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文档简介
概 概
项规暖风控刻度压缩压缩机型涡旋制冷剂和用量g(盎司安全措施为防止对眼睛和手造成严重,维修制冷系统由于R-134a制冷剂是一种含有氢原子而不含有氯原臭氧可以过滤掉来自的有害辐射。为支持对臭氧层的保护,三菱自动车工业株式会社推荐使用R-134a制冷剂回收装置。 时,必须注意以下预防措施。不要将R-134a加热至40°C(104.0°F)以在标准大气压力和温度下,R-134a会迅速蒸发,干净。矿物油可以快速吸收R-134a然后,用大量冷水眼睛
对系统进行加注时,使R-134a容器保持垂直。为此所需的所有热量完全可以由不超过应使用R-134a测漏器检查是否存在制冷剂蒸汽不要使液态制冷剂接触光亮金属,否则会使其受到污染。计量注入制冷系统中的R-134a时,应使供给箱和供工作原理冷凝器风扇和散热器风扇控制ECMM/T>PCMA/T>A/C开关、输转速。PCM促动风扇开关继电器,以驱动散热器风压缩机控制操作空调开关
概操作模式选择刻度·将模式选择刻度盘设置为“Defroster”(除3°C(37.4°F)(见下表。空气温度传感器被促动且、鼓风机开关 压缩机离合器继电器的接通条件
置,或将温度控制刻度盘设置为“UM(IG2)注:左侧所示的任一开关、传感器或控制单元关闭时,C压缩机离合器继电器断电。*M<T>或M<A/T>通信。如果空气温度传感器检测到温3°C(37.4°F)A/C-ECU会关闭A/C压缩机离合器继电器。鼓风机开空调开关、模式选择刻度盘除霜器、/置或温MAX空气温*A/C压力传感器检到的压平方英寸),则A/C压缩机合器继电器不处于打开状态2.35MPa(341英寸),则A/C压缩机离0.22MPa(32A/C压缩机离合器继电器驱动晶体管(位于<M/T>PCMA/T>内部简自动A/C故障排除策略利用以下步骤制定诊断策略。如果严格按照该步骤 2.验证确实存在客户所描述的情况
1.
遵照症状诊断表查找故障。(参阅P.55B-诊断功能如何连接诊断仪(M.U.T.-需要的工具MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991824:车辆通口MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线
之前,一定要 转至“LOCK”(OFF)位置确 处于“LOCK”(OFF)位置将工具MB991827与工具MB991824和个人电脑将工具MB991910与工具MB991824相连 工具MB991910与数据传输连接器相连将工具MB991824的电源开关转至“ON”位置注:工具MB991824通电时,工具MB991824的指示灯会点亮(绿色。起动个人电脑上的M.U.T.-III注:断开工具诊断仪MB991824的顺序与连接顺序相反,如何和清除故障诊需要的工具MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转至注:如果蓄电池电压较低,则不会输出故障诊码。如果诊断仪B9158将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将转至“ON”位置选择启动屏幕中的“In 选择“SystemSelect”(系统选择)选择“MITSUBISHI”(三菱)选择“DiagnosticTroubleCode”(故障诊码)如果设置了故障诊码,则会加以显示如何数据需要的工具MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线之前,一定要将转至“LOCK”(OFF)位置将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将转至“ON”位置选择启动屏幕中的“In 选择“SystemSelect”(系统选择)选择“MITSUBISHI”(三菱)选择“DataList”(数据选择合适的项,然后选择“OK”按钮如何执行促动器测试需要的工具MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转至将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将转至“ON”位置选择启动屏幕中的“In 选择“SystemSelect”(系统选择)从“BODY”(车身) 选择“MITSUBISHI”(三菱)从“AUTOA/C”(自动空调)屏幕中选择“Actuator选择合适的项,然后选择“OK”按钮如何诊断CAN总线需要的工具MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转至将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将转至“ON”位置显示车辆信息时,应确认其与待诊断CAN总线所在的车辆如果二者相匹配,则转到步骤8如果不匹配,则转到步骤5选择“viewvehicleinformation”(查看车辆信息)如果二者相匹配,则转到步骤8如果不匹配,则转到步骤5按下“OK”按 故障诊码
诊断期间,在一个或几个插接器断开的情况下打开点火开关时,可能会设置与另一系统相关的故障诊码。完成修理时,确认所有系统的故障诊码。如果设置了一个或几个故障诊码,则将其全部清除。故障诊码编诊断项目参考加热器进气管传感器系统(短路加热器进气管传感器系统(断路大气温度传感器系统(短路大气温度传感器系统(断路空气温度传感器系统(短路空气温度传感器系统(断路空气混合阻风门控制电机和电位 (电位计系统对其供给电源短路空气混合阻风门控制电机和电位 (电位计系统对接地短路空气混合阻风门控制电机和电位计(激活系统故障模式选择风门控制电机和电位 (电位计系统对其供给电源短路模式选择风门控制电机和电位 (电位计系统对接地短路模式选择风门控制电机和电位计(激活系统故障BUSOFF(总线断开多中心显示屏(中等型)暂停(time-*注:*:即使系统正常,也会设置该故障诊码故障代码诊断程序故障故障码B1001:加热器进气管传感器系统(短路ẩᦦᦦ˖C-20ǃC-C-20AC406444ẩ㓓ẩ㓓A/C-ECU发送车内温度信息,以对温度检测逻辑
可能的原因A/C-ECU发生故诊需要的工具·MB991223·MB992006MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线步骤步骤1.使用诊断仪MB991958检查数据。为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转至将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将诊断仪MB991958设置为数据模式·01·注:设置该故障诊码且系统处于失效保护状态时,维修数据值会显示5°C(7°)。将转至“LOCK”(OFF)位置。问题:车内温度是否与诊断仪上的显示值相匹配?是 转到步骤2否 转到步骤3步骤步骤2.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 ᦦ˖C-㒓AC406444问题:加热器进气管传感器插接器C-105是否状况良好?是ᦦ˖C-㒓AC406444否 步骤4.检查加热器进气管传感器。