桥梁工程(8节内容)

桥梁工程(8节内容)第一页，共110页。“桥梁工程”导学安排第1、2课时桥梁基础知识第5、6课时构造识图技能第7、8课时施工技术要点知识+技术+图片+视频+经验+文化+艺术+地标+第3、4课时桥梁的受力分类第二页，共110页。第1、2课时桥梁基础知识五大部件与五小部件第三页，共110页。桥梁的基本组成

桥梁基本组成：桥跨结构（上板/下梁）、墩台、基础。桥梁工程是一个综合体系，分上部结构梁板、上下节点支座、下部结构墩台、承载结构基础和桥面系。这些内容，业内称之谓“大5部件、小5部件”。第四页，共110页。负有安全责任的五大部件1.桥跨结构（上板/主次梁）2.支座系统3.桥墩4.桥台5.墩台基础提供服务功能的五小部件1.桥面铺装（沥青等砼面层）2.防排水系统3.栏杆4.伸缩缝5.灯光照明注意，桥面铺装不得写成桥面铺“砖”。第五页，共110页。1、上部结构悬索拱又称桥跨结构或桥孔结构，是桥梁支座以上跨越桥孔的总称。作用：直接承受桥面自重和车辆荷载和传递荷载。

包括：桥面板、桥面梁以及支撑它们的结构构件如主梁、拱、悬索等。主梁负有安全责任的五大部件第六页，共110页。2、支座设置在桥墩/桥台的顶部，是支撑上部结构并将其荷载传递给墩台，且具有适应荷载、温度、砼徐变、风力、地震等给上部结构造成转角和位移的能力。不能向下沉降和向上的位移。支座负有安全责任的五大部件更换支座混凝土徐变：是在不变的应力长期持续作用下，砼的变形随时间而缓慢增长的现象。徐变有利于构件的内力重分布，减少应力集中现象；不利的是加大了偏心受压而使构件挠度增加。属于成品，施工时分临时与正式。第七页，共110页。两孔和两孔以上的桥梁中间支撑结构称为桥墩。负有安全责任的五大部件3、桥墩实体墩由一个实体结构组成柱式墩由分离的两根或多根立柱所组成。排架桩墩成排桩的桩顶以盖梁联结构成的桥墩。第八页，共110页。负有安全责任的五大部件4、桥台位于桥梁两端，是支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的构筑物。作用：一侧属于梁端的支柱，传递梁以上的荷载；一侧承受路基填土的水平推力；另两侧有锥坡挡土墙。锥形护坡挡墙第九页，共110页。桥台的形式：U形、矩形、十字形注意，还要确认桥台的正面第十页，共110页。负有安全责任的五大部件5、桥墩桥台基础桩、沉井、沉箱等将荷载传给地基。第十一页，共110页。为附属设施，也叫桥面系①桥面铺装：在行车道、人行道上铺装面层。②排水防水系统：迅速排除桥面积水。④栏杆及护墩：防撞、保证安全，利于观赏③伸缩缝：满足桥面变形（水平位移与转角）。⑤灯光照明：方便夜间行车，增加城市美感。为了交通更安全、更舒适、更环保提供服务功能的五小部件第十二页，共110页。①桥面铺装：行车道、人行道的面层。桥跨结构就相当于道路基层，桥墩相当于路基。第十三页，共110页。纵横坡都设有坡度，保持在1.5%~3.0%

②排水防水系统：第十四页，共110页。③伸缩缝：第十五页，共110页。避车栏（维修）④栏杆与护墩：第十六页，共110页。⑤灯光照明：第十七页，共110页。图读桥梁常用术语6.桥梁高度H(桥面与最低水位)7.桥梁建筑高度h8.桥下净空高度1.计算跨径（从支座中心计）2.净跨径（设计洪水位置时）3.标准跨径（相邻墩中线间）4.桥梁全长L5.多孔跨径总长L1设计尺寸是多是少、就高就低，终归一句话“合理就好”！桥跨结构最下缘第十八页，共110页。9.净矢高(拱顶截面最下缘至拱脚截面下缘低点的垂直距离)10.计算矢高f（拱顶截面形心至拱脚截面形心边线的垂直距离）11.矢高比f/L（也叫矢拱度。计算矢高与计算跨径之比）针对拱桥有三个术语第十九页，共110页。定义：修筑桥梁工程时，用来宣泄路堤下车流、人流、水流的构造物。规模：多孔跨径不大于8m,单孔路径不大于5m.图读桥梁常用术语：12.涵洞涵洞与跨孔要区分第二十页，共110页。图读：

