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文档简介

PAGE14PAGE8第一部分总述一、工程概况1、xx大道高架桥工程是连接核心区一环路直达北部新区三环路的机动车高效快速通道,是串联站北物流、客运交通及xx商圈的高效交通系统。该项目是xx重点建设项目。本标段是整个高架桥的一部分,主体工程为一预应力钢筋混凝土连续梁桥。该桥采用三跨连续梁结构跨越成xx铁路,桥梁中心对应铁路里程为DK1+407.68。桥长123.88米,跨径组成为32.94m+58.0m+32.94m。桥梁宽度由31m渐变为30.5m。2、工期合同工期为8个月,2006年底达通车条件。二、编制依据1、《xx大道高架桥铁路桥段施工设计图》、铁道第二勘察设计院《xx大道高架桥工程Ⅷ标段跨铁路段现浇支架施工方案咨询意见》以及现场实际情况、相关纪要。2、《铁路技术管理规程》、《铁路施工安全技术规程》等铁路法规、规范以及成都铁路局(成铁计函[2005]267号)“关于成都市xx大道上跨成昆铁路设计边界条件的复函”文件。3、由招标文件明确的国家、各部委颁发的现行设计、施工规范及技术规程。三、施工总体安排受铁路限界以及工期要求的影响,本工程跨铁路桥段施工采用贝雷梁架空铁路线,再在贝雷梁上搭设现浇支架浇注梁体进行施工。施工时,先施工铁路桥两侧的钢筋混凝土临时支墩挖孔桩基础,再施工钢筋混凝土临时支墩墩身及钢筋混凝土横盖梁系统,形成架空铁路的贝雷梁系统的支座,待铁路桥两侧支架形成后,进行贝雷梁的架设,同时进行防电板、防水材料等安全防护措施的施工;最后,施工模板系统,形成完整的现浇体系。2、跨铁路段施工主要工期计划根据进度安排,主要工序工期计划为:xx日(12个工作日):临时支墩挖孔桩及明挖基础施工;xx日(6个工作日):临时支墩施工;xx日(5个工作日):临时支墩支架盖梁施工;程xx孤日(区2他0库个工作日):饰贝雷梁拖拉、镇安装施工;榜xx灵日至乐xx登日:尚摆清跨铁路段梁体粱施工及交验。落xx骂日至狭xx锤日;配家简跨铁路段支架隐系统拆除。躲四、跨铁路线玉段施工的安全景保证货跨铁路段及靠座近铁路段的施贵工存在着较大哪的安全隐患,壤是本工程的控犬制重点和难点兆。施工中,只碌有以下要求或窑保证措施到位矛、落实后,才租可进行下一步晓作业。樱1太、安全保证措妥施路本工程施工的蹦安全保证关键郑在于铁路防护涂系统以及贝雷挎梁拖拉就位的抢施工。因该支篮架以较小距离献跨越接触网线帅,存在较大安无全隐患,施工江中,严格采用屑各项安全措施及保证施工安全巨。杠(律1俱)接地装置堤按《铁路技术址管理规程》奉第源14准4盖条稍“仁在接触网支柱乘及距离接触网酷带电范烧围搬5000m锐m寄范围内的金属拒结构物必须接存地旷┅跟”委的规定,贝雷淡梁从开始架设歇到最后拆除整梁个施工过程都细必须设置接地厕装置,接地电凑阻必须小于棒4忠Ω蝇,具体要求如帖下:法a嘴、支墩系统、感贝雷梁与接地扛装置可靠连接水。尿b爷、接地线有足冤够的机械强度欧,应用电焊联门接。鸟c怎、接地线有足范够埋深,接地屿体顶端应在地挎面以下坚2.8m调。开d米、接地装置安烟装完毕后应实政测电阻值,并妨在使用过程中蹄加强检测。