汽车行业术语上

汽车行业术语（上）AerodynamicDrag气动阻力装置基本装置,用来衡量汽车在行驶过程中的阻力系数;风阻系数低意味着汽车的油耗和噪音降低;

[AWD]All-WheelDrive系统同时向四轮同时分配力量,不用手动选择两轮或四轮驱动

[ABS]-Anti-lockBrakeSystem制动防抱系统这是一项在80年代末才兴起应用的新技术，但发展得很快，现在已经成为许多轿车的必装件了。据统计，汽车突然遇到情况发刹车时，百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车，这时候的车子十分容易产生纯粹性滑移并发生侧滑，即人们俗称的“甩尾”，这是一种非常容易造成车祸的现象。造成汽车侧滑的原因很多，例如行驶速度，地面状况，轮胎结构等都会造成侧滑，但最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮轮胎与地面的滚动摩擦会突然变为滑动摩擦，轮胎的抓地力几乎丧失，此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事。针对这种产生侧滑现象的根本原因，汽车专家早在60年代就研制出车用ABS这样一套防滑制动装置;

Anti-LockoutPowerDoorLocks防止车钥匙位于点火状态下车门由里向外锁住

ASR驱动防滑系统，又称牵引力控制系统

ASR的作用是当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上，没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑；如是后驱动的车辆容易甩尾，如是前驱动的车辆容易方向失控。有ASR时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移，当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向;

APRC

AsiaPacificRallyChampionship*

Auto-On/Auto-OffHeadlamps自动探测日光光线而打开/关闭的车灯;当车钥匙被取出或者车门打开时车灯自动点亮以提示驾驶员;

AutomaticLockingFrontHubs在半时四驱系统中,2驱的前毂必须处于Freewheel状态.当汽车调整置4轮驱动时,车轴以微分形式锁住,以提供前轮相同的扭力.

AutomaticTransmissionShiftLock此套装备可以避免在汽车点火状态下[或行驶过程中],由于驾驶员无意间由Drive档gear到Park[或Reverse]档位;手排档车变速箱如果从高档挂入抵挡容易造成车体强行制动[就是传说中的急刹],由行驶档位挂入倒车档位必定造成车辆在行驶过程中熄火,此套装备在档位间形成壁垒[就是挂不进去倒档]从而达到避免这种情况发生的目的;BrakeAssist在紧急事件中,有些驾驶员特别是没有经验的驾驶员,往往没有使用足够的力量制动;刹车帮助系统能够根据车辆行驶的速度判断在紧急事件中驾驶员对刹车踏板施加的力,当系统判断有紧急情况发生时,施加额外的力给ABS制动系统,从而达到辅助的目的;并且在驾驶员故意施加过大的力给制动系统时,系统也能自动判断而减小所施加的力;BrakeBias指前轮与后轮刹车效率的比。一般调教成前后刹车效率平衡（不是指数值上的50:50），或让后轮刹多一点，但太多又易造成转弯刹车时Oversteer

BrakeCaliper盘式制动器的元件,通过活塞运动带动刹车片使机车减速或停止BrakeFade指刹车片过热;当汽车过分制动[尤其是在下坡时]所造成的刹车系统失灵;

CatalyticConverter催化式排气净化系统;像消声器一样的小桶固化在汽车的排气系统中,以白金和钯作为催化剂将汽车在行驶过程中产生的一些有害物体转化成水蒸气和二氧化碳;CAMBER

车轮面与地面不垂直，车轮面与垂直面的夹角称为CAMBER，多数赛车都采用下图方式的CAMBER。CAMBER的作用是让车轮与地面接触的面内外圈温度相当。在练习赛和计时赛中，当赛车入PIT，工作人员就要测量每个轮胎内中外三圈的温度，若外圈温度高于内圈，就加大CAMBER角度……中圈温度与轮胎气压(TyrePressure)有关。TP大，地面阻力较小，加速快，但摩擦力也较小，转弯性能降低。赛车调教是一项十分复杂、艰巨的工作。因为每部分调教自身内部都存在矛盾，例如DOWNFORCE越大，转弯性能越好，但加速性能越差；TOE的角度越大，转弯越稳定，但磨损也越快等等。而各部分调教之间也存在复杂的联系。一切调教都是在矛盾双方之间找平衡，何时到达平衡？只有试过才知道。好的技师可以在较短时间内达到较好的平衡，对车队的成绩有很大的作用。好的车手对赛车的表现有较深刻的了解，可以向技师提供具体、准确的反馈，帮助技师调教。所以车手与车队合作好不好，对车队、车手成绩也有十分重要的影响;

CFC-FreeAirConditioning不含CFC的，不含含氯氟烃的空调系统;以R-134a制冷济取代氟利昂;Climateairsystem自动空调系统

自动空调控制系统由四部分组成：一是传感器部分，专门负责温度信息反馈。二是系统“控制中枢”，也就是空调器控制部件ECU。三是控制部件，包括空调系统冷凝器电动机、蒸发器电动机等，包括混合气流电动机、气流方式电动机，用以控制冷暖气组合、开启或关闭正面、侧面和脚部的出风口。四是自检及报警部分。单从上述结构看，现代汽车的自动空调就比传统空调复杂得多;