桥梁涵洞-1第二十一页，共110页。图读：

桥梁涵洞-2涵洞的用途涵洞桥人车通行涵洞铁路涵洞暗疏水涵洞第二十二页，共110页。图读：

桥梁涵洞-3涵洞的功能之外第二十三页，共110页。第3、4课时桥梁的受力分类从受力、路径、材料、跨越方式、施工方法上第二十四页，共110页。梁式桥：简支梁、连续梁、悬臂梁。刚架桥：斜腿刚架、连续刚架。梁板与墩整体结合。跨中不能高,多用于立交桥.拱式桥：上承拱、中承拱、下承拱。悬索桥：塔架、缆索、吊杆、锚锭。斜拉桥：塔柱、斜拉索、主梁。

桥梁的分类桥梁的受力体系受压受拉受弯组合划分五类1、按受力体系分：图读桥梁受力特点基本体系：受压、受拉、受弯组合体系：压拉弯同时存在支座：铰支座、固定支座梁式/受弯拱式/受压悬吊/受拉刚架桥

（连续刚构）斜拉桥正弯矩负弯矩零弯矩施工缝接点受力联想：人类传统的劈柴方法。简支梁最容易，中间加个墩呢。梁式第二十五页，共110页。

桥梁的分类桥梁的受力体系受压受拉受弯组合划分五类1、按受力体系分：图读桥梁受力特点基本体系：受压、受拉、受弯组合体系：压拉弯同时存在支座：铰支座、固定支座梁式/受弯拱式/受压悬吊/受拉刚架桥

（连续刚构）斜拉桥拱式梁式/受弯拱式/受压悬吊/受拉刚架桥

（连续刚构）斜拉桥正弯矩负弯矩零弯矩施工缝接点受力：拱券、拱肋利用块料之间的侧压力承载对两侧地基土要求高拓：半圆式/古罗马尖形/伊斯兰拓：建筑风格叫“无梁殿”梁式桥：简支梁、连续梁、悬臂梁。刚架桥：斜腿刚架、连续刚架。梁板与墩整体结合。跨中不能高,多用于立交桥.拱式桥：上承拱、中承拱、下承拱。悬索桥：塔架、缆索、吊杆、锚锭。斜拉桥：塔柱、斜拉索、主梁。第二十六页，共110页。

桥梁的分类桥梁的受力体系受压受拉受弯组合划分五类1、按受力体系分：图读桥梁受力特点基本体系：受压、受拉、受弯组合体系：压拉弯同时存在支座：铰支座、固定支座梁式/受弯拱式/受压悬吊/受拉刚架桥

（连续刚构）斜拉桥介于拱式与梁式之间的组合体系刚架墩与梁是固定支座固结关系梁受弯

是正弯矩墩受压水平方向受压推力拓：连续刚架施工难设缝拓：若是铰支座就是连续梁零/负弯矩：跨中正弯矩减小梁式/受弯拱式/受压悬吊/受拉刚架桥

（连续刚构）斜拉桥正弯矩负弯矩零弯矩施工缝接点梁式桥：简支梁、连续梁、悬臂梁。刚架桥：斜腿刚架、连续刚架。梁板与墩整体结合。跨中不能高,多用于立交桥.拱式桥：上承拱、中承拱、下承拱。悬索桥：塔架、缆索、吊杆、锚锭。斜拉桥：塔柱、斜拉索、主梁。第二十七页，共110页。

桥梁的分类桥梁的受力体系受压受拉受弯组合划分五类1、按受力体系分：图读桥梁受力特点基本体系：受压、受拉、受弯组合体系：压拉弯同时存在支座：铰支座、固定支座梁式/受弯拱式/受压悬吊/受拉刚架桥

（连续刚构）斜拉桥悬索钢筋砼锚锭梁式/受弯拱式/受压悬吊/受拉刚架桥

（连续刚构）斜拉桥正弯矩负弯矩零弯矩施工缝接点梁式桥：简支梁、连续梁、悬臂梁。刚架桥：斜腿刚架、连续刚架。梁板与墩整体结合。跨中不能高,多用于立交桥.拱式桥：上承拱、中承拱、下承拱。悬索桥：塔架、缆索、吊杆、锚锭。斜拉桥：塔柱、斜拉索、主梁。第二十八页，共110页。

