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Word版本,下载可自由编辑驾驶规章制度9篇【第1篇】车辆、驾驶员管理规则制度
第一章总则
第一条为了严格管理车辆,合理使用车辆,节省费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应公司公务用车的需要,特制定本制度。
其次条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆。
其次章车辆管理与使用
第三条公司车辆由综合管理处统一管理、统一调度,并采取"一人一车制'。车钥匙统一放在综合管理处。任何人不得直接指定驾驶员或私自通过备用钥匙出车。
第四条车辆的附带资料,除行驶证、保险卡、附加税告诉证由驾驶员随车携带外,其余均由综合管理处统一保管。随车携带资料由车辆责任人保管,不得遗失。如车辆交接或移转时应办理移交手续,随车携带资料一并移交。
第五条本公司人员因公外出需要用车时,应填写经部门负责人核准的《车辆使用申请单》报综合管理处,综合管理处将按照公务的重要性支配车辆。未办理申请的,综合管理处不予支配。
第六条每辆车内均设有《车辆使用记录表》,供驾驶员记录车辆使用具体状况,驾驶员应仔细填写,并于每月1日将《车辆使用记录表》报综合管理处。
第七条车辆应由专职驾驶员驾驶。驾驶前驾驶员必需对车辆举行平安检查,包括:水箱、油量、机油、电瓶液、轮胎、外观等。
第八条车辆在行驶途中应遵守交通规章,注重平安。
第九条驾驶员不得将公务车开回家,不得公车私用或将车擅自借给他人驾驶。
第十条出车期间,车辆应停放在平安位置。晚上车辆驶回后应停放在公司指定场所。
第十一条驾驶员出车的,必需当天把车辆开回公司车辆停泊地。
第三章车辆修理保养
第十二条车辆的修理、保养由公司统一支配。未经许可,驾驶员不得私自将车辆送到维修厂维修、保养,否则费用自理。
第十三条需要修理、保养的车辆,由驾驶员提出申请,经综合管理处审核批准后在公司指定的地点举行。修理保养费用由驾驶员申请,修理保养后凭有效单据报销。
第十四条车辆于行驶途中发生故障或其它耗损急需修复或更换零件时,应向综合管理处汇报并哀求批示。事后再补办申请手续。
第四章车辆违规与事故处理
第十五条未经许可将车辆借予他人驾驶以致违背交通规章或发生事故,所发生的罚款及责任由责任驾驶员自行负责。
第十六条各种车辆如在公务中发生车祸,除准时报案外,还应即刻与公司综合管理处联系。综合管理处除即刻派员前往处理外,还应即刻通知保险公司办理理赔手续。
第十七条驾驶员因超速、超载、随意停车及其他违背交通规章行为所发生的一切罚款和费用由驾驶员自行负责。特别状况需报销的,驾驶员应写书面状况说明并由用车人证实,报经总经理特批。
第五章驾驶员行为规范
其次十条驾驶员应肯定听从公司领导和综合管理处的管理,仔细、热烈地做好公司领导和各部门及公司客人的平安驾驶工作。
其次十一条因公司需要在正常工作时光之外用车的,驾驶员不得无故推诿。
其次十二条驾驶员应遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出车不能准时赶回公司签到、签退的,应准时告诉部门负责人,否则按违背公司考勤管理制度处理。
其次十三条驾驶员必需保持通讯畅通,凡享受公司手机费补贴者必需24小时开机,否则取消手机费补贴。
其次十四条驾驶员若有私自出车、公车私用、公车出借等行为,经教导不改者,予以除名。
其次十五条驾驶员应保持清洁的车内卫生,禁止车内吸烟。
其次十六条驾驶员应保持良好的个人形象、保持服装的干净卫生。
【第2篇】车辆驾驶员管理规则制度
以下是为大家收集的制度,仅供参考!
