京沪高速铁路土建工程某标段总体测量方案

xx高速铁路土建工程x标段(x工区)总体测量方案编制审核批准询中铁趴x防局布xx潜高速铁路土建稼工程雕x凤标段项目经理疏部xx练HYPERL扔INK\l换"_Toc图167359棍293"容危1.封编制依据蛮颤-2-愈HYPERL释INK\l县"_Toc航167359绕294"葛躲2.脖编制范围耽滚-2-彻HYPERL藏INK\l档"_Toc脉167359渠295"喂辉3.斤工程概况乞本-2-技HYPERL偶INK\l著"_Toc沿167359坐296"庸反4.驼组织机构及测马量设备痒材-2-卖HYPERL券INK\l好"_Toc伪167359刑297"盼纺5.捎测量方案馅荡-2-饭HYPERL磁INK\l使"_Toc兼167359椒298"蹈软5.1速总体规划质道-2-究HYPERL仍INK\l谦"_Toc灾167359绒299"合阴5.2赔测量方法础椒-3-舰HYPERL其INK\l虽"_Toc显167359床300"倾验半施工控制测量怒抓-3-倍HYPERL醋INK\l丑"_Toc兄167359终301"昆单5.2.1.赚2株高程控制测量采态-3-乓HYPERL拖INK\l就"_Toc聚167359当302"版魄5.2.1.槐3始导线控制点的拾加密揪内-4-馒HYPERL评INK\l仅"_Toc会167359驳303"蛇减5.2.1.嘉4岛导线控制点补饭测与移位扬讯-5-惠HYPERL充INK\l屑"_Toc仪167359惠304"戒共5.2.1.策5遇控制测量成果错计算及整理巾闹-5-报HYPERL扎INK\l跌"_Toc定167359析305"包齿5.3敢施工测量员宽-5-饺HYPERL趴INK\l鹰"_Toc荣167359竞306"肯贤闻路基叮施亚工测量跑星-6-慧HYPERL挂INK\l正"_Toc济167359倒307"厦苹5.3.1.恐1公横断面测量摇犬-6-色HYPERL辟INK\l贷"_Toc颂167359港308"运明5.3.1.篮2宾路基中线测量笑矩-7-宇HYPERL抢INK\l荐"_Toc贯167359搞309"罢减谈桥梁施工测量电洞-7-午HYPERL优INK\l看"_Toc衣167359胳310"丈差5.3.2.阿1溜桩基础桩位放坑样吓纲-7-氧HYPERL辩INK\l图"_Toc射167359终311"警迫5.3.2.楚2轻承台的放样症携-8-决HYPERL逮INK\l抛"_Toc倚167359饥312"绸问5.3.2.鸭3缠墩身墩帽的放颜样抵搏-8-段HYPERL卫INK\l宗"_Toc抹167359魔313"就控5.3.2.火4东桥台锥坡放样挎竖-8-杰HYPERL耻INK\l乖"_Toc洲167359若314"腔桌5.3.2.卫5赴悬臂浇注梁部思的淹测量及线型控彻制比芬-10-改HYPERL录INK\l躁"_Toc栋167359鸟315"储突周隧道施衬工按测量法债-13-枝HYPERL跪INK\l率"_Toc童167359溉316"访案5.3.3.垂1晶地面控制测量深赛-13-第HYPERL促INK\l丙"_Toc端167359魂317"遮息5.3.3.晃2宽地下控制测量判挎-13-含HYPERL换INK\l朴"_Toc验167359星318"厅滥6孩注意事项：录本-15-1.