35.汽车吊、履带吊、塔式起重机司机安全操作规程

汽车吊司机安全操作规程一、起重作业一般规定1、起重作业时必须严格执行安全技术交底，听从统一指挥。两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重机重量的80%。2、吊装前必须严格检查所用的起重机械、吊装工具、绳索、防护和报警装置是否齐全、完好。正式起吊前应检查试吊，严禁超负荷吊运。司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。3、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。4、在吊装作业中，提升或下降必须平稳，不准有冲击，振动等现象发生，不允许任何人随同吊装设备升降，在吊装过程中，如因故(停电等)中断，必须采取措施进行处理，不得使吊物悬空。5、认真做好起重设备的日常检查、维保工作，起重设备不得“带病”作业。设备检修或调整应在停止运行、关闭电源、拉闸后进行。6、起吊时起重臂有效作业范围内下方不得有人停留和穿行，起重臂、对象必须与架空电线保持安全距离。7、起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。8、起重作业严格执行“十不吊”：1、指挥信号不明或乱指挥不吊。2、超载不吊。3、斜拉物体不吊。4、重物上站人或浮置不吊。5、工作场地昏暗、无法看清场地及指挥信号不吊。6、散装物太满或绑扎不牢不吊。7、安全装置缺损或失效不吊。8、多棱物品无防护措施不吊。9、六级以上大风、大雨、大雾、大雪等恶劣天气不吊。10、埋在地下及重量不清的物体不吊。二、汽车吊起重机1、汽车吊作业必须将支腿完全伸出，起重承载面平稳坚实，支腿设置好枕木或钢板等，禁止吊重行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。2、汽车吊行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的锭钩上，应将钢丝绳拉紧。3、作业区内应有足够的空间和场地，满足吊臂作业角度和回转半径。不得在高压线下作业。4、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐、尾部卡车，工作中最少保留三圈以上。5、尽量避免夜间作业，必须夜间作业的应事先熟悉现场环境，设置充分的夜间照明。夜间不得进行高压线和其它地上地下管线附近的吊装。工作完毕，应将吊钩和起重臂复位，将所有控制手柄放至零位，开启制动器，并切断电路，关门上锁后方可离开现场。履带吊司机安全操作规程1.涉及的岗位履带吊司机、生产管理、安全管理、设备管理、起重工、机动车司机等。2.使用的设备和辅助工具履带吊、吊具、夹具、索具、卸扣。3.HSE目标a)杜绝发生交通事故；b)杜绝起重伤害事故发生；c)尾气排放达标。4．安全操作规程4.1起重设备司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。4.2必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。4.3工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。4.4司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。4.5起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。4.6在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。4.7在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。4.8起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。4.9履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。4.10起重机在工作时，作业区域，起重臂下，吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立，工作或通行。4.11起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，不得超过安全距离。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。4.12作业时起重臂与架空电线必须保持一定的安全距离。详见下表：4.13起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75％，绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80％。