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文档简介

CRTS-I型双块式无砟轨道轨排精调作业指导书1.适用范围

适用于CRTS-I型双块式无砟轨道轨排精调作业。

2.作业预备

2.1内业预备施工前技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和规范进行仔细阅读、熟识把握轨排精调作业的设计要求和验收标准,制定施工作业方案、安全保障措施及应急预案,对施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核,合格后方可上岗。

2.2外业预备施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集齐全。

3.技术要求

3.1

轨排精调采纳轨道几何状态测量仪协作全站仪和螺杆调整器进行。

3.2

轨排精调到位后,应对轨排实行相应的措施进行加固,防止混凝土浇筑时轨排横向位移及上浮,并采集数据作为最终的精调数据。

并准时浇筑混凝土。

如间隔时间过长,或环境温度变化超过15℃,或受到外部条件影响,必需重新检查或调整轨排。

加强对线路进行爱护,禁止轨排上进行任何作业或行走。

夏季精调支配在夜间进行。

3.3高温、大风、雨雪等恶劣气候条件下不得进行精调作业。

4.施工程序与工艺流程

4.1施工程序上道工序验收合格→轨排精调→验收合格后进入下道工序。

4.2工艺流程图1轨排精调施工工艺流程图

5.施工要求

5.1上道工序验收合格粗调轨排完成、钢筋绑扎、模板安装验收合格后,进入轨排精调。

5.2轨排精调所用轨道几何状态测量仪、全站仪、棱镜等均应满意精度要求,并定期校核精确     ,测量前应复核所用线形设计资料、CPⅢ成果资料无误,并输入精确     。

⑴全站仪设站全站仪观测4对连续的CPⅢ点,自动平差、计算确定设站位置,如偏差大于1mm时,应重新设站。

转变测站位置后,必需至少交叉观测后方利用过的4个掌握点,并复测至少已完成精调的一组轨排,如偏差大于2mm时,应重新设站。

为加快进度,每工作面宜配备2台具有自动搜寻、跟踪、计算、传输数据功能的全站仪。

图2全站仪设站

⑵测量轨道数据轨道状态测量仪放置于轨道上,安装棱镜。

使用全站仪测量轨道状态测量仪棱镜。

小车自动测量轨距、超高、水平位置,接收观测数据,通过配套软件,计算轨道平面位置、水平、超高、轨距等数据,将误差值快速反馈到轨道状态测量仪的电脑显示屏幕上,指导轨道调整。

图3轨道精调

⑶调整中线采纳专用开口扳手调整左右轨向锁定器,调整轨道中线,一次调整2组,左右各配2人同时作业。

⑷调整高程用套筒扳手,旋转竖向螺柱,调整轨道水平、超高。

粗调后顶面标高应略低于设计顶面标高。

调整螺柱时要缓慢进行,旋转120°为高程变化1mm,调整后用手检查螺柱是否受力,如未受力则拧紧调整四周的螺柱。

图4螺杆调整

⑸精调挨次对某两个特定轨排架而言,精调挨次为:1→4→5→8→2→3→6→7→1→2→3→4→5→6→7→8。

⑹顺接过渡方法前一站调整完成后,下一站调整时需重叠上一站调整过的8到10根轨枕。

图5轨排精调挨次

在CPⅢ点精度、设站精度、全站仪精度、测量小车精度符合规范要求的状况下,两设站点测量同测点的肯定偏差值中线不大于0.5mm、高程不大于2mm;若偏差大于以上数据,则需要查找分析缘由,首先是检查设站点1和设站点2的设站精度,如设站精度没有问题,则需要对CPⅢ掌握点进行复测,以确保CPⅢ点的整体精度;过渡段从顺接段后的第一个轨排架开头,每枕的数据递减值宜小于0.2mm,直到肯定偏差约为零为止。

图6轨排精调施工图片

5.3验收合格后进入下道轨排精调完成并验收合格后,进入道床板混凝土浇筑工序。

6.劳动组织

6.1劳动力组织形式:采纳架子队组织模式。

6.2每个施工单元人员配置:负责人1人;技术主管1人;专兼职安全员1人;技术员1人;测量2人;普工6人。

其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必需由正式职工担当。

7.材料要求

轨排和螺杆调整器的性能指标和质量要求应符合相关技术标准。

检验数量和检验方法符合《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2023)的规定要求。

8.设备机具配置

主要机具设备配置表序号名称数量备注1螺杆调整器700套2斜拉杆300套3轨排鱼尾板70套4精调小车1台5双头螺杆2根6六角扳手2把可调整受力方向9.质量掌握及检验

9.1质量掌握轨排精调后,轨道几何状态应符合设计和验收标准要求。

9.2检验轨道几何状态允许偏差及检验方法表序号检查项目允许偏差(mm)备注1轨距±1mm,变化率不大于1/15002水平2mm3轨向2mm/10m弦4凹凸2mm/10m弦5轨面高程±2mm6轨道中线2mm7线间距+5,0mm8扭曲(基长3m)2mm10.安全及环保要求

10.1安全要求10.1.1施工过程中要加强对测量仪器的爱护,要将仪器放置在安全的地方。

10.1.2根据安全管理组织机构配备安全管理的各级机构或部门工作人员,明确其安全工作职责范围,将施工阅历丰富、安全意识强的人员充实到安全管理的各级机构和部门。

10.1.3制定严格的安全管理制度和措施,建立健全各级安全责任制,责任落实到人。

定期分析安全生产形势,讨论解决施工中存在的问题,充分发挥各级专职安检人员的检查和监督作用,准时发觉和排解安全隐患。

10.1.4现场作业人员要佩戴安全帽,穿工作鞋,严禁穿拖鞋上岗。

10.1.5在施工便道边根据大路交通标识设置一些指路标志、减速标志、危急标志、安全标志等,使进入施工现场的车辆、行人有标识可依,行为规范化。

10.2环保要求10.2.1制定和落实环境爱护、水土保持措施,避开由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染;保证沿线居民房屋、树木、农作物不受损害;避开由于环境污染的缘由造成的人身损害或财产损失。

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