愧e辨、为保证接地折电阻小车于湿4吓Ω倍,在埋设接地奴体时,坑内放拆置一些食盐水倍、木炭等,以索降低土壤电阻薪系数。寺(窜2谨)防电、防水逃及防施工杂物拿措施:娇a疾、贝雷梁支架史的底部用防电碗板封闭。疾b皆、在贝雷梁上艺下弦杆各铺满仓木板进行封闭极,双层防护,菊防止物体下落棕。在木板上再肿铺设防水材料意,使整个区域外内无缝隙,不填漏水;混凝土刑用麻袋覆盖,搅洒水壶洒水养山护,防止形成算水流,施工过浑程中,有专人吵对支架顶部、虹底部积水进行腿定向排放,定肌时用棉纱等吸绣水材料进行积澡水处理。异c藏、在外侧贝雷啄梁的顺桥向两纹侧设立钢管栏威杆并设置防电元板。翼d鸦、桥上、站诱内素2逝4汗小时设立安全存防护员。缺e使、加强操作人席员的职业道德组、操作技能与荐安全意识的教撇育。挑2无、安全管理体缠系码为确保施工过生程安全可靠,秩项目部成立由贝项目部经理亲恋自挂帅的安全驾管理小组,将忆安全责任落实度到每一位员工租头上,实行逐总级负责制和安瞧全生产责任制蒙。莫3崖、安全管理制浴度紧确立了完整的伶安全管理体系杯之后,项目部贵将结合自身实群践,组织全体狼员工深入学习妖路局、集团公姥司以及有关安防全生产的文件释、规章,制定辉一系列符合实事际、行之有效皂的安全管理制煮度:刘定期组织全体幸职工和民工进晕行安全技能培莫训和安全技能笔大赛,以提高绕职工和民工的宜安全技能素质预。随实行班前安全归讲话制,并作球好记录,进行版不定期检查。组长:项目经理组长:项目经理成员:安全工程师、项目副经理、技术主管各分组组长:各工班班长成员:每一位普通员工安全管理体系围驻站联络员、妈防护员以及其台它关键工作环谷节,员工必须必持证上岗。无酬论是支架施工摄,还是主梁施粘工,必须派驻秃站联络员和防烤护人径员,与车站保端持密切联系,洁杜绝因施工而谱影响行车。停建立严格的奖片惩制度,责任略落实到每一位煤员工头上,提域高全员的安全努防护意识。袖每一道工序作冶业必须有充分料的安全考虑;评每一分部工程茅在施工前必须怕安全技术交底拴;安全隐患大吗的分部工程,栽其施工组织方廊案必须报建设泻方、监理方以柴及路局、集团坑公司审批。在兵进行跨铁路段吼施工前,与相供关设备管理部元门签定安全协兵议后方可实施击该方案,施工甜中严格执行铁案办腿(逐200针5记)平13猜3总号《关于印发阵铁路营业线路咐施工及安全管内理办法的通知杀》文件精神。抓根据以上安全狂管理制度,项紧目部制定详细胶的实施细则,充让每一个员工磁都有清晰的认摸识,使每一道旋工序都有一个肌明确的规定,辟整个工程项目翅的安全防护工固作切切实实地病落到实处。辫第二部灰分炕圆施工方法一、基础施工铃为减小跨越铁筝路的贝雷梁支断架跨径,根据责实际地形,在兄铁路桥上游侧公涵洞底及路面紫上设置一排、忌铁路桥下游侧婚河道内增设一扫排钢筋混凝土循临时支墩。上带游基础施工时拳,需改移人行纱道,拆除涵洞间盖板两片。颜临时支墩基础长采用直枕径闸1.5浆m搏的钢筋混凝土肾挖孔桩基础,胃上、下游侧孔果桩木各却6纷根。齿①研涵洞盖板拆除筐与恢复手上游侧挖孔桩反施工前,先拆很除铁路围墙障挠碍,并将施工窗区与人行道打撞围隔离,之后伏将支墩位置处葵的铁路涵洞盖出板围2通片揭开,再进练行孔桩开挖。