渝怀二线武隆客运站交通枢纽及配套设施项目工程基坑支护工程施工图设计说明

第页设计说明PAGEPAGE41、工程概述武隆区属重庆市辖区，位于重庆市东南部，地处重庆市东南部乌江下游，武陵山和大娄山峡谷地带。境内有“世界自然遗产”喀斯特芙蓉洞和“国家5A级旅游景区”天生三桥。渝怀铁路二线是在既有渝怀铁路旁增建，西起襄渝铁路团结村站、途经重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁至沪昆铁路怀化站。2013年12月28日，重庆主城至涪陵段已建成通车，在建涪陵至怀化段，计划于2021年建成通车。项目位于武隆区主城区东侧芙蓉中路与站前路交汇处，项目正南方为龙溪柳岸小区以及荣融大厦及其裙房。本册即为渝怀铁路二线站前广场工程基坑及边坡支护结构设计相关内容。2、设计依据、规范及标准2.1设计依据(1)业主提供的现状1:500实测管线及地形资料。(2)重庆市二零五勘测设计有限公司提供的《渝怀二线武隆客运站交通枢纽及配套设施项目工程地质勘察报告》（2020年8月）。(3)业主提供的其他相关资料2.2采用的设计规范《建筑结构荷载规范》（GB50009-2016)《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010（2015修订版））《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013)《关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见》(渝建发（2010）166号)。2.3高边坡专项论证意见及执行情况暂未开展高边专项论证及可行性评估。3、工程地质条件3.1地形地貌场地属于浅丘斜坡地貌。北侧为渝怀铁路站房，南侧为城区道路，东侧为2层楼房，勘察区因修建火车站站房，场地原始地貌已被改变，整体地势北高南低，以场平形成的台地和斜坡为主，坡顶地形较平缓，地形坡角约3～5°，南侧陡坡约30°。场地多被第四系素填土覆盖，下伏基岩为侏罗系中下统自流井组（J1-2zl）的泥岩、粉砂岩、砂岩、页岩。勘察区位于武隆城区，交通便利。3.2气象、水文武隆县属中亚热带湿润季风气候类型，具有冬暖夏热、降水充沛的特点。据武隆县气象站资料，全县多年平均气温17.3℃，极端最低气温-3.5℃（1971年1月29日），最高气温41℃(1971年7月27日)。多年平均相对湿度为78%。多年平均降雨量为984.4mm，降雨集中于4-9月，占全年总量的77.99%，且多大雨、暴雨等集中降水过程，年最大降雨量1448.5mm（1998年），年最小降雨量681.7mm（1992年）；月最大降雨量404mm（1983年6月），日最大降雨量157.5mm（2003年6月24日）；最长连续降雨16日（1982年7月15~29日），最大连续降雨量488.7mm。3.3地质构造场地位于青杠向斜近核部。岩层产状32°∠10°。据附近基岩出露处调查，岩体中发育有2组裂隙：第一组节理L1：倾向200°、倾角70°，裂面平直，地表处裂隙宽0.3～1.2cm，偶见泥质充填，6～8条/10m，延伸10～25m。第二组节理L2：倾向150°、倾角85°。裂面较平直，裂隙宽0.2～1.6cm，偶见泥质充填，2～4条/10m，延伸10～15m。结构面结合一般。根据区域地质资料，区内无断层通过。场地影响范围内未见全新活动断裂、发震断裂等其他构造痕迹，构造对场地影响小。