NO 项目六车站给排水系统

城市轨道交通车站设备项目六车站给排水系统学习目标章节目录项目六车站给排水系统城市轨道交通车站的给排水系统由给水系统和排水系统两部分组成。其中，给水系统包括生活给水系统、生产给水系统和消防给水系统，其功能是满足生活、生产和消防用水对水质、水量与水压的要求；排水系统则包括污水系统、废水系统和雨水系统，其功能是保证车站排水畅通，为轨道交通安全运营提供服务。给排水系统项目六车站给排水系统建筑给水系统组成分类室内给水水压水量建筑给水管道铺设建筑给水系统是将市政给水管网（或自备水源）中的水引入建筑内，并输送到室内各种配水龙头、生产机组和消防设备等用水点处，满足各类用水设备对水质、水量和水压要求的冷水供应系统。6.1.1建筑给水系统6.1建筑给排水系统认知给水方式给水管道布置方式项目六车站给排水系统项目六车站给排水系统6.1.1建筑给水系统封闭式空调系统（1）建筑给水系统的组成建筑物的给水是从室外给水管网上经引入管进入的，引入管上安装有进户总阀门和计算用水量的水表，再与室内给水管网连接。为了确保建筑用水的水量和足够的压力，在室内给水管网上往往安装局部加压用水泵，在建筑物底层建贮水池，在建筑物顶层安装水箱。按建筑物的防火要求，还要设置消防给水系统。具体而言，建筑给水系统主要由引入管、水表节点、室内给水管网、给水附件、增压和贮水设备、消防设备等组成，如右所示。（1）建筑给水系统的组成1）引入管引入管是由室外给水管网引入建筑内管网的管段，也称进户管。一般建筑物的引入管可以只设一条，从建筑物中部进入。不允许间断供水的建筑，引入管不少于两条，分别从建筑物的两侧引入，当一条管道出现问题需要检修时，另一条管道仍可保证供水。2）水表节点水表节点是指安装在引入管上的水表及其前后阀门和泄水装置的总称。设有消火栓的建筑、因断水可能影响生产的建筑、不允许断水的建筑（如只有一条引入管时），应绕水表设置旁通管，以提高安全供水的可靠性。6.1.1建筑给水系统项目六车站给排水系统6.1.1建筑给水系统3）室内给水管网室内给水管网包括建筑物内水平干管、立管和横支管。水平干管是指从室内总阀门或水表将水自引入管沿水平方向或竖直方向输送到各个立管；立管是垂直于建筑物各楼层的管道，它将水自干管沿竖直方向输送到各个用水楼层的横支管；横支管是同层内配水的管道，将立管送来的水送至各配水点的配水龙头或卫生器具的配水阀门。4）给水附件给水附件主要包括配水龙头及各类阀门（包括控制阀、减压阀、止回阀等）。其主要用于控制管道中的水流，以满足用户的使用要求。5）增压和贮水设备城市供水管网的水压通常只能满足大多数低层、多层建筑的用水压力要求，其他用水压力高的场所可以设置增压和贮水设备解决。增压和贮水设备主要包括贮水池、水泵、水箱和气压给水设备、变频调速给水装置等。项目六车站给排水系统6.1.1建筑给水系统5）增压和贮水设备（1）贮水池贮水池是储存和调节水量的构筑物。生活贮水池位置应远离化粪池、厕所、厨房等卫生环境不良的房间，贮水池进、出水管的布置应使池内储水经常流动，防止滞流和死角，以免池水腐化变质。当生活（生产）、消防共用水池时，应确保消防储备水量不被占用，如在消防水位面上设有小孔或采用溢流墙等。贮水池中消防储水不被占用的措施项目六车站给排水系统6.1.1建筑给水系统离心式水泵的工作原理是水泵运转后，在叶轮高速旋转而产生的离心力的作用下，叶轮流道里的水被甩向四周，压入蜗形泵壳（蜗壳），叶轮入口形成真空，水沿吸水管被吸入；吸入的水又被叶轮甩出经蜗壳而进入出水管，这样叶轮不断旋转，连续吸水、压水，输送水流。5）增压和贮水设备（2）水泵水泵是室内给水系统的主要增压设备，主要是离心式水泵（如图）。离心式水泵的基本构造包括外壳、电机、叶轮、泵轴、轴承、轴封箱、密封端盖、联轴器等。