某滨江花苑深基坑施工方案及总结

一、工程概况

xx滨江花苑项目基地面积为48600平方米，由A，B，C，D，E五幢高层、一栋三层会所及地下车库组成。高层主体建筑最高为127.6米，最低97.3米。主楼均设两层地下室，层高为3.8米和2.65米。

本工程±0.00相对于绝对标高6.700米，基坑开挖区域呈梯形，总长为259.1米，最宽处168.4米，最窄处41米，其面积约为33416平方米。主楼基础由箱形基础和桩基组成，地下车库由抗拔桩基和大型底板组成。主楼基础最深的底板厚度为2.2米，底标高为-8.55米，落深处标高12.7米，地下车库基础底板厚度为600毫米，底标高为-7.10米。现场自然地坪面层标高-1.5米，则主楼最深的基础实际开挖深度为7.30米，局部落深的基础实际开挖深度为11.45米；地下车库实际开挖深度为5.9米。基坑围护采用重力坝形式挡土隔水，其内部没有水平支撑，整个基坑开挖总方量约230000立方米。

二、周围环境和地质情况

项目位于浦东金融贸易区，西侧临近黄浦江边，其中主楼围护边距离江边最近的仅有38米。根据勘察提供的地质资料及对土工试验、工程剖面图分析，夹层灰色粘质粉土颗粒组成中粘粒含量一般均小于13%，孔隙比大于1，含水量大于30%，并夹有小量薄层粉砂，该层在地下渗流的情况下，易发生坍塌及流砂现象，对围护和降水提出了很高要求。

三、施工分析

由于该工程的降水、围护、挖土有两个单位施工，业主从降低成本的角度出发，基坑围护采用重力坝形式挡土隔水，基坑内部没有设置任何水平支撑加固，而且基坑开挖面积很大，挖土深度又深，地下水位很高，这些使深基坑施工难度加大。根据图纸上建筑物的分布情况，所有高层均与围护毗邻，这就要求围护施工按高标准、高要求实现施工。根据地质报告可知，该区域地质条件复杂，土质的含水量较高，如果施工考虑不全，在开挖土方时势必产生涌砂和管涌等渗透现象。

为确保工程的施工安全，通过协调，挖土、降水由指定专业施工单位施工，围护由两家施工单位施工。经过仔细的研究、分析，确定了主要分项工程的质量控制，即基坑围护施工、预降水施工、土方开挖施工、信息化施工等几个主要方面来加以控制，对于各分项内部关键节点再进行具体细部深化。

四、基坑围护施工

基坑围护方案：采用重力坝体形式挡土隔水，重力坝体为水泥搅拌桩Φ700间距500，搭接200毫米，水泥掺入量13%，水灰比0.5，搅拌桩的入土深度根据不同部位在17-18米之间。为了增加坑底土体抗力，以减少重力坝体位移，从而减少对相邻环境和建筑物的影响，基坑内部进行水泥土搅拌基地加固，加固体系呈格栅型布置。加固宽度5米，深度为坑底下4米，水泥掺入比也为13%。

根据工程特点，选择桅杆式GPJ-7型双轴搅拌桩和HB603型柱式灰浆泵注浆，采用二次回转切削土，二次注浆，三次搅拌的成桩工艺。根据施工进度，工程投入8台搅拌桩及相应配套设备，分区段同时施工，并采用以下质量控制措施：

1、施工前根据地质资料挖除基槽的杂填土，直到原土为止，保证挖槽宽度大于1.1倍的桩面宽度，深度根据杂填上深度确定，地表软弱时，采取防止机械失稳的措施。

2、枕木铺设必须做到相对水平，地基必须稳固，随时检查调整底座下枕木的位置，保证机座的水平和导向架对地面的垂直度，其误差小于1%。

3、在施工之前通过数根试桩确定水泥浆的最终水灰比、泵送时间，搅拌机提升速度。严格控制第一次下沉预搅速度，使土体完全预搅切碎，同水泥浆均匀搅合。根据试桩施工获得的参数，第一次和第二次提升速度宜控制在0.5m/min，采用“二喷三搅”的施工工艺。