3.4地层岩性经钻探揭露，以及地表工程地质测绘，场地内分布地层为第四系全新统松散层（Q4）；下伏基岩为侏罗系中下统自流井组（J1-2zl）的泥岩、粉砂岩、砂岩、页岩；按岩土地质形成年代由新到老叙述如下。3.4.1第四系全新统人工填土层（Q4ml）素填土（Q4ml）：杂色，松散-稍密，稍湿，主要由强风化泥岩、砂岩、页岩及粘土组成，块石粒径一般10mm-100mm之间，局部块石粒径相对较大。含量占20%，为人工堆填而成，堆填时间大于5年。场内均有分布，该层钻孔揭露最大厚度16.20m(ZY24),最小厚度0.75m(ZY16)，平均厚约7.25m。3.4.2第四系残坡积层（Q4el+dl）粉质粘土：褐黄色，可塑（岩芯鉴别判定），韧性中等，干强度中等，稍有光泽，无摇震反应，成分主要为粉粘粒，局部夹少量碎石/碎屑。该层局部分布，厚度及规模较小，揭露最大厚度12.65（ZY33），最小厚度0.60m（ZY58），平均厚约4.43m。～～～～～～～不整合～～～～～～～～～3.4.3侏罗系中下统自流井组（J1-2zl）的粉砂岩、泥岩、砂岩、页岩泥岩:紫红色，泥质结构，薄层状构造，主要成分以粘土矿物为主，质较软，锤击声哑，指甲可刻化，见光易开裂，强风化岩芯破碎，岩块用手可掰断，节理裂隙发育，岩芯呈碎块状;中风化带岩体颜色较深，断面较新鲜，原生结构构造清晰，风化裂隙较发育～发育，岩质极软，岩芯较破碎，呈块状、柱状，节长一般5～12cm，敲击声哑，无回弹震手，易捏碎，遇水易软化崩解，钻探揭露最大深度25.40m（ZY6）。粉砂岩:黄色，粗粒结构，薄层状构造，成分以长石、石英为主，岩质极软，岩芯破碎，呈粉砂状，钻探揭露最大深度6.10m（ZY40）。砂岩：黄色、白灰色，薄-中厚层状，泥质胶结，夹少量泥质粉砂岩、中细粒结构；砂岩见斜交和帚状层理，局部石英含量较重，岩质较硬；裂隙较发育，岩芯较破碎，呈破碎～柱状，节长5～15cm，钻探揭露最大深度11.47m（ZY48）。页岩:黄褐色、灰黑色，泥质结构，薄至中层状构造，成分以粘土矿物为主，节理裂隙发育，锤击声哑，易碎，孔深15.22m以上裂隙极发育，岩芯破碎，呈碎块状，为强风化，其余段岩心较破碎，呈块状、柱状，节长一般3～12cm，最长21cm。各岩土层在钻孔中分布/厚度/层位及高程等情况详见“钻孔柱状图”及“钻探点数据表”。3.4.4岩体结构类型强风化基岩呈碎块状、碎块夹土状、颗粒状，岩体结构类型为碎裂状结构~散体状结构。中风化基岩结构体形状为层状、中厚层状，以层面裂隙为主，闭合，一般小于3组，间距一般大于1.0m，岩体结构类型主要为块状结构、层状结构。3.4.5岩体完整程度强风化基岩沿岩体裂隙极发育，碎块状、碎块夹土状、颗粒状，极破碎，强风化岩体的完整程度为极破碎。中风化基岩岩体裂隙较发育~发育，岩体结构为薄层~中厚层状结构或块状结构，根据岩芯鉴别按《工程地质勘察规范》（DBJ50/T-043-2016）表3.1.6-2中风化岩体的完整程度定性判别为较破碎。3.4.6基岩顶面起伏特征基岩面埋深约0.75～21.80m，高程约188.04～218.85m，最大高差约30.81m。纵向（南北方向）基岩面整体北侧高南侧低，整体向南侧倾斜，坡角约4～12°，局部29°（详见22剖面图）；横向（东西方向）基岩面西侧低东侧高，整体向东侧倾斜，坡角约17°3.6水文地质条件1、场地内无地表水体。地下水类型主要为孔隙水及基岩裂隙水。2、松散土层孔隙水：场地第四系土层主要有素填土。素填土赋水性差，透水性较好，素填土层厚度较大，主要补给为大气降水。素填土通过孔隙向场地低洼处排泄及大气蒸发。因此，填土为透水层，粉质粘土为相对隔水层，富水性差，雨季可能存在上层滞水，水量贫乏。