CoilSpring热处理后的强硬钢制弹簧,通常用于轿车或轻型货车的悬挂系统中;CurbWeight汽车的净重;通常指空车,不包括货物,驾驶员及乘客的重量;但是包括车本身的油箱[含汽油],机油,冷却液及汽车本身自有的装备及内饰,备胎工具等;

DHE数字泛间增强器DigitalHarmonicEnhancer

[DRL]DaytimeRunningLights在日间道路行驶的情况下的一种能自动调节汽车车头短焦距前灯亮度的系统,在某些车型中,感应器能够自动调节车灯在日光,隧道,阴雨等情况下的发光度,从而达到使来车明显区分的目的;

Differential齿轮传动装置[减速器];当汽车在转向的过程中,车体一边的轮会比另一边的转动要快,减速器的作用是分配不同的速度给车轴从而使车体保持平衡;

[DOHC]DoubleOverheadCam双顶置式凸轮轴现代轿车发动机一般都采用了顶置式凸轮轴，将凸轮轴配置在发动机的上方，缩短了凸轮轴与气门之间的距离，省略了气门的挺杆和挺柱，简化了凸轮轴到气门之间的传动机构，将发动机的结构变得更加紧凑。更重要的是，这种安装方式可以减少整个系统往复运动的质量，提高了传动效率

DrumBrake刹车鼓;中空的刹车鼓附在车轮上并随之一起转动,当驾驶员踩下刹车踏板时两侧的制动器对鼓内侧的刹车系统施加压力从而降低车体速度;

[EBD]ElectronicBrake-forceDistribution发配汽车前后曲轴来优化刹车效果,当汽车在制动的时候稳定性能随路面情况降低,EBD最小化刹车距离,减少路面情况对刹车系统的干扰;[EFI]ElectronicFuelInjection电子喷油系统ELR/ALR3-PointSeatbeltsELREmergencyLockingRetractor;紧急锁定牵引系统;在行驶过程中能随驾驶员的自然行为移动而前后伸长的保险带,并且当汽车遇到紧急情况时能够自动锁住以达到保护作用;TheALR;AutomaticLockingRetractor;自动锁定牵引器;一种能够锁定儿童座椅的牵引带;

ESP电控行驶平稳系统

ElectronicStabiltyProgram;包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保证其安全;

Five-SpeedManualOverdriveTransmission当车进入自动巡航时,第五档位能够减少发动机转速从而达到省油的目的,并且能够有效减少发动机磨损消耗,使其噪音降低FF:FrontEngine,FrontWheelDrive前置引擎，前轮驱动

通常一些普通的私家车都是采用这种传动模式，不过由於所有的动力机件都集中在车身的前部，令重心推前。如果高速转弯或遇到湿滑路面时，汽车就可能会发生转向不足的情况会;推头[Understeering]，就算有ABS，前方两个轮亦像锁死一样，尽管你拼命转向，汽车只会向前冲，直至碰到东西为止。如果大家不幸汽车遇到推头，请轻放油门;不踏到Brake啊!否则汽车会立即停下，由於别人可能察觉不到你的汽车推头，因而撞向你的汽车;，令轮胎与路面回复抓力，汽车便能重回轨道。FR:FrontEngine,RearWheelDrive前置引擎，後轮驱动

即是引擎放置在车头，靠一条传动轴;即香港的士後座中间凸了出的部份;将动力传到後轮，通常都是一些高级房车或跑车。由於FR的车辆拥有大容量引擎，而且重心在後轮位置，所以如果高速转弯时就容易发生跣胎情况，加上油门控制不当的话，转向过多;甩尾;[Oversteering];不是漂移啊!;现象就会发生。如果大家不幸汽车遇到甩尾，记住自己现在并不是在漂移;懂漂移的不计;，请落重Brake，令汽车锁死;因为甩尾的动作比较大，所以从後而来的汽车会容易察觉到而收油，所以停下亦没关系;，重回路线再作修正

Four-WheelDrive;4WD;四驱系统

Front-WheelDrive;FWD;前轮驱动

Gas-FilledShockAbsorbersContainingcompressednitrogengas,theseshocksgenerallyrespondmorequicklyanddonot"fatigue"underharduse.GDISystem|缸内喷注式汽油发动机原理缸内喷注式汽油发动机与一般汽油发动机的主要区别在于汽油喷射的位置，目前一般汽油发动机上所用的汽油电控喷射系统，是将汽油喷入进气歧管或进气管道上，与空气混合成混合气后再通过进气门进入气缸燃烧室内被点燃作功；而缸内喷注式汽油发动机顾名思义是在气缸内喷注汽油，它将喷油嘴安装在燃烧室内，将汽油直接喷注在气缸燃烧室内，空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合成混合气被点燃作功，这种形式与直喷式柴油机相似，因此有人认为缸内喷注式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。优点缸内喷注式汽油发动机的优点是油耗量低，升功率大。混合比达到40:1（一般汽油发动机的混合比是15:1），也就是人们所说的“稀燃”。机内的活塞顶部一半是球形，另一半是壁面，空气从气门冲进来后在活塞的压缩下形成一股涡流运动，当压缩行程行将结束时，在燃烧室顶部的喷油嘴开始喷油，汽油与空气在涡流运动的作用下形成混合气，这种急速旋转的混合气是分层次的，越接近火花塞越浓，易于点火作功。由于缸内喷注压缩比达到12，与同体积的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10％.

