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108国道合阳过境公路A标段金水沟大桥施工组织设计编制:李伟金鑫磊张喆复核:陈列勇董小卫审批:胡维尉中铁七局三公司108国道合阳过境公路A标段二0一四年八月目录第一章编制说明 ....3(一)编制依据 .3(二)编制范围 3第二章工程概况 3(一)工程概况 3(二)自然及地质情况 4(三)工程特点 4第三章施工部署 4(一)场地布置、队伍安排、施工用电 4(二)工期及进度安排 8(三)机械设备 10(四)人员组织 11(五)主要工程数量 12第四章施工方法与施工工艺 13(一)施工安排原则 13(二)施工方法 141、桩基础施工 142、系梁、承台施工 143、墩身施工 144、连续刚构箱梁及30m箱梁施工 155、桥面系施工 15(三)施工工艺 151、桩基础 162、系梁、承台施工 213、桥梁墩台施工 26第五章施工保证措施 84(一)质量保证措施 84(二)安全保证措施 86(三)环境保护措施 88(四)冬季施工措施 90(五)雨季施工措施 91第六章施工工期保证措施 92(一)保证工期的组织措施 92(二)以施工组织的严密性保证工期 92(三)以安全质量的平稳性保证工期 93第七章环境保护、水土保持方案 94(一)施工环保、水土保持目标 94(二)施工环保、水土保持组织机构框图 94(三)施工环保、水土保持管理检查制度 94第八章文明施工、文物保护目标 95(一)文明施工目标 95(二)文明施工保证体系及管理组织机构 961、文明施工管理组织机构 962、文明施工保证措施 96第九章应急救援预案 97(一)紧急预案 97(二)施工风险安全应急救援组织机构与管理职责 98(三)救援措施 98金水沟大桥施工组织设计第一章编制说明(一)编制依据1、国道108合阳鹅毛至南蔡段一级公路改造工程金水沟大桥施工图;2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011;3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;4、安全规范标准:《公路施工技术安全技术规程》(JTJ076-95);5、环保规范标准:《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染防治法》、《中华人民共和国水污染防治法》;6、《公路钢筋混泥土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62—2004;7、其它国家现行有关施工验收规范、规则、质量技术标准;8、现场进行详细调查资料;9、我公司在其它公路桥梁施工中积累的经验及对公路桥梁施工的研究成果和技术储备。(二)编制范围108国道合阳过境公路A标段金水沟大桥,左幅中心里程K1115+050,起讫里程为K1114+691.46—K1115+408.54,全长717.08m,右幅中心里程K1115+050,起讫里程为K1114+661.46—K1115+438.54,全长777.08m。第二章工程概况(一)工程概况金水沟大桥分左右幅,右幅全长777.08m,桥梁跨径组合为8*30m(引桥)+(55m+3*100m+55m)(主桥)+4*30m(引桥);左幅全长717.08m,桥梁跨径组合为7*30m(引桥)+(55m+3*100m+55m)(主桥)+3*30m(引桥)。桩基础为钻孔桩(共计144根),桩径1.8m、1.5m,最深桩长80m,墩柱形式有矩形空心墩及圆柱实心墩(1#~4#、5#~12#为矩形空心墩、13#~14#为圆柱实心墩、15#~17#为桩接盖梁),最高墩11#墩高度87.5m,引桥采用30m预制箱梁,共计88片,主桥上部采用变截面预应力混凝土钢构-连梁组合体系。桥面铺装采用12cm沥青混凝土,桥面现浇层为8cm,全桥砼总量6.2万m³。本桥起点至K1115+379.053位于直线段上,K1115+379.053至桥梁终点位于R=1500m、Ls=140m的缓和曲线上。见图一、图二、图三。(二)自然及地质情况桥梁位于关中平原,桥梁跨越黄土沟壑地貌,沟谷呈U型,地形起伏较大,斜坡处滑坡等不良地质现象较发育,工程地质条件差,海拔621~739M。桥址区工程地质及水文地质条件较为简单,未发现区域深大活动断裂及滑坡、滑塌等,无明显新构造活动,场地区域稳定性较好,未发现影响桥址区稳定性的不良地质现象。地表水主流金水沟的河水,流量平时不大,主要受大气降水、基岩裂隙水及第四系松散堆积层孔隙水补给,年平均气温13.5℃,雨量均匀,多集中在7、8、9月份。地表水主流金水沟的河水,流量平时不大,主要受大气降水、基岩裂隙水及第四系松散堆积层孔隙水补给。(三)工程特点桥梁跨越黄土沟壑地貌,沟谷呈U型,地形起伏较大,施工便道修建困难,桥梁最高墩高在87.5m,最深桩长达80m,因此,超长桩、高墩施工是本桥的施工难点。桥梁基础、高墩、悬臂挂篮施工、T梁的预制架设是本标段工程进度控制的重点。第三章施工部署(一)场地布置、队伍安排、施工用电本桥的施工队临时驻地安排在金水沟大桥0#桥台右侧相对平缓地带,安排临时住房1100m2,钢筋加工场地2800m2(1#钢筋场地位于9#墩右侧、2#钢筋场地位于11#墩右侧),本桥桥梁队施工人员计划150人。使用新修的便道,便道宽约4.5米,可以满足运输车辆行驶的需要。为了保证施工用电,在该桥3#墩右侧约100m处安装800KVA变压器一台。因新敷设的电缆要横跨便道及沟底,所以采用架空的方式布设电缆,架空均图一:金水沟大桥平面布置图图二:金水沟大桥立面图(一)图三:金水沟大桥立面图(二)采用水泥电杆。(二)工期及进度安排本桥计划2014.6.1日开始施工,2016.6.24日完成,共计753天,具体的施工进度安排如下:表一施工工期进度表序号名称起讫时间天数备注1临建2014-6-12014-8-3632015年1月19日~2015年3月20日合计60天为冬休时间、2016年1月8日~2016年3月8日合计60天为冬休时间。