4.14起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。4.15起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。4.16严禁乘坐或利用起重机载人升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。4.17起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。4.18起重机运行中突然出现故障，起吊物悬空停留时不准离开驾驶室，并应将操纵手柄回到“0”位，吊物下方地面应拉设警戒线，不准通行。4.19无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。4.20工作完毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位，并切断电源。附录：“十二不吊”的执行情况。违章指挥、违章作业情况。两台以上起重机联合作业的配合和指挥情况。起重作业中，设备突发故障的处理情况。吊运作业的规范性，现场的检查记录、事故台账、违章记录管理情况。输电线路下作业，起重臂与输电线的安全距离。作业后现场必须清理干净，不得有任何杂物。附录：“十二不吊”：1）吊绳打结不吊；2）超过额定负荷不吊；3）指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；4）起吊重物直接进行加工时不吊；5）歪拉、斜挂不吊；6）工件上站人或工件上浮放有活动物、起重机械转动范围内站人不吊；7）氧气瓶、乙炔发生器等易燃易爆炸物品未采取有效的HSE防护措施不吊；8）带棱角、缺口的物件未垫好（或无防止钢绳磨损或割断HSE措施）不吊；9）埋在地下或位于水下的物件情况不明不吊；10）违章指挥或无人指挥时不吊；11）起重设备HSE装置不符合要求不吊；12）风力大于等于6级、水上工况条件超过船舶作业性能不吊。“五不挂”：（1）即起重或吊物重量不明不挂；（2）重心位置不清楚不挂；（3）尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂；（4）吊具及配套工具不合格或报废不挂；（5）包装松散捆绑不良不挂；塔式起重机司机安全操作规程1.司机必须年满18周岁,视力(包括矫正视力)在1.0以上,辨色能力,听力良好,身体健康,无心脏病,高血压和精神不正常等疾病,符合高处作业的身体条件。2.塔式起重机司机属特种作业人员,应经专业安全技术培训,了解塔式起重机的构造性能,熟悉操作方法,保养规程和起重工作的信号规则,经考试合格,取得政府主管机构颁发的“特种作业人员资格证书”后,方能上岗。3.每个运行台班必须配备专职司机。实习学员只有在司机的监护下,才允许进行操作,监护时,司机不得从事其它的工作。4.司机必须穿工作服,女同志必须将发辫塞入工作帽内。5.新安装,搬迁或修复后投入运行前,应按规定进行该塔吊的负荷试验,并经有关部门验收合格后,方可正式使用。6.禁止进行斜吊,拉吊和起吊埋在地下,与地面冻结以及被其它重物卡压的物件。7.在气温低于-15℃,雷雨,大雾和六级以上大风等恶劣天气时,禁止作业。大风时,起重臂应转至顺风方向,小车应移至安全位置,吊钩升至极限位置,大车要锁紧夹轨器。8.司机不可带病操作,司机酒后或非本机人员严禁登机操作。9.学员不得擅自进行设备调整工作。10.机上严禁明火取暖,禁止吸烟。废油及擦拭材料不得乱泼乱扔。11.机上必须配备相应灭火器,并放置于明显,易于摘取的位置。当电气失火时,应立即切断电源,用灭火器进行灭火。12.电气部分发生故障,应由专职电工进行检修。各种保险元件的额定容量不得超过规定。13.起动前的检查和准备13.1大车行驶轨道不得有下沉情况,轨道固定部位必须牢固完好。13.2松开夹轨器,清除轨道上及周围的障碍物。13.3电源电线不得有损伤和漏电现象。13.4寒冷季节,应清扫扶梯和平台上的霜雪。13.5各主要部位的联接螺栓不得有松动现象,各主要部位焊缝无开裂。13.6各转动部位不得有异物；滑轮,托滚,卷筒情况正常,钢丝绳端头卡压紧固,钢丝绳无扭曲,挤压现象；吊钩防脱装置完好有效。13.7各制动轮表面(主要是起升机构的)必须保持清洁,防止沾上油污。13.8按保养规定,对各有关部位进行润滑。13.9各接触器应完好,各限位开关齐全,位置准确,动作可靠。13.10各操作手柄处于零位。电源电压应正常,其变动范围不得超过规定值。13.11臂架回转及其它转动部位不得有人员工作或停留。13.12起动前应通知车上,车下有关人员,发出起动信号。14.起动程序14.1合上动力电源开关及操作回路开关；14.2接通司机室内总控制柜的空气开关；14.3操纵控制器手柄,即可进行工作。15.起动后的检查(空载)：15.1各传动机构齿轮啮合应正常,无异常音响。