GPS全球卫星定位系统即利用人造卫星传送的电波测定当时所在位置的系统;

HalogenHeadlamps卤素车灯;一种特别的灯泡,亮度超过常见的普通车灯并且节约能源;

HighSolarEnergy-AbsorbingGlass;HSEA;可以吸收太阳光的玻璃,帮助车内部保持低温度保护车内饰不被晒暴,防止车内结霜从而保证视野

KnockSensor;KnockControlSystem;当车体遇到强烈震动时,电子控制器可以延迟火花定时器工作,减少汽车在燥热天气里的损耗,增加发动机功效并且减低油耗LSD（LimitedSlipdifferental）LSD,中文译作"限滑差速器".LSD会使两轮之间的转速差限定在一定的程度内,使汽车不会像传统差速器般造成动力的中断,但缺点是车子会变得比较难开,当作大幅度转弯时,回转半径会加大不少.

MPVMPV是“多用途车”的英文缩写，又称APV。在中国它有一个直观、生动而形象的名字——子弹头，或许是因为它独特的外形MR:MiddleEngine,RearWheelDrive中置引擎，後轮驱动

这种传动模式是最好的，因为汽车重量比例是40:60，不是FR的50:50，亦不是FF和RR的100:0和0:100，所以有点相似4WD的70:30。但MR亦有缺点，因为毕竟MR的重心比较後，而MR车往往在转弯时反应特别敏锐，当高速转弯时比FR更容易发生转向过多的情况[甩尾];但不及RR厉害;那麽FR岂不是更安全?不是，因为MR车的引擎安装在较低的位置，因此MR车有低重心的特性，有助舒缓尾部的重量，而且传动轴较短，令动力较快传到驱动轴，所以比FR更优胜

MisfiringSystem"偏时点火系统".

比赛车辆所用的涡轮,由于要增强马力的关系,因此比街车所用的大得多.由于涡轮重量增加的关系,造成引擎加速反应变得迟钝,因为较重的涡轮叶需要更多的时间与能量来推动叶片的加速以及增压,这就是所谓的"涡轮迟滞".开发MisfiringSystem就是要减少涡轮迟滞的现象,这系统会在电脑上造手脚,在松油门时,如转弯或减速的时候,电脑会命令汽车的供油系统将大量的汽油射入引擎,但不会点火,直接让这些雾状汽油在未经燃烧的情况下经过引擎直接进入温度极高的排气系统.当雾状的汽油进入之后会因碰到高温而自动引爆,产生出来的压力会冲向唯一的出口,推动涡轮增压器的叶片持续加速,让车子即使在减速的情况下也能维持涡轮叶片的转速;大约14000-20000rpm;,使涡轮迟滞的现象消失,让车子同时拥有涡轮增压的马力及自然吸气的反应,另外高挥发性的汽油进入引擎及排气系统的时后能有效降低引擎和涡轮增压器的温度Multitronic无极变速

其V型钢片链条是奥迪Multitronic无级变速技术领域的标志之一。同时再配合独特锥形齿轮，不仅可带动大排量发动机并且始终与发动机的转数相匹配。NITROUSOXIDESYSTEMNOS氮气加速系统NOS全称NITROUSOXIDESYSTEM，即氮气加速系统。是由美国HOLLEY公司开发生产的产品。在目前的世界直线加速赛;DRAGRACING;中，为了在瞬间提高大比率马力，利用的液态氮氧化物系统正是NOS。其实，早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于直线加速赛。NOS的工作原理是把二氧化氮;Ｎ2Ｏ;，即俗称的笑气;LAUGHGAS;高压形成液态后装入钢瓶中，然后在引擎内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（其可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温），以此增加燃料燃烧的完整度，提升马力。由于NOS提供了额外的助燃能力（氧气量大）所以安装NOS后还要对应增加燃油喷量与之配合，"要想马儿跑，就要马儿多吃草。"燃料就是引擎的草，引擎的动力也因此得到进一步的提升。NOS与涡轮增压、机械增压一样，都是为了增加引擎混合气中的氧气含量而提升燃烧效率增加马力，不同的是NOS是直接利用氧化物，而后两者则是通过外力增加空气密度来达到目的。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用一氧化二氮呢？那是因为用氧气难以控制引擎的稳定性（高温和爆炸力），所以极少直接使用氧气。改装店建议NOS系统每次使用时间不可超过1分钟，但其实按照系统开关要尽油门才开启来看，一般也就几秒的使用时间就可令转速超6000而令电脑自动断油。

