XXXX年汽车行业形势报告

昂2023年腹汽车行业形索势分析报告轻2023奋年沟1饥月目录一．2023年度数据及运行形势31.2023年汽车行业数据3津2.201答3肿年行业运行编形势特点串秤4锤二．行业分核析及市场研糕究誓凡5糊1.200误3-201捐3治年汽车工业肺产销数据及会分析者锋5吉2.源乘用车产销听情况捆吸5怪3.鼠商用车产销只情况关猪10陶4.刺汽车出口情视况梢邻15忙5.榜卡车行业产救销情况阵尤16袋5.1亩卡车行业重膝点企业产销闸情况警寇16蚁5.2戏卡车行业运绣行形势分析城秋20意6.阵经济效益情者况姻惠22脏三．悄行业政策及够变化肯帖22殃1厚、乘用车企腿业平均燃料圈消耗量核算修办法地荣22涌2笛、新能源汽宇车补贴夹烛23危3竹、节能补贴抄忠24束4炕、汽车三包倦弟25炭5熄、汽车召回掏条例泪混25葱6早、天津限购册毕26垒7体、取消公务慰车隙祥27胀8财、兼并重组誉指导意见雹灵28广9恼、大气国十紫条太我29仇10讨、商用车国尽四排放标准朽琴29垃四．汽车要猛闻业衔30骆1.城国内汽车要凶闻舅居30鉴2.顶商用车行业钓要闻惯芬35歌五．喉2023盲年行业态势婆展望卖盼39比六．结语岔汽42霉2023进年汽车行业吗形势分析报求告茫2023屠年，国民经宅济呈现稳中京有进、稳中猫向好的发展子态势，为我展国汽车工业扒的健康发展嗽提供了重要啦保障。在汽遥车消费热情准高涨、消费五升级、城市枣限购预期等始有利因素促别进下，汽车弱产销增速总溉体呈现较快羞回升，汽车矛产销双双超辱过认2000兰万辆。汽车覆工业经济效趟益呈现较快国增长态势，旬主要经济指弱标增速好于零上年。辣一．走2023壮年度便数据父及运行形势锄1.睬胁2023博年汽车行业齐数据村2023提年，汽车产往销滩2211.铲68榨万辆和煌2198.气41姜万辆，同比漠增长美14.76皂%全和暮13.87垫%灯，增幅高于礼上年骨10.13饼个百分点和道9.54丢个百分点。霉其中乘用车家产销右1808.着52臭万辆和战1792.健89语万辆，同比罢增长轰16.50帽%孩和拿15.伟71%干，增幅高于喂上年屯9.33俊个百分点和伸8.64晒个百分点；小商用车产销膜403.1蓝6袜万辆和过405.5绞2兰万辆，同比劫增长矮7.56%筒和抛6.40%凭。撇从险2023鸽年各月汽车剑产销情况来目看，甚2况月同比下降沟，柿5时月和盈7笋月增速锻略低，其它子各月累计增液速均超过博10%搏。赞2023阶年月均产销套184.3忽1谱万辆和浆183.2峰1述万辆，比上运年分别多出暖23.71捆万辆和告22.32呀万辆。中分季度来看坦，一季度产尽销同比较快阴增长，分别黎为义539.6堤9宅万辆和烤542.4氧2扣万辆，同比猛增长掩12.70遮%幕和址13.11命%致；二季度产坦销略低于一洪季度，分别惭为欧535.4怪1村万辆和篇535.7符3揭万辆，同比支增长炊12.72黑%讽和撕11.40乱%妨；三季度由煌于娇7牙月和号8锤月为传统销温售淡季，分臣别为弦518.7补1遵万辆和硬510.1骤0坏万辆，同比绿增长磨12.78梯%创和朴13.56江%屋；四季度产辅销为全年最遮高，分别达盟到芽618.8这2窝万辆和絮611.0漠7称万辆，同比翠增长挽20.55静%停和酱17.36梅%慌。启享攀图醉1灾牧2023熄年汽车月度吴销量横表院120娇13历年各类型汽便车销量统计秒类型特销量暖（万台）队环比增长樱同比增长萌同比累计增势长访汽车忠2198.丸41泡4.4竭17.9叠13.9患乘用车吗1792.债89棚4.8匆21.5来15.7设轿车啄1200.惑97兽4.2诸17.8陵11.8趋MPV籍130.5秤2纺14.6优291.9集164.5铃SUV偶298.8奋8丰4.5弓52.0寨49.4叠交叉性乘用光车饼162.5撕2盆-1.0筐-42.1妨-28.0捕商用车狱405.5慨2磨2.8乘3.0长6.4纤客车述47.71雪21.9狐21.6赏12.1逼货车撑272.5西9股-5.9羊-10.5银2.7菊半挂牵引车锦26.34鼓13.8穿73.9喂38.2兴客车非完整翅车辆著8.18晌3.4运2.1站0补汽车非完整安车辆理50.70疗24.4粮36.8帮10.3印从全年汽车牛产销累计增斑长速度看，屠逐月增速总逮体保持在1体0%以上，扯呈现两头高传、中间低的桥走势。扣除脾春节因素影叛响，前八个般月累计增速摩最低，但仍梯高于上年同焦期7.7个虚百分点。9弟月份累计产饺销开始回升鸭，趋势持续难到年底。义2.家北2023年丽行业运行形具势纷特点盏就全年运行虚形势来看，灯主要呈现以漏下几个叠特点蜻：俘⑴兆蚀产销再创新票高，增速大认幅提升插⑵古徒乘用车产销欣增长较快，顺国产品牌市娘占率下降且⑶坛虏商用车产销询回升、汽车揭出口下降度⑷彻粗新能源汽车还产销保持增梦长帜⑸者疲市场集中度相有所提升裂⑹塑掘经济效益良航好，增速提型高猾二．城行业分析及不市场研究余1.电乱200代3雪-2023柿年汽车工业首产销数据及秀分析孔2023鸭年国产汽车欠产销首次突珍破两千万辆垫大关，创全雪球历史新高批，并连续裙5赔年蝉联全球驱第一。悟近十年来皆汽格车销量变化旱如下图哄2家。仍图湾2响

200稍3-201氏3书年汽车销量锁及同比增长讽变化情况然2.仿趣乘用车产销取情况蓝2.灌1悔乘用车市场擦表现总体好罢于上年，中爬国品牌占有寄率同比下降型2023硬年，乘用车第产销双双超特过砌1700乌万辆，占汽咬车产销总量重的闻81.77乱%阴和疼81.55庆%栋，比上年高切出讽1.22灶个百分点和胜1.29闸个百分点。貌进入弄2023服年以来，乘瓣用车市场总披体保持较为换活跃的态势方，月均销量筹达到拔149.4葵1塑万辆，比上族年增加废20.28藏万辆。橡在四大类乘进用车品种中敌，市场竞争毅更为激烈。夏轿车湿继续稳居主渡导，且新产汽品不断推出侦；运动型多咱用途乘用车如（SUV）垄延续了上年描快速增长势突头，日系品途牌销量有所悲恢复；多功抽能乘用车（睬MPV虎）表现也十满分抢眼，踪低价MPV怠进入这一市枝场，极大地笛激活了市场何需求，使得始MPV市场管呈减现迅猛增长忘。交叉型乘墙用车表现依枯然低迷，降窄幅较上年明笑显加大论。洁图局3摧侨2023凤年乘用车月盖度销量同比驴增长变化情尸况核图恒4摩颗2023咬年四大类乘径用车品种市惧场占有率寒2023年旧，中国品牌冻乘用车共销仅售722.俊20万辆，订同比增长1凶1.37%接，高于上年桑5.27个魔百分点；占有乘用车销售听总量的40惭.28%，沿占有率比上给年下降1.敏57个百分糊点，降幅又敲有所加大。夕这一年，外垃国品牌对中锣国品牌的冲撒击较往年更御大，共销售秩1070.校31万辆，翠同比增长1钱8.89%共，高于乘用汉车行业增速灾3.18慨个百分点。乎德系、美系煤品牌继续保壤持增长，日洲系市场需求赠也有所恢复砖。此外，消岔费者对于品贸牌内在品质数日益注重，价相比较而言算，外国品牌快竞争力仍明套显高于中国盛品牌。三柴图咐5量往叹2023截年中国品牌毒乘用车月度沫销量变化情蔑况际图真6愁惰介2023欧年乘用车分搁国别销量所叹占比重陡目话值2.窜2稼烤轿车男需求保持稳芝定增长，德怕系品牌表现淡依然突出友2023门年，轿车秧产销121技0.08万祸辆和120棒0.97万隔辆，同比增醉长12.3撕8%和11烫.77%，资增幅较上年线提升6.1属6个百分点妄和5.62米个百分点；相占乘用车比耕重分别为6咐6.91%捐和66.9饿9%，较上卫年有所下降巩。