危货运输企业安全生产管理制度文本

车辆管理章程车辆的运用与平安管理车辆的运用为保障经营业务须要配置的公务、运输车辆，在运用中必需坚持平安第一，运用与日常养护相统一的原则。1、驾驶员在驾驶车辆时，要疼惜车辆，严格遵守操作规程，不得违规操作、野蛮驾驶，避开发朝气械损坏。严禁非司机驾驶车辆，实习司机驾驶车辆时须有娴熟驾驶员陪伴。2、要严格执行“一日三检”制度。既：出车前检查、运用中检查和用车完毕检查，确保车辆随时处于完好状况。3、在行驶中车辆如出现异响、仪表警告灯亮起或其他非正常现象时，驾驶员应快速停车查看，解除故障后方可接着行驶。4、非经营业务须要且未经公司领导批准，严禁将机动车供应应非本公司人员运用。5、公务车辆的配置由公司领导确定，运用、调度状况的日常监督、管理由部门领导负责。其次条车辆的平安管理1、驾驶员必需遵守交通法规，确保交通平安，因交通违法惩罚产生的经济损失由个人担当。交通平安监督、管理由总公司平安保障部负责。2、因违反交通法规发生交通事故而造成车辆损坏的，经济损失除保险公司供应的保险之外的各项费用（含误工费）由个人担当。3、公司或部门内车辆调用时，用车人员要主动询问车况，检查手续是否齐全，否则发生问题或损失，由驾驶人员负责。4、严格执行车辆出境外埠申报制度，执行外埠任务前，车辆主任必需对车辆进行严格的技术检查，将车辆状况、随车用品齐全与否、驾驶员技术等状况申报公司平安保证不，未得到审核批准的车辆一律不准执行外埠任务。其次章车辆的日常维护与保养第三条车辆的日常维护与保养1、要坚持车辆的日常维护、保养，各部门要平安专人或主用人负责实施，包括：车辆的机械技术状况、消防器材是否平安有效、随车用品是否齐全、保持车辆整齐与否等，对影响车辆行驶平安、可能引发严峻机械故障的技术隐患，应马上修理加以解除。2、坚持定期保养，车辆每行驶7500公里时做常规保养一次，每行驶3000公里时，做二级保养一次（7500公里X4次=30000公里）3、无特殊缘由车辆不得超期保养和漏保，凡超出规定保养里程500公里以上的，将由主管部门进行强制保养，费用由车辆运用人支付。4、明知车辆出现故障仍不刚好处置或修理，造成车辆损坏、故障加重的，修理费用及相应责任由当事人个人担当，并扣除所在单位或部门责任人5%风险金，必要时收回车辆并作出相应处理。第三章车辆年审、换季及其它第四条车辆主驾人员要按时进行车辆年度审检，并报公司车辆管理部门备案。检验前运用部门或运用人要对车辆进行全面检查，具备条件时方可送检，避开重复检验造成不必要的费用支出。第五条每年进行冬、春两季车辆换季保养工作，此项工作由主管部门统一支配，各部门或车辆运用人员要严格依据规定参与保养工作，凡未能如期参与车辆换季保养，发生车辆设备损坏、故障、事故的，一切责任由当事人或部门领导负责。第六条车辆装置要保持原有状态，不得随意变更车辆外观装置和车内设置、设备等，确保因故障缘由须要改造的，应提前向有关领导和主管部门提出，经许可后方可进行。第四章车辆的档案管理第八条公司车辆档案由公司专职人员统一管理，一车一档；记录事项包括：车辆购置年限；车辆备份资料（型号、车架号、发动机号、车牌号）；主用驾驶人员；保险资料；大修记录，定期保养记录、事故记录。第九条车辆保险的第三者责任险由公司车辆管理部门统一领导第五章车辆的购置与报废、转移第十条公司公务车辆的购置与报废、转移事项由公司企业运营管理部统一负责，并按有关规定执行。第十一条本方法自下发之日起执行。汽车运输交通平安生产管理制度总则为加强我公司汽车交通运输平安生产管理，保证国家和人民生命财产的平安，依据国家有关法律、法规，综合运输企业经营机制的实际状况，本着“平安第一，预防为主”的方针，依据：“企业负责，严格管理和国家相关部门文件的精神”，建立“管理运输必需管平安，谁主管谁负责”的平安生产管理责任体制，始终到运输企业日常的平安运输管理工作。机构和职责一、宣扬贯彻国家有关平安生产的方针、政策、法规，依据行业特点制定运输企业平安生产管理制度和措施，推行平安生产责任制，督促运输企业健全平安生产管理机制。二、建立平安生产目标考核体系，落实平安生产责任。三、定期召开平安生产例会、分析、探讨平安生产状况，并提出相应措施。四、开展平安生产检查和平安生产活动，并对平安生产的个人进行表彰，督促运输企业落实平安生产制度，整改事故隐患。五、开展培训工作，定期对各个部门领导和平安管理人员进行平安工作业务的培训。六、发生社会影响大的重特大事故应赶赴现场，了解事故缘由，协调事故处理。七、刚好填报平安发展责任事故统计表第三章运输企业平安生产管理工作的主要职责一、贯彻执行国家平安生产方针、政策、法规，并结合实际制定本企业平安生产制度，规程和技术规范。二、负责对本企业平安生产各环节进行监督管理，并提出预防事故发生的措施，组织开展常常性的平安生产检查，刚好整改事故隐患，确保运行车辆完好，严禁带“病”行驶，制止违章行为。三、建立健全平安生产管理体制，推行平安生产目标管理。四、组织开展平安生产管理体制，推行平安生产目标管理。五、在上级主管部门的统一领导下负责本企业驾驶员和日常平安考核和上岗的管理，以及必要的身体素养检查，严禁疲惫驾驶。六、开展平安生产意识活动，对平安生产进行检查、评比、考核、表彰先进，总结和沟通阅历，推广平安生产管理方法。七、严格执行事故报告制度，精确、刚好地填报平安生产事故统计工作表。八、负责本企业的行车事故处理，剖析事故缘由，落实整改措施。第四章管理与奖惩制度一、运输企业应结合本企业司机，加强平安生产管理基础工作，建立行之有效的平安生产管理制度，平安包括平安工作例会制度、平安活动制度行车平安教化与培训，车辆管理制度，驾驶员管理制度，行车平安管理目标岗位责任制度，行车平安监督检查制度，事故统计报告制度，奖惩制度和行车平安管理基础资料等。二、企业内平安工作例会每月不得少于一次，如有特殊状况和重大、特大行车事故时应刚好开会处理，并制定不低于的行车平安考核指标，努力完成上级下达的行车平安管理目标，并将考核指标层层分解到各个相关部门，要实行有力措施，确保行车平安。三、运输企业平安部对本企业平安运输应进行了平安生产目标考核，年终按目标完成状况实行奖惩，并实行平安一票推翻制，对年度内平安行车的个人，赐予表彰、嘉奖，对因违犯交通法规、条例而导致事故的人应依据事故性质责任大小，分别赐予肯定的经济惩罚。关于成立公司平安生产委员会的通知为杜绝一切事故的发生，确保本公司各项平安生产工作的正常运行，经公司办公会议探讨确定，从即日起：成立公司平安生产委员会。现做如下任命：委员会主任：赵光明副主任：陈军、赵吉成、赵复元成员：陈振清、李子芳、向斌、黄得胜、徐刚、陈发新特此通知并下发各部门荆州市鑫泰达物流有限公司2010年9月18日平安生产委员会工作职责仔细贯彻、执行车辆管理相关部门的各种文件精神，并做好平安生产的宣扬、教化工作。督促、检查公司个部门工作职责落实的工作状况，发觉问题应马上找出缘由，并制定整改措施。负责组织召开一月一次的平安例会工作。