离心式水泵项目六车站给排水系统6.1.1建筑给水系统当室外管网网内水压对对建筑所需需的压力呈呈经常周期期性不足时时，在用水水低峰时，，水箱从室室外管网直直接进水；；而高峰水水压不足时时，由水箱箱供给水压压不足的楼楼层用水。。设置水泵泵和水箱联联合供水系系统，既可可减小水箱箱容量，又又可提高水水泵运行效效率，当高高层、大型型公共建筑筑中为确保保用水安全全或需储备备一定的消消防水量时时，也需要要设置水箱箱。5）增压和贮贮水设备（3）水箱水箱设置在在建筑物的的屋顶上，，起着存储储水、调解解用水量和和稳定管网网压力的作作用。圆形形水箱结构构合理，节节省材料，，造价低廉廉，但平面面布置不方方便，占地地较大；方方形和矩形形水箱布置置方便，占占地较小，，但水箱结结构较复杂杂，材料消消耗量大，，造价较高高（如图））。水箱结构项目六车站给排水水系统（4）气压给水水设备气压给水设设备是给水水系统中的的一种利用用密封储罐罐内空气可可压缩性进进行储存、、调节和加加压送水量量的装置。。其功能与与水塔或高高位水箱基基本相似，，密封储罐罐的送水压压力来自压压缩空气而而不是位置置的高度。。气压给水设设备可设置置在任何位位置，如室室内外、地地下、地面面或楼层中中，应用较较灵活方便便，建设快快，投资省省，供水水水质好。但但罐容量小小，调节水水量小，罐罐内水压变变化大，水水泵启闭频频繁，耗电电量大。（5）变频调速速给水装置置变频器是应应用变频技技术与微电电子技术，，通过改变变电机电源源频率方式式来控制交交流电动机机的电力控控制设备。。变频器主主要由整流流（交流变变直流）、、滤波、逆逆变（直流流变交流））、制动单单元、驱动动单元、检检测单元、、微处理单单元等组成成。通过变变频器可以以根据电机机的实际需需要提供其其所需要的的电源电压压，进而达达到节能、、调速的目目的。采用用计算机控控制的变频频调速供水水可以实现现水泵恒压压供水，自自动运行。。6.1.1建筑给水系统项目六车站给排水水系统6.1.1建筑给水系统6）消防设备备消防设备包包括消火栓栓设备、消消防管道和和水源等。。下面主要要介绍消火火栓设备和和消防水泵泵接合器。。（1）消火栓设设备由包括室内内消火栓和和室外消火火栓。消火栓设备室外消火栓项目六车站给排水水系统6.1.1建筑给水系统（2）消防水泵泵接合器消防水泵接接合器是连连接消防车车向室内消消防给水系系统加压供供水的装置置，一端由由消防给水水管网水平平干管引出出，另一端端设于消防防车易于接接近的地方方，如图。。消防水泵接合器项目六车站给排水水系统生活给水系系统主要包包括建筑物物内的饮用用、烹调、、盥洗、洗洗涤、淋浴浴等生活用用水。生活活用水的水水质必须严严格符合国国家规定的的《生活饮用水水卫生标准准》。生活给水水系统的用用水量可以以参照我国国《室外给水设设计规范》所定生活用用水量标准准。生活用用水管网必必须保证一一定的水压压，通常叫叫最小自由由水压。消防给水系系统是供给给层数较多多的民用建建筑、大型型公共建筑筑及某些生生产车间的的消防系统统（如消火火栓系统、、自动喷淋淋系统、水水幕消防系系统等）的的消防设备备用水。消消防用水对对水质要求求不高，但但必须按《建筑设计防防火规范》（GB50016——2006）的要求，，保证有足足够的水量量和水压。。生产给水系系统的种类类繁多，如如生产设备备的冷却、、原料和产产品的洗涤涤、锅炉用用水及某些些工业原料料用水等。。生产用水水对水质、、水量、水水压以及安安全方面的的要求由于于工艺不同同，差异很很大。给水系统分分类3）消防给水水系统1）生活给水水系统2）生产给水水系统6.1.1建筑给水系统（2）建筑给水水系统的分分类项目六车站给排水水系统项目六车站给排水水系统6.1.1建筑给水系统（3）建筑给水水系统的给给水方式1）直接给水水方式当室外给水水管网的水水量、水压压在一天中中任何时间间都能满足足建筑室内内用水要求求时可采用用直接给水水方式，如如图所示。。