生态综合体划时代的绿色城镇

生态综合体划时代的绿色城镇(转）4月20日，“生态综合体”总设计师胡石英先生到永乐店考察，为永乐绿色小城镇的创新发展建言献策。特将“生态综合体”的相关理论转载过来。生态综合体划时代的绿色城镇——访“生态综合体”专利发明人胡石英先生胡石英，中共元老、著名政治家、理论家，胡乔木之子。曾先后担任中央国情调查委员会常务副主任、中国政策研究会副会长、联合国绿色产业合作组织执行主席，联合国北北合作组织亚太地区副主席、中国绿色经济联盟工程顾问、北京天政绿盟生态技术研究院执行院长。胡石英先生多年来关注城市人居生态环境，潜心研究并经科学论证，于2002年写就了《生态综合体——新型城市结构体系概略》一书，书中提出了致力长期困扰城市建设多种弊端的系统完善的科学良策。得到了社会各界的关注。2006年获联合国国际生态安全科学院颁发的“卓越功勋奖章”这是世界城市生态安全建设领域中作出卓越贡献的城市首脑和科学家。城市“八大怪象”交通拥挤了，拓宽道路，建高架路，挖地铁、修轻轨；气温不舒适了，安空调，烧暖气；大气质量不达标了，迁走高污染企业，改用煤为用气；现有土地不够用了，就往周边一圈圈“摊大饼”扩张……问题一个个出现，头痛医头，脚痛医脚，过分依赖高技术、高成本，结果往往是事与愿违、事倍功半，反而加剧了城市的弊病。胡石英跳出城市中那些人们司空见惯、习以为常的现象，重新审视，赫然发现了城市的“八大怪象”，也许新的城市构想就在其中。

怪象一：大路朝天——城市里大路总是赤裸裸地暴露在光天化日之下，平时暴晒，下雨积水，下雪结冰，有雾就看不清。他说，地上交通本来只需要地并不需要天，要是把城市的道路和交通设施变成室内形式不就都解决了吗？怪象二：路上加路——现有土地有限，北京道路面积占到城市总用地面积的16％，仍不能解决拥堵，于是高架路、立交桥、轻轨、地铁，上天入地，费尽心思。其实这种造价高昂的方式并不能减少大路朝天的种种弊病，甚至增加了交通发生危险的可能性。要是把所有的房屋底层都铺成道路，也许就能互利互补，相益得彰了。怪象三：人车混道——人与车争道危险，过街天桥、过街地道、隔离栅栏仍然难以阻止走惯平道的“懒惰而散漫”的行人。平面的分割和局部的立体，显然不能阻止人车混道的危险现象。如果能够彻底地立体化让人们的活动全都“更上一层楼”，楼下交通运输，楼上行人漫步，让人流和车流彻底分离，才能真正安全和便利。怪象四：管线深埋——市政设施和管线如同血脉般深入城市肌理，如蛛网般细密分布。不同部门施工、维护都要挖地三尺，不仅经常造成“拉链路”现象，而且管线铺设拆迁、检修和渗漏损失，以及地下空间资源因无序开发造成的浪费等，成本相当高昂。为什么不能把所有管线都铺陈到地面上来，再也不用给道路“开膛破肚”了呢？怪象五：一地一用——在寸土寸金的都市中，土地资源有限，人口却在不断增加，人们见缝插针，想最大化地利用土地。然而城市中的土地，用途单一，房屋、绿地、道路、各司其用，利用率很低。要是能有办法将城市中所有的土地都重复使用，一地多用，增加总体容积率，开辟出的新大陆岂不是比哥伦布发现的更加宽广？怪象六：平地起楼——立锥之地上，高楼大厦把千家万户摞在一起，以问天的姿态建造高山峡谷。这种华丽的单体建筑，耗费太多的资金在表面文章上，在高难技术支撑上，在大量市政配套设施上，而且还要留出更大得多的空地与之匹配，凭白无故地增加城市负荷。胡石英说，如果能把所有的高楼大厦“放倒下来盖”不更好？怪象七：对抗天气——冬天采暖，夏季空调，随着技术的进步，“人定胜天”似乎成为现实。现在高大建筑基本可以算是一个六面体，五面“接天气”，受天气影响的受热和散热面积过大，多大功率的空调和多大吨位的锅炉也不能使人们逃脱“天气”的摆布。而大地冬暖夏凉，要是能充分利用和依靠“地气”，隔断和减少“天气”的影响，用不着费多大力气，就能达到自然调节的境界。怪象八：丑陋到顶——如果从空中看，城市最大的面积是屋顶，而屋顶却总是被人忽视，成了城市中最丑的一面。如果把城市屋顶全部连成片，然后再全部绿化建成公园，那么原来人为造成的钢铁水泥的块垒不就变成了巨大的绿色原野了吗？不破不立，大破大立，破字当头，立也就在其中了。由此，在对既往城市批判的同时，胡石英为我们依稀勾划出了未来世界全新城市的轮廓。那里看不见高楼，看不见道路，只有一片绿色。一个全新的城市概念，水到渠成，呼之欲出……何谓“生态综合体”“生态综合体”是由自然生态系统、人类系统、社会系统、居住系统和支撑系统五大要素，通过系统的组合构筑在一个特定区域的人居环境体系。在这个体系中，突出强调了自然生态与人类生活的和谐统一。简言之，就是一个城市同一个基础，同一个屋顶。分不同的层次完成不同的功能，城市既室内化，又园林化。

