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文档简介

液压液压控制阀第1页/共129页

第五章液压控制阀

结构和原理

1.各阀都由阀体、阀心和操纵控制机构三个基本部分组成;

2.

各阀的工作原理都基于同一点:依靠阀芯与阀体的相对运动来改变阀口处的状态(通或断或过流断面积变化),以实现各种控制功能;

3.

液压油流经各种阀口的压力—流量特性,属薄壁形小孔。第2页/共129页

第五章液压控制阀

所谓薄壁小孔就是孔口具有尖锐的边缘,且小孔的长度小到以至于当液体流经小孔时,只有局部阻力而不产生沿程水头损失的程度。一般当小孔的长度与小孔的直径之比小于0.5。图5-1薄壁小孔

C0—流量系数,一般与雷诺数有关;a—阀口过流断面积;△P—前后压差。第3页/共129页

第五章液压控制阀

4.节流:一定流量的液体流经面积为a的阀口时,阀口前后产生的△P压差(压力损失),这一现象称节流。

液压阀可以通过改变流量公式中的不同参数来得到。

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第五章液压控制阀

流量Q不变化:当Q=常数,改变a,只能使阀口前后压差变化;当a很大时,△P=0;当Q=常数,a不变,△P不变。流量Q的变化:当△P

=常数,改变a,可调节流量Q;当a=常数,△P变化,Q正变;当a=常数,Q变化,△P正变。第5页/共129页

第五章液压控制阀5.1压力控制阀

各类压力阀均依靠作用在阀芯上的液体压力与弹簧力的平衡关系实现各种基本控制作用。如决定通口通或断以控制系统的最高压力(如安全阀),最低压力(如卸荷阀);油路的连通顺序(如顺序阀);控制阀口过流断面积大小以保持压力恒定(如减压阀和溢流阀)。

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第五章液压控制阀原理:不计阀芯重量、摩擦力和稳态液压力,当下式成立:

阀芯向上运动,阀口状态及过流断面积发生变化,随着阀芯的上移,弹簧压缩量增加,直到平衡。

图5-2阀的原理

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第五章液压控制阀一、溢流阀

作用:恒压、保压和过载保护等。

一)直动式溢流阀

图5-3直动式溢流阀1-推杆;2-调节螺母;3-弹簧;4-锁紧螺母;5-阀盖;6-阀体;7-阀心;8-螺塞第8页/共129页

第五章液压控制阀第9页/共129页

第五章液压控制阀

这种直动式溢流阀敏感元件和执行合一,但存在问题,要求△P非常小或较小而d大,k也非常小,容易弹开,没有办法实现。故只有在低压,并且调节误差较大,为了提高精度用先导式溢流阀。(动画)第10页/共129页

第五章液压控制阀二)先导式溢流阀组成:敏感元件和执行元件分开,由先导阀和主阀组成第11页/共129页

第五章液压控制阀先导式溢流阀按照控油的来源和泄油去向不同:有内控内泄、内控外泄、外控内泄、外控外泄。目的增加灵活性。如由于泄油和主阀回油汇流,在某些情况下系统压力冲击、背压等因素,直接影响先导阀的启闭,导致溢流阀稳定性下降,并激起振动和噪声,若改用外泄可能减少这种现象。第12页/共129页

第五章液压控制阀(动画)第13页/共129页

第五章液压控制阀第14页/共129页

第五章液压控制阀

工作原理:

P1A1=P2A2(压力较低时)主阀在弹簧的作用下关闭,当压力升高大于先导阀弹簧的调定压力时,先导阀开启P1不等于P2。则

k很小,x变化p1变化小;x′很小,P2很小,整个压力变化小,斜率大,调压精度高。图5-5压力流量特性第15页/共129页

第五章液压控制阀

压力由先导阀控制,流量经主阀口溢出,阀的开启压力由先导阀弹簧调节,先导阀由一小规格的直动式溢流阀。而通过阀的流量的绝大部分(95%)由主阀口溢出。先导阀的尺寸不受额定流量的影响。阀前口的直径可以尽量的小,因此在承受高压的情况下先导阀弹簧的预紧力和刚度均可较小。

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第五章液压控制阀

主阀尺寸和控制压力无关,可选用较大直径。在通过大流量时,阀的升程很小,同主阀弹簧与控制压力无关,仅在主阀关闭时起克服摩擦的作用,加速阀的关闭过程,减小滞后。

主阀弹簧和预紧力均很小,因此阀的静态超调量很小,适用于高压大流量系统,并提供进行远程控制和作卸荷阀的作用。(10)第17页/共129页

第五章液压控制阀

远程控制口的作用

1.