桥梁的分类桥梁的受力体系受压受拉受弯组合划分五类1、按受力体系分：图读桥梁受力特点基本体系：受压、受拉、受弯组合体系：压拉弯同时存在支座：铰支座、固定支座梁式/受弯拱式/受压悬吊/受拉刚架桥

（连续刚构）斜拉桥斜拉主梁和桥面塔柱斜拉索大跨度:塔柱、主梁、斜拉索受力特点:荷载传给桥面，斜索吊起主梁，荷载传到塔柱，通过塔柱基础到地基。梁式/受弯拱式/受压悬吊/受拉刚架桥

（连续刚构）斜拉桥正弯矩负弯矩零弯矩施工缝接点梁式桥：简支梁、连续梁、悬臂梁。刚架桥：斜腿刚架、连续刚架。梁板与墩整体结合。跨中不能高,多用于立交桥.拱式桥：上承拱、中承拱、下承拱。悬索桥：塔架、缆索、吊杆、锚锭。斜拉桥：塔柱、斜拉索、主梁。第二十九页，共110页。梁式桥主梁是承重构件，板与次梁都传力于主梁。实腹式——T型、工字型和箱型；

空腹式——桁架梁。优点：很好的就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观、技术与经验发展成熟。缺点：结构自重大、跨度受限等按照主梁的支撑方式分类：简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥

受弯归基本体系第三十页，共110页。

简支梁第三十一页，共110页。连续梁桥又称：一根梁/一块板第三十二页，共110页。图读悬臂梁的正弯矩与负弯矩第三十三页，共110页。悬臂梁桥第三十四页，共110页。拱式桥拱：作为桥身受压，是主要承重结构。拱券和拱肋。特点：有推力的结构，它的主要内力是轴向压力，可充分利用材料的抗压性能。按桥面与拱的相对位置分为：上承式、中承式、下承式拱桥。上承式拱桥/拱券中承式拱桥/拱肋下承式拱桥/拱肋第三十五页，共110页。刚构桥上部结构和下部结构连成整体的无支座刚架结构。

特点：在垂直荷载作用下，刚架底部除了产生竖向反力外，还产生力矩和水平反力。T形刚构桥连续刚构桥第三十六页，共110页。悬索桥缆索(或钢链)悬挂于桥塔并锚固于两岸锚锭，从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，将力传给缆索再给桥台后方的钢筋砼锚锭。优点：充分利用材料的强度、用料省、自重轻，在各种体系桥梁中的跨越能力最大，跨径可以达到1000米以上。悬索桥塔锚碇在桥台吊杆桥面悬索桥承载体系缺点：刚度小，在荷载作用下容易产生较大的挠度和振动。第三十七页，共110页。悬索桥特点：受拉明确、构造简单，能以较小的建筑高度，经济、合理地修建大跨度桥。第三十八页，共110页。日本明石海峡桥1998年建成，跨径1991米，是目前世界上跨径最大的悬索桥。

第三十九页，共110页。悬索桥

：特大跨径的桥型之一，当跨径大于800m时，悬索桥方案具有很强的竞争力。汕头海湾大桥矮寨特大悬索桥第四十页，共110页。斜拉桥大跨度桥梁，组合体系，由塔柱、主梁、斜拉索组成。塔柱斜拉索主梁和桥面受力示意受力特点:斜索吊起主梁，荷载传到塔柱，通过塔柱基础到地基.第四十一页，共110页。南京长江第三大桥武汉天兴洲长江大桥斜拉桥的正面、侧面叫法：双塔双索面斜拉桥第四十二页，共110页。10002、按跨径大小分类＜8或者每年注册师考试的题型辨清1000100308才牛逼！（记忆方法:三国演义中的大乔、小乔美女即可）第四十三页，共110页。3、按建筑材料分类木桥圬

[wū]