Oversteer转向过度

指由于后轮摩擦力不足造成的后轮向外滑动，Oversteer很可能造成赛车甩尾打转，后果轻则损失时间，重则撞毁赛车。减少Oversteer机会的方法与上面的方法相反。若发生Oversteer，补救方法是立即把方向盘扭向与转弯方向相反。例如在右转弯时发生Oversteer，即是后轮向左滑，这时把方向盘向左扭，让车头也向左运动，那样就有可能阻止赛车继续甩尾。可能性有多大就要看车手反应和车的性能了，练习多了形成条件反射，车手反应就更快

Quattro永久四轮驱动

quattro能够把发动机的动力时刻有效地分布配到四个车轮上，配合托森（Torsen）机械式中央差速器确保四条轮胎都有路面抓地。

RotaryEngine转子发动机转子发动机的运动特点是：三角转子的中心绕输出轴中心公转的同时，三角转子本身又绕其中心自转。在三角转子转动时，以三角转子中心为中心的内齿圈与以输出轴中心为中心的齿轮啮合，齿轮固定在缸体上不转动，内齿圈与齿轮的齿数之比为3：2。上述运动关系使得三角转子顶点的运动轨迹（即汽缸壁的形状）似“8”字形。三角转子把汽缸分成三个独立空间，三个空间各自先后完成进气、压缩、做功和排气，三角转子自转一周，发动机点火做功三次。由于以上运动关系，输出轴的转速是转子自转速度的3倍，这与往复运动式发动机的活塞与曲轴１：１的运动关系完全不同。RR:RearEngine,RearWheelDrive後置引擎，後轮驱动

这种传动模式刚刚与FF相反，所有的动力机件都集中在车身的後部，令重心集中於後方。采用这种传动模式的多数是一些高级跑车，例如保时捷和法拉利等等。这些汽车如果甩尾时便会不堪设想;汽车会360度打转[白鸽转];。幸好RR车大多是高级汽车，厂方会调校到至好;

Turbo涡轮增压器

发动机是靠燃料在气缸内燃烧作功来产生功率的，输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，提高燃烧作功能力。在目前的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。TEMS;ToyotaElectronicModulatedSuspension;

isfoundmostlyonSUVthatobviouslyToyotamakesandallhighendLexusmodels.Simplybypressingyourbuttonyoucyclebetween4differentrideheightsandsuspensioncharacteristics.TDI涡轮直喷增压发动机

TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。

Tiptronic手动自动一体化变速箱

同时拥有手动变速箱的驾驶乐趣和自动变速箱的便利性。它除了具有自动变速的D、3、2档位外，只要把档杆推往左边，即可以上下拨动进、退档。

TractionControl

用电子系统控制牵引力，作用与ABS相对，避免在车速很低时车手踩油门过猛令主动轮打滑，提高加速效率，减少主动轮磨损。同样的，多数赛车没有这个系统;

TOE

车轮方向与车身的夹角称为TOE，TOE分为TOE-IN和TOE-OUT，图中前轮TOE-OUT，后轮TOE-IN。一级方程式通常采用这种方式。赛车转弯时车身“重量转移”到外侧，外侧车轮对地压力比内侧大得多，所以外侧车轮的作用比内侧大；刹车时重量转移到前端，前轮对地压力比后轮大；加速时相反。后轮驱动;RearWheelDrive;的赛车趋向于OVERSTEER，前轮驱动;FrontWheelDrive;的赛车趋向于UNDERSTEER。根据以上理论，F1赛车前轮TOE-OUT的作用是让进弯减速时增加UNDERSTEER，减少OVERSTEER的机会；后轮TOE-IN在出弯加速时发挥类似的作用。由于车轮面方向与赛车实际运动方向的偏差，车胎的磨损必然加剧，所以实际上TOE的角度只有1度以下，用肉眼是不能看出来的，图中的角度夸大只是为了看得清楚

Understeer转向不足

指由于前轮摩擦力不足造成的转弯时车头转向角度比前轮转向角度小，减少这现象的方法有增大车头Downforce，调硬后轮Anti-rollBar及Spring、调软后轮ArB及Spring等[详见：OverSteer]

VVT-i智慧型可变气门正时系统VariableValveTimingandLiftwithintelligence;VVT－i是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置，它通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降低尾气的排放。

VTEC-可变气门配气相位和气门升程电子控制系统VariableValveTimingandValveLifeElectronicControlSystem;世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。与普通发动机相比，VIEC发动机同样是每缸4气门（2进2排）、凸轮轴和摇臂等，不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法;