加强对公司所属车辆，特殊是对危货车辆的管理车车检工作，使公司各种车辆处于一个良好的运行状态。负责公司突发事务的施救和处理工作。负责公司道路交通标记的设置，道路平安设施的配置及危货车辆停放的监督管理工作。负责公司各部门的平安消防措施的配置和维护更新工作。荆州市鑫泰达物流有限公司鑫泰达汽车运输平安生产总体要求、目标要求、管理原则（既总经理平安工作职责）“四个一”的总体要求：抓住一条主线：平安第一，预防为主把握一个主题：变决策为实践、变制度为现实明确一个着眼点：既平安才有效益坚持一个工作方针：统一管理、统一调度、统一指挥“四句话”的目标要求：强化平安教化培训工作，不断地提高从业人员的平安生产意识加强制度落实，防患于未然，杜绝伤人、私人等重大事故，事故限制指数不高于管理部门的目标值。建立一支高素养的物流队伍，加快物流领域的货物流通。优质、平安、搞笑、快捷地服务于社会，为建立和谐稳定的社会贡献企业的力气。“四个坚持”的管理原则在车辆的行政管理上坚持“谁主管，谁负责”的原则。在车辆实物管理上坚持“谁运用，谁管理，谁负责”的原则。在车辆用工管理上坚持“谁用工，谁运用，谁负责”的原则。在车辆运行过程管理上坚持“谁驾驶，谁管理，谁负责”的原则，力争车辆管理的各个环节都有章可循。鑫泰达平安限制目标为进一步贯彻“平安第一，预防为主”的方针，强化交通平安生产管理，遏制重、特、大事故发生，确保人民生命和国家财产的平安，促进公司经济健康发展，依据上级精神和要求，特制定一下平安目标责任。一、责任对象单位第一负责人是平安工作第一责任人，分管平安工作的领导是平安工作干脆责任人。二、责任目标1、仔细贯彻执行党和国家平安生产工作的方针、政策、法律、法规，制定重、特、大事故应急预案。2、制定平安生产责任制和平安生产事故追究制，层层签订平安生产责任状，做到责任落实检查落实。3、平安生产监管机构建设。个责任单位有特地的机构或专人负责平安生产工作，做到人员（机构）落实。4、平安监管，仔细组织制定本单位年度平安生产目标支配，做到有目标、有支配、有措施、有检查、有落实。5、平安宣扬、教化、培训工作。仔细开展“平安生产月”活动，做到多形式、多层次、有内容、有效果。三级单位教化率达100%。特种作业人员持证上岗率达100%。6、平安生产专项整治工作。依据上级部署，仔细开展和按期完成平安生产专项整治工作。7、平安消防工作要实行得力措施，对存在重大火灾隐患要限期整改，对不能确保消防平安的要停产，停业整顿，遏制火宅重大事故发生。8、实行平安“一票推翻”制：（1）道路交通一次死亡三人以上重大事故，一般事故不得超过前五年平均数，百年死亡率小雨0.13人。（2）平安管理工作不扎实，不到位，受到上级部门通报指责的。（3）平安管理评优被评为不合格的。三、平安目标1、全年危急品渗漏不得超过2次；2、不得发生爆炸和翻车事故；3、行车事故不得超过3次，死人数不得超过1人，伤人数不得超过2人，经济损失不得超过2万元。四、考核与奖惩年终对个责任科室的指标完成状况，按行业标准进行考评，结果进入年终评优。1、年度评比优秀的单位或部门由公司统一赐予嘉奖。（标准参考《平安运输管理规定》）。2、凡发生重大以上事故受到上级通报指责赐予惩罚。危货装卸管理人员工作职责1、危货装卸管理人员必需了解所装配的危急化学品的物理、化学性质及应急处理措施。2、危货配载时不得离开现场，发觉问题如跑、冒、滴、漏、串，防止或停靠不平稳，要马上停止作业并进行处理，待条件具备后才能进行作业。3、一旦发生事故要马上处理和汇报，并要爱护现场，接收有关单位的调查处理，不准隐匿和破坏现场，否则从重处理。4、作业完毕，要检查设备、设施处于良好的状态，才能交接放行。荆州市鑫泰达物流有限公司危货车押运员条例从事危货配载时，押运员必需到现场监督、要明确所装货物的属性和防范措施。在行车中应同驾驶员，一切以平安为中心、不超速行驶，不搭乘无关人员，确保平安行车。杜绝普、危货物混装的运输行为。履行职责，确保货物平安到达目的地。荆州市鑫泰达物流有限公司危货车辆进出场制度危货车辆的进出场，严格执行以下规定：凡危货车辆一律停放危货车辆停车场；车辆进厂实行登记，注明进场时间、配载物资名称、始发地、到站等具体状况。每月将登记状况汇总报公司平安部，由平安部报区运管处。进场后的车辆需清洗的，必需严格按要求清洗。荆州市鑫泰达物流有限公司门检员工作职责车辆出厂前严格检查制动系统、灯光照明系统、转向系统、刹车减速系统及相关标识。检查该车证件是否齐全。检查该车是否配备消防器材。做好车辆出场纪录。监督回场车辆清洗消毒工作。回场车辆未经消毒处理一律不得进场。荆州市鑫泰达物流有限公司危急货物运输各管理人员职责为保证客户物资平安、司机人身平安及人民生命财产平安，现对危急货物配载、运输各个环节中的平安职责作如下规定：一、公司的平安工作是公司各项平安工作的重中之重，特殊是危急货物运输要严格进行管理，此工作由总经理负责具体工作由平安部布置、执行、检查、考核，并定期向总经理汇报平安工作状况，时时强调必需把危货运输平安放在各项工作首位。二、各岗位平安职责：1、车间验证岗：必需严把车辆各种证件真伪关，杜绝行骗车辆配载，对外籍车辆必需严格核查车辆钢号与证件是否相符，以保证客户物资平安，无危急品标记车辆一律不予配载尾货运输。2、调度岗：必需严格把好驾驶员车辆关，严格执行危急品运输平安管理规定。500公里以上的运输，每辆车必需配备二名以上驾驶员及一名危货押运员，以保证在途危急品运输平安。3、现场配载监装员：对配载车辆，在配载前要严格检查车辆车况，对不符合危急品配载平安的车辆，严格配载，可要求调度更换车辆；在配载过程中，严格执行物品配载堆码层次和高度，并要求司机做好平安防护；对特殊物资的运输，必需按物资特点进行特殊的平安防护，加固固定，以保证在途平安。4、驻厂主力岗：车辆配载完毕，必需严格检查车辆的消防、平安及防火等设施是否完好；在办理货单、认可单、出门证交接前，如不符合要求，必须要求司机返工，达到危急品运输平安要求，方可办理以上手续。5、车队队长岗：要常常对司机进行平安行车教化，利用配载空余时间教化司机不饮酒，留意休息，保证在途平安；要常常检查危货运输车辆的车况、消防设施、二级维护、年审等办理状况，使车辆常年保证在平安行车状态。6、平安部平安员：要常常不定期抽查各危货配载车辆的平安状况，刚好解除担心全因素，检查各岗位平安职责落实状况，处理出险车辆善后工作。三、各部门、各岗位人员要时时、到处把危急品货物运输、平安配载、平安运输、人民生命财产、平安工作放在首位，树立平安效益的思想，仔细做好本职工作；如因岗位失职，造成平安隐患和损失，按公司《平安生产管理》规定处理。荆州市鑫泰达物流有限公司危急品运输平安管理规定为严格执行国家危急品运输有关规定，保证危急品运输平安及人民生命财产平安，树立平安第一的思想，现对危急品运输做如下规定：一、公司全部从事危急品运输的车辆，必需办有交通管理部门颁发的“危急品”字样的标记牌；无标记牌的车辆一律不准配载危急品。二、从事危急品运输的车辆，其排气管必需按要求平安有效的隔热熄灭火星装置，并定期检查；凡经公司平安员检查不合格者，车辆一律不予配载。