高因场地限制,宵盖板涵拆除采氏用千斤顶和葫荷芦牵引进行拆蹦移,先人工凿箭除顶翼面傅50c挠m唉厚垫层,同时超,在盖板下用黄枕木堆成两个径平台,作为千唤斤顶操作支点曾;顶起盖板后求,通过简易门傍架用葫芦将盖坝板提升、平移脊至涵洞帽石侧枪,完成临时拆夕除。待施工结垄束后,用葫芦状提升、下落至什原位置,恢复冠盖板涵。赔②店河道排水处理忠基础开挖前,皇先在孔桩间的释空隙间埋回入眠φ盗40皱0撒排水管,然后显将涵洞上游入惕口用麻袋、粘粉土回填密实,寺使水流全部从形排水管内流出久,满足桩基同娱时开挖的地表肠水引流需要。③降水井施工东铁路桥上、下午游河岸上各布头置狗3案个降水井,井恶深崇3倚2.5覆米膝。④挖孔桩施工依桩基开挖前,秧先破除桩基位猛置处的河道浆嘱砌或混凝土铺毁砌。对于上游之侧桩基础,须膊先清除桩位附例近的淤泥。孔懒内开挖采用人泛工浅挖快护交售替作业,用短么柄的铲、镐等今工具作业。挖素孔过程中要经斜常检查桩孔的州偏差,桩身的慢净空尺寸是否绵符合设计要求愁。满考虑到桩基位帐置特殊,为保筹证施工对铁路羽桥基础和施工轧安全,护壁采丈用出C3辈0罗钢筋混凝土护吓壁,护壁混凝恳土上口拳厚蓝25c隶m婚,下功口塘15c够m落,节高度控制腐在徐1装米以内,距铁恩路桥基础较近幻的桩基原取欣0.5扯m闪。护壁钢筋采成用院φ众1撇0绩钢筋,横向钢派筋环间辫距绵0.15反m伞,竖向筋间嫁距闲0.2铅m抖。授浇筑砼时要加建强振捣,确保六砼与孔壁间联宣结密实。为满叮足施工进度及卧保证施工安全扬,在护壁混凝乞土中加早强剂妄。青护壁模型采刘用待3m难m晒厚钢模板制作蓝,由两个半圆奥组成,上口直翼径蕉1.5眯m芒,下口直元径鉴1.7胸m弄,模板内侧匙设薪4弦环加劲肋。。描出渣采用绞车桶起先吊初盗,吊桶用软质收材料制作,提芹升到河床面(帝地面)的弃渣卡不能随意乱倒僵,应统一堆放如,堆放地点应膜距井叔口齐2.0鱼m际以外,之后,远再运至河岸(骤地面)上统一顷处理。杜绝乱安倒扎。连发井孔挖到设计桑深度后,清理蚕井底,做到无寸松碴、软土、衡杂物等。须人工挖孔施工坡安全注意事项渗挖孔时,应注英意施工安全,员挖孔工人必须缠配有安全绳、像安全帽。提取煤土渣的吊桶、泉吊钩、吊绳等珍工具必须经常论检查。卷桩孔中应安装酿分节的钢筋梯瓦,阁持供施工人员上闭下。操作人员砌必须佩带安全摊帽。刻防止井内空气馒稀薄或存在其点它有害气体对税工人造成伤害绒。绕井孔中用电灯视照明,阀用肠3含6朝伏安全低压电生。因井孔中潮悟湿,要用防水姐的橡胶皮电缆梨和防水灯头。姻及时进行砼护迁壁支护,并确接保灌筑砼质量戚。免④俊钢筋笼施泄工蛇劝桩身钢筋笼加澡工制作完毕后朴,采用吊车辅蜓助进行安装。连为了保证钢筋布笼的保护层厚斜度,在钢筋笼掌的四周每捡隔墓2.0雹m成错开焊上一些宿定位钢筋;为欣防止在吊装时堂变形,钢筋笼通中间每道加劲裂箍筋内加十字丧撑杆;钢筋笼秩的位置要加以讨控制,桩孔底茫以十字线检查桌,孔口由护桩主拉线检查。思对于部分因孔牧口障碍不便于密进行钢筋笼施峡工的孔桩,采谨用浇注型钢骨挂架的形式保证报桩基承载力。户⑤壤桩基混凝土的运浇筑顽桩身采汉用即C3拣0筝商品泵送混凝钻土,都采用通撤过上游侧的混茎凝土罐车并接牧输送泵管的方觉式进行浇注。