工桥（砖、石、砼桥）钢桥钢筋砼桥（钢筋砼与预应力砼的区别）钢管砼桥预应力砼桥（先张与后张）第四十四页，共110页。4、按跨越方式分类固定式桥开启式桥浮桥漫水桥第四十五页，共110页。5、按施工方法分类整体施工桥——上部结构一次浇筑而成节段施工桥——上部结构分节段组拼而成预制安装桥第四十六页，共110页。桥梁设计要点桥位选择——中小桥桥位于服从路线，大桥线路服从桥位确定桥梁总跨径与分孔数——考虑过水、通航、造价、标高桥梁的纵横断面布置——确定桥宽、横向坡度、桥跨结构公路桥型——从安全实用、经济合理对比，选出最优桥型第四十七页，共110页。演示：空心板梁式桥的施工过程原地面第四十八页，共110页。设置桥台第四十九页，共110页。设置桥墩第五十页，共110页。浇注盖梁第五十一页，共110页。边梁架设第五十二页，共110页。铺设中部梁板第五十三页，共110页。空心板梁第五十四页，共110页。桥面铺装第五十五页，共110页。两岸施工第五十六页，共110页。中部合龙第五十七页，共110页。成桥第五十八页，共110页。附属设施安装第五十九页，共110页。桥梁施工技术1、上部结构的“8大工法”固定支架就地浇筑法：在桥位搭设支架→浇筑桥体砼→拆模拆支架→成桥。适用于中、小跨桥梁，作业场地小。悬臂施工法：桥墩施工先→浇筑两侧梁段的现场浇筑（或拼装）。浇筑的，施工简便，整体性好；拼装的速度快。转体施工法：先在桥位岸边预制→养护，待砼达到设计强度后→旋转构件就位。分平转、竖转、平竖转。第六十页，共110页。顶推施工法：在沿桥纵轴方向的台后设置预制场地，先预制好“桥梁节段”，再用预应力筋使其与已完成的梁体（板和次梁下面的主梁，从外面看很直观）连成整体。通过水平千斤顶将梁体向前顶推出预制场地，与墩台接位。注意：顶推作业时，梁的受力状态变化很大，可加设临时墩，起着“前置导轨梁板”之作用来减小内力。逐孔施工法：属于梁的施工，适合中等跨径预应力砼梁。从桥的一端逐孔施工直到对岸。采用移动支架现浇法施工为最常见。横移施工法：在未来安置结构物的旁边位置，预制该构件，再水平横移安装就位。提升施工法：在未来安置结构物的下面位置，预制该构件，再垂直运输安装就位。浮运施工法：在未来安置结构物的外围位置，预制该构件，再通过大型浮运至桥位，安装就位。第六十一页，共110页。2、墩台施工方法砌筑式：用二片石、块石与水泥砂浆施工的实体。装配式：用运输机械将预制场地先浇筑、养护好的结构墩台，按设计要求准确就位，用后张法等进行技术安装。现浇式：按设计要求、施工规范和技术规程，现场设置支架浇筑墩台。常用于小、中型桥梁的墩台，如V形墩。第六十二页，共110页。3、桥梁基础扩大基础：因土质较好，采用明挖浅基础，由地基承受基底传来的上部荷载。桩及管柱基础：因土质较差，持力土层埋藏较深，需要深基础才能满足结构物对地基强度、变形和稳定性要求。钢筋砼桩、预应力桩、木桩、钢桩都行。沉井基础：多为深基础，适合水文地质条件较差的地基，对很高的承载力和抗震性能的建（构）筑物。可通过各种技术方法加速下沉，亦适合水中基础施工。地下连续墙基础：又叫槽壁法施工。分为闭合板墙结构和分散板墙结构两种，闭合板墙运用最广泛，其平面呈四边形。锁口钢管桩基础：由无数钢管柱围成的围墙，即闭合式管柱基础。锁口与锁口间隙用水泥砂浆，桩内填砼，围墙内填砂。第六十三页，共110页。4、施工控制