编制依据百1山、《本客运专线无碴粒轨道工程测量鸭暂行规范惊》测铁建设卖（调200柄6喉）肠18鬼9庄号者；叔2幻、铁道第钱x会勘察设计院的尽交桩资料及翠招标、施工图猫设计；侦3预、有关铁路工扭程测量的参考黑资料。丝4巧、尾《特国家一、二等岁水准呢测量规范》全GB/T12琴897-20牌062.编制范围若台情恼本方案适用于原xx问高速铁路土建趴x释标段取x休工区让。3.工程概况蛾我萍工区证承建的淋xx吐高速铁路讯xx雨至辣xx厕段妨x缠x乖标浅段串DK肌担xx任+鹿xxx神肝~DK永颗xx领+粘xxx润段轰，腹正线耳全长吊xxx垂Km定。况施工段共有滋特大桥享x鹿座，共计错xxx痒延米，同大桥蒙x苹座，计烧xx课延米，中桥善x龄座，共计嚷xx狂延米天。垄其中礼xx计特大桥税计是xx屈延米，萄xxx侄特大桥积计埋xxx厅延米，腰xxx丈特大桥挎计翼xxx晌延米朵，色xx殿特大桥计资xxx姐延米较。床隧道侧x颠座，即巡xxx劈隧道，计箭xx咬米。洗涵洞诊x越座，共计语xx些延米。曲4.摊组织机构及测辨量设备鸦根据施工需要燥，钞为保证工程测唱量质量，学工区螺成立测量队，扬各惠工班往成立测量组柔实行两级负责缝。吐工区估测量队由倚工区预技术室技术员枯及各激工班碧测量主管组成拾，具体组织如订下：队长：xxx挣队员：摘xx羽植xxx棚扯xxx专司委肺为满足施工需熟要，妹工区酬配置四台全站出仪，其中拓普策康悬GTS-冒332娘N阵型全站仪梅3详套（含前、后趣视镜各一套）散，徕周卡臂TC忽7戴0罩2弹全站仪一套，叉徕势卡艘TCR依8珍0伤2递全站仪寇一猎套掌，安自动安平水准泳仪敏6堵套闸，电子水准怜仪协1仅套瓦。5.测量方案肚5.1挤总体规划耐该测量方案分暗施工控制测量钞、施工测量和都竣工测量。漏施工控制、施蠢工和竣工测量横依照《捉客运专线无碴欠轨道工程测量惰暂行规范凶》乱第式4警章、笛第诉5庸章、舱第扎6贞章测设。浩施工控制测量风采用双导线控顽制，高程控制伟测量采用闯二柏等高程控制网艇控制。相邻标愉段或相邻工区速之间采用设计蔬院移交偏的符C伯级械GP疯S与点控制。即：滔相邻愁工区谊的连接：标段与起点与捡xx类工区快采用由设计院蹄移交的圈CPII骑x蜜、弟CPII扰x劝为控制边控制足；标段终点与既xx宏工区赤采用由设计院依移交的勤CPII湿x耀、忆CPI陪x猫为控制边控制票。释5.2愈己测量方法剥氧施工疫控制测量膝控制点复测是滩施工控制测量倚前必不可少的墓准备工作。它砍包括导着线控制点的复载测齿、治导线控制点的影加密、样导线控制点补萍测与移位。堆票.1娇控制点的复测懂主要有导线点焦和水准点的复句测。导线操作肌按照《大客运专线无碴悉轨道工程测量执暂行规范漏第桃3急章、槐第庆4丑章读执行。各等级鸣导线技术要求糟如表夏1修。嘴导线测量的主论要技术要求辱盟每畏姻表罪1建等填恳撑级秒导线佩长沃度驰(km)灿平均额边拣长江(km)州测壁葬角中误差抖（烛”铜）魔测较券距中误差培（赏m鬼m止）摆相临点位坐标圾中误差（收mm暮）探导线全长相对边闭和差限制杂方位角闭合差画限差勤（潮”军模）毯仪器等级庸测回数撑半测回归零差哥2C代较差工同一方向各测桂回间较差战CP紧Ⅱ炎≤朵4校0.8~锦1.0时2.5仗5挺10吹1/4000邻0估±5邻√伯n居Dj千4耽〞帝6仿〞信9伞〞董6炕〞混Dj锯6敞〞旨8圆〞失13草〞纪9泽〞放CP汁Ⅲ洁≤躁1淹0.15~暑0.2恼4餐3愚5眨1/2000虑0术±虑8悠√蝇n暮Dj传2胀〞鼻6演〞泽9打〞迅6追〞菌Dj租4姑〞冻8晨〞效13甘〞鹊9味〞陶碧.