DB32T 3917-2020基桩自平衡法静载试验技术规程

ICS3.220江苏省地DB32方标准DBT3917-2020Technicalspecificationforstaticloadtestingofselfbalancedmethodoffoundationpile江苏省市场监督管理局江苏省住房和城乡建设厅发布 前言GBT1.1-2009给出的规则起草。增加了自平衡法深层平板载荷试验的相关规定；修改、完善了终止加载条件；修改、完善了极限加载值的确定；场检测”、“6检测数据分析与判定”、“附录A(规范性附录)荷载箱的技术要求”、“附录B(规范性附录)桩身内力测试”、“附录C(规范性附录)灌注桩荷载箱的安装要求”、“附录D(资料性附录)试验记录表”；A法”整理修改为“附录E(规范性附录)等效转换方法”。江苏省工程建设标准站归口。筑市场监督站、东南大学建筑设计研究院有限公司、南京赛宝液压设备有限公司。DGJ32/TJ77—2009。DGJ2/TJ77—2009的历次版本发布情况为：基桩自平衡法静载试验技术规程挖孔桩、壁桩、预应力混凝土管桩、钢管桩、钢静载试验包括基桩竖向抗压静载试验、基桩竖向抗拔静载试验、深层平板载荷试试验桩检测和施工后为验收提供依据的工程桩检测。范性引用文件凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有修改单)适用于本文件。JGJ06建筑基桩检测技术规范义和符号术语和定义ofselfbalancedmethodeloadtestingofselfbalancedmethod测试持力层(桩端)承载力的试验方法。ceposition位置。loadcellequivalentconversionmethod时的荷载—位移曲线的方法。符号AD——桩端面积，单位为平方米(m2)；Ahd——荷载箱底板面积，单位为平方米(m2)；D——桩端直径，单位为米(m)；dhd——荷载箱底板直径，单位为米(m)；k——系数；Qu——单桩竖向承载力极限值，单位为千牛(kN)；QuD——桩端竖向承载力极限值，单位为千牛(kN)；Quu——上段桩极限加载值，单位为千牛(kN)；Qud——下段桩极限加载值，单位为千牛(kN)；W——荷载箱上段桩自重与附加重量之和，单位为千牛(kN)；4基本规定4.1一般规定4.1.1检测数量应符合下列规定：.1.2最大加载值应符合下列规定：a计提供依据的试验桩，应按设计要求确定。最大加载值可取桩周岩土预估极限承载力的b)为验收提供依据的工程桩，最大加载值应满足设计对承载力的检测与评价要求。4.1.3工程桩承载力验收检测应给出受检桩的承载力检测值，并评价单桩承载力是否满足设计要求。行桩身完整性检测，后进行承载力检测。4.2检测工作程序4.2.2检测方案宜包含下列内容：a数量、受检桩选取原则；b)荷载箱的规格、数量、埋设位置；a)受检桩混凝土强度不应低于设计强度的80%，或按该强度算得的桩身抗压承载力大于荷载箱d74.2.4检测报告应包含下列内容：仪器设备及其安装5.1仪器设备5.1.1基桩自平衡法静载试验系统可由下列部分组成(图2)：54587869 2 11——荷载箱；2——下位移杆(丝)及护套管；3——上位移杆(丝)及护套管；4——位移传感器；a加载系统。由荷载箱、油管、油泵、油压测量仪表等组成；b、位移基准装置等组成；c)数据采集与控制系统。由采集压力和位移数据并据此对加载进行控制的数采集仪或电脑等组应在校准或检定的有效期内。.3荷载箱应按基桩类型、检测要求及基桩施工工艺选用。荷载箱的技术要求应符合本规程附录A5.1.4采用连接于荷载箱油路的压力传感器或压力表测定油压并换算荷载。压力传感器或压力表的准时的压力不应超过规定工作压力的80%。移测量宜采用大量程的位移传感器，测量误差不得大于0.1%FS，分辨力应优于或等于0.01mm。