三、从事危急品运输车辆电路系统，必需安装总电源切断开关及隔离电火花的装置。四、全部从事危急品运输的驾驶员、押运员，必需持有《道路危急货物运输操作证》，未持证人员一律不准从事危急品运输。五、公司总调度室，在调运危急品货物运输时，必需严格执行本规定；凡因调度员调车失误，调度非危货运输车辆从事危急品运输，一经查出，轻者调离岗位；情节严峻者，按国家有关法律、法规惩罚。六、配载危急品货物的现场业务人员，在配在前，应严格检车车辆是否符合配载危急品规定，车辆、人员证件是否齐全；凡不符合规定的车辆人员，业务员有权拒绝配载，并要求调度室重新调车，以保证危急品运输的平安。七、从事危急品运输的驾驶员必需定期参与公司平安生产运输学习培训，参与市、区运管部门“危急货物运输的政策和平安学习”，不断提高自身的平安意识，保证运输平安。八、公司全部从事道路运输危急货物的车辆、容器、装卸机械及工属具，必需符合交通部JT3130-88《汽车危急货物运输规则》规定的条件，并定期到交管部门审验。危急品车驾驶员平安运输管理规定危急品驾驶员必需持有车辆驾驶员全部证件上岗。装卸危急品时，驾驶员不准离开现场，应随时视察管道，阀门有渗漏现象，发觉问题刚好实行措施。不准超过国家规定的高度和宽度。车辆应配备规定的消防设施。严格遵守交通、消防、治安等法规、路面窄、路况差、涉水不得冒险行使。限制车速、文明驾驶、保证平安。运车途中，车辆不得随意停放，搭乘无关人员，押运员跟车。车辆途中临时停靠、过夜、应支配人员看管。车上人员严禁吸烟，车辆不得接近明火高温场所。每辆车建档立卡、车辆技术资料、随车工具、运行里程、修理、换搭建、轮胎；月、季、年鉴定表都必需进入机车档案。危急品车辆每月必需到公司修理厂进行一次技术状况检查。当班司机在出车前、行车中，收车后进行三勤（勤检查、勤调整、勤保养）发觉问题刚好向机务负责人报修，使车辆常常保持良好的技术状况。对危急品车辆实现定期、定里程检查。特殊要留意防火、防爆、若发觉问题要刚好解除、修理或更换。每行驶（50000）公里必需进行三级保养（中修）以保证车辆技术要求和行驶平安。危急品车辆设施、修理、检测检查规定为确保危急品运输车辆的运行平安，做到预防为主，平安第一。现对危急品车辆设施、修理、检测、检查等作如下规定：一、危急品运输车辆，严格执行季度修理制度，每季度的二级维护，必需到制定的修理厂进行车辆修理，以保证车辆的运行平安。修理后的车辆必需取得修理合格证，并连同修理卡交公司平安部，办理车辆二级维护签章。二、凡公司危急品运输车辆，在规定的时间内，没有取得修理合格证或没有按时修理，每超期一月，每车次罚款壹佰元，以此类推。平安部并通知调度台，对不合格车辆不予调车配载。三、危急品运输车辆，没年度年审必需到运管处指定的检测站对车辆进行检测；凡在检测中达不到一级的车辆，取消危急品运输资质，转入一般货物运输，平安部应刚好通知生产调度台取消该车的危货调运。四、平安部应对全部危货车辆的二级维护进行登记监控，作了具体记录备查。凡二次以上违规车辆，平安部应报公司总经办，由总经办对违规车辆进行惩罚直到停运。五、全部危急品运输车辆的消防器材，应保证在有效期内。由平安部进行检查；凡超期的灭火消防器材严禁随车运用；凡经平安不检查不合格的消防器材且没有更换的车辆，由平安部通知生产调度台，暂停调车，更换合格后方能投入运行。六、危急品运输车辆灯牌，肯定要按规定配备齐全，比齐全车辆，生产调度不予装车，由平安部平安员在调车钱检查落实。七、总经办应对平安部工作进行不定期检查，随意抽查各运行车辆是否达到危货运输车辆规定；凡由总经办抽查不合格车辆证件，由平安部担当责任；卡不合格惩罚贰拾元；消防器材不合格惩罚伍拾；二级维护超期每次惩罚壹佰元，由总经办通知财务部人在平安部长工资中扣除。车辆设施设备平安管理制度1、驾驶员不能带着思想包袱开车，不能再心情懊丧时开车，不能再闹心情时开车，要限制心情、情感；保证行车平安。2、接受运输任务，按时到岗，对车辆状况进行自检，存在故障要马上修理。3、驾驶员对车辆的日常维护应做到：A：坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、转动、传动、冷却、润滑及各部件机连接的有效状况。B：保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。C：防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。从业人员平安管理制度1、驾驶员应是作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。2、驾驶员必需领取驾驶证、从业资格证，方可驾驶车辆。3、驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营平安生产管理部门组织实施。4、发生担心全状况，应刚好报告本道路运输经营者平安生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并主动协作事故的处理。5、驾驶员应听从调度，依据规定路途行驶，连续行车不准超过4小时，杜绝各种违章行为。6、驾驶员要仔细做好车辆日常维护工作，保持车容整齐、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。7、车辆正常出车前，应将文明卫生与平安工作结合检查。8、驾驶员员必需遵守下列规定：①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其他证件。②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其他证件。③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。⑤未按规定审验或审验不合格的，不准接着驾驶车辆。⑥饮酒后不准驾驶车辆。⑦不准驾驶平安设备不全或机件失灵的车辆。⑧不准驾驶不符合车载规定的车辆。⑨患有阻碍平安行车的疾病或者过度疲惫时，不准驾驶车辆。⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其他阻碍平安行车的行为。平安例会制度为全面观测《平安生产法》，做好平安生产状况的探讨分析及重大平安生产问题的对策确定，完善平安生产规章制度，全面推动平安管理工作，公司成立平安领导小组（由法人代表主持），实行平安生产例会制度。每月召开一次的平安例会，相关人员必需签名参与平安例会主要内容：1、上级有关文件或指示，通报本月平安生产状况。2、分析、总结上一阶段运输的平安、担心全的状况，探讨布置下阶段保证平安运输的生产支配。3、发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。4、平安管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施。