远程控制:引油到溢流阀放在操作平台上,操作这个阀达到控制的目的方便,远程控制阀的压力低。

2.

远程控制口卸荷,系统处于非工作状态时使系统的压力最低,提高效率。

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第五章液压控制阀

主要性能:

压力调节范围:在规定的范围内最大和最小值;

压力流量特性曲线;启闭特性:溢流阀从开启到闭合过程中,被控压力与通过溢流阀的溢流量之间的关系。第19页/共129页

第五章液压控制阀

应用1.

调压(图5-6.1)

图5-6.1溢流阀调压图5-6.2溢流阀远程控制2.

远程控制(图5-6.2)第20页/共129页

第五章液压控制阀3.

安全阀(图5-6.3),(图5-6定量泵改为变量泵)图5-6.3溢流阀作安全阀第21页/共129页

第五章液压控制阀4.

造成背压将溢流阀安装在系统的回油路上,可对回油产生阻力,即造成执行元件的背压。回油路存在一定的背压,可以提高执行元件的运动稳定性。第22页/共129页

第五章液压控制阀

减压阀是一种利用液压流经阀口时的节流作用产生压力损失,使出口压力低于进口压力的压力控制阀。用来控制系统中两油路的压力差。若泵后的压力高,想要某规律的压力,例如机器的工件加紧,太大工件变形;太小不起作用。

常见的有定压、定差和定比减压阀。二、减压阀第23页/共129页

第五章液压控制阀

作用:使系统中某部分回路获得比供油压力低的恒定压力,同时消除油路的压力干扰,使受减压阀控制的回路压力不受油源的影响。拆装动画

(一)定压减压阀第24页/共129页

第五章液压控制阀

定压减压阀应用:液压加紧第25页/共129页

第五章液压控制阀图5-7减压回路第26页/共129页

第五章液压控制阀第27页/共129页

第五章液压控制阀第28页/共129页

第五章液压控制阀

当减压阀出口油路的油液不再流动的情况下,(如加紧支路油缸运动到终点),由于先导阀泄油仍未停止,减压口仍有油液流动,阀就仍然处于工作状态,出口压力仍然保持恒值不变。与溢流阀的比较:1.阀口常开;2.出口压力油控制;3.泄油单独接油箱第29页/共129页

第五章液压控制阀(二)定差减压阀作用:定差减压阀可使阀进出口的压力差保持为恒定值。建立阀芯平衡方程:

5-9第30页/共129页

第五章液压控制阀

定差减压阀的特性1.进口压力和出口压力的关系,当进口力低于调压弹簧的调定压力时P1=P2;当进口压力上升到调定压力值后,出口压力不受进口力的影响,呈水平直线。2.出口压力与流量的关系QP图5-10压力流量关系第31页/共129页

第五章液压控制阀

(三)减压阀特性1.调压范围:输出压力的调压范围,在范围内要求达到规定的精度。2.压力特性:流量为定值时,输入压力波动而引起的输出压力波动的特性。输出压力应比输入压力低一定值才基本不随输入压力变化而变化。3.流量特性:输入压力为定值,输出压力随输出流量的变化而变化的特性。越小越好。

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第五章液压控制阀

应用:定位、加紧、分度、控制等。减压阀后设置单向阀,防止系统压力降低时(另一个缸空载快进)流体倒流,可短时间保压。减压阀最高调整压力要比系统压力低一定的数值,中,高压低1MPa,低压低0.5MPa。当减压支路的执行元件速度需要调节时,节流元件应装在减压阀出口,可避免泄油对节流元件调定的流量的影响。低太多可用双泵供油。(11)

