府河大桥承台深基坑施工方案

成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标施工方案CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标施工方案CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4PAGE中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部PAGE1成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标段LZDK3+625.75府河成渝左联络线大桥、D2K161+825.95府河成绵乐双线大桥、DHDK5+695.92府河东环双线大桥深基坑施工方案编制：审核：审批：中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部20目录TOC\o"1-1"\h\z\t"标题2,2,标题3,3,标题3,3,三级标题,3,样式标题3标题31CharCharCharCharCharCharCharCharCharChar...,3,3级,3,ＣＬＭ一级标题,1,ＣＭＬ二级标题,2,ＣＭＬ三级标题,3,节3,3,二级标题,2,样式标题2+段前:0.5行段后:0.5行1+段前:0.5行段后:0.5行+仿宋_GB2312...,2,三级标题2.13,3,样式15,3,样式正文文本+首行缩进:2字符,2"一、编制依据及编制范围 11、编制依据 12、编制范围 1二、工程概况 21、工程简介 22、工程地质及水文地质 22.1地层岩性 22.2地质构造及地震动参数 32.3水文特征 3三、施工计划及资源配置 31、整体施工顺序安排 32、施工工期安排 43、主要进场设备 54、主要工程量 5四、基坑开挖总体施工方案 51、深基坑开挖及支护形式 52、基坑降水形式 6五、施工工艺、方法 61、基坑开挖前准备工作 61.1便道设置 61.2混凝土拌和站设置 61.3钢筋加工场设置 71.5施工用水 71.6临时驻地设置 71.7现场调查 81.8机械准备 81.9基坑监控 81.10应急预案 82、开挖方案 83、开挖技术要点 104、排水方案 11六、基坑支护施工方案 141、工作面开挖 142、锚杆安装 153、注浆 164、网喷混凝土 175、养护 206、排水设施的设置 207、循环进入下一层施工 208、基坑监测 209、施工注意事项 21七、安全技术保证措施 221、施工现场安全技术措施 222、施工机械安全技术措施 243、基坑开挖技术保证措施 253.1防止基坑失稳措施 253.2防涌水涌砂措施 263.3其它技术保证措施 264、夜间施工措施 27八、基坑开挖应急预案 281、可能潜在的事故 282、应急抢险组织机构 293、应急抢险物资储备 304、安全疏散通道的设置 305、专项应急预案 315.1边坡防失稳应急措施 315.2基底流沙、管涌 315.3降水施工应急措施 325.4火灾事故应急准备与响应预案 325.5触电事故应急准备与响应预案 345.6高处坠落事故应急准备与响应预案 345.7突发性停电应急准备与响应预案 35九、安全目标、安全保证体系及措施 361、安全目标 362、安全保证体系及组织机构 362.1建立健全安全管理组织机构 362.2安全保证体系 373、安全管理综合措施 373.1安全生产教育与培训 373.2安全生产检查 403.3安全技术交底制度 423.4危险性较大工程的安全技术方案的编制审批 423.5施工安全措施费 423.6安全奖罚措施 423.7积极推行安全质量标准工地建设 43十、工期保证措施 431、工期目标 432、工期保证体系及组织机构 443、保证工期的措施 444、工期控制方法 45十一、文明施工及环境保护 471、文明施工组织机构 472、文明施工保证措施 482.1建立项目经理责任制 482.2封闭管理 483、环境保护措施 503.1预防噪音的措施 503.2扬尘及大气污染控制措施 513.3弃碴和建筑垃圾处理 51PAGE府河大桥深基坑施工方案一、编制依据及编制范围1、编制依据（1）成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标工程合同文件、招标图纸，府河大桥施工图纸及现场实际情况。（2）府河大桥沿线建、构筑物调查报告以及现场调查所采集的建筑物、管线资料。（3）国家、铁道部现行的有关施工验收规范、强制性标准。《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)；《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）。（4）国家、四川省政府、成都市等地方政府颁布的相关法律、法规、文件、精神等。（5）我单位多年从事铁路客运专线工程的施工经验。2、编制范围府河大桥下部结构承台施工时，承台基坑开挖深度超过5m深的1#、2#坑的施工。二、工程概况1、工程简介新建府河大桥桥位与既有成昆线跨府河桥重合，位于府河与沙河交汇点下游方向约一百米处，紧邻机场路东延线锦江大桥。该桥为五线共基桥梁、墩台身及梁部分修，自左向右依次为成渝成都南左联络线单线桥、成绵乐左右双线桥、东环左右双线桥，全桥孔跨布置为(40+64+40)m现浇连续梁+1*32m简支梁，桥长190.35米，主跨为(40+64+40)m现浇连续梁跨越府河。该桥为成都枢纽东南环线控制性工程，同时也是决定成绵乐客运专线全线贯通的关键卡控点。

主要工程量：桩基96根，共计2730m；承台9座(桥台为分离式、主墩合修)、分离式墩柱12座、分离式桥台6座，承台、墩台及基础混凝土圬工8907.3m3；支架现浇连续梁3联，其中双线连续梁2联、单线连续梁1联；预制架设32mT梁5孔。府河大桥跨越府河，1#墩、2#墩、3#墩位于府河水中。府河水面宽120m，两侧设置有浆砌护岸，枯水期流水标高为478.000m，汛期最高水位为2、工程地质及水文地质2.1地层岩性施工区段内依次上覆人工填土（粉质粘土）（Q4ml）、下垫粉土（Q4al）、中夹卵石土（Q4al和Q3fgl+al）、泥岩（K2g）。河道基坑所在位置主要为位于卵石层中。2.2地质构造及地震动参数测区地处新华夏系第三沉降带之川西褶皱带的西南缘，属成都断陷盆地，地层呈大规模宽缓状褶皱产出，岩层面倾角较缓(局部水平)。测区范围地表覆土较厚，无基岩出露。本段地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特征周期为0.45s。2.3水文特征根据地质资料，本桥地表水机第四系孔隙水对混凝土结构无侵蚀性，基岩裂隙水因含石膏对钢筋混凝土结构具有硫酸盐侵蚀（H2）。