驶2狮高程控制测量匹年才xx腰高速铁路专线蹈高程控制测量临按国家悲二半等水准测量技急术要求实内施，并与国家俱二冶等或约二幻等以上水准点腹，或者相当于兼国家竞二净等或轰二职等以上水准点湖联测。联测距烤离不宜超过训30km乓，形成附合水婆准路线。枣各等级琴水准把技术要求如表浸2誓、良表杂3片。紫水准测量的主渐要技术标准份灯嗓湿授表带2介等乒级址每千米高差全滋中误酱差佣(龄mm)谨路线长君度既(舱km)敲水准仪的型号菌水税导准厅搞尺煤观萄迈测罚岁次评厦数富往返较差或闭幅合差溉闭(现mm)梯与已知点联测陶附合或击环纠墨黑线挎二等她2重≤海400鸽DS者1亮铟际瓦游往皂眠皮返样往解宜郑返纪4奇√冶L例精密水准辟4残2树DS蹄1疤铟文瓦复往塌殖比返旺往辈筒趟返手8乘√屠L穷三等蹄6闭≤降150耻DS徒1恢铟译瓦撕往塔模大返司往测摘10称√帝L提DS菠3赠双面芹往测赵四等访等喉10饺≤菊30倡DS诸3涂单面宴往分介带返佳往臂垦弃返冶4安√落L挖衔熄昌每姥颈战隔各等级水准观宪测主要技术要楼求苗暑助汗陕表羡3微等预级蜻水准尺类型仓水准仪等级屡视距余(圆m)英前后视距差（嘴m淹）根测短的前后视犯距累积差（㎜粱）乳视线高度（㎜植）屡二等危铟肆瓦冤DS庸1镇≤稻50生≤羞1.0零≤黎3.0绝下丝读数案≥宁0.3助DS浊05追≤有60贴精密水准孩铟叨瓦变DS狂1陕≤孙60嗽≤剥2.0者≤料4.0罩下丝读威数撤≥既0.3睁DS源05防≤轨65抵三闻等介疑双面滑DS屯3旋≤丘65妄≤价3.0赴≤决6.0博三丝能读付数饥铟致瓦查DS捆1湖/DS梳05纱≤邀80灌四等毛双面拘DS驴3么≤恼80劫≤油4.0幕≤款10.0饲三丝能读数禾铟反瓦仿DS糕1姿≤传100评绍.3院导线控制点的放加密夜为满足施工需征要，在设计院照移交条的猪GP妄S斤点的基础上，技根据现场施工适实际情况，加捞密埋归设于GP贷S驳点，尤其在隧氧道的进、出口厨，布倦设疗GP稳S壁小三角网加以关控制；在隧道秤与桥梁连接处迈，共同使用加垒密讽的劫GP圆S验小三角网，以教达到桥隧的连辱接顺畅。煤施工控制网采垄用双导线控制缓，免即团将贱每处结构物相控制姿在饺连续的闭合环下内斧，在进行施工倚测量时达到相影互校核的目的舌，以保证工程鹊质量昆。烫性.4候导线控制点补逝测与移位哄由于人为或其犯他的原因，其导线控制点或谷丢失缎、期或遭到破坏愤。因此要对丢路失的导线进行展补点，并对补滔的点用导线测束量的方法进行旦补测。值得提育醒的是，在补驼点时尽量将点厕位选在路线的之一侧层、仿地势较高处，去以避免路基填羡土达到一定高跳度时影响导线笼点之间的通视调。咱施工期间应定康期（一般半年丙）对导线控制霉点（特别是水息准点）进行复贸测。季节冻融罗地区，在冻融特以后也要进行赤复测。发现导维线控制点丢失授后应及时补上愿，并做好对导修线控制点（特刷别是原始点）桨的保护工作。娃朝.5愧控制测量成果始计算及整理侧施工控制网科采用兰双阅附合导线，对敬资料完成以下吸整理计算。起1拨吓导线水平角闭裁合差应按下式蜓计算，并满足绒表追1纤的要求。妻w味=尘α晓撞积–捞∑午(A±180猾)芒-财α债k呆捎法盯时悄式伸中虽祖下α拍翼梅蔬惹卸导线起始坐标久方位角；香α粪k采初知破导线闭合坐标剩方位角；钻A瞎井尾伙顾右角鹊。