2墩台基础施工2014-8-52014-12-181333承台施工2014-9-142014-12-251024墩台及盖梁施工2014-10-62015-7-252895主桥挂篮施工2015-1-32016-1-43676预制箱梁施工2015-9-12016-1-42107架梁2015-12-52016-4-281258桥面施工2016-3-82016-6-24108合计2014-6-12016-6-24753附件表一:序号项目主要工程数量开工完工时间(天)2014年2015年2016年678910111212345678910111212345671临建2014/6/12014/8/36329~12#桩基φ1.872根(62~80m)2014/8/52014/11/30117360钻机2台3其他桩基φ1.5、φ1.8144根(30~55m)2014/10/162014/12/1863360钻机2台每天2根49~12#墩承台4个(26.2*12.4*4)2014/9/142014/12/2510221天完成1个5其他承台8个(7.5*7.5*3)2014/10/282014/11/252812天完成1个69~12#墩身左、右幅8个(16~87.5m)2014/10/62015/5/262327天施工4.5m冬休60天7其他墩台身左、右幅25个(0~51m)2014/11/102015/7/25257冬休60天3天施工12m89-12#墩0#块左、右幅8个2015/1/32015/7/26204冬休60天每个0#块需60天99-12#墩悬灌左、右幅8个2015/5/132016/1/4236每节段施工需10天11030m箱梁预制88片2015/9/12016/3/292101.8天预制1片冬休60天11箱梁架设88片/22孔2015/12/52016/4/8125冬休60天12桥面施工右幅777+左幅717=1494m2016/3/82016/6/24108说明:1、2015年1月19日~2015年3月20日合计60天为冬休时间、2016年1月8日~2016年3月8日合计60天为冬休时间。图四:金水沟大桥施工进度横道图(三)机械设备表二设备配备表(四)人员组织表三人员配备表表四主要工程数量表序号序号部位挖石方(mз)挖土方(mз)桩长(m)回填土方(mз)钢绞线(kg)C30砼(mз)C40砼(mз)C50砼(mз)HPB300钢筋(kg)HRB400钢筋(kg)1钻孔桩2019182702019138110610354562承台2622767033墩台身1065026957984预制箱梁109445连续钢构733123498096桥面铺装1409.41682022085917护栏814.89405175938845629564.4979322900127517492612671628表五主要材料月度消耗计划表日期水泥砂碎石粉煤灰钢筋备注tm3m3tt2014年8月710137017503301472014年9月1240265028754122082014年10月1350280030104552442014年11月1820386041606504952014年12月24104400592087010462015年1月906156025201662662015年3月4537801260831332015年4月17202340283046010672015年5月1880260033104207072015年6月700180022003706962015年7月650100016002705962015年8月950100016002504962015年9月800120017901806382015年10月1060161023302305352015年11月76091017301905352015年12月600135015001771732016年1月5010514324.3162016年3月350750900160952016年4月43080010001801002016年5月3307009001801002016年6月120300500180100合计19290338854392864488226第四章施工方法与施工工艺(一)施工安排原则因本桥所处位置地势陡峭,施工场地狭小,运输混凝土干扰较大,施工比较困难。为确保工程施工工期,减少干扰,施工时按以下原则组织施工:1、施工时以9#~11#高墩为重点。2、10#~11#桥梁桩基施工尽量安排在枯水季节施工3、桥梁与路基相接,须根据桥梁施工进度提前施工梁场段路基,协调好制梁、存梁、架梁的关系,做到均衡生产。4、针对本桥墩高的特点,配备足够有丰富经验的劳动力、施工机械设备、材料,并做好施工安排。(二)施工方法1、桩基础施工因本桥桩基最深达80m,故采用旋挖钻机钻孔,埋设钢护筒。为了尽量避免泥浆对施工现场及环境的污染,钻碴和废浆经过沉淀后用汽车拉运到指定地点处理。钢筋笼采用25吨吊车吊放。砼灌注采用导管灌注,一次成孔,砼由拌合站集中拌合,砼运输车运输,为保证砼供应及时,选用县城商品砼站为后备砼供应站。2、系梁、承台施工系梁及承台基坑均采用挖掘机开挖,人工配合,边挖边护,保证基坑稳定性。水泵抽水,人工绑扎钢筋,系梁采用定型模板,承台采用整体大钢模板,25T吊车吊装,砼采用搭设溜槽或汽车泵浇筑,插入式振捣器振捣。底系梁及承台在桩基检测合格后立即开始施工。3、墩身施工圆柱实体墩(墩高30m以内)采用常规的搭设支架法施工,矩形空心薄壁墩(墩高33m~87.5m)采用翻模施工方法。模板采用大块钢模板,每套模板高度为6.75m,每次浇注4.5m高砼。每块模板高度设计为2.25m,宽度按照桥墩截面情况调整。墩身模板及钢筋利用25T或塔吊吊装,砼施工采取输送泵进行浇筑,通过串筒到达浇注面。4、连续刚构箱梁及30m箱梁施工金水沟大桥连续刚构箱梁0号段均采用托架现浇施工。连续刚构箱梁采用菱形挂篮,准备配备挂篮8对。钢筋及模板吊装采用塔吊进行。混凝土拌制采用拌和站集中拌制,拌和运输车运至桥位处,输送泵垂直输送至悬灌梁段。金水沟大桥预制箱梁共计88片,预制场设置于右幅0#台小里程退后50m处沿路基布设约400m。预制场设置30米箱梁预制台座6个,存梁区计划存梁54片。本桥架梁方法:均采用架桥机架设。安排一架桥机从预制场向大里程方向架设(在挂篮施工即将完成前开始架梁,先架设右幅、由右幅0#台架至右幅8#墩,架桥机后退至右幅0#台,平移至左幅1#墩,架设左幅1#墩至左幅8#墩,待挂篮施工结束且强度达到要求后,架桥机从左幅8#墩穿越主桥挂篮至左幅13号墩,由左幅13#墩架设至左幅15#台,后退架桥机至左幅13号墩,平移至右幅13#墩,开始架设右幅13#至右幅17#台,直至右幅完成,架桥机解体)。梁场内移梁、起吊梁及吊放钢筋、模板均采用两座60T龙门吊车,运梁用运梁轨道平车运输。5、桥面系施工梁体每孔架设完成后,及时进行桥梁连续化、湿接缝、桥面砼铺装、护栏等工作的施工。桥面铺装施工砼采用拌合站集中供应,砼罐车运输,溜槽送到浇注点,振动梁振捣整平,配套小型机具真空吸水、抹平,人工收面压实,最后拉毛。护栏施工紧随桥面铺装进行安排,护栏模型采用定型钢模,砼浇注采用人工入模、振捣棒插捣。(三)施工工艺1、桩基础由于桥梁钻孔桩穿越离石黄土、第三系红粘土、强风化泥岩、强风化泥质砂岩,最长桩长80m,考虑采用360型旋挖钻机钻孔。钻孔桩根据总工期要求,计划安排旋挖钻机2台,每个桥墩采用跳跃法施工,使用大型泥浆循环泵,钢筋笼采用25T汽车吊配合吊放,导管法浇注水下混凝土。(1)旋挖钻机施工工艺①施工准备在施工前清除场地杂物,整平夯实,必要时利用石碴填筑地面,确保地基稳定,不致使钻机倾斜。开工前在现场精确测定桩位,给每个孔位作好编号和标记,确保孔位准确。②埋设钢护筒护筒选用5-10mm厚钢板,内径比设计桩径大20cm,护筒高度2.5~4m。本桥10#墩、11#墩位于沟底鱼塘边,护筒埋设时必须高出地下水位2.0m以上,护筒顶高出地面0.3m,护筒采用挖埋法安装,护筒周围用优质粘土回填夯实,密实不漏水,护筒平面位置偏差不大于5cm,护筒倾斜度不大于1%。