断开加热器进气管传感器插接器C-105⬉⬉50-10 (14)(32)(68)(104)(140)ᑺć˄AC103488注:检查时的温度条件不应超过图示范问题:加热器进气管传感器是否状况良好?是: 转到步骤5。否 更换加热器进气管传感器C-20㒓AC406444问题:A/C-ECU插接器C-20是否状况良C-20㒓AC406444否 步骤6测量A/C-ECU插接器C-20处的电阻C-20㒓AC406444C-20㒓AC406444ᦦC-˄㒓AC401275ᦦC-˄㒓AC401275问题:测得的电阻值是否符合该范围?是: 转到步骤8。否 转到步骤7气管传感器插接器C-105(2号端子)之间的线束。ᦦ˖C-20ǃC-㒓ᴳջC-C-20AC406444问题:A/C-ECU插接器C-20(22号端子)与加热器进气管传感器插接器C-105(2号端子)之间的线束是否状况良好?是 ᦦ˖C-20ǃC-㒓ᴳջC-C-20AC406444故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否: ẩ㓓步骤8.重新检查故障诊码ẩ㓓如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置是 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否: 更换A/C-ECU。故障故障码B1002:加热器进气管传感器系统(断路ẩᦦᦦ˖C-AC406442C-20C-15AC406444功A/C-ECU发送车内温度信息,以对温度检测逻辑
可能的原因A/C-ECU发生故诊需要的工具·MB991223·MB992006MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线步骤步骤1.使用诊断仪MB991958检查数据。为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要 转至将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将诊断仪MB991958设置为数据模式·01·注:设置该故障诊码且系统处于失效保护状态时,维修数据值会显示5°C(7°)。将转至“LOCK”(OFF)位置。问题:车内温度是否与诊断仪上的显示值相匹配?是: 转到步骤2。否 转到步骤3步骤2.重新检查故障 码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置是 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否: 更换A/C-ECU。ᦦ˖C-㒓AC406444问题:加热器进气管传感器插接器C-105是否状况良好?是ᦦ˖C-㒓AC406444否 步骤4.检查加热器进气管传感器。断开加热器进气管传感器插接器C-105⬉⬉50-10 (14)(32)(68)(104)(140)ᑺć˄AC103488注:检查时的温度条件不应超过图示范问题:加热器进气管传感器是否状况良好?是: 转到步骤5。否 更换加热器进气管传感器-15ǃC-C-15
㒓ᴳջC-㒓ᴳջC-AC406444
问题:A/C-ECU插接器C-15和C-20是否状况良好?是: 转到步骤6。否 步骤6.检查线束是否断路。断开A/C-ECU插接器C-20C-105,然后测量线束侧的电阻⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓AC403286正常:小于是: 转到步骤8。否 转到步骤7气管传感器插接器C-105(2号端子)之间的线束。ᦦ˖C-20ǃC-㒓ᴳջC-C-20AC406444问题:A/C-ECU插接器C-20(22号端子)与加热器进气管传感器插接器C-105(2号端子)之间的线束是否状况良好?是 ᦦ˖C-20ǃC-㒓ᴳջC-C-20AC406444故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否: 步骤8.检查线束是否断路。ᦦ˖C-15ǃC-㒓ᴳջC-ᦦ˖C-15ǃC-㒓ᴳջC-C-15AC406444C-105,然后测量线束侧的电阻⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓AC403286正常:小于是: 转到步骤10。否: 转到步骤9。气管传感器插接器C-105(1号端子)之间的线束。ᦦᦦ˖C-15ǃC-㒓ᴳջC-C-15AC406444ᦦ˖C-AC406442注:还要检查接线插接器C-01的端子是否松动、腐蚀或损坏,或端子是否被推回到插接器中。如果接线插接器C-01损坏,则如第00E组,线束插接器的检查P.00E-2中所述,修ᦦ˖C-AC406442问题:A/C-ECU插接器C-15(20号端子)与加热器进气管传感器插接器C-105(1号端子)之间的线束是否状况良好?:00组,如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14:ẩẩ咘-咘-步骤10.重新检查故障ẩẩ咘-咘-如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 故障故障码B1011:大气温度传感器系统(短路ẩ⇨ᑺӴ⬉ẩA-28AC406432ᦦ˖C-20ǃC-C-20AC406444功检测逻辑
可能的原因大气温度传感器发生故障A/C-ECU发生故诊需要的工具·MB991223·MB992006MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线步骤1.使用诊断仪MB991958检查数据为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转至将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将诊断仪MB991958设置为数据模式·02·注:设置该故障诊码且系统处于失效保护状态时,维修数据值会显示0°C(8°)。将转至“LOCK”(OFF)位置。问题:车内温度是否与诊断仪上的显示值相匹配?是: 转到步骤2。否 转到步骤3步骤步骤2.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 㒓A-28AC406432问题:大气温度传感器插接器A-28是否状况良㒓A-28AC406432否 步骤4.检查大气温度传感器。㒓㒓A-28AC4064320(-22)(-4)(32)-30- 20 ᑺ 注:温度应处于图示范围内问题:大气温度传感器是否状况良好?是: 转到步骤5。否 更换大气温度传感器C-20㒓AC406444问题:A/C-ECU插接器C-20是否状况良C-20㒓AC406444否 步骤6测量A/C-ECU插接器C-20处的电阻C-20㒓AC406444C-20㒓AC406444ᦦC-˄ᦦC-˄㒓AC401275正常:大于等于1问题:测得的电阻值是否符合该范围?是: 转到步骤8。否 转到步骤7传感器插接器A-28(2号端子)之间的线束。㒓A-28AC406432ᦦᦦ˖C-20ǃC-㒓ᴳջC-C-20AC406444注:还要检查中间插接器C-21的端子是否松动、腐蚀或损坏,或端子是否被推回到插接器中。如果中间插接器C-21损坏,则如第00E组,线束插接器的检查P.00E-2中所述,修理或更换插接器A-28(2号端子)之间的线束是否状况良好?:00组,如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。:步骤步骤8.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 ẩẩ咘-ẩẩ咘-咘-故故障码B1012:大气温度传感器系统(断路ẩ⇨ᑺӴ⬉ẩA-28AC406432ᦦ˖C-AC406442ᦦ˖C-15ǃC-20ǃC-C-20C-15AC406444功检测逻辑