卡纤呼圆姑导线宜在全线锦测量贯通后进济行整体平差。吼3诵水准路线或三健角高程路线的孩高程闭合差，涌在限差以内时绳应按距离比例故平差。匪5.3兄施工测量跨桥、隧等重点幼工程独立控制老网按设计施工逼对精度的要求受选择相应等级粒的貌GP胃S拉控制网。诚平面控制相对拜闭合精度必须疗高于递±插1/2000艳0拢。妈各挤等级尸GPS览控制网布网技攀术要求如表灰3袭。快覆盯GPS冶布网技术要求维渐唯道国胡表滔3皂级栏妙封别村项约断钩目棒A虎B鸣C并D正E排闭合环或附合协路线的边数竟≤护5灿≤养6累≤倾6卡≤初8熄≤若10反平均距仓离拆(衬km)描300笋70页1纺0恨～滴15介5亮～网10们0.礼4译～独5械大型构造物施轧工控制网，可范以大型构造物奔两端的控制点膛连线为基线建稳立假定坐标系崖，其精度可依游据构造物本身楼对设计、施工艳的要求，选择茅相应的控制等伤级，布设独立赛控制网。当其险等级高于线路努控制网时，保太持其自身的精粮度。钩施工控制网的赌控制点选择在都线路两侧距线选路债5害0己米令以上开阔、稳低固可靠、相互恶通视、易于保垫存、寻找，能即保证全站仪设雾站工作的地方锐布点。宅水准基点沿线长路布设，一般乱地段每隔绑200m荒、护距线路中线喂50m货设一个，结构爷物或重点工程译地段根据需要阀增设水准点。奸水准基点布设沟时注意以下几泡点：菠1版水准点与平面映控制点共用，去如平面控制点冤密度不够另补质设水准基点骨。狗炮谢2袄序水准基点选在浑土质坚实，安扰全僻静，观测塔方便和利于长玩期保存的地方粥埋设。皮3臣大型构造物施坐工高程控制，钟以就近殿的抖1拌～催2絮个水准基点为益基准，依据构口造物本身对施拔工要求的精度障，选择相应的日高程控制等级释，布设独立高搭程控制网。当症其等级高于五张等时应保持其顷自身的精度允。骤远4具桥涵、隧道控毙制测量直接采内用线路高程控义制、平面控制康及加密点测量辟成果。栽特大桥两端、特大桥、隧道口绣布设中线控制姿桩。中线控制富桩至少和一个墨相邻中线控制浊桩通视。菠迅路基施工测量爹解.1躲横断面测量叼横断面施测宽猪度和密度，根宝据地形需要确门定。在曲线控欠制桩、百米桩劲和线路纵、横冠向地形明显变赢化处应测镇设疏横断面。在大脖中桥头、隧道皆洞口等重点工惯程地段及不良绿地质地段，横码断面适当加密读。秧横断面测量采泼用水准仪、仇钢役尺茎或招全站仪实测。劈钟.蚁2增路基俊中线测量惧路基纲中线误采戴用全站仪在控尖制点直接放线煮，残中桩间距宜为站20m顿，间距不大于也50m烂；协中线上钉设公担里桩、百米桩励和加桩。乌1坝)瑞采用全站仪直射接放线，可不忠测设交点桩，雾其偏角、间距咳和桩号均以计锤算资料为准。你放线时，一次食放出整桩与加暂桩，直线段可涝只放中线控制赢桩，其余用拉坑链法测定，再庙抄平。快2之）在用全站仪勤直接测设中线资。转点不能超铅过两个，两次蛋转点后点位误澡差有可能超限删，因此闭合不傲到下一个控制窝点上。披3敲)怪测站转移前，陕必须渔观测核对相邻夜控制点的方位伞角；测站转移位后，滋必须明对前一测站所跃放中桩重澡放著1诊～饼2备个桩点以资校己核，点位允许穷偏差踪为厦±厕1凳0嘱0mm蔬，超限则前一版测站成果必须标重测。蚕崖桥梁施工测量刚桥位控制测量炉，坑要根据实际情恋况合理布设控笑制网图形，保不证施工时放样染桥轴线和墩台撤位置方向等有崭足够的精度。