第一章总则
第一条为了严格管理车辆,合理使用车辆,节省费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应公司公务用车的需要,特制定本制度。
其次条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆。
其次章车辆管理与使用
第三条公司车辆由综合管理处统一管理、统一调度,并采取“一人一车制”。车钥匙统一放在综合管理处。任何人不得直接指定驾驶员或私自通过备用钥匙出车。
第四条车辆的附带资料,除行驶证、保险卡、附加税告诉证由驾驶员随车携带外,其余均由综合管理处统一保管。随车携带资料由车辆责任人保管,不得遗失。如车辆交接或移转时应办理移交手续,随车携带资料一并移交。
第五条本公司人员因公外出需要用车时,应填写经部门负责人核准的《车辆使用申请单》报综合管理处,综合管理处将按照公务的重要性支配车辆。未办理申请的,综合管理处不予支配。
第六条每辆车内均设有《车辆使用记录表》,供驾驶员记录车辆使用具体状况,驾驶员应仔细填写,并于每月1日将《车辆使用记录表》报综合管理处。
第七条车辆应由专职驾驶员驾驶。驾驶前驾驶员必需对车辆举行平安检查,包括:水箱、油量、机油、电瓶液、轮胎、外观等。
第八条车辆在行驶途中应遵守交通规章,注重平安。
第九条驾驶员不得将公务车开回家,不得公车私用或将车擅自借给他人驾驶。
第十条出车期间,车辆应停放在平安位置。晚上车辆驶回后应停放在公司指定场所。
第十一条驾驶员出车的,必需当天把车辆开回公司车辆停泊地。
第三章车辆修理保养
第十二条车辆的修理、保养由公司统一支配。未经许可,驾驶员不得私自将车辆送到维修厂维修、保养,否则费用自理。
第十三条需要修理、保养的车辆,由驾驶员提出申请,经综合管理处审核批准后在公司指定的地点举行。修理保养费用由驾驶员申请,修理保养后凭有效单据报销。
第十四条车辆于行驶途中发生故障或其它耗损急需修复或更换零件时,应向综合管理处汇报并哀求批示。事后再补办申请手续。
第四章车辆违规与事故处理
第十五条未经许可将车辆借予他人驾驶以致违背交通规章或发生事故,所发生的罚款及责任由责任驾驶员自行负责。
第十六条各种车辆如在公务中发生车祸,除准时报案外,还应即刻与公司综合管理处联系。综合管理处除即刻派员前往处理外,还应即刻通知保险公司办理理赔手续。
第十七条驾驶员因超速、超载、随意停车及其他违背交通规章行为所发生的一切罚款和费用由驾驶员自行负责。特别状况需报销的,驾驶员应写书面状况说明并由用车人证实,报经总经理特批。
第五章驾驶员行为规范
其次十条驾驶员应肯定听从公司领导和综合管理处的管理,仔细、热烈地做好公司领导和各部门及公司客人的平安驾驶工作。
其次十一条因公司需要在正常工作时光之外用车的,驾驶员不得无故推诿。
其次十二条驾驶员应遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出车不能准时赶回公司签到、签退的,应准时告诉部门负责人,否则按违背公司考勤管理制度处理。
其次十三条驾驶员必需保持通讯畅通,凡享受公司手机费补贴者必需24小时开机,否则取消手机费补贴。
其次十四条驾驶员若有私自出车、公车私用、公车出借等行为,经教导不改者,予以除名。
其次十五条驾驶员应保持清洁的车内卫生,禁止车内吸烟。
其次十六条驾驶员应保持良好的个人形象、保持服装的干净卫生。
【第3篇】驾驶员工作规则制度
1、遵守作息时光,按时上下班和按规定加班;
2、工作中必需随身携带通信工具,并保证天天开机;
3、维修车辆必需提前一天或头天晚上申报,任何司机不得在工作时光擅自拆卸车辆;(特别状况例外)
4、工作期间严禁喝酒;
5、值班司机必需坚守岗位,一律在公司待命,不得擅自离岗;
