防汛监理细则

一、工程概况12出入场线和东寺停车场。广都北站为成都地铁1号线南延线自北向南的第五座车站，车站主体位于天府大道东侧，名著之澜小区（在建,现称作司南项目）西侧和北侧为现状华新路。12m348.5（右线），2.120.725+683.5000线，并预留远期正线盾构接收条件。车站分两期施工,一期先施工东端,然后施工西端二期。益民学校东侧道路交通流量不大，区间周边无现状地下管线。出入线总长度850.68米，起点至0+690.000(0+696.901)结构形式为矩形隧道，0+690.000(0+696.901)～0+934(0+942.293)结构形式为U型槽，0+934(0+942.293)～0+954(0+962.293)为过渡段板。1050m，314m21.1围内现状为浅丘地形，最大高差约15m，主要为果林、农田、水塘以及少量农舍。场区内有一条东西向的广东路横穿停车场中部，停车场建成机库北侧有规划道路东西向横穿，需设下穿框架桥改移。二、防汛工作目标为切实做好的防汛工作，以“安全第一、常备不懈、预防为主、防重于抗”的防汛工作方针，及时、有效地应对随时可能发生的洪涝灾害，迅速有效地组织救援，努力将受灾损失降低到最小程度。现结合结合监理部的实际情况，制定防汛监理细则。二、成立防汛领导小组防汛领导组。组 长：弓建军副组长：杨方银 贾文科成 员胡企平 高 文 李绍峰 张耀贤 宋国录 军 徐 飞周怀东 刘福林 田宗文 吴易明 李 超刘春花 李亚蒋丽丽值班电话：三、防汛制度1、防汛值班制度持雨中、雨后巡查制度，并做好检查记录，当发生持续时间长的汛期各工区必须坚持24现险情立即逐级上报。2、汛期巡查制度在险情易发期间对辖区内的地灾危险点进行定期巡查。在汛期险情易发期间对重点地质灾害隐患点要重点巡查，在暴雨或强风来临之前，要加大检查力度，如遇险情应及时通知受威胁员工、设备提前撤离，特别是广都北站和出入场线深基坑施工。3、汛期报告制度以及已采取的措施等。汛期灾害灾情速报工作统一按重大灾情和一般灾情两情处理。在汛期地质灾害防治值班中，值班人员接到重大灾情30内将详细情况向分管领导或主要领导报告或采用电话联系方式向领导报告。三、防汛工作职责和要求1、防汛阶段，成员轮流值班，巡查工地防汛情况，实施24小时不间断的组织指挥和协调，及时处置各类突发事件，随时接受上级防汛指挥部门的指令，随时听从领导组值班领导的调遣，在接到有关基坑灌水、边坡坍陷、河道溢流等信息后，立即赶赴现场，帮助承包商开展防汛工作。2、广都北站深基坑、出入场线深基坑周边地势较高，下暴作，督促承包商做到人员、物资设备、车辆三落实。3、检查承包商防汛物资的准备情况，主要包括：方木、防汛沙、彩条布、编织袋、潜水泵等。防汛物资为防汛专用，不得挪作他用。汛期结束后，承包商将防汛物资收回，妥善保管，以便下次使用。4、审核承包商的防汛应急预案，并督导进行防汛演练。防汛演练要有书面和音像资料。5、要加强监测工作，加强与气象部门的联系，当出现连续暴雨天气时,应暂停深基坑内施工，并做好安全防范。6、汛期做好防汛值班工作，严格落实报汛制度。保卫科安24报告情况并做好值班记录。四、工作任务分解责任人。杨方银 贾文科负责