裂隙水：主要赋存于粉砂岩、砂岩裂隙中，泥岩、页岩为相对隔水层，受大气降水及第四系松散堆积层孔隙水补给，运移于岩体裂隙通道中，部分向地形低洼处排泄及向深层补给岩脉、裂隙中，以径流形成承压水。3.7不良地质作用通过对场区及周边的工程地质调查，无滑坡、泥石流、断层、地面沉降等不良地质作用，无地质灾害分布。3.8岩体基本质量等级根据野外岩芯定性鉴别、岩石室内抗压强度试验，岩体基本质量等级判定见表。岩体基本质量等级判定岩性风化程度坚硬程度完整程度岩体基本质量等级定性鉴别定量指标frk（MPa）判定结果定性鉴别定量指标（Kv）判定结果泥岩强风化岩体破碎极软岩薄层状结构/极破碎Ⅴ泥岩中风化锤击声哑，见光易开裂4.03Mpa极软岩薄至中厚层状结构/较破碎Ⅴ砂岩强风化岩体破碎极软岩薄层状结构/极破碎Ⅴ砂岩中风化锤击声哑，无回弹，较易击碎19.02Mpa较软岩薄至中厚层状结构/较破碎Ⅳ页岩强风化岩体破碎极软岩薄层状结构/极破碎Ⅴ页岩中风化锤击声哑，无回弹，见光易开裂9.44Mpa软岩薄至中厚层状结构/较破碎Ⅴ3.9岩土参数选用及建议岩土体的设计参数建议值系根据室内/原位试验数据，按《工程地质勘察规范》（DBJ50/T-043-2016）等相关规范要求，综合分析现场地质调查成果、岩土芯样鉴别、试验指标统计结果并类比相似工程、结合地区经验得出。岩土体物理力学设计参数建议取值见表。岩体设计参数建议取值项目单位岩土类别及状态素填土粉质粘土强风化泥岩中风化泥岩强风化砂岩中风化砂岩强风化页岩中风化页岩松散可塑极软极软极软较软极软软岩密度天然g/cm3*2.01.95*2.102.50*2.322.44*2.392.52饱和g/cm3*2.12.00*2.402.52*2.342.46*2.402.53岩土体抗剪强度CMPa*022.27/0.56/3.64/1.66φ（°）*30(25)13.26/42.90/48.87/45.59单轴抗压强度标准值天然MPa现场载荷试验确//4.03/19.02/9.44饱和MPa///2.50/13.43/6.12地基承载力特征值fakkPa处理后现场原位测定182*3001329.90*5006276.60*3003115.20基底摩擦系数μ-0.250.400.400.400.400.400.40负摩阻力系数ξn*0.250.30//////边坡临时放坡坡率H＜5m1:1.251:1.20//////边坡临时放坡坡率5m≤H＜10m1:1.251:1.15//////边坡临时放坡坡率H＜8m//1:0.751:0.501:0.751:0.501:0.751:0.50边坡临时放坡坡率8m≤H＜15m///1:1.0/1:1.0/1:1.0土体水平抗力系数的比例系数m（MN/m4）/岩体水平抗力系数m（MN/m3）*10*20*4040*40200*4060带*参数宜通过可靠的试验验证，并视情况调整。应加强施工及运营环境的控制，当地下水、施工扰动、开挖卸荷、人类活动、爆破等不利作用较明显时设计参数建议值应视情况作适当调整。当桩顶水平位移大于《工程地质勘察规范》（DBJ/T50-043-2016）表10.3.8-1值或灌注桩配筋不小于0.65%时，土体水平抗力系数的比例系数适当降低；当水平荷载为长期荷载或经常出现时，土体水平抗力系数的比例系数乘以0.4后使用。表中填土为现状填土，未来/压实填土设计参数应通过现场原位测试最终确定。负摩阻力系数按《建筑桩基础设计与施工验收规范》DBJ50/T-200-2014表5.4.3，干作业成孔时，取表中较大值，湿作业成孔时，取表中最小值。4、基坑边坡及挡护工程设计4.1挡墙设计标准与原则（1）设计标准：1）挡墙安全等级：一级2）设计荷载：地面超载20KN/m2。