5、“四不放过”的原则（即：事故缘由不查清不放过、责任人员未处理不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员为受到教化不放过），对发生的事故进行检查、分析和处理。平安培训和教化学习制度一、驾驶员要仔细学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增加平安意识，按时参与各类平安教化和培训，严格执行行车规则。二、运营组要坚持每月二次的平安教化活动，刚好传达上级和交管管理部门的有关指示精神，仔细总结平安行车的阅历和分析典型事故的教训，总结推广先进阅历，不断增加平安防范意识。三。、公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教化，仔细吸取他人的教化，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保平安。四、驾驶员对公司组织的平安教化活动，无特殊状况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。五、对各类培训教化要做好记录，以便备查。车辆、设施、设备平安管理制度1、驾驶员不能带着思想包袱开车，不能在心情懊丧时开车，不能在闹心情时开车，要限制心情、情感，保证行车平安。2、接受运输任务，按时到岗，对车辆状况进行自检，存在故障要马上修理。3、驾驶员对车辆的日常维护应做到：4、坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部件机连接的有效状况。5、保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。道路运输处理事故须知1、马上停车。凡发生道路运输事故，都要马上处理，并拨打事故处理专用电话。2、马上抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应马上施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压或卡住，应马上设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。危急物品泄漏时，依据具体状况实行灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救了接着滞留现场会造成更大损失或危急时，应刚好组织抢救转移，同时应标出事故现场位置。3、现场爱护。肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞辗压的痕迹，刹车拖痕，血迹及其他散落物品均属爱护内容，不得破坏、伪造。4、如有泄露、爆炸、火灾、可能危及平安时，劝导阻挡无关人员和车辆进入现场。5、刚好报案。在抢救伤员、爱护现场的同时，应刚好干脆或托付他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后刚好向本公司领导和负责的专人汇报。6、内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失的状况。交通警擦和应急救援人员到达现场后，要听从组织指挥，主动照实地反映状况，主动协作现场勘查和事故分析等工作。平安生产和岗位责任制1、全面贯彻执行国家有关平安生产的方针、政策和法律、法规。自觉接受国家行业管理和群众监督。2、落实生产经营单位平安生产主体责任，建立健全企业平安管理机构，配备专职的平安生产管理人员。3、强化平安生产技术培训和岗位培训，仔细做好平安教化和培训活动，主动推广兄弟单位先进的平安技术和平安管理阅历。4、加强源头管理，定期组织开展平安检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，刚好排查各类平安事故隐患。5、定期召开平安生产例会，分析企业平安生产的状况，预料和支配下一步平安生产的工作看法。6、抓好车辆平安技术管理和驾驶员管理工作，建立完善平安管理档案。7、定期开展以平安生产活动是否符合平安激励体系要求内部审核，定期评价平安管理体系的有效性。8、定期分析企业平安生产工作状况，仔细听取个部门看法和建议，接收职工群众监督。平安生产监督检查制度（一）监督检查落实企业平安生产主题责任状况。1.制定明确的各岗位平安工作职责，且在醒目位置赐予公布。2.监督检查公司与各职能部门签订平安生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车平安生产责任书，与经营者签订平安生产管理协议。3.监督检查平安生产管理机构设置和配备专职平安生产管理人员状况。（二）监督检查从业驾驶人员的资质1.监督检查驾驶人员的聘用审核和平安生产管理状况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”状况，检查对违章和事故驾驶员处理状况。2.监督检查驾驶员的积分管理状况，要对情节严峻、素养差、平安意识不强常常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素养。3.监督检查对于超速、超载、疲惫、酒后驾驶等违法行为情节严峻的驾驶人员予以解聘的状况。（三）监督检查车辆平安生产管理状况，检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。（四）监督检查生产平安的严峻违法行为的处理状况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输平安生产行为的记录状况。（五）监督检查平安基础工作及宣扬教化培训状况。企业主要负责人、平安生产管理人员、驾驶员的持证上岗状况和其他人员的教化培训状况，以及平安宣扬、劳动组织、用工等状况。（六）监督检查事故依据“依法依规、实事求是、留意实效”的原则组织事故调查处理的状况：监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强平安事故教化的状况。（七）监督检查开展平安生产隐患排查整改的落实状况和平安隐患排查治理信息统计分析和报送状况。（八）监督检查应急机构和应急队伍建设状况；建立和完善生产平安事故的预防、预警、预报应急机制的状况。（九）监督检查企业安定稳定状况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安平安状况。平安生产操作规范1、驶员必需经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业自个证后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。