定义理解：在施工过程中，由于受到确定或不确定因素的影响，存在着理解状态与实际状态的差异。为此，必须对施工状态进行实时监测、调整和预测，从各种受误差影响而失真的参数中找到相对真实值。#施工控制的重要性共4点：桥梁施工技术的重要组成部分；确保施工宏观质量和安全；确保桥梁结构内力与变形始终处于容许的安全范围内。#桥梁施工控制的内容共4个控制：变形控制、应力控制、稳定制定、安全控制。请观看视频：湖北野山河大桥施工工艺（7分钟）第六十四页，共110页。21世纪初，我国拟建的五个跨海大桥：1、渤海海峡工程：烟台至大连的直线连接，现方案中。2、长江口越江工程：上海浦东（或宝山）经崇明岛连接江苏南通海门的隧道越江工程，是国家科委下达的国家重大软件课题。该项目西段目前在建中。3、杭州湾跨海工程：宁波至嘉兴的连接，是杭州通往上海的重要交通设施。该大桥于07年6月26日贯通，08年5月1日启用。4、珠江口伶仃洋跨海工程：现正式叫港珠澳大桥，连接香港、珠海、澳门三大城市，计划2016年底完工通车。5、琼州海峡工程：海安至海口的跨海通道（桥隧）工程。三、桥梁工程的前景进展介绍第六十五页，共110页。1、项目上：采用桥梁结构，南起海南澄迈道伦角，北接徐闻灯楼的公路、铁路两用桥。跨海长度达26.3公里。2、经济上：铁路桥时速160km/h，公路桥时速100km/h，穿越时间20分钟。形成6小时经济圈通广州、桂林、南宁，12小时经济圈通武汉、上海。可加快推动中国-东盟自由贸易区建设。3、历史上：誉为“黄金水道”的琼州海峡，宋朝官员、晚清大臣张之洞就有设想；新中国成立后，周总理曾指示万里副总理组织研究修建跨越琼州海峡工程。毛主席1956年在广州会上讲“湛江是个方向，湛江要设防，湛江不能丢”。湛江港的桥梁项目须军委批准。海南省琼州海峡跨海通道工程前期工作领导小组办公室公布：《琼州海峡跨海工程规划研究报告》已完成，2015年8月8日，由交通部、铁道部、广东省和海南省在北京签订协议，明年向发国家改委报送项目建议书。争取2017年开工，工期8年，静态投资200亿，四家共同出资。世界第三大跨海大桥将于2017年开建海南省政府：赶在房地产泡沫破灭前拿钱合建！第六十六页，共110页。第5、6课时桥梁构造识图技能从8个部分看内部构造第六十七页，共110页。桥梁构造的识图技能

5.1

梁式桥的简支板与简支梁识图

5.2

梁式桥的连续梁识图5.3

拱桥的识图5.4

斜拉桥的识图5.5

悬索桥的识图5.6

桥面系的识图桥梁工程的施工是承载结构和桥面系（大5部件、小5部件）如何组合一起的建筑技术活动。做到：按设计和施工规范修筑、按质量验收规范把关、按工地实际情况修正。5.7

桥梁墩台的识图5.8

桥梁支座的识图5.9桥梁工程施工图的识图要点外部看“形”号内部看构造第六十八页，共110页。简支板梁桥（整体式、装配式、装配式横向连接）又往下分：现浇与预应力实心与空心5.1

梁式桥的简支板/梁识图

板梁纵横断面模型第六十九页，共110页。p83图整体式板构造要点1、横断面与纵断面图。掌握看图能力、空间工程印象。2、纵向受力筋与横向分布筋。通筋和弯起筋、13121312、代表式如N1（若端部弯起向上更规范）、受力底筋不得绑扎/一根筋。3、弯起筋设在跨径1/4～1/6处。构件从主要受压到主要受弯，属于抗剪钢筋。而分布筋是增加横向刚度。（刚度抵抗弹性变形的能力）4、钢筋的外边尺寸。下料长度、量度差值、弯勾尺寸、保护层厚。5、分布筋绑扎位置。分布筋设在内侧、构件保护层厚度3厘米。而地下室外墙？（横向分布筋在内侧）一般剪力墙？（外侧）第七十页，共110页。p84图装配式板构造要点1、特点：多块拼装，分中块和边块；路径小于8m，使用在涵洞多；分实心板和空心板。2、矩形实心板：N1,纵向受力筋，直弯或不弯。N2架、N3开口箍、N4封口水平筋。3、空心板:分钢筋砼板和预应力砼板。4级冷拉钢筋用预应力筋（解读现行国标《钢筋混凝土热扎带肋钢筋》2007）4、装配板的横向连接：把p85三行字放在图5-4的下面；企口混凝土铰连接和钢板焊接连接,铰连接/现浇砼/高一级别。空心板（预应力先张法施工）5、钢板焊接：板的端部在预制厂浇筑时就先预埋好钢板，与主筋焊好，面外露。在桥跨板装配时，两个相邻的外露钢板与新的钢板焊接于一体。第七十一页，共110页。p86图简支梁桥构造要点1、特点：梁式桥的施工方法都是装配式，以T型梁桥为多。由多片T型主梁并列，用钢板焊接（在面部）成一个整体，荷载由各片主梁共同承受。2、图读构造：梁肋、翼（车道）板、人行道挑梁、隔板等3、主梁：承受正弯矩的作用，简支梁受弯，受力主筋设置在下缘。直筋（通筋、弯起筋）、附加斜筋（在弯起数量不足时）、箍筋都是承受主拉应力的。4、横隔梁:用钢板连接成骨架，与主梁垂直方向。附加斜筋弯起筋的作用：抵抗跨中的正弯矩、支座处的负弯矩。第七十二页，共110页。1、形式：梁式桥的连续梁一般为预应力混凝土；2、构造：截面形状有板式、T形梁、箱形梁，箱形使用最多。3、主梁：主跨径大于80米时，主梁设计为变高度，40～60米时，为等高度连续梁；4、横隔板:设置在支承处，以增加箱梁横向刚度，限制畸变。5、钢筋布置：预应力钢筋的布置和普通钢筋的布置。5.2