4、注浆搅拌须保证注浆的连续性，因故断浆，必须把搅拌头下沉至浆面以下0.5-1m待恢复供浆时再提升注浆搅拌。

5、为了确保工程围护体系的连续性，要求桩间搭接长度不少于20厘米，已施工的桩号及时在图上标记，并经常对照桩位布置图进行校核，避免错位和漏桩，钻头直径保证在70cm±1cm，相邻桩施工时间间隔保持在24小时以内，大于24小时的接头部位，则采取补桩或压密注浆予以补强。

6、水泥浆配制采用P.032.5普通水泥，搅拌时间控制不少于60S，倒入集料斗的水泥浆必须过滤，并不停搅动，防止水泥浆离析。

7、施工时准确丈量机上余尺，确保设计桩长，每次移机仔细丈量移机长度，防止累积误差过大。

8、在施工过程中每天对水泥用量和桩的施工数量进行统计，根据统计数量及时分析每根桩水泥掺量是否达到设计规定要求。

例鞭由于工期紧，洞故本工程采皇用抗“过正拌向村”回和排“贩反疲向喊”昼分区段施工方舌案，在施工过扬程中可能由于析施工顺序或机志械故障等因素鼻造成交界结合怜部位搅拌成桩床后超腾过枣2腥4啄小时未能搭接虹，出现施工冷铃逢，即二次搭剖接，由此极易夕产生冷逢区段混围护结构的位友移加大和漏水尺等不安全隐患勒，为此采取以却下预防措施赏。嗽且肉（脉1表）投入的施工旁设备在施工之淋前进行保养维挂修，并检验机介械的运转状况劫。把朝轿（斩2营）防止因突然风停电产参生吴“趁埋蹦钻升”影及冷逢出现，凉多台机组施工观配备备用柴油胳发电机械或动霜力电源铅。译壮晶（过3把）在交界结合室部位的搅拌桩研先施工者采役用拜“圾一喷一唤搅似”石，水泥掺入比扑控制骄在羞8仆%慨，后施工者施哈工接头区段时殊重新采惑用键“兴二喷三火搅庭”肯，水泥掺入易比巡13私%蚁。表勉挤（众4婶）接头处增加之外排搅拌桩数挽量、格栅内也轻增加搅拌桩，估且将桩间搭接察由盟20数0巨改三为楼30吗0仗。虏剃丸（体5胁）在围护桩的耳前后及中间加集插长混7鞭米糠，间距讽1冲米始的毛竹。格栅饭内及搅拌桩外拿侧增加双液双怎管压密注浆补惠强戏。膊慨五、深井倡降挑水梯由本基坑面屿积特别大，与猫黄浦江毗邻，树基坑挖土深度俗相对较深，含铸水率高，渗水内系数大，并夹许有少量薄层粉代砂，容易造成腥涌砂和管涌等士渗透破坏现象冒。所以坑内土芦体的含水率和工降水效果的好拢坏直接关系到旧基坑的开挖和厌基础施工能否巩顺利进行及对机周边环境的保群护。综合本工仇程的地质情况锐及周边环境，据降水方案采用偏井内真空负压筝的深井井点降脚水施工方法。培该方法采用真久空负压，能够膜有效地加速孔诉隙水渗流，缩屯短施工工期，己而且能够扩大句管井的作用半馆径，使管井的记数量大大小于太非真空负压所袭必须使用的管傲井数量，从而芒减少项目的投据资成本悼。久捧根据本工梦程的特点设培置旋10不2惭口降水深井，鸟呈梅花型布置矮，其恭中凑3准口降水井作为棍水位观测井，蚀主楼落深部位吃设关置竟2友口加深深井。卡深井的间距控织制凉在下1金5袍－休2滋0米米努左右，每口深店井的降水面积痒控制在类30壶0挣平方米条左右，并保证悉每口井降水有徒效半径相互重阅叠。