③泥浆护壁及泥浆制备钻孔采用泥浆护壁,泥浆采用优质粘土或膨润土配成。于墩位旁设置公用大泥浆池,同时加强沉渣清理,并注意对溢出的泥浆引流,防止环境污染。泥浆成份和配合比根据地质条件和试验确定.泥浆比重为1.08-1.3,粘度为16-20s,PH值为8-10,含砂率不大于4%,胶体率大于95%。施工时护筒内泥浆顶面始终高出地下水位至少1m以上,但不低于护筒顶0.5m。施工中泥浆循环利用,废泥浆采取沉淀分离后运至合适地点妥善处理,确保环境卫生。④钻孔钻孔过程中的排渣方法为:旋挖钻提出的弃碴采用汽车运输至指定位置。及时向孔内补充泥浆,以防亏浆造成孔内崩塌。桩深达到设计要求后,用检孔器检验桩径、桩位偏差、垂直度等。各项合格后进行清孔。清孔分终孔后和浇筑前各一次。清孔方法为掏渣筒掏渣,清水换浆。掏渣筒为底部带活门的钢筒,长度为3米,通过上下运动来清淤、抽渣。最终成孔沉渣厚度必须符合设计要求(规范要求不得大于30cm),泥浆密度控制在1.0~1.1之间。如符合要求经监理工程师签认后,吊放钢筋笼。如清孔后4小时尚未浇筑砼,则重新清孔。⑤钢筋骨架的制作及吊装钢筋按规格型号分类堆码整齐。钢筋下部用方木垫高30cm以上,并挂牌加以识别。雨天钢筋要用篷布或彩条布加以覆盖,避免钢筋锈蚀和污染。本桥最长桩基钢筋笼长80m,为便于吊装,钢筋笼加工节数划分按9m*8节+8m*1节,分节前要考虑钢筋搭接长度,避免出现钢筋笼下短的现象。钢筋笼成型采用外绕螺旋筋成型法,用扎丝绑扎或点焊在主筋上,点焊时要注意控制,不得出现烧伤主筋的现象。钢筋笼保护层采用焊钢筋耳环或绑扎圆形垫块的方法控制。钢筋笼内部钢箍要加钢筋十字撑,避免钢筋在堆置或起吊时变形。每节钢筋笼按先后顺序编号,并悬挂铁牌予以标识。钢筋笼运输、吊装不得出现变形,严禁拖拉。单节钢筋笼采用炮车运输至孔口,采用25吨汽车吊安装,吊装时要对准孔位中心缓缓下落,第一节下落到位后,用I18工字钢担在孔口上,确认稳固后吊装起第二节钢筋笼与第一节钢筋笼与第一节进行焊接,重复上述工序,下最后一节钢筋笼时,用四根吊带钢筋固定牢固后,方可摘除吊钩。孔口采用2根I18工字钢穿过10cm钢筋笼主筋作为吊环横梁,为保证横梁稳固、孔口稳定,横梁不得直接放置在孔口钢护筒上,采用25cm*30cm*200cm方木下垫,使横梁底高出钢护筒顶5cm~10cm(如图七)。整个钢筋笼下放全过程都必须有质检人员及现场监理工程师检查认可,对焊接接头检查通过后才准许下放。钢筋笼顶面标高要严格控制,计算必须经复核无误方可加工吊环。吊环设置不得少于4根,且焊接质量良好,防止掉笼。图七:钢筋笼孔口安装固定图钢筋笼就位时,钢筋笼中心应与孔位中心重合,不得偏斜。就位后应设置防止钢筋笼上浮措施。⑥灌注水下砼采用竖向导管法灌注。导管采用内径为320mm,壁厚5mm的螺口式导管,使用前经过水密性试验和过球检验。导管就位后再次用测锤法测孔深。沉淀层超标时进行二次清孔,达到要求后即可灌注。水下砼坍落度采用18~22cm,粗骨料粒径采用10~30mm。第一次浇注时,导管底部距孔底300~500mm,浇注砼量要经过计算确定,保证第一斗砼浇注后导管下端埋入砼内不少于1m。在浇注中导管下端埋深控制在2~6m范围内;提升导管时要严格控制导管的埋深和提升速度,严禁将导管拔出砼面,防止断桩和缺陷桩发生。每个桩的水下砼要连续浇注不得中断,浇注桩顶的高程要超过设计高程0.8m。桩顶砼不良部分要凿掉清除,但要保证设计范围内桩体不受损伤。⑦保证钻孔桩质量的措施根据地质情况随时调整泥浆比重,防止塌孔和缩孔。在钻孔的过程中,若发生塌孔,出现弯孔和缩孔等现象时,要仔细分析,查明原因和位置,然后进行正确处理。钻机就位时地基要稳固,以防止钻孔偏斜。清孔要彻底,浇注水下砼连续一次完成,中间不得中断,导管密闭不漏水,导管既不能拔出砼面也不能插入砼内某一深度时间太长,以防断桩,严格按照技术规范要求进行。⑧桩的检查桩的检查根据施工图纸要求进行,每根钻孔桩全部检查,检查时会同监理工程师一起进行。在确信每个墩位下的钻孔桩全部合格后,才可进行下道工序施工。2、系梁、承台施工本桥共系梁10个、承台12个,均位于陆地上,采用人工配合挖掘机开挖基坑,人工风镐凿除桩头,按规定进行基底处理,绑扎钢筋网、支立组合钢模,一次性分层浇筑承台混凝土。承台尺寸见表六:表六:承台尺寸统计表序号墩位长(m)宽(m)高(m)备注(砼)1左幅5#7.57.53168.75m32左幅6#7.57.53168.75m33左幅7#7.57.53168.75m34左幅8#7.57.53168.75m35右幅5#7.57.53168.75m36右幅6#7.57.53168.75m37右幅7#7.57.53168.75m38右幅8#7.57.53168.75m399#26.212.441299.5m31010#26.212.441299.5m31111#26.212.441299.5m31212#26.212.441299.5m3(1)施工工艺(2)施工方法①基坑开挖承台开挖前,测设基坑平面位置及标高,确定开挖范围。采用挖掘机、人工配合,基坑有水时用集水井法将水排出(见图九)。用风镐和人工凿除多灌桩头,但要保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土。进行桩基无损检测,必要时钻芯取样,将桩身钢筋整修成设计形状。②钢筋及模板的安装绑扎钢筋网,要注意承台钢筋与桩顶钢筋发生干扰时,适当调整承台钢筋位置。支立组合钢模,并利用钢管及木支撑加固,与四周基坑壁挤紧撑实。若基底坚硬,可在满足设计标高的前提下,在承台底部,浇筑一层10cm厚C10素混凝土垫层,作为承台施工的底模。③降温管布设为保证砼的质量,需在9#~12#墩承台布置冷却管,冷却管采用直径32mm标准铸铁水管,管与管之间采用与之配套的接头,冷却管在埋设及浇筑砼过程中,应该防止堵塞和漏水,使用完毕后灌浆封孔,布设方法:在完成承台顶层钢筋网及中间挂钩筋的安装绑扎前,按照0.9m间距分层布设冷却水管,冷却管采用管卡固定,安装结束后绑扎承台剩余钢筋。具体如图十。④承台混凝土的浇筑混凝土在拌和站集中拌制,拌和车运输,汽车泵泵送入模,承台混凝土应一次浇筑成型,9#~12#墩承台混凝土方量1299.5m3,属于大体积混凝土,为减小浇筑强度,施工时采用“斜面分层浇注,薄层浇注,循序渐进,一次到位”的方法浇注,振捣工作应从浇筑层的下端开始,逐渐上移,以保证混凝土施工质量。因承台体积较大,本项目自建拌合站为2台750拌和机,每小时生产砼量约25m3,不能满足施工需求,故采用商品砼浇筑(商品砼站每小时砼生产量约120m3),采用分层浇筑,每层厚度40cm(约129m3),为保证施工安全,采用钢管在承台顶搭设平台,铺设竹胶板作为施工振捣平台,平台上竹胶板不需满铺,采用移动平台进行振捣。一次浇筑至设计标高后,需安插与墩台身的接茬钢筋,然后及时覆盖混凝土面,按规范要求进行养护。在混凝土浇筑之后,及时采用循环冷却水进行降温,降低大体积混凝土内部的温度,以确保混凝土的浇筑质量。