直接给水水方式是最最简单、最最经济的供供水方式。。但直接给给水通常只只能达到15～18m的建筑高度度。在大部部分的建筑筑高度上必必须采用加加压供水的的方式。直接给水方式建筑给水系系统的给水水方式即室室内的供水水方案。供供水方案的的选择应根根据建筑物物的使用要要求、最低低水压以及及对建筑物物立面和结结构的影响响等因素确确定。最基基本的给水水方式有如如下几种。。项目六车站给排水水系统6.1.1建筑给水系统（3）建筑给水水系统的给给水方式2）单设水箱箱的给水方方式当室外给水水管网供应应的水压大大部分时间间能满足室室内需要，，仅在用水水高峰出现现不足，且且允许设置置高位水箱箱的建筑可可采取单设设水箱的给给水方式（（如图）。。该方式在在室外管网网压力大于于室内所需需压力时，，向水箱进进水；当室室外管网压压力不足时时，由水箱箱供水。单设水箱的给水方式项目六车站给排水水系统6.1.1建筑给水系统（3）建筑给水水系统的给给水方式3）单设水泵泵的给水方方式当室外管网网的水量能能满足室内内需要，但但压力经常常不足时，，可采用单单设水泵的的给水方式式，如右所所示。单设水泵的给水方式当室内用水水量大且用用水不均匀匀时，如住住宅、高层层建筑等，，可考虑采采用水泵变变频调速供供水，使供供水曲线与与用水曲线线接近，并并达到节能能的目的。。水泵直接接从室外管管网抽水，，会使外网网水压降低低，影响附附近居民用用水，因此此水泵从外外网直接抽抽水时，应应征得供水水部门的同同意。为避避免上述问问题，可在在系统中增增设贮水池池，采用水水泵与外网网间接连接接的方式。。项目六车站给排水水系统6.1.1建筑给水系统（3）建筑给水水系统的给给水方式4）设水泵、、水箱的给给水方式当室外管网网的压力经经常不足，，且室内用用水量变化化较大时，，可采用水水泵、水箱箱联合给水水方式。这种给水方方式由于水水泵可及时时向水箱充充水，使水水箱容积大大为减少。。由于水箱箱的调节作作用，水泵泵出水量稳稳定，可使使水泵在高高效率下工工作。在水水箱内设置置控制装置置，还可使使水泵自动动启闭。因因此，这种种方式在技技术上合理理，供水可可靠，虽然然设备费用用较高，但但长期运行行具有较好好的经济性性。水泵、水箱联合给水方式项目六车站给排水水系统6.1.1建筑给水系统（3）建筑给水水系统的给给水方式5）设气压给给水设备的的给水方式式当室外管网网压力经常常不足，且且不宜设置置高位水箱箱的建筑物物，可采用用气压给水水方式。气压给水设设备是利用用密闭储罐罐内空气的的可压缩性性，进行储储存、调节节送水量和和保持水压压的增压装装置。其作作用相当于于高位水箱箱或水塔，，可设置在在建筑物的的高处或低低处。气压给水方式项目六车站给排水水系统6.1.1建筑给水系统（3）建筑给水水系统的给给水方式6）分区给水水方式当城市供水水压力不足足，只能满满足建筑物物底层的用用水而不能能供到上部部楼层时，，为了能充充分利用室室外管网的的压力，常常将室内给给水系统分分为上下两两个或多个个供水区（（如右)，下区直接接由室外管管网供水，，上区由水水泵、水箱箱联合供水水（或单设设水箱的给给水方式））。高层建建筑中多采采用分区供供水系统。。分区给水方式项目六车站给排水水系统6.1.1建筑给水系统（3）建筑给水水系统的给给水方式7）环状给水水方式当建筑物用用水量较大大，不允许许间断供水水，室外给给水管网水水压和水量量又不足时时，为保证证建筑物用用水的可靠靠性，建筑筑物用水可可自城市给给水管网上上两处引入入，在建筑筑物内构成成环状给水水方式。