梁式桥的连续梁识图预应力钢筋：分纵向、横向、竖向。纵向：保证在恒载、活载作用下纵向跨越能力的主筋；设在腹板、上下底板。横向：保证横向整体性抗弯能力。设在横隔板、上下底板中。竖向：提高截面抗剪切能力。设在腹板中。普通钢筋：是指架立筋、定位筋、补强筋。平衡少量弯矩、剪力和扭矩。为预应力筋提供服务、补充筋。如在锚具内部配上普通筋，以防崩裂。防开裂、防收缩。第七十三页，共110页。1、特点：竖向荷载作用下，支承处产生竖向反力和水平推力。（推力：拱的弯矩比梁的弯矩小得多，主要为受压状态，对地基要求高）2、砖石拱桥（上承式）：实腹式拱和空腹式拱（拱上拱/腹拱、横墙，布置在主拱券的拱脚1/4～1/3处）。3、钢管砼拱桥：分肋式和桁式。有上承、中承、下承桥。其构造：主拱券、拱肋与横向联系（K、X式横撑）、立柱、吊杆、系杆。5.3

拱桥构造的识图立柱：在上承式和中承式上部的拱券上施工。有钢管券立柱和钢筋砼券立柱。吊杆：连接拱肋与横梁，柔性，圆钢、高强度钢丝和钢绞线。平行钢绞线配夹片群锚。保护措施有PE环保塑材、钢套管+砼（管内灌，不参与受力）。系杆：受压,给拱水平拉力.有高强低松驰钢绞线和预应力砼纵梁。从桥下看得到.第七十四页，共110页。构造五元素：主梁、拉索、索塔、锚固体系、支承体系。5.4

斜拉桥构造的识图主梁：直接承受车辆荷载。形式有钢梁（占多）、砼梁、叠合梁和混合梁。钢主梁：跨越能力大，但抗风稳定性较差；施工速度快且质量可靠程度高，但造价贵、养护工作量大；单跨径适宜1000m。砼梁则不同。拉索：将桥跨重量和桥上荷载直接传递给塔柱。钢索（钢绞线、钢丝、高强度钢筋）。索塔：从顺桥向看柱型A

倒Y

I；横桥向看柱式、门式、A、倒Y、菱形。锚固体系：便于张拉与换索。分拉锚式锚具（热铸锚、镦头锚、冷铸锚）和拉丝式锚具（夹片式群锚）。门式索塔支承体系：是传递上部各种荷载至下部结构的枢纽。设在塔与梁的交叉部位。视频：斜拉桥墩基础施工第七十五页，共110页。斜拉桥:

湛江海湾大桥斜拉桥:

广州珠江大桥第七十六页，共110页。经典作品今夜珠江灿烂5.5

悬索桥构造的识图第七十七页，共110页。猎德大桥：单塔双索面悬索桥2009.7.30.10.15通车投资3亿元，自锚式，主跨径219米，索塔高128米，位于同类桥型世界第二，全车第一。共有A/B/C/D/E/F/G/H/I八个匝道。2013年5月9日，钢索上布满了倒钩刺的铁丝网，以防“跳桥秀”。第七十八页，共110页。猎德桥显“跳桥秀”第七十九页，共110页。广州大学生的应用型实践课第八十页，共110页。主缆：采用钢丝绳或平行钢丝索。由散索鞍“间隔地”锚于其中。锚锭：重力式或隧道锚锭。索塔：支承主缆。主缆通过主索鞍跨于其上。国外钢塔，国内钢筋砼居多。加劲梁：车辆通行的结构。有桁架式和扁平箱形。有单跨两铰、三跨两铰、三跨连续加劲梁悬索桥。吊索：吊杆的两端为索夹，固定于主缆上。悬索桥构造的识图教学：画主缆曲线第八十一页，共110页。1、桥面铺装：水泥砼铺装层配置双向钢筋网