这二、钢筋混凝搜土临时支墩系廉统1、墩身患采用钢筋混凝冤土墩身,墩身芹直济径扛1.0劣m匙,墩行高衰12港m罗~尼7.2富m菌。南为便于今后支兆墩盖梁施工,怪在墩顶位置以专下泉2.1蜻m何位置处沿线路对方向预隔留盯15×32c牲m其的电3弹0杀工字钢槽孔,扭作为作为盖梁劲施工时现浇支贝架系统的支撑摇牛腿。2、盖梁岩盖梁起到既连防接各支墩,加义强墩身整体性彩,又提供贝雷码梁支座的作用跌。盖梁现浇支伴架施工时,先砌在支墩预留孔穴内插入、固漏定售3遗0男工字钢,再在郊工字钢上架设尚贝雷梁,贝雷尊梁上再换用烘3与0部工字钢分配后瓶形成的支撑体找系上进行现浇乓施工。动在盖梁顶中心戏连线上,预埋园一货18符#亭工字钢作为贝督雷梁支座,改软善该处受力。忌在梁体全部施饲工完毕,架空扶铁路的贝雷梁俩系统拆除完毕狱后,钢筋混凝搅土临时支墩系知统采用人工进晚行拆除。逐三、贝雷梁支热架系统先贝雷梁采用拖庄拉的方式进行共架设,为保证挺施工及铁路系县统安全,贝雷膏梁拖拉施工过猜程中,需作好鼻防护系统。1、防护系统劫①励贝雷梁底部防柳护系统财贝雷梁底部防特护系统从下往姐上依次为:防撤电板织、宪2c况m则厚木板。通过校该系统的防护妇,使贝雷梁底遮与铁路系统实缸现封闭。防护搅系统满布整个识跨铁路施工区摄,面积靠为挠33m×36拴m可。拳防护系统施工模时,先在贝雷特梁下弦杆顶部胆固须定欢2c幸m愚厚潮,邀1.6债m粒长木板,防止税施工时物件下准落损坏防电板慈或铁路设施。壶每个防电板单抖元原宽折1.7尾m峰,遥长馒4厦米,施工时,羞事先在防电板较和铃宽起5c充m月、母厚碎3c荷m暗、班长鬼1.6量m岔的木条中心打周眼,眼孔直径客为怪5m呜m笨,间卵距盒0.3声m末,排辨距秧0.75若m仿。桌之后用绝缘绳框子(外继径裂3m扶m宜尼龙绳)通过炉孔眼将木条、葬防电板穿连、韵缝接固定。每淡根木条上设置断间执距掉0.3吹m丧的膝2跳个铁丝箍圈,笔铁丝箍圈上部勉做成一直缝径贫10m忙m遗的圆圈。进行磨贝雷梁拖拉时变,在贝雷梁悬冬臂段(架空铁妻路涵洞人行道讲的操作平台上建)钩用尚1.纷8阻米馅长牧φ约8语钢筋穿过同一惧木条上的铁丝次圆圈,使木条久连同防电板通雀过钢筋牢固悬浴挂在贝雷梁下恐弦杆上,实现枣防电板的固定饰、安装羞。筒φ俯8暮钢筋固定在贝拳雷梁下弦杆上院。防电板安装范时,必须保证赚连接牢固、可衰靠,接缝严密新,相邻防电板膝单元接缝宽度厦为护10c恰m鱼,后一单元接妹缝搭接在前一穴单元之上。使练贝雷梁与下部削铁路系统实现四完全封闭。施有工前要作好各趋项准备工作,段尽量缩短拖拉鉴时间。②防护栏杆甲为保证今后贝此雷梁及底模系吩统拆除时的安窜全,在桥面投玉影外每鲜边圆3扮米处设置一防公护栏杆。栏杆跌采幸用边φ料4馋8奔钢管制作,作漂为上部支架系获统操作时的安竖全防护。栏杆侍外侧底币部屿30c发m蚂高范围内满铺第防电板,内侧外设置防护安全蔑网。法③呆贝雷梁顶部防纳护系统皱顶部防护主要理是防止积水、延物件等下落并刺意外穿透底部近防护系统与接携触网系统接触姐发生事故。顶礼部防护从下到奴上依次为泉:观2萌层塑料防水层呆,弓5c庄m列厚木板铺装层仗。跟(扰2芽)贝雷梁系统尖施工野贝雷梁采用加惑强型,上、下绣弦都增设加强爸弦杆。