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第4页共4页企业电工年度个人工作总结"不知庭霰今朝落,疑是林花昨夜开",感叹时间的飞逝,自己的脚步显得如此匆忙。细细品味,发觉自己在不轻易间成熟了许多,对待工作的态度和为人处世的方式也有不少改变,也许这就是成长。由衷感谢公司领导对我的信任和栽培,给我一个广阔的平台,让我在工作中不断学习,不断进步,全面提升自身的素质和才能。让我实现自己的梦想,翻开了我人生崭新的一页,在此我向尊敬的领导和亲爱的同事们表示衷心的感谢。____年,电气全体工作人员在公司领导正确的领导下,公司各职能部室的支持帮助下,电气工作取得了历史性突破。现将我一年来的工作情况汇报如下:1.未发生一起轻伤及以上人身事故;未发生一起有人员责任的设备事故;未发生一起误操作事故;未发生一起电气火灾事故;供电可靠性100%。2.全年办理的变电第一种工作票____份、第二种工作票____份、倒闸操作票____份,合格率达x%。二、自我及工作管理1.加强自我管理:深入现场、扎实工作,“桃李不言,下自成蹊”,“其身正,不令而行,其身不正,虽令弗从”,“喊破嗓子,不如做出样子”。做为电工主管:我带头讲团结、讲奉献、讲民主、讲科学、讲负责。以“五讲”为鉴戒,时刻检查自己的思想,规范自己的言行。时常提调其他工作人员以“五讲”为鉴戒。逐渐树立比思想讲风格,比协作讲团结,比贡献讲成绩,比工作讲奉献的良好风尚。努力转变自我工作作风,做下属的贴心人。经常主动与下属谈心,深入现场进行讲解,了解设备运行情况,发现问题、解决问题。在生活上视下属为亲人;下属婚丧嫁娶,必访必问;下属生病住院,及时前往探望。树立良好的形象,激发工作人员“甘于清苦、乐于奉献”的工作热情和积极性。2.合理调配现有人员,以达最佳配置。3.思想管理工作。三、____年主要工作回顾1.加强安全运行、检修工作管理。(2)运行管理,学习中提高:通过不断灌输标准化管理理念和思想,进一步要求电气工作人员上标准岗,干标准活,物品摆放定置化,设备管理包机化,促使电气工作人员养成良好的行为习惯和工作习惯。对检修工作人员提出严格要求:必须坚持“应修必须、修必修好”的原则;设备维护、检修,重点抓,抓重点,及时检查、督促工作人员对电器设备进行全面检查、维护、检修、更换、试验,并认真做好相关记录。加强日常维护、设备巡检工作力度,及时发现设备隐患和缺陷,并及时消缺。规定每月由各运行主操、检修组长参加,对所辖的供配电室、高压柜、低压配电柜、变压器室、电动机进行全面的安全检查。并结合设备实际情况和各季节气候变化全面做好防风、防雷雨、防火、防冻和防鼠、鸟工作。(3)加强了电仪室班组建设管理。结合人员岗位的变动,从劳动纪律及各项运行记录、巡视检查、日常工作着手,针对工作过程中存在的管理不完善等方面,组织工作骨干进行了分析和改进,对存在的记录不规范、违反劳动纪律等问题进行了严格考核。2.大型设备维护、新增及技改工作。(1)提出____新增技改方案,该工程完工设备投运后,变电站____系统运行的可靠性将增加一倍。(2)对已存在安全隐患的主变压器,组织进行返厂吊芯检修、更换变压器油和做大修后投运试验工作。(3)对变电站的全站高压设备进行预防性试验。(4)对变电站直流系统存在隐患的充电柜、蓄电池进行更新。四、工作中存在的问题与不足1.我虽然年轻充满干劲,但是缺乏经验,在工作中容易走“弯路”,处理一些新问题上存在着一定的欠缺。自我执行力不够,专业水平和管理水平需进一步提高,对工作人员的关心和帮助不够多,对设备运行情况了解需加强深化。2.