3）基坑设计使用年限：2年4）抗震设防烈度：6度（ag=0.05g），按7度构造设防，设计地震分组为第一组。（2）设计原则本次设计遵循“安全、经济、实用”的指导思想，应用工程地质类比法，综合经济性等因素确定设计方案。本次边坡的主要设计原则如下：1）设计充分结合已有地质勘察资料，根据边坡的岩性、地质构造、地下水的作用和风化程度，采取相应措施，确保边坡的安全可靠。2）加强地质勘探和现场踏勘，深入分析工程地质条件，增强工程研判，增强边坡处理技术措施的针对性。3）边坡采用信息化施工、动态设计。边坡动态设计时应充分结合边坡变形监测数据，及时根据边坡的变形情况调整工程措施。4.2主要材料及质量要求（1）混凝土：桩、板及顶梁混混凝土采用C30现浇、折背式挡墙采用C20片石混凝土浇筑。（2）钢筋：设计采用HPB300（公称直径＜12mm的钢筋）及HRB400钢筋（公称直径≥12mm的钢筋），其质量需符合GB1499.2-2007、GB1499.1-2008要求。直径≥22mm的钢筋采用剥肋滚轧直螺纹Ⅰ级连接，连接区段内的接头率不大于50%，并满足相关规范要求。钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率。4.3钢筋混凝土结构构造及耐久性要求4.3.1构造措施（1）钢筋保护层厚度桩主筋保护层厚度6cm，挡土板保护层厚度3cm。（2）钢筋的锚固与连接①除图中注明外，受拉钢筋最小锚固长度La按下表选取受拉钢筋最小锚固长度表钢筋种类混凝土等级C30C35C40HPB30031d28d23dHRB335d≤2531d27d29dd>2534d30d26dHRB400d≤2536d32d36dd>2540d35d33d②直径≥22mm的钢筋应机械连接，其余可采用绑扎搭接接头或焊接接头。钢筋接头设置在受力较小处，同一根钢筋上少设接头。③钢筋的接头应错开，在同一连接区段内接头的面积百分率不大于50%。采用焊接接头时．连接区段的长度为35d（d为纵向受力连接钢筋的较大直径）且不小于500mm。采用机接接头时，连接区段的长度为35d；采用绑扎搭接接头时，钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3倍的搭接长度；凡接头中心点位于该连接区段长度范围内的焊接、机械连接或搭接接头均属于同一连接区段。④钢筋绑扎搭接长度（同一连接区段内接头的面积百分率不大于50%）为1.4倍La（La为受拉钢筋的锚固长度），钢筋焊接接头长度为：单面焊10d，双面焊5d，且优先采用双面爆焊，焊缝厚度均为0.4d（d为纵向受力连接钢筋的较大直径）；采用Ⅰ级机械接头；各种接头必须满足相关规范．规程及技术规定等要求，确保质量。4.3.2耐久性要求（1）钢筋混凝土构件（不含临时构件）正截面允许出现裂缝，裂缝宽不大于0.2mm。（2）混凝土的材料要求①严格控制胶凝材料及水胶比用量。②混凝土中的最大氯离子含量为0.06％。③宜适用非碱活性骨料；当使用碱活性骨料时，混凝土中的最大碱含量为3.0kg/m3。④严格控制入模温度≤30℃。⑤优先掺加优质引气剂。4.3.3与结构耐久性有关的施工质量要求(1)耐久混凝土的施工应结合工程和环境特点，对施工全过程和各个施工环节提出质量控制与质量保证措施，并制定相应的施工技术条例。(2)混凝土配比及其原材料，应通过试配和混凝土抗裂性能的对比试验进行优选；(3)采用合理浇注顺序，尽量减少混凝土硬化收缩过程中的拉应力与开裂；(4)确保混凝土保护层的设计厚度。