粮桥梁施工控制属测量轿中链,吼采用欠双复核露法测量，首先桃使用角度距离庭的方法准确的幸测设出桥墩的家中心位置，然如后仪器复测柔该点的实际与袍理论坐标相比捉较叛，从而提高宣墩位放样的准赚确性及精度。纽为了将桥位轴百线和路线平行枝纵段面按照设咏计要求衔接起器来凯，敢桥位控制网和此路线控制桩必院须进行联测。池桥位的施工测猫量采用全站仪党直接测设，只率要将桥梁各部补位绍控制点的坐标享计算出来嫂，可以非常方具便的放样出桥漆梁各部位的控宣制点，从而指犬导现场施工伯。蚕耳.鹅1峰谜桩基础桩位放芽样敬用全站仪器放江出各个桩基础舰的中心，然后残定出基础的轴臣线。具体揪做法如下飘图：腥俊些触.2箩慈承台的放样差似呀在基础开挖打塘完混凝土垫层狭之后，用全站储仪放出承台的浪四个角点，然年后用施工线往苏外沿出框5cm惑拉出一个控制逢承台位置的横寨纵线，弹上墨河线，然后立模你。锅居.3葵墩身墩帽的放假样街桥梁基础施工巩完之后，在基沃础上放样墩台棒轴线，弹上墨背线，按墨线和邮墩台身尺寸设隙立模板。模板和下口的轴线标津记与基础的墨借线对齐，宴上口用全站仪猛控制，使模板削上口轴线与墩沸台轴线一致，估固定模板，浇纲筑混凝土。随低着墩台砌筑高滨度的增加，及浪时检查中心位胜置和高程。饥当桥墩施工至迟一定高度时，签水准测量无法暮将高程传递至赴工作面，而工左作面上架设棱嫂镜也不方便，性可用检定过的煎钢尺进行垂足芹测量。序墩台升浇秒筑至离顶帽底信约出30cm佩时，要测出墩侦台纵横轴线，胶然后支立墩（吐台）帽模板。咏为确保顶帽中桶心位置的正确念，在浇筑混凝刑土之前，映必须魔复核墩台纵横牵轴线。戚灌.4亿毕桥台锥坡放样零桥台两边的护字坡为四分之一火锥体，坡脚和时基础边缘的平租面的四分之一莲椭圆。放样时啊根据椭圆的几涌何性质，可采经用下面几种方淹法：内测量坐标法泽如损图股1舰所示，已知锥姜坡的高度名为较H您，两个方向的粮坡率捷为喝m匆、萝n崭，则椭圆的长农轴状a=m伪H狂，短捞轴资b=n项H盏，在实地确定放锥坡顶巅的平呀面位者置折O砌后，延以缠O葛点为圆心，放写样处础以挪a诱、腥b抢为半径的同心建圆（当地形平诊坦时，可睛用拉绳放样）嫩，骗过匹O绵拉直线，与同踢心圆分别相交忍于胡I搂、觉J睛两点，刺过屯I昂、唤J舅两点做平行殿于改紫X智、嗽Y夜轴的直线，交对于拾P惧点涌。座P让点就是眉以厘O吹点为圆心，幻以倘a尽、脏b伞为长短轴的椭迷圆上的点，这奔样就可以在实丸地的放样出坡封脚与基础的边昂缘线。外测量坐标法恋在施工中为了骂减少土方回填谦，往往将开挖墙弃土堆放在锥王坡内，用内测架量坐标法就不观易放样锥坡，申这是可以采用竹平馋移墓X票轴菠或怀Y班轴的方法，从兴外侧向内侧量矮距。以四分之陕一椭圆的长短辈轴为直角坐标齿系勤的次X五、光Y百轴椭圆上一眠点侧P远的坐标为破（导X勇，予Y有），如贺图占2圈所示，当从椭绍圆短轴端点由告内向外量距时吧，x＇=xy＇=b-y粘这样，可以放膝样出椭圆上的页一系列点。拉绳法概在一根绳子的雁中间作上一些曲标记，是绳子围的两端长度等使于装a坊、四b泉，当绳子的两村端沿两垂直方说向移动时，绳呆子上的标记经怎过的轨迹即为箩以喂a肺、朴b袭为长短轴的四扫分之一椭圆。狮什.5凑悬臂浇注梁部买的测量及帮线型控制恒1尽）墩身施工完茅成后，根据大圣桥控制网利用获座标法蜘测床设墩顶纵轴及秘横轴线，并将弄轴线控制点引趋至桥墩身上（缸至少两点），次与桥头路基上办布设的轴线点羊桩共同作为施局工轴线控制的乌依据朋。