2、车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必需按核定人数乘坐，严禁超远乘坐。3、次行车前必需检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消退隐患。4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的平安间距。5、严格遵守公安部、交通部《城市和马路交通管理规则》、6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前，应预先检查灯光，并特殊留意指挥信号和施工信号。7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后，必需连续轻踏制动踏板，待制动效能回复后，方可再正常行驶。8、严禁机动车挂空挡或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力限制车速。下坡运用制动器时间较长时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。9、仔细做好出车，途中和会场例举，发觉问题，刚好报修。修理时必需挂好排挡，拉紧手制动，垫好三角木，以确保平安。在修理中凡接触易燃物品，必需随时留意防火。10、刚好做好车辆清洁、保养工作。车辆管理制度一、车辆的年度年检、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。二、凡我司所属车辆均应参与保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。三、车辆必需具有良好的技术善方可参与营运，为保证车辆的平安运行，必需按规定进行二级维护，配备各种有效的平安装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。四、车辆发生故障必需刚好修复，特殊是危及行车平安的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发觉问题刚好解决。七、车辆必需按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。驾驶员的管理、宣扬、教化制度1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主供应平安、刚好、便捷的运输服务。2、驾驶员应疼惜公司车辆，平常要留意车辆的保养，常常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆平安，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发觉车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应马上报告管理人员，并提出具体的修理看法（包括修理项目和大致须要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂修理。3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时肯定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。4、公司将不定时、常常性的对驾驶员进行平安教化，职业道德教化、业务学问和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。事故风险防范制度为削减公司风险及对事故的赔偿损失，公司贯彻“预防为主”的原则，在公司营运车辆正常运转的状况下，对车辆及驾驶员实行实时、定期、定额实行保险防范制度，将公司损失削减至最少。1、车辆及驾驶员的保险由公司统一购买，由财务部门做好有关车辆及驾驶员的花名册，并做好购买保险资金的预算刚好间表。2、对购买车辆及驾驶员保险的管理工作由财务部门统一负责，对保险期满的车辆及驾驶员要刚好通知并要求续保。3、车辆的保险购买：（1）牵引车车辆统一购买交强险、商业险及司机座位险3人。（2）5吨以下货车统一购买交强险、商业险及司机座位险。（3）办公用车统一购买交强险、商业险、车损险、盗抢险、座位险。4、驾驶员保险的购买：公司全部驾驶员统一购买人身意外险。5、车辆、驾驶员的保险单据由公司统一保管、统一管理、统一时间购买。事故登记、处理、报告和责任追究制度为进一步做好公司的道路交通平安工作，削减交通事故的发生，制定如下制度：1、加强对驾驶员进行交通平安生产教化，提高平安生产意识，仔细组织驾驶员进行平安生产教化学习，提高从业人员的平安生产意识，提倡“文明驾驶、遵章遵守法律”的良好风气，严防交通事故发生。2、把好驾驶员准入关，严格落实驾驶员管理制度，对资质不够、没有从业资格证、手续不完善、技术不好的驾驶员不能聘用。3、凡是发生交通事故的，必需立刻报告公司平安部，由平安部专人前往事故地处理。如重大事故，由公司领导及平安部专人前往处理。4、发生交通事故的，要逐级上报，做好事故登记工作。凡是发生交通事故，要吸取事故教训，对于事故的主责人，要追究责任。并按“四不放过”的原则，对全公司驾驶员进行教化。5、做好事故的登记、处理、报告和责任追究的记录工作，存入公司档案，按交通事故的处理方法上报上一级及运管相关部门。6、对于事故主责人，按制度该处理的要处理，该追究责任的要追究责任，该开除的要坚决开除。并在全公司的平安例会上通报。危急货物运输登记制为切实做好危货运输的平安管理工作，确保车辆运行无事故。特制订如下登记制度：1、具体记录所载危货运输上路营运车辆的车牌车号及从业人员的姓名。2、车辆所载危货的名称及货物数量。3、发车时间及货物到达地点。4、严格执行车辆载货外出的门检制度，切实把好门检关，杜绝带病车辆上路营运。平安检查事故隐患、整改跟踪制度1、提高平安工作相识、制度平安工作制度和支配，建立有效的平安管理机制。2、定期检查各单位平安工作落实状况，查找事故隐患，发觉事故苗头。3、发觉问题刚好整改，各单位在接到整改通知书后，在规定时间内将整改状况刚好报告。4、对整改不刚好的单位或个人，将按公司平安管理规定中的奖惩方法实施制裁。荆州市鑫泰达物流有限公司平安例会制度1、凡荆州市鑫泰达物流有限公司驾驶员必需定期参与平安学习。2、定期组织从业人员进行交通法规和内部规章制度的学习。3、定期召开平安会议，分析平安形势，总结阅历，吸取教训。4、不定期组织检查。5、每星期五下午为平安活动日。荆州市鑫泰达物流有限公司鑫泰达平安生产培训教化制度1、公司平安部依据本公司的车辆平安运行状况，每月组织召开一次平安生产培训教化活动。分析平安势态，找出日常工作的不足之处，提出整改措施，不断提高从业人员平安生产思想意识和职业道德与素养。