WRCWorldRallyChampionship汽车词汇表齿轮副gearpair平行轴齿轮副gearpairwithparallelaxes相交轴齿轮副gearpairwithintersectingaxles交错轴齿轮副gearpairwithnon-parallel齿轮系geartrain复合行星齿轮系compoundplanetarygeartrain配对齿轮matinggears小齿轮pinion大齿轮wheel行星齿轮planetgear行星架planetcarrier太阳轮sungear内齿圈ringgear外齿轮externalgear内齿轮internalgear减速齿轮副speedreducinggearpair增速齿轮副speedincreasinggeartrain中心距centredistance轴交角shaftangle连心线lineofcentres齿数比gearratio传动比transmissionratio减速比speedreducingratio参考平面referenceplanes轴平面axialplane基准平面datumplane节平面pitchplane端平面transverseplane法平面normalplane遐想曲面imaginarysrufaces分度曲面referencesurface节曲面pitchsurface齿顶曲面tipsurface齿根曲面rootsurface基本齿廓basicracktoothprofile产形齿条counterpartrack基准线datumline轮齿特性teethcharacteristics轮齿gear齿槽toothspace右旋齿right-handteeth左旋齿left-handteeth齿面toothflank右侧齿面rightflank左侧齿面leftflank同侧齿面correspondingflanks异侧齿面oppositeflanks工作齿面workingflank非工作齿面non-workingflank相齿齿面matingflank可用齿面rsableflank有效齿面activeflank上齿面addendumflank下齿面dedendumflank齿根过渡曲面fillet齿顶面cresttopland齿槽底面（槽底）bottomland齿廓toothprofile端面齿廓transverseprofile法向齿廓normalprofile轴向齿廓axialprofile齿线toothtrace齿棱tipsurface模数module端面模数transversemodule法面模数normalmodule轴向模数axialmodule径节diametralpitch当量齿数virtualnumberofteeth头数numberofthreads螺旋线helixandspirals圆锥螺旋线conicalspiral螺旋角helixangle导程lead导程角leadangle摆线trochoids外摆线eqicycloid圆心渐开线involutetoacircle延伸渐开线prolateinvolute螺旋面helicoid干涉interference修形correctionoftheflankshape修像tiprelief修根rootrelief齿面修形axialmodification齿端修薄endrelief鼓形修整crowning挖根undercut瞬时轴instantaneousaxis啮合engagementmesh端面啮合线transversepathofcontact啮合齿面surfaceofaction啮合平面planeofaction重合度contactratioandoverlapratio总作用弧totalarcoftransmission纵向作用弧overlaparc总作用角totalangleoftransmission径向变位系数overlaparc圆程齿轮和圆柱齿轮副ckyclindricalgearsandgearpairs齿条rack直齿轮spurgear斜齿轮helicalgear直齿条spurrack大字齿轮double-helicalgear渐开线齿轮involutecylindricalgear圆弧圆柱齿轮circular-arcgear分度圆柱面referencecylinder节圆柱面pitchcylinder基圆柱面basecylinder齿顶圆柱面tipcylinder齿根圆柱面rootcylinder节点pitchpoint分度圆pitchline节圆pitchcircle基圆basecircle齿顶圆（顶圆）tipcircle齿根圆（根圆）rootcircle法向螺旋线normalhelix齿距pitch齿距角angularpitch公法线总长basetangentlength分度圆直径referencediameter齿高toothdepth齿宽facewidth齿顶高dedendum齿根高dedendum弦齿高chordalheight固定弦齿高constantcordheight齿厚tooththickness惊险电影thrillermovie电影院常客cinemogoer以惊险的谋杀疑案为主线thrillernudermysteryatitsheart顶隙bottomclearance圆周侧隙circumferentialbacklash法向侧隙normalbacklash径向侧隙radialbacklash锥齿轮bevelgear锥齿轮副bevelgearpair准双曲面齿轮副hypoidgearpair冠轮crowngear端面齿盘contrategear直齿锥齿轮straightbevelgear斜齿锥齿轮helicalbevelgear曲线齿锥齿轮spiralbevelgear弧齿锥齿轮gleasonspiralbevelgear摆线齿锥齿轮overlikonspiralbevelgear零度锥齿轮zerolbevelgear分度圆锥面referencecone分度圆referencecircle分锥顶点referenceconeapex外锥距outerconedistance分度圆直径referencediameter齿高toothdepth齿顶高addendum齿根高dedendum工作高度workingdepth弦齿高chordalheight齿距pitch齿距pitch齿厚tooththickness弦齿厚chordaltooththickness齿槽宽spacewidth齿宽facewidth安装距locatingdistance轮冠距tipdistance冠顶距apextocrown顶隙bottomclearance分度圆锥角referenceconeangle齿顶角addendumangle齿根角dedendumangle压力角pressureangle齿厚半角tooththicknesshalfangle槽宽半角apacewidthhalfangle轮椅升降机Wheelchairlift图例legend工位station吊运装置overheadhoist更衣室restroom1号厂房工艺布置方案图proposalofthePlantIlayout合笼mate底盘平移台chassisshuttle车辆转移台bustransfer前围角板frontwallanglecover后围侧板rearwallsidecover保险杠bumper三类底盘threetypechassis左侧围应力蒙皮R/Sstretchingskin(roadside)中涂floatingcoat拼装台collector切割轮口wheel-archcutting内饰trim线束harness返工re-doing轮罩护板wheelhouse发车前准备pre