可能的原因大气温度传感器发生故障A/C-ECU发生故诊需要的工具·MB991223·MB992006MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线步骤步骤1.使用诊断仪MB991958检查数据。为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要 转至将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将诊断仪MB991958设置为数据模式·02·注:设置该故障诊码且系统处于失效保护状态时,维修数据值会显示0°C(8°)。将转至“LOCK”(OFF)位置。问题:车内温度是否与诊断仪上的显示值相匹配?是 转到步骤2否 转到步骤3步骤2.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 㒓A-28AC406432问题:大气温度传感器插接器A-28是否状况良㒓A-28AC406432否 步骤4.检查大气温度传感器。㒓㒓A-28AC4064320(-22)(-4)(32)-30- 20 ᑺ 注:检查时的温度条件不应超过图示范问题:大气温度传感器是否状况良好?是: 转到步骤5。否 更换大气温度传感器-15ǃC-C-15
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问题:A/C-ECU插接器C-15和C-20是否状况良好?是: 转到步骤6。否 步骤6.检查线束是否断路。㒓A-28AC406432㒓A-28AC406432A-28,然后测量线束侧的电阻C-20㒓AC406444插接器A-28的2号端子之间的电阻。⌟䆩㒓⌟䆩㒓㒓ᴳջA-AC403286是: 转到步骤8。否 转到步骤7㒓A-28AC406432ᦦ˖C-20ǃC-㒓ᴳջC-C-20AC406444㒓A-28AC406432ᦦ˖C-20ǃC-㒓ᴳջC-C-20AC406444注:还要检查中间插接器C-21的端子是否松动、腐蚀或损坏,或端子是否被推回到插接器中。如果中间插接器C-21损坏,则如第00E组,线束插接器的检查P.00E-2中所述,修理或更换插接器A-28(2号端子)之间的线束是否状况良好?:00组,如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。:步骤8.检查线束是否断路。㒓A-28AC406432㒓A-28AC406432A-28,然后测量线束侧的电阻ᦦᦦ˖C-C-15㒓AC406444插接器A-28的1号端子之间的电阻。⌟䆩㒓⌟䆩㒓AC403286是: 转到步骤10。否: 转到步骤9。㒓A-28AC406432ᦦ˖C-15ǃC-㒓ᴳջC-C-15AC406444㒓A-28AC406432ᦦ˖C-15ǃC-㒓ᴳջC-C-15AC406444注:还要检查中间插接器C-21和接线插接器C-01的端子是否松动、腐蚀或损坏,或端子是否被推回到插接器中。如果中间插接器C-21和接线插接器C-01损坏,则如第00E组,线束插接器的检查P00E-2中所述,修理或更换插接器。ᦦ˖C-AC406442插接器A-28(1号端子)之间的线束是否ᦦ˖C-AC406442是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束步骤10.重新检查故障 码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置是 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否: 更换A/C-ECU。故障故障码B1021:空气温度传感器系统(短路ぎ⇨ᑺӴ⬉
ẩẩ咘-ẩẩ咘-ᦦ˖C-ᦦ˖C-C-20AC406444ᦦ˖C-AC406442功检测逻辑
可能的原因空气温度传感器发生故障A/C-ECU发生故诊需要的工具·MB991223·MB992006MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线步骤1.使用诊断仪MB991958检查数据为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转至将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将诊断仪MB991958设置为数据模式·20·注:设置该故障诊码且系统处于失效保护状态时,维修数据的值显示6°C(8°)。是 转到步骤2否 转到步骤3步骤步骤2.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 ᦦ˖C-㒓AC406442问题:空气温度传感器插接器C-102是否状况良好?是ᦦ˖C-㒓AC406442否 步骤4.检查空气温度传感器。断开空气温度传感器插接器C-102⬉642⬉6420ᑺć˄注:检查时的温度不应超过图表中的范问题:空气温度传感器是否状况良好?是: 转到步骤5。否 更换空气温度传感器-0C-20㒓AC406444问题:A/C-ECU插接器C-20是否状况良C-20㒓AC406444否 步骤6测量A/C-ECU插接器C-20处的电阻C-20㒓AC406444C-20㒓AC406444ᦦC-˄ᦦC-˄㒓AC401275正常:大于等于1问题:测得的电阻值是否符合该范围?是: 转到步骤8。否 转到步骤7传感器插接器C-102(1号端子)之间的线束。C-20㒓AC406444问题:A/C-ECU插接器C-20(24号端子)与空气温度传感器插接器C-20㒓AC406444是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束ᦦᦦ˖C-㒓AC406442步骤8.重新检查故障 码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 故障故障码B1022:空气温度传感器系统(断路ぎ⇨ᑺӴ⬉
ẩẩ咘-ẩẩ咘-ᦦ˖C-ᦦ˖C-ᦦ˖C-15ǃC-20C-20C-15功空气温度传感器将暖风机内部的温度A/C-ECU,并控制来自通风口的空气温度。检测逻辑空气温度传感器电路断路(供给电源侧和接地侧)