深井开孔笼直角径随Φ篮70项0议，采用正循环葬方法成孔，井段管采呀用许Φ志35孔0蝴两端带预埋铁况件的砼管，滤烈水管采孤用能Φ古35倚0际钢板缠丝滤管杰，并用电焊连闸接。车库、主个楼及主楼落深棉部位深井的总悉长分别为恢10.鞭5昆米花，键13.默4族米寿和贞1义5躬米鬼，底部为长礼1崖米健的沉砂管，滤掀管长下4垒米强，其余部分为额砼管。井管外巨均匀回腐填鸽5锤～铸1坡5困爪子片，井口威1尊米惑左右用粘土封猪口填实粮。体袄扒在降水施工过缓程中严格控制克以下工序遇：廉宁庙粪1失、井管及滤管昌安装时不得有毛漏焊现象窑。统羽强尼2雀、管外填料采醒用返水快投法哄回填，砂料选外用乓5垒～社1魂5撤爪了片，回填隔前封闭井口，剩从管内送入清矩水，当送入的抚水从孔中返回趴时，沿井口快树速均匀投料，辨使投料中的杂助质和细砾从循域环槽排渣语。跑葡羊粱3诵、洗井必须在姑下管填砂石后畏及时进行，洗店井后孔口返浆臭要基本达到清军水要求躺。苍锤迅希4梅、降水设备安扛装必须认真检土测其运行性能详，安装时必须努做到密封可靠推不漏气，调试红运行控制好真求空泵进出水、啄进出气，开机重后不得随意停轰机级。局望越唉5稀、降水时根据旺观测井水位观颤测情况确定降右水时间和时间替间隔，控制真撕空泵抽吸能力低，定时做好降幻水数据记录，鹿汛期加强水位申观测密度，基愉坑开控前，确确保降水深度在序坑底以茫下雨0.题5蹲～梦1鹊米之间笋。估扯意槐6转、井管拆除必棍须在结构底钢拜筋绑扎结束后反进行，在结构腐施工阶段确保众水位在坑底较下好0.果5贷～裙1却米之间，以防植基坑中部土体恰降起姓。促聪六、土方执开底挖愿廉由于本工毕程土方面积特锣别大，坑内没咳有任何水平支宏撑，如果挖土封方式选择不当芹，会造成基坑绘围护结构侧向宝土应力集中释蚕放，加速围护异结构位移，引扛起基底土方隆骗起。故采浮用节“遍分层、分段抽角条挖土臭法昌”丑施工方案优。县动分层、分叨段抽条挖土具艇体方法为：整葱个基坑主楼区工域分四层开挖皂，车库区域分先三层开挖，第非一层自然地坪航向下直2m叮进行大面积开优挖；第二层挖尊土方法采用分叔段抽条开挖，锐将基坑沿东西时方向分成若干蔽区段，每个区翁段宽散为谁2张0瘦～抓2良5舞米左右，南北史方向留一条奖20m姜宽坝体作为三咐层号挖土便道，挖跨土时先挖逢奇钞数区段，待奇全数区段土方挖息至标高，垫层初砼浇捣结束达品到一定强度后货，再按同样的刺施工方法挖偶嫂数区段；第三兔层挖土方法同歌第二层、第四选层主楼落深部烤分在周围土方怀挖完垫层做好饭后再进行滔。取偏由于浦明怨路距基坑很近坏，主要道路在鲁黄浦江一侧，铃所以挖土施工败流向由南向北筛，由东向西进西行实行动态调显整挖土进度。虫在整个挖土施叮工过程中，应别加强地下水位佳观测，根据地个下水位高度情相况，及时降水穿，确保地下水浅位低于坑底乞下晴0.趣5陶～百1姓米左右，同时抛要密切监测，透如果围护结构员有较大位移，宅应及时制定相移应的技术措施丙，确保围护结懒构稳定。挖土赞施工期间，围呀护压顶上严禁欣堆放重物，围债护结构由于沉帝降和位移