-delivery举升hoist小批量产品bepilot2套twokits配电站powertransformersubstation裙板skirt发动机托架engineholdingframe诊断报警系统diagnosisandalarmingsystem互换性interchangeability缩微图纸microfichefiles总装finalassembly磷化phosphating仪表板dashboard切齐trimming结构完整性structureintegrity自动愈合的防腐材料self-healingcorrosionpreventativematerial长途客车inter-citybus改装厂refittingfactory遮阳板sunvisor随车工具toolbox钢化玻璃toughenedgrass异形钢管specialsteelpipe全天候空调系统fullrangeA/C强制通风ram-airventilation停机时间downtime无公害柴油cleandiesel宽敞悬臂式座椅roomycantileveredseat防滑地板no-skidfloor织物纹里铝合金texturedaluminumextrution爬坡能力gradeability排水阀drainvalve除湿器moistureejector怠速时atidle琴式驱动桥banjotypedriveaxle通风口duct恒温控制thermostaticcontrol平衡水箱surgetank变光开关simmerswitch消音器muffler防破坏vandalresistant聚碳化透镜poly-carbonatelen镀锌板galvanizedplate搭接lap亮丽的外表smartapperance隐藏式固定concealedfastening水洼ponding发动机中置式客车buswithunderfloorengine组合式客车车身modularbusbody薄壳式结构shellconstruction衬垫pad空气导流板airdeflector搁梁shelfbeam腰梁waistrail梭梁stabilizingbeam腰带式安全带diagonalsafetybelt压条trimstrip嵌条insertionstrip翼板fender斜撑bracingpiece转向盘回正性试验testofsteeringwheelreturnability转向盘转角脉冲试验steeringwheelimpulseinputtest转向盘转角阶跃输入试验steeringwheelstepinputortransientstateyawresponsetest极限侧向加速度试验limitinglateralaccelerationtest汽车平顺性随机输入行驶试验automobileriderandominputrunningtest汽车平顺性单脉冲输入行驶试验automobileridesinglepulseinputrunningtest汽车悬挂系统固有频率与阻尼比的测定试验measurementofnaturalfrequencyanddampingraitoofsuspension功率突然变化影响试验testofeffectofsuddenpowerchange收油门后控制试验testofcontrolatbreakway横风稳定性试验testofcrosswindstability反冲试验kick-backtest轮胎爆破响应时间试验testofburstresponseoftyre绕过障碍物试验obstacleavoidancetest移线试验lanechangetestJ型转弯试验testofJturn频率响应时间试验frequencyresponsetest瞬态响应时间试验transientresponsetest阶路响应时间试验stepresponsetest脉冲响应试验pulseresponsetest静态操舵力试验staticsteeringefforttest悬架举升试验jack-uptestofsuspension耐翻倾试验testofoverturningimmunity轮辋错动试验rimsliptest风洞试验windtunneltest制动稳定性试验testofbrakingstability最小转弯直径试验minimumturningdiametertest操舵力试验steeringefforttest汽车发动机类型type发动机engine内燃机intenalcombusitonengine动力机装置powerunit汽油机gasolineengine汽油喷射式汽油机gasoline-injectionengine火花点火式发动机sparkignitionengine压燃式发动机compressionignitionengine往复式内燃机reciprocatinginternalcombustionengine化油器式发动机carburetorengine柴油机dieselengine转子发动机rotaryengine旋轮线转子发动机rotarytrochoidalengine二冲程发动机two-strokeengine四冲程发动机four-strokeengine直接喷射式柴油机directinjectionengine间接喷射式柴油机indirectinjectionengine增压式发动机superchargedengine风冷式发动机air-cooledengine油冷式发动机oil-cooledengine水冷式发动机water-cooledengine自然进气式发动机naturallyaspiratedengine煤气机gasengine液化石油气发动机liquifiedpetroleumgasengine柴油煤气机dieselgasengine多种燃料发动机multifuelengine石油发动机hydrocarbonengine双燃料发动机duelfuelengine热球式发动机hotbulbengine多气缸发动机multiplecylinderengine对置活塞发动机opposedpistonengine对置气缸式发动机opposed-cylinderengine十字头型发动机crossheadengine直列式发动机in-lineengine星型发动机radialengine筒状活塞发动机trunk-pistonengine斯特林发动机stirlingengine套阀式发动机knightengine气孔扫气式发动机port-scavengedengine倾斜式发动机slantengine前置式发动机front-engine后置式发动机rear-engine中置式发动机centralengine左侧发动机left-handengine右侧发动机right-handengine短冲程发动机oversquareengine长冲程发动机undersquareengine等径程发动机squareengine顶置凸轮轴发动机overheadcamshaftengine双顶置凸轮轴发动机dualoverheadcamshaftengineV形发动机V-engine顶置气门发动机valvein-headengine侧置气门发动机sidevalveengine无气门发动机valvelessengine多气门发动机multi-valveengine卧式发动机horizontalengine斜置式发动机inclinedengine立式发动机verticalengineW形发动机w-engineI形发动机I-engineL形发动机L-engineF形发动机F-engine性能performance二冲程循环two-strokecycle四冲程循环four-strokecycle狄塞尔循环dieselcycle