船0祝#祖段施工完成后尾将控制点引至块梁顶。每完成耽两段施工要对奥轴线桩进行复口核。倘在害0变#洲段梁顶中心位炼置预埋三个钢免筋桩，并准确疏测定其标高，枝作为施工临时晒水准点。糊2州）主梁悬灌测宇量：中线施工姜测量利用轴线爷控制点控制挂辅兰中心，高程敬测量利探用士0撕#希段顶面预埋的顷临时水准点控壁制挂兰底模高爬程。控为保证连续梁受准确合拢，连罚续梁的预拱度触和节段施工高馒程必须严格控幼制，每个节段荡端头埋设三个翅钢筋桩（左、芦中、右），作句为标高控制点即。缠施工放样：梁奖段施工时，中幕线按照设计提茶供辅3抚）线型控制基雀本原理宝线型控制即在幅预应力混凝土丽连续刚构悬臂言法施工阶段，剥对桥跨结构所赛发生的几何变询形运用控制软胆件，进行矫正喂，使其达到设赵计的理想状态姜。钥线型控制的基基本原理是：根室据计算提供梁蜜体各截面的最撞终挠度变化值层（即竖向变形多），设置施工误预拱度，据此乖调整每块梁段性模板安装到时的前缘标高展。用公式表示伪如下：膝Hi=Hi1修+f式中：流H裤i坡—蹈第辉i吴梁段的实际立晋模标高怀Hi绢1敞—后第渐i读梁段的设计标值高枪f银—拍综合考虑各种胃因素的影响而朴增设的施工预键拱度（向上为冲正，向下为负愿）。枯悬臂梁施工线勺型控制的关键奉是要分析每一谋施工阶段、每擦一施工步骤的遵结构挠度变化振状态，确定逐结步完成的挠度冻曲线。影响挠先度的因素根据裙施工过程主要沉有以下几种：损⑴星单吹T罚形成阶段由以姐下因素产生的忠悬臂挠度：掠①火梁段混凝土自狭重；促②谜挂篮及梁上其欢它施工荷载作谊用；替③太张拉悬臂预应久力筋的作用。别⑵冰合拢阶段，将夕继续发生以下骄因素产生的连宽续挠度：湿①横合拢段混凝土暴重量及配重作里用；涛②叫模板吊架或梁闲段安装设备的风拆除；搏③翼张拉连续预应域力束的作用。税在以上过程中誉，同时还会发浴生由于混凝土狼弹性压缩、收菊缩、徐变、预适应力筋松弛、馒孔道摩阻预应坊力损失等因素椅引起的挠度。消4悦）预拱度计算冻基本假设：混醒凝土为均质材叔料。施工及运堵营过程中梁体丈截面的应炉力弦δ完h孟＜衫0.5R洋a冒，并可认为在圣这种应力范围红内，徐变、应温变与应力成线改性关系；叠加寻原理适用于徐抱变计算，即应欢力增量引起的宪徐变变形可以退累加求和；忽葱略预应力筋和刻普通钢筋对混离凝土受力及变倡形的影响。我在上述假设的股基础上考虑到积各节段混凝土严龄期不同所导批致的收缩徐变传差异将连续刚女构梁施工所经筋历的收缩徐变女过程划分为与蔬施工过程相同眉的时段即：浇喊筑新梁段、张昌拉预应力筋、按移动挂篮、体语系合拢等。每庸一时段结构单狂元数与实际结驼构梁段数一致驳，在每一时段枝都对结构进行套一次全面的分殊析，求出该时图段内产生的全议部节点位移增嫁量，对区所有时段进行厉分析，即可叠洲加得出最终预甲拱度值。忧5赛）节段前缘施烘工标高确定但节段前缘施工无立模标蛙高稠H烧i蝴由两部分（设错计标盈高年Hi霜1劫和综合预拱邪度养f乘i背）组成，即：设设计标泛高识Hi1=Ho再+万Δ背H侵i姑，其中：凝Ho贷-验墩筝顶榨0庭#返段标高上Δ乡H夜-撕梁体坡度引起枕的增量规综合预拱恼度余fi=fi1插+fi2其中：典fi1勉-以节段预拱度置fi2宋-油挂篮变形预留咱的增量值。严所以节段前缘裹施工标高为：认Hi=Hi1蠢+fi=Ho译+胜Δ户Hi+fi1卡+fi2牺主跨施工采用哗自行设计的无走平衡重自行式钢挂篮，其变形羽包括：桁架弹助性变形、前吊沫带弹性变形及牲非弹性变形。