可能的原因空气温度传感器发生故障A/C-ECU发生故诊需要的工具·MB991223·MB992006MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线步骤1.使用诊断仪MB991958检查数据为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转至将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将诊断仪MB991958设置为数据模式·20·注:设置该故障诊码且系统处于失效保护状态时,维修数据的值显示6°C(8°)。是 转到步骤2否 转到步骤3步骤步骤2.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 ᦦ˖C-㒓AC406442问题:空气温度传感器插接器C-102是否状况良好?是ᦦ˖C-㒓AC406442否 步骤4.检查空气温度传感器。断开空气温度传感器插接器C-102⬉642⬉6420- (86)ᑺć˄嘙 注:检查时的温度不应超过图表中的范围问题:空气温度传感器是否状况良好?是: 转到步骤5。否 更换空气温度传感器ᦦ˖C-问题/C-ECU插接器C-15是否状况良好?转到步骤6C-15㒓AC406444步骤6.检查线束是否断路。C-20㒓AC406444C-20㒓AC406444C-102,然后测量线束侧的电阻ᦦᦦ˖C-㒓AC406442插接器C-102的1号端子之间的电阻。㒓ᴳջC-㒓ᴳջC-⌟䆩㒓⌟䆩㒓㒓ᴳջC-是: 转到步骤8。否 转到步骤7传感器插接器C-102(1号端子)之间的线束。C-20㒓AC406444问题:A/C-ECU插接器C-20(24号端子)与空气温度传感器插接器C-20㒓AC406444是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束ᦦᦦ˖C-㒓AC406442步骤8.检查线束是否断路。ᦦ˖C-C-15㒓AC406444ᦦ˖C-C-15㒓AC406444C-102,然后测量线束侧的电阻ᦦᦦ˖C-㒓AC406442插接器C-102的2号端子之间的电阻。㒓ᴳջC-㒓ᴳջC-⌟䆩㒓⌟䆩㒓AC403286是: 转到步骤10。否: 转到步骤9。传感器插接器C-102(2号端子)之间的线束。ᦦ˖C-㒓AC406442问题:A/C-ECU插接器C-15(20号端子)与空气温度传感器插接器C-102(2ᦦ˖C-㒓AC406442是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束ᦦᦦ˖C-C-15㒓AC406444步骤步骤10.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 故故障码B1041:空气混合阻风门控制电机和电位计(电位计系统对其供给电源短路ぎ⇨⏋ড়䰏亢䮼⬉ᴎ⬉ԡẩẩᦦ˖C-ᦦ˖C-AC406442C-20C-15AC406444咘ⱑ-ẩ咘ⱑ-ẩ驱动电机中空气混合阻风门的位置。检测逻辑A/C-ECU发送任何信号时,会设置该代
可能的原因计电路断路/对其供给电源短路)A/C-ECU发生故诊需要的工具·MB991223·MB992006MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线步骤步骤1.使用诊断仪MB991958检查数据。为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转至将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将诊断仪MB991958设置为数据模式项目63项目64:空气混合电位计(目标注:检查确认暖风控制的设置位置与诊断仪上的显示位置相将转至“LOCK”(OFF)位置。是: 否 转到步骤3步骤步骤2.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 ᦦ˖C-㒓AC406444问题:空气混合阻风门控制电机和电位计插接ᦦ˖C-㒓AC406444况良好?是 转到步骤4否: 查P.00E-2。步骤4.检查空气混合阻风门控制电机和电位计电压。如下表所述,操作空气混合阻风门控制电机34534567控制杆位置蓄电池连接控制杆的操作处于MAXCOOL位置将1控制杆由MAXCOOL位置移至MAXHOT位置将2控制杆由MAXHOT位置移至MAXCOOL位置在空气混合阻风门控制电机运转的情况下,测量插接器 标准值:1.7(MAXHOT)5.0(MAXCOOL)问题:空气混合阻风门控制电机和电位计是否状况良好?是: 转到步骤5。否 更换空气混合阻风门控制电机和电位计ᦦ˖C-问题/C-ECU插接器C-15是否状况良好?转到步骤6C-15㒓AC406444步骤6.检查线束是否断路。ᦦ˖C-15ǃC-1ᦦ˖C-15ǃC-109C-15AC406444⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓正常:小于是: 转到步骤8。否 转到步骤7ᦦ˖C-15ǃC-109C-15AC4064447.A/C-ECUC-15(20ᦦ˖C-15ǃC-109C-15AC406444注:还要检查接线插接器C-01的端子是否松动、腐蚀或损坏,或端子是否被推回到插接器中。如果接线插接器C-01损坏,则如第00E组,线束插接器的检查P.00E-2中所述,修理或更换ᦦ˖C-AC406442控制电机和电位计插接器C-109(7号端子)之间的线束是ᦦ˖C-AC406442:00组,如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。:C-20㒓AC406444问题:A/C-ECU插接器C-20是否状况良C-20㒓AC406444否 步骤9测量A/C-ECU插接器C-20处的电压C-20㒓AC406444C-20㒓AC406444将转至“ON”位置MAXHOT位置ᦦC-˄㒓AC401274ᦦC-˄㒓AC401274是: 转到步骤11。否: 转到步骤10。步骤10.检查A/C-ECU插接器C-20(29号端子)与空气混合阻风门控制电机和电位计插接器C-109(3号端子)之间的线ᦦ˖C-20ǃC-109C-20AC406444问题:A/C-ECU插接器C-20(29号端子)与空气混合阻ᦦ˖C-20ǃC-109C-20AC406444是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束咘ⱑ-ẩ步骤11.重新检查故障 码咘ⱑ-ẩ如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 故障故障码B1042:空气混合阻风门控制电机和电位计(电位计系统对地短路ぎ⇨⏋ড়䰏亢䮼⬉ᴎ⬉ԡẩẩC-20C-15AC406444功驱动电机中空气混合阻风门的位置。检测逻辑A/C-ECU发送任何信号时,会设置
可能的原因计电路断路/对地短路)A/C-ECU发生故诊需要的工具·MB991223·MB992006MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线步骤1.使用诊断仪MB991958检查数据为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转至将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将诊断仪MB991958设置为数据模式项目63项目64:空气混合电位计(目标注:检查确认暖风控制的设置位置与诊断仪上的显示位置相将转至“LOCK”(OFF)位置。是: 否 转到步骤3步骤步骤2.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 问题:空气混合阻风门控制电机和电位计插接器C-109是否状ᦦ˖C-㒓ᦦ˖C-㒓AC406444是 转到步骤4否: 查P.00E-2。步骤4.检查空气混合阻风门控制电机和电位计如下表所述,操作空气混合阻风门控制电机34534567控制杆位置蓄电池连接控制杆的操作处于MAXCOOL位置1号端子与蓄电池负控制杆由MAXCOOL位置移至MAXHOT位置将2控制杆由MAXHOT位置移至MAXCOOL位置在空气混合阻风门控制电机运转的情况下,测量插接器 标准值:1.7(MAXHOT)5.0(MAXCOOL)问题:空气混合阻风门控制电机和电位计是否状况良好?是: 转到步骤5。否 更换空气混合阻风门控制电机和电位计-15ǃC-C-15