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第五章液压控制阀

三、顺序阀

1.作用:按压力程序通断油路,使两个以上的执行元件实现顺序动作。一般有自控和它控。2.结构原理3.应用:顺序动作回路、卸荷阀、单项顺序阀、平衡回路。(动画)图5-11顺序阀第34页/共129页

第五章液压控制阀

特点:由于经主阀芯上阻尼孔的泄漏不流向卸油口而是流向出口,又因主阀上腔油压与先导阀所调压力无关,仅通过刚性小的主阀弹簧与主阀芯下端压力保持主阀芯受力平衡,故出口压力近似等于进口压力,其压力损失小。第35页/共129页

第五章液压控制阀

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第五章液压控制阀

缺点:外泄量大,先导阀是按顺序压力调整的,当执行元件达到顺序动作后,压力将同时升高,将先导阀口开的很大,导致大量流量外泄,故在小流量液压系统中不宜采用。第37页/共129页

第五章液压控制阀

DZ型顺序阀第38页/共129页

第五章液压控制阀

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第五章液压控制阀第40页/共129页

第五章液压控制阀第41页/共129页

第五章液压控制阀第42页/共129页

第五章液压控制阀第43页/共129页

第五章液压控制阀第44页/共129页

第五章液压控制阀

压力继电器是一种将液压油的压力信号转变为电信号的转化元件。当液压力达到与之相连的压力继电器的调定值时,压力继电器发出信号,电器元件动作。常见的压力继电器有柱塞式、膜片式、弹簧管式和波纹管式。(动画)四、压力继电器5-14第45页/共129页

第五章液压控制阀应用:

压力继电器连接在油缸的油路中;换向阀的电磁铁断电左位接通,缸右移,右移终了时,油缸左腔压力升高,升高至调定值时,压力继电器发讯,使电磁铁通电,阀换向缸右移。左腔转换为低压腔

图5-15压力继电器的应用回路

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第五章液压控制阀压力继电器在弹簧的作用下复位,而换向阀在电路中的继电器和自锁触点的作用下维持通电状态。直至左行终了,其他控制元件(如按钮开关)断开电路,使电磁铁断电。

图5-15压力继电器的应用回路

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第五章液压控制阀性能指标:

1.调压范围:发出信号最低和最高工作压力之间的范围。

2.通断返回区间:开启压力与闭合压力之间的差值。第48页/共129页

第五章液压控制阀

作用:控制系统中流体的流动方向,以改变执行机构的运动方向或实现其他多种工作要求。原理:利用阀心与阀体之间相对位置的改变来实现通道的接通和断开,以满足系统对通道的不同要求。类型:单向阀和换向阀5.2方向控制阀第49页/共129页

第五章液压控制阀一、单向阀

作用:只允许液体沿一个方向流动,不能反向流动。要求:正向通过损失小(弹簧软),无条件正向通过;不允许反向通过,且泄漏少;动作灵敏,工作时不应有撞击和噪声。类型:普通单向阀、液控单向阀、梭阀、双压阀。第50页/共129页

第五章液压控制阀第51页/共129页

第五章液压控制阀一)普通单向阀类型:根据进出流体流动方向不同有直通式、直角式;根据连接方式有管式和板式。

图5-16单向阀1-阀心(锥阀火球阀);2-阀体;3-弹簧第52页/共129页

第五章液压控制阀第53页/共129页

第五章液压控制阀

单向阀可装在泵的出口处,防止系统中的流体冲击而影响泵的工作;还可用来分隔通道,防止管路间压力相互干扰等。(动画,直角式、直通式)第54页/共129页

第五章液压控制阀二)液控单向阀组成:普通单向阀和控制活塞。作用:单向通过;反向有条件通过。原理:当K口接控制压力,控制活塞移动,推顶杆,阀心被推开,进出口相通。

图5-17液控单向阀1-活塞;2-顶杆;3-阀心

主要应用在保压、锁紧和平衡等回路。(动画)第55页/共129页

第五章液压控制阀

注意事项(1)必须保证液控单向阀有足够的控制压力,绝对不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时,则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响,以免出现液控单向阀的误动作。第56页/共129页