环状给水方式项目六车站给排水水系统6.1.1建筑给水系统（4）室内给水水水压、水量量生活用水、、生产用水水和消防用用水各自对对给水的水水质、水量量、水压有有不同的要要求。建筑筑室内所需需的水压、、水量是选选择给水方方式以及给给水系统中中增压和水水量储存调调节设备的的依据。2）室内给水水所需水量量（1）生产用水水量。生产用水量量一般比较较均匀，可可按消耗在在单位产品品上的水量量或单位时时间内消耗耗在生产设设备上的水水量计算确确定。1）室内给水水所需的压压力室内给水应应保证各配配水点在任任何时间内内所需要的的水量。满满足各配水水龙头和用用水设备需需要所规定定的出水量量（额定流流量）所需需的最小压压力称为流流出水头。。所以室内内给水系统统所需水压压，应保证证管网中配配水水压最最不利点具具有足够的的流出水头头。项目六车站给排水水系统6.1.1建筑给水系统（2）生活用水水量。生活用水量量受气候、、生活习惯惯、建筑物物性质、卫卫生器具和和用水设备备的完善程程度及水价价等多种因因素影响，，用水量不不等。可根根据国家制制定的用水水定额、小小时变化系系数和用水水单位数按按相应公式式计算。各类建筑的的生活用水水定额、小小时变化系系数见《给水排水设设计手册》。（3）消防用水水量。消防用水量量大而集中中，与建筑筑物的性质质、规模、、耐火等级级和火灾危危险程度等等密切相关关。消防用用水量应按按有关消防防规范确定定。项目六车站给排水水系统6.1.1建筑给水系统（5）给水管道道的布置形形式给水管道的的布置形式式按水平干干管的设置置位置和方方式分为如如下几种。。2）上行下给给式。水平干管通通常明设在在屋顶平面面下或暗设设在吊顶或或直接设在在屋面上，，从上向下下通过立管管供水。这这种布置形形式常用于于一般民用用建筑设有有屋顶水箱箱的给水方方式。1）下行上给给式。水平干管可可以布置在在室内底层层走廊上、、地沟内、、走廊地下下、地下室室内或沿外外墙地下敷敷设。这种种布置形式式常用于一一般居住建建筑和公共共建筑中的的直接给水水方式。3）环状式。。对于不允许许间断供水水的建筑物物，如某些些生产车间间、高级宾宾馆及有消消防要求的的系统中，，可采用环环状式，即即将水平干干管设置成成环状。项目六车站给排水水系统6.1.1建筑给水系统（6）建筑给水水管道的敷敷设建筑给水管管道的敷设设，根据建建筑对卫生生、美观方方面的不同同要求，可可分为明装装和暗装两两类。1）明装。明装是指管管道在室内内沿墙、梁梁、柱、楼楼板下、地地面上等暴暴露敷设。。其优点是是造价低，，施工安装装与管理方方便。其缺缺点是管道道表面易积积灰、结露露，影响美美观和卫生生。明装方方法适用于于一般民用用建筑和生生产车间。。2）暗装。暗装是指管管道可在地地下室、地地面下、顶顶层吊顶或或管井、管管槽、管沟沟中隐蔽敷敷设。其优优点是卫生生、美观、、整洁。其其缺点是施施工复杂，，造价高，，检修困难难。暗装方方法一般用用于宾馆、、医院等建建筑标准较较高的建筑筑。排水系统的组成建筑排水系系统的任务务是将室内内卫生器具具和用水设设备产生的的污水、废废水、空调调冷凝水及及屋面的雨雨、雪收集集起来，有有组织地及及时通畅地地排至室外外排水管网网、污水处处理构筑物物或水体，，并能保持持系统气压压稳定，同同时将管道道系统内有有害有毒气气体排到一一定空间而而保证室内内的环境卫卫生。排水系统的的组成如图图所示。6.1.2建筑排水系统6.1建筑给排水系统认知1—检查井；2—排出管；3—检查口；4—立管；5—专用通气立立管；6—网罩型通气气帽；7—伸顶通气立立管；8—大便器；9—洗脸盆；10—浴盆；11—洗涤盆；12—支管；13—清扫口；14—地漏;15——横支管项目六车站给排水水系统项目六车站给排水水系统（1）室内排水水系统的组组成一个完整的的室内排水水系统包括括卫生器具具和生产设设备受水器器、排水管管道、通气气管道、清清通设备、、局部提升升设备、污污水局部处处理构筑物物及各种辅辅助设备等等。