2、分管平安的责任人要仔细与到会者总结上月平安生产工作状况，并提出下月平安生产工作的具体要求。3、车辆运输从业人员每月按平安部支配的学习时间，主动参与一月一次的平安学习，无特殊状况不得请假，主持者做好平安学习记录。4、驾驶员评先、评奖必需达到公司规定的平安学习次数，即每年不少于12次。5、对无故不参与平安学习的驾驶员，除提出指责，补上学习外，一次惩罚30元。3次以上不参与学习，作下车处理，每月只有基本工资，以观后效。6、学习内容：（1）、仔细学习交通管理条例，上级有关平安工作的要求、规定、教化职工遵章守纪。（2）分析交通事故案例，查根源，找危害，吸取教训，制定防范措施，确保行车平安。（3）相互沟通行车阅历，行车操作规程，行车平安常识等。生产调度台运输业务工作职责1、驾驭运输市场行情，熟识各生产厂家业务状况和运输程度。2、熟识货物分类及其运价标准、合理运用，不同类型的车辆和运输资源的整合。3、深化各生产单位，加强同货主、厂家的亲密联系，维护企业制度。4、分清普、危货物的界线，严格杜绝普、危货物混装运输的现象。荆州市鑫泰达物流有限公司公司消防平安检查制度1、每年分为四次大检查，元旦、春节、五一、十一，并报告主管领导，平安部组织对全公司平安大检查。2、重点部位：公司所属车辆、停车场、办公楼，每月必需检查一次。3、对车辆的消防设施每季度检查一次。每年更新车辆消防设施一次。4、检查时发觉隐患，马上下达整改通知书，并限期进行整改，事后查落实。荆州市鑫泰达物流有限公司GPS运行管理制度为加强道路危急品货物运输交通平安生产源头的管理，提高预防事故的科学管理水平，有效地防止危货运输车辆的交通事故，依据相关部门有关危货运输管理的有关规定，结合本公司危货运输车辆运行的实际状况，特制定以下制度。一GPS监控管理的具体内容1、支配专人在GPS监控平台上对运行车辆进行实时监控，查看车辆在途的实际运行状况。对不能上线的车辆，专管人员应刚好与安装公司取得联系，查明缘由，解除故障，以便随时驾驭车辆的运行状态。2、运行车辆一旦驶出，车辆的行走路途就就应起先处于被监控的记录之中，如运行车辆未按规定路途运行时，专管人员应马上拔打驾驶员电话，查询缘由。二、GPS管理工作的具体要求1、妥当记录并保存车辆运行过程中的轨迹信息。仔细填写车辆运行台帐。2、每月对车辆监控的实际状况，以书面报告的形式上报给平安生产委员会，对监控中发觉的问题，应提出处理看法，并切实解决问题。打造优质、平安、快捷的运输环境，提升企业的形象。荆州市鑫泰达物流有限公司危货运输承运方案一、类别：依据《道路危急品货物运输管理规定》，现公司目前承运的危货，按其性质、危害程度和对环境的影响程度分为二类。A类：漂粉精（俗称漂白粉）B类：一般农药二：项别：公司目前承运的漂粉精和一般农药属于上述规定的A、B类，均属于危货一般范围。A、类危货性质：（漂粉精）受热、爱潮、遇酸、遇碱及有机化物还原剂后马上分解原子气，并释放热量，引起燃烧发出毒气。B、类危货性质（农药）：如与接触有头痛、头昏、恶心、呕吐等症状，严峻时导致死亡和严峻的环境污染。三、施救方法和步骤：A、漂粉精：1、灭火方法：用砂土、干粉、二氧化碳灭火剂进行灭火。2、泄漏处理：轻轻扫起，另行包装，重新包装的泄漏物不得同车发运，应另行处理。3、储运要求：保持车厢干净，不允许和酸、碱及有机化物混装。B、农药：1、农药装运中一旦出现渗漏、散落，应刚好实行防范措施，妥当处理。防止对水、土、物的污染。2、包装破损的农药要刚好修补和重新包装，如一时不能解决，应将其货物移到远离住宅区、水源的平安地方存放。3、散落在车、船或地面的农药要刚好清除，废渣土应埋在远离住宅区、水源的地方。4、运输农药的相关人员的服装、皮肤如被污染，应刚好清洗干净。四、承运方案：A、企业必需具备下列条件：1、主管人员和业务人员必需经过专业培训，并取得上岗资格。2、有一套健全的平安生产、运输的管理制度。3、符合法津、法规规定的国家标准和要求的其他条件。B、从业人员必需具备下列条件：1、从业人员（驾驶员、装卸管理人员、押运人员）必需进行培训，并驾驭危货运输的平安学问，经行业主管部门考核合格，取得上岗合格资格证，方可上岗作业。2、所承运的危货装卸必需在装卸管理人员的现场指挥下进行。五、运输：1所承运的危货必需按相关规定进行装载，并保证在规定范围内不发生任何泄漏和抛撒。2、所承运的车辆必需是车况完好，标记明显，并且是经过行业主管部门检验合格的（一级）车辆。3、车辆运行中必需配备押运人员，而运行车辆随时都处于押人员的监管之下，不得超载。4、实行定人、定车，所属危货车辆，回场后必需定位停靠及清洗。5、定期和不定期的维护和保养车辆，随时保证出行车辆的完好运行状态。6、如发生事故应马上报告，并随时启动应急预案。7、应急预案（在此省略）荆州市鑫泰达物流有限公司突发事务应急处理预案为应对公司突发事务高效有序、稳妥刚好、最大限度地削减因突发事务而造成的损失，特制度突发事务应急处理预案：一、指导思想抓平安时刻不放松，维稳定、促和谐。二、应急预案处理体系由公司统一领导，统一指挥，总经理亲自挂帅，分主管、分部门的工作原则。三、应急预案工作要求对突发事务公司应快速作出反应，组织相关人员马上到达出险地点，实施行之有效的救援措施。四、突发事务善后工作突发事务处理完毕后，由公司平安生产委员会及有关人员，对突发事务进行分析，从中找出缘由和教训。具体要求：1、出示事故分析报告。2、认定事故主要责任人的责任。3、事故处理看法。4、事故处理完毕应以书面报告的形式呈送公司总经理审核，留平安部存档。危货车驾驶员守则严格遵守危急货物运输的法规和道路危急货物运输的国家标准及行业标准。杜绝危普货物混装。载货运行前和返场后，要刚好通知本公司平安部，并做好行前和返场后的记录。危货车回荆州后按公司要求一律停放在本公司指定的危货车停放地点，并刚好对该车进行彻底的清洗。加强车辆各部件的维护和检修工作，随时保持车辆平安的完好率。主动参与本公司每月一次的平安学习，以便于刚好驾驭有关部门的各种要求和提高平安意识。危货人员的培训支配依据荆州市平安生产监督局、荆州市运输管理处下发的对专业从事危货运输管理人员和危货驾驶员进行定期培训的规定，结合我公司实际状况，特制度如下培训要求、目的和支配：培训要求：化工技术人员备课内容要与实际工作相结合，危货管理人员和危货驾驶员要仔细听课。培训目的：提高危货管理人员的专业学问，提高管理水平，提高危货驾驶员的专业学问，确保平安。培训支配：1、对从事危急品运输管理人员和驾驶员，除按行业管理部门专业培训外，公司每年一次对驾驶员实行驾技考试。2、每年定期一次请化工技术人员对危货管理人员和驾驶员进行化工学问培训。3、每月一次组织学习国务院下发的关于《危急化学品平安管理条例》及关于危货运输平安的有关文件。荆州市鑫泰达物流有限公司危急品车驾驶员平安运输管理规定1、危急品车驾驶员必需持车辆驾驶员全部证件上岗。2、装卸油气时，驾驶员不准离开现场，应随时视察管理阀有无渗漏现象，查看计量表、液面计、发觉问题刚好实行措施。