保护层垫块可用细石混凝土制作，其抗侵蚀能力和强度应高于构件本体混凝土，水胶比不大于0.4；(5)暴露于大气中的新浇混凝土表面应及时浇水或覆盖湿麻袋、湿棉毡等进行养护。根据现浇混凝土使用的胶凝材料的类型、水胶比及气象条件等确定潮湿养护时间。(6)控制混凝土入模前的模板与钢筋温度以及混凝土的入模温度；混凝土的入模温度应视气温而调整，在炎热气候下不宜高于气温且不超过30℃，冬季施工不宜低于5℃。混凝土入模后的内部最高温度一般不高于65℃，构件任一截面在任一时间内的内部最高温度与表层温度之差一般不高于25(7)混凝土浇注后应仔细摸面压平，摸面时严禁洒水，并应防过度操作。(8)应进行现场混凝土的耐久性质量检测。4.4桩板挡墙工程4.4.1桩基施工工艺（1）桩板挡墙施工顺序及要求桩板挡墙施工工序：跳槽开挖桩板挡墙→桩板挡墙的浇筑（钢筋笼制作及安装、混凝土浇筑）→清除桩前土体→逆做法实施桩间挡板本段边坡施工宜采用逆作法进行，桩前土体分层开挖高度应≤2m,桩身强度达到100%后再进行基坑开挖。（2）成孔本工程基桩成孔方式建议采用机械成孔，钻孔前应对基坑周边建构筑物、综合管线等进行调查复核，减小成孔施工对周边道路、建（构）筑物及地下管线的不利影响。成孔过程中若有孔壁坍塌，应及时采用素砼（C20砼）进行回灌处理。a.钻孔前复核测量基线、水准点及桩位，开挖过程中应不断检查孔的中心及直径，做好施工记录，并随时观察地质变化，对照、复核地质报告，出入较大时应及时与勘察、设计单位联系，当遇到不利土层，应会同有关单位采取处理措施。b.桩孔的施工容许偏差：桩径±50mm；桩位±150mm；垂直度0.5%；虚土沉渣清除干净，不允许对超挖部分垫土、垫砂，如有扰动或超挖应在清理干净后用C30级混凝土垫平。(3)钢筋笼制作及安装a.φ20mm及以上的钢筋应采用剥肋滚轧直螺纹连接，接头等级Ⅰ级，应按规范要求错开接头。钢筋必需具备出厂合格证明，使用前，应对钢筋进行随机抽样，做力学性能试验，满足规范要求后方可使用。b.水平钢筋（箍筋）与纵向钢筋交接处均应绑扎牢固。c.钢筋笼外侧需设混凝土垫块或采用其它有效措施，确保钢筋保护层厚度。(4)混凝土浇注a.桩孔挖至桩身相应设计标高时，应及时通知甲方会同勘察、设计及有关质检人员共同鉴定，符合设计要求后清理孔底，及时验收，随即浇灌封底混凝土。b.封底混凝土浇灌后，应尽快浇灌桩身混凝土，如因条件所限需要延迟时，应在以后浇灌前先抽清孔内积水，清理封底混凝土层的表面，然后浇灌桩身混凝土。c.浇灌封底混凝土及桩身混凝土时，必须使用导管或串筒，出料口离混凝土面不得大于2m，且应连续浇灌，分层振捣，分层高度不大于1m，混凝土坍落度一般取80-100。d.每根桩应有一组试块，且每个浇注台班不得少于1组，每组3件。(5)施工安全措施1）孔内必须设应急软爬梯，供人员上下井使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置，不得使用麻绳或尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下，电葫芦宜用按钮式开关，使用前必须检验其安全起吊能力，井口支架必须牢固稳定。2）井口出土如用绞盘时，必须用直径不小于16mm的坚韧麻绳或尼龙绳结扣牢固，有安全的制动和吊钩装置，提升时不得碰撞已挖完的孔壁，并随时检查提升设备的可靠性。3）挖孔时应经常检测井内有无有毒气体缺氧现象，超过10m的深孔要采取必要的通风措施，风量不宜小于25L/s。4）井口应设置围栏，井下设半边井的安全钢筋网，下井人员必须戴安全帽并系好安全带，挖孔暂停施工时，井口应用盖板盖好。