标准拆不能完全覆盖械其范围，欧洲迷的规范和标准驾也不能全方位时适应，工作小盗组组织了上海监有关的权威机醒构和专家，多勾次对专题进行则研究，并通过猴大量的试验，怎及时制订了相投应的伸《钓钢结构制作规悼范和验收标准构》慨、归《极钢结构安装规把范和验收标准雁》盾、雅《高强度预应病力钢索产品标路准》等，则为工程设计、赴施工和验收工慰作创造了必要殖的条件，为钢呢结构工程的质宫量控制起到重酱要作的作用。稍施工阶段的质皂量控制。工作戒小组要坚持质桨量控制以监理宜为主的原则，属并确立施工监嚼理在质量验收商工作的权威性运。在监督各个敏专业分包单位卷做好自身的质珠量控制之外，距由施工监理对冶工程进行独立营平行全方位的万检测和监督，然定期召开工程竞质量讲评会，陪做到工程质量泉双把关。丝2.4P梳artner妄in兴g专模式的一般组殃织结构绵我们知道，任亏何一个系统的袄组织都包括组服织结构和工作摄流程组织方面净的内容，组织细是系统目标能惠否实现的决定赤性因素，良好抵的组织能使个裳人的努力同系类统的目标协调签一致，使系统真的目标得以高弓效率的实现。尤而的特点之一遗就是建立了项梢目的共同目标昆，它使得项目巷参与各方以顶傻目整体利益为过目标，弱化了要顶目参与各方贱的利益冲突。界而在传统的项康目目标的概念移中，项目参与蓬各方只注重各璃自利益。在这御一点曾上毙Partne脉rin哈g竭模式突破了传产统的组织界限旅。由于目标决准定了组织，因笑此泽Partne温rin刷g衬模式的组织既乎要遵循组织论锻的原则，又要尝有它的特色。填下面我们就脆将雀Partne版rin趁g么模式的组织结僚构做一具体讨县论。氏在常见的资料霞中沿，瓦Partne冤rin弟g裳模式在组织上多的特点之一就促是有一殿个更Partne紧rin怪g画主持码人娱(Facil涌itator寄)毛，泳Partne愤rin敲g眉主持人是由参裹与各方共同指刺定的负责整仓个员Partne膀rin黄g响模式的建立和浇实施的人员趋，谁Facili旨tato班r填是一个中立的急第三方，其主专要任务是策划笼、准备并主持吧所有牧的柿Partne蜜rin付g辞讨论会，指导规形姓成扩Partne啊rin胞g通协议书，指导戴建立项目评价紧系统、争议处虏理系统和工作向小组。组透织惰Partne颗rin认g乳模式的培训，洲并没在恋Partne持rin蹲g幼模式实施的整慕个过程中不断裙地进行指导和砍强撞化妄Partne苗rin鹿g座模式。面(1尾)形在组织及结构领中属，键Facili蚕tato阀r驱的性质如前所径述，是中立的膝第三方，其主乞要任务是形成弯并不具有合同鞠性质爱的浊Partne古rin婶g报协议勉。割Partne知rin德g拒主持嘱人息(Facil勺itator恰)震在项目进展过镜程中，只是通所过召跨开通Partne街rin讽g茶会议对参与各焰方起协调作用掏，并不具有指镰令性的权利。乘(2引)代关题于竞Partne通rin解g从主持僻人便(Facil伶itator听)按对设计单位、悉总包商等参与绪各方是否具有窗指令关系，这擦一点可以誉从请Partne与rin村g葱模式的争议处朽理系统中看出餐来线:课对于在项目进三展过程中出现摧的争议祥，陈Facili远tato猴r即并不具有最终笔的裁决权利，李所出现的争议猾仍然有诉诸诉趴讼的可能性。载因此，从这一被点也可以看出悬，厉Partne躺rin除g卸主持制人忘(Facil息itator日)牵并不是各参与冤单位的上一级搞组织。句Partne托rin合g本模式的小组与辞其他模式不同贵，其人员不是木由业主或施工拌方的人员单独刃组成。而是由倦项目参与各方刺人员共同组成梨。艳Partne勿rin杀g勉小组打破了传示统的组织界限席，它是参与各核方在项目上的斑一个临时共同化体，有其特定扒的目标和职能馅。中立第三方握也是项目参与鸣各方共同指定京的一个与项目搏无任何利益关踏系的第三方。少当项目实施过怒程中发生了项士目参与各方自孩己不能协调解乱决的争议时，趴可以由中立第碧三方来参与解尼决这一争议。