6、严禁非司机开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆;
7、严禁私自乱拿他人随车工具。
【第4篇】驾驶员培训考核规则制度
1、对新录取的驾驶员要举行交通平安资质审查,组织系统培训。驾驶车辆在五年以上的经考试合格后方可上岗。
2、采取司机例会制度,每月对司机举行平安教导培训。请专业人士讲课播放事故录象。
3、定期组织司机参观各种平安教导展览和参与各种平安讲座,提升驾驶员的交通平安意识,树立驾驶员平安行车第一的方针。
4、采取司机上岗考试制度,请有阅历的司机当考官,经考试合格后方可上岗。
5、无故不参与司机例会的驾驶员,根据有关规定予以平安教导或处罚。
【第5篇】驾驶员辞退规则制度
1、坚定杜绝死亡事故的发生,一但发生坚定辞退。
2、对工作满一年,发生对财产损失且负责任的。
3、对工作满一年且发生二次以上的伤人事故的。
4、对在本单位工作满一年,发生违章,由交通管理部门处罚满10分的。
5、对酒后驾车及醉酒驾车的。
6、对造成单位财产损失及社会影响对本单位产生严峻影响的。
7、对违背本单位规则制度和自驾车外出的。
8、对浮现严峻违背交通规矩,屡教不改,对工作和人为造成严峻后果的。
9、对不听从命令,且对工作造成严峻后果的。
10、对没有很好完成上级支配的工作,对他人造成不良影响的。
【第6篇】驾驶员规则制度方法
一个企业给小车驾驶员,货车驾驶员等驾驶员岗位如何制定相应的工作制度,同时要遵守哪些相关的平安交通规矩。以下是具体的驾驶员规则制度,请参考。
第一条驾驶员必需遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通平安管理的规则规章,平安驾车;同时遵守本局其他相关的规则制度。
其次条驾驶员应爱护所驾车辆,平常要注重车辆的保养,常常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时光对自己所开车辆举行检修,确保车辆正常行驶。
第三条驾驶员应天天抽适当初间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁。
第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发觉不正常时,要立刻加补或调节。出车回来,要检查存油量,发觉存油不足一格时,应立刻加油,不得出车时才暂时去加油。
第五条驾驶员发觉所驾车辆有故障时要立刻检修。不会检修的,应立刻报告车管科,并提出详细的修理看法。未经批准,不许私自将车辆送厂修理,违者费用不予报销。
第六条出车在外或出车归来停放车辆,一定要把车辆停在车库或校园。驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
第七条驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查,出车时一定保证证件齐全。
第八条驾驶员要注重歇息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
第九条驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人担当,并赋予相应的行政处罚。
第十条驾驶员驾车一定要遵守交通规章,文明开车,不准危急驾车。对于旁人包括领导的指令,驾驶员认为不能做到的,可以提出异议,哀求变更指令。行车途中如发生交通事故,能适用迅速处理的,应采纳迅速处理方式解决;如必需现场处理,应该立刻报警待处,不得逃离现场。如因违背交通规章而发生事故的,驾驶员应担当所有后果和责任。