5）挖出的土方应及时运走，机动车不得在桩孔附近通行。6）井下施工照明必须采用安全行灯，电压不得高于36V，供电给井下用电设备的线路必须装漏电保护装置。7）井下通讯联络要畅通，施工时保证井口有人，井下工作人员必须经常注意观察，检查井下是否有塌方，涌水和流砂现象以及有毒气体，缺氧情况，发现异常情况应停止作业，及时处理。8）根据地质条件考虑安全作业区，一般在相邻5m范围内有桩孔正在浇灌混凝土或有桩孔蓄了深水时，不得下井作业，待其相邻桩混凝土强度达5MPa时，再挖该桩孔。4.4.2挡土板工程（1）挡土板宜采取“逆做法”施工，分层浇筑高度宜控制在2m左右。（2）施工期间做好施工围栏及板后地表截排水及防渗工作。严防地表水流或雨水进入板槽内。开挖过程中遇地下水时应及时作好地下水的疏排工作，严禁坑内明水浸泡。（3）板纵筋通过植筋与桩连接。植筋长度不小于15d。（4）严格按设计要求做好板泄水孔施工。板上泄水孔孔径d100，竖向间距3.0m（水平间距同桩间距），方形布置，最下排泄水孔口应高出地面（或排水沟顶面）20~30cm。泄水孔材料采用PVC管。填土部分应在板后填筑厚度不小于500mm的砂砾石透水材料，进水部分采用渗水土工布和板后岩土体隔离。（5）面板应埋入现状地面下≥0.3m。4.5桩基检测（1）施工期间对每一根桩做好施工记录，并按规定留混凝土试块，做出试压结果。（2）应按《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014要求，采用声波透射法对桩基进行完整性检测，声测管的埋设应符合该规范10.3节的要求。桩径小于或等于800mm时，不得少于2根声测管；桩径大于800mm且小于或等于1600mm时，不得少于3根声测管；桩径大于1600mm时，不得少于4根声测管。声测管采用φ50mm无缝钢管（壁厚t=2.5mm）作为超声探测管.桩基经验收合格后方可投入使用。4.6锚索工程1.每孔锚索由11束1×7标准型-15.20-1860-Ⅱ-GB/T5224-2003预应力钢绞线组成，要求钢绞线应具有出厂合格证明，并按GB/T5224-2003的检验规则对其进行检验，检验合格后方可使用。锚索孔径Φ=200mm。2.钻孔：（1）锚孔水平方向孔距误差不应大于20mm，垂直方向孔距误差不应大于20mm；（2）锚孔孔深不应小于设计长度；宜超过设计长度0.5m；（3）锚孔宜一次性钻至设计长度；（4）钻孔岩芯应进行编录，确保锚固段进入稳定中等风化岩层；（5）钻孔后应将孔清理干净，并用压风机吹干。（6）锚杆成孔建议采用干作法施工。3.锚索组装与安放：（1）锚索组装前，钢绞线应除油污、除锈，严格按设计尺寸下料，每股长度误差不大于50mm；（2）钢绞线应按一定规律平直排列，沿杆体轴线方向每隔1.5m设一个隔离架，杆体的保护层厚度不小于25mm，钢绞线及排气管应捆扎牢固，捆扎材料不得使用镀锌材料；（3）在编排钢绞线时应同时安放注浆管和止浆密封装置；（4）杆体自由段应用塑料管包裹，与锚固段相交处的塑料管口应密封并用铅丝帮扎紧密；（5）应按防腐要求进行防腐处理；（6）止浆密封装置应设在自由段与锚固段的分界处，并应具有良好的密封性能；（7）宜用密封袋作止浆装置，密封袋两端应牢固帮扎在锚索体上。被密封袋包裹的注浆管上至少应留有一个进浆阀；（8）安放锚杆体时应防止杆体扭转、弯曲，注浆管宜随锚索一同放入钻孔，注浆管头部距孔底宜为50～100mm。杆体放入角度应与钻孔角度保持一致；4.