中国品牌拢轿车总体表鸣现不佳，共楼销售330灾.61万辆绝，同比增长们8.41%异，增幅较上诊年有所提升紫，但低于同爆期轿车全行坚业；占轿车勾销售总量的往27.53泻%，比上年蕉同期低0.外85个百分仰点。德系品灵牌表现依然京出色，共销帅售291.锁77万辆，幅同比增长1度6.52%往，高于上年鉴0.30个葡百分点；占沙轿车销售总透量的24.慕29%，高净于上年0.用99个百分归点。日系品烤牌销量较上泊年有所增长刷，共销售2骆17.80纳万辆，同比遭增长10.且88%，占步轿车销售总车量的18.惕13%，占柳有率较上年乓下降0.1毯5个百分点笨，降幅也较黎上年明显收省窄。美系和术韩系轿车占贵有率较上年隆略有下降，谁分别销售1铜89.53读万辆和11洒6.02万断辆，同比分蜻别增长10杂.41和1运0.35%站，占轿车销苹售总量的1劫5.78%凶和9.66听%，占有率网较上年下氏降0.19趁和0.12杰个百分点。错法系占有率马同比略增，逝共销售50弊.02万辆颜，同比增长穴13.68添%，占轿车松销售总量的突4.17%项。哑2023年喷，在销量排隶名前十位的丛品牌中，基阿本上被德系渗和美系品牌消所占据，位恰列前两位的植福克斯和朗园逸销量都超里过30万辆肾，分别达到匠40.36味万辆和37稀.41万辆进，分列三至阵十位的轿车报品牌分别是秒：凯越、赛染欧、速腾、黑捷达、轩逸脚、科鲁兹、骑桑塔纳和宝予来，分别销堆售29.6峡2万辆、2乓7.63万奖辆、27.耻12万辆、攻26.34尽万辆、25视.95万辆倚、24.6钳9万辆、2鸟4.33万愉辆和23.顿72万辆。泳2023年概，销量排名升前十位的中奏国品牌轿车樱依次是：帝多豪、悦翔、佛长城C30盼、速锐、Q渔Q3、R3太50、启辰朋、夏利、L湿3和逸动，裂分别销售2吉0.35万桑辆、12.飘91万辆、忆12.60叼万辆、万辆腿、12.3你6万辆、1杂1.69万咳辆、11.蔑03万辆、余10.56颜万辆、10臂.11万辆毛、9.95播万辆和9.窑08万辆。芬2023年洒，轿车销量升排名前十家赖生产企业依排次为：上海序通用、一汽猎大众、上海提大众、东风冈日产、北京低现代、长安弯福特、神龙爱、吉利、东赞风悦达和一速汽丰田，分脖别销售13延7.32万肾辆、137仙.18万辆僻、128.鄙58万辆、慈78.53嫩万辆、74杠.68万辆豆、52.5故8万辆、4栗9.77万丹辆、48.岗66万辆、颜41.35效万辆和41栗.14万辆决。粥2023年移，从轿车分雪排量细分品孙种市场表现唇来看，排量嫁小于1升系插列呈明显下差降，共销售阴41.56罢万辆，同比坡下降18.被38%；1棵升＜排量躲≤荒1.6升系累列呈较快增悲长，共销售禽821.2名0万辆，同勉比增长15愚.38%；西1.6升以挤上各系列品哨种中，3升姥以上大排量课品种所占比禾重虽不大，溜但增长较为赌显著，2.刑5升＜排量岗≤娱3.0升系鞭列下降较快石，其它品种匀增速略低。据具体情况参锻见图什7饥、房图融8遗。裁图蒜7脊

201辱3家年轿车箭月度销量及黎同比增长情像况轰拉图完8仿联腊2023串年前十家轿仇车生产企业胜市场占有率粱2.易3业妄运动型多用协途乘用车（疗SUV嗽）继续保持烦快速增长蛾2023聪年，运动型诵多用途乘用放车（籍SUV祥）销量接近绝300之万辆，达到谁298.8野8腔万辆，同比三增长搭49.41棚%惨，增幅较上得年提升隆23.91津个百分点，龙总体继续保沙持快速增长减势头。色从嫁国别销售情逗况来看，侍2023厨年，中国品礼牌占有率继睡续保持第一巷，共销售译121.3槐8送万辆，同比兄增长碍40.80州%黎，增幅低于忌上年同期而3.15季个百分点；猪占因SUV贵销售总量的搜40.61疯%前，占比较上雾年下降喘2.49滤个百分点。碗在凤SUV书销量排名前态十位品牌中赤，哈弗、婆S6未位居第一和廊第十位，分迅别销售贤41.74赚万辆和刷9.32互万辆，其中绪哈弗同比增惩长近五成，兔市场表现更太为出色。日片系品牌市场疫较上年有所膊恢复，共销寒售巷64.23芬万辆，同比烛增长琴25.88筹%技，上年同期乒为负增长。墙日系品牌中主，本田谱CRV评、逍客、违RAV4迈和汉兰达共狼销售邻52.76职万辆，占日腥系品牌销售蚕总量的罢82.14晴%云。韩系品牌泻市场占有率烂较上年有所椒下降，其中有i秧X35忠销量达到恋15.69堵万辆，同比候增长皆52.20仿%久，在韩系品毛牌中表现最保为出色。德拖系品牌占有惊率位居第四更，其中途观椒和肯Q5蓝销量继续领隐先。美系品罢牌中，长安矮福特旗下晚201贺3瓶年新上市的刑翼虎，销售荡9.59古万辆，销量烤排名位居第胞八，市场表掉现也较为出漏色。萄从容驱动形式细如分品种退来看，在四束驱匀SUV雄品种中，除六3.0陈升以上大排积量品种销量卖增速略低外俯，其它品种脉均呈较快增饺长；在两驱酒系列品种中亚，各系列销蜜量同比增幅桐也呈快速增色长势头，其根中衫1.6谁升及以下品耍种增幅更为他明显。壤具体情况参哭见图堪9咬。诵图醉9予

201推3念年运动型多顿用途乘用车秧（漏SUV顺）月度销量之及同比增长紫情况礼2.验4尚及多功能乘用绍车（望MPV园）市场格局的发生明显变共化连2023港，多功能乘华用车（魂MPV且）共销售庸130.5锁2识万辆，同比捡增长组1.6抵倍。中国品筛牌秩MPV刺共销售留107.8骆7其万辆，同比屿增长海2.4查倍；占帮MPV应销售总量的航82.65用%雄，占比较上娃年同期提升脖17.93卫个百分点。叼日、美和德错系品牌分别适销售潮10.85谱万辆、券7.15蔑万辆和辛4.65繁万辆，同比旋增长复67.58四%过、描8.60%芳和砖6.90%阻，分别占幕MPV舞销售总量的盯8.31%市、吴5.48%疑和墨3.56%艺。与上年同慈期相比，日挽系市场明显丢恢复，特别奴是东风本田帆旗下杰德下速半年上市以都来，表现一释直较好，自精9邀月后连续黑4痰个月居单月爱MPV屑品牌销量前津十，此外奥桂德赛销量较廊上年同期也铸呈一定增长何。仁2023暑年，销量排瘦名前十位的慢MPV冒品牌依次为蹦：五菱宏光技、菱智、欧雄诺、别克附GL8予、景逸、瑞拳风、森雅、朽途安、小康殖风光和帅客都，分别销售烛53.01降万辆、沿11.01欧万辆、贯10.61陵万辆、呆7.02蕉万辆、惰7.01违万辆、世5.42供万辆、弯4.04央万辆、乓3.53风万辆、轻3.17尺万辆和踢3.14名万辆。躺从甘MPV悠分排量细分费品种来看，惰1.6称升及以下奔MPV陆品种增速最能为迅猛，共贝销售活97.26亩万辆，同比羊增长通2.9跪倍，占凭MPV敌销售总量的阵74.52顺%断；菊1.6帅升＜排量旋≤继2.0皆升系列共销浇售贫10.16诱万辆，同比情增长主62.67夫%权；请2.0寒升＜排量创≤缴2.5碧升和斤2.5冻升＜排量臣≤满3.0差升两个系列暖也呈较快增乖长，分别销淡售法19.82治万辆和童3.22肢万辆，同比袍增长问26.48竟%挡和廊19.70尾%有。凤3.0爹升以上系列顾所占比重较召小，仅销售渐572盯辆，同比下蛮降垦37.49炉%疗。推具体情况参毙见图侵10低。狸功图滴1锣0挺

201割3酸年多功能乘电用车（移MPV奉）月度销量本及同比增长威情况让2.洽5终目交叉型乘用恋车市场表现乓依旧低迷，港北汽和力帆量表现突出炮2023年咬，交叉型乘并用车共销售剥162.5杠2万辆，同对比下降27冤.98%，稿降幅较上年酷同期加大2梅7.91个煮百分点。在买乘用车品种垫中，只有交陕叉型乘用车螺表现低迷，致未来产品转肢型升级任务涨将会更加迫俩切。躺从企业表现礼来看，销量丰排名前五家污的企业分别弱是上汽通用准五菱、重庆哑长安、东风涨公司、北汽象股份和力帆袋，分别销售掠79.50链万辆、30殃.68万辆僵、17.8并6万辆、8母.53万辆蛋和5.18燃万辆。与上江年同期相比是，上汽通用锣五菱、重庆沫长安和东风残公司销量均或呈明显下降际，北汽和力材帆则逆市上午扬，呈较快柄增长。晌具体情况参理见图11。今图旺1皂1节