2）排水管道道。包括器具排排水管（连连接卫生器器具与横支支管之间的的短管）、、横支管（（收集各卫卫生器具排排水管流出出的污水并并输送到排排出管，应应具有一定定的坡度））、立管（（收集各横横支管的污污水，输送送至排出管管）、埋地地干管和排排出管。1）卫生器具具和生产设设备受水器器。卫生器具是是建筑内部部用以满足足人们日常常生活或生生产过程的的各种卫生生要求，收收集并排出出污废水的的设备，如如洗涤盆、、浴盆等。。3）通气管道道。排水系统是是水气两相相流动，当当卫生器具具排水时，，需向排水水管道内补补给空气，，以使管道道内部气压压平衡，防防止卫生器器具存水弯弯水封被破破坏，使水水流畅通；；同时将管管道内的有有毒有害气气体排入大大气，减轻轻金属管道道的腐蚀。。通气管道道有专用通通气立管、、伸顶通气气立管等。。6.1.2建筑排水系统项目六车站给排水水系统4）清通设备备。由于排水系系统中杂质质、杂物较较多，为疏疏通排水管管道、保证证水流畅通通，需在立立管上设检检查口，在在横管上设设清扫口、、带清扫门门的90°弯头或三三通、室内内埋地横干干管上的检检查井等。。6）污水局部部处理构筑筑物。当建筑内污污水未经处处理不允许许排入市政政排水管网网和水体时时，须设污污水局部处处理构筑物物，如化粪粪池、隔油油池等。5）局部提升升设备。在民用与公公共建筑的的地下室、、人防工程程、地下铁铁道等地下下建筑物的的污废水不不能自流排排到室外时时，常须设设污水泵等等局部提升升设备。7）辅助设备备。常用的辅助助设备有地地漏和水封封。地漏用用于汇集地地面的积水水；水封是是用于防止止排水管道道中的臭气气和其他有有害、易燃燃气体及虫虫类通过卫卫生器具泄泄水口进入入室内，在在卫生设备备的排水口口处或器具具本身设置置的水封装装置，常用用的水封装装置是管式式存水弯。。6.1.2建筑排水系统生活污废水屋面雨水生产污水生产废水室内排水系统分类生活污（废废）水排水水系统用来排除日日常生活中中冲洗便器器、盥洗、、洗涤和淋淋浴等产生生的污（废废）水。生产污水排排水系统是用来排除除生产过程程中污染较较重的工业业废水的排排水系统。。生产污水水需经过处处理才允许许回收或排排放，如含含酚污水，，酸、碱污污水等。生产废水排排水系统是用来排除除生产过程程中只有轻轻度污染或或水温较高高、只需经经过简单处处理即可循循环或重复复使用的较较洁净的工工业废水的的排水系统统，如冷却却废水、洗洗涤废水等等。屋面雨水排排水系统用来排除降降落在屋面面的雨雪水水的排水系系统。上述污废水水排除系统统分合流制制和分流制制两种排水水体制。合合流制是所所有污废水水都用一套套排水系统统排除的排排水方式；；分流制是是用两套或或两套以上上的排水系系统将污废废水分开排排放的排水水方式。排排水体制的的选择应根根据地区情情况，经技技术、经济济比较后再再行确定。。（2）室内排水水系统的分分类项目六车站给排水水系统项目六车站给排水系系统1）外排水系统统。外排水系统是是指屋面不设设雨水斗，建建筑内部没有有雨水管道的的雨水排放系系统。按屋面面有无天沟又又可分为檐沟沟外排水系统统和天沟外排排水系统。檐檐沟外排水系系统又称普通通外排水系统统或雨水管外外排水系统。。（3）屋面雨水排排除系统屋面雨水排除除系统的主要要任务是收集集屋面的雨水水或融化的雪雪水，并将其其有组织有系系统地排至室室外的雨水管管道，避免雨雨（雪）水在在屋面形成积积水或四处溢溢流，造成屋屋面漏水、墙墙体受损等，，影响人们的的正常生活和和生产活动。。屋面雨水排排除系统按雨雨水管道布置置位置可分为为外排水系统统和内排水系系统。