为控制混凝土初期和最终的发热量,本工程的承台混凝土配合比选定,遵循以下几个原则:1)选用水化热低、凝结时间长的水泥,以降低混凝土的温度;2)掺加粉煤灰取代一部分水泥以降低水化热产生的高温峰值,同图十一:承台浇筑平台搭设示意图时可改善混凝土的和易性;3)掺加高效减水剂,以减少水和水泥的用量,延长混凝土达到最高温度的时间;4)尽量减少单位体积混凝土的用水量,严格控制水灰比,采用低流动性混凝土。3、桥梁墩台施工金水沟大桥1#~4#墩、13#~14#墩均为圆柱双柱墩(最高墩25m)、5#~12#墩为矩形空心墩(最高墩87.5m)。圆柱墩施工方法金水沟大桥1#~4#墩、13#~16#墩均为圆柱双柱墩(最高墩25m),墩身施工采用搭设简易脚手架施工,墩柱模板采用特制大钢模板,配置模板2套(φ1.4m、φ1.7m各1套),当桥墩高度H≤12m时,模型一次拼装到顶,砼一次浇注完成;当桥墩高度H>12m时,分2~3次完成施工。砼采用拌和站集中拌和,砼输送车运输,汽车吊浇筑砼,通过串筒到达浇注面,插入式振捣器捣固,塑料膜包裹养护。对于桥台身模板采用大钢模板拼装,泵送砼入模,插入式振捣器振捣,洒水覆盖养生。脚手架搭设:钢管支架搭设前,对施工场地进行平整、夯实挤密,修筑可靠的排水设施,防止积水浸泡地基。脚手架的立杆不能直接立于地面上,必须加设底座和方木或木板,垫板(木)的宽度大于20cm且厚度不小于5cm。脚手架的搭设主要是给钢筋工及模板工提供一个作业平台,以及定位墩柱主筋的位置,并不承受施工荷载。脚手架沿墩柱四周离开墩柱50cm进行搭设,墩柱高度在10~25m,搭设时墩柱四周搭设双排脚手架;双柱的脚手架必须连接在一块形成一个整体。墩柱分若干次浇筑时,脚手架必须和已浇筑的墩柱砼锁在一起,以保证脚手架的稳定。脚手架横距采用1.2米、纵距采用1.2米,步距采用1.2米,距地面0.1m搭设扫地杆。脚手架的搭设要牢固且必须拉上缆风绳。脚手架四面采用剪刀撑进行加固,剪刀撑的斜杆与水平面的夹角宜在45°~60°之间,剪刀撑的搭接长度不能小于1米,确保脚手架的稳定。脚手架上铺设的脚手板必须牢固绑扎在架子上,其搭接长度不能小于20cm,且应在搭接中部有支承横杆,铺设的脚手板严禁有超出横杆25cm以上的探头板。按照以上的施工步骤逐节浇筑,计划每八米一节、可根据模板的周转情况而定。钢筋绑扎:做好找平放线工作,根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋位置,如不符合图纸要求应进行处理,绑扎前先整理调直下层伸出的搭接钢筋。当固结柱伸入梁体的钢筋与梁体的主筋干扰时,可适当调整柱身钢筋间距。为加快施工进度,墩柱钢筋可先焊成钢筋笼,采用起吊设备进行钢筋接长。模板安装:为保证墩柱的外观质量,墩柱施工模板采用专用定型钢模板,定型钢模板由工厂制作,现场拼装。支撑体系采用钢管及钢丝拉杆。根据吊装设备性能,确定每段柱模长度进行拼装,拼装时注意接缝紧密,相邻两模板表面高低差不大于1mm,拼缝间用填料填补,以保证混凝土表面光滑平整。拼装完成后,模板内侧涂刷脱模剂。把拼装好的柱模用吊车吊装就位。柱模四周设置地龙,用木楔固定柱模脚位置,垂直度用斜撑和拉杆调核。斜撑使用Φ48钢管加可调顶托。当柱高大于3.5m时,应用拉杆进行锚固,将钢丝绳及花蓝螺栓固定于预埋在地面的地锚上。调核垂直度时,用铅锤球或经纬仪监控。钢柱模外有加劲肋,具有较大刚度。为避免钢柱模在砼振捣时松动,模板外侧每0.75m用20#槽钢设置“#”字形加劲箍。检查模板底口缝位,要用水泥砂浆将其封死,浇筑砼前检查连结螺栓紧固度及柱模垂直度。砼浇注:砼采用拌和站集中拌和,由吊车吊运至浇筑部位。浇筑砼时,为了使砂石不发生分离,当自由倾落度超过2m时应使用串筒。浇筑砼时,边浇筑边拆除串筒,保持倾落度不超过2米。浇筑砼时质安员检查拌合质量和严格控制坍落度,以防止砼表面出现水泡汽孔等现象。浇筑砼时,要分层浇筑,分层振捣,每层浇筑厚度约为30cm,使用插入式振捣器振捣。当柱高于插入式振捣器长度时,操作人员进入柱模内进行振捣。注意进行模内通风。柱顶聚积的浮浆要清除,以保证砼的强度。墩柱顶有预埋件时,待砼未达到初凝前安装完毕,并做到尺寸准确无误。浇筑砼后应立即复测柱的垂直度及预留钢筋的位置。发生位移时,应及时进行调校。拆模养护:浇筑砼后24小时才能拆模板,并在确保砼保证表面不受损坏时方可进行。先拆除斜撑,再拆模板连结螺栓及附件。用橇棍轻轻橇动模板,使之与砼分离,并用吊车协助拆除。砼柱身缠绕海绵板保水养护。对于暂时不进行上部结构施工的墩柱要用编织布包裹,以防雨水锈蚀预留钢筋和锈水污染柱面。(2)矩形空心墩施工方法根据现场实际情况和以往施工经验,空心高墩采用翻模施工。施工人员及小型施工机具通过沿附墩身的电梯及塔吊上下运输,大型机具材料全部通过塔吊或吊车运输。空心墩模型采用新制大块全钢模板,模板每块按2.25m高设计,宽度根据墩身截面选定。第一次浇筑6.75m高,然后每次浇注高度4.5m,面板采用5mm钢板,与型钢背肋焊接加工而成,模板之间采用φ20螺栓连接。内、外模翻架上分别有三层作业台座。最上一层作业台座为墩内爬架最上端互相连接起来搭设的台座,这层台座主要用来存放一些小型机具及工人在上绑扎钢筋及立模作业;中间一层作业台座为主要作业台座,这层作业台座是各爬架附着端互相连接起来形成的作业台座,工人在这层作业台座上可实现安拆对拉螺栓、检查防坠装置等作业。eq\o\ac(○,1)工艺原理:本桥高墩为矩形空心墩,墩身采用模板调配施工。施工是由三节段大块钢模板、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。施工时第一节模板支立于承台顶上。第一次浇筑6.75米(第一、二、三节),待混凝土浇筑完毕终凝后,绑扎第四、五节钢筋、拆除第一、二节模板并安装第四、五节模板,第二次浇筑第四、五节混凝土。绑扎第六、七层钢筋,绑扎完毕后,利用塔式起重机和手动葫芦拆除第三、四节模板并安装第六、七节模板,第三次浇筑第六、七节混凝土。依次循环形成钢筋绑扎、拆模、翻升立模、测量定位、接长泵送管道、浇筑混凝土、养生和标高复核的循环作业,直至达到设计高度。eq\o\ac(○,2)工艺流程:矩形空心墩施工工艺框图见图十三。施工准备施工准备基顶放线定位绑钢筋、立模浇筑第一、二、三节墩身绑扎钢筋浇筑四、五节墩身砼墩身施工完成循环拆模、调配模板立模eq\o\ac(○,3)施工步骤:安装塔吊:塔吊基础附于承台修建,确保承载力满足要求,根据厂家提供的塔吊基础图纸,准确地埋设塔吊基础预埋件,为了保证塔吊安全,塔吊基础与承台基础同时浇筑,形成同一整体,塔吊安装时现场配备专职安全员,指挥吊车的起吊等,在厂家的指导下安装塔吊,塔吊安装完成后,经渭南市安检局调试、检验,出具合格证后方可使用。塔吊基础采用5.0*4.5*3m钢筋混凝土结构,随塔吊的升高,塔吊与墩身之间要设置附墙撑,在距塔吊基础高11m处进行设置。具体配置见表七。