三、施工计划及资源配置1、整体施工顺序安排目前成都地区降雨量小，河道大都处于枯水季节，流水量较小，为府河大桥施工创造了良好的条件。根据这一情况我单位拟将府河河道进行改移，改移至3#墩于4#桥台之间，为1#、2#墩承台施工创造条件，在河道改移后我单位将立即组织机械设备进行承台基坑开挖和承台施工，同时填筑原河道进行支架基础桩基和系梁施工，在施工完1#承台、2#承台、支架基础、搭设完中跨贝雷梁支架后将河道改移至2#墩与3#墩之间，然后进行下步工序施工。2、施工工期安排按照东南半环的总体施工计划安排，和府河防洪的具体要求，府河大桥施工必须安排在枯水季节。根据现场实际的施工情况进行安排考虑于2012年1月5日进行河道改移，2012年1月12日进行基坑3、主要进场设备深基坑开挖及围护结构施工主要进场设备见表3-1所示。表3-1基坑开挖及围护结构施工主要进场机械设备配置表序号机械设备名称规格型号单位数量备注1水泵台102装载机ZL40B台23挖掘机长臂台24挖掘机PC-120台25自卸汽车(密闭式)XC320A/6×6台86自卸汽车(密闭式)T-815台87推土机T160台18汽车吊25t台19钢筋切割机CQ40台310交流电焊机BX-300台911钢筋弯曲机GW40台212钢筋调直机JM1台113发电机台14、主要工程量深基坑主要工程数量详见下表所示。深基坑主要围护结构工程数量表表4-1序号部位项目单位数量1集水井1.5m口42基坑挖方土方m35234.433弃渣量土方m35234.434锚杆Φ22m27785网片D8m21721.66C20砼砼m3137.72四、基坑开挖总体施工方案1、深基坑开挖及支护形式府河大桥1#、2#、3#墩位于河道中，其中3#墩承台底部位置479.628m，高于河床标高477.334m,且基坑开挖深度小于5m。府河大桥1#墩、2#墩承台底部标高分别为473.651m、474.215m，较河床标高477.334低3.683m、3.119m，较施工围堰平台标高481.045分别低7.394m、6.83m，在河床改移后进行大断面开挖，同时边坡采用挂网喷锚防护进行防护。2、基坑降水形式基坑降水采用在基坑内设排水沟和集水井，然后集中排水。排水沟设置在基坑的四侧，为倒梯形。施工时在基坑的两端分别设置1个3m×3m×2m的集水井，依照集水井的位置方向，排水沟做不小于2%五、施工工艺、方法1、基坑开挖前准备工作1.1便道设置目前府河大桥桩基施工前我单位已经将道路从机场路东延线延伸至各墩台位置，完全能满足基坑施工的要求。1.2混凝土拌和站设置本工区共设1座混凝土拌和站，3台HZS120型拌和机，拌和站生产能力360m3混凝土拌和站设置编号位置供应的主要结构物生产能力(m3/h)占地面积(m2)里程线路左/右侧1#DK154+000左10m府河大桥桥施工36011000合计110001.3钢筋加工场设置钢筋加工场设于府河现厂施工生活区处，位于线路左侧府河边。布置见平面布置图。1.4施工用电变压器及发电机配置方式为：在钢筋加工厂处设置一630KVA的变压器，保证钢筋加工的施工用电。在临近九三路框架桥施工现场有一在建工地，我工区已经与施工单位接洽，利用施工工地既有变压器。同时为了保证施工的正常进行，根据现场情况配备360KVA备用发电机1台；变压器设置一览表编号功率数量(台)设置位置供应范围内主要结构物备用发电机(KVA)1#8001拌和站拌和站360KW2#6301府河钢筋加工厂府河钢筋加工厂、府河大桥、洗瓦堰中桥360KW1.5施工用水府河大桥位于府河之上，且水质较好，工程用水就近使用府河中水源。在拌和站设置160m31.6临时驻地设置本工程工区项目部设在成都市成华区龙潭成致路18号，紧靠成都市三环线。在府河旁设置东南环线施工现场指挥部，各施工作业队沿本桥线路附近设营，搭建活动板房与租用相结合，施工现场新建生产用房采用砖砌结构或钢结构厂房。1.7现场调查对基坑周边30m1.8机械准备配备足够的开挖、支护及运输机械设备，做好机械的检测、维修保养等工作，确保机械正常作业。1.9基坑监控施工期间需加强地表沉降监测，控制地表沉降范围。随时了解上游水文资料，及早采取相应得措施，由测量班派专人进行基坑边坡及基地的检测，同时有专门人员及时查看基坑是否有裂纹、隆起、滑移的现象与趋势。1.10应急预案施工前做好应急预案，储备充足的应急物资。准备好地面排水及基坑内抽排水系统。2、开挖方案为保证基坑的施工安全、质量及施工进度，基坑开挖原则为“纵向分段、竖向分层、横向分块，随挖随护、及时封闭、监测到位”。采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。由于承台较宽，受府河河道限制，为确保施工进度，在横桥向可根据实际情况分多个作业区段同时施工；基坑开挖时根据地质情况及开挖深度情况在竖向分层开挖；土方开挖时备足开挖施工机械及运输车辆，保证在及时完成每一层土方开挖，达到开挖后及时进行防护工作，减少基坑暴露时间。深基坑开挖采用全放坡开挖从施工平台开始，第一级台阶按照1：1放坡开挖，中间设置2m宽的平台，第二级台阶按照1：1放坡开挖。边坡防护采用3m长Φ22钢筋作为锚杆，间距2m×2m梅花型布置，喷射混凝土厚8cm，钢筋网Φ8@25×25cm。基坑开挖遵循“分段分层、由上而下、边开挖边防护”的原则，每一段从上到下分3层开挖，并在两侧边坡处留设短台阶分层施作作业，开挖步序：第一层：由测量班放样出开挖的边线，用挖掘机将开挖作业面以外5m范围内做成2%的向外排水坡，保证开挖后基坑外侧的降水不会倒流入基坑内。按照放样边线开挖基坑，并随时校核开挖的坡度，并将松土清理干净。施工时按照开挖至地面下3.5m处，使用挖掘机刷坡。第二层：开挖至放坡转折平台处，在两侧边坡处留设短台阶，施做两侧边坡防护；在施工喷锚防护的同时开挖第二层土体的中间部分，并有使用长臂挖机和自卸车转离施工现场。第三层：开挖至放坡平台到基坑底部中间位置，在两侧边坡坡脚处留设短台阶，施做两侧边坡防护。第四层：开挖至基坑底，在两侧边坡坡脚处设置排水沟，使用机械开挖至基底标高20cm以上，其余部分人工开挖。同一层内开挖时遵循先挖中间后挖两侧的原则。3、开挖技术要点（1）基坑开挖做到无水条件下开挖，在开挖过程中，做好排水施工，确保水位在基坑底500mm以下，并及时排除基坑内积水。（2）基坑防护与开挖交替进行，基坑开挖必须先防护后开挖。（3）土方开挖过程中及时封堵边坡上的渗漏点，并注意临时排水沟，确保排水系统的正常运转。同时应注意坑内集水井和排水沟的施工，基坑挖土配足够的抽水设备，确保排水系统的正常运转，防止基坑被淹。（4）挖掘机开挖和运输的过程中必须特别注意安全，有专人指挥机械挖土和运输，并设专人每日检查边坡土体的稳定的情况，发现松动立即加固，防止滑坡坍塌的事故等。（5）基底以上20cm采用人工清底，基坑开挖每层达到1.5m后及时校核开挖边线，刷坡打孔，喷射混凝土采用湿喷工艺。