荷载箱处向上、向下位移应各自采用一组位移传感器测量，每组位移传感器的数量不应少于5.2设备安装等；荷载箱仍应置于设计桩端标高；要求确定。c应力混凝土管桩和钢管桩，荷载箱应与上、下段桩焊接。5.2.3位移杆(丝)与护套管应符合下列规定：a)位移杆应具有一定的刚度，宜采用直径10mm~32mm的钢管或钢筋；位移丝应绷紧，宜选用5.2.4基准桩和基准梁应符合下列规定：检测维持荷载法。试验加、卸载应符合下列规定：a应进行预加载；b)位移相对稳定标准：每一小时内的位移增量不超过0.1mm，并连续出现两次(从分级荷载施c变化速率达到相对稳定标准时，可施加下一级荷载；d向上位移总量可加载至40mm~60mm，荷载箱处向mmmm端阻力尚未充分发挥时，荷载箱处向下位移总量可e上、向下位移总量之和已达荷载箱最大行程。据分析与判定a应绘制荷载—位移曲线、位移—加载时间单对数曲线，也可绘制其他辅助分析曲线；B布图，计算不同土层的桩侧阻力和桩端阻力。性压缩量；e。.3基桩自平衡法静载试验测得的荷载—位移曲线，宜等效转换为相应传统静载试验桩顶加载时的EQuQud.............(1)QukN)；Quu千牛(kN)；Qud千牛(kN)；桩顶以上超灌段自重和空桩段回填土自重，地下水位以下应取浮重度计算；无可靠Qu=Quu.........................................(1)，应按下式计算：QuD=ψpAD......................................(3)pQuD限值，单位为千牛(kN)；AD积，单位为平方米(m2)；Ahd荷载箱底板面积，单位为平方米(m2)；dhd直径，单位为米(m)；7.0.7为设计提供依据的单桩竖向抗压(抗拔)极限承载力的统计取值，应符合下列规定：a)对参加算术平均的试验桩检测结果，当极差不超过平均值的30%时，可取其算术平均值为单桩竖向抗压(抗拔)极限承载力；当极差超过平均值的30%时，应分析原因，结合桩型、施试桩数量；7.0.8单桩竖向抗压(抗拔)承载力特征值应按单桩竖向抗压(抗拔)极限承载力的50%取值。(规范性附录)的技术要求A。AA.4荷载箱应进行整体试压检验，其耐压性能应符合下列规定：a压力通常情况下不应小于额定压力；r=?100%....................................(A.1)Ah——荷载箱投影面积，单位为平方米(m2)；Ap——桩身截面面积，单位为平方米(m2)。试压检验。(规范性附录)力测试B身内力测试适用于桩身横截面尺寸基本恒定或已知的桩。B桩型及施工工艺选用应变传感器。 Qi=eiEiAi.....................................(B.1) ei——第i断面处应变平均值，长期监测时应消除桩身徐变影响；c力和桩端阻力应分别按下列公式计算：qsi=....................................(B.2)qp.......................................(B.3)qp(kPa)；QbkN。(规范性附录)箱的安装要求C.1灌注桩荷载箱的安装应符合下列规定(图C.1)： 257654 1 27356L6——上位移杆(丝)及护套管；7——下位移杆(丝)及护套管m(资料性附录)mmm力层期法级a间n感器读数(mm)移(mm)123456mmm力层期法级(kN)(min)(mm)E(规范性附录)换方法为相应传统静载试验桩顶加载时的荷载—位移曲线的方法(图E.1)。s+QQ Qssiss-ssa平衡法静载试验测试荷载—位移曲线b)等效桩顶加载荷载—位移曲线E适用于单层荷载箱。双层荷载箱可参照本方法进行转换。