电仪室班组建设还不够成熟,年轻工作人员较多,认识不足,观念肤浅,部分工作人员综合业务水平太差,安全意识和严格遵守规章制度的意识尚有欠缺,没有上进心,执行力差,事故应变能力受限于自身技术水平,需要在今后工作中努力提高。3.安全、运行、检修规程随着设备的增加、更新及技改,没能及时修订,需进一步完善,且对工作人员的培训学习和具体执行环节的监管仍存薄弱环节。5.专业内部培训工作搞得多,收到实效的少;培训形式,冰冷死板的多,灵活多变的少。需要在今后培训工作中不断创新形式,改进方法,增强实效性。1.全面加强自我管理,提升自身综合素质,做好自我批评和自我反省。2.全面做好电仪室安全生产管理工作。3.加强电气、仪表设备管理工作,围绕公司的生产目标,提高电气、仪表设备的完好率,全力完成公司下达的任务。4.加强电仪室人员管理工作,为打造优秀团队而奋斗。5.全面做好电气、仪表运行、检修及技术管理;搞好各项培训,抓好重大技术决策,搞好新技术、新产品的推广应用。企业电工年度个人工作总结(二)时间如流水般匆匆而过。转眼间,我已在公司工作了两年有余。在此之前,造船业对我来说犹如一张白纸,因为我从来都没有去了解过,更没有去接触过。由于公司慢慢的步入正规,部门就给我们成立了两个电工小组。我被分到了电工2组,在我们小组有3位老师傅,他们在老厂里都干了好几年。无论从工作经验还是技术方面来说,对我都有极大的帮助。在他们的带领下,我们小组开始了第一条船的施工。从做结构开始,我就是边学边做,遇到不懂的就马上向老师傅请教,没想到在我们小组成员的共同努力下,竟然顺利的完成了施工任务,并且得到了部门的夸奖。这让我心理觉得甜甜的,好象感觉到成功的喜悦。但在不久以后,我又面临着一个重大的挑战,那就是电缆敷设。我以前也没做过,更不要说这么大的工作量了。看着那几十桶的电缆,而且还有那么多的系统,分都分不清的我开始有了一点的恐慌,不知该如何是好。但是师傅告诉我不用担心,只要你用心去学习,动手能力强,没有你做不到的。然后我被班组长安排到了负责做艇甲板这一层。那是我第一次面对这种既没有信心完成又艰巨的工作任务。因为这一层它还包还了厨房里的许多电器设备。刚开始做的时候,无论是图纸,还是哪个系统,我都会遇到各种各样的问题和困难。因为我毕竟是第一次做。但幸亏有师傅的谆谆教导和指点,加上同事们的帮助,我还是顺利的完成了工作任务。没用多久,我们小组完成了全部的施工任务,并且顺利的通过了自检,船检,船东的检验和认可。一直到设备的安装和接线,还有最后的调试阶段,我们都没有影响到工程的进度。看着那一个个的日光灯都亮了起来,一个个的子钟都能正常的显示时间,一个个的喇叭都能听到美妙的音乐,还有那一部部的电话都能保持正常的通话。洗衣机也能洗衣服了,厨房的设备也都能做饭了吃了,每个系统都能正常的运行起来了。这个时候我们的工作基本上已经结束了。看到了这些,想起我们当时流的每一滴汗水,加的每一分钟的班,都感到无比的自豪和留恋,而且有一种成功感。因为那些成功有我们每一个人的付出,甚至是一个不起眼的小螺丝。时间在不断的流失,我的工作经验也日益的增长,专业技能也有了明显的提高。于是在师傅的帮助下,班组长的安排下,我再次接受了一个新的挑战,那就是驾驶室。因为驾驶室是上层建筑的核心部分,每一个系统都要从这里开始,驾控台,雷达,无线电等重要的设备和系统都集中在这里。所以做起来更加的困难,但也是最能学到技术的工作。于是我就专心的去做。边做边学,不知道的就立刻问师傅。每个系统的图纸也都要认真的去看。就这样,在师傅的帮助下,我第一次做驾驶室也顺利的完成了。而且我还幸运的跟着去试航,这也是
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