（6）土方开挖时，弃土堆放应远离基坑顶边线20m以外；若必须靠近基坑边临时堆土，则堆土高度不得高于0.5m，并应及时清运至不影响基坑稳定的地方。（7）开挖到基坑底后，垫层混凝土进行封闭。（8）在土方开挖过程中，应加强观察和监控量测工作，以便发现施工安全隐患，并通过监测反馈及时调整开挖程序。具体监控量测方案在监控量测方案中叙述。（9）基坑偏差应符合下表的要求。基坑允许偏差表序号项目允许偏差检验频率检验方法mm范围点数1坑底高程+10,-20每段基坑或长50m5用水准仪2纵横轴线502用经纬仪纵横向各侧3基坑尺寸不小于设计4用尺量各边各计1点4基坑边坡设计的5%4用坡度尺量4、排水方案由于基坑开挖面积较大，施工时采用排水先行的原则，开挖的同时及时恢复排水系统，保证排水系统的畅通。目前成都地区处于少雨季节，基坑内的水主要有2个的源头：第1个源头是河道改移后河床卵石层中的饱和水，第2个源头是改移河道后通过卵石层渗到基坑内的水，由于改移河道距离基坑较远，基坑内的水主要为原河床乱石层的饱和水。在河道中施工，降水的排水渠道主要有1个方向：在施工平台和平台边坡上设置排水沟，为防止泥浆对既有河道的淤积和污染，在边坡坡脚设置3m×3m×2.5m的集水坑，并且在管顶设置10cm×10cm的篦子防止杂物的堵塞。汇水井周围做好维护和警示标识，防止损坏，影响使用。大集水井示意图基坑开挖过程中的排水：基坑在开挖的过程中采用临时排水，在开挖的范围内先开挖临时集水井，如果积水即使采用水泵强排，降低其水位。根据工作面考虑，临时集水井按照10一个进行设置。基坑在开挖完成后立即使用30cmC20混凝土进行封堵，防止基坑底部涌水，在基坑底部四周考虑完工作面的范围外设置梯形排水沟，顶口1.5m，底宽0.5m，深度为0.5m，排水沟沟底使用5cm厚水泥砂浆进行封闭处理。施工时在基坑两端分别设置1个3m×3m×2m的集水井，依照集水井的位置方向，排水沟做不小于2%的坡度，保证水能集中汇集到集水井，然后使用水泵集中排至河道中。在喷锚防护封闭的过程中，出现局部大股溢水时，采用PVC管进行引导，待周围喷锚防护封闭层施工完成强度达到要求后使用专业的堵漏材料封堵PVC引导管，完成止水。基坑内排水布置图六、基坑支护施工方案深基坑开挖全部采用喷锚网防护施工，随着土体的开挖，在放坡开挖段随着土方开挖的行进，及时挂网喷护活进行喷锚网的支护，以保持边坡土体的稳定。使用φ22螺纹钢作为锚杆，锚杆间距2m×2m梅花型布置，锚网采用钢筋网φ8Ф25cm×25cm作为锚杆与钢筋网片填焊，锚杆倾角15度，网片搭接长度不少于一个网孔。喷射混凝土厚81、工作面开挖①喷锚网施工前，先在开挖基坑坡脚位置处使用排水沟的方式降低地下水位，确保地下水位在基坑开挖面以下。②施工测量控制桩经测量监理复核后按照设计坡率进行基坑放线，经复核无误，方可进行开挖施工。③喷锚网施工随工作面开挖分段分层施工，分层高度与喷锚网竖向间距相适应，分段长度约为15m。机械开挖后辅以人工修整坡面，清除松动面层。④开挖过程中经常复核边坡坡度，开挖断面经检查合格后立即刷坡进行边坡修整，准备下道工序的施工，坡面土暴露时间在8～24小时之间。⑤工作脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。钢管支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距1.5m.架子宽度1.2～1.5

m；横杆高度1.8m，以满足施工操作；搭设管扣要牢固和稳定；钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确保施工安全。⑥待喷射混凝土强度达到设计强度后方可继续向下开挖土方。锚杆2、锚杆安装锚杆①钻孔锚杆钻孔的向下倾角为10°，钻孔前，应根据设计要求定出孔位并作出标记及编号。锚孔采用洛阳铲或使用气腿式凿岩机成直径Ф100㎜孔，钻孔成孔过程应有专人作成孔纪录，按锚杆编号逐一记载取出土体的特征、成孔质量、事故处理等。锚杆钻孔的质量应符合下列规定：孔距允许偏差为＋100㎜；孔径允许偏差为＋5㎜；孔深允许偏差为＋30㎜；倾角允许偏差为＋1°。②插入锚杆钢筋锚杆钢筋选用Ф22螺纹钢，锚杆加工时必须将端头部分进行车丝套筒，经检查合格后方可使用。插入锚杆钢筋要进行清孔检查，满足以下标准后方可安装施工：a锚杆钢筋材质、规格、直径应符合设计要求，使用前应调直、除锈、除油，锚杆钢筋接头采用帮条焊接焊。b锚杆钢筋设置定位器，对中支架，以保证锚杆保护层厚度。c锚杆钢筋长度不小于设计长度。d锚杆钢筋插入前，用压缩空气将残留及扰动的废土清除干净，然后将经监理检查合格的锚杆钢筋放入孔内。锚杆钢筋安放好后，在孔内安放注浆管，注浆时先高速后低速从孔底注浆，注浆导管底端应插至距孔底250㎜～500㎜处，在注浆同时将导管匀速慢慢的撤出。3、注浆注浆前要验收锚杆钢筋安装质量是否达到设计要求。a注浆前将钢花管插入孔内，孔口部位设置好止浆塞和排气孔，注浆时从孔底向外顶浆，以保证注浆饱满。b注浆前再次检查确认是否发生塌孔，如塌孔应拔出锚杆重新清孔，合格后再插入锚杆，同时检查注浆设备和管路是否完好。C锚杆注浆采用砂浆泵灌注。浆液采用水泥砂浆，灰砂重量比宜为1:0.5～1:1。为防止水泥砂浆产生干缩，可掺入一定量的微膨胀剂，具体掺入量由试验确定，以满足补偿收缩为准。为提高锚固体早期强度，掺入一定量高效减水早强剂。d水泥砂浆搅拌均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆在初凝前用完，严防杂物混入。e注浆管从止浆塞中伸出同注浆泵相连，边压入水泥砂浆边向孔口方向拔出注浆管，直至浆液挤满孔壁、孔口返浆为止。最后拔出止浆塞，用干硬性砂浆封孔。注浆压力选择0.5～0.8Mpa。注浆过程中注浆导管口始终埋在浆体表面以下，以保证孔中气体能全部溢出，当水泥浆从孔中溢出，再低速高压从孔口注浆，注浆完毕后，孔口用编织袋封堵。水泥浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的水泥浆应在初凝前用完。注浆开始或中途停止超过30分钟时，应用水或稀水泥浆润滑注浆泵及其管路。向孔内注入浆体的充盈系数必须大于1。每次向孔内注浆时，预先计算所需的浆体体积并根据注浆泵的冲程数计算出实际向孔内注入的浆体体积，以确认实际注浆量超过孔内体积。4、网喷混凝土首先将Φ8钢筋网格间距25cm×25cm网，平铺在边坡上，搭接长度不小于一个网格，可以先将网片固定在锚杆上，网片整体安装完成后，使用中间车有Ф25孔的2mm厚20cm×20cm钢板套在锚杆上，将网片挤压固定柱，经检查各项合格后方可喷C20混凝土，厚度①施工方法喷射混凝土采用湿喷技术。混凝土喷射分层分片依次自下而上进行。为了防止喷锚网的砼开裂和沉降在，分层分片位置设置沉降缝伸缩缝，该处使用薄竹胶板隔离，同时在该处设置PVC排水管，保证该处的土体积水及时排干，防止软化土体。