上海地铁运营非正常作业管理办法-车调联控

阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。——阿卜学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。——阿卜・日・法拉兹第一章车调联控作业程序及用语

第一条列车出库作业准备完成【呼叫人】列车司机：道 道端次 号列车作业准备完毕。【被呼叫人】信号楼值班员： 道道端 次号列车作业准备完毕，信号楼明白。出库信号开放【呼叫人】信号楼值班员： 道道端次 号列车出库信号已开放。【被呼叫人】列车司机： 道道端次号列车出库信号已开放司机明白。第二条列车出场【呼叫人】信号楼值班员：出入场线次 号列车，出场信号没有开放。【被呼叫人】列车司机：出入场线 次 号列车，出场信号没有开放，司机明白。第三条列车由出入场线进入正线【呼叫人】行车调度车站值班员： 站出入场线次列车，前方信号没有开放。【被呼叫人】列车司机：站出入场线次列车，前方信号没有开

放，司机明白。第四条列车由出入场线回库

请求入场) 【呼叫人】列车司机：出入场线次 号列车请求入场。【被呼叫人】信号楼值班员：出入场线次 号列车请求入场，信号楼明白。入场信号未开放【呼叫人】信号楼值班员：出入场线次 号列车，入场信号没有开放。【被呼叫人】列车司机：出入场线次号列车，入场信号没有开放，司机明白。入场信号已开放【呼叫人】信号楼值班员：出入场线次号列车道

道端停车。【被呼叫人】列车司机：出入场线次号列车道道端停车，司机明白。第五条列车折返作业无 防护功能列车进折返作业，折返信号未开放：:1 【呼叫人】行车调度： 次列车站折返信号没有开放。I 【被呼叫人】列车司机： 次列车站折返信号没有开放，司机明白。列车进出折返作业：(1【呼叫人】接交车司机：确认折返信号及驾驶模式。：2 【被呼叫人】交接车司机：确认折返信号及驾驶模式，司机明白。单司机办理折返作业(3【呼叫人】驻调司机：确认折返信号及驾驶模式。(4 【被呼叫人】列车司机：确认折返信号及驾驶模式，司机明白。第六条引导信号手信号接发车

手信号接发车：1 【呼叫人】车站值班员信号楼值班员： 次列车，注意前方手信号。：2 【被呼叫人】列车司机： 次列车，注意前方手信号，司机明白。引导信号接发车：1【呼叫人】车站值班员信号楼值班员： 次列车，注意进出站引导信号。：2 【被呼叫人】列车司机： 次列车，注意进出站引导信号，司机明白。第七条取消进路、关闭信号【呼叫人】行车调度车站值班员信号楼值班员：站行站由区间行 次列车，进路取消信号关闭：注意列车模式与信号。【被呼叫人】列车司机： 站行站线区间行次列车，进路取消信号关闭：注意列车模式与信号，司机明白。第八条无 防护功能列车运行前方信号未开放【呼叫人】行车调度： 站行站线区间行次列车，前方信号没有开放。【被呼叫人】列车司机：站行站线区间行 次列车，前方信号没有开放，司机明白。第九条无 防护功能列车授权运行【呼叫人】驻调司机： 站行 次列车，调度授权运行至站站站外］【被呼叫人】列车司机： 站行 次列车，调度授权运行至站 站站外］司机明白。第十条列车限速运行【呼叫人】行车调度驻调司机］ 站行 站线区间行次列车至百米标位置限速公里。【被呼叫人】列车司机：站行 站 线 区间行次列车至百米标位置限速公里司机明白。第十^一条运营期间人员下线作业【呼叫人】车站值班员： 站行列车， 区间 处有施工人员，注意运行。【被呼叫人】列车司机： 站行列车， 区间处有施工人员，注意运行，司机明白。第十二条线路发生险情【呼叫人】行车调度车站值班员］线处线路发生险情，上、下

行接近列车立即停车。【被呼叫人】接近列车司机：线 处线路发生险情，上、下行接近列车立即停车，司机明白。第十三条电话闭塞法行车【呼叫人】车站值班员： 站行 次列车，路票已办理，列车运行至站。【被呼叫人】列车司机： 站行 次列车，路票已办理，列车运行至站，司机明白。第十四条列车冒进信号、挤岔、掉道、越过警冲标【呼叫人】事发列车司机： 站行区间行发生事故，妨碍邻线，上、下行接近列车立即停车。【被呼叫人】接近列车司机： 站行区间行发生事故，妨碍邻线，上、下行接近列车立即停车，司机明白。第十五条运营列车切门控开门

司机在使用切门控方式开门前：【呼叫人】列车司机： 站行次列车切门控开门。【被呼叫人】行车调度： 站行次列车切门控开门，确认正确开门侧。司机切除车门控制保护开门作业结束，恢复门控保护及驾驶模式前:【呼叫人】列车司机： 站行次列车恢复门控开关。【被呼叫人】行车调度： 站行 次列车恢复门控开关，确认正确驾驶模式。第十六条列车调车作业【呼叫人】行车调度车站值班员信号楼值班员：站行场道端次号列车至行道端信号已开放（手信号已显示）。【被呼叫人】列车司机： 站行场道端次号列车至行道端信号已开放（手信号已显示）。第十七条指路式行车（一）适用范围：型线路列车由共线段交汇点车站往非共线段运行时；大小交路线路列车由小交路折返点往大交路区段折返线运行时；当信号设备发生故障，需人工办理进路，且信号无法显示进路情况时执行指路式行车车调联控作业；【呼叫人】行车调度车站值班员： 站行次列车，运行方向为站。【被呼叫人】列车司机： 站行次列车，运行方向为站，司机明白。联控用语中 站为相应列车开行的终点站站名，号线列车为列车开行方向的下一站站名（海伦路、上海体育馆），小交路开往折返线列车为折返站站名。第十八条问路式行车（一）适用范围：型线路列车由共线段交汇点车站往非共线段运行时；大小交路线路列车由小交路折返点往大交路区段折返线运行时；列车司机无法确定列车前方进路方向时执行问路式行车车调联控作业；【呼叫人】列车司机： 站行 次列车，运行方向为 站，道岔位置正确，发车条件具备，请求发车。【被呼叫人】行车调度车站值班员： 站行次列车，运行方向为 站，进路正确，信号正确，允许发车。联控用语中 站为相应列车开行的终点站站名，号线列车为列车开行方向的下一站站名（海伦路、上海体育馆），小交路开往折返线