㒓ᴳջC-㒓ᴳջC-AC406444
问题:A/C-ECU插接器C-15和C-20是否状况良好?是: 转到步骤6。否 步骤6.步骤6.检查线束是否断路。ᦦ˖C-15ǃC-1ᦦ˖C-15ǃC-109C-15AC406444⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓AC403286正常:小于是: 转到步骤8。否 转到步骤77.A/C-ECUC-15(16号端子)与空气混合阻风门控制电机和电位计插C-109(5号端子)之间的线ᦦ˖C-15ǃC-109C-15AC406444问题:A/C-ECU插接器C-15(16号端子)与空气混合阻风门控制ᦦ˖C-15ǃC-109C-15AC406444:00组,如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束步骤8.步骤8.检查线束是否断路。电位计插接器C-109,然后测量线束侧的电阻。⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓正常:小于是: 转到步骤10。否: 转到步骤9。9.A/C-ECUC-20(29号端子)与空气混合阻风门控制电机和电位计插C-109(3号端子)之间的线ᦦ˖C-20ǃC-㒓ᴳջC-C-20AC406444问题:A/C-ECU插接器C-20(29号端子)与空气混合阻风门控制电机和电位计插接ᦦ˖C-20ǃC-㒓ᴳջC-C-20AC406444:00组,如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束步骤步骤10.测量A/C-ECU插接器C-20处的电阻C-20㒓AC406444C-20㒓AC406444ᦦC-˄ᦦC-˄㒓AC401275正常:大于等于1是: 转到步骤12。否: 转到步骤11。步骤11.检查A/C-ECU插接器C-20(29号端子)与空气混合阻风门控制电机和电位计插接器C-109(3号端子)之间的线ᦦ˖C-20ǃC-㒓ᴳջC-C-20AC406444问题:A/C-ECU插接器C-20(29号端子)与空气混合阻风门ᦦ˖C-20ǃC-㒓ᴳջC-C-20AC406444是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束步骤12.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置是 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否: 更换A/C-ECU。故故障码B1045:空气混合阻风门控制电机和电位计(激活系统故障ぎ䇗㒓㒓㪱-㪱-ⱑ-ⱑ-咘ⱑ-ẩ咘ⱑ-ẩẩẩ
⚍☿ᓔ݇㑶-㪱-㪱-㪱-㑶-㪱-㪱-㪱-⬉ᴎ⬉ԡᦦ˖A-ᦦ˖A-A-34AC406430ᦦ˖-15-2ǃC-9C-20C-15AC406444ᦦᦦ˖C-01ǃC-AC406442ᦦ˖C-202ǃC-㒓Ⲧ˄ℷ㾚AC406446功检测逻辑
可能的原因线束发生故障[空气混合阻风门控制电机和电位计电路断路、损坏或对地短路、压力传感器电路对地短路以及供给电源(IG2)电路断路或损坏]A/C-ECU发生故诊需要的工具·MB991223·MB992006MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线步骤1.使用诊断仪MB991958故障诊码。为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转至“LOCK”(OFF)位置。检查是否设了/将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将转至“ON”位置检查是否设置了故障诊码问题:是否仅设置了故障诊码B1045?是<仅设置了故障 码B1045>:转到步骤11同时设置了故障诊码B1041P.55B-44。同时设置了故障诊码B1042P.55B-50。<同时设置了故障诊码B1065>:2。步骤2检查空气混合阻风门控制电机和电位计插接器C-109以及A/C压力传感器插接器A-34的端子是否松动、腐蚀或损坏,ᦦ˖A-A-34ᦦ˖A-A-34㒓AC406430是: 转到步骤3。否 修理或更换插接器。参阅第00E组,线束插接器的P.00E-2ᦦᦦ˖C-㒓AC406444步骤3.检查A/C压力传感器的操作情况。ぎ䇗AC406032断开A/C压力传感ぎ䇗AC406032A/CA/C㒓AC3073685432154321 1 2(290)3ދय़MPa˄⺙ˋᑇ㣅是: 转到步骤4。否 更换A/C压力传感器步骤4.检查空气混合阻风门控制电机和电位计如下表所述,操作空气混合阻风门控制电机34534567控制杆位置蓄电池连接控制杆的操作处于MAXCOOL位置将1控制杆由MAXCOOL位置移至MAXHOT位置将2控制杆由MAXHOT位置移至MAXCOOL位置在空气混合阻风门控制电机运转的情况下,测量插接器 标准值:1.7(MAXHOT)5.0(MAXCOOL)问题:空气混合阻风门控制电机和电位计是否状况良好?是: 转到步骤5。否 更换空气混合阻风门控制电机和电位计ᦦ˖C-C-15㒓AC406444ᦦ˖C-C-15㒓AC406444是 转到步骤6否: 查P.00E-2。步骤6测量A/C-ECU插接器C-15处的电阻断开A/C-ECU插接器C-15测量12ᦦC-15˄㒓AC401275ᦦC-15˄㒓AC401275问题:测得的电阻值是否符合该范围?是: 转到步骤8。否 转到步骤7传感器插接器A-34(3号端子)之间的线束。ᦦᦦ˖A-A-34㒓AC406430ᦦᦦ˖C-C-15㒓AC406444ᦦ˖C-AC406442注:还要检查中间插接器C-24的端子是否松动、腐蚀或损坏,或端子是否被推回到插接器中。如果中间插接器C-24损坏,则如第00E组,线束插接器的检查P.00E-2中所述,修ᦦ˖C-AC406442插接器A-34(3号端子)之间的线束是否状况良好?:00组,如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。:步骤8测量A/C-ECU插接器C-15处的电阻断开A/C-ECU插接器C-15测量16ᦦC-15˄㒓AC401275ᦦC-15˄㒓AC401275问题:测得的电阻值是否符合该范围?是: 转到步骤10。否 转到步骤99.A/C-ECUC-15(16号端子)与空气混合阻风门控制电机和电位计插C-109(5号端子)之间的线ᦦ˖C-15ǃC-109C-15ᦦ˖C-15ǃC-109C-15AC406444控制电机和电位计插接器C-109(5号端子)之间的线束是:00组,如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。