3、严格遵守交通、消防、治安等法规，路面窄、路视差、涉水不得冒险行驶，限制车速、文明驾驶、保障平安。4、运行途中，车辆不得随意停放，搭乘无关人员。押运员跟车途中临时依靠过夜，应支配人员看管，油气槽车车后防静电装置重车时必需接地。5、车上人员严禁吸烟，车辆不得接近明火高温场所。6、每辆车建档案卡、车辆技术资料、随车工具、运行里程、修理、换大件，轮胎月、季、年鉴定表都必需进入机车档案。7、危急品车辆每月必需到公司修理厂进行一次技术状况检查，当班司机在出车前，行车中、收车后进行三勤（勤检查、勤调整、勤保养），发觉问题刚好向机务负责人报修，使车辆常常保持良好的技术状况。8、对危急品车辆实现定期、定里程检查，每年定期到锅检所检修，检验一次罐体，特殊要留意防火、防暴、防漏，若发觉问题刚好解除、修理或更换。9、每行驶5万公里必需进行三级保养（中修），以保持车辆技术要求和行驶平安。荆州市鑫泰达物流有限公司鑫泰达平安目标责任为进一步贯彻“平安第一，预防为主”的方针，强化交通平安生产管理，遏制重、特、大事故发生，确保人民生命和国家财产的平安，促进公司经济健康发展，依据上级精神和要求，特制订以下平安目标责任。一、责任对象：单位第一负责人是平安工作第一责任人，分管平安工作的领导是平安工作干脆责任人。二、责任目标：1、仔细贯彻执行党和国家平安生产工作的方针、政策、法律、法规，制定重、特、大事故应急预案。2、制定平安生产责任制和平安生产事故追究制，层层签订平安生产责任状，做到责任落实检查落实。3、平安生产监管机构建设。各责任单位有特地的机构或专人负责平安生产工作，做到人员（机构）落实。4、平安监管，仔细组织制定本单位年度平安生产目标支配，做到有目标、有支配、有措施、有检查、有落实。5、平安宣扬、教化、培训工作。仔细开展“平安生产月”活动，做到多形式、多层次，有内容，有效果。三级单位教化率达100%。特种作业人员持证上岗率达100%。6、平安生产专项整治工作。依据上级部署，仔细开展和按期完成平安生产专项整治工作。7、平安消防工作要实行得力措施，对存在重大火灾隐患要限期整改，对不能确保消防平安的要停产，停业整顿，遏制火灾重大事故发生。8、实行平安“一票推翻”制：（1）道路交通一次死亡三人以上重大事故，一般事故不得超过前五年平均数，百年死亡率小于0.13人。（2）平安管理工作不扎实，不到位，受到上级部门通报指责的。（3）平安管理评优被评为不合格的。三、平安目标：1、全年危急品渗漏不得超过2次。2、不得发生爆炸和翻车事故。3、行车事故不得超过3次，死人数不得超过1人，伤人数不得超过2人，经济损失不得超过2万元。四、考核与奖惩：年终对各责任科室的指标完成状况，按行业标准进行考评，结果进入年终评优。1、年度评比优秀的单位或部门由公司统一赐予嘉奖。（标准参考《平安运输管理规定》）。2、凡发生重大以上事故受上级通报指责和赐予惩罚。荆州市鑫泰达物流有限公司鑫泰达各职能部门及负责人工作责任一、部门工作职责：1、平安生产领导小组平安生产工作职责（1）接受上级平安委员会的领导，对公司平安生产负全部责任。（2）负责制订平安责任制度。（3）负责制订各部门平安生产工作职责。（4）对各部门平安生产状况汇总并实施奖罚。（5）对突发重、特、大事务制订并实施应急预案。2、平安科平安生产工作职责（1）执行上级平安管理部门的各项精神。（2）负责公司对上，对内的各项平安生产业务。（3）负责公司内部的平安检查、验收和整改。（4）负责公司内部的条件档案管理。（5）负责公司内部上岗、从业人员的培训、教化及考核。（6）对平安生产管理负执行责任。（7）对突发重、特、大事故预案实施演练。3、财务科（办公室）平安生产工作职责（1）制度平安生产奖惩制度。（2）对本部门的平安生产负全责。（3）对平安生产所需的平安，嘉奖、培训、宣扬、教化经费按在岗职工平均80元/人的比例进行落实。（4）帮助各职能部门对平安工作的奖惩状况进行落实。（5）对紧急状况下的资金进行调配。4、工会平安生产工作职责（1）对平安生产管理向上级负责。（2）搞好自己内部的平安生产管理工作。（3）帮助平安科，搞好公司内部平安工作的管理。（4）帮助主管部门对上岗从业人员的教化、培训、考核。5、平安生产工作监督职责（1）制订企业生产人员的奖惩方法。（2）制订企业平安生产“一票推翻”工作规范。（3）制订企业隐患整改工作规范。（4）对企业的平安生产实施监控。二、部门负责人工作职责1、平安生产领导小组组长职责。（1）对本单位平安生产工作负全部责任。（2）坚持贯彻执行公司的方针、政策，负责本部门的全面工作。（3）坚持制度管理，严格按规章制度办事。（4）提高管理人员及职工队伍的素养，并通过组织学习、谈心等方式，达到本公司全员团结，提高员工工作主动性。（5）坚持经济管理，严格管理制度。（6）协调与各货主单位的关系，驾驭和解决存在的问题，定期向直属上级恳求和上报部门领导。2、平安科科长职责（1）对平安生产管理负执行职责。（2）执行上级平安管理部门的各项精神。（3）在公司经理领导下，负责公司内的平安生产工作。（4）仔细贯彻、执行公司及上级安保部门的方针、政策，组织交通法规及上级交管部门通知的学习，进行平安宣扬，定期召开事故分析会。（5）熟识公司各部门平安生产防护设计，公司车辆的平安行车状况，办理车辆的年审，办证，事故处理及与公安、交通、保险等部门保持亲密联系。（6）不定期组织平安检查，督促对发觉的平安事故隐患，进行限期整改。严格执行平安奖惩，对出现的事故做到“三不放过”3、工会（督促）负责人职责（1）在公司经理的领导下，负责本部门的平安生产工作。（2）按职责范围对所属公司的平安生产实施监督管理。（3）帮助各职能部门对从业人员进行培训、教化考核。（4）监督企业按规定实施奖惩和平安生产“一票推翻”。（5）监督企业对平安隐患进行有效整改。4、危急品车队队长职责（1）仔细贯彻执行公司的方针、政策，负责本车队的平安生产全面工作。（2）加强制度管理和财务管理，按章办事。负责协调各用车部门的关系，驾驭和解决存在的问题。（3）坚守岗位，留意职业道德教化和平安教化，提高全员素养。组织本队员参与平安学习和公司的平安检查。熟识本队车辆的平安状况。（4）对油、气等危急品运输车辆做到勤检查、勤保养。督促油、气槽驾驶员严守平安操作规程，对平安隐患刚好整改。负责车辆每日运行，停驶记载，审核车辆运行费及油耗。保证完成各项生产运输任务。荆州市鑫泰达物流有限公司压缩气体和液化气体承运方案危货类别依据道路危急品货物运输管理规定中有关危货范围及分类，本公司所承运的压缩气体、液化气体、不燃气体和助燃气体。按其货物的性质、危害程度和对环境的影响程度，上述危货属于危急品货物分类中的2类一项和2类二项。1、危货类别：2类一项（压缩气体和液化气）危急性概述：压缩气体和液化气，这类气体泄漏时，遇明火、高温或光照，即会发生燃烧和爆炸；燃烧和爆炸后的生成物对人体有肯定的刺激和毒害作用。2、危货类别：2类二项（不燃气体，包括助燃气体）危急性概述：不然气体主要是指惰性气体如氟利昂的制冷剂、灭火剂及压缩空气和一氧化二氯。