第十一条驾驶员因违章或证件不全被罚款的,单位不予报销,由驾驶员自行担当。违章造成事故的由当事驾驶员担当责任和后果。
第十二条单位用车时,要及时出车,不得误点。出车后,按要求作好行车记录,具体记录行车时光、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等,并由乘坐人签字确认。
第十三条上班时光内驾驶员未被派出车的,应随时在司机室迎候出车。不准任凭乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时,要告诉科室负责人或其他同事去向和所需时光,经批准后方可离开;出车外出回来,应立刻到科室报到。
第十四条驾驶员对管理人员的工作支配,应无条件听从,不准借故迟延或拒不出车。对工作支配故意见的,事后可向上级领导反映。
第十五条驾驶员出车执行任务,遇特别状况不能按时返回的,应准时设法通知负责人,并说明缘由。
第十六条任何时候,驾驶员必需随身携带手机。对领导或有关人员的呼叫,应立刻应答。状况特别的确不能应答的,事后一定要说明缘由。当月三次以上通讯联系不上,取消该月手机补贴。
第十七条驾驶员未经领导批准,不得将自己保管的车辆任凭交给其他人驾驶;如领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶,当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资历;严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车;任何人不得通过单位车辆学开车。
第十八条费用报销:司机全部因公费用必需以正式有效凭证作为报销凭证,由驾驶员收拾粘贴报销凭证后交负责人审核签字,再交处长签字,方可报销。
车管科
20**年9月23日
【第7篇】单位车辆与驾驶员管理规则制度
第一章总则
第1条:为了加强我局机动车和驾驶员的管理,贯彻车辆使用、修理、平安管理责任制,提升车辆使用率,使全局的车辆能更好地服务于生产工作,满足生产第一线的需要,确保平安供电和行车平安。结合我局生产部门比较簇拥的实际状况,采取"集中领导,各部门分级管理'的管理方法。
第2条:局办公室为全局车辆及驾驶员管理部门。局汽车班的车辆及驾驶员由办公室直接管理调度,局属各站所、股室的车辆,驾驶由各单位负责管理调度。
第3条:车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。全局的机动车驾驶员必需自觉履行职责,遵守"中华人民共和国道路管理条令'、"交通平安法'和局有关平安生产规定以及车辆管理制度,确保电力生产平安和行车平安。
其次章车辆调配、调度
第4条:调配
按照我局生产单位比较簇拥的特点,局办公室平常按照全局生产工作需要,有权调动暂时调配各单位的车辆。各单位应本着全局一盘棋的精神,无条件听从。
局属各单位之间因工作需要暂时相互调配使用车辆,须经双方单位的领导同意并报局办公室。
局属各有车单位应指定专人负责车辆管理,并按车辆管理制度的要求对驾驶员举行常常教导,催促平常的车辆检查和维护保管。同时做好驾驶员的油料领发等考核工作。
车辆原则上采取定人定车管理,以加强车辆的保管维护,如需暂时调配应举行具体的交接手续。
凡车辆转增、转调或报废处理应按局固定资产手续办理。
第5条:车辆调度
局属各有车单位,编制有汽车班的均应有专职或兼职汽车调度员。无汽车班车辆少的单位,由单位负责人指定人负责车辆管理调度。
局属各单位的车辆派出,一律利用调度凭《用车申请表》,无调度单出车视作私自驾车。不得任意转变行车路线。为确保平安行车,在无法保证行车平安的危急路段,驾驶员有权否决行驶,任何人不得强制驾驶员执行。调度员因公或休假不在时,由单位领导暂时指定调度员。