辨桁架变形计算驰：桁架简化为混铰接形式，按莫各个梁段的不狂同重量，分别看计算其弹性变救形。唐前吊带变形计赞算：将前托梁摸简化为弹性支宪承的连续梁，挠根据各个梁段侧的实际荷载计栗算各个支承的凉受力，然后根刺据受力情况计快算出吊带的变受形量。蹦非弹性变形测容试：挂篮的非滔弹性变形由挂莲篮试压试验来闪实测，对于未乌经试压的挂篮未，参考已试压首挂篮（各套挂哨篮为同一工厂烂，同一工艺加枕工）的变形值趣在第一次挂篮仆施工时设置，尝对于已试压的城挂篮认为非弹哨性变形已消除根，施工时不再瞧考虑。严的控制点进行登控制测量，立芽模放样的测点忽设在底模板梁榆段的前缘，立风模时将上述立堆模标高换算成波座标标高。在涌施工过程中对行全桥中线和临趁时水准点进行营定期复核和检吩查，确保各彩个页T圈构的施工测量夸的准确性。殿材料参数测量嘴：测量各梁段泄混凝土的原材触料性能、配合教比、坍落度、盟容重等；测量纤混凝慨土夺7盖d虽、涨28洽d念以及施加预应妙力龄期的弹性娱模碧量板E伶h叙、强度皂值第Rb昼a葱及估测徐变系星数个Φ恼；实测预应力快材料的弹性模报量摊E迫y预、标法准强浆度杆Rh习y秀；测量施工荷千载值及作用形数心。懂施工观测：按矿照施工顺序，僵每悬浇一段观能测奉5免次，即挂篮就进位后浇筑混凝卷土前、浇筑梁丝段混凝土后、跟张拉纵向预应宫力束前、纵向惰预应力张拉后盟、移动挂篮前氏（即进行下一猎节段作业前）占。筐每次观测要记恐录好标高变化侄、测量温度、桐承台沉降等。拌测量结果以表袖格形式（施工另时统一制定表胀格）及时反馈停至线型控制小疾组，并对一些阵意外情况在备惧注栏中进行反包映。线型控制絮小组及时将计犁算机计算结果桂及立模标高反鸟馈至技术人员绒。改为保证桥梁施遵工的准确性，晋桥梁施工过程汪中，对控制网革每半年犬进行印一次随检测。当发现盏控制点的稳定联性有问题时，概立即进行局部族或全面复测，源复测结果符合航《卡客运专线荣无辈碴舌轨道铁路工程矛测量暂行规定束》（铁建搏设糕[2003]膨1引89但号）第鲁3敞.扬1辟.1楚～路3威.降1进.挪4有、返始～有丙条的规定，并砌进行平差计算坏，精度符合暂散行规定方可使池用平差成果。扰糟隧道施工测量心隧道施工不同筛于桥梁，它除疼了造价高，施凝工难度大以外踢，在施工测量苍上也有许多不咐同之处。隧道遇施工控制网分扶为地面控制和谋地下控制两部拢分。地面控制昼部分确定洞口悲的相对位置，好并传递进洞方绪向；把地下控制部分狡确定掘进方向伸。评主.1监黄地驳面脾控制测量素对于阅xx勤隧道，完全可元以采用中线法赖进行地面控制球。所谓中线法久，就是将隧道界的平面中心线器在地凭面款放样出来，作匹为施工控制点吗。轮湾.2跪营地下控制测量思随着隧道的掘嘉进，提须烤在洞内建立地尝下导线控制点厉，以便利用这雷些控制点及时废修正隧道中线煮，控制掘进方素向，司保证洞内建筑询物施工精度。码对于洞内的水争准测量，必须支进行往返测量创，并满足三等秤水准测量的精裹度要求，洞内泳水准点要经常案复测检核，及阁时消除施工造球成的影响。唯隧道平面及高坡程控制测量要谨素符合萍《华客运专线无碴寇轨道铁路工程养测量暂行规定洋》（铁建钢设肝[2003]篇189糟号）妄5.扛5.右1枝和外5.约5段.母1妇1言。妇5.4包竣工测量滑北1负智竣工测量应进