喷锚混凝土使用防水混凝土的配比、喷射方法按设计要求参数及施工规范进行。湿喷混凝土施工具有粉尘少、回弹量少、水灰比可控制、一次喷射混凝土较厚等优点。分层喷混凝土作业应留一定的时间间隔，为使施工搭接方便，每层下部30cm暂不喷射，并做45°的斜面形状。每次喷混凝土完毕后，及时检查厚度，若厚度不够需进行补喷达到设计厚度，禁止将回弹料做为喷射料使用。②主要技术措施a.喷射机械安设调整好后，先注水、通风，清除管道内杂物，清扫开挖面，清除开挖面松散土体或杂物尘埃。b.喷射混凝土大堆料要储放于储料棚内，避免露天堆放淋雨及环境污染和倒运材料而引起的泥污染集料，引起堵管和强度降低等现象。c.喷射前，先开速凝剂阀门，后开风，再送料，以易粘结、回弹小、表面湿润光泽为准。严禁随意增加速凝剂和防水剂掺量，尽量用新鲜的水泥，存放较长时间的水泥将会影响喷射混凝土的凝结时间。d.喷射机风压严格控制在0.3～0.4MPa范围内。严格控制喷嘴与开挖面的距离和角度。喷嘴与受喷坡面垂直，有钢筋时角度适当放偏30°左右，喷嘴与受喷坡面距离控制在1.0～1.2m范围内。喷射顺序自下而上，旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向蛇形状，每次长度3～4me.喷射混凝土由专人喷水养护，以减少由于水化热引起的开裂，发现裂纹用红油漆作上标识，进行观察和监测，确定其是否继续发展并找出原因进行处理。对不再发展的裂纹，采取在其附近加设锚杆或加喷一层混凝土的方法处理，以保安全。f.用预埋检测桩法测设喷混凝土厚度，不够设计厚度的重新加喷补够。g.试验室负责优选喷射防水混凝土配合比和施工控制。施工中按配合比称料拌和，严格控制外加剂的掺量，确保喷射混凝土强度符合设计要求。5、养护①当最后一次喷射的混凝土终凝2h后，立即喷水养护，每天至少喷水四次。养护时间一般不得少于7d。

②在终凝后第一次喷水养护时，压力不宜过大，以防止冲坏喷射混凝土防护层表面。养护时使用土工布覆盖，尽量不要产生流状水，防止冲蚀软化地基。

③在养护过程中如果发现剥落、外鼓、裂纹、局部潮湿、色泽不均等不良现象，应分析原因、采取措施进行修补，以防后患。6、排水设施的设置同时在第一层施工时采用临时排水措施，台阶平台开挖时做成2%的排水坡防止该处积水软化地基。当开挖至基底时及时恢复排水设施，并保证排水通畅，将积水及时抽到基坑外。及时进行基底垫层的施工，将基底封闭。7、循环进入下一层施工喷锚混凝土达到强度后，检查喷锚的质量，合格后进行下一层的开挖和防护施工。8、基坑监测测点布置：在基坑开挖过程中及防护完成后及时观测，每水平向5m设置一个观测点，竖向每一层土体中间位置处设置一层观测点，当基坑开挖完成后，在基坑的四角及各边的中点设置，采用Φ20mm钢筋制作，长50cm，埋入地面以下45cm，露出50cm，四周用C20混凝土加固。量测方法：采用全站仪测量基坑及防护上的的相对变形量。量测频率：每天早上8：00钟测量一次，晚上18：00钟测量一次。量测结果判定：当日相对变形量超过10mm时，应停止基坑开挖，对基坑采取加固措施。9、施工注意事项①防涌水涌砂措施开挖过程对边坡地层薄弱部位加强巡视，若出现渗漏及时处理，先堵漏后开挖，防止渗漏点扩大。及时反馈的监测信息严格控制坡顶水平位移在允许范围内，必要时加密锚杆和增加喷混凝土厚度，出现渗水通道时，及时处理。在开挖过程中，如出现较大的渗漏水现象，则须回填部分土方，然后在该处对应的部位采用注浆加固处理堵漏后开挖。②防边坡失稳措施分层开挖，层间设台阶，每层开挖边坡坡率根据地质情况按规定放坡，必要时坡面喷射混凝土保证稳定。在基坑四周及基坑内设置完善通畅的排水系统，保证雨季施工时地表水的及时抽排。密切观测天气预报，大雨来临前，停止开挖，立即对边坡进行覆盖防护。同时，及时抽排汇入排水沟内的水，尽量减少基坑积水，确保基坑安全。=3\*GB3③正在使用的基坑a严禁随意破坏坡面。b注意坡顶和坡脚的防水、排水工作，各种施工及生活用水和雨水不能直接排放到基坑边10m范围内未硬化的地面，以免地表水进入坡面。坡顶和坡脚的积水及时排走，严禁坡脚长期被水浸泡。c坡顶2m范围内不得堆积材料和通行大型载重车，重型吊车的支脚支撑点必须在坡顶4m以外。七、安全技术保证措施1、施工现场安全技术措施（1）施工现场的布置应符合防火、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求，施工现场的生产、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。（2）现场道路平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB4378-84《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警，现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》“GB4378-84”（3）现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理不得乱拿乱动，所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。（4）各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在木工加工场、料库、油库及修理间等处吸烟；现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。（5）施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ468-88的有关规定执行。（6）临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。（7）电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。（8）变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”的警示牌。（9）室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。（10）各类电器开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。（11）现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支承物。（12）严禁用其他金属丝代替熔断丝。（13）施工前，应根据设计文件复查地下构造物如地下电缆、给排水管道等的埋设位置及走向，并采取防护措施。