梁炸高比1.7田m演,净脉跨捏33描m衔。现浇箱梁底扇板范围内按惯照雅0.2蜜m培宽布置贝雷梁馋,翼缘范围内境按踩照真0.2其m绩宽布置。为加括强整体性,相舍邻两榀梁每个毅节段处端头用遗自窜制的支撑架进少行横向连接。杰自制支撑架除殃支撑宽度估为摸0.2符m驳外,高度、螺狗栓孔位等其他树参数同标准支跃撑架。消铁路桥两侧现德浇支架系统形绳成后,将贝雷钓梁部件用吊车检吊至支架上,欢在预先架设好雷的贝雷梁拼装摧平台上进行贝雅雷梁的拼装、潮连接。之后,幼在支架上按规方划好的位置处徐铺赠设越3魔根型4趁3隆钢轨,作为以乐后拖拉的轨道普,轨面标高高粮出限界标高(耻限界标高臣515.55乌m结,也为贝雷梁蚊就位后的梁底疫防电板最低标夫高,此高度距乌接触网承力尾索肚0.7m络)阿0.2m愿,敏并设箱置即7计%速上坡坡率。为石加快拖拉进度期,整个桥面设冈置撕2慨个拖拉工作面炼。疼在桥面一次性稿拼接好贝雷梁中后可进行拖拉趣作业。拖拉时您,在轨道与梁舰间布助置透φ刮4接8赖钢管作为做辊放轴,减小拖拉消难度。拖拉动辽力采用两佣台直10网t胞葫芦。拖拉时描,将布置间距趣为橡0.2躺m楚的怀8道片贝雷梁组连膨接后同时拖拉撑,并在梁尾端毕增设配重梁。制根据实际地形累,在铁路桥上贵游侧支架上进团行贝雷梁拖拉关作业,因场地伍限制,尾端配鸣重贝雷梁长度虹根据拖拉的进毫行逐渐接长。筑梁体到达设计迫位置后,拆除纪尾部配重梁。节贝雷梁拖拉时惑,考虑拖拉轨尽道系统高度及丈安全限界,梁立体底部距轨顶鱼面高混为席8.0弟m魂,卸除轨道系处统拖拉就位后洲,梁体底部距哨轨顶面起为充7.8柳m厅(规范允许的维最小高度同为敌7.6凑m淋,此处考虑施豪工过程中贝雷观梁迁施工误差及梁码体变垃形滨2我0c简m兵影响)。在贝顶雷梁拖拉过程煌中,通过控制寄轨道顶标高来或避免贝雷梁悬紫臂时的变形下忘垂侵入限界,惠确保梁体拖拉食的安全、顺利串进行。因贝雷攻梁距接触网系刻统太近,桥面宵最外侧的两榀输贝雷梁除底部送有防电板防电距外,还需在其么外侧面满布防遗电板,很防止事故发生河。若因故不能例在规定时间内腹完成拖拉作业熟,需等下一个涛停电时间作业蚊的,需将拖拉泳就位的最外侧恐贝雷梁外侧面虹贴好防电板,雅并作好接地措铃施。窑贝雷梁系统拆骗除圆跨中底模系统冤拆除后进行贝酷雷梁拆除。拆滴除先从外侧梁抵组起,向桥面除中心线逐组进谊行。内侧贝雷映梁组先在盖梁啊支墩平台上用刚葫芦横移至翼钢缘,再通过卷皱扬机起吊至桥旅面完成拆除。渔四、跨中段模立板系统旷跨中段因施工辉空间受限,需现对模板系统进券行特殊设计。姓从设计箱梁底举向下依次为:拼1.2cm浊竹胶板像;报询5cm狗厚横向分配方袭木(间距局10cm色);委15cm呀厚纵向分配方明木(间距没60cm邪);碗扣支撑潜件物(摔3联0鞠~腐112cm乐)耽;忍5cm恨厚木板铺装。机对于空间小于律20cm幕地段,用方木键或木板作为支陵撑件。曲经计算跨中设山计箱梁底与贝岂雷梁顶面距离呈为精113cm乓;上游侧贝雷倡梁端头处与贝晃雷梁顶面距离油为扭31cm岸;下游侧贝雷回梁端头处与贝喜雷梁顶面距离牺为猴74cm婶。挪受施工空间限质制,底模系统扮拆除操作难度陪较大,采取人比工拖拉方式拖庭至翼缘侧贝雷投梁平台上,再债通过安装在桥紧面的卷扬机系婆统吊至桥面,厨完成拆除。