2）内排水系统统。内排水系统是是指屋面设有有雨水斗，建建筑物内部设设有雨水管道道的雨水排水水系统。6.1.2建筑排水系统城市轨道交通通车站给水系系统的主要任任务是满足车车站生产用水水、生活用水水和消防用水水的需求。排排水系统的主主要任务是及及时排除生产产废水、生活活污水、隧道道结构渗漏水水、火灾事故故消防废水及及雨水。6.2城市轨道交通通车站给排水水系统项目六车站给排水系系统项目六车站给排水系系统车站给水系统统采用城市自自来水作为供供水水源，引引入车站的水水源在站内形形成环状管网网，生活、生生产给水系统统从引入管接接出给水管后后在车站布置置成枝状，供供给各用水点点，消防给水水系统在站内内成环状布置置。（1）车站给水系系统的引入管管及给水方式式选择2）车站给水方方式选择。对轨道交通地地下车站而言言，水压一般般能满足生产产、生活给水水系统水压要要求，因此一一般采用市政政给水直接供供水给水方式式。高架车站站一般采用设设水泵、贮水水池和水箱的的给水方式。。6.2.1城市轨道交通车站给水系统6.2城市轨道交通车站给排水系统1）车站给水系系统的引入管管。在车站两端的的风亭处，分分别用两条引引入管将城市市自来水引进进车站。引入入管的管径为为DN150～DN200，与城市自来来水的接管点点处水压要求求不低于0.2MPa。每条引入管管水表前设置置室外消火栓栓和水泵结合合器。在引入入管上加设手手动和电动蝶蝶阀。手动蝶蝶阀平时开启启，电动蝶阀阀平时一开一一闭并定期轮轮换供水，发发生火灾时全全部打开。项目六车站给排水系系统（2）车站生产、、生活给水系系统车站生产、生生活给水系统统由水源（城城市自来水））、水池、水水泵、水塔（（水箱）、气气压罐、管道道、阀门、水水龙头等组成成。2）车站生产、、生活给水系系统的主要供供水点。车站生产、生生活给水系统统的主要供水水点包括卫生生间、开水间间、环控机房房、冷冻机房房、冷却塔、、污水废水泵泵房及车站公公共区两端的的冲洗水栓等等。6.2.1城市轨道交通车站给水系统1）车站生产、、生活给水系系统管网布置置。城市轨道交通通车站的生产产、生活给水水管网是独立立的内部供水水系统，从两两根接自市政政管网的进水水管中的任意意一根接出生生产、生活给给水管，生产产、生活给水水水表和消防防水表设在同同一个水表井井内，单独设设置水表后进进入车站，呈呈枝状布置。。一般给水引引入管是从风风井引入车站站。如果车站站风道长度很很短，可以从从两端各接入入一根生产、、生活给水管管进入车站，，这样两根生生产、生活给给水管分别接接至车站两端端的用水点，，就可以不经经过公共区从从车站的一端端引至另一端端，站内给水水管长度就缩缩短很多，既既避免了不必必要的浪费，，又可以减少少和站内其他他管线的交叉叉。项目六车站给排水系系统（3）车站消防给给水系统车站消防给水水系统由水源源（城市自来来水）、消防防地栓、水泵泵结合器、消消防水泵、管管道、阀门、、消火栓（喷喷头）、水流流指示器等组组成。6.2.1城市轨道交通车站给水系统1）车站消防给给水系统不同同区域的设备备配置（1）车站站厅、、站台、区间间隧道和设备备区域均按相相关规范要求求设置具有手手动报警按钮钮和电话插孔孔的消防栓箱箱。（2）站厅、站台台及通道的消消防栓箱内放放置两个DN65单头单阀消火火栓、两盘25m长的水龙带、、两支DN19多功能水枪、、一套DN25自救式软管卷卷盘。（3）车站设备区区域的消防栓栓箱，箱内放放置一个DN65单头单阀消火火栓、一盘25m长的水龙带、、一支DN19多功能水枪和和一套DN25自救式软管卷卷盘。（4）区间隧道每每隔50m距离设置一个个消防栓箱。（5）消防给水系系统的管网压压力能满足消消防水压、水水量要求时，，不另设加压压系统，否则则需设消防水水泵进行加压压。