锚索防腐:（1）自由段防腐：每根钢绞线除锈、除油后先在锚索表面涂润滑油或防腐漆，然后包裹塑料布，再在塑料布上涂润滑油或防腐漆，并包裹塑料布，形成二涂二布，最后装入塑料套管中，并使塑料套管中充满油脂，最终形成双层防腐；自由段宜选用无接头的套管，当有接头存在时，接头处搭接长度应大于50mm，并用胶带密封；（2）锚固段防腐：钢绞线除锈、除油后，采用水泥砂浆防腐，施工中应使锚索位于锚孔中部，要求杆体周围水泥砂浆保护层厚度不小于25mm；（3）锚头防腐：锚索张拉锁定、二次灌浆完成后封口，从锚具量起留100mm的钢绞线，并做厚度不小于100mm的1：2水泥砂浆保护层，再用钢筋网罩封闭，并做100厚C30细石混凝土外封，混凝土保护层厚度不小于50mm。5.注浆:（1）采用M30水泥砂浆，浆体材料应满足下列要求：1)水泥：宜用普通硅酸盐水泥，其强度不低于42.5MPa。不得使用高铝水泥。2)砂：应选用中细砂，当采用特细砂时，其细度模数不宜小于0.7。砂的含泥量按重量计不得大于3%；砂中云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量按重量计不得大于1%。3)水：宜用饮用水，不得使用污水。（2）注浆浆液应搅拌均匀，随搅随用，在初凝前用完。严防石块、杂物混入浆液；（3）注浆作业开始和中途停止较长时间再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管路；（4）孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆；（5）浆体硬化后，不能充满锚固体时应进行补浆；（6）注浆作业应从孔底开始，直至孔口溢出浆液；（7）注浆压力2.0Mpa。6.本工程在锚索施工前，在设计的锚索位置处做基本试验，以确定锚固体与岩土层间的极限粘接强度标准值、锚索设计参数和施工工艺及锚索的极限抗拉承载力。试验要求及步骤按GB50330-2013附录C.2的要求进行：锚索类型试验荷载(KN)备注11束1×7Φs15.21375KN该类型锚索总数的5%，且不少于5根7.本工程的所有锚索施工完并达到设计强度后，应随机抽检做锚杆验收试验，以检验施工质量是否达到设计要求。其试验要求及步骤按GB50330-2013附录C.3要求进行，验收试验锚杆的数量取锚杆总数的5%，且不得少于5根。8.预应力锚索张拉及琐定（1）锚索张拉前应对张拉设备进行标定；（2）锚固体及外锚墩强度均达到设计强度的90%后方可进行张拉及锁定，同时张拉的两根锚索的间距不应小于2倍锚索间距；（3）锚索正式张拉前应取0.1～0.2倍锚索设计轴向拉力值进行预张拉1～2次，使其各部位接触紧密，杆体完全平直。锚索锁定荷载表锚索类型锁定荷载(KN)备注11束1×7Φs15.2950KN各锚索施工完且锁定后48小时内发现预应力损失值大于设计荷载的10%时，应对其进行补偿张拉。4.7圬工挡墙（1）挡墙材料本工程折背式墙体材料采用C20片石混凝土，片石含量不得超过总体积20%，粒径不得大于30cm，片石强度等级不低于MU30。（2）挡墙地基重力式挡墙以强风化岩层或土层作为持力层，若挡墙基础置于土层，在不满足设计承载力时，应采取换填措施，换填材料为砂卵石，换填层密实度不小于95%。地基承载力和襟边宽度应满足挡墙大样图的设计要求。（3）挡墙基坑挡墙基坑应跳槽开挖，分段长度宜大于10m小于20m，基坑土质、强风化岩质边坡坡比不应陡于1：1，中风化岩质边坡可紧贴墙背开挖。若基坑开挖放坡条件受限时，可采用支撑加固开挖等方法以减少占地。当地面横坡大于1：5时，应按陡坡路堤进行处理，路堤填筑前应在斜坡面上开挖2米宽的台阶，台阶必须位于强风化岩层内，做成坡度为2%-4%的反坡。挡墙起终点应注意与边坡的顺接。