表七塔吊配置表序号墩位墩高(m)塔吊型号附着高度(m)独立高度(m)备注16#40TC56131141.5负责左右幅6#、7#、8#施工27#47.538#5149#56.5TC60151141.5负责左右幅9#施工510#84TC60151141.5负责左右幅10#施工611#87.5TC60151141.5负责左右幅11#施工712#27TC60151141.5负责左右幅12#施工说明:塔吊安装于7#、9#、10#、11#墩、12#墩。电梯安装:本桥9~11#墩为矩形空心墩,墩高56.5~80m,为提高施工效率、保证施工人员上下安全,决定在9、10、11号墩各安装一台单笼带操作室施工升降机。升降机架设于左右幅墩柱中间,基础可直接利用承台(如图十五所示),在承台砼浇筑前,需根据厂家提供的升降机基础图纸,准确地埋设升降机基础预埋件,升降机安装时现场配备专职安全员,指挥吊车的起吊等,在厂家的指导下安装,升降机安装完成后,经渭南市安检局调试、检验,出具合格证后方可使用。升降机安装详见《升降机安装专项方案》。测量放线:将墩身与承台交界面凿毛,并将混凝土表面清理干净,测量放线,放出墩身边线,并检查预埋的墩身钢筋位置。绑扎钢筋和安装模板:在基顶面设计位置开始绑扎钢筋,待第一节6.75m高钢筋绑扎完毕后,先安装第一节模板,并检查模板垂直度,用水准仪和全站仪检查模板边线是否与墩身设计位置吻合。在钢筋绑扎时,将墩身水平勾筋绑扎牢固,并间隔1m焊接在墩身竖向钢筋上,使墩身钢筋形成整体骨架,焊接前先检查钢筋骨架尺寸;在钢筋骨架外挂2cm厚混凝土预制垫块;立模板时,将模板贴紧垫块,穿上拉筋并拧紧,保证模板的结构尺寸,在拉筋外套PVC管,以增加拉筋倒用次数。浇筑混凝土:混凝土采用水平分层灌注,每层厚度一般为30cm,用插入式震动器捣固,注意不要漏捣、重捣和捣固过量。浇筑完毕后要及时养生,待混凝土强度达到2.5MPa后,人工清除浮浆,凿毛混凝土表面。第四、五节作业:在第一次(第一至三节)混凝土浇注24h后,绑扎第四、五节的钢筋,安装模板,一次性浇注第四、五节混凝土。模板调配作业:在浇注完第一、二、三节混凝土24h后,绑扎第四、五节钢筋。绑扎完钢筋后,拆除第一、二节模板拉筋,将第一节模板用塔吊吊运至第四节模板上,以第三节模板为基座立模,再将第二节部分模板用塔吊吊运至第五节模板上,进行第四、五节混凝土的浇注。按照以上步骤,依次循环完成整个墩柱的施工。墩顶封闭:当模板翻升至墩顶封闭段底模设计起点标高时,在指定位置预埋工字钢支点,支点上搭设工字钢横梁,横梁上满铺15cm方木为支撑系统。具体施工工艺:工字钢预埋件采用塔吊安装,安装完成后,砼浇筑至倒角位置,待墩身砼达到75%以后,安设工字钢横梁,并在横梁上搭设方木,然后铺设竹胶板,安装墩身模板后进行混凝土浇筑,因墩身无设计进出人洞,为保证作业人员安全,混凝土浇筑完成后内侧工字钢横梁及底模不需拆除,在9#、10#、11#墩也采用同样施工方法,但不用需要安装支座及墩身封顶。具体见图十六:拆除模板:施工至墩顶后,墩顶仍保留3个节段模板,待墩身混凝土强度达到规范要求时,拆除模板。拆除时按先底节段,再中节段,最后顶节段的顺序进行。混凝土养生:混凝土养护夏季可在模板顶层平台上放置一水箱,可就近接驳自来水管,若施工远离饮用水管道,则就近选择小河沟水,墩底设置储水容器,采用一台高压水泵将水抽到水箱后,再人工撒水或在水箱上设置细小网眼自动洒水。冬季采用蓄热保温养护,覆盖草垫或塑料薄膜包裹进行养护。eq\o\ac(○,4)施工要点:施工前,应对已加工好的大块钢模进行试拼,检查模板加工精度、拼装精度是否达到设计要求。利用全站仪恢复承台纵、横中线,根据承台中心放出墩身边线。为使施工空心墩部分时内外模板对应,先沿墩身边线位置砌台座,以便在台座上立模,台座高度以便于拆除底节模板为准。钢筋在钢筋加工车间采用钢筋切断机按定尺寸长度下料、成型,主筋接长按设计要求,其余钢筋采用焊接或绑扎连结,在墩身内外层钢筋之间安装临时定位钢框架,保证钢筋顺直和位置准确,主筋和部分箍筋安装后,取出定位钢框架,然后安装拉筋。钢筋安装完毕立模,按照设计图纸要求的保护层安装垫块,垫块采用预制的混凝土垫块,垫块数量以4个/m2。模板安装严格按设计要求,在模板安装完毕浇注混凝土前,由测量人员对模板进行检查,包括平面位置,倾斜度。混凝土由混凝土由搅拌站集中供应。由混凝土搅拌车运送至墩旁,采用泵送入模。混凝土拌合严格按施工配合比配料,砂、石、水泥、水及外加剂计量准确,保证拌合时间。混凝土采用混凝土输送泵泵输至墩位入模。混凝土浇注水平分层进行,每层厚度不超过30cm。混凝土入模后及时振捣,以确保混凝土的密实度。混凝土养护夏季可在模板顶层平台上放置一水箱,采用一台高压水泵将水抽到水箱后,再人工撒水或在水箱上设置细小网眼自动洒水。高墩施工过程中,可采用搭设脚手架步梯供施工人员上下,以满足正常的施工需要。附:高墩施工示意图步骤一步骤二步骤三步骤四eq\o\ac(○,5)墩台身施工技术措施脚手架基底要求夯实并设置垫板,脚手架必须与墩身钢模板分离,以免混凝土施工时影响模板的垂直度。塔吊应与墩身之间设置附墙撑。如果采用整体节段钢筋笼要设置足够的架立加固筋,保证起吊、运输及安装过程中钢筋骨架的形状和尺寸。如在雨天浇筑混凝土,应在墩身钢筋上搭设彩条布防雨。混凝土浇筑应在仓内无水的情况下进行。施工时充分考虑施工季节混凝土配合比的调整,在高温季节混凝土水平运输、垂直运输过程中塌落度均有损失,易造成泵送时间过长或堵塞现象,施工时采用冷水拌合,以控制混凝土的出仓温度,同时对混凝土运输车和泵管分别采取覆盖及降温措施,以减少混凝土水份的损失。墩身每循环时间表见表八表八墩身循环时间表序号工序名称工序完成时间(天)备注1钢筋绑扎1每循环按7天计算2外模安装1.53内架、内模安装1.54混凝土浇筑0.55等强26合计6.5eq\o\ac(○,6)墩身施工安全防护措施在墩柱脚手架外侧搭设防坠落平台,采用外搭6m长¢48钢管,竖直方向成60度角,与墩柱施工钢管脚手架连接,其步距与墩柱施工钢管脚手架相同。顺桥向采用6m长¢48长钢管按照1.2m的间距与外搭钢管进行连接,为保证坠落平台的自身稳定性,采用6m长¢48钢管利用扣件将其悬吊,以保证防坠落平台的整体刚度。4、盖梁施工(1)施工工艺流程(2)施工方法盖梁采用钢抱箍法施工,拼装模板进行浇注。墩身砼强度达到规定要求后,开始在墩身上安装抱箍,然后在抱箍上铺纵、横分配梁,形成施工平台,铺设大块钢模板底模,然后低墩整体吊装盖梁钢筋,高墩在底模上绑扎钢筋,立侧模。施工须对工字钢强度及刚度进行检验,依据试验成果及理论计算数据设置予留压缩量及予拱度。盖梁侧模板采用大块组拼式特制钢模板。模板连接、接缝要严密,不得漏浆。支撑、连接牢固,模板内无杂物,经详细自检后报监理工程师检查,合格后,浇注砼,加强养生。5、连续刚构箱梁施工(1)总体施工顺序变截面箱梁悬浇程序:安装托架浇注主跨0号块(12#墩0号块与墩柱临时固结)安装挂蓝,悬浇主跨1~13号梁段、副跨1~12号梁段满堂支架(或托架)施工边跨8#墩顶、13#墩顶14号梁段合拢两边跨合拢两边跨处中间跨合拢中间跨。