Ea性体；c法的下段桩与等效桩顶加载桩的下段桩，在分界截面的位移相等；d)自平衡法的桩端阻力—位移关系及不同深度处的桩侧阻力—位移关系，与等效桩顶加载桩相e加载桩上段桩的桩身压缩量为上段桩桩底荷载及桩侧阻力引起的桩身压缩量之和；f桩顶加载桩上段桩的桩侧阻力引起的桩身压缩量时，桩侧阻力采用该单元中点的：QQ..............(E.1)i2EA+s=s++2Qi2EA+bb节点1单元1节点2单元2节点3节点i单元i节点i+1节点n单元节点1单元1节点2单元2节点3节点i单元i节点i+1节点n单元n节点n+1Q——桩顶等效荷载，单位为千牛(kN)；s——桩顶等效位移，单位为米(m)；Q+——分界截面向上位移大小为si时的对应荷载，单位为千牛(kN)；Q-——分界截面向下位移大小为si时的对应荷载，单位为千牛(kN)；si——位移大小，单位为米(m)；L+——上段桩长，单位为米(m)；Ep——桩身弹性模量，单位为千帕(kPa)。荷载箱a)上段桩单元划分qsqsm(i)ssm(i)sb)单位面积侧阻—位移关系曲线Q(i)=Q(i+1)+h(i)qsm(i)„„„„„„„„(E.3)s(i)=s(i+1)+h(i)„„„„„„„(E.4)Q(i)——第i个节点的等效荷载，单位为千牛(kN)；s(i)——第i个节点的等效位移，单位为米(m)；U(i)——第i个节点处桩周长，单位为米(m)；h(i)——第i个单元的高度，单位为米(m)；qsm(i)——第i个单元中点处桩侧阻力，单位为千帕(kPa)；Ap(i)——第i个节点处桩身截面面积，单位为平方米(m2)；Ep(i)——第i个节点处桩身弹性模量，单位为千帕(kPa)。smis(i)=s(i+1)+Q(i)+3Q(i+1)h(i)„„„„„„„(E.5)mAp(i)Ep(i)+3Ap(i+1)Ep(i+1)2sm(i)——单元i的中点位移值，单位为米(m)。；“严禁”。用“不应”或“不得”。“不宜”。4)表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合„„的规定”或“应按„„执行”。非必须按所指定的标准执行时，写法为“可参考„„”准基桩自平衡法静载试验技术规程icalspecificationforstaticloadtestingofselfbalancedmethodoffoundationpile20南京 桩自平衡法静载试验利用桩身中预埋的荷载箱进行加载，由桩侧阻力和桩端阻力互为行测试。与传统静载试验相比，自平衡法具有如下优点：a便测试；b)不受加载吨位限制。最大加载能力(荷载箱)已达4.0万吨，最大实测承载力已达3.2万吨；m140m；d础倾斜限制。不仅可用于直桩测试，也可用于斜桩测试；试。平板载荷试验的荷载箱底板直径宜与桩径接近。4基本规定JGJ足设计要求。进行注浆处理。侧注浆工序，使荷载箱以上12m(或荷载箱上下6m)范围内的桩侧阻力提高40%~100%，即注浆处理后的受检桩承载力，比同等条件下的工程桩要高；d承载力。.2检测工作程序4.2.3从桩身强度来看，因自平衡法静载试验为双向加载，荷载箱处施加的最大荷载是传统静载试验的休止时间应考虑水泥浆液增强反应所需时间的影响。些原因使得检测工期无法满足休止时间的规定，应在检测报告中注明。仪器设备及其安装测试以降低最大加载压力。力测试。备安装hhj)knp)j)knp)ra载箱置于桩身平衡点。当下段桩的桩侧阻力与桩端阻力之和达到桩的桩侧阻力同时达到极限。b于预估极限侧阻力与预估极限端阻力大致相等的情况，或者预估阻大于预估极限侧阻力但要测试极限侧阻力的情况，或者测试抗拔承载力的情况。dc测试扩大头承载力的情况。e桩端)承载力，或者测试扩底桩的抗拔承载力。f地面以下一定深度时的测试，如地下室尚未开挖或者采用逆作法及护套管、油管引至地面，无需接桩至地面即可测试。g承载力的情况，此时仅灌注嵌岩段桩身混凝土，故其承载力不会与注至上一层土顶面进行测试。图1k)为预应力混凝土管桩或钢管桩的测试，荷载箱直接与上、下段桩焊接，位移杆(丝