8～13cm厚，沥青6~8厚。掌握：由简支板梁改作成连续板梁。有行车道板相连和桥面刚性铺装层相连两种。前占多.2、防水层：设在桥面板与铺装层之间。主要是加强铺装层的防水能力。3、排水系统：横桥向，在墩台顶做成倾斜的桥面板,直线或抛物线形。纵桥向，在路缘石侧设置泄水管,每12～15m设置一个。主要是迅速排出桥面。4、人行道：高出行车道25～35cm，有就地浇筑和预制装配。安全带可预制块件也可与梁一并预制。人行道板现浇≥8cm厚，装配式≥5cm厚。5.6

桥面系构造的识图第八十二页，共110页。5、栏杆：防护设备，高1～1.2m，栏杆柱间距1.6~2.7m。要注重艺术造型。6、护栏：对机动车起阻挡作用，宽度≥25cm7、灯柱：城市桥梁必须设置照明设备，可在栏杆扶手位置、靠路缘石，高出车行道5m。8、伸缩缝：保证梁自由变形、车辆舒适通行、防止雨水垃圾渗入。常用橡胶伸缩缝，也有镀锌蔳钢板。有一定强度抗车压变形，便于安装与检修。第八十三页，共110页。1、受力：上部结构荷载、水压力、风力、流冰压力、船只及漂流物撞击力。桥台还有水平土压力。2、墩类型：重力式桥墩墩帽、墩身、基础。圬工数量多、重力大，适用于荷载较大或漂浮物多的桥梁。钢筋砼薄壁桥墩（适用于地基土质差、减小地基应力）V型、Y型桥墩（适合于连续梁施工)柱式桥墩和桩柱桥墩公路桥占多，减轻墩身自重，柱中间加横墙或梁。墩身刚度大。柔性排架桩墩采用预制钢筋砼方桩，减小纵向晃动。轻型桥墩适用于小路径的钢筋砼板桥3、台类型：重力式U型、钢筋砼薄壁型、埋置式、轻型桥台。5.7

桥梁墩台构造的识图第八十四页，共110页。1、作用：将桥跨结构上的恒载与活荷载反力传递到桥梁的墩台上，以保证桥跨结构所要求的位移与转运。2、板式橡胶支座：多层橡胶片+蔳钢板，足够的竖向刚度承受垂直荷载；弹性好，以适应梁端转运。有矩形和圆形。3、盆式橡胶支座：有固定、单向、双向三种。刚度大、受力均衡、承载能力有充分余地。5.8

桥梁支座构造的识图第八十五页，共110页。5.9桥梁工程施工图的识图要点梁桥1、P118立面图：采用半立面图和半纵剖面图合一，构成一个总体布置图（外部形状与内部构造）。钻孔灌注桩、承台、桥台、支座上空心板及墩台放坡、桥面系施工。图读说明中的河桥中心线夹角70度。及P120的按河道中心线长度61m考虑。河道中心线桥道中心线几何要素RTE确定施工控制点61m第八十六页，共110页。梁桥2、P120平面图：桥梁的宽度、与河道的相交形式、桥台平面尺寸、桩的平面布置。3、P121横断面图：桥梁宽度、路幅布置(高压电缆、燃气、供水管、通信光纤等)、梁板布置及梁板形式、桩基的横向布置。4、p124空心板梁的预应力钢束构造图：N1、N2的通过预埋波纹管张拉（两侧同步，受力对称均匀）。5、P125灌注桩配筋图：主筋N1与N2（修正标号、桩端部分无）间隔放置。加强筋N3放在主筋内侧且双面焊，外侧为定位筋N6。竖向受力箍筋为园钢“一根筋”，置于主筋外环，且桩端的、桩身的和承台的随桩身变化而不同。第八十七页，共110页。高架桥1、P126设计“几联几跨”看图识别。本图为三联连续桥（五孔一联、三孔一联、三孔一联）。何谓“孔跨”？外形为孔,内构为跨,一分为二,合二为一。2、P126匝道口：在K4+810.165处有一个上桥匝道。3、P127横断面图：灌注桩的钻孔大小不同、预应力多孔梁板吊装。4、P128构造图：纠正为“1/2立面图”、通风口与泄水孔兼并于板低。5、本图设计箱梁共11室，外形看为直腹板。边腹50～中腹30cm.橡胶充气芯模钢板芯模第八十八页，共110页。第7、8课时桥梁施工技术要点技术要点、施工经验、视频实践第八十九页，共110页。桥梁的施工程序