(2)每段箱梁施工顺序:安装挂蓝就位测标高立模绑扎钢筋浇注箱梁混凝土测标高待混凝土强度达到90%(龄期不小于7天)后,张拉三向预应力束,张拉顺序:纵向预应力、横向预应力、竖向预应力测标高移动挂蓝,进行下一梁段的施工对已张拉的预应力孔道及时压浆。具体详见《挂篮施工专项方案》。(3)0号段现浇施工eq\o\ac(○,1)基本情况:9~12#墩顶0#块块高均为6m,顶板厚50cm,底板厚100cm,腹板厚80cm,箱梁顶板全宽为12.15米,底板宽度为6.65米,在墩顶处设4个100cm厚的横膈板。eq\o\ac(○,2)施工方案主墩墩身施工完成后,即开始0#块的施工。0#块采用牛腿支架施工,由于0#块外形尺寸大,砼数量大,钢筋数量多,梁顶板、腹板和翼板内预应力管道密布,一次整体施工困难,为确保0#块的施工质量和施工安装,0#块拟一次浇筑。eq\o\ac(○,3)施工方法:1)搭设牛腿支架牛腿支架是零号块第一层砼、梁顶板和翼板砼的支撑承重结构,也是施工作业平台。在墩身施工时先将预埋板表面的浮浆凿除干净,在预埋班上焊接牛腿,再在牛腿上铺设横梁5道,第一道距墩身30cm,其余间中对中间距为70cm,每根横梁采用2根36b工字钢合并焊接,横梁上安装32a工字钢纵梁,纵梁上铺设方木,然后安装底模,模板侧面布设四道工字钢,第一道距模板25cm,其余间距为中对中80cm,采用36b工字钢单根。2)牛腿布置根据主墩墩柱壁板的位置,合理设置牛腿,确保零号块施工时不影响墩身砼的质量和施工安全。横桥向设置4排三角支架,间距为1.923m,采用I36b双排工字钢焊接作为支撑梁,见图二十(一)、(二)。顺侨向设置2排三角支架,间距为3m,采用I36b双排工字钢焊接作为支撑梁,见图二十(二)、(三)。预埋钢板要在墩身浇筑过程提前预埋,并且预埋安装直径为48mm钢管支撑梁,所有牛腿均要与预埋板焊接牢靠,采用φ32mm精轧钢贯通对拉,每个预埋钢板上安装精轧钢数量为6根,且必须对精轧钢进行张拉,张拉完后,拧紧螺母,上边采用双螺母,并经行严格认真全面的检查,确保焊接质量和受力良好与施工安全。3)支架铺设支架采用I36b工字钢横梁及32a工字钢纵梁,纵梁上铺设方木,然后安装底模,具体布置详见零号块托架构造图,横梁与支架要点焊牢固。0号块托架施工示意图见二十。一个0#块托架杆件数量表托架的预压、底模铺设:为防止灌注的梁段因托架下沉造成混凝土出现裂缝,并保证梁段的线型与设计一致,为此除应提高托架的刚度、拧紧各节点螺栓减小托架上部结构变形外,还应对托架进行预压。采取砂袋的办法预压。底模采用12mm竹胶板,竹胶板底横桥方向铺设15cm*15cm方木,间距30cm。为防止灌注的梁段因托架下沉造成混凝土出现裂缝,并保证梁段的线型与设计一致,为此除应提高托架的刚度、拧紧各节点螺栓减小托架上部结构变形外,还应对托架进行预压。采取砂袋的办法预压。钢筋制安及预应力管道安装:在钢筋加工棚,按设计图、规范要求及监理工程师要求,将钢筋制作成半成品,分类堆放整齐,并采取防雨、防潮等防锈保护措施。经监理工程师验收合格后,运至墩位现场安装。运输过程中,注意保证钢筋顺直、不变形。根据现场的实际情况,钢筋安装可进行平行作业,以加快施工进度。安装预应力管时,应注意所有预应力管道用定位钢筋准确定位,安装牢固,波纹管下口与固定端锚具密封好,施工过程中防止波纹管变形、穿孔,造成管道漏浆和堵管。模板安装:0#块模板主要采用整体钢模和组合模板。模板的缝隙应填塞严密,表面涂刷脱模剂。内模:零号块内模包括腹板内侧模、顶板底模和横隔梁侧模。为模板安装和施工方便,内模采用组合钢模,现在车间分块拼装好,并加固围檩(确保模板有足够的强度、刚度及施工中的稳定性),再在现场拼接一体。倒角模板为制作木模或钢模,顶板底模施工时,接高内工作平台和轮扣钢管支架,在其上面安放可调顶托作为支撑结构。内模与侧模之间用对拉螺杆连接。外模:零号块外模包括腹板外侧模和翼板底模。为确保砼结构质量优良,外形美观光洁,减少施工缝,零号块外模采用有足够强度、刚度和稳定性的大面积钢模,侧模与底模之间必须作可靠的连接,防止接缝漏浆,施工同时注意控制模板变形。端模:端头模板采用组合钢模或木模,底板部分由于砼侧压较大,需用对拉螺杆与零号块内的主筋焊接并上紧,外设斜撑。4)模板接缝处理上下两节模板安装后采用灰浆填充刮平并用胶带贴住,防止跑浆,以保证接缝处密实、平整美观。5)0#块砼浇筑砼浇筑前对支架、模板标高、位置、尺寸、强度和刚度等进行全面复核检查,对接缝的密封、钢筋尺寸和预埋件的数量、位置和保护层厚度等设计要求进行复查,并做好记录,将复查结果填表上报,经监理工程师审核签认后,即可进行零号块砼浇筑。砼的输送距离远,和易性、流动性要求良好。C55砼在拌和站按施工配比拌和好,由砼输送车运输至墩位附近,由输送泵直接泵送到零号块上分料斗内,在经由溜槽等进料情况,确保砼的浇筑质量。0号块砼的振捣采用插入式振动器、附着式振动器及平板式振动器配合进行振捣。顶板及翼板砼振捣以插入式振动器、最后用平板式振动器拖平;腹板砼振捣以插入式振动器为主,附着式振动器为辅;底板砼以插入式振动器振捣。振捣必须由专人负责,严格操作,防止漏振和泌水。使用插入式振动器时,每层浇筑的厚度不能超过30cm,振动器的移位间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保护5—10cm的距离,插入下层的深度为5—10cm。使用平板振动器时,移位间距以振动器平板能覆盖已振实部分10cm左右为宜。对每一振部位的振动时间不能过长或过短,振到该部位的砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浮浆为止,拔除振动器后不留孔洞,否则可能产生砼离板和振捣不密实。其中零号块两端砼的振捣一定要严格把关,确保砼的振捣质量。凿毛、养生、拆模:每次砼浇筑完后,施工缝要认真凿毛,并将浮渣清洗干净。砼初凝后立即进行养护,用侵湿的粗麻布袋覆盖,并经常洒水,每天洒水的次数以保证砼表面经常处于湿润状态为度。养护时间一般为7天,可根据温度、空气湿度和水泥品种及掺用的外加剂酌情考虑。砼在养护期间或未到达一定强度之前,防止遭受振动。模板的拆除应根据砼的强度和模板的受力特性及按非承重模板先拆,承重模板后拆的原则进行。0号段托架设计0号段托架设计托架加工安装0号段托架托架加工安装0号段托架拆除内模及外模混凝土养护配合比设计,混凝土拌制、运输浇筑0号段混凝土安装顶板处端模绑扎顶板钢筋,布设顶板纵向、竖向、横向预应力管道安装内模及底、腹板处端模绑扎底板及腹板钢筋,布设腹板纵向预应力管道及竖向预应力筋托架预压模板设计、加工支立外模铺0号段底模拆除内模及外模混凝土养护配合比设计,混凝土拌制、运输浇筑0号段混凝土安装顶板处端模绑扎顶板钢筋,布设顶板纵向、竖向、横向预应力管道安装内模及底、腹板处端模绑扎底板及腹板钢筋,布设腹板纵向预应力管道及竖向预应力筋托架预压模板设计、加工支立外模铺0号段底模张拉设备标定预应力筋下料、穿束预应力筋张拉张拉设备标定预应力筋下料、穿束预应力筋张拉孔道压浆孔道压浆吊装挂篮、准备悬灌拆除墩顶托架及底模吊装挂篮、准备悬灌拆除墩顶托架及底模图二十一:0#块施工艺工流程图6)12#墩顶墩梁临时固结墩梁临时固结竖向预应力钢筋采用JL32精轧螺纹钢筋,极限抗拉强度为785Mpa,弹性模量2.0*105Mpa,张拉控制吨位56.8t。