施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，立即停止施工，并采取保护措施，立即报告经理部领导，待处理完毕后施工。2、施工机械安全技术措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，方能上岗，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理，定期进行安全培训。（2）操作人员必须按照本机说明书规定和操作规程，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（3）驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。（4）机械设备在施工现场停放时要集中，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。（5）用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。（6）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。（7）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。（8）使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。（9）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JB3-86）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。（10）定期对机电设备、车辆进行安全大检查，对检查中查出的安全隐患，严格按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。3、基坑开挖技术保证措施3.1防止基坑失稳措施（1）分层开挖，层间设台阶，每层开挖边坡坡率根据地质情况按规定放坡。（2）开挖时，开挖长度尽量短一些，开挖出边坡做到当天封闭；在基坑四周及基坑内设置完善的排水系统，保证施工时及时抽排。（3）密切观测天气预报，大雨来临前，停止开挖，立即对边坡进行覆盖防护。同时，及时抽排汇入排水沟内的水，尽量减少基坑积水，确保基坑安全。（4）基坑开挖过程中，坡顶5m范围不允许堆载。（5）上层砂浆及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后，方可开挖下层土方及下层喷锚网的施工。（6）机械开挖后，应需预留一定厚度的保护层，坡面平整度的允许偏差±20mm。（7）基坑开挖过程中，严格控制地面超载，开挖土体必须及时运走。开挖到坑底设计标高时应及时封底，防止坑底在空气中暴露时间过长和泡水。开挖过程严格按“纵向分段、竖向分层、左右对称、先防护后开挖”的方法进行开挖，每开挖一层一段应及时施工围护结构，及时挂网、锚喷、注浆支护，增强工序的衔接性，防止边坡暴露时间过长引起坍塌。如果发现有开裂和变形大等不利现象，立即停止基坑开挖，迅速召集有关人员研究分析，做出有效的加固措施。（8）加强基坑边缘车辆的管理，对施工中进场的砼罐车、砼输送泵车、运渣车、汽车吊等进行合理安排，设置隔离线，远离基坑确保安全。3.2防涌水涌砂措施（1）开挖过程对围护桩接缝等薄弱部位加强巡视，若出现渗漏及时处理，先堵漏后开挖，防止渗漏点扩大。（2）及时反馈的监测信息，严格控制围护桩变形在允许范围内，必要时加密支撑，防止围护桩变形过大，遇接缝等薄弱环节错位开裂，出现渗水通道时，及时处理。3.3其它技术保证措施（1）每段基坑开挖时均应超前设置一个1.0×1.0×1.5m的集水坑，将基坑内水汇入集水坑，用抽水机抽排至基坑外的截水沟排放到沉淀池，充分备好排水设备，确保基坑开挖面不浸水，保证开挖作业顺利进行。（2）为保证坑底平整，控制超欠挖，基坑开挖到设计坑底标高以上20～30cm时，采用人工开挖找平，局部洼坑用砂填平、压实，同时设置集水井排除坑底积水，并立即进行结构垫层施工。（3）设立监测体系，建立信息反馈系统，在开挖过程中对边坡的稳定性、地表沉降、基坑位移、水位变化等派专人监测，并作好观测记录，出现异常立即处理。4、夜间施工措施本工程一般情况下不安排夜间施工，如必需夜间施工时，需做好如下保证措施，保证工程施工质量、安全、环保，制订如下措施。4.1物资、质量保证措施⑴建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资，确保夜间施工顺利进行。⑵严格复核、检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合设计和规范的规定。⑶严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师检查签证，禁止进行下一道工序施工。⑷必须保证夜间施工期间照明充足。本工程采用镝灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。4.2夜间施工的安全保证措施⑴充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。⑵夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。⑶主线桥与原有道路交叉时，必须按国家的道路标线与标志的要求，设置交通安全标志，夜间设照明设施，并悬挂红灯警示。⑷做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。⑸夜间施工时应配备夜间行车指挥信号灯。⑹夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。4.3夜间施工的环境保护措施夜间施工现场周围有噪声敏感区域，必须对周围社区告知，在23：00-6：00期间禁止施工，必须时要取得周围社区居民的谅解，使用的机械时尽量选择低噪声的设备，必须采用大噪声的设备时，必须采用降噪措施，控制噪音不超过55分贝。八、基坑开挖应急预案1、可能潜在的事故根据我标段所辖工程的特点及施工现场、生活区及办公室危害因素辩识和风险评价所确定的中、高度风险，可能或潜在的事故有：（1）边坡坍塌事故；（2）机械伤害事故；（3）火灾事故；（4）高处坠落事故；（5）物体打击事故；（6）起重伤害事故;（7）触电事故；（8）交通事故。2、应急抢险组织机构为保证成洛大道基坑及周边构筑物一旦出现险情，能够做到及时、迅速、有效抢险，将险情控制在最小范围，将损失减小到最低限度，特成立以项目经理为小组长应急抢险领导小组，小组组织机构图见图13-1所示，并成立了由相关人员组成的7个应急小组，各应急小组主要职责见下表。