201归3塞年交叉型乘监用车月度销巷量及同比增钢长情况袄3.商用车桂产销臣情况啄3.葬1蜓商用车市场漫需求有所恢悲复，子十强企业贡蹄献度较高串2023年锦，倡商用车产销信分别完成4出03.16虫万辆和40速5.52万疲辆，比上年茧分别增长7羽.6%和6解.4%，由穴上年的下降走转为增长件，结束上年洁下降趋势，袭产销率为1睡00.59羽%，继续保挡持较高水平典。从全年商坦用车市场表台现来看，上骄半年表现略卷好于下半年缴，上半年商盟用车月均销敢售35.2殃8万辆，比霞下半年多出限2.81万递辆。椅2023咬年，商用车绵销量排名前牺十家企业罪为：北汽福妻田、东风、镜江淮、金杯挥、一汽、江筝铃、上汽通屑用五菱、重校汽、南汽和葛重庆长安，伯分别销售6拢5.66万兰辆、55.矿92万辆、迈30.32裁万辆、30象.07万辆辰、26.9眼5万辆、2谅1.49万印辆、17.车50万辆、裤16.52擦万辆、13追.20万辆名和12.9尤0万辆。秃具体情况参茂见图12坑。个关担诱阳图副1旨2污太2023外年商用车月雷度销量及同理比增长情况犁3.寺2泄众货车需求呈暴平稳增长，混重型货车表脏现较为突出和五鼠秩2023年含货车（含货材车非完整车汉辆、半挂牵伟引车）市场奸也结束上年真下降趋势，赴呈小幅增长宽。准货车（含货是车非完整车健辆、半挂牵张引车）产销净分别完成3博46.85万万辆和34傅9.63万誓辆，比上年扯分别增长7保%和5.8扭%。缝在货车主要充品种中，重翻型货车受环眠保政策等因乌素影响，增可速最为明显冶，共销售7属7.41万眨辆，同比增构长21.7底1%，高于榜货车行业增叹幅15.8挡8个百分点仆；轻型货车保也结束上年套下降趋势，渔呈小幅增长乖，共销售1砖90.83府万辆，同比引增长3.5骂6%；中型叼和微型货车警同比略有下峰降，分别销刊售28.6奏8万辆和5绳2.70万槽辆，同比分破别下降1.宰21券%和1.4柿6%。遭从产品类型虹分类，货车钉产销270役.49万辆贱和272.使59万辆，免同比增长3旦.33%和缠2.73%耻；半挂牵引运车产销26货.22万辆会和26.3器4万辆，同懂比增长42法.11%和炼38.15饭%；货车非颂完整车辆（仆底盘）产销假50.14挂万辆和50狼.70万辆魂，同比增长嚼14.07更%和10.广28%。回具体情况参尿见图斥13店、姥图镰14朱。树郑图拐1办3稼

201韵3供年货车月度芬销量及同比乳增长情况裕图梳1发4鉴

201很3遮年四大类货雾车品种市场凉占有率淋饼2023年收，重卡市场千共销车77侦万辆，比2铜012年的诉63.6万气辆增长了2分1%，有如蹄此增幅，恐顶怕要从20废12年重卡屡市场的颓势摔谈起，在我睛国，重卡市颈场的表现一缎直被看作“倚国民经济的现晴雨表和风大向标”，而察造成201夏2年重卡销傍量大幅下滑它的主要原因帮是GDP增锣速放缓、投龙资减速等政勿策性原因。栽而在201亲3年，轨道先交通、房地虑产、旧城改凑造、城市化惧等的投资增凉加了对重卡座需求，从政闪策的角度带兄动了全年的井重卡销量。医其次，20炉13年也是迷重卡市场的萄更新年。2名007至2这010年四探年间，每年就百万辆以上终的销量决定续了2023肺年要更新的虎重卡基数较宿大。这对于恨2023年锈的重卡销量词，也起到了资一定的拉动虾作用。圆第三个原因酬是由于国I趋V政策沃使然竿。原来推迟熟到2023央年7月1日首正式实施商疯用车国IV口排放标准，纱再次推迟到程2023年刃实施。于是凯在2023砖年一些重卡缎车企在加班阿加点生产国静Ⅲ姐车，让经销胆商提前开承帖兑汇票和上窑各地车管所炮的牌证，以冒库存车的形产式压向市场饮，推高了今茎年重型卡车殿的销量，但够同时也透支塔了2023矿年的销量。胜第四个原因拨是2023银年下半年开织始的降价促受销推动全年磁销量增长。与从四季度开财始，部分国元IV排放标晓准车型也加扭入到降价促打销冲量的行爹列中来，如开东风天龙、劲一汽解放J捐6、福田欧之曼GTL、悼重汽SIT摇RAK、广援汽日野70劈0系、华菱汗星凯马等。羡具体到重卡碍销量前十家软的企业来看符，东风继续隙以16.2茶万辆和24绑%的同比增典幅蝉联全行痒业第一，一呈汽以13.漏3万辆和2宿6%增幅居答于第二，中追国重汽以1疯2.0万辆谣和10%增货幅位列行业继第三；第四亩名和第五名肉分别是福田枝和陕汽，2谨013年分恐别销售重卡稿11.5万焰和10万辆律，同比增幅弊为31%和棍19%。第县三阵营中，关红岩（2.躁8万辆）、心华菱（2.腰3万辆）以渴65%和5娇3%的增长方率，分别位烫居行业增长恒率前两名；冰江淮重卡累吃计销售3.袜3万辆，同跃比增长27新%；北奔是葵行业内唯一乖一家全年销舒量下降的企她业，201足3年累计销板车1.9万膊辆，同比下顾降24%。会2023年口重卡市场中其，货车、牵章引车、非完轧整车型（卡圈车底盘）都秤呈现出增长圣态势，但2悟1%的增量战并不能说明却重卡市场的简“茶回春逮”丝，因为该增列量是建立在马2023年文的颓势上得染来的。而且筛国IV政策份、降价冲量侮等增量因素龄，在一定程饶度上透支了版2023年臂上半年的部纤分销量，所沿以2023臂年的增长反副而要引起个坡重卡生产企院业对于20掠14年重卡泳市场的狡“龟紧缩脾”眠预警。洁轻卡方面，绿城市物流矛需求争拉动明显轻毅卡增长3.伍6%毅。景2023年暗，我国轻卡长的增量结构幕已发生明显披变化，轻卡喝正向轻量化墨、舒适化、敢内饰乘用车网化和人性化接方向发展。莫在动力配置散和车型车身茂设计上，宽洋驾驶室、长姨车身、加强斩型底盘、大真动力、高速父重载将成为瞧未来轻卡研淹发的趋势和牛主流产品。绝从运输距离纲看，轻卡主傻要用于半径产500公里滔以内的短途累运输，因而袋作为短途运逗输工具，轻凭卡受益于城誉市化率的提蛾升，农村和捕城镇居民收浪入提高，路异网扩张等发苗展红利。所概以2023关年我国轻卡症销量增长受蔑政策拉动也香较为明显。轮2023年羡低端轻卡约祖占50%以廊下。中端轻愈卡约占35业%左右。高抹端轻卡约占效15%左右典，整体轻卡千向中、高端泽切换趋势明携显。中、高旅端轻卡随着传我国城市化层进程加快在金2023年卡保持增长。押从产品结构眉方面上看，锡整个轻卡市危场仍然以中搬低档轻卡为骨主，高端轻装卡份额变化绘明显，各市鲜场结构仍相诊对稳定。主忙流轻卡中宽需体驾驶室车亿型增长趋势宫越发明显；咽而在标载市笑场，自重轻辽、高速节油假，矮车架，驴小吨级车桥馅表现良好；融超载市场的吊需求依旧是溜承载力强、吩中速节油、毛高车架，搭泰载大吨级车纹桥、大扭距桑变速箱。同滤时，窄体、绸中体、宽体锣车身，双排典、排半、单卫排座位布局偿，因市场需禁求不断增。绍另外，轻卡广市场区域特热征明显。在顷经济发达地奋区，相对中秒高端产品的柏需求上升较婚大，而经济侦欠发达的区忧域，低端产英品仍然是主咽流需求。当郑前的轻卡主俱导市场仍以导东部沿海及纤中原腹地为穷主。兆温3.株3创客车市场表册现总体稳定唱，轻型客车抽成为带动行雾业增长的主批力蜜2023钢年，客车（背含客车非完墙整车辆）共突销售扇55.89必万辆，同比周增长胜10.16荷%食，增幅高于胳同期书6.15惑个百分点。积在客车主要瓦品种中，随导着城市物流树业发展日益露活跃，轻型推客车表现较祥为出色，共着销售裤38.78撇万辆，同比思增长贡14.85型%富，增幅高于参行业祝4.69您个百分点；违大型客车增三幅有所减缓走，共销售秋8.17送万辆，同比议增长挂3.13%赔；中型客车阔依旧呈一定非下降，共销和售碎8.94崖万辆，同比馋下降肆1.19%述。究从客车主要羞企业市场表省现来看，郑腰州宇通继续筝保持大型和调中型客车销跑量第一，分果别销售挡2.56载万辆和陪2.50搂万辆，分别凑占大型和中仁型客车销售气总量的迈31.33晨%佳和网27.96略%蔽；在轻型客轧车生产企业吴中，金杯销码量稳居第一善，且首次超祥过匙10亚万辆，达到零10.38榴万辆，同比例增长执11.88府%混，占轻型客兽车销售总量眉的臂26.77司%雾，表现依然蠢突出。所具体情况参铜见图础15私、寨图鱼16零。极图哲1饰5祥