墩身施工时,将预应力钢筋N2、N3下端用死锚块锚于墩柱内,当砼强度达到设计强度的90%后,在墩顶张拉,用YGM锚具锚固于槽口内,并用连接器将钢筋接长至梁顶锚固。临时垫块采用C40砼现浇,共分上下层,两层中间夹5cm厚硫磺砂浆,砂浆内预埋电阻丝、且临时垫块与墩顶及箱梁底接触面必须涂抹隔离剂,以便后期拆除临时固结,临时垫块浇筑完成后,需在临时垫块与永久支座间设置隔热装置,以防止永久支座在后期拆除临时支座时受切割高温破坏。在全桥进行体系转换时(第十二、十三跨合拢后)先在梁顶松开锚头,在拆除墩顶连接器,抽出N1钢筋,然后对临时垫块进行拆除,采用电热法烧熔硫磺砂浆,再凿去临时垫块,锚固钢筋采用砂轮切割,待拆除临时固结混凝土后,将N2、N3钢筋钢筋预应力释放,最后对墩、梁中的波纹管孔道进行压浆处理。(详见0#块专项方案)(4)连续刚构梁悬臂浇注施工eq\o\ac(○,1)基本情况金水沟大桥主桥上构为五跨预应力砼变截面悬浇刚构T梁,单箱单室箱形截面。箱梁梁高、底板厚度均按2次抛物线变化。主跨T箱梁根部梁高为600cm,跨中梁高为260cm,箱梁顶板全宽为1215cm,厚度为30m,设有2%的双向横坡。底板宽度为665cm;主跨箱梁单“T”除0号块外分13段悬臂浇筑,分段为:300cm(350cm)+4×350cm+5×400cm+2×450cm+200cm,副跨箱梁单“T”除0号块外分14段悬臂浇筑,分段为:350cm+4×350cm+5×400cm+2×450cm+200cm+380cm。主跨T及副跨T按9~12号墩共4个“T”对称悬臂现浇施工。图二十二:墩梁临时固结示意图eq\o\ac(○,2)施工方案采用后支点挂蓝悬臂两端对称浇注方案,根据我单位多年施工悬灌桥梁的经验,选用自锚平衡式菱形挂篮,该形式的挂篮具有节点少、变形小、质量轻、结构完善,施工方便和适应性强等优点。共配备8套挂篮进行施工。eq\o\ac(○,3)施工方法1)挂蓝的结构型式、加工及安装:挂蓝结构型式,主桥上构箱梁悬臂施工梁段数量多,悬臂施工时间长,根据箱梁的结构断面,梁长和梁重,悬臂梁段采用结构简单,受力明确,设有走形装置,使之移动方便,外模板与底模板可随挂蓝主桁架一次前移到位,以及内模板能整体移动到位,且取消平衡重,利用竖向预应力钢筋锚固轨道,以后支座反扣轮沿轨道行走和精扎螺纹钢筋作前、后吊点的后支点滚动挂蓝悬臂施工。菱形挂篮由菱形桁架、提吊系统,走行及锚固系统、模板系统共四大部分组成。2)挂篮选用我公司广大铁路项目挂篮,该项目最大梁重147.1t大于本项目最大梁重(144.9t),因此挂篮杆件无需验算,但必须对底模前后横梁上的吊带、菱形桁架等重要部位的焊接质量,逐一进行探伤检查并加载试验,合格后方可施工。3)挂蓝施工安装:在墩顶0号块现浇段施工完成后,用位于墩侧的塔吊进行挂篮吊装工作。安装时注意墩两侧的挂篮应对称同步安装。按照主桁支座、主桁、前后上横桁及吊挂系统、顺序逐步安装。上横桁就位后,在0#块顶部安放四台卷扬机,通过转向葫芦将拼装于浮箱上的底模、侧模系统起吊到位,通过吊带销接完成全部拼装。4)挂篮的预压:挂篮采用沙袋进行三级加载预压,各级加载重量分别为总重的30%、30%和40%。吊装砂袋时,由两侧向中间分层堆码,使挂蓝在吊装砂袋的过程中均匀受压。5)挂蓝悬挂施工挂篮的前移:待已灌注梁段砼强度和弹性模量达到设计要求指标后,对纵向预应力筋张拉并压浆后,铺设垫梁和轨道。轨道锚固后,放松底模架前后吊带并将底模架后横梁用2个10t导链悬挂在外模走行梁上;拆除后吊带与底模架的联接,先放松所有后吊杆再放松前吊带,用2台5t导链牵引前支座使菱形桁架带动底模侧模前移,就位后安装底模后吊带,将底模吊起。解除外模走行梁吊带前移至预留孔,调整立模标高进入下一循环施工。绑扎钢筋、安装波纹管道:钢筋按要求下料、弯制,制作成型后挂牌分类堆放,需要钢筋时吊装至挂篮位置,人工绑扎。先绑扎底板、腹板钢筋,并安装竖向预应力筋及波纹管道,在进行腹板和底板钢筋安装时,应将底板钢筋与腹板钢筋连接牢固,底板上下层的钢筋应形成一个整体。内模前移到位后绑扎顶板底层钢筋,安装顶板预应力管道,绑扎顶板上层钢筋、安装顶板预埋件。全桥预应力管道均按照设计要求采用预埋塑料波纹管成孔,安装波纹管时如果管道与构造钢筋位置冲突时,适当移动构造钢筋,绝对保证预应力管道按设计位置定位,并采取加大定位钢筋直径,加密定位钢筋网片、网片与箱梁构造筋点焊牢固等措施,保证预应力管道位置在浇筑砼时不移位。箱梁砼施工:砼拌制采用拌和站集中拌制,拌和运输车运至桥位处,输送泵垂直输送至悬灌梁段。为了使后浇砼不引起先浇砼的开裂,箱梁梁段砼一次浇筑成型,并在底板砼凝固以前全部浇筑完毕,也就是要求挂篮的变形全部发生在砼初凝之前,以避免裂纹的产生。箱梁砼浇注施工控制要点:砼应按一定厚度、顺序、方向分层浇筑。砼浇筑采用后退推进法,先从悬臂梁段前端往后浇筑,最后在已浇悬臂梁端处结合,且按每一段的全部高度连同桥面板一起,沿上部结构整个横断面以斜坡层向前推进,斜坡倾角度为20~50度。砼分层浇筑顺序为底板浇筑时应先两边腹板位置,后底板中部位置的砼,腹板砼应尽量对称浇筑,且严格控制每梁段上、下游腹板位置,后底板中部位置的砼;腹板砼应尽量对称浇筑,且严格控制每梁段上、下游腹板浇筑高差不得大于规定要求,以保证挂蓝平衡受力,并在腹板砼浇筑到顶板腋下一定高度后,再浇筑腹板剩余部分砼及顶板、翼板混凝土,顶板砼浇筑对称从中间往两侧进行,翼板砼浇筑从两侧往梁中间进行,且要一次浇筑到位,最后在腹板上口位置接合,以防砼在腹板位置发生裂纹。自高处向模板内倾卸砼时,为防止砼离析,砼自由卸落高度设计控制在2m以内,出料口砼堆积高度不宜超过1m。采用一次性浇筑箱梁砼时,在顶板中部的窗口周围应以麻袋等物覆盖,以防水泥浆散落到窗口外钢筋及模板上。箱梁砼的振捣:箱梁混凝土的振捣采用插入式振动器、附着式振动器及平板式振动器配合进行。顶板及翼板以附着式插入式振动器为主,最后用板式振动器拖平;腹板以插入式为主,附着式为辅;底板以插入式为主。振捣必须由专人负责,严格操作,保证砼的振捣质量,防止漏振和泌水。使用插入式振动器,每层浇筑的厚度不能超过30cm,振动器的移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持5—10cm的距离,插入下层的深度为5—10cm。对每一振捣部位的振动时间不能过长或过短,振到该部位的砼停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦、泛浮浆为止,拔出振动器后不留孔洞,否则可能产生砼离析或振捣不密实。对箱梁腹板与底板及顶板连接处的倒角,预应力筋锚固区以及其他钢筋密集的部位,要特别注意振捣。