“生态综合体”的所有人居设施为三层结构，地上一层是交通、市政设施和仓储的空间，第二层是住宅、通道、走廊、步行街和大面积公共场所，用于人类活动、居住，第三层将是结构体的顶面，一个全面覆盖的巨大的绿色花园，是人们的室外地平。

在设定的一个较大的地面（小到村镇，大到城市）上全部做成满堂的基础，其上就是“生态综合体”的第一层。在这个地面空间里，功能简化而清晰，市政设施和交通道路可以有充分空间合理布局，使之井然有序，安排得当。除了下水道，各种市政没施都在地面上，铺设、维修和养护变得简便，地面一次次“开膛破肚”的景象不会再现了。室内交通将不再受天气影响，而且可以以渐进的形式逐步实施室内平面电梯的运输系统，以全新的形式彻底消除汽车，解决交通事故和交通拥堵问题。同时，这一层的仓储面积既有公共物流系统的仓储面积，也为居住其间的每一个住户留有私人的储藏室。这一层由于与大地紧密接触，四季恒温，有利于物品储存，也为第二层人们的生活提供舒适的温度。

上到超大规模的第二层空间，人们置身其间，仿佛觉得这一层才是地面，而要到一层乘车或到储藏室去，则好像是到地下去。人们大部分时间和大部分活动都齐集于此，住宅与各种公共场所、生活配套设施遍布其间，将全面体现以人为本的聚居理念，包容人类城市生活的大部分需求，即“城市室内化”。由于可使用的居住面积扩大了，人们不再需要构建庞大的高层建筑群，两三层的建筑就足以满足人们的需求了。用胡石英的话来说，彷佛是把摩天大楼放躺下来，既接上地气，又稳固舒适，何乐而不为呢？由于相对简单的结构，机电系统，其技术支撑相对简化，更多的精力、财力能够用于提高生活质量。在充分保证个人自由、权益和私密性的前提下，这一层可以合理配置、系统整合，为人们工作、学习、居住、购物、餐饮、交往和休闲娱乐，创造舒适、明亮的环境；创造更便利的条件和更多样的场所。

登上“生态综合体”的屋顶，展现在人们面前的将是一个连绵不断的绿色世界，胡石英在他的《生态综合体——新型城市结构概论》中满怀热情地描述到，这一层将绿树如屏、芳草如茵、鲜花如海，这里将是一个有山有水，有花草树木的大园林。这里有林荫路、花径和绿廊；没有污染、噪声，没有车辆甚至没有建筑。这里只有为了采光而构建的玻璃立面、平面，假山石、雕塑以及各种艺术造型。从庭院式瓜棚豆架，直到高尔夫球场，这里将是一个多彩的世界，是老人们的福地、儿童们的乐园、年轻人的天下，是人们休憩、嬉戏、散步、健身、游乐的好去处。