挡墙基底倒坡应按设计要求设置，以保证墙体的稳定性。（4）变形缝沿墙长每隔10～15m设置变形缝，缝宽2～3cm。缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻絮或沥青木板，塞入深度不小于30cm。（5）墙后排水挡墙脚部应设置泄水孔，就近接入排水系统，泄水孔水平间距2.0m，外斜5%。重力式挡墙背后0.5m内设置片石反滤层，且回填透水性好的粒料，以便于墙后排水顺畅，并就近接入排水系统。为防止泄水孔堵塞，在泄水孔进水端采用渗水土工布包扎，为防止墙背水下渗至基底，于墙后最低排泄水孔下用粘土回填封闭夯实。当墙后渗水量较大或在集中水流处，为了减少动水压力对墙身的影响，应加密、加大泄水孔尺寸或增设纵横向地下排水设备（如渗水暗沟等）。其出水口下部应采取措施，防止水流冲空基础。（6）墙后回填道路路肩挡墙墙背基坑采用碎石土，回填时应分层碾压，其压实度应满足路基设计要求。5.7挡墙外立面装饰本基坑挡墙永久外露部分需要进行墙面装饰处理，详细要求如下：（1）实施范围：本次设计范围内的挡墙外露部分(含结构顶防撞栏杆基座外露结构面)。（2）主要材质：混凝土界面剂、C25细石混凝土（厚度:4cm）。颜色采用混凝土内掺铁钛绿，视情况调整掺配量获取色泽一致的绿色。（3）施工工艺：1)施工前的所需必备条件:混凝土基材表面的缺损部位，对预埋件、钢筋裸露部位进行剔除，原混凝土表面剔打凿毛，涂刷界面粘结剂。2)采用4cm厚C25细石混凝土（内掺铁钛绿）抹面砌筑，保证表面平整光滑。3)饰面应采用“一丁（300×300mm）一顺（1000×300mm）”砌筑方法进行勾缝。4)缝宽40mm，缝深12mm，为便于施工，缝采用平缝，其形状可为倒梯形；缝中勾勒假缝，使其具有青石砌筑的效果。5)仿青条石饰面表面麻钉标准，采用满钉。6)其余未尽事宜请按照《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》（JT/T695-2007）及《外墙无机建筑涂料》（JG/T26-2002）相关内容执行。4.8挡墙施工注意事项（1）本设计采用重庆独立坐标系及1956年黄海高程系统。（2）施工前，应调查核实支挡结构施工影响范围内的其他建（构）筑物及地下管线，并合理编制施工组织设计及基坑专项施工方案。施工前应对施工范围内有影响的管线进行迁改。（3）施工前，应核实设计的支挡位置、坡顶坡脚高程与现场实际及设计图纸是否一致，确保坡顶和坡脚建筑能正常形成后方可施工。支挡位置和高度参数与现场或设计图纸不一致时，应通知勘察及设计人员进行处理。（4）施工过程中应加强挡墙临时基坑及边坡坡顶的截排水，避免雨水往挡墙基坑内汇集。（5）基坑顶应设置施工围挡及安全防护栏杆，护栏采用醒目颜色并悬挂提示标志。基坑使用时间内，坡顶20m范围内不允许施工堆载。（6）施工过程和施工结束后，委托有资质的单位对边坡进行监测，做好对边坡的变形和位移监测，避免工程事故的发生，永久性边坡工程竣工后的监测时间不宜少于2年。（7）本基坑施工场地位于深厚填土区，桩基开挖施工过程中应结合现场实际地质情况合理选用成孔机械及有效成孔安全措施。成孔过程中可采取顶部设置护筒，低标号混凝土（C20砼）回灌复打等措施预防及处理塌孔。5、边坡监测。6、危险性较大的分部分项工程注意事项6.1深基坑开挖及支护施工（1）本工程部分路段存在挖方高度大于15m的岩质边坡或大于12m的岩土混合边坡。边坡施工前，施工单位应编制专项施工方案，并按规定进行审核、签字、盖章。必要时应组织专家进行专项论证后，方可用于施工。（2）应加强整