项目六车站给排水系系统（3）车站消防给给水系统6.2.1城市轨道交通车站给水系统2）车站消防给给水系统的相相关要求（1）车站的消防防干管布置成成环状，并与与区间消防管管网连接。按按消防要求，，在车站两条条与市政供水水管网连接的的引水管上设设闸阀，水表表前设室外消消火栓。（2）区间消防管管端头设电动动蝶阀和手动动蝶阀旁路，，平时电动蝶蝶阀关闭，手手动蝶阀开启启2%，一旦区间发发生火灾，BAS开启电动蝶阀阀，保证区间间消防水压、、水量。（3）水泵接合器器一端由室内内消火栓给水水管网引至室室外，另一端端井口可供消消防车加压向向室内管网供供水，保证断断电或消防水水泵故障时的的车站消防给给水，与室外外消防地栓的的距离要求为15～40m。（4）消防时可直直接从城市管管网抽水，不不设消防水池池。若城市管管网不能满足足消防要求，，则必须设置置消防泵和消消防水池。项目六车站给排水水系统（5）车站给水水系统的水水质标准生活用水的的水质，应应符合现行行国家标准准《生活饮用水水卫生标准准》（GB5749—2006）的规定；；生产用水水和消防用用水按工艺艺要求确定定。（4）车站用水水量标准《地铁设计规规范》（GB50157-2013）对车站用用水量的规规定如下。。（1）工作人员员生活用水水量为30～60L/（人·班）。（2）冷水机组组水系统的的冷却补充充水量以冷冷却循环水水量的1%～2%计。（3）车站公共共区域冲洗洗水量为1～2L/（m2·次），每天天冲洗一次次，每次按按冲洗1h计算。（4）生产用水水量按生产产工艺要求求确定。6.2.1城市轨道交通车站给水系统（6）车站给水水系统的水水压标准（1）生活用水水设备和卫卫生器具的的水压应符符合现行国国家标准《建筑给水排排水设计规规范（2009年版）》（GB50015-2003）的规定。。（2）生产用水水的水压按按工艺要求求确定。（3）消防用水水的水压应应符合（GB50157-2013）的规定。。项目六车站给排水水系统车站排水系系统包括污污水排放系系统、废水水排放系统统和雨水排排放系统，，是城市轨轨道交通必必不可少的的重要组成成部分。（1）车站排水水的相关要要求6.2.2城市轨道交通车站排水系统6.2城市轨道交通车站给排水系统项目六车站给排水水系统（2）车站排水水系统的组组成及功能能1）车站污水水排放系统统的组成及及功能污水主要指指车站内卫卫生间及开开水间生活活污水。现现在大部分分城市轨道道交通车站站都设置了了公共卫生生间，所以以要考虑乘乘客生活排排水量。6.2.2城市轨道交通车站排水系统车站污水排排放系统，，主要由集集水井、压压力井、化化粪池等组组成。用排排水管道将将车站内的的厕所、盥盥洗室、茶茶水间冲洗洗水等生活活污水汇集集到集水井井，经潜水水泵提升到到压力井消消能、地面面化粪池简简单处理后后，排入城城市污水管管网。压力力井是排水水进入市政政排水管网网前的消能能设施，其其构造要求求进出水管管道不得在在同一高程程上且侧壁壁要有防冲冲洗的措施施，车站化化粪池采用用国标4号化粪池。。一般车站站内设置一一座污水泵泵站（房））。车站污水排放系统项目六车站给排水水系统（2）车站排水水系统的组组成及功能能2）车站废水水排放系统统的组成及及功能车站废水包包括消防废废水，站厅厅、站台地地面冲洗废废水，环控控机房和各各类排水泵泵房洗涤池池排水，事事故排水，，结构渗漏漏水等。6.2.2城市轨道交通车站排水系统车站废水排排放系统，，主要由集集水井、压压力井等组组成。用排排水管道或或排水沟将将车站内的的生产、消消防废水，，结构渗漏漏水汇集到到集水井，，经潜水泵泵提升到压压力井消能能后排入城城市污水管管网。一般般车站内设设置1~2座废水泵站站（房）。。