基础制动装置演示文稿_第1页
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文档简介

基础制动装置演示文稿现在是1页\一共有15页\编辑于星期二一、基础制动装置（二）布置形式按照闸瓦的分布情况，可分为单侧制动式和双侧制动式。按照制动缸的控制对象，可分为组合式和单独式。现在是2页\一共有15页\编辑于星期二一、基础制动装置单侧闸瓦制动示意图双侧闸瓦制动示意图现在是3页\一共有15页\编辑于星期二一、基础制动装置普通快速客车盘形制动示意图现在是4页\一共有15页\编辑于星期二轮装制动盘一、基础制动装置现在是5页\一共有15页\编辑于星期二一、基础制动装置轴装制动盘现在是6页\一共有15页\编辑于星期二

货车单闸瓦式基础制动装置布置图现在是7页\一共有15页\编辑于星期二

货车单闸瓦式基础制动装置作用示意图现在是8页\一共有15页\编辑于星期二206型转向架基础制动装置现在是9页\一共有15页\编辑于星期二二、单元制动器SS系列电力机车的基础制动装置均采用独立箱式单元制动器；以制动器箱体为基础，将制动缸、制动传动装置和闸瓦间隙调整装置安装于箱体内部，闸瓦装置安装于箱体外侧的一种基础制动装置，因而又称为单缸制动器；主要由制动缸、杠杆传动系统、闸瓦间隙自动调整器和闸瓦装置组成；其特点是将制动单元各部件分别安装于箱体内外，对精密部件实行全密封，以提高可靠性。现在是10页\一共有15页\编辑于星期二二、单元制动器SS系列电力机车的基础制动装置均采用独立箱式单元制动器；以制动器箱体为基础，将制动缸、制动传动装置和闸瓦间隙调整装置安装于箱体内部，闸瓦装置安装于箱体外侧的一种基础制动装置，因而又称为单缸制动器；主要由制动缸、杠杆传动系统、闸瓦间隙自动调整器和闸瓦装置组成；其特点是将制动单元各部件分别安装于箱体内外，对精密部件实行全密封，以提高可靠性。现在是11页\一共有15页\编辑于星期二SS4改进型电力机车单元制动器

现在是12页\一共有15页\编辑于星期二JDYZ－4A型单元制动器JDYZ－4B型单元制动器现在是13页\一共有15页\编辑于星期二三、制动倍率、传动效率和制动率制动传动装置将制动原力放大的倍数称为制动倍率。（一）制动倍率γb=∑K理/F现在是14页\一共有15页\编辑于星期二三、制动倍率、传动效率和制动率实际闸瓦压力与理论闸瓦压力的

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