交通组织方案

玻利维亚公路项目施工组织设计10、交通组织方案10 交通组织方案10.1 交通管理流程图10.2 交通组织思路基本为现有道路改造升级，采用半幅施工，封闭施工，设置交通隔离带、绕道分流、夜间施工等方案确保道路畅通。将施工内容划分为如下段落，便于介绍交通组织方案。10.3 交通疏导方案1）城镇段若为城镇段，因既有路宽10m，是双向2车道，可采取半幅施工方案。先整修两侧人行道和安置路缘石，并清理边沟，待完成后采用半幅施工罩面，即先整平单侧道路作为便道，设置交通改道标志，施工半幅道路完成后开放通行，施工另外一侧道路，如下图所示。GuideawlGuideawlTrafficdirectionConstruction施工directionsignRoadcentreline封闭路段小于1km●采用2200×2000mm的彩钢板固定在钢柱框架上，安置于施工区域与车辆行驶区域分界线上（详见下图）。●在围墙上，水平方向等间距贴两道反光膜，以保证车辆夜间行驶安全。●在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。●十字路口、交叉路口设置各种安全警示牌、车辆行驶导向牌，车流量大的重要路口设置专人疏导交通。2）其它段城镇段之外的段落，所受限制较小，计划采用在既有道路一侧修建临时便道，设置交通改道标志，供车辆通行。同时对施工区域进行全封闭施工，封闭施工段落长度根据现场情况安排，一般不宜超过10km，施工内容包括路基路面及涵洞，一次性施工完成，如此完成一段，再封闭下一段。同时由于夜间车流量很小，可考虑夜间施工，增加施工效率。10.4 交通疏导控制设备工程名称设备名称交通疏导锥桶路障板、防撞墩标示牌反光标、道钉旗手照明设备、信号灯10.5 标示标牌条目图例描述前方道路施工本标识牌用来警告司机某段道路正在施工。本标识牌在道路施工时必须被使用。前方窄路本标识牌仅被用于当行车道宽度大幅降低或道宽减至无法错车时。前方路滑本标识牌也可被用作其他被认为是路滑的路段，如新铺装沥青路面的路段。前方减速带本标识牌用来警告司机某段道路有故意放置的用来使通行车辆减速的凸起。对向先行本标识牌用来警示司机将通过如窄桥路段，单次只能通行一个方向的车辆。方向牌方向牌可被用于由于施工道路导致车道临时偏离方向，方向牌应当为黑色，且有黄色箭头。侧面障碍标牌侧面障碍标牌可被用于车道变窄但司机无法清楚观察到时。锥筒锥筒在道路施工时被暂时设置在车道上，大致上放置在障碍物周围或平行于道路的中心线。警示灯警示灯的灯光应当在任何方向都是可见的，因而被用于当多个方向都有车辆时。旗手使用红旗停车旗手必须穿反光背心，以便于增加其能见度且能使司机明白旗手是被授权指挥交通的。旗手使用绿旗使车辆继续通行旗手指挥交通时要使用红/绿旗或停止/通行牌。旗手不能用挥舞手臂的方法指挥交通。人行道行车道人行道行车道警示灯警示灯10.6 交通运输1）场外运输：该项目距离较长，需要运输大量大宗物资到工程沿线各点，施工车流利用现有道路进行通行，对公共道路的通行会造成一定的影响，为此我们将采取错峰施工方案，错开交通高峰和合理利用夜间施工的方案来降低施工车辆对公路道路交通的影响，同时对于运输车俩严格设置装载重量限制以及车辆覆盖物等，避免对公路道路的破坏和环境的影响。2）场内运输：由于场内设备较多，为提高施工效率，将修筑错车平台方便设备通行。10.7 交通保障措施1）积极与当地交管相关部门协调一致，取得他们的支持和帮助，统筹安排好施工区段的交通组织工作，确保交通道路的畅通。2）施工期间须设置全封闭夹心彩钢板将施工范围与通行道路隔离。遇交叉口处前后各约15～20m范围内设置通透的隔离防护设施，并设安全警示标志，彩钢板及隔离防护措施底下砌筑40cm高的砌块，防止施工区域污水、泥浆外流。3）在交叉路口和施工对交通运营干扰比较严重地段或交通集中区域委派专人负责疏导，确保道路畅通。4）经当地交管部门的批准，在施工期间，设置交通安全标志、标牌等安全设施，标志标牌配置要齐全、规范、清晰、视觉性好、设置地点正确、设置牢固，并根据工程进度及时调整设置地点和内容，提醒司乘人员注意安全。5）在交叉路口施工现场夜间设置照明设施，并配备音响扩音设备，遇到事故或恶劣天气提醒司乘人员注意安全。另外在施工现场设置防雾灯、变频警示灯等，保证有雾天气的行车安全。6）施工区域必须在醒目的位置设立标志牌和夜间安全标志