6.1

施工准备工作6.2桥梁基础施工6.3

桥梁墩台施工6.4

钢筋混凝土桥施工6.5

预应力混凝土桥施工6.6

其他体系桥梁施工6.7

桥面及附属工程施工6.8视频《杭州湾跨海大桥》施工实景体验胡应湘

1958年毕业于美国普林斯顿大学土木工程系。

港珠澳大桥的发起人第九十页，共110页。1、技术准备：图纸会审、技术交底、察看原始资料、编制施组设计、编制施工预算。2、组织准备：项目经理部、优先施工班组、激励型管理制度。3、物资准备：把好原料关、大型施工设备检测、常用机具就位。4、现场准备：施工控制网测量、四通一平（通信）、临时设施与预应力厂、新技术项目的试制和试验、办理施工许可。6.1

施工准备工作要点第九十一页，共110页。1、明挖扩大基础：天然地基上的浅基础施工。施工流程：定位放线，基坑围堰、排水、开挖，基底检验，基础砌筑与回填。6.2桥梁基础施工要点第九十二页，共110页。2、钻孔灌注桩基础：采用各种钻孔方法，在土中形成一定直径的井孔，达到设计标高后，再放入钢筋笼并灌注混凝土而成的桩基础。6.2桥梁基础施工要点第九十三页，共110页。3、人工挖孔灌注桩：适用于地下水道很小的密实土层或岩石地层。人工挖孔可直观孔内土质情况，清净孔底，桩身质量易保证。程序：放线、开挖与护壁（现浇砼）、再开挖与护壁至持力层、桩端扩头、放钢筋笼、浇筑桩身。6.2桥梁基础施工要点第九十四页，共110页。1、就地浇筑砼墩台制作安装墩台模板：有木模、钢模板，控制好保护层厚度。墩台基础：当基底为土质时可不坐浆，但侧石要灌浆。墩台帽：帽是支撑上部结构的重要部位，位置尺寸标高的要求严格，灌注至距帽30～50cm高度时，须安装锚栓孔或支座垫板，控制好中心线。石材不得通缝，砼不得离析。6.3桥梁墩台施工要点第九十五页，共110页。2、桥台附属工程毛石锥坡：护坡基础与坡角的连接面与坡度要垂直，以防坡角滑走。台后填土：每30cm一层分层夯实；毛石与土的接触面应涂抹两道热沥青或做不透水层，以做好防水处理。泄水盲沟：滤管为无砂砼管或有孔砼管，用透水材料（砾碎石鹅卵石）砌筑，建向下游方向，高出一般水位20cm.桥头搭板：位于桥梁端与引桥路始端相接处，宜采用现浇的钢筋砼搭板与枕梁。第九十六页，共110页。墩台与架桥实景第九十七页，共110页。1、基本工序：构件的制作、运输和安装。制作工艺又包括模板、钢筋和砼。分现场浇筑、预制厂。2、模板工程：有木模、钢模、橡胶充气芯模、支架。气胎模属于内模，有各种形状。6.4钢筋砼桥施工要点第九十八页，共110页。充气芯模包扎储放圆芯内模充气浇筑保养放气第九十九页，共110页。3、预拱度：专业术语。在梁或拱构件施工时或卸架后，上部构造要发生一定的下沉和产生拢度。原因：支架在荷载作用下的弹性压缩、砼收缩。设置：计算梁的拱度和支架的变形的预拱度之和，作为跨中预拱度的最高值，梁的两端为零。6.4钢筋砼桥施工要点第一百页，共110页。4、钢筋的下料长度：专业术语。由铁工工长计算出，作为进料、切割的重要依据，能节省材料、控制成本。是造价师的手工活。原因：支架在荷载作用下的弹性压缩、砼收缩。P160：请计算出梁构件的某一根弯起筋的下料长度。6.4钢筋砼桥施工要点考虑：梁长、梁高、保护层厚度弯钩增长量

弯曲类型与数量、增长系数汇总长

6.25d高度减2个保护层厚度第一百零一页，共110页。1、预应力：没有荷载时先在受拉区加一个压力，这种预先加的压力叫预应力。梁由平直状态出现了反拱，当一有荷载时，梁先受力回复到平直状态。再增加荷载时，梁才发生弯曲，再加力，梁才产生裂缝直到破坏。2