:步骤步骤10.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用:A/C-ECU步骤11.使用诊断仪MB991958检查促动器测试情况将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。使用诊断仪MB991958进行促动器测试420(MAXCOOL位置)项目43:空气混合阻风门电机100%(MAXHOT位置)项目44:空气混合阻风门电机50%(中间位置)·是: 转到步骤13。否 转到步骤12步骤12.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 步骤13.检查空气混合阻风门控制电机和电位计插接器C-109的端子是否松动、腐蚀或损坏,或端子是否被推回到插接器中。问题:空气混合阻风门控制电机和电位计插接器C-109是否状ᦦ˖C-㒓ᦦ˖C-㒓AC406444是 转到步骤14否: 查P.00E-2。步骤14.检查空气混合阻风门控制电机和电位计。如下表所述,操作空气混合阻风门控制电机34534567控制杆位置蓄电池连接控制杆的操作处于MAXCOOL位置将1控制杆由MAXCOOL位置移至MAXHOT位置将2控制杆由MAXHOT位置移至MAXCOOL位置在空气混合阻风门控制电机运转的情况下,测量插接器 标准值:1.7(MAXHOT)5.0(MAXCOOL)问题:空气混合阻风门控制电机和电位计是否状况良好?是: 转到步骤15。否 更换空气混合阻风门控制电机和电位计ᦦ˖C-C-15㒓AC406444ᦦ˖C-C-15㒓AC406444是 转到步骤16否: 查P.00E-2。步骤16.步骤16.检查线束是否断路。ᦦ˖C-15ǃC-1ᦦ˖C-15ǃC-109C-15AC406444⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓正常:小于是: 转到步骤18。否: 转到步骤17。17.A/C-ECU插接C-15(1号端子)与空气混合阻风门控制电机和电位计插C-109(1号端子)之间的线ᦦ˖C-15ǃC-109ᦦ˖C-15ǃC-109C-15AC406444制电机和电位计插接器C-109(1号端子)之间的线束是否:00组,如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。:步骤18.步骤18.检查线束是否断路。ᦦ˖C-15ǃC-1ᦦ˖C-15ǃC-109C-15AC406444⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓正常:小于是: 转到步骤20。否: 转到步骤19。19.A/C-ECU插接C-15(2号端子)与空气混合阻风门控制电机和电位计插C-109(2号端子)之间的线ᦦ˖C-15ǃC-109ᦦ˖C-15ǃC-109C-15AC406444制电机和电位计插接器C-109(2号端子)之间的线束是否:00组,如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。:步骤步骤20.测量A/C-ECU插接器C-15处的电阻(1)断开A/C-ECU插接器C-15,然后测量线束侧的ᦦC-˄㒓AC401275ᦦC-˄㒓AC401275正常:大于等于1问题:测得的电阻值是否符合该范围?是: 转到步骤22。否 转到步骤2121.A/C-ECU插接C-15(1号端子)与空气混合阻风门控制电机和电位计插C-109(1号端子)之间的线ᦦ˖C-15ǃC-109ᦦ˖C-15ǃC-109C-15AC406444制电机和电位计插接器C-109(1号端子)之间的线束是否:00组,如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。:步骤步骤22.测量A/C-ECU插接器C-15处的电阻(1)断开A/C-ECU插接器C-15,然后测量线束侧的ᦦC-˄㒓AC401275ᦦC-˄㒓AC401275正常:大于等于1问题:测得的电阻值是否符合该范围?是: 转到步骤24。否 转到步骤2323.A/C-ECU插接C-15(2号端子)与空气混合阻风门控制电机和电位计插C-109(2号端子)之间的线ᦦ˖C-15ǃC-109ᦦ˖C-15ǃC-109C-15AC406444制电机和电位计插接器C-109(2号端子)之间的线束是否:00组,如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。:步骤步骤24.检查接线盒插接器C-215的端子是否松动、腐蚀或坏,或端子是否被推回到插ᦦ˖C-㒓Ⲧᦦ˖C-㒓Ⲧ˄ℷ㾚㒓AC406446是 转到步骤25否: 查P.00E-2。步骤25.检查线束是否断路。C-20㒓AC406444C-20㒓AC406444ᦦᦦ˖C-㒓Ⲧ˄ℷ㾚㒓AC406446A/C-ECU插接器C-2028⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓⌟䆩㒓AC403286是: 转到步骤27。否: 转到步骤26。C-20㒓AC406444ᦦ˖C-㒓Ⲧ˄ℷ㾚㒓AC40644626.A/C-ECUC-20㒓AC406444ᦦ˖C-㒓Ⲧ˄ℷ㾚㒓AC406446注:还要检查接线插接器C-01的端子是否松动、腐蚀或损坏,或端子是否被推回到插接器中。如果接线插接器C-01损坏,则如第00E组,线束插接器的检查P.00E-2中所述,修理或更换ᦦ˖C-AC406442问题:A/C-ECU插接器C-20(28号端子)与ᦦ˖C-AC406442C-215(16号端子)之间的线束是否状况良好?是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束步骤步骤27.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 故故障码B1061:模式选择风门控制电机和电位计(电位计系统对其供给电源短路ẩᓣ䗝ᢽ亢䮼⬉ᴎ⬉ԡ䅵⬉ẩᦦ˖C-01ᦦ˖C-01ǃC-AC406442ᦦ˖C-15ǃC-20C-20C-15咘ẩ咘ẩ驱动电机中模式选择风门检测逻辑
可能的原因A/C-ECU发生故诊需要的工具·MB991223·MB992006MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线步骤步骤1.使用诊断仪MB991958检查数据。为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转至将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将诊断仪MB991958设置为数据模式项目55:出气口c/o电位项目56:出气口c/o电位计(目标注:检查确认暖风控制的设置位置与诊断仪上的显示位置相将转至“LOCK”(OFF)位置。是: 否 转到步骤3步骤步骤2.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 步骤3.检查A/C-ECU插接器C-15以及模式选择风门控制电机和电位计插C-104的端子是否松动、腐蚀或损坏,或端子ᦦ˖C-C-15㒓AC406444问题:A/C-ECU插接器C-15以及模式选择风门控制电机和电位ᦦ˖C-C-15㒓AC406444:4:修理或更换插接器。