高速铁路浆砌片石作业指导书

高速铁路浆砌片石作业指导书1．目的与要求目的：对桥涵附属设备进行改善，爱护桥涵主体结构等。

要求：作业人员把握要领，娴熟操作。

2．适用范围2.1本作业指导书适用于桥涵基础、边墙、端、翼墙、护锥、护基、护底、拦砂（水）坝、导流堤、排水槽和隧道洞门墙、翼墙、补砌边墙及挡土墙等浆砌片石，翻修浆砌片石包括拆除作业。

2.2本作业指导书适用于天窗点内作业（指进入护栏网内的浆砌作业）。

2.3本作业指导书适用于天窗点外作业（指不进入护栏网内的浆砌作业）。

2.4本作业指导书适用于电气化区段作业。

3．工具材料大锤、钢钎、手锤、铁锹、小撬棍、水平尺、木折尺、皮尺、垂球、线绳、小桶、灰斗、抹灰盘、灰抹子（皿子、灰池）等4．作业程序4.1点名分工工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容准时间，全部职工均应按规定使用劳动爱护用品。

4.2安全预想4.2.1上班要集中思想，明确自己的作业范围及特点，做到自控、互控、他控及联控。

4.2.2按规定要求设置好相应的防护。

加强防护员之间联系，实行“三分钟通话制”和“密码复诵制”，通讯不畅时全部作业人员须马上下道避车。

等通讯恢复后，再重新组织上道作业。

4.2.3在2m以上的高空作业必需按规定佩带安全带,系好安全绳。

安全带、安全绳作业前进行认真检查，确认后方可使用。

4.2.4严格“天窗修”点内作业规定和高速铁路安全管理规定。

4.2.5作业使用前机具、料具堆放稳固，严禁侵入限界。

夜间施工，使用的照明设备，应由持有电工操作证人员试机、检查、检修；机械使用应专人专机。

4.2.6严格按《安规》中规定的“行车安全”、“人身安全”、“下道避车”、“搬运与装卸作业”、“机具使用”和“风动工具”等相关要求办理。

4.2.7材料脚手板堆放应通风良好，禁止烟火，并备有消防设施。

4.2.8作业人员必需戴上防护眼镜、口罩和手套，遇六级以上大风须停止作业。

4.2.9电气化区段安全（1）涉及电气化与接触网不足2m进行作业时，提前向供电部门书面申请停电，必需按停电施工天窗执行，并由供电部门人员协作进行。

（2）作业人员和工具与接触网必需保持2m以上距离（接到供电人员通知接触网已确定停电除外）。

（3）在距离接触网带电部分2～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必需由接触网工或经特地训练的人员现场监护。

（4）任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。

（5）执行电气化铁路其他与之相关的要求。

4.2.10如遇恶劣天气，执行“安规”有关规定。

4.2.11在同一坡面的垂直线上，不得上下同时作业。

4.2.12作业时不得朝有人方向敲打石块，以防飞石伤人。

4.3工（机）具检查4.3.1作业人员对工（机）具性能及安全性的检查确认，防止将损伤的工（机）具带入作业现场，影响作业进度和质量。

4.3.2使用的工（机）具必需根据路局文件要求用反光漆（膜）进行编号，以防止侵限或遗留在护栏内。

4.4设置防护4.4.1防护人员必需经考试合格的职工担当。

驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，天窗命令下达后，准时通知现场防护员；4.4.2现场防护员依据高铁要求预备并按要求设置防护。

4.5人机转移4.5.1现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知后，会同作业负责人，组织全部作业人员在就近安全通道进入，在路肩上行走至作业地点四周的安全地带。

4.5.2需汽车运输时，遵守道路交通规章，留意人身安全。

4.6作业预备检查作业工具与材料状况。

4.7作业4.7.1施工负责人确认防护已到位，并接到施工命令（双命令号码、施工起讫时间）后，通知作业人员，开头作业；4.7.2基本作业（1）预备作业：放样挂线。

按设计要求放样挂线，立好伸缩板。

（2）整修洗刷：（翻修时拆除旧砌石）。

将使用的片石加以选择，将裂开和有水纹的石料（丁开），石料表面的泥土污垢或旧砂浆清洗洁净，对较大棱角进行整修，然后将有大面和较方正的角石挑出，单独堆放。

（3）整修基底，在旧浆砌片石上翻修重砌的应将接触面清洗洁净，不留浮碴。

（4）拌浆按（设计）施工协作比进行拌合。

（5）基本作业砌筑前应将片石潮湿。

（6）首先砌角石（即定位石）。

（7）砌面石：依据接砌部位状况，且估所需石料大小外形，然后试砌（不垫砂浆）；依据试砌状况，将不合的棱角打去，并用手锤短钎将底面不平和影响接砌的突出部分凿去；铺好砂浆，将石坐砌；用小撬棍将石块拨正，使位置与灰缝合适，或用手左右挪动，使灰缝合适，并将侧缝填满砂浆。

（8）砌筑腹石，先铺砂浆，并依据石块外形，大面朝下与面石交叉放置稳固，使缝隙达到最小尺寸，然后把砂浆填满空隙的1/2～1/3。

选取合适的小石块挤入缝