第五章液压控制阀(2)根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背压)大小,合理选择液控单向阀的结构(简式或复式)及泄油方式(内泄或外泄)。对于内泄式液控单向阀来说,当反向油出口压力超过一定值时,液控部分将失去控制作用,故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合;而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合,以降低最小的控制压力,节省控制功率。系统若采用内泄式,则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声。(12)第57页/共129页

第五章液压控制阀应用:在工程机械中常将两个液控单向阀组合为液压锁,图为液压锁在汽车起重机支腿油缸中的应用。

装液压锁原因:支腿油缸工作时,支腿活塞上受有很大负载R,油缸上腔为高压,若不采用液压锁,虽然换向阀处于中立位置,油缸上下腔通道关闭,但油缸上腔高压油仍可经过换向阀的密封间隙泄漏,支腿回缩,造成事故。为了避免这一现象发生,采用液压锁。第58页/共129页

第五章液压控制阀工作原理:液控单向阀2的控制油液由油缸下腔进入,此时下腔为低压,阀2在上腔高压作用下紧紧关闭,保证无泄漏,支腿不会缩回。当需要收腿时,换向阀移位,左位接入,油泵来油由A口经单向阀1进入油缸下腔,由这一油路引出的控制油使阀2强制开启,油缸上腔的油反向流过阀2经B口流回油箱,支腿收回。当换向阀右位接入时,油泵来油经B口和阀2通向油缸上腔,并与阀1控制油道相通,使阀1强制打开,油缸下腔回油经阀1反向流回油箱,支腿放下。第59页/共129页

第五章液压控制阀图5-18液压锁的应用回路(锁紧回路动画)第60页/共129页

第五章液压控制阀第61页/共129页

第五章液压控制阀二、换向阀作用:借助于阀芯与阀体之间的相对位置,使阀体相连的各通道之间实现接通或断开,从而改变液压油的流动方向。类型:按阀芯形式:转阀、滑阀等。转阀:液压作用力不易平衡,转向所需操纵力大,密封性差,用于中、低压。滑阀:液压作用力易平衡,转向操纵省力,易实现自动控制,应用广。不加说明是滑阀式换向阀。第62页/共129页

第五章液压控制阀第63页/共129页

第五章液压控制阀

命名:

×位×通×动

手动机动按操纵方式电磁阀液动电液换向阀指与阀相连的主油路数(二、三、四通)指阀心相对于阀体移动时,主油路连接方式不同的工作位数。第64页/共129页

第五章液压控制阀职能符号:方格的个数表示换向阀位数,方格内的箭头表示相应两油口连通,箭头方向为液流方向,截断符号┻表示相应油口在阀体内被封闭。

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第五章液压控制阀1.机动式

2.电磁式

3.手动

4.

液动基本要求:可获得准确的换向位置,换向时间短,动作灵敏,平稳无冲击,泄漏少,压力损失少。第66页/共129页

第五章液压控制阀

一)机动换向阀

二位二通机动换向阀,机动换向阀又称行程阀。(讲结构和机能符号)。安装在执行元件的附近,在执行元件驱动工作部件的过程中,装在工作部件一侧的挡块或凸块移动到预定位置时就压下阀心使阀换位。

图5-19二位二通机动换向阀

1-阀杆;2-阀心;3-弹簧第67页/共129页

第五章液压控制阀

特点:一般为弹簧复位的二位阀。结构简单,动作快,换向位置精度高,改变挡块的迎角或凸轮外形可使阀心得到合适的换向速度,减小换向冲击。但这种阀不能安装在液压能源上,因而连接管路较长,使整个液压装置不紧凑。第68页/共129页