00E组,线束插接器的检查P.00E-2。ᦦᦦ˖C-㒓AC406442步骤4.检查线束是否断路。ᦦ˖C-C-15㒓AC406444ᦦ˖C-C-15㒓AC406444ᦦᦦ˖C-㒓AC406442制电机和电位计插接器C-104的7号端子之间的电阻。⌟䆩㒓⌟䆩㒓㒓ᴳջC-是: 转到步骤6。否 转到步骤5ᦦ˖C-01ǃC-104AC406442ᦦ˖C-C-15㒓AC406444步骤5.检查A/C-ECUᦦ˖C-01ǃC-104AC406442ᦦ˖C-C-15㒓AC406444注:还要检查接线插接器C-01的端子是否松动、腐蚀或损坏,或端子是否被推回到插接器中。如果接线插接器C-01损坏,则如第00E组,线束插接器的检查P.00E-2中所述,修理或更换制电机和电位计插接器C-104(7号端子)之间的线束是否:00组,如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。:步骤6测量A/C-ECU插接器C-20处的电压C-20㒓AC406444C-20㒓AC406444将转至“ON”位置将模式选择风门控制电机移至DEF位置ᦦC-˄㒓AC401274ᦦC-˄㒓AC401274是: 转到步骤8。否 转到步骤7步骤7.检查A/C-ECU插接器C-20(21号端子)与模式选择问题:A/C-ECU插接器C-20(21号端子)与模式选择风门控制电机和电位计插接器C-104(3号端子)之间的线束是否C-20C-20㒓AC406444是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束ᦦᦦ˖C-㒓AC406442134567控制杆位置蓄电池134567控制杆位置蓄电池控制杆的操作位将1号端子与蓄电池子相控制杆由FACE将2号端子与蓄电池子相FACE位问题:模式选择风门控制电机是否状况良好?是: 转到步骤9。否 更换模式选择风门控制电机和电位计步骤步骤9.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 故故障码B1062:模式选择风门控制电机和电位计(电位计系统对接地短路ẩᓣ䗝ᢽ亢䮼⬉ᴎ⬉ԡ䅵⬉ẩᦦᦦ˖C-15ǃC-20C-20C-15ᦦ˖C-AC406442咘ẩ咘ẩ驱动电机中模式选择风门检测逻辑A/C-ECU发送任何信号时,会设置该
可能的原因电路断路/损坏/对地短路)A/C-ECU发生故诊需要的工具·MB991223·MB992006MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线步骤步骤1.使用诊断仪MB991958检查数据。为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转至将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将诊断仪MB991958设置为数据模式项目55:出气口c/o电位项目56:出气口c/o电位计(目标注:检查确认暖风控制的设置位置与诊断仪上的显示位置相将转至“LOCK”(OFF)位置。是: 否 转到步骤3步骤步骤2.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 步骤3.检查A/C-ECU插接器C-15、C-20与模式选择风门控制电机和电位计插接器C-104的端子是否松动、腐蚀或损坏,或ᦦ˖C-15ǃC-20C-20C-15AC406444ᦦ˖C-15ǃC-20C-20C-15AC406444:4:修理或更换插接器。00E组,线束插接器的检查P.00E-2。ᦦᦦ˖C-㒓AC406442步骤4.检查线束是否断路。ᦦ˖C-C-15㒓AC406444ᦦ˖C-C-15㒓AC406444ᦦᦦ˖C-㒓AC406442制电机和电位计插接器C-104的5号端子之间的电阻。⌟䆩㒓⌟䆩㒓AC403286是: 转到步骤6。否 转到步骤5ᦦ˖C-C-15㒓AC406444步骤5.检查A/C-ECU插接器C-15(16号端子)与模式选择问题:A/C-ECU插接器C-15(16号端子)与模式选择风门控制电机和电位计插接器C-104(ᦦ˖C-C-15㒓AC406444状况良好是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束ᦦᦦ˖C-㒓AC406442步骤6.检查线束是否断路。C-20㒓AC406444C-20㒓AC406444ᦦᦦ˖C-㒓AC406442制电机和电位计插接器C-104的3号端子之间的电阻。⌟䆩㒓⌟䆩㒓AC403286是: 转到步骤8。否 转到步骤7步骤7.步骤7.检查A/C-ECUC-20(21号端子)与模式选择问题:A/C-ECU插接器C-20(21号端子)与模式选择风门C-20㒓AC406444制电机和电位计插接器C-104(3号端C-20㒓AC406444状况良好是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束ᦦᦦ˖C-㒓AC406442步骤8测量A/C-ECU插接器C-20处的电阻C-20㒓AC406444C-20㒓AC406444将转至“ON”位置将模式选择风门控制电机移至DEF位置ᦦC-˄ᦦC-˄㒓AC401275正常:大于等于1是: 转到步骤10。否: 转到步骤9。步骤9.步骤9.检查A/C-ECUC-20(21号端子)与模式选择问题:A/C-ECU插接器C-20(21号端子)与模式选择风门C-20㒓AC406444制电机和电位计插接器C-104(3号端C-20㒓AC406444状况良好是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束ᦦᦦ˖C-㒓AC406442步骤10.检查模式选择风门控制电机134567控制杆位置蓄电池连控制杆的操作位将1号端子134567控制杆位置蓄电池连控制杆的操作位将1号端子与蓄电池负子相连控制杆由FACEDEF位DEF位将2号端子与蓄电池负子相连FACE位问题:模式选择风门控制电机是否状况良好?是: 转到步骤11。否 更换模式选择风门控制电机和电位计步骤11.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置是 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否: 更换A/C-ECU。故障故障码B1065:模式选择风门控制电机和电位计(激活系统故障⬉ᴎ⬉ԡ⬉ᴎ⬉ԡ㑶-㓓-ᦦᦦ˖C-C-15AC406444ᦦ˖C-AC406442功驱动模式选择风门控制电机,并控制出口选择。
检测逻辑可能的原因