成立安全生产事故处理及应急救援领导小组：组长：孙成新副组长：李晓庆、张成峰组员：李高春、唐继芳、牟君华、董兆丰、徐刚。应急预案应急领导小组成员分工见表4.2-1所示。表4.2-1应急领导小组成员职责表序号姓名职务职责联系电话1孙成新项目经理负责应急预案的批准。现场事故处理总指挥，事后事故调查负责人。158810020682李晓庆总工程师制定应急预案及事故处理方案158810025793张成峰架子队队长负责紧急救援现场的安全防护工作，参加事故调查和报告158810021974牟君华工程部长编制应急预案并进行交底151982820585董兆丰安质部长负责紧急救援现场的安全防护工作158810028046徐刚技术主管负责应急预案现场技术交底及管理151982820557李高春总调度负责水电管理、交通、车辆的调度151966560978唐继芳物资部长负责应急所需物资设备的供给158810027293、应急抢险物资储备应急抢险物资配备要齐，储备要足，平时备好雨衣、手电、方木、装砂的小编织袋、草袋、工字钢、钢管、钢板、引水管、防毒面具等抢险物资，发电机、水泵等设备放置在指定的安全位置，各分区准备3~5cm碎石30m3，材料应分类堆码整齐，标识清楚，专料专用。同时抢险物资储备由专人保管和维护，定期巡查，确保抢险程序启动时，抢险物资能够及时、足额发放，具体见下表。应急抢险物资配备表名称单位数量来源备注雨衣件100自备手电把100自备方木立方米40自备编织袋个20000商家发电机台1自备工字钢吨30自备钢管米400自备引水管米1000商家水泵台10自备碴土立方米大量统一协调挖掘机台4自备生产用，抢险优先急救药箱只4自备备有必要急救药品4、安全疏散通道的设置在上下基坑的位置设置上下踏步台阶及运土通道,作为安全疏散通道。每次土方开挖完后，及时修理好马道，便于人员利用施工马道进出作业面。如出现基坑失稳迹象，必须用安全隔离护栏隔离危险地段，并悬挂警示标志，并与附近的居民、企业、当地政府、交管部门等联系、协调，设置车辆疏散通道，现场安排专人指挥，尽量让行人、车辆远离基坑。5、专项应急预案5.1边坡防失稳应急措施根据施工总体计划，隧道施工分区分段进行，施工严格按程序进行：当开挖面长时间不作业时，及时采取封闭措施；平台设截水沟、集水坑；用抽水机及时抽出积水；设立完善的排水系统，防止地面水渗入土体中。5.2基底流沙、管涌（1）对轻微的流沙现象，在基坑开挖后采用加快垫层浇筑并加厚垫层的方法“压住”流沙。对较严重的流沙。应即停止开挖，进行土方回填，同时加强坑内降水措施，待地下水位下降后再行开挖。（2）发生管涌现象时，应立即进行上方回填，采用导流管引流。先在管涌出现位置插入较大口径的导流管，使导流管成为管涌通道；再对导流管四周用压力注浆机注入水泥浆，封闭四周的土体；封闭导流管，以封堵管涌通道；完成管涌封堵后加强降水。再进行土方开挖。另地质勘探孔深度均已超过承压水层，因此施工过程中应密切注意个别位置可能出现局部管涌。5.3降水施工应急措施降水成功与否直接关系到整个工程的安全，所以在施工过程中不能忽视一些影响降水安全运行的因素。基坑开挖时应注意保护集水坑和排水沟等排水系统的畅通，为避免由于临时停电而造成地下水位上升。在现场准备柴油发电机。采用双向闸刀，保证电网供电与柴油发电机供电自由切换，保证停电10~15min内能更换降水泵的电源，确保基坑开挖过程中降水不长时间中断。挖土进入基底时．是土方开挖安全的关键阶段，应增加对基坑内土体回弹和隆起的监测频率，加强减压降水井运行管理。密切监测承压水水位变化和坑内土体变形，确保基坑安全和坑外环境安全。若坑底隆起，应加强降水，挖土后尽快封闭垫层。若坑内出现承压水击穿现象．则立即在坑内采取以下压井措施：降低地下水位；进行坑底加固，采用注浆、高压喷射注浆等措施提高被动区土压力：垫层随挖随浇．对基坑挖土合理分段，每段土方开挖到底后及时浇筑垫层。5.4火灾事故应急准备与响应预案（1）立即报警。当接到汇报施工现场火灾发生信息后，指挥小组立即拨打“119”（2）组织扑救火灾。当基地或施工现场发生火灾后，除及时报警外，指挥小组要立即组织义务消防队员和员工进行扑救，扑救火灾时按照“先控制、后灭火；救人重于救火；先重点后一般”的灭火战术原则。并派人及时切断电源，接通消防水泵电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重要物资，充分利用施工现场中的消防设施器材进行灭火。（3）协助消防员灭火。在自救的基础上，当专业消防队到达火灾现场后，火灾事故应急指挥小组要简要的向消防队负责人说明火灾情况，并全力支持消防队员灭火，要听从消防队员的指挥，齐心协力，共同灭火。（4）伤员身上燃烧的衣物一时难以脱下时，可让伤员躺在地上滚动，或用水洒扑灭火焰。为防止有人被困，发生窒息伤害，并准备部分毛巾，湿润后蒙在口、鼻上，抢救被困人员时，为其准备同样毛巾，以备应急时使用，防止有毒有害气体吸入肺中，造成窒息伤害。被烧人员救出后应采取简单的救护方法急救，如用净水冲洗一下被烧部位，将污物冲净。再用干净纱布简单包扎，同时联系急救车抢救。（5）保护现场。当火灾发生时和扑灭完毕后，工作小组要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因及责任人的调查。同时应立即采取善后工作，及时清理，将火灾造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施，从而将火灾事故对环境造成的污染降低到最低限度。（6）火灾事故调查处置。按照事故（事件）报告分析处理制度规定，项目部火灾事故应急准备和响应指挥小组在调查和审查事故情况报告出来以后，作出有关处理决定，重新落实防范措施。并报分公司应急领导小组和上级主管部门。5.5触电事故应急准备与响应预案（1）现场人员应当机立断地脱离电源，尽可能的立即切断电源（关闭电路），亦可用现场得到的绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体。（2）将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。（3）若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。（4）立即拔打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。（5）立即向公司和业主应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持。（6）维护现场秩序，严密保护事故现场。（7）在未脱离电源时。