第五章液压控制阀

二)二位三通电磁换向阀

利用电磁铁的吸力来推动阀心改变阀心的工作位置。由于它可借助于按钮开关、行程开关、压力继电器等发出的信号进行控制,易于实现自动化,所以,液压和气压系统常用这类阀。

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第五章液压控制阀

图5-20二位三通电磁换向阀

1-电磁铁;2-推杆;3-阀心;3-弹簧;4-复位弹簧第70页/共129页

第五章液压控制阀

电磁铁按所接电源的不同分交流和直流两种基本类。交流:交流电磁阀使用方便,启动力大,换向时间短,换向冲击大,噪声大,换向频率低,而且当阀心被卡住或因电压低等原因吸合不上时线圈易烧坏。

直流:需直流电源或整流装置,但换向时间长冲击小,换向频率允许较高,吸合不上时线圈不易烧坏。因吸力有限,适用于流量不大的场合,流量较大时,应采用液动或电液控制。第71页/共129页

第五章液压控制阀三)、三位四通电磁换向阀

图5-21三位四通电磁换向阀1-阀体;2-阀心;3-定位套;对中弹簧;5-档圈;6-推杆;7-环;8-线圈;9-衔铁;10-导套;11-插头组件第72页/共129页

第五章液压控制阀三)、三位四通电磁换向阀

图5-21三位四通电磁换向阀1-阀体;2-阀心;3-定位套;对中弹簧;5-档圈;6-推杆;7-环;8-线圈;9-衔铁;10-导套;11-插头组件第73页/共129页

第五章液压控制阀四)手动换向阀

图5-22三位四通手动换向阀

1-操纵杆;2-阀心;3-复位弹簧第74页/共129页

第五章液压控制阀五)液动换向阀利用控制油的压力来改变阀心位置的换向阀。第75页/共129页

第五章液压控制阀六)电液换向阀

5-24(13)第76页/共129页

第五章液压控制阀第77页/共129页

第五章液压控制阀第78页/共129页

第五章液压控制阀第79页/共129页

第五章液压控制阀七)气动换向阀

(以截止式换向阀为例,简单介绍气动换向阀的工作原理)截止式换向阀的开启和关闭是用大于管道直径的圆盘从端面进行控制的.

5-25气压换向阀第80页/共129页

第五章液压控制阀二、滑阀机能

滑阀在中立位置时油口的连接方式称滑阀机能。用不同的滑阀机能,可实现不同的工作要求。第81页/共129页

第五章液压控制阀图1.

C型,P与A通,B与O不通,执行元件处于停止位置。图2.

O型,全封闭式,P与不A通,B与O不通,液压泵不卸荷执行元件锁闭,可用于多个换向阀的并联工作。图3.

H型,全通,执行元件处于浮动状态,在外力的作用下可移动,液压泵卸荷。如悬挂犁。5-26第82页/共129页

第五章液压控制阀

在分析和选择阀的中立机能时,通常考虑以下几点:1.系统保压P口关闭系统保持压力,泵可用于多缸系统。如用于控制系统所需的压力。2.系统卸荷P与O相连时,系统卸荷。3.执行机构的换向平稳性和精度当A、B口堵塞时(如O型,M型),换向易产生冲击、换向不平稳,但换向精度高;反之(如Y型),换向过程工作部件不容易自动,换向精度低,但是换向冲击小,平稳。

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第五章液压控制阀4.启动平稳性阀在中立位置时,液压缸某腔通油箱,启动时因该腔无油液起缓冲作用,启动不太平稳。5.

执行机构的浮动和任意位置停止。第84页/共129页

第五章液压控制阀1.可靠性

工作可靠是指换向阀能否可靠地换向和可靠地复位。这一方面取决于换向阀的设计和制造,另一方面还和换向阀的使用有关。液动力和卡紧力(制造过程有锥度或中心线不同产生歪斜现象)的大小对工作可靠性影响很大,而这两个力与流量和压力有关,所以一定要使换向阀在换向界限内工作。

一、换向阀的主要性能第85页/共129页

第五章液压控制阀2.压力损失

由于阀工作时的开口较小,故流体通过时会产生较大的压力损失。恰当的选择阀的流通量,以使压力损失在允许的范围内。3.内泄量

当换向阀在各个不同的工作位置时在规定的压力下,从高压腔泄漏到低压腔的泄漏量称为内泄量。过大的泄漏量不仅会降低效率,还会影响执行元件的正常工作。第86页/共129页

第五章液压控制阀

5.3流量控制阀

流量控制阀是通过改变节流口通流面积的大小来控制液体流量的阀。一般有节流阀、调速阀和分流集流阀等。(流量控制阀视频)第87页/共129页

第五章液压控制阀一、节流阀5-27第88页/共129页

第五章液压控制阀1.

