对外消防简介演示文稿

对外消防简介演示文稿现在是1页\一共有45页\编辑于星期日对外消防简介现在是2页\一共有45页\编辑于星期日

一、企业简介现在是3页\一共有45页\编辑于星期日

南京信诚艾尔克工业灭火设备制造有限公司自1995年起在中国一直致力于工业灭火产品的生产和灭火技术的研究。公司是目前国内从事射流产品生产的最专业的厂家。我司所生产的消防泵及消防炮流量可达4800立方/时，填补了国内的空白，结束了FIFII、FIFIII、FIFIIII船用对外消防系统长期依赖进口的现状，增强了中国作为造船大国的系统配套能力。

公司自1995年经销德国ALCO消防炮，于1999年双方合作生产，于2001年建厂至今。主要生产消防炮、消防炮控制系统、消防炮塔、泡沫比例混合器及相关的配套设备，年产量约5000多门消防炮，500多台消防泵及其他配套部件。公司拥有加工中心、数控车床、立式车床、数显镗床、铣、磨、钻等各类机械加工设备30余台，并自主开发了多套全自动焊接专机。为满足各产品性能，公司建立了专业的试验平台。试验设备包括2600M3的试验水池，KTA38型800KW康明斯柴油机一台和600KW一台的发电机，江苏大中200KW、950rpm的电机一台，2960rpm的电机一台，能够满足消防泵性能试验及时效试验以及消防炮的试验。

我司先后取得了中国交通部救助局14000KW海洋救助船首艘船FiFiⅡ级的对外消防系统项目，中国交通部救助局8000KW(4#～15#)海洋救助船FiFiⅠ级对外消防系统项目，中国石油集团海洋工程有限公司6500HP、8000HP多用工作船FiFiⅠ级对外消防系统项目，交通运输部上海打捞局GP-1200船舶HalfFiFiⅠ级对外消防系统项目、9000KW远洋拖船FiFiⅠ级对外消防系统项目、深潜水工作母船对外消防系统项目、中石化胜利油田8000HP对外消防系统项目，HalanlInternationalLtd公司的FiFiⅡ级对外消防系统项目等大型单位重点项目的生产和合作资格，并取得了良好的信誉。

公司简介现在是4页\一共有45页\编辑于星期日工厂剪影现在是5页\一共有45页\编辑于星期日工程实景展示现在是6页\一共有45页\编辑于星期日交通运输部救助打捞局14000KW海洋救助船采用我司提供的FIFIII对外消防系统,为目前国内公务船船东购买的最大级别的对外消防系统。消防炮消防炮射水水幕系统现在是7页\一共有45页\编辑于星期日交通运输部救助打捞局14000KW海洋救助船救火实景（1）现在是8页\一共有45页\编辑于星期日交通运输部救助打捞局14000KW海洋救助船救火实景（2）现在是9页\一共有45页\编辑于星期日交通运输部救助打捞局14000KW海洋救助船救火实景（3）现在是10页\一共有45页\编辑于星期日交通运输部救助打捞局14000KW海洋救助船救火实景（4）现在是11页\一共有45页\编辑于星期日交通运输部救助打捞局14000KW海洋救助船救火实景（5）现在是12页\一共有45页\编辑于星期日交通运输部救助打捞局14000KW海洋救助船救火实景（6）现在是13页\一共有45页\编辑于星期日交通运输部救助打捞局14000KW海洋救助船救火实景（7）现在是14页\一共有45页\编辑于星期日交通运输部救助打捞局14000KW海洋救助船救火实景（8）现在是15页\一共有45页\编辑于星期日上海海事局海巡01轮采用我司提供的FIFI1对外消防系统现在是16页\一共有45页\编辑于星期日上海海事局海巡01轮救火实景（1）现在是17页\一共有45页\编辑于星期日上海海事局海巡01轮救火实景（2）现在是18页\一共有45页\编辑于星期日上海海事局海巡01轮救火实景（3）现在是19页\一共有45页\编辑于星期日上海海事局海巡01轮救火实景（4）现在是20页\一共有45页\编辑于星期日上海海事局海巡01轮救火实景（5）现在是21页\一共有45页\编辑于星期日浙江海事局80米巡逻船（海巡22）采用我司提供的FIFI1对外消防系统。消防炮现在是22页\一共有45页\编辑于星期日浙江海事局80米巡逻船（海巡22）海试实景（1）现在是23页\一共有45页\编辑于星期日浙江海事局80米巡逻船（海巡22）海试实景（2）现在是24页\一共有45页\编辑于星期日浙江海事局80米巡逻船（海巡22）海试实景（3）现在是25页\一共有45页\编辑于星期日浙江海事局80米巡逻船（海巡22）海试实景（4）现在是26页\一共有45页\编辑于星期日上海打捞局6600KW远洋拖船消防炮驾控台面板消防炮远观消防泵齿轮箱消防炮远观现在是27页\一共有45页\编辑于星期日资质证书营业执照税务登记证组织代码证现在是28页\一共有45页\编辑于星期日专利证书现在是29页\一共有45页\编辑于星期日BV认证现在是30页\一共有45页\编辑于星期日CCS认证现在是31页\一共有45页\编辑于星期日船用消防系统符合以下船级认证现在是32页\一共有45页\编辑于星期日工厂剪影现在是33页\一共有45页\编辑于星期日船用产品部分客户名录用户名称