切不可用手去拉触电者；事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拔打120急救电话和马上通知有关负责人；注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因；心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行（包括送医院的途中）不能随便放弃。5.6高处坠落事故应急准备与响应预案迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带；保持呼吸道畅通，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领消除伤员口、鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等；有效止血，包扎伤口；视其伤情采取报警直接送往医院，或待简单处理后去医院检查；伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定；若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送；预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂；记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制，受伤部位，受伤程度等第一手资料；立即拔打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应；项目指挥部接到报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拔打120急救电话和马上通知有关责任人；重伤员运送应用担架，腹部创伤及背柱损伤者，应用卧位运送；胸部伤者一般取半卧位，颅脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位，以免呕吐误吸；注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。5.7突发性停电应急准备与响应预案立即切断总配电房的电源开关，离开时锁好门；分别切断各路分箱、分配电箱、开关箱的电路；检查正在使用的各种小型机械的待机状况，确保供电后安全、有序地恢复工作；检查大型机械停止运行后的状态及限位效果；充分了解停电的原因及可能恢复供电的时机；启动预备柴油发电机设备；组织检查本工地供电线路是否因施工不当造成断电；对可能造成的不稳定秩序及时进行排解；由现场值班电工接入发电机并监护，使现场施工正常运行；使用应急照明工具（如蓄电池灯、手电筒等）搜寻作业现场所有工作人员。恢复供电后，应先检查各类机械设备是否处于安全待机状态；恢复供电后，合闸顺序应为总配电房－分箱－分配房－开关箱；对可能造成的其他事故，应起动相应的应急救援预案。九、安全目标、安全保证体系及措施1、安全目标杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝较大及以上道路交通责任事故；杜绝较大及以上火灾事故；控制和减少一般责任事故。2、安全保证体系及组织机构2.1建立健全安全管理组织机构专职安检工程师专职安检工程师涉及施工作业活动区域内所有工班兼职安全施工员项目经理部安全生产领导小组组长：经理孙成新、书记杨星副组长：总工李晓庆副组长：安全长韩杰专职安全员安全管理组织机构图领导组架子队工班项目经理部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，副经理为副组长，职能部门和施工队负责人为组员，设立安质部下属的专职安全工程师和安全员负责项目安全监查和日常工作。2.2安全保证体系按照GB/T28001-2001劳动卫生保障管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施，确保安全管理目标的实现。安全保证体系见下图。3、安全管理综合措施3.1安全生产教育与培训项目经理部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。(1)建立安全教育培训制度。由安质部对所有参建员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。参加施工的人员接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，经考核合格后，方可上岗作业，并定期进行安全技术考核。对于从事电器、爆破、焊接、机动车驾驶、张拉等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。(2)开工前安全教育培训每一单项工程开工前，对全体职工进行针对工程技术措施、施工方案、方法、工艺、质量标准的教育，以及重点、难点工程的安全和技术培训工作。(3)“三级”安全教育培训。施工人员进入施工现场，进行“三级”安全教育和培训。一级为项目经理部安全教育培训。内容包括：一般教育(建筑施工的特点，它给劳动者安全带来的不利因素；当前的安全生产情况)；安全生产法规和安全知识教育(建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建筑企业安全生产条例、规定，地方政府和主管部门发布的有关安全生产规定，项目经理部有关安全生产管理规定及细则，劳动部关于重伤事故范围的意见等)；建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。二级为施工队安全教育培训。内容包括：《建筑工人安全技术操作规程》有关规定；建筑工程现场的安全管理规定细则；在建工程基本情况和必须遵守的安全事项等。三级为班组安全教育培训。内容包括：本班组生产工作概况、工作性质及范围；个人从事生产工作的性质，必要的安全知识，各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用；本工种的安全操作规程；容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。(4)“四新”技术教育培训在采用新设备、新工艺、新材料、新技术时，首先对直接接触和从事该项工作的人员进行具体的方法、性能、规程等的技术培训，然后再上岗。(5)特种作业人员安全教育培训特种作业人员除进行一般安全教育外，还要通过地方劳动部门对特种作业人员进行培训，和本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方准上岗操作。定期对特殊工种进行复审。对从事有尘毒危害作业的工人，进行尘毒危害和防治知识教育。(6)各级领导和安全管理干部的安全教育培训定期培训各级领导干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技术，劳动卫生业务知识，做好安全生产工作。