构想与现实之间的道路

“生态综合体”的优势是无与伦比的，据初步计算，其总体开发成本将比现有方式节约30%-50%；总体占用土地将比现有方式节约50%-70%;将节约能源30%-50%；将节约日常费用30%-50%。

如果能按“生态综合体”的三层分布，无论是在生态指标、居住指标、还是在人文指标、经济指标、绿化指标上，它都将显而易见地展示出具有目前所有人居环境无可比拟的优势：无噪声；无污染；无热岛效应；无交通拥堵和事故；全绿化；冬天不用采暖，夏天不用空调；适应各种气候条件；适应相当恶劣的地质条件；适应各类人群需求。

“生态综合体”作为一个翻天覆地的全新概念，并不是无源之水、无本之木。胡先生说，这是在前人成果的基础上发展起来的，无论是屋顶花园，还是室内交通；无论是顶面采光，还是人工通风，都早已有之。如今人们能建起高达百层的擎天大厦，现有的建筑领域，已经能充分解决“生态综合体”中的技术问题。现有城市中的交通、市政、能源、通讯、园林、人文等各方面知识技术，都为“生态综合体”提供了参考和借鉴。

世界知名工程技术权威、国务院重大工程项目顾问杨裕球先生认为，胡石英提出创新的城市规划方法不仅见解独到，而且是可以办到的。国际工程技术和城市规划的权威学者、美国迪斯唐工程顾问公司总裁唐亢博士也指出，胡先生提出的这个项目，在材料、结构、工艺、技术、施工、安全等方面，当今中国都能做好。

从实质上说，“生态综合体”不能算是技术上的突破，而应该说是哲学上的胜利，是社会理想及绿色文化和绿色经济理念的胜利。“生态综合体”充分体现了中华文明的平衡和谐，天人合一的根本理念和辩证的思维方式，同时也充满了自上个世纪提出系统论、信息论以来的现代哲学思想，特别是关于人类聚居学、绿色环保、生态平衡和可持续发展的以人为本、回归自然的当代思潮，更是成为了“生态综合体”的基本前提。

改天换地的理想模型，要变为现实的新型城市，没有难度是不可能的。目前，这项发明已经获得国家专利，但如何将设想发展为可具体实施、实际可操作的建设方案，是目前面临的最大问题。仅从设计规划角度来说，现在计算机辅助设计系统只能局部解决建筑、交通、管线等某一方面的问题。而“生态综合体”包括屋顶、采光、照明、通风、消防、建筑结构、户型、楼梯、门窗、建筑装饰等23个子系统，从各个不同角度对“生态综合体”总体建设做出了极具创造性的构想，比如屋顶花园、室内交通、顶面采光、人工通风……“生态综合体”的整体性原理、相关性原理、层次性原理以及有序性、生态性、调整性、最优化等原理决定了它的大系统和各个子系统必须进行全方位的整合，需要建立一套“全设计系统”，将规划总图直至施工设计合成为全连续一次性完成的三维数字设计。而具体到每一层的建筑、规划细节，采用何种技术与材料，新型城市可能出现的问题等等，这更是一项不可能依靠个人力量完成的巨大工程。“生态综合体”无论是在城市基础功能上，如交通、园林绿化、环保、通讯等方面，还是在社会、经济、人文领域内，都还需要各个领域的专家的参与、完善和进一步探索。

绿色中国建设工程（绿盟）主推项目机构——生态综合体建设工程委员会所汇集的综合力量，定将在不长时间内促使生态综合体梦想变为现实。她将成为人类选择通往未来城市主流发展方向的正确道路，为我们创造出绿色的美好的生活空间。苏州湖东开建国际级生态坡地都市综合体

中建八局与圆融集团正式签约打造位于苏州工业园区CBD的圆融星座，将参照国际生态景观建筑标准设计建造。到2013年，一座集大型购物中心、商务写字楼、精装公寓为一体的地标性建筑将矗立在园区时代广场畔，成为苏州首个国际级生态坡地都市综合体。

5月28日，中建八局与圆融集团正式签约打造位于苏州工业园区CBD的圆融星座，将参照国际生态景