组成

阀体、阀心和调节螺栓2.原理

由流量通用公式知,当△P恒定时a变化,则Q变化。液流流经节流口时,便产生压力损失,改变节流口的面积,调节阻力的大小,一定的条件下,如有溢流阀配合或与限压变量泵配合工作,就可实现对流量的控制。

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第五章液压控制阀3.类型a为针阀,轴向移动可改变环形通道的大小,调节流量。结构和加工简单,节流长度大。但易产生堵塞现象,由公式知a很小,产生极化分子流量不稳定。易受温度的影响,用在次要的液压系统。

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第五章液压控制阀b为偏心式:在阀心上开一个三角截面的偏心槽,转动阀心就可以调节通道的大小以调节流量。c为轴向三角沟槽式:轴向移动。d周向缝隙式:

优点界壁短稳定性好,受极化影响小,可用于高压系统。e轴向缝隙式,改变面积改变流量。5-28第91页/共129页

第五章液压控制阀

1.影响节流阀性能的因素1)压差△P受负载的影响;2)温度的影响3)节流口堵塞

防止节流口堵塞措施:

(1)油液要精密过滤5-10μm的过滤精度能显著改善阻塞现象。为了消除铁质污染,采用带磁性的过滤器效果更好。

(2)节流阀两端的压差要适当压差大,节流口能量损失大,温度高,同等流量时,压差大对应的过流面积小,易引起阻塞。设计时一般取压差△P=0.2~0.3MPa。(14)第92页/共129页

第五章液压控制阀2.

节流阀的压力—流量特性

由知,对应于一个确定的节流面积,通过节流阀的流量随阀两端作用的压力差而变化,他们之间的关系称压力—流量特性。压差变化对流量变化的影响。第93页/共129页

第五章液压控制阀由于P1=R/A,当R负载变化时,P1变化,压差变化,Q变化,这是不理想的。根据节流阀流量波动性的要求,节流阀只有在大于某一最低工作压差时才能正常工作,即△Pmn有一个最小值。第94页/共129页

第五章液压控制阀如何保证不进入非工作区,①设计时规定△Pmin

为0.3MP,理论上可高,但不合理,溢流量大,效率低。②溢流阀也要工作在P0=C,保证溢流,,QN为泵的额定流量应用:定量泵+溢流阀+节流阀组成控制流量的油路。图5-29节流阀的应用第95页/共129页

第五章液压控制阀二、调速阀

因节流阀刚性差,故在负载变化时,不能保证调速系统速度的均匀性,若用在机床就不能保证工件的加工精度。为改善调速性能,通常对调速阀进行压力补偿。它控定差减压阀与节流阀串联组成调速阀,另一种是将它控溢流阀与节流阀并联组成溢流节流阀。(动画)

第96页/共129页

第五章液压控制阀1.它控定差减压阀与节流阀串联组成调速阀

组成和原理

油泵来油压力由溢流阀调定,保持不变,经调速阀中减压阀口1和节流阀口2两次减压后降低为P3进入油缸工作,5-30第97页/共129页

第五章液压控制阀同时作用在减压阀心上腔3。P3由油缸工作面积A和负载R决定,即P3=R/A。减压阀口处的压力损失,阀口面积为A1;节流阀口处的压力损失,阀口面积为A2。通过阀口的流量Q2由A2调定,油缸运动速度V2=Q2/A随之调定。

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第五章液压控制阀在调速过程中,减压阀阀心的受力平衡方程可简化为:

当外载变化时(增大),引起P3的变化,减压阀心原有平衡被破坏,阀心右移,使阀口1的面积增大,ΔP1减小,P2增加,在新的位置平衡。P3减小时,则阀心左移,P2相应减小,从而保证节流口前后压差保持不变,通过流量不变。第99页/共129页