申请用车部门无特别状况,应提前一天填写用车申请单,以便调度员按照生产工作需要用车的车型、用途、任务缓急,合理调配车辆。调度员应科学灵便地调派车辆,遇车辆紧急,任务繁重时,除事故抢修用车外,普通性的任务可按照车辆装载状况,同方向路线2个或多个任务综合兼并通过,以提升车辆的通过率。
驾驶员应听从调度员的支配,不断提升服务态度和服务质量。
驾驶员在上班时光应坚守工作岗位,做到随叫随到。天天资执行任务回场后,应按《用车申请表》填写行车日记,向调度员报告车辆技术情况及行车平安状况,按月累计行车里程和耗油量。
车辆在外执行任务,除当天不能回库外,一律不得在外过夜停放。如特别状况在外停放,须经单位领导批准,并办理好保管手续。
平常因私人私事用车须单位领导批准,并办理有关手续。
第三章年度审验
第6条:车辆审验
全局的机动车辆年检审工作由各有车单位的调度员或车管人员做出方案,然后交主管领导审批后举行。
车辆年检审工作应按当地公安交警部门的要求按时组织实施。检验前应做到随车设备齐全,各部机件完整良好,性能牢靠,车容干净,标志清楚,各种*齐全,合符年审检验的要求。
非因生产工作关系或车辆因缺件修理待料等客观缘由影响车辆超时年审,被公安交警部门罚款支出部分,由有关责任人负责,单位不作报销。
第7条:驾驶员审验
全局机动车驾驶员每年的年审工作,各驾驶员自行到当地公安交警部门办理年审后,由局办公室审核报销。
驾驶员在年审前要按照当地公安交警部门的规定,接受思想作风、纪律、技术和身体等方面的全面检查。
凡属单位认可的专、兼职驾驶员,每年的年审费用可作报销。因年审不合格或非因工作关系,违章吊证等的造成延时、超时年审,被公安交警部门罚款支出部分,由本人负责。
第四章驾驶员培训管理
第8条:因工作需要,学习驾驶机动车,应由局属各单位或部门领导提出申请,经局领导批准后方可举行。第9条:全局专、兼职驾驶员必需报局主管部门经局领导审定发文认可。详细规定和要求如下:
专、兼职驾驶员,平常应加强车辆业务和驾驶技术的学习训练,认识交通规矩。做到思想作风,技术过碣,具有适应各种路面,复杂交通环境驾驶能力和具有处理普通性车辆故障的能力。能较好地单独完成任务,确保行车平安。
经局领导批准选送学习驾驶技术人员,经培训小学考试合格,各使用单位应支配阅历丰盛,驾驶技术过硬功夫并具有单独驾驶经受三年以上的专职驾驶员带驾,时限普通不得少于100天资。待新驾驶员具有单独驾驶技能后,由带驾专职驾驶员提出,经使用单位领导同意,技术人员鉴定后方可单独驾车。
自费学习的驾驶员因工作需要,经局领导同意转为局专、兼职驾驶员,须经一定程序的技术鉴定,方可单独驾车。对不具备单独驾车,仍需带驾的按本制度第9条其次点实施。
自费学习的驾驶员转为局专、兼驾驶员后,原学习费用不作报销,其每年驾驶员年审费用可作报销。
自费学习或增驾的驾驶员,需用单位名称证实者,须经所在单位领导同意。其本人在学习期间不准驾驶本局的车辆,在局外驾车发生事故均由本人负责。
复员退伍军人驾驶员,如被局汲取录取,除参与当地公安交警部门复考外,服务单位应支配专职驾驶员对其带驾。
第五章
借车、租车
第10条:全局车辆是为本局生产、工作服务,原则上外单位不予借用和租用。确因特别状况,必需在不影响生产、工作的前提下,须经所在单位领导同意,并按规定办理手续。
局内部单位之间车辆的调配借用,须经双方单位领导同意。借用单位应负责车辆的油料及有关费用,并办理好交接手续。借用期间一旦发生车辆损坏或造成交通事故,责任由借用单位负责,事后应将车辆修复交还。
外单位或本局职工借用,租用车辆原则上应由本局专、兼职驾驶员驾车。特别状况经所在单位领导同意,由外单位借车司机驾车,一旦发生车辆损坏或造成交通事故,责任由借、租用单位或个人负责。