机型用途数量国别备注中国交通运输部救助局14000KW海洋救助船三船套中国FiFiⅡ中国交通运输部救助局8000KW海洋救助船二十二船套中国FiFiⅠ中国交通运输部上海打捞局3824KW远洋拖船一船套中国FiFiⅠ9000KW远洋拖船二船套中国FiFiⅠ深潜水工作母船一船套中国FiFiⅠ中海油田服务股份有限公司油田供应船五船套中国FiFiⅠ中国山东海事局北方海区千吨级巡视船一船套中国FiFiⅠ中国上海海事局大型巡航救助船一船套中国FiFiⅠ中石化胜利油田8000HP多用途工作船二船套中国FiFiⅠ5000HP多用途工作船二船套中国FiFiⅠ中国石油集团海洋工程有限公司6500HP多用工作船四船套中国FiFiⅠ5000HP破冰型多用工作船二船套中国FiFiⅠ中国太仓港长海船务有限公司3000PS～4000PS拖船五船套中国1/4FiFiⅠ舟山港海通轮驳有限责任公司4000HP拖轮六船套中国1/2FiFiⅠ6800HP拖轮贰船套中国1/2FiFiⅠHalanlInternationalLtd(U.A.E)一船套U.A.EFiFiⅡ现在是34页\一共有45页\编辑于星期日

二对外消防系统现在是35页\一共有45页\编辑于星期日对外消防系统的介绍

船用对外消防系统广泛应用于内河、沿海港作拖轮、专职消防船，以及海上平台供应船，是一种用于对外扑救船舶火灾的专业消防灭火系统。根据船舶的不同用途与工况，本系统主要应用于以下三类船舶：1.

以消防灭火、救援为主要任务的专职消防船。2.

以港口作业为主要任务的港作拖轮。3.

服务于海洋平台的PSV、AHTS、油田守护船、救助打捞船等海洋工程辅助船舶。对外消防系统是以上船舶所需的一项重要辅助功能，根据船舶的不同设计用途，可选择不同级别的消防系统。现在是36页\一共有45页\编辑于星期日对外消防级别的定义

根据船舶建造及入级的规范要求，本系统可分为主要三个级别：FiFi-1、FiFi-2、FiFi-3

（FiFi

:

firefighting）目前全球主要的各船级社对FiFi系统级别的要求及定义略有所不同，但其主要的性能参数基本一致，详参见右表：

也可依照用户的要求设计无需入级，仅具有消防功能的其他FiFi系统，例如FiFi

1/2。现在是37页\一共有45页\编辑于星期日消防泵组

信诚消防公司根据不同的系统入级要求提供适合的消防泵组，包含电动消防泵组、独立柴油机驱动的消防泵单元、PTO增速齿轮箱型消防泵组。信诚公司为您提供安装尺寸更为紧凑、结构更为坚固并更高使用效率的专业船用消防泵。为您的船舶提供最合理的机舱布置方案。

现在是38页\一共有45页\编辑于星期日现在是39页\一共有45页\编辑于星期日消防炮

信诚消防公司所提供的船用水雾两用型消防炮具有紧凑外形，更优的水道稳流特性，是船舶对外消防理想的选择。根据操作方式的不同，消防炮可分为手动操作型、电动遥控型。

水雾两用喷嘴可适用海水或水成膜泡沫（AFFFfoam）做为喷射介质。也可选配适合氟蛋白泡沫液的专用型空气泡沫喷管。可与信诚公司所特有的PH系列或SS系列泡沫比例混合器组成最优化的对外泡沫灭火系统。

产品特性：

产品依据船级规范要求设计、制造，完全满足入级要求

更为紧凑、结构稳固而平衡，使得所需的安装空间更小

更广的流量范围与更集中的水柱射程

制造材料选用耐海水腐蚀性更为强悍的不锈钢304与不锈钢316

可调的喷嘴水柱/水雾功能，可变流量的功能

遥控型消防炮可根据需要选择不同电制、频率的电机

全密封齿轮结构，完全防水型

现在是40页\一共有45页\编辑于星期日现在是41页\一共有45页\编辑于星期日对外消防系统控制部分的标准组成1.

驾驶室控制台上设置标准Fi-Fi系统嵌入式控制面板，用于控制（PTO模式时）消防泵离合器的合排、脱排。消防炮的水平、俯仰及喷嘴射流的动作控制。以及本系统内相关阀门、泡沫系统的全套控制。2.

手持有线遥控盒或手持无线遥控器（可选）。操作人员可通过手持遥控盒在一定范围内移动操作消防炮，以寻找最佳视野。遥控盒可对消防炮进行全部功能的操作，作为驾控台的辅助操作部件。无线遥控器功能与有线相同，通过低频信号实现遥控控制。无需电缆连接，使得遥控更为简便，遥控半径可达100米。

3.

本控制系统内所有元器件均安装与驾驶室转接箱内，转接箱安装于驾驶室或机舱的适当位置。

现在是42页\一共有45页\编辑于星期日现在是43页\一共有45页\编辑于星期日比例混合器1.

环泵式泡沫比例混合器：消防水经并联于消防泵的比例器形成真空吸力，将泡沫浓缩液按比例吸入比例器内混合，并回流入消防泵的入口由消防泵排出，供给于消防主管。环泵式泡沫比例混合器并不消耗消防主管压力，作为旁通的安装方式仅消耗少量的消防水量。安装简便、无压力损耗，