15.2检查各仪表指针位置是否正常,各接触器,限位开关及制动器动作是否灵活可靠。15.3各机构联合运转数分钟,确认各部位动作正常可靠,方可正式投入工作。16.塔式起重机司机和起重作业指挥人员的指挥信号,应采用国家标准规定的起重指挥信号。17.司机应听从起重作业指挥人员的指挥,得到信号后方可操作,操作前必须鸣号。如对信号有疑问,应立即断续鸣号或用声讯询问,了解清楚后方能操作。发现紧急停车信号(包括非指挥人员发出的信号)应立即停车。司机要关注作业人员的位置和动作,察觉不安全时,应及时停车和鸣号,通知地面工作人员。18.司机在工作中,必须精力集中,不得吸烟,不得做与操作无关的事情或与他人闲谈。工作时间,不得擅自离开工作岗位。19.起升、下降操作：19.1起吊物件的重量不得超过制造厂规定的额定起重量。物件吨位不明时,应在检查确认后,方可起吊。19.2操纵控制器时,应从停止点(零位)转动到第一档,然后逐级增加速度,严禁超级操作；在变换电动机旋转方向时,应将控制器指针转向零位,待电动机静止后,再转向另一方向,不得直接变换运转方向,操作时力求平稳严禁急开急停。各型号规格的塔式起重机应按该塔吊的有关规定进行操作。19.3在吊钩提升到接近高度限位开关或起重机行走到接近行走限位开关时,应分别降速至停止位置。19.4起吊重物越过障碍物时,应先将重物起升到超过障碍物最高点的1.5m以上后,方可越过。19.5起吊时不允许用吊钩直接吊挂重物,应用绳索绑扎牢固或用吊笼装吊。作业时,如遇停电停工应将重物放下,不准悬挂在空中,吊起的重物禁止自由下落,并避免下落过程中紧急刹车。落下重物时,应用手制动器或短时间内脚踏刹车缓慢下降。19.6司机接班后,首次起吊重物应先将重物吊离地面30cm左右,确认制动可靠,方可继续作业。19.7正常工作,一般应先将重物吊离地面30cm左右,由地面作业人员检查被吊重物绑扎的牢固和稳定性,认定可靠后再继续起升。19.8起吊接近满负荷时,在吊离地面10cm左右后,停机检查起重机的稳定性,制动器的可靠性和钢丝绳的受力情况,确认正常后,方可继续起吊。19.9吊钩下降到最低位置时,卷筒上至少留3圈的钢丝绳(不包括压板下面部分)。20.回转操作：20.1上回转式塔式起重机作业时,不得顺一个方向连续回转。20.2遇到大逆风回转时,应用第“Ⅰ”档缓慢起动,并不得快速进档,以免造成起动过猛。20.3遇顺风且风力较大时,应先在第“Ⅰ”档位停留2秒后,再进至第“Ⅱ”档位,以免造成回转速度过快。21.车变幅操作：21.1起吊物件的重量,不得超过制造厂规定的在不同幅度变化时的允许值。21.2更换大,小吊钩作业时,应注意检查钢丝绳在卷筒上的排列情况。22.大车行走操作：22.1接通主司机室和下司机室的紧急开关；22.2无论在主或副司机室操作时,都应相互接通转换开关；22.3行走发生事故时,应立即断开紧急开关；22.4行走台车有一台或两台电动机发生故障时,可切断大车控制屏上的控制闸刀,可仅用前支架两台电动机或仅用后支架两台电动机运行(但不可经常使用)。不得用前,后支架各一台电动机进行运行。22.5大车行走因故发生偏移时,可断开控制闸刀进行短暂的单边运行,用以纠偏。22.6大车行走时臂杆必须转至轨道方向,严禁回转与行走同时进行。大车行走时,地面应由专人负责注意电缆的收放和大车的运行情况,发现问题及时通知司机停车或手动断开大车行程开关。起重机停车时离轨道端头不得少于3m。23.运转中,应经常观察各仪表读数,察听各传动部位响声,检查各部轴承的温度应不超过85℃,各电动机的温度不得超过60℃,发现问题要及时处理。24.不应利用限位开关等安全保护装置来达到停机的目的。25.两台同类型塔机抬吊,应有技术方案,并经机电,安全部门批准,要采取严格的安全措施,统一指挥。最大荷重不得超过两机额定起重量之和的75%。单机所分担的负荷不得超过该机额定起重量的80%,并应选用平衡梁吊挂。起吊时动作要一致,要保持平衡梁和钢丝绳的垂直。并保证负荷分配均匀,抬吊时,大车不得行走。26.作业中,不得进行调整或检修。27.两台或两台以上吊车布置在同一轨道上或相互垂直,平行(臂杆会相互干扰)的轨道上进行工作时,作业时臂杆相距安全距离不得小于3m。28.不许利用塔式起重机来推,拉其它机械或车辆。29.折臂式塔吊在工作中不允许带载变幅作业。30.塔机停机应遵守以下安全规定：30.1将臂杆转至顺风方向,小车移至塔头处。吊钩升至极限位置,不得悬挂重物。30.2将起重机开至安全无干扰的地方,锁紧夹轨器。30.3各控制器操纵手柄置于零位。断开司机室内总控制柜的空气开关。30.4按规定做好各部位的日常保养和清洁工作,做好防火检查。30.5检查完毕后,切断电源。如长时间停机要关门上锁。31.塔机的日常保养应按以下程序和要求进行：31.1检查各减速箱的油量和油质,按规定对各润滑部位加添润滑油。润滑油脂必须保持清洁,型号符合要求。31.2检查各传动机械基础部位和各结构部位的连接螺栓,如发现松动应及时紧固。