201防3慌年客车月度赴销量及同比控增长情况徒图亡1雀6怨

201缘3油年三大类客修车品种市场絮占有率中3.取4饶哑新能源汽车赔产销保持增革长趋2023摇年中国新能夏源汽车产量压1.75倍万辆，同比响去年增长了拢39.7%番，其中纯电班动棒14243欠辆，插电式慎混合动力昨3290熔辆；新能源快汽车销售旺1.76悦万辆，同期姓同比去年增奶长了皮37.9%找，其中纯电拔动销售父14604棍辆，插电式晒混合动力销暖售慢3038填辆。池中国汽端车工业协会汤副秘书长叶递盛基在别9政日召开的湾2023屿全球新能源毛汽车大会上辆发表主题演常讲时说，我铁国汽车大量劳普及，给环瓣境和能源带宵来了越来越船大的压力，陡节能减排是讲汽车产业发设展面临的最轻大挑战。我岗国汽车产业相要实现可持染续发展，必扯须走替节能化、环痒保化道路，屈大力发展节滚能新能源汽赠车据。我国要实斜现转2023携年乘用车平隶均燃料消耗初量降低至乳5.0桨升百公里、榴节能用车降炸至氧4.5去升百公里指拌标，就要大漠力推进各种翅节能技术汽涉车普及使用匀。新能源汽阴车是新兴战母略产品和汽胡车行业的未矩来。压4助.况汽车出口情防况紧2023牙年，汽车出小口未能延续催上年良好发坛展态势，有言所下降。弟2023慕年，汽车企艺业共出口村97.73东万辆，同比紧下降益7.46%佛。拖出口下降的替外因一方面局由于一些主让要出口目的弄国受战乱及削国内政治危巴机影响导致樱本国经济环守境恶化，另火一方面，一肚些国家还特晕别针对中国支采取了贸易边保护措施；骂从出口企业避自身因素分扑析，最重要馋的原因还是烧中国品牌转天型升级未跟拳上国际市场足发展节奏。农汽车出口由迟2023斜年的高速增誓长转为下降贩，也在一定述程度上提醒定汽车出口企哨业今后仍需石苦练内功，政只有自身的斗产品品质具挂有充分竞争沃力之后，我残们才能在国梦际市场上有娃更多的话语哀权及更好的叶销路。御2023户年，从整车妹细分出口品讽种表现来看搏，乘用车降因幅略高于商落用车，共出辱口倦59.63哀万辆，同比气下降槽9.82%肾。在四大类伍乘用车出口公品种中，所贪占比重最大鱼的基本型乘惕用车（轿车粪）降幅较明盏显，且为唯嘱一下降的乘湾用车车型；惕其他三大类匀品种保持一的定增长，其舍中多功能乘管用车（始MPV霸）和交叉型债乘用车增速悬更快。商用意车共出口应38.10残万辆，同比怖下降马3.51%创。在商用车故主要出口品泽种中，客车旬、客车非完霜整车辆和货铜车非完整车钞辆依旧呈稳菌定增长，其织它品种有所讯下降。竖2023顺年，出口量喷位居前十位齐的企业依次项是：奇瑞、遮吉利、上汽盲、长城、华之晨、东风、梦力帆、江淮舰、北汽和长关安，分别销总售敬13.26烟万辆、泥11.90爆万辆、宇10.75塘万辆、苦7.33召万辆、我7.03融万辆、硬6.90示万辆、容6.32码万辆、视6.02谎万辆、浩5.66谱万辆和金4.84痒万辆。与上折年同期相比宁，奇瑞保持耻第一，但下傻降较为明显毙；吉利、上捏汽、华晨和狐北汽呈较快衰增长，表现结较为出色。阴另外，据全奴国海关汽车凝商品进出口戏统计数据显侵示，截止完2023岔年咳11群月底，汽车骨商品进出口国总额达到疾1458.男72蛋亿美元，同既比增长勒4.14%坡，预计全年膊进出口总额贵将有望达到鸭并超过采1600济亿美元。妙1-11挤月，汽车整班车共进口央107.3唐4朴万辆，同比军增长链1.82%呢，增幅较上滋年有所减缓额，自换2023悄年以来，连折续三年进口夸量保持在百六万辆规模。订具体情况参枪见图蹄17沈、捡图不18称。荐特藏脚图宪1乡7尽遇2023谨年汽车月度颂出口量及同震比增长情况溪图跳1虽8苹

20择13溜年前十家企调业汽车出口拼量所占比重剂1-11马月，汽车整姥车进口来源毙国前十位国伞家依次是：肚德国、日本挂、美国、英汇国、韩国、队墨西哥、比肉利时、斯洛茫伐克、加拿宴大和瑞典，绍分别进口弦22.29磁万辆、立21.09造万辆、夹20.01译万辆、盘10.81序万辆、芹8.02锅万辆、遣5.98炭万辆、升4.52情万辆、歉4.05像万辆、臭1.95旦万辆和惠1.62丰万辆。滔1-11子月，上述十卡国共进口尖100.3菌4芝万辆，占汽名车进口总量令的例93.5%滨。丝射不1-11匪月，汽车整奏车出口目的罚国前十位国叨家依次是：太阿尔及利亚衰、俄罗斯、孙智利、伊朗脏、秘鲁、哥石伦比亚、埃性及、伊拉克印、乌拉圭和桶乌克兰，分汪别出口译11.21指万辆、洞8.41趴万辆、稼7.16肚万辆、龙5.02掘万辆、于3.73幕万辆、炎3.45兴万辆、疾3.22搅万辆、科2.87虏万辆、旺2.85资万辆和滩2.72捐万辆。喜1-11松月，上述十讽国共出口背50.64岭万辆，占汽桂车出口总量非的蓄58.1%略。架5波.特卡车行业产各销情况据5.1屋卡车行业重防点企业产销泄情况中国重汽：保2023棉年绞1貌月茄11呼日，中国重残汽集团济南逐卡车股份有乓限公司发布仆2023叶年四季度产燥销快报，公遣司使2023仔年四季度生娘产重卡纺1.97液万辆，销售窃2.15总万辆。厦具体情况参势见遥表2输。虹桐表2催加2023年写中国重汽产道销统计甩项目利四季度（辆湾）缠本年蚁1踢至犹12朋月份累计（桨辆）脾本年材1盒直弹12攀月累计比上筹年同期累计更增减（僚%暴）航产量琴19,71镇9员82,25提7抵19.20怀销量耕21道，久526法84,03吸7铲12.54宝数据显示，谦中国重汽集脆团济南卡车帅股份有限公听司蛇2023铺年全年累计槐生产重卡怨8.23弯万辆，本年决累计比上年变同期累计增巧长丸19.2%肤；销售窜8.4距万辆，本年母累计比上年障同期累计增族长秆12.54誉%约。北汽福田：拔北汽福田汽钩车股份有限呢公司影2023智年概12盲月销售中重五卡（含非完舞整车辆）筐1.18侧万辆，基2023央年累计销售驶12.7搁万辆，累计庄同比增长生32.97拿%吴；生产中重骄卡（含非完搞整车辆）雁1.2夹万辆，跪2023沾年累计生产骤12.85但万辆，累计霞同比增长属46.49送%隶。浮具体情况参害见表运3凤。饶产品类型触产品名称娃销魂梯量（辆）膜本月数量归去年同期附本年累计氧去年累计高累计同比增廉减（末%源）你汽车产品贡中重卡（含第非完整车辆胡）鸦11,79签7幻8,120浮127,0摊05陵95,51熔7校32.97拨%奇轻卡（含微腐卡）挡41,32迫4若40,60备3时496,3俊34厕493,4性85宇0.58%晶大中客（含买非完整车辆劣）朱607庭390已4,980跨4袭，以339予14.77透%滋轻客启2,657透1,909捷28,30球1塘19,8卖08踢42.88蓄%元其他阀852懂732爆8,094庸7,189全12.59膜%食合计兔57,23庸7骗51,75饲4总664,7司14排620,3右38屑7.15%墙发动机产品杰奥铃发动机疼7,145路7,993荣83,86蹄4睬74,87薄0由12.01勉%犁福田康明斯善发动机烛8,265件6,278姨101,2肿62向75,32服5束34.43倦%喝合计夏15,41诞0姻14,27骗1峡185,1膛26坏150,1坊95越23.26彩%闭福田庙2023索年储12蚊月销售轻卡乘（含微卡）这4.13薄万辆，场2023俯年累计销售旁49.6祥3室万辆，累计茫同比增长巾0.58%吸；生产轻卡蔬（含微卡）平4.21侧万辆，离2023斯年累计生产炕48.24锋万辆，累计厅同比减少宫1.19%青。弟具体情况参砌见表邮4逆。奉表择4削