A/CA/C-ECU发生故诊需要的工具·MB991223·MB992006MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线步骤步骤1.使用诊断仪故障诊码。为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将 转至“LOCK”(OFF)位将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将转至“ON”位置检查是否设置了故障诊码是: 参阅P.55B-58。否 步骤2.使用诊断仪MB991958检查促动器测试情况。将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。使用诊断仪MB991958进行促动器测试67:出气c/o(Bi_Level位置项目68:空气混合阻风门电机(DEF位置项目69(DEF/FOOT位置项目70:空气混合阻风门电机(FACE位置项目71:空气混合阻风门电机(FOOT位置·是 转到步骤4否 转到步骤3步骤步骤3.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置 码问题:检查结果是否满意是: 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使用否 步骤4.检查A/C-ECU插接器C-15以及模式选择风门控制电机和电位计插C-104的端子是否松动、腐蚀或损坏,或端子ᦦ˖C-C-15㒓AC406444问题:A/C-ECU插接器C-15以及模式选择风门控制电机和电位ᦦ˖C-C-15㒓AC406444:5:修理或更换插接器。00E组,线束插接器的检查P.00E-2。ᦦᦦ˖C-㒓AC406442步骤5.检查线束是否断路。ᦦ˖C-C-15㒓AC406444ᦦ˖C-C-15㒓AC406444ᦦᦦ˖C-㒓AC406442制电机和电位计插接器C-104的2号端子之间的电阻。⌟䆩㒓⌟䆩㒓AC403286是: 转到步骤7。否 转到步骤6ᦦ˖C-C-15㒓AC406444门控制电机和电位计插接器C-104(2号端子)之间的线束。问题:A/C-ECU插接器C-15(ᦦ˖C-C-15㒓AC406444:00组,如何使用故障排/检修如何处理间歇P.00-14。:修理线ᦦᦦ˖C-㒓AC406442步骤7.检查线束是否断路。ᦦ˖C-C-15㒓AC406444ᦦ˖C-C-15㒓AC406444ᦦᦦ˖C-㒓AC406442制电机和电位计插接器C-104的1号端子之间的电阻。⌟䆩㒓⌟䆩㒓是: 转到步骤9。否 转到步骤8ᦦ˖C-C-15㒓AC406444步骤8.检查A/C-ECU插接器C-15(11号端子)与模式选择问题:A/C-ECU插接器C-15(11号端子)与模式选择风门控制电机和电位计插接器C-104ᦦ˖C-C-15㒓AC406444状况良好是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束ᦦᦦ˖C-㒓AC406442步骤9测量A/C-ECU插接器C-15处的电阻断开A/C-ECU插接器C-15㒓ᴳջC-˄㒓㒓ᴳջC-˄㒓AC401275正常:大于等于1问题:测得的电阻值是否符合该范围?是: 转到步骤11。否 转到步骤10步骤步骤10检查A/C-ECU插接C-15(4号端子)与模式选择风门控制电机和电位计插接器C-104(2号端子)之间的线束ᦦ˖C-C-15㒓AC406444问题:A/C-ECU插接器C-15(4号端子)与模式选择风门控制电机和电位C-104(ᦦ˖C-C-15㒓AC406444是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束ᦦᦦ˖C-㒓AC406442步骤11.测量A/C-ECU插接器C-15处的电断开A/C-ECU插接器C-15㒓ᴳջC-˄㒓㒓ᴳջC-˄㒓AC401275正常:大于等于1问题:测得的电阻值是否符合该范围?是: 转到步骤13。否 转到步骤12步骤步骤12检查A/C-ECUC-15(11号端子)与模式选择风门控制电机和电位计插接器C-104(1号端子)之间的线束ᦦ˖C-C-15㒓AC406444问题:A/C-ECU插接器C-15(11号端子)与模式选择风门控制电机和电位计插接器C-104(1号端子)之ᦦ˖C-C-15㒓AC406444是: 故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否 修理线束ᦦᦦ˖C-㒓AC406442步骤13.检查模式选择风门控制电机134567控制杆位置蓄电池连控制杆的操作位将1号端子134567控制杆位置蓄电池连控制杆的操作位将1号端子与蓄电池负子相连控制杆由FACEDEF位DEF位将2号端子与蓄电池负子相连FACE位问题:模式选择风门控制电机是否状况良好?是: 转到步骤14。否 更换模式选择风门控制电机和电位计步骤14.重新检查故障诊码如果设置了故障 码,则重新进行检查清除故障 码 转至“OFF”位置 转至“ON”位置是 可认为该故障为间歇性故障。参阅第00组,如何使故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-14。否: 更换A/C-ECU。故障故障码U1073:BUSOFF(总线断开断CAN主总线。无论何时更换ECU,都应确保通信电路正常。
故障判断如果A/C-ECU停止通信[如BUSOFF(总线断开)]后又恢复通信,则A/C-ECU在该时间点之后33分钟的时间段叫做可能的原因线束发生故障(CAN线路断路/对地短路A/C-ECU发生故诊需要的工具·MB991223MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:USBMB991910:主线束步骤1.使用诊断仪MB991958诊断CAN总线为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转至将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将转至“ON”位置问题:是否确定CAN总线正常?是 转到步骤2否 修理CAN总线(参阅第54C组,关于如何修理总线的注意事项P.54C-5)步骤2.重新检查故障诊 码。 将诊断仪MB991958将转至“ON”位置检查是否设置了故障诊码是 存在诸如一个或几个插接器接触不良或断路的间歇故障(参阅第00组,如何使用故障排除/检修要点否: 转到步骤3。步骤3.更换A/C-ECU,然后重新检查故障诊 将诊断仪MB991958将转至“ON”位置检查是否设置了故障诊码是 否 故故障码U1100:ECM<M/T>或PCM<A/T>暂停(time-out)(与发动机相关断CAN主总线。无论何时更换ECU,都应确保通信电路正常。故障判断A/C-ECUCANECM<M/T>或PCM<A/T>的发动机控制系统的相关信号。如果U1100
可能的原因线束发生故障(CAN线路断路/对地短路A/C-ECU发生故ECMM/T>PCMA/T>诊需要的工具MB991958:诊断(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线步骤1.使用诊断仪MB991958诊断CAN总线之前,一定要将转至“LOCK”(OFF)位置将诊断仪MB991958与数据传输连接器相连。将转至“ON”位置问题:是否确定CAN总线正常?是 转到步骤2否 修理CAN总线(参阅第54C组,关于如何修理总线的注意事项P.54C-5)2<A/T>故障 码检查是否设置了发动机和自动变速驱动桥故障 码 转至“ON”位置检查是否设置了发动机和自动变速驱动桥故障 码 是: 转到步骤3。否 诊断ECM<M/T>或PCM<A/T>(参阅第13B组故障诊码P.13B-42<3.8L发动机>)步骤3.使用诊断仪MB991958检查是否设置了故障诊 检查是否设置了与以下CAN通信关联系统相关的故障诊表示与发动机或自动变速驱动桥控制系统相关的暂(time-out)故障的故障
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