浇筑砼时,应避免振动器碰撞预应力管道,预埋件等,并经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。箱梁梁体砼质量:表面应平整、密实,预应力部位不得有蜂窝、麻棉、漏筋等现象。轴线偏位允许偏差为1cm,标高偏差为±1cm。6)预应力施工预应力体系:连续箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。纵向预应力分为顶板束、腹板束、底板束、边中跨合拢钢束四种,采用符合GB/T5224-2003标准的Φj15.2mm高强低松弛预应力钢绞线,其抗拉强度标准值fpk=1860Mpa,钢束张拉控制应力为1395Mpa,顶板束、边跨底板束采用16Φj15.2mm钢绞线、中跨底板束采用17Φj15.2mm钢绞线、边跨合拢束及中跨合拢束采用19Φj15.2mm钢绞线、腹板束采用12Φj15.2mm钢绞线;其张拉控制力分别为:312.48t、332.01t、371.07t、234.36t。横桥向预应力采用符合GB/T5224-2003标准的3Φj15.2mm高强低松弛预应力钢绞线,其抗拉强度标准值fpk=1860Mpa,钢束张拉控制应力为1395Mpa,为提高扁束施工质量,要求采用整体式张拉工艺,其张拉控制力为58.89t。竖向预应力及各0#块横梁预应力采用JL32的高强精轧螺纹粗钢筋,抗拉强度标准值(材料屈服点σ0.2)为785Mpa,张拉控制应力为706.5Mpa,其张拉控制力为56.8t。钢绞线穿束:纵向预应力筋穿束前用通孔器疏通预应力管道,当预应力筋较短时采用人工穿束,人工穿束困难时采用机械牵引,穿束后检查预应力筋外露情况,保证两端外露长度基本相同,满足张拉要求,然后安装锚具、千斤顶。横、竖向预应力筋依设计下料直接加工成型,并在梁段砼灌注前直接安放在梁体横、竖向波纹管中。张拉时确保“三同心两同步”,并采取双控措施,以张拉力为主、延伸量为辅校核控制。横、竖向预应力筋张拉:在纵向预应力筋张拉完成后(除过设计要求外)进行,用2台千斤顶左右对称同时张拉。横、竖向预应力筋张拉也采用双控,以控制应力为主,延伸量校核。在张拉及使用过程中,按规定对张拉机具定期进行校验和标定。7)孔道压浆压浆方法:采用真空压浆。拌浆:拌浆前先加水空转数分钟,使搅拌机内壁充分湿润,将积水倒干净;将称量好的水倒入搅拌机,之后边搅拌边倒入水泥,再搅拌3~5分钟直至均匀;将溶于水的外加剂和其它液态外加剂倒入搅拌机,搅拌5~15分钟,然后倒入盛浆筒;倒入盛浆筒的水泥浆应尽量马上泵送,否则应不停的搅拌。灌浆:启动真空泵,当真空度达到并维持在负压0.08MPa左右时,打开阀门,启动灌浆泵,开始灌浆;封锚:钢束张拉端采用C55砼封锚,砼浇注前在新老砼结合面上打毛,清除表皮,用水冲洗干净并充分吸水后方可进行浇筑,并要求捣实。拆模:梁段砼的拆模时间,应根据砼强度及施工安排确定。拆模顺序为先拆除底板模板和外板模板,随挂蓝主桁一起向前移就位,绑扎底板钢筋和腹板钢筋后,再拆除前段梁内的内模前移就位。8)挂蓝施工注意事项挂蓝安装时要控制好挂蓝的结构尺寸,以确保桥梁浇筑的砼线型。挂蓝安装完成后,根据最大施工荷载对挂蓝进行试压,检验挂蓝的承载能力,稳定性及安区可靠性,以消除非弹性变形,并测试其弹性性能以便为施工控制计算提供准确数据,挂蓝试压后,如符合设计要求,需经监理工程师批准后,方可投入使用。挂蓝作业时,主桁架后锚吊杆和轨道锚固钢筋的锚固力要调试均匀。挂蓝就位后,所有受力关键部位,特别是前后吊杆的受力要调试均匀,并派专人全面检查,发现问题及时处理,要求每个环节和部位的检查情况均要调试均匀,并派专人全面检查,发现问题及时处理,要求每个环节和部位的检查情况均要进行验收合格签证后,方可进行下已灌注梁段的竖向预应力筋张拉已灌注梁段的竖向预应力筋张拉进入下一梁段悬灌施工循环纵、竖向预应力筋张拉孔道压浆张拉机具准备压浆机具准备混凝土养护拆端模、处理混凝土接茬面拆内模、外模混凝土试件制作锚具进货、检验安装或绑扎顶板钢筋安装顶板纵向波纹管浇筑梁体混凝土混凝土拌制、运输挂篮预压及测试安装挂篮标高、中线调整及其外模就位安装或绑扎底板、腹板钢筋安装底板、腹板波纹管及竖向预应力筋安装内模就位钢筋下料加工波纹管下料混凝土等强预应力筋下料及穿束前移挂篮就位至下一梁段封锚图二十八:连续箱梁悬臂灌注施工工艺框图一道工序。挂蓝前移时,其主桁架要设置保险装置,遇到4级以上大风要停止前进。挂蓝悬臂施工属高空作业,要配安全网、安全带、消防器及防雨等安全防护设施。挂蓝悬臂施工要严格按照操作规程和安全规程进行作业,确保安全顺利进行施工。每一梁段施工过程中,每一个步骤和工序及其重要环节与部位均需认真填写施工跟踪记录卡,认真做好施工原始记录,存档备查。(5)箱梁边跨现浇段及边跨合拢段、中间合拢段施工eq\o\ac(○,1)基本情况中跨、边跨合拢段长度均为2m,全桥合拢顺序为:同时合拢两个边跨(第九、第十三跨),接着合拢近边跨两个中跨(第十、十二跨),最后合拢中间跨(第十一跨)。eq\o\ac(○,2)边跨现浇段、两边跨合拢施工8#墩高51m采用托架法浇注,13#墩高10m采用满堂碗扣式支架注。模板系统:底模均采用特制大块钢模板。侧模采用0#块模板和支架,内模采用钢模板,内外模用拉条相拉。支架的预压和预留高度:支架用等重量的水箱进行预压,压载时间自压载结束到开始卸载为48小时,从开始加载就要布设好观测点,根据观测的数据,分析、推断出弹性变形和非弹性变形。通过预压将非弹性变形消除,根据弹性变形结果控制支架的高度。钢筋安装、安装波纹管、浇注混凝土、拆模:(同悬灌部分)待“T”构悬臂段和现浇段箱梁完成后,在端部设水箱平衡重,合拢段两侧水箱容水重量相当于合拢段所浇砼重量。在设计合拢温度下,焊好合拢段骨架,绑扎合拢段钢筋。模板、钢筋及预应力管道安装后,图二十九:主桥悬灌施工概略流程图图三十:单T悬臂施工流程图图三十一:13号墩满堂支架搭设图对称浇筑两现浇段,在浇注的同时同步泄除两侧水箱中的水。待砼强度达到设计强度85%以上,并且龄期3天以后,按照顺序分批张拉纵向底板束和横、竖向预应力筋。预应力工程施工同悬臂浇注段施工。eq\o\ac(○,3)近边跨两中跨及中间跨合拢施工对于中跨合拢段,施工中拆除中跨一端的挂篮,另一端挂篮前移至合拢块位置,利用挂蓝作为吊架,将该端箱梁上的挂蓝改型,拆除主横梁,拆除部分主纵梁,在原挂蓝底部安装底模,用Ф32精扎螺纹钢锚住在两边已浇梁段上,同时对另外一对称悬臂挂蓝进行改型或以移动挂蓝位置使两对称臂端对桥墩中心的力矩平衡。在完成篮底,外模板的安装后,在中跨两悬臂端加配重,并焊接劲性骨架,并进行钢筋的绑扎、模板和波纹管的安装。在设计要求的温度范围内进行合拢段砼的浇注,同时将配重逐渐的解除。待合拢段砼达到设计强度后按顺序张拉中跨底板预应力筋。最后拆除挂篮。eq\o\ac(○,4)悬臂挂篮的线形控制线型控制软件用FORTRAN77语言编制,以有限元法和预应力混凝土结构设计的有关理论为基础,通过对预应力混凝土结构进行弹性分析和时效分析

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