斜坡道交通信号灯系统简介

斜坡道无轨运输信号控制系统简介安徽鼎信科技集团有限公司201112一.技术实现特点1、多技术融合应用RFIDZigbeeCAN和系统整体功能。2、“集散式”控制所谓“集散式”控制是指“集中管理、分散控制”。分散控制：即斜坡道内每个检测分站（包括车辆识别和信号控制成控制回路，实现对交通信号的分散式控制；运行信息进行集中管理和显示。卡器正常工作，体现了系统的安全性。3、实时动态控制策略定的时间间隔来切换信号灯，而不管此时是否有车以及车辆的多少。本系统是一种实时动态的控制策略，它是根据巷道内是否有车来切换信号灯，不仅提高了车辆运行效率，而且保证了车辆运行安全。二.系统设备RFID无线射频识别技术、Zigbee无线网络技术，车载终端标识卡）,RFIDZIGBEECPU组成。车载终端可以冗与识别读卡，也可以计算定位，还可以实现与系统双向实时通讯。车辆标识卡的特点：能量模式方式。工作频率：微波（μWF）2.4GHz，系统识别距离较长。功率可调:330米可调。ID读卡器RFIDZIGBEECPU构成，每个读卡器都是一个读卡和数据处理传输的中心。射频读卡模块中的收发芯片在系统上电复位，并经过初始化之后，将处于数据信息接收状态；ZIGBEE模块负责更精确的定位运算，并负责双向通讯，双向预警报警。控制器对所接收到的车辆信息进行分析判断，触发交通信号灯动作，并通过CAN总线将车辆运行信息送传至其它读卡器节点实现巷段内逻辑联动控制并把车辆运行信息传送至控制终端显示给用户，并对异常信息给予报警提示，同时数据存储在用户数据库中，备用户日后查用。信号指示灯号灯切换工作。信号指示灯由采用高亮度发光二极管制作，以“红信息处理主机信息管理单元是对读卡器通过通讯网络传输到控制室上位机的有关车辆的主要功能如下：（拟显示屏进行车辆运行动态模拟显示；有关信息；打印有关报表和统计资料等；示；ID管理，信号灯的手动控制以便特殊情况下引导斜坡道内车辆通行。系统容量简介CAN112三.信号系统的控制逻辑1、控制逻辑我们以斜坡道的巷段2为例，来说明系统的基本控制逻辑：车辆进入判断2需巷段外等待；如前方道口信号灯为绿色，表示巷段内无车，可继续行驶，如下图所示：22，为红色，封锁本巷段，其它车辆不得进入。如下图所示：22，22、说明：系统在有车辆闯红灯或者车辆在两端同时进入后及时调整系统控制信号，并在巷段内设置声或光报警装置及时报警提示，对违规或权限较低车辆进行召回，避免区段内车辆相遇情况发生。做适应性设计。系统主要功能矿井斜坡道交通信号监控系统，具有以下主要功能：控制功能对各巷段交通道口的信号灯标识，进行自动切换控制。诊断功能响提示，并显示故障性质、种类和地点等。报警功能对车辆闯红灯、两端车辆同时进入巷道、车辆故障停滞于巷道等异常情况，计算机终端将以声、光两种模式给予提示。显示功能可在计算机终端，以汉字、模拟图、表格等形式，实时地跟踪、显示井下车辆在斜坡道内的运行状态、运行轨迹等相关信息。管理功能（次数等，进行自动统计、分析、查询、打印等；5系统主要特点矿井斜坡道交通信号监控系统的主要特点如下：可靠性Zibee安全性系统采用分散式控制方式，当某一控制分站出现故障时，不影响其它巷道交通信号控制系统的正常运行。CRC通信设计的难点。CANCRC检验和其它检错措施，保证了数据传输的安全性。实用性数据采集方便，图像显示直观；系统结构清晰，设备配置结构化；人机界面友好，操作和维护十分简便。集成性可与矿ft其它管理信息系统联网集成。扩展性系统技术参数矿井斜坡道交通信号监控系统的主要技术参数如下：工作频率：2.4GHz；最大车速：60KM/h；总线传输速率：20Kbps；漏读