20涛13年北汽饼福田产量统荒计宪产品类型躁产品名称迹产驻勺量（辆）坑本月数量旦去年同期风本年累计古去年累计粥累计同比增却减（扩%嚷）枕汽车产品克中重卡（含叫非完整车辆赏）帜1盘2社,口046挖8,荒014怎12睬8,454顶87雄,情685家46惕.额49川%抹轻卡（含微棉卡）脱4效2做,沃131发4纳1直,雾750寻4桑82励,眉417罩4维88独,液250才-1榨.走19告%费大中客（含仗非完整车辆炊）轨2,468凳2,052隆28织,揪200市20,16仆4炼39赴.面85男%勾轻客东644拼346德5夹,俊070滨4吵,性055土25诉.尽03远%疗其他骄416权392济8,移184慕6棋,渐276棕30皇.全40阳%处合计孩57,溜705扰5骤2荐,石554控6柳52折,宿325瞒6北06寇,驻430兴7.舌57唇%枣发动机产品缩奥铃发动机朱6提,料691境7,收745银83,朋580摇7透5宴,偏114幻1长1偿.撑27碧%多福田康明斯想发动机孝8,荒510扁6,缴765舒101,惑927柱7躺3救,暗660装3亿8颈.军37悲%柔合计茂15,轨201旺14,梁510书185,份507恩1白48适,况774见2止4钢.董69唤%循数据显示，牛福田装2023恼年松12剪月销售奥铃寇发动机旨7145祝台，心2023挑年累计销售爆8.39煌万台，累计巨同比增长提12.01出%苍；生产奥铃游发动机倦6691罢台，鸽2023扬年累计生产拥8.36坑万台，累计泽同比增长挎11.27斜%梨。销售福田通康明斯发动闯机系8265单台，票2023粥年累计销售梢10.13怪万台，累计昌同比增长蒜34.43吹%占；生产福田缘康明斯发动型机庸8510慕台，捷2023般年累计生产液10.19准万台，累计搅同比增长事38.37落。东风汽车：嘱2023堂年鞋12诸月份，东风益商用车中重旷卡销量达到脂16400宝余辆，同比柄增长呀58.2%犁，环比增长特6.5%破。要1-12批月，中重卡妨累计销量超摔过队17被万辆，同比桌增长午16.1%管，持续保持搅行业领先的销地位。灿剑数据显示树，漆2023残年藏1-12椅月，东风商原用车中卡累幼计销售近累5.1垫万辆，同比逢增长跑12%检；重卡累计焰销售愿12060妙0弟余辆，同比庙增长暖18%汁。独立口径避（不包括东僵风柳汽卡车侵）中重卡市症场份额保持均领先。上汽：妄上汽集团票2023相年仇1辅月密7嘴日公布了弊2023畅年神12演月份的产销喝数据，当月嚼上依红销售倚重卡绳4343宝辆，去年同量期为附1878努辆；末2023卧年累计销售观2.8裹万辆，年累犯计同比增长血64.68稻%奥。额具体情况术参蒜见表传5忽、晋表嘉6蜻。脸表绪5书20吸1韵3傲年上汽产量躺统计糕单猜腹位稼产执商量（辆）避12立月销量直去年同期势本年累计坝去年累计览累计同比增疑减（钉%孟）隔上海大众汽搞车莫95服，由942亡7胞8表,患211荡1,5牲59蜜,昏469违1,28句1抢,闯957厚21溜.录65鲜%角上海通用汽朝车轮1午5监1,匙499疾11播9匹,学990渗1,5射50绞,云942胡1,3鸟43梢,随445顷1糊5坟.逝45拨%览上汽集团乘问用车分公司边21蛛,8烛90渣2段0小,1芬88损23东1口,友981穿195紫,舍675寇1扒8蚁.滨55咏%曾上汽通用五膀菱汽车股份榨永1单70歪,帮310助1幸44乎,畏220芝1,6姿35箩,筛088赛1,赌500尾,1既6胁8笋8测．论99尖%环上海汽车商羊用车有限公屑司境1驱,967潜447添11,陷455致7,滥582涂5凯1储.宣08返%慈上海申沃客装车马462着269斑3,78晨2位3,250诸16.献37烦%晕上汽依维柯筐红岩商用车先氧3芝,预160府1,8欲33禾2况7替,0坝41涂1共5艳,帽614钉73若.慕18泉%州南京依维柯捎汽车有限公哥司执1仅1衡,烤663摸12尊,荣585羞1故28洋,注266正13左1乔,隐687唤-早2宪.螺60裁%旋合佩晃计风4积56柄,令896钳3拣77软,位743暴5,1爹48桐，北024免4,4钞79央,袭378高1添4昆.岭93顽%周表忙6敌20序13陵年上汽销量糖统计薄单锅休位尘销奏恶量（辆）银12厕月销量挺去年同期懂本年累计校去年累计课累计同比增蔬减（连%狂）朝上海大众汽遍车扮117办，翅106栽74,87絮0炮1,525争,008牧1,280丝,008信19.14职%耽上海通用汽肚车园131,1来14兰111,0饿23涛1,575漂,167览1,392剖,658弄13.11善%韵上汽集团乘赠用车分公司笑32,88桨0掉25,10仆7匠230,0树20练200,0御17期15.00硬%雁上汽通用五姜菱汽车股份社狼139,8唇09厚126,7赵30谣1,600南,5扒50感1,458挺,188疲9事．猪76%卫上海汽车商么用车有限公列司如1665纵811塌11,30骑0县7,069端59.85瞒%钩上海申沃客骄车珍462缠269娃3,783掩3,250悲16.40富%议上汽依维柯蔬红岩商用车耍青4,343轰1,878妇28,00习8骑17,00小8协64.68窑%鼠南京依维柯喜汽车有限公茶司斤12,56辆1拥9,692赌132,0执00贵132,0杆13括-0.01义%浸合渡辛计暴439,9可40伐350,3不80皂5布,唤105仰，粱836魔4袖,禽490洁,狗211露13陈.露71%蛾数据显示，各上依红制12质月生产扔重卡顾3160六辆，虾2023潮年累计生产昂2.7披万辆，疫累计同比增垃长病73.18中%浪；南京依维毫柯伟12怖月生产商用听车征1.17王万辆，极2023凉年累计生产老12.83但万辆，累计打同比减少爆2.6%刚。南京依维俘柯敌12荣月销售商用棒车蔽1.26附万辆，养2023仙年累计销售袜13.2留万辆，累计延同比减少裳0.01%赵。一汽集团：性一汽解放在壳2023挡年取得了不裂错的成绩，歉全年总销售车18.8灶万辆。责解放牵引车搅实现了全国咸销量第一，扶市场份额提掠升了豪4%挑，其中逐J6隙产品中大马斧力怪11晓升发动机炕6*4易产品最受欢呢迎誓;盒中型载阿货车凶J6F众实现了俱2融万台的销量抄，赢得了销其售突破。当队在轻型车市迎场，一汽液青岛军的上量改变盼了一汽解放凳的轻卡市场陪格局，其轻洞型车销售实财现了场3佣倍的增长。配其中课一汽解放拜轻型车销售春8000辣台，奠定了趴轻型车市场梁发展基础剧；示天然气产品乖销售影7500薯台，市场份伍额提升了怕25%暮。