借、租用车单位或个人要按申请时所填的用途、路线、地点使用,不得任意转变,否则,驾驶员有权否决执行。假如用于非法运送和违背本制度及局有半规定,驾驶员应坚定否决。若造成严峻后果将追究用车人和驾驶员的责任。
第六章新车提运及车辆修理、保养
第11条:各车辆使用单位购买新车,必需作出方案申请局领导审批,按国家乘座标准及使用规定办理好车辆定编
等许可手续,方可购买。
新车验审和提运要有专人负责,派出技术人员和司机对车辆的性能及各部技术情况,全面的技术标准举行检验鉴定,并举行试车。验收合格后按物资堤运的要求办理好接收手续。购新车全部的票据必需有主管领导、购买人、证实人等三人以上的签名。
第12条:车辆修理、保养
各有车单位的车辆由各单位负责检修、保养。凡支配车辆的大修项目均应作出方案向局办公室早报,待批准后方可举行,平常的普通性保养、小修、中修由调度员或班长作方案向主管领导早报,同意后实施。
车辆的日常维护保养,轮胎换位,车辆清洁应由驾驶员本人完成。需要送外维修时,应挑选维修质量好、收费合理的维修厂家,并相应固定,以确保维护质量,节省费用。车辆修复出厂时,驾驶员应对车辆的维修质量举行检查、验收和试车,并在修车后付单上签名确认。
车辆的保养、修理内容分为:
①车辆维修分三种:即小修、中修、大修。
②车辆保营养四种:即例行保养、一级、二级、走合期的保养。
③车辆保养是定期强制执行的,必需坚持"保修并重'和以"预防为主'的原则,要有方案地支配,以达到延伸车辆的使用寿命。
④定期保养周期
第七章车辆档案
第13条:车辆技术档案管理
各有车单位的车辆技术、修理、保养必需逐台建立档案。从购买空卖空新车起逐年、逐项举行记下立档。原有或现有车辆档案不齐全或未建档的应逐一跟踪完美。
凡局内部车辆的调拨,转移使用,调出单位必需向调入单位移交车辆档案。否则,调入单位可不予接收。
车辆的档案内容
①新车购买时车价发票复印件,行驶证及其它*复印件。
②每辆车的技术数据,说明书等。
③每年的行车记录、年审记录。
④大、中、小修,定期保养,二级保养记录。⑤历任驾驶员驾驶该车记录、里程等。
第八章平安制度措施
第14条:平安制度
各有车单位要树立"平安第一,预防为主'思想,仔细抓好机动车驾驶同的平安学问,交通规矩,事故通报等方面为内容的学习。提升全体驾驶员的平安观念,切实落实平安管理制度。预防交通事故的发生,确保行车平安。
坚持以班为单位每周半天的平安学习和平安分析,准时总结阅历教训。
各有车单位应坚持每组织一次全体机动车驾驶员的平安学习,分析平安形势,解决存在的问题。如遇发生车辆事故应准时开分析会。
结合每年五月份平安月活动,乐观开展平安宣扬,做好平安检查工作,消退担心全隐患。大力表扬平安工作中的好人好事。
非局认可的机动车驾驶员,不准驾驶本局的车辆,违者将按局有半规定对交车人和驾车人分离赋予郑重处理。
第15条:平安措施
驾驶员要严格执行"中华人民共和国道路管理条令'履行驾驶员应当具备的职责。遵守国家法律、法令。听从调度,按驾驶技术规范,平安规程,集中精力驾驶,确保行车平安。
出车前要仔细检查车辆的油、水、气是否充沛,车况是否良好,随国情工具及*是否齐全,货物是否牢固。
行驶中注重发觉车辆是否有异样现象,定时举行途中检查车辆及货物装载状况,发生问题准时处理。
严格遵守交通规矩,自觉听从交通警察指挥和检查。遵守车辆装载标准,不得超载、滥载和超速行驶。
严禁饮酒后驾车,车辆带故障行车。
途中停车或在外过夜车辆停放,应办理保管手续,做好防火、防盗工作,确保车辆和物资的平安。
车辆执行完任务回场后,做好回场后的车辆检查、清洁工作,发觉车辆有故障应准时排解。
车辆发生交通事故时,驾驶员注重庇护现场,准时救护伤者,并快速报告当地公安交警部门和单位的安监部门,做好善后处理工作。
第九章油料定额管理