培训主要内容：安全生产的重大意义；国家有关安全生产、健康与环境卫生方面的方针、政策、规定；安全生产法规、条例、标准；施工生产的工艺流程和主要危险因素，以及预防重大伤亡事故发生的主要措施；企业安全生产的规章制度、安全纪律以及保证措施；各级领导在安全生产中的职能、任务以及如何管理；编制、审查安全技术措施计划及施工组织设计安全技术措施的基本知识等。3.2安全生产检查(1)开工前的安全检查。工程开工前，由项目安全领导小组会同有关部门，对将开工的项目进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。(2)定期安全生产检查项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查，并积极配合上一级进行专项和重点检查；施工队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。(3)经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。使用《事故易发点检查表》每日进行检查，检查重点：危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、焊接作业、季节性施工等。(4)专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，项目经理部专职安全员负责对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。(5)季节性、节假日安全生产专项检查冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假日加班及节假日前后安全生产检查。(6)安全检查记录：定期进行检查、打分、评价；班组每日的自检、交接检以及经常性安全生产检查，可在相应的”工作日志”上记载、归档或使用《安全检查记录表》；专业性安全检查，季节性、节假日安全生产检查，使用《安全检查记录表》或《事故易发点检查表》。(7)隐患整改隐患登记、分析。各种安全检查查出的隐患，要逐项登记，根据隐患信息，对安全生产进行动态分析，从管理上、安全防护技术措施上分析原因，为加强安全管理与防护提供依据。整改：检查中查出的隐患应发《隐患整改通知书》，以督促整改单位消除隐患，《隐患整改通知书》要按定人、定时、定措施进行整改。复查：被检查单位收到《隐患整改通知书》后应立即进行整改，整改完成后将《隐患整改反馈单》报回检查组并及时通知有关部门进行复查。销案：有关部门复查被检查单位整改隐患达到合格后，在《隐患整改反馈意见单》上或检查台帐上签署复查意见，复查人签名，即行销案。3.3安全技术交底制度分项工程开工前，工程管理部编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进行交底，下达安全作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全作业交底，说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施，施工注意事项等。3.4危险性较大工程的安全技术方案的编制审批开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，经有关部门批准，报安全监理审核，建立施工组织设计和重大方案的论证制度，确保施工方案的安全可靠性。对于脚手架工程、模板工程、钢筋焊接加工、车辆运输、施工用电、跨既有铁路、高速公路、河道、不良地质隧道施工等安全重点防范工程，结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。3.5施工安全措施费按《铁路建设工程安全生产管理办法》的规定单独编制安全施工措施费用，专项用于安全生产，并建立专项台帐，不得挪作他用。3.6安全奖罚措施按安全生产管理办法中的奖罚规定执行。严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等。定期召开安全例会，会后检查落实情况。施工中，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。根据年终对施工安全的考核,结合实际情况进行年终奖罚兑现。3.7积极推行安全质量标准工地建设依据建设单位对安全管理的要求，结合我公司安全管理办法，实行目标管理，本项目全面实施“事故易发点控制法”，针对性强，记录规范，做到安全质量标准工地资料台帐齐全，填写认真规范。施工现场文明整洁，辅助设施合理布置，材料堆码整齐有序，标识规范，安全警示标志齐全醒目，工作环境舒适安全。厂（场）内机动车辆、起重设备等档案齐全，定期检验。安全员、特种作业人员及主要技术人员持证上岗率达到100％。认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。对可能突发的意外情况，制定应急预案。十、工期保证措施1、工期目标府河大桥的承台施工工期目标为:2012年1月2、工期保证体系及组织机构为保证总工期的实现，建立精干高效的现场指挥机构，项目所属各单位由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员组成干练务实的项目经理部，抽调整体素质高、施工作业能力强、有突出业绩的专业队伍进场施工。并成立由项目经理任组长，有关人员参加的工期领导小组，完善自上而下的完善的管理保障体系，建立健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。贯彻四项理念：（1）编制各分区工程和重难点工程实施性施组，贯彻重点先行的原则，强化关键线路上的专业管理和过程控制，落实节点工期，在实施中及时优化调整，保证总工期目标的有序实现。（2）以尊重合同为基础，确保各种生产资源的有效投入，为保证工期提供物质基础。根据施组，保证在合同中承诺的装备、人力和资金的投入，为工程进度按期开展提供物质基础保障。（3）采用网络化计算机技术，实现工程进度信息化管理。（4）在全线建立进度管理激励制度，奖优罚劣，促进各建设管段进度平衡。3、保证工期的措施本项目将做到“三快”即：进场快、安家快、全面展开施工快。抓住最佳施工季节，迅速掀起施工生产高潮，确保工期目标的实现。精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置，确保各项工程按期完成。4、工期控制方法(1)以施工准备的充分性保证工期本区段施工技术复杂，施工周期短，一要地方各部门的理解、支持、配合，在协调中要有超前意识。二要对施工方案、沉降控制、材料采样试验等重大问题提前考虑，提前解