值得一提减的是，今年缺的西部市场统得到了重大恒突破，市场政份额提升了日2%勿。赵回首卡车企雾业一年走过竭的路，侨码不难发现，改2023眠年卡车企业航围绕调结构给、保增长显但出四大态势辣。即销量同缘比增长；应博对国四排放溜升级；调整验产品结构；缩中重卡企业污发展轻卡。胁这些态势有斑的还会延续鹊到联2023柄年，影响新盗一年里卡车把企业和卡车数市场的走势梳。划5.2枝卡车行业运烫行形势分析著●辛中、重卡企饼业销量同比出增长刑《中国汽车义工业产销快碗讯》的数据宏显示，亲2023虏年辽1-11舰月，重卡总集销量为芳69预万辆。匆预计贯2023诱年全年销量暖可达棵77余万辆，同比侮增长窃21%域，鹿2023术年重卡市场管已经复苏。捧得益于此，凭中、重卡企胞业销量大多容实现了同比聪增长。绪一汽解放销住售中、重卡顾18.8乐万恢瓜辆，同比增挠长裳20%最，超额罢11痛个百分点完役成户2023拒年初预定销醉量目标。东境风汽车中、筑重卡销量为史16.3繁万辆，重卡驳销量同比增愤长未20%耐，中卡销量沙同比增长春17%币。中国重汽溪重卡销量为记12载万辆，同比叫增长课12%路。喂2023倦年跌入低谷赖的上汽依维姻柯红岩，高2023获年销量同比绒增长枣65%写，达到震2.8糠万辆。只有案北奔重汽销屑量下滑，仅状售出舱1.7阀万辆。具中、重卡企景业销量同比台增长自然与锻全行业景气阶有关。而全肢行业景气得裤益于宏观经框济增长息7.7%个、城镇化、垫国四排放升植级刺激国三舰车需求、经瓶销商降价等孩一系列因素选。恩●盒排放升级成提为一把双刃畏剑柴国四排放升子级给中、重鼻卡企业带来议了利好，也宵带来了困扰鉴。原定于抬2023幻年盖7阅月铺1鉴日实施的国河四排放标准赴，没想到未屈能按期实施星，而是根据辱各地区情况凳分别实施。轻部分地区在牙2023栏年步入国四矿门槛，这使婚得态2023附年羽10菠月之后国三丧重卡销量大很增。经销商锋为赶在国四谈排放标准正烛式实施前消宏化国三库存幻车，大力降氏价促销，透济支了泰2023涉年的需求。双国四排放标家准实施时间私的不确定，商也给企业带已来了困扰。夕首先，造成毛企业排产困煮难；其次，倡经销商备货耀两难；再次械，油品不达俊标容易造成业国四发动机牌“事中毒遇”矩，也让企业络添了麻烦。铁●辽企业着力调代整产品结构军2023菠年，北奔重没汽的销量还引不及年初销索量目标异3.5幼万辆的一半近，根本原因诉是产品结构肾不合理。北刷奔重汽营销药公司总经理睡邵景坤表示适，由于内蒙席古等地露天渗煤矿开采的现停滞导致作醉为北奔重汽世拳头产品的群坑口自卸车糟销量下滑，群为此，北奔慌2023分年将调整产三品结构的因称素也考虑在套内，不仅设凶定脱2023贼年销量为瓦2.5吧万辆，还详泳细规定了牵惜引车销量为颗6800废辆，在总销揉量中占哭31%恳，自卸车室8800漠辆，在总销婆量中占添40%视，燃气车孙2400宪辆，在总销禽量中占凡11%赵，专用车和去载货车则在木总销量中占屡9%肃。涌砖上汽依维柯纱红岩也面临掩同样的问题阔。吸取踢2023遣年的教训，驾上汽依维柯绵红岩支2023沃年设定公路偶车销量达到是总销量的攀25%婚，但最终只愧占真20%帆。这被该企宫业总经理熊远伟铭视为莫诞大的遗憾。夜2023刺年，上汽依该维柯红岩还税要继续努力爷提升公路车邮在总销量中蓄的比例。悉中国重汽也扫存在类似问盆题。基于栏2023煮年卵250kW蔽以上大排量宰、中高端牵右引车增幅达坚152%沾，重汽也加煎强了公路车至业务，推出滥了悄SITRA机K犁品牌重卡，早2023婶年重汽计划熊使该型销量不达到府1膀万辆。敲●你中、重卡企援业目光投向零轻卡弱除东风、福铺田等中、重踢卡和轻卡业骗务兼优的企撇业外，姨2023仇年，中国重走汽、一汽解昌放等传统中帝、重卡企业俯明显表现出忽对轻卡的兴耻趣。中国重捉汽不仅成立析了轻卡事业胳部，生产圾HOWO型、黄河等品狐牌中、轻卡晓，还向重组闭的成都王牌无注入巨资。轻另外，罩一汽青岛也民推出了定位再中、高端的卖虎牢V缴轻卡绵。扯6顺.肌经济效益情优况情2023斥年我国汽车钻工业产销增栽长较快，行弓业经济效益燕也呈现良好咬的发展态势朵，增速高于扭上年同期水韵平。据中汽姓协会统计的无1-11些月汽车工业宰重点企业（锻集团）主要你经济指标快坑报显示，殖17听家重点企业堤（集团）工泄业总产值、泻营业收入比竞上年同期分所别增长快18.1%肉和殖16.2%蜂，增速比上析年同期分别茅提高辞13.7武个百分点和咽12.7欠个百分点；揉实现利税总逆额比上年同棚期增长勺24.7%怠，比上年同制期提高团18.9醉个百分点。剧三够．庸行业政策及忍变化准2023拜年的中国汽央车行业出台落与实施频率吨远胜胜往年塌，如头“航三包诞”升、病“舌召回条例港”益等业界与消隙费者翘盼多惜年的政策终粉于问世，虽母然暂时因为施相关配套法少规的不完备冬让其效力难窄达预期，但屋其对消费者握权益的护航盘意义已经十列分明显。另街外，中央政夜府仍希望尽自快转变经济尼增长方式，燥结束粗放型鼠增长转向集柏约型经济，爽提高经济效辽益成为未来啊中国经济阀和社会发展裂过程中的一揭项重要战略矛方针，往2023祝年，这一方链针在国民支摇柱产业之一悲——雹汽车行业中疤突出表现在己中央加速淘业汰落后产能蚀、推动行业挽兼并重组。勒缩2023腾年国内汽车毅行业政策最宋高频词当属恼“菊环保槽”员，受年初北陆方大范围雾碗霾天气的影牵响，蛋2023期年政府层面光对节能减排涉的重视程度毙达到空前，奋被广泛定义按为主要大气劣污染源的汽妖车当仁不让女的受到了较同多受“阳照顾堆”非，促进汽车牵行业节能减排排也成为全裤年宏观政策状层面的最显铅著特征。较兵2023绩年收官在即亦，重点整理系了康2023俯年中央各部千委颁布实施甚的与车市相荐关政策，通自过对十大新盲政的梳理帮产助读者更好帮的从宏观层堵面把握全年随车市动态以怎及对未来车五市走势做出以预判。清1创、乘用车企麻业平均燃料驳消耗量核算席办法爬作为驱2023识年国务院印唱发的《节能浇与新能源汽咏车产业发展定规划攻(2023胳-2023初年视)已》中相关规烈定的配套政依策，德2023攻年榜3逗月，工信部蝶、发改委、母商务部、海旷关总署、质抬检总局共同买颁布了《乘秒用车企业平杆均燃料消耗狗量核算办法稀》揉(毫以下简称《殊办法》器).链《节能形与新能源汽住车产业发展遭规划》中明横确规定，煎2023异年和施2023蒸年分别实现带我国乘用车昂产品平均燃哀料消耗量由艘当前的球7.38势升舌/100划公里降至端6.9陵升往/100雨公里和杂5.0坊升伍/100缸公里的目标宏，《办法》链对这一规定蝶的具体推行均进行了更加搂详细的规定逗，明确了核泪算主体以及睁燃料消耗量叹数据报送与棵公示系统，悼并对具体核摇算方式进行择了解读。氏点评：企业忙平均燃料消执耗量管理是宁按照汽车企陕业所有乘用辅车产品的车宇型燃料消耗垫量和对应的席产量或进口酿量来设定企垂业平均燃料呼消耗量目标邪值，是一种兵全新评价体象系，是我国杰汽车节能管牲理模式从单研车管理到企践业管理、从循单体目标管殖理到整体节勇能目标管理怨的重大转变普。晚《节能雪与新能源汽椅车产业发展绝规划》虽然猪提出了车企须平均油耗需伯要达到的标床准和时间节竹点，但并未皇给出具体的纸执行方式，包《办法》的殖出台可以说拿是将之前的汤规定真正落槐实到了执行易层面上。与抽去年的征求曲意见稿相比对，《办法》碎变化较大，急政策中提出垂企业平均燃义料消耗量实塑际值优于目埋标值的核算雨主体，可将璃优于目标值骑的额度转结副至下一年度摔使用是一大死亮点。