区间隧道设设置独立的的排水系统统，其泵房房设在区间间隧道的最最低处，明明挖隧道的的废水泵房房设在隧道道外侧或联联络通道内内，盾构隧隧道则利用用联络通道道作为废水水泵房。车站废水排放系统项目六车站给排水水系统3）雨水排放放系统的组组成及功能能在隧道洞口、车车站露天出入口口及敞开式风亭亭处，当雨水不不能自流排除时时，宜单独设置置排水泵站（房房）。雨水经潜潜水泵提升至压压力井后再排入入市政雨水管道道系统。2）车站露天出入入口及敞开通风风口的雨水不能能自流排除时，，宜单独设置排排水泵房。排水水泵房设两台排排水泵，平时一一台工作，另一一台备用，最大大雨水时两台泵泵同时工作。每每台排水泵的排排水能力，应大大于最大小时排排水量的1/2。6.2.2城市轨道交通车站排水系统（3）排水泵设置的的相关规定1）区间排水泵站站、辅助排水泵泵站及车站排水水泵房应设两台台排水泵，平时时一台工作，另另一台备用，当当排除消防废水水时，两台泵同同时工作。排水水泵的总排水能能力，按消防时时的排水量和结结构渗水量之和和确定。位于水水域下的区间及及车站排水泵站站，应增设一台台排水泵，每台台排水泵的排水水能力应大于最最大小时排水量量的1/2。项目六车站给排水系统统3）洞口的雨水泵泵站，宜设三台台排水泵，最大大水量时三台泵泵同时工作，每每台泵的排水能能力应大于最大大小时排水量的的1/3。6.2.2城市轨道交通车站排水系统4）车站污水泵房房、临时和局部部排水泵房设两两台污水泵，一一台工作，另一一台备用，每台台泵的排水能力力不小于最大小小时的污水量。。5）排水泵站（房房）的排水泵，，应设计为自灌灌式，一般采用用自动、就地和和远动三种控制制方式，但污水水泵和自动扶梯梯基坑的局部排排水泵，可以按按自动和就地两两种控制方式设设计。排水泵的的工作状态和水水位信号，应在在车站控制室显显示。6）当排水泵为自自动控制启动时时，水泵每小时时启动次数不得得超过6次。项目六车站给排水系统统车站给排水系统统的主要设备包包括各种阀门、、水泵、自动清清洗过滤器、冲冲洗栓箱等。6.2.3车站给排水系统的主要设备及其控制6.2城市轨道交通车站给排水系统（1）阀门车站给排水系统统的阀门主要有有闸阀、蝶阀、、止回阀（单向向阀）、排气阀阀、安全阀，以以及卫生间的各各种冲洗水阀，，如水龙头、小小便冲洗阀、大大便冲洗阀等。。车站废水排放系统1）闸阀闸阀（如右）的的优点是在介质质通过阀体时流流动方向不变，，因此产生的流流动阻力小，安安装时没有方向向性，开启缓慢慢，不会产生过过大冲击。其缺缺点是结构复杂杂，外形尺寸大大，闭合面磨损损快，维修不方方便。项目六车站给排水系统统2）蝶阀车站采用的蝶阀阀按驱动方式分分为手动蝶阀和和电动蝶阀两种种（如图所示））。蝶阀质量轻轻，体积小，气气密性好，操作作简便。在90°回转范围内即可可实现启闭功能能。给水引入管管上的电动蝶阀阀及隧道两端的的消防电动蝶阀阀由车站控制室室BAS系统实行监控。。6.2.3车站给排水系统的主要设备及其控制蝶阀项目六车站给排水系统统4）排气阀在一般情况下，，水中含有少量量的溶解空气，，在输水过程中中，这些空气从从水中不断释放放出来，聚集在在管线的高点处处，形成空气袋袋，使输水变得得困难，系统输输水能力因此下下降。排气阀的的作用便是排除除管道中这些聚聚集的空气。5）安全阀当管路里的流体体压力超过一定定值时，安全阀阀打开，排放一一定量的液体，，释放部分压力力，保护管路安安全。3）止回阀利用阀前阀后的的压力差使阀门门完成自动启闭闭，从而控制管管道中的介质只只向指定的方向向流动；止回阀阀工作原理当介介质即将倒流时时，它能自动关关闭，从而阻止止介质逆向流动动。车站给排水水系统采用的止止回阀主要包括括排水泵站和市市政给水引入管管上的橡胶瓣止止回阀。止回阀工作原理6.2.3车站给排水系统的主要设备及其控制项目六车站给排水系