这类气体泄漏时，遇明火不燃，干脆吸入体内无毒、无刺激、无腐蚀性，但高浓度时有窒息作用。施救方法和步骤灭火方法当漏出的气体着火时，如有可能，应将毗邻的气瓶移至平安距离以外，并设法阻挡泄漏。必需留意，若漏出的气体已着火，不得在气体停止泄露之前将火扑灭，否则可燃气体就会聚集，从而形成爆炸性或毒性和窒息性混合气体，因此，在停止泄漏之前应先对容器进行冷却，在能够设法停止泄露时将火扑灭。当泄漏着火的气瓶是在地面上，且有利于气体的平安消散时，可用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器将火扑灭；否则，应大量喷水冷却，防止气瓶的内压力上升。当其他物质着火威逼气瓶的平安时，应用大量水喷洒气瓶，使其保持冷却，如有可能，应将气瓶从火场或危急区移走；对已受热的钢瓶，即使在冷却之后，也有可能发生爆炸，故应长时间冷却至环境温度时的允许压力，且不再上升时为止。2、漏气处理发觉气瓶漏气时，应快速将气瓶移至平安场所，并依据气体性质，做好相应的人生防护。施救时人应站在上风处向气瓶倾泼冷水，使之降温。然后，要将气瓶阀门旋紧，大部分有毒气体能够溶解于水。在紧急状况下，可用浸过清水的毛巾捂住口、鼻进行操作，若不能制止，可将气瓶推入水中，并刚好通知有关部门进行施救和处理。三、运输要求1、严禁超量灌装气体。钢瓶（包括空瓶）要肯定禁油。2、储气钢瓶不得与油脂配装，不得用油布覆盖，以防止钢瓶受热。车厢内要保持清洁，不得有残留的油脂。钢瓶及其专用的搬用工具严禁与油脂接触，钢瓶阀门不得用油脂润滑。3、所运气体的钢瓶应无明显的外伤，并察看钢瓶的气阀是否封闭紧密，决不允许气体泄漏。4、运输时，车载钢瓶均应直立有序的放置整齐，并用框架或栅栏维护固定。5、运输大型钢瓶时，行车途中应尽量避开紧急制动，防止钢瓶的巨大惯性力冲出车厢平台而造成事故。一般气瓶在运输途中转弯时，车辆应减速，以防止急转弯或车速太快时，所载气瓶因离心作用而被抛出车厢外。尤其是室内运输没有两道防震橡皮圈的气瓶更应留意转弯时的车速。四、承运方案A：企业必需具备下列条件主管人员和业务人员必需经过专业培训，并取得上岗资格证。2、有一套健全的平安生产、运输管理制度。3、危货运输资质必需符合法律法规规定的国家标准及要求的其他条件。B:从业人员必需具备下列条件1、从业人员（驾驶员、押运员、装卸管理人员）必需进行专业的资格培训，并驾驭危货运输的平安学问及施救措施。经行业专管部门考核合格取得上岗合格证方可上岗作业。2、所承运的危货装卸必需在装卸管理人员的指挥下进行。五、运输车辆及相关要求1、运输上述危货的车辆均为1.5T-2T的小型栏板货车。运输范围为荆州市及周边地区。2、所承运的危货必需按相关规定进行装载和运输。并保证在规定范围内不发生任何泄露和抛洒。3、车辆运行中必需配备危货从业人员和押运员，而运行车辆随时都处于押运员的监管之下，并不得超载和普危货物混装。4、实行定人定车工作模式，所属危货车辆回场后必需定位停靠。5、定期或不定期对车辆进行维护和保养。随时保证运行车辆的完好率。荆州市鑫泰达物流有限公司2012年10月18日办公室主任责任制一、协调各部门之间的连接、检查、落实公司各项规章制度的执行状况，对违反公司规章制度的事务进行处理，对损害公司利益和剩余的人员进行惩罚，并管理好公司员工的劳动纪律。二、督办公司股东会议的有关决议，执行总经理的有关指标精神及工作任务，并刚好向各部门传达文件精神，落实具体事项。三、负责起草、完善公司各项规章制度，建立健全的公司档案。负责制定公司年度、季度、月度工作支配，支配、编制年、季、月工作总结，检查支配落实状况，并定期向股东会和总经理汇报。四、负责接待公司客户和上级管理部门领导的工作指导、访问视察及具体事务支配。五、负责公司员工的聘请、培训、考核以及人员的安排。六、负责与建筑单位、施工单位、监理单位、评估单位等业务单位沟通、联络。七、帮助总经理完成公司各项日常工作，主动为公司的发展出谋划策。八、管理好公司的印章，帮助各部门印章持有者，严格执行印章管理规定，限制印章拓盖范围，以保证公司信誉。九、负责公司宣扬、广告策划，在节约的前提下提高公司在全国的知名度和影响力。荆州市鑫泰达物流有限公司平安部职责与权利1、平安部主要担负整个公司的员工人身平安，公司各项制度落实等监管责任，保证公司正常的营运秩序。2、平安部须针对公司行业概况，制度相应岗位平安管理制度（如装卸工装卸货物平安留意，装载发送货物车辆资格平安审核制度），并会同行政部付诸实施，防范事故的发生。3、平安部可查找平安隐患问题，并刚好督促单位负责人实行相关得力措施，消退平安隐患的因素。4、负责货差货损调查，取证，并会同相关部门一起处理或独立处理。5、平安部具有监督、监管，建议惩罚和嘉奖，干脆惩罚等权利，惩罚权限依照公司相关规定执行。6、定期向总经理汇报公司营运中出现的一些问题，制度执行落实状况，并提出相应的解决完善方法和方案。7、总经理托付平安部的其他事务。8、平安部实施平安部长责任制。平安部长岗位职责一、负责对待应聘驾驶员、押运员、装卸工进行了初步审核和筛选。二、负责对驾驶员、押运员、装卸工日常签到、学习、记录、考试、登记、存档工作。三、负责对特定车辆所承运的特定危急性、危害性及事故应急救援措施等的日常学习、培训，使驾驶员、押运员、装卸工熟知该危急货物运输应留意的事项。四、督促车辆定期参与二级维护，并将二级维护资料报运管处备案。五、落实危急品运输车辆实行定点修理制度，全部车辆必需与具有危急品运输车辆修理资质的企业签订修理合同，任何车不得擅自到定点以外的修理企业修理车辆。六、落实车辆日检、旬检和月检制度，日检由驾驶员复习，旬检由平安部负责，月检由公司安委负责，平安科负责逐项落实。各种检查都要记录、归档和保存。七、负责具体落实各项平安整改工作。八、负责具体落实上级平安主管部门布置的其他各项工作。九、每年向驾驶员签平安承包合同。财务部部长责任制一、严格执行国家《会计法》，执行国家有关部门的正常法规，执行本公司财务管理制度。二、按法律、行政法规和国务院财政主管部门的规定，建立公司的财务会计机构，账册和制度。三、编制月度财务会计报表。四、所需的财务会计结算报告的供应。五、负责公司每年法定公益金和公积金的提取、安排，搞好公司财务管理。六、严格执行公司“财务一支笔”的报账手续，杜绝越权审批费用的支出。七、主动督促回收运费，搞好资金回笼，并管理好回执返还、运价、运费等具体事务。八、与个业务员办理回执交接手续，开具运输发票，并负责与各业务单位对账。人事部部长责任制办公室文员是办公室的干脆管辖下属，主要是在公司办公室的领导下开展工作，并细化公司文档工作。一、负责ISO9000质量管理体系的年度复核，审核文件的换版工作等，以及ISO9000质量体系的内审，评定等各级文件的编号、修改、补充等工作。二、做好公司会议记录，编写会议纪要，以及公司内部各类文件的归档、整理工作，备份查阅。三、严格执行印章管理规章制度。没有领导的批示，有权拒绝加盖公章，对所盖的印章要由记录、说明、内容及经办人签名。四、负责文