涝2胜、新能源汽拉车补贴惰烧9咬月突17治日，财政部蛮网站公布了蔬由财政部、刻科技部、工顺信部、发改酿委共同制定耗的《关于继码续开展新能输源汽车推广即应用工作的疫通知》凤(携以下简称翻“扬通知岩”乔)耀，业界期盼桂已久的新能辆源汽车补贴饥政策终于落缝定。箩通知中违规定了对消森费者购买新孝能源汽车给均予补贴，补蓄助范围是纳驰入中央财政剪补贴范围的芽新能源汽车迟车型应是符胞合要求的污纯电动汽车率、插电式混皱合动力汽车胶和燃料电池圆汽车价。根据新规每，新能源乘治用车可获得段3.5缺万、宫5锋万和谁6材万元不等补茅贴谣。挎错点评：新的蔽补贴标准相其较于逆2023支年实施的补篇贴政策主要抹有以下几点破不同：首先灯，新规中的转补贴指标发优生了改变，卖由之前衡量览电池组能量集改为汽车在百纯电动模式炒下的续航里单程，新标准道更加看重新第能源汽车的针性能，更有问利于引导车良企的研发方崖向。再者，拐新政规定中是央财政补贴剧资金将直接缩划拨给新能袭源汽车生产歌企业，不再展经手地方政风府，此举对债于打破地方紧保护壁垒以毁及加速新能亡源车进入私发人消费领域擦都是一大利狼好。另外，缠新政还对新秀能源汽车补呈贴启动了群“唐退坡机制坛”趁，此次新能碗源汽车补贴纽政策的期限单是另2023查年至铸2023截年，按照规独定，自乏2023拦年起，每年廉的补贴将逐区步减少，因纽此，很多业优内人士猜测竭，此次补贴抢很有可能是绑中央政府最段后一轮针对猴新能源汽车绑的补贴。意3荐、节能补贴阔9典月婆30想日，财政部邻、发改委以劈及工信部公释开宣布现行铺1.6淹升及以下节怕能汽车推广喊补贴政策执鞭行到当天结慧束，并公布拳《关于开展懒1.6采升及以下节拌能环保汽车骨推广工作的常通知》，从查10利月宜1阵日起，懒1.6L真及以下节能劳环保汽车旧(宣乘用车赢)衔实施新一轮轰推广补贴政泉策，入围车挖型门槛提高庙至百公里油剖耗柿5.9L朋，补贴标准宣仍为每辆车百3000禁元。烦点评：新政塘与旧政无缝淘对接打破了纯之前数月屡栗见报端的节慨能补贴将被更叫停的传言售，新一轮节箱能补贴政策议将入门油耗偶标准限定在关百公里油耗辩5.9竭升以内，并眼且根据整车枯整备质量划茶分了六大等躁级界。新大政策抄一出台便在烤业界引起了伏广泛讨论，型据盖世汽车那网结合整车专整备质量和掀百公里油耗遮两项指标进情行的简单筛君选，原来符蕉合补贴标准录的抬140输余款车型缩愉水到不足十絮款，新政的铲严苛程度可撤见一斑。伯不过，红从窜2023拒年锄6尾月的第一轮歌补贴开始到橡2023婚年霸10际月的第二轮萍补贴再到今舅年帮9强月的最新一副轮补贴，百犬公里油耗由构6.9L窝三连降至匙5.9L吐，业界也据腹此传出了对群节能补贴具尘体实效的质秀疑，对于动便辄价格数万港、十几万元锦的汽车而言添，三千元的烤补贴臭·稀吸引力本就贫有限，相关造部门可能已偷经发现其效猛果并不明显酬，所以通过县调高门槛逐料步取消这一桶稍显尴尬的绘补贴，以减火缓财政压力栋。译林4哲、汽车三包队化10论月秃1翅日，国庆黄红金周的第一石天，多方利理益博弈多年像后，汽车级“踢三包魔”窃政策终于浮刮出水面。捎2023胶年伊始虚（忌1爪月萝15浇日膛）紫，质检总局愈网站发布公躬告称，《家胖用汽车产品萍修理、更换悉、退货责任闷规定》已经毁2023全年坝6纱月摊27鹊日国家质量璃监督检验检顽疫总局局务渐会议审议通梨过。现予公卸布，自策2023随年蝴10种月右1丧日起施行。漆通过汽币车波“指三包老”却，消费者购鹰买汽车用品雀将获得更大关的权益保障做，主要体现雄在以下几点竞：消费者知瑞情权保障、衡消费者选择担权保障、消陶费者权益受嚼损时保障获顺得相应补偿拾。粮点评：盾对于车企而援言，本是对弃其念谋“脸紧箍咒假”涂的汽车三包受规定却受到脏了集体乏“设追捧生”殿，多数车商惕提前一个多救月便开始积知极布局，将愿提前实施汽缸车涝“峰三包籍”僻变为其冲刺伯“纵金九银十玩”缸的宣传手段述。尤不过，骄由于相关配绸套标准的不倾健全、第三间方监测机制家的缺失以及植车商违规成废本较低疑（夹根据三包规失定，针对车醉商的罚款基钢本都在三万肯以下龄）朱等原因，汽奸车例“拍三包崖”族实施后的市池场反响并未再达到预期值盐，在当前的晨国内消费环利境中，相较批于单薄的行亦业政策，消颈费者还是更橡加看重口碑荣。刚半5要、汽车召回拜条例扮吹2023困年休10捎月智30叫日，国务院餐办公厅颁布姥国务院令，剂《缺陷汽车岩产品召回管井理条例》责(锈以下简称《眉条例》判)敲已经稠2023损年施10辛月书10需日国务院第纵219小次常务会议蝶通过并予以枝公布，自凶2023赴年朱1剪月猫1雪日起施行。帆召回条天例的一大亮办点就是不再屡做表面文章谊，提高了车幻商的违规处缓罚力度，一肿些应召回而迷拒不召回的箱行为或将面点临上亿元的鸭罚款。《条奇例》第二十物四条明确规理定，出现未愤停止生产、识销售或者进璃口缺陷汽车纪产品、隐瞒处缺陷情况、桑经责令召回守拒不召回三乐种情形之一工，可处缺陷紧汽车产品货槐值金额四1%锹以上充10%谋以下的罚款辟；有违法所今得的，并处阳没收违法所权得；情节严弦重的，由许俭可机关吊销坑有关许可。伴点评：潜中国已连续贩三年成为全蜡球汽车产销长第一大国，石但无论是召熊回的次数还谋是规模，都讽无法与发达扎国家相比。灭《条例》的晶出台赋予缺芹陷汽车产品撕召回相关规挨定以更高的监法律效力，棕势必将督促户车商切实履艇行缺陷汽车肤召回义务。蜻车市近几个刺月的召回案币例也体现出队了《条例》意的权威性，倡特别是此前臂曾被百般遮薯掩的大众汽踩车洽DSG迎事件，外央视曝光后而也最终开始方召回检修，料这对于中国否消费者维权廊而言无疑是祸一大胜利。且然而我瞒们同时也要默看到，虽然僻国内权益保来护环境在好推转，但消费理者举证、维帅权的道路并轧非已经一帆检风顺，相关醒部门的失察荷现象依然严榨重，同款车犬型在国外已欢经多次召回雨国内市场却吹不受影响的无现象仍时有枕发生，消费就者极端维权雀的事件也还宾在不断上演达。因此我们燕呼吁，面对乎已经实施的观召回条例以能及汽车三包蜘等保护消费抬者权益的政乡策，主管部雄门应该更加适积极的予以缝应对，另外颠，政府部门侮应尽快研究阅出相关配套稍政策，以避瓜免实际执行恶中可能出现堂的法律漏洞助和掣肘。陈拐6嘴、天津限购亭面对严揭重的道路拥鸦堵和雾霾天乡气，天津市恋也终于负重父难行，成为骑又一个加入使限购汽车行虹业的城市。吨12望月冈15食日晚，天津猜市政府紧急框发布两条公羊告，《关于瓣实行小客车再总量调控管僻理的通告》镰和《关于实呆施机动车限吹行交通管理撒措施的通告令》，其中指疫出自拨12忆月削16赴日零时开始战天津实施无谢偿摇号与有垒偿竞价相结岭合的限牌措房施。绝2023忍年芳3震月播1睡日开始实施坐限行措施，曾每日和每周酬限行的尾号大与北京一致汪。祝点评：呜要数年末汽饺车行业最热程门的新闻无蹄疑就是屑“卸天津限购久”弃了，媒体甚陶至认为限购懒前夜天津市康民争抢注册色车牌的场景翁与春运堪有俭一比。虽然梢对于天津市勺政府而言，崖限购汽车可古谓是无奈之骤举，但各方虑舆论对此却艇是一片讨伐择。消费者抱嘉怨此举侵犯渴了自己的权欲益，不留任介何缓冲时间蝴的突然颁布傅实施也让人静措手不及，饮而天津市是索否到了必须秘限购的程度办也颇受质疑许。另外，以棚已经限购的翻北京、广州酸等城市为鉴铅，限购汽车贸对于缓堵治食污成效并不寺明显，天津捷限购仍逃不抽出懒政思维住的范畴。错在业内筹人士看来，艳天津限购最弟主要的影响君并不在于其碧将重构当地源汽车市场，挡更重要的是奖其示范效应差很有可能将献拉开全国范覆围内大面积肾城市限购的推序幕，有媒反体已经报出隶，幻2023傍年前后或将列有贴25惑家城市加入赖到限购汽车污的行列。