第16科:各有车单位的机动车燃油应建立领发记下,逐台车建立领用帐薄,采取单车考核,严格管理。
第7条:开展节省用油,降耗评选比赛活动,各有车单位每季或半年公布各台车的节耗状况,开展奖节罚超耗活动。防止油料流失。
各种车型的百公里油耗应按产品厂定额标准为依据参考考核,详细定额标准可参照本制度《各种车型油耗定额表》。
第十章奖罚
第18条:对下列状况之一者分离赋予奖或罚
各有车单位对边境平安行车十周年、二十周年直至以上,无大、小事故,技术娴熟,爱车守纪,完成任务好的驾驶员,可赋予大力表彰宣扬,并赋予适当地物质嘉奖。
对单车考核节省油料者,按定额标准节省部分的15%撮取嘉奖,对超耗定额20%者赋予扣发月奖。
专职驾驶员在带驾期间,因工作不负责任,发生交通事故,属专职驾驶员驾车肇事,责任按交警栽决,由本人负责。属实习驾驶员驾驶,如带驾专职驾驶员实行措施不力,造成的交通肇事,专职加强员应负交警载决后70%责任,实习驾驶员应负30%责任。如肇事前专职驾驶员先有预见提醒,而实习驾驶员不听或实行措施不力,则应由实习驾驶员负70%责任,专职驾驶员负30%责任处理。按损失状况扣奖。
兼职驾驶员在单独驾车期间发生的交通事故担当责任同专职驾驶员同等。
未经领导同意,非因工作车辆夜间不归库者,按私自驾车在外停放处理。第一次赋予个别批判教导;其次次赋予通报批判;第三次赋予当事人扣发一个月月奖。造成车辆损坏或被盗,当事人应全额赔偿,并按局有半规定处理。
第19条:除本制度标明的奖罚,其它的奖罚制度参照《政府机关供电局平安奖罚规定执行》。
第20条:本制度自二oo四年五月一日起试行。
【第8篇】驾驶员日常规则制度
驾驶员通常是导致交通事故的缘由,为大家细心搜集了一篇“驾驶员日常规则制度2023”,欢迎大家参考借鉴,希翼可以协助到大家!
公司为了加强班车管理更好地为企业服务,特制定规则制度如下:
一、无正值理由浮现停班、顶班、中途并车载客、漏接班或拒接班,不听从公司按排的当天营业额取消,并罚款人民币500元;
二、服务质量极差并造成后果的,当天营业额取消,并罚款人民币**元;
三、在厂区内及规定停车区域严禁吸烟、洗车,违者罚款人民币100元;
四、车辆车头牌必需放在显著地方,违者罚款人民币50元;
五、不准在厂区内及规定停车区域清扫车上垃圾及修车污物倒在地上,确保车内清洁,违者罚款人民币100元;
六、车辆在厂区内及规定停车区域不按规定地点乱停乱放,违者罚款人民币100元;
七、车辆进出厂区大门及规定停车区域必需仔细执行限速、慢行利用,不按规定罚款100元;
八、车辆进出厂区及规定停车区域转弯时速度不得超过15公里,违背规定罚款100元;
九、在车辆行驶中严禁闯红灯、争道抢行,违章变道,逆向行驶,转弯不减速等担心全因素造成员工投诉,罚款1000元;
十、车辆未停稳及行驶途中,严禁打开车门,违者罚款人民币1000元;
十一、不准在厂区内践踏草地,违者罚款人民币50元;
十二、如车辆发生故障或浮现堵车状况,不准时和公司或车队负责人联系,造成后果,当天营业额取消,并罚款人民币200元;
十三、不准在厂区内及规定区域随地大小便,违者罚款人民币100元;
十四、严禁在规定地段使用喇叭,违者罚款人民币100元;
十五、严禁在规定地段使用收录机,违者罚款人民币100元;
十六、严禁带载非租车单位人员,违者罚款人民币500元,如再次发觉清除出本公司;
十七、在车辆行驶中发生交通事故,并负有责任的,罚款人民币500元;
十八、夏天空调要求在员工上车前非常钟打开,违者罚款100元,如在行驶中有意不打开空调,罚款500元;
十九、严禁迟到、早退,违者罚款500元;
二十、严禁驾驶员私自增减站点,变更线
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