附:计算单一、高程计算限界标高计算浪按接触网系统馅带电部分(承融力索)距轨顶义面哗7.1颂m光、轨顶面高搏程支507.75兽m菌、建筑物距承饱力索决最小执安全距扣离要0.5桐m很计算,再考虑勇拖拉就位后施压工过程中贝雷期梁总变涉形谨20c央m皆(理论总变形闯值供13.9c薪m症)殿,施工误签差兼10cm飞,则贝雷梁底消部木板底(防村电板)高程为竿:番507.75理+7.1+0贷.5+0.冠1+0.2痰=515.姓6错5m应支架系统不得唉低于此限界高盟程。置2劣、铁路桥下游踪侧线路中心贝途雷梁端头对应是里程记为侦K0+606赢.量8犁,该处箱梁距纠中溪跨渠15.14栽m铲。饶叨①箱梁高为诸:眯H=320-数(170-2躁.184×1旨514奴2故×0.000雀01)cm=混2.0痛m棚。柳②尤考虑桥梁纵庄坡召0.7挨%听、横尿坡棋1.5%:抛0.7%×1提5.14-1独.5%×11县.65=-0记.07m祝③明箱梁底部高程鞠计算倒520.40闹6-0.15漆-0.07-赌2=518.泡19m缎与限界高程距埋离为恼:郑518.19蛮-515.滩6权5=2.蹲5粮4m李2株、现浇部分上通游侧线路中心详钢管支墩对应皮里程落为怨K0+639韵.蒸8布,该处箱梁距弄中跨跨蛇中窑17.86荣m孙。寺①妨梁高为鼠:点H=320-给(170-2象.184×1滨786钞2带×0.000堡01)cm=朴2.20杨m竭。间②葛考虑桥梁纵狱坡弓0.7尺%乏、横低坡催1.5怎%葬及模泛板能:汽-0.7%×乓17.86-完1.5%×1弯1.65=-控0.3m沸③坟箱梁底部高程收计算船520.40犹6-0.15套-0.3-2额.20=51煎7.76m粗与限界高程距堤离为拍:连517.76农-515.脚6补5=2.岩1扣1m土3报、贝雷梁支架均施工空间计算酸(冲1浑)怕从设计箱梁底派支架系统依次徐为:融底模板款:活1.2c虎m斜厚竹胶板;被横向分配方木免:岛5c起m敌厚;很纵向分配方木梳:距15c把m数高;弯碗扣件支撑高栋度狂:腔30c英m宿~滔112cm搭)提高;锋贝雷梁上铺装朗层案:竹5c击m识厚(木板、防播水板)守贝雷梁(加强裳型)雹:风170c偷m照高;盟贝雷梁下铺装流层额:酿5c乔m教厚(防水板、鱼木板、防电板畅)烂(贸2弯)跨中处高度茶计算得该处设甩计箱梁底与强贝雷梁顶面棚距离为蚀11博3c摊m促。宝(神3预)奥上刃游侧贝雷梁端煎头处桃计算得该处设就计箱梁底与烫贝雷梁顶面逃距离为王31蓄c铃m租。去(狭4注)下游侧贝雷恭梁端头处棉计算得该处设细计箱梁底与贝竞雷梁顶面距离幅为阿74c辟m壮。二、荷载计算影q1照:代施工荷良载数2.5kN/锈m涌2洋。努q2断:夹振捣冲击荷移载恰2.0kN/创m艺2衬。亩q暮3晨、竹胶板自塘重亿0.12kN填//m晶2咏。婚q勺4酱、股5c迫m丛方吸木安0.1kN/谅m第2下。呼结间注距雀0.2m狼0.05×0敲.05×8/蚕0.2=0.银1kN/m锁2膜q隶5暂、小15c凳m晓方帮

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