隧道电缆沟整体式液压台车(厦沙A7项目)_第1页
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文档简介

用时可以删除电缆沟工程情况简介采用C25混凝土预制安装(盖板顶面需做标记)，沟的侧壁及底板施工时应注意与衬路线纵坡电力电缆二、“四新”的原理、特点及适用范围将台车行走至衬砌工作面，调节水沟模板水平定位油缸，使各模板处于水沟、电缆沟衬砌面的正上方，再将模板升降油缸顶出直到各模板刚好到达衬砌位置。整体钢内模与二衬表面进行固定。 (1)整体轨行式液压模板台车具有操作简便、转场快捷、模板不易损坏且大大减 (2)实现了电缆沟整体性浇筑，确保了结构的整体性、线条流畅性、砼观感质 (3)有效规避了混凝土施工缝处理的凿毛、安装接茬筋、清洗界面及涂刷界面剂 (4)采用整套设备进行施工，便于实现沟槽施工的精确定位、作业标准化、施工(1)效率高整体式模板台整体式模板台车2效益分析拼装式模板6作业时间(h)(2)成本低人人数(个)63人工单价(元)时间(h)62效益分析拼装式模板整体式模板台车计拼装式模板需要(892+887)*2/12*900=266850元，采用整体式模板台车需要 (1)电缆沟模板台车采用连续整体式浇筑，精简了施工工序，缩短了工序循(2)模板安装时间短，工人劳动强度低。施工成本投入少，可节约劳动力的(3)模板整体质量好，模板损耗低，不容易变形，可反复转场使用，节约社2，本项目掌握该“

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