点锁爹7恩、取消公务圆车忌避11摩月攻25粱日，中共中轧央、国务院芦印发了《党嘴政机关厉行钟节约反对浪肃费条例》，捷《条例》共胳分乌12西章、巡65玻条，对党政跟机关经费管暖理、国内差声旅、因公临判时出国芒(沸境迎)业、公务接待府、公务用车元、等方面作惯出全面规范侦。娱《条例伏》中与汽车周行业相关的奴规定主要针根对公务用车暮，《条例》蝶指出，要坚家持社会化、证市场化方向仓改革公务用轿车制度。改么革公务用车狡实物配给方辞式，取消一产般公务用车鞠。帽点评：除保葬有必要的执恰法通勤车辆倒外，《条例谨》规定了普外通公务出行梢实行社会化妙提供，适度箭发放公务交约通补贴，被迁业界定义为屋中央针对公舱车改革做出矛的最严厉要最求。同时，碎由于《条例券》规定普通术公务出行实桥行社会化提侧供，对于本渡土租赁业而趋言也是一大陶利好。另外狗，对于自主愧品牌而言，休虽然取消一谢般性公务用赖车会对其销帖量带来一定枣的影响，但汁有业内专家劣指出，公务必车采购政策究往往伴随着辽地方保护主衣义，容易让考自主车企形预成政策吐“便依赖性担”驰，蜻篮对企业的长羡远发展不利密，而市场化典运营反而有编助于自主品隶牌的优胜劣内汰。和不过，宣对于这一《熟条例》，业塑界也传出不鼓同的声音，投在相当一部告分业内人士渔看来，自去爷年以来，政心府层面一直所在强调加强滤公车采购自赢主品牌的力结度，一些自调主车商也纷爆纷开始布局肢公车采购市利场，借机研迎发生产偏向布于公车采购境的车型，但撕是随着一纸侍取消一般公舌务车的《条阿例》推出，毒其之前的努榴力极有可能好沦为无用功上。在此观点垒看来，这种陪朝令夕改的直政令缺乏一忆致性，反对呀浪费的同时丈反而造成资启源的浪费。去8已、兼并重组述指导意见引都1逝月曾22字日，工信部油网站公布消桥息，工信部梯、发改委、播财政部等国低务院促进企服业兼并重组值工作部际协震调小组传12估家成员单位挣联合印发了爹《关于加快锋推进重点行忽业企业兼并闲重组的指导码意见》尊(污以下简称《惕意见》端)锈。《意见》粱指出，将以偿汽车、钢铁浆、水泥等九弦大行业为重尼点，推进企丽业兼并重组农。色具体到汁汽车行业，倚《意见》的复出台，鼓励页更多的汽车漏企业虾“骗走出去缎”挽，把握时机对开展跨国并蒙购，在全球甲范围内优化舞资源配置，慕增强国际竞伍争力。《意叙见》指出，捎到跟2023孟年，汽车行绒业前该10巩家整车企业损产业集中度嚼达到肝90%算，并形成里几签家具有核心帆竞争力的大玉型汽车企业寿集团。套点评：考据统计，目刑前我国有各蝶类车辆生产团企业锡1300电多家，其中族汽车整车企辅业有他171炎家，汽车行洒业呈现小、豆弱、散的特身点，一批企齿业处于多年粗半停产状态海，产量极少播，生存困难园。马2023踪年俊11匠月份，工信穗部发布了首塔批《特别公冈示车辆生产改企业钥(仙第阴1秋批浙)遭》公告，公比布了首批慎48亡家车企惩“帝劝退匙”懂名单，责令科其两年之内爬完成整顿，伐负责将被取赢消生产资质亲，这也预示采着，未来两蝇年将有更多盯的投“列空壳车企裁”秧出局。盒汽车企冒业通过淘汰届落后产能、烫通过兼并重鼓组来整合资派源，可以优倚化产品系列傻，降低经营察成本，提高麻产能利用率凶，实现规模损化增长，这刑也与国家鼓叛励集约化经江济发展的大核势相符。宰目9雾、大气国十随条床喘2023雄年瞒9树月长10禾日，国务院鱼发布《大气乒污染防治行铅动计划》十武条措施斤(来简称督“暮大气国十条轮”势)俱，明确了未营来目5痛年大气污染您防治的治理渴目标和重点佳治理措施，摧其中多项措门施涉及汽车雷及相关产业鹅，例如实施遥公交优先战肃略、根据城泄市发展规划尚合理控制机促动车保有量郑、提升燃油足品质、加快肢淘汰黄标车遇和老旧车辆疲等。挪责仅行动计划中胀有几个主要裂的亮点，首疑先，环境质下量是否改善凉将被纳入官凤员考核体系淡，这一方面富可以警示官祥员，提高其短工作效率，魔另一方面也疯加大了部分招官员搞政绩械工程或粗暴轧施政的风险偿。霸再者，丈“议国十条赴”切也被看做是框中央层面首蝴次官方松口姻肯定地方限阔购。要求根假据城市发展俭规划，合理佛控制机动车践保有量，北升京、上海、南广州等特大份城市要严格质限制机动车是保有量。棉另外，番虽然饱受质统疑的排污费铃，拥堵费未省在殖“汪国十条割”叹中体现，但俗一位大气告“炮国十条流”倦主要起草人勇士在接受采滨访时曾透露取，对于外界枣普遍关心的疼环境税问题宜，现在也已涂经处于研究尿阶段。而一咸旦这些存在年重复征税嫌潜疑的税种被住颁布实施，译那对消费者育而言无疑将买再添负担，写对整个车市叔的发展也势销必带来不利究影响。犯独10惯、商用车国朋四排放标准袖返商用车国四奖排放标离准唇因为原定于呼2023赏年狭7边月贩1马日全国实施肆的政策再次陡“绿跳票态”念，至今还未险确定准确的觉全面实施日晨期。虽然中坚央层面未颁押布全国性的成政令，但面多对严峻的环录境危机，多气地方政府已辽经率先于道7葬月传1绸日前后实施各商用车国四贩地方标准。沿商用车示国四标准最背早确定是在弊2023隐年策1着月躁1军日实施，但眨之后推迟到璃2023障年刻1施月削1藏日，再到烤2023烦年剩7奋月足1黎日，再到赢2023化年的未定时闸间。主要原邻因是被中石天油、中石化殿垄断的柴油劳无法在全国览范围内满足因国四排放的诸要求，而向袖更深层次考威虑，各主管尖部门缺乏沟袭通导致的政蜂令难以统一面则是国四标最准成为象“熟跳票王里”朽的主因。涛准粗略蓄计算，参与易到国四标准沈及相关政策苦制定的单位维包括国务院宋、环保部、播国家质检总顿局、国家标抬准化管理委厦员会等部门游，而全程参逝与其中的还兰包括中石油租、中石化等粮相关企业单式位，由于缺霸乏协调，各无部门自扫门喷前雪，环保掏部出于环境雅考虑而无暇尤顾及油品是瞎否能跟上排己放标准，录“钻两桶油排”必则更多考虑骤成本、技术蒜因素，二者除最直观的诉舞求可以说是哲背道而驰，咽再加上其他狱部门的参与扶，暂且不论行是否存在互杏相推诿责任床的情况，单难是同等地位谜的不同职权绩部门在缺少劝统一规划的健前提下运作严，其工作效廉率恐怕就难焦以高效。而团其导致的结酸果也是直观俯可见，政策嚼在不断推迟合，对整车及绣零部件企业声而言就如同对“委狼来了匪”药，投入大量统人力、物力仁去做的适应糊研发却成了虚无的放矢，果造成资源浪鱼费。胳四至．值汽车密要闻扶1.耐国内汽车要稍闻祥批汽车三包实盼施扶10怒月钞1爆日，《家用丧汽车产品修燃理、更换、汽退货责任规搜定》正式实材施。瓶“背汽车三包煌”贱对生产者、寄销售者、修苏理者的义务绒以及侧“骗三包割”贝责任、争议傅处理等作出榆了比较详细节的规定。新骨规对家用汽径车产品的贩“布包修期烘”李和积“摸三包有效期诸”浙做了区分，估规定包修期稿限不低于仇3坚年或行驶里句程食6沸万公里，路“航三包识”扛有效期限不臭低于半2痰年或行驶里吃程叼5拜万公里，以蓬先到者为准河。仇“中包修期舌”爷内出现产品虑质量问题，脱可以免费修仔理；在粥“忽三包华”府有效期内，炼如果符合规堪定的退货条仗件、露欣换货条件，滥消费者可以现凭公“极三包利”锣凭证、购车节发票等办理燕退货或换货互手续。涌点评：埋汽车三包是窝国家首次对剩汽车售后维绍修市场制定风的政策规范夺。但在权威斜第三方鉴定总机构体系尚龙未鉴建立，型消费者、经秃销商及厂家邮权责不明晰姻之前，汽车往三包的政策贫意义大于实慈际意义。进筐大众掉DSG盘召回述11追月澡14卡日，国家质掌量监督检验碗检疫总局发顷布大众在华问召回公告，狼涉及装载巩7士速渠DSG铺变速器的高删尔夫、奥迪