第五章液压控制阀

因弹簧的刚度很小,工作中阀心的移动量(即弹簧的附加变形量)很小,可认为弹簧力FS为常数,节流阀口前后压差ΔP1也为常数,因此通过调速阀的流量不变。图5-31节流阀和调速阀流量特性第100页/共129页

第五章液压控制阀2.调速阀的流量特性

当压差变化时,流量不变。当压差很小时,调速阀同节流阀。原因,减压阀开口最大不起减压作用,所以调速阀工作时定差减压阀和节流阀最小压差之和至少有0.4~0.5MPa压差。图5-31节流阀和调速阀流量特性第101页/共129页

第五章液压控制阀

5.4插装阀

5.4.1插装阀概述

1.插装阀的组成普通的阀在流量小于200~300L/min的系统中性能良好,但用于大流量系统时并不一定具有良好的性能,特别是阀的集成更成为难题。20世纪70年代初,插装阀的出现为此开辟了新途径。

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第五章液压控制阀插装阀(图5-32)也称为插装式锥阀,它是以插装单元为主阀,配以适当的盖板和不同的先导控制阀组合而成的具有一定控制功能的组件。它可以组成方向阀、压力阀和流量阀。图5-32插装阀的组成

1.先导控制阀;2.控制盖板;3.插装阀单元(主阀);4.阀块体第103页/共129页

第五章液压控制阀图5-33插装阀单元1一阀套;2一阀心;3一弹簧;4一盖板2.插装阀(插装件)的结构和工作原理第104页/共129页

第五章液压控制阀它由阀套1、阀心2、弹簧3、盖板4和密封件等组成。主阀心上腔作用着X口的液压力和弹簧力,A口和B口的液压力作用在阀心的下锥面上,用X口的控制油压力控制主通道A和B间的通断,这是一个二通插装阀。

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第五章液压控制阀盖板用来固定和密封插装阀单元,沟通控制油路和主阀控制腔之间的联系。在盖板4内也可装嵌节流螺塞等徽型控制元件(如单向阀、梭阀、流量控制器和先导压力阀等),还可安装位移传感器等电器附件,以便构成某种控制功能的组合阀。

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第五章液压控制阀若干个不同控制功能的二通插装阀组装在一个或多个插装块体内,便组成液压回路。

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第五章液压控制阀

就工作原理而言,二通插装阀相当于一个液控单向阀。A和B为主油路的两个仅有的工作油口,所以称为二通阀,X为控制油口。通过控制油口压力大小的控制,即可控制主阀心的启闭和油口A、B的流向和压力。第108页/共129页

第五章液压控制阀第109页/共129页

第五章液压控制阀5.4.2插装方向阀

1.插装单向阀将插装单元的控制口X与A或B连通,即成为普通单向阀;在其控制盖板上接一个二位三通换向阀作先导阀,便可成为液控单向阀。图5-34插装单向阀插装流量阀

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第五章液压控制阀

2.插装换向阀

每个插装单元都具有通断两种状态,若将几个插装单元组合起来,用电磁换向阀作先导阀便可组成m位n通换向阀。第111页/共129页

第五章液压控制阀第112页/共129页

第五章液压控制阀

图5-35a所示为二位三通插装换向阀。在该阀中,当电磁铁断电时,A与O通,P封闭;当电磁铁通电时,A与P通,O封闭,相当于一个二位三通电液换向阀。

a)二位三通插装换向阀图5-35三通插装换向阀

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第五章液压控制阀

图5-35b为三位三通插装换向阀,当电磁铁处于中位时,A、O与P均不通;当电磁铁1YA通电时,A与O通,P封闭;当电磁铁2YA通电时,A与P通,O封闭,相当于一个三位三通电液换向阀。b)三位三通插装换向阀图5-35三通插装换向阀

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第五章液压控制阀

图5-35c为四位三通插装换向阀。用多个先导阀(如上述各电磁阀)和多个主阀相配,可构成复杂的组合二通插装换向阀,这是普通换向阀做不到的。c)四位三通插装换向阀图5-35三

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