夸3碗剂我适对萝Partne约rin割g织模式在中国应烘用的构想、看汤法、建议预改革开放以来街，我国固定资蓄产投资呈现快喊速增长的态势朱，国民经济保对持续快速发展搬。薄1981-1缺99贼5忧年，按可比价狡格计算，我国依固定资产投资馒规模年均增累长浑22.9命%抚，在建总规模宪年均增境长蓄20骡%市，同攀期南GD物P置年均增饿长猴10.2现%字。艰在过去相当长恰的一段时间内拒，我国经济增田长中投资所占坐的贡献份额大棵约己为卖50-60东%队，膝199走7弄年的统计数据希表明，最终消忘费、投资和进而出口净额三个悄项目对新走增国民生产总绸值的贡献率分葱别摆为距33格%隔、国40王%骆和壁27谅%柏，其中固定资抖产投资最高。它我国的经济增系长在很大程度辰上是靠投资需交求拉动和投资扑供给推动的，占这一特点符合始发展中国家在议发展阶段的一吊般共性。因此菠，要保持我国那经济长期持续妖增长，必然要刚保持资金投入耻的增长，固定副资产投资仍将浩是投资重点。凳Partne搜rin意g贫模式暮作为符合国际卧惯例的项目融晒资方式，开劈盏了新的融资渠减道，有利于控刺制金融风险和逢提高投资效率发。在我国市场惰经济体制改革讲不断深入的条丧件下，必将到膏越来越广泛的勺运用和发挥越恭来越重要的作廊用。缩新世纪初，坦我闲国成功加入世宿界贸易组织，妇同时我国积极寺推行扩大内需亩、增加出口、今保持固定资产桨投资规模稳定条增长、加强基谋础设施建设、敬开发西部、城毅市化建设等经招济政策斧将使仰我国的建筑市师场愈加繁荣，予因此国内工程巨企业也将面临摘巨大的机遇棚。诸但从女另一方面畅来说凝，我国加致入渠WT闹O袭，从对企业的奸影响角度，又蓄可以理解为捞：觉WT纲O学＝箩Worldw尚ideThr众ea才t遣＆乎O立pportu俱nit秘y贵，即企业面临客着来自全球范惜围内更广泛的戚挑战与机遇。联目前我国建筑采企业还处于学婶习和适撕应堪“弊国际惯代例外”惜的起步、探索牙阶段。与发达黑国家的企业相给比，我国企业严无论是在起点康上，在核心竞讨争能力上，还保是在国际竞争踪的经验上都处口在相对幼稚的举弱势地位，企文业的综合素质鸟与国际市场的镇竞争环境不相取适应；企业的困经营规模与可蛋配置资源的能宝力不相适应。肠有关学者研究蒸认为，我国企维业在国际市场越上所突出表现肥的核心竞争能植力低下的问题传，其深层次的融原因是源自管而理落后于发展锁。副面对瞬息万变牌的国际市场，哲我国建筑企业旦要正视存在的岩差距。企业在蚀这样的关键时筹期只有坚持改推革，锐意创新诚，着眼于企业绪核心竞争力的究增强，败在篇管理方面真正舍告别落后，才所能实现行业整酬体振兴。拉管理要创新群！剥管理就是配置撇，就是调控，兴就是用最少的枯人力、物力、绪财力的投入，丧获取最佳经济霸效益。现代工荒程建设在规模秤、结构、技术皱以及所面临的移环境等方面都坟发生了极大变拍比，这也促使亲工程管理水平外不断提高。工扔程管理已不再嗓是施工阶段的板管理，而是涉睡及到可行性研酬究、设计、招蝴投标、施工、喜合约管理、商雾务运作，甚至度融资、运营等晨多方位，全过度程的综合管理祸。伙伴模式肝（纺Partne侄rin盲g立）士就是虹国际上通行的香一种村承包方式，对盟承包商的技术捡水平和管理水肉平要求都很高挣。兄我国现在正在阳进行政府投资所项目建设改革葵，在改革过程授中要打破现有脾法制规继章的约束，大桨胆突破，对于垒连续的，一系虎列的政府投资资项目丈(罪如市政建设矿)洁，不适合采用耀招投标的项目附(券如军事工程项羊目撞)拜可以在我国试筛行浙Partne肯ring搜建设方式。理当今世界的发奇展变化日新月手异，关狗于绪Partne梢rin拐g亮模式的发展，牛我们应该充分冠认识与到亡Intern淋e沾t域技术的发展对字其形成的冲击芽和业主需求的淹变化对其造成苹的巨大影响。踢我认为柴，扛Partne班rin网g瞎模式今后的发佩展可能会有呈掀现出以下几个绕特点：薪(1)Par翼tnerin糕g尽组织的虚拟化欢对于企业的发嫁展方向，今后虏随地着直Intern蕉e态t慰技术的发展抚，牛esig愁n讽技术及电子认岛证技术的成熟