奥托循环ottocycle混合循环mixedcycle定容循环constantvolumecycle工作循环workingcycle等压循环constantpressurecycle理想循环idealcycle热力循环thermodynamiccycle冲程stroke活塞行程pistonstroke长行程longstroke上行程upstroke下行程downstroke进气行程intakestroke充气行程chargingstroke压缩行程compressionstroke爆炸行程explosionstroke膨胀行程expansionstroke动力行程powerstroke排气行程exhauststroke膨胀换气行程expansion-exchangestroke换气压缩行程exchange-compressionstroke止点deadcenter上止点topdeadcenter(upperdeadcenter)下止点lowerdeadcenter(bottomdeadcenter)上止点前budc(beforeupperdeadcenter)上止点后atdc(aftertopdeadcetner)下止点前bbdc(beforebottomdeadcenter)下止点后abdc(afterbottomdeadcenter)缸径cylinderbore缸径与行程boreandstroke空气室energychamber气缸余隙容积cylinderclearancevolume燃烧室容积combustionchambervolume气缸最大容积maximumcylindervolume压缩室compressionchamber排气量displacement发动机排量enginedisplacement活塞排量pistonsweptvolume气缸容量cylindercapacity单室容量single-chambercapacity容积法volumetry压缩比compressionratio临界压缩比criticalcompressionratio膨胀比expansionratio面容比surfacetovolumeratio行程缸径比stroke-boreratio混合比mixtureratio压缩压力compressionpressure制动平均有效压力brakemeaneffectivepressure(bmep)空燃比airfuelratio燃空比fuelairratio燃料当量比fuelequivalenceratio扭矩torque单缸功率powerpercylinder升功率powerperliter升扭矩torqueperliter升质量massperliter减额功率deratingpower输出马力shafthorsepower马力小时，马力时horsepower-hour总马力grosshorsepower总功率grosspower净功率netpower燃油消耗量fuelconsumption比燃料消耗率specificfuelconsumption空气消耗率airconsumption机油消耗量oilconsumption有效马力nethorsepower额定马力ratedhorsepower马力重量系数horsepower-weightfactor制动功率brakehorsepower制动热效率brakethermalefficiency总效率overallefficiency排烟极限功率smokelimitinghorsepower功率曲线powercurve机械损失mechanicalloss机械效率mechanicalefficiency有效热效率effectivethermalefficiency充气系数volumetricefficiency过量空气系数coefficientofexcessair适应性系数adaptivecoefficient扭矩适应性系数coefficientoftorqueadaptibility转速适应性系数speedadaptivecoefficient强化系数coefficientofintensification校正系数correctionfactor换算系数conversionfactor活塞平均速度meanpistonspeed发动机转速enginespeed(rotationalfrequency)怠速转速idlingspeed经济转速economicspeed起动转速startingspeed最低稳定工作转速lowestcontinuousspeedwithload最大扭矩转速speedatmaximumtorque最高空转转速maximumnoloadgovernedspeed调速speedgoverning超速overspeed怠速idling转速波动率speedfluctuationrate工况workingcondition(operatingmode)额定工况declaredworkingcondition变工况variableworkingcondition稳定工况steadyworkingcondition空载no-load全负荷fullload超负荷overload部分负荷partload充量（进气）charge旋转方向directionofrotation顺时针clockwise逆时针counter-clockwise左转left-handrotation右转right-handrotation外径majordiameter中径pitchdiameter内径minordiameter径向间隙radialclearance发动机性能engineperformance加载性能loadingperformance起动性能startingperformance加速性能accelerationperformance动力性能powerperformance排放性能emissionperformance空转特性noloadcharacteristics负荷特性partthrottlecharacteristics调速特性governorcontrolcharacteristics万有特性mappingcharacteristics稳定调速率steadystatespeedgoverningrate气缸体和气缸盖cylinderblockandhead气缸体cylinderblock整体铸造castinblock(castenblock)发动机罩enginebonnet气缸体加强筋engineblockstiffeningrib气缸cylinder（转子机）缸体stator缸径cylinderbore气缸体机架cylinderblockframe气缸盖cylinderhead配气机构箱valvemechanismcasing气缸体隔片cylinderspacer气缸盖密封环cylinderheadringgasket气缸盖垫片cylinderheadgasket气缸套cylinderliner(cylindersleeve)干式缸套drycylinderliner湿式缸套wetcylinderliner气缸水套waterjacket膨胀塞expansionplug防冻塞freezeplug气缸壁cylinderwall环脊ringridge排气口exhaustport中间隔板intermediatebottum导板guideway创成半径（转子机）generatingradius缸体宽度（转子机）operatingwidth机柱column燃烧室combustionchamber主燃烧室maincombustionchamber副燃烧室subsidiarycombustionchamber预燃室prechamber涡流燃烧室`swirlcombustionchamber分开式燃烧室dividedcombustionchamber涡流式燃烧室turbulencecombustionchamber半球形燃烧室hemisphericalcombustionchamber浴盆形燃烧室bathtubsectioncombustionchamberL形燃烧室L-combustionchamber楔形燃烧室wedge-sectioncombustionchamber开式燃烧室opencombustionchamber封闭喷射室closedspraychamber活塞顶内燃烧室pistonchamber爆发室explosionchamber燃烧室容积比volumeratioofcombustioncahmber燃烧室口径比surface-volumeratioofcombustionchamber通道面积比arearatioofcombustionchamberpassage曲轴箱通气口crankcasebreather凸轮轴轴承座camshaftbearingbushseat定时齿轮室罩camshaftdrive(gear)cover曲轴箱检查孔盖crankcasedoor曲轴箱防爆门crankcaseexplosionproofdoor主轴承盖mainbearingcap气缸盖罩valvemechanismcover飞轮壳flywheelcover扫气储器scavengingairreceiver活塞piston裙部开槽活塞splitskirtpistonU形槽活塞U-slotpiston滚花修复活塞knurledpiston圆顶活塞domeheadpiston平顶活塞flatheadpiston凸顶活塞crownheadpiston(convexheadpiston)凹顶活塞concaveheadpiston阶梯顶活塞step-headpiston筒形活塞trunkpiston椭圆形活塞ovalpiston抗热变形活塞autothermicpiston不变间隙活塞constantclearancepiston镶因瓦钢片活塞invarstrutpiston直接冷却式活塞direct-cooledpiston间接冷却式活塞indirectcooledpiston滑裙活塞slipperpiston活塞速度pistonspeed活塞顶部pistonhead活塞裙部pistonskirt整体活塞裙solidskirt活塞裙扩大衬簧pistonskirtexpander滑履式活塞裙slipperskirt隔热槽heatdam活塞标记pistonmark活塞销pistonpin活塞销孔pistonpinboss活塞销衬套pistonpinbushing全浮式活塞销full-floatingpistonpin半浮式活塞销semifloatingpistonpin固定螺钉式活塞销setscrewpistonpin活塞环pistonring组合式活塞环compoundpistonring同心活塞环concentricpistonring偏心活塞环eccentricpistonring自由环freering闭合环closedring梯形环keystonering半梯形环halfkeystonering矩形环rectangularring油环oilcontrolring开槽油环slottedoilcontrolring螺旋弹簧加载双坡口油环coilspringloadedslottedoilcontrolring涨环expander双坡口油环doublebevelledoilcontrolring内上坡口internalbeveltop内下坡口internalbevelbottom边缘坡口油环bevelled-egeoilcontrolring刮油环scrapperring钩形环napierring镀铬活塞环chromeplatedpistonring活塞衬环pistonringexpander活塞环槽pistonringgroove活塞环区ringzone活塞环岸pistonringland活塞环内表面backofring曲柄连杆机构connectingrod中心曲柄连杆机构central-locatedconnectingrod偏心曲柄连杆机构offsetconnectingrod铰接曲柄边杆机构hingedconnectingrod连杆connectingrod连杆小头connectingrodsmallend连杆大头connnectingrodbigend连杆杆身connectingrodshank副连杆slaveconnectingrod叉形连杆fork-and-bladeconnectingrod主连杆mainconnectingrod方形连杆boxedrod绞链式连杆hingedtypeconnectingrod活节式连杆articulatedconnectingrod连杆盖connectingrodcap连杆轴承connectingrodbearing曲轴crankshaft整体式曲轴one-piececrankshaft组合式曲轴assembledcrankshaft右侧曲轴right-handcrankshaft左侧曲轴left-handcrankshaft改变行程的曲轴strokedcrankshaft曲轴前端crankshaftfrontend曲轴主轴颈crankshaftmainjournal轴颈重叠度shaftjournaloverlap圆角fillet主轴承mainbearing曲轴止推轴承crankshaftthrustbearing薄臂轴瓦thinwallbearingshell曲轴油道crankshaftoilpassage曲柄crank曲柄臂crankarm曲柄销crankpin轴套bush曲柄转角crankangle曲柄半径crankradius抛油圈oilslander角度轮degreewheel动平衡机dynamicbalancer平衡重balancerweight扭振减振器torshionalvibrationdamper扭振平衡器torsionbalancer谐振平衡器harmonicbalancer振动平衡器vibrationbalancer曲轴链轮crankshaftsprocket转子轴颈rotorjournal偏心轴eccentricshaft曲轴箱crankcase闭式曲轴箱通风装置closed-crankcaseventilatingsystem飞轮flywheel飞轮齿圈flywheelringgear飞轮芯棒cantilever飞轮芯轴flywheelspindle飞轮的惯量矩flywheelmomentofinertia飞轮标记flywheelmark当量系统equivalentsystem当量轴长equivalentshaftlength一级往复惯性力reciprocatinginertiaforce,1storder二级往复贯性力reciprocatinginertiaforce,2ndorder离心惯性力centrifugalinertiaforce配气机构valvegear凸轮轴camshaft凸轮cam整体式凸轮轴one-piececamshaft组合式凸轮轴assembledcamshaft凸轮轴驱动机构camshaftdrive赛车用凸轮轴racecamshaft凸轮轴轴颈camshaftbearingjournal凸轮轴轴承camshaftbearing凸轮轴偏心轮camshafteccentric凸轮轴链轮camshaftsprocket凸轮轴正时齿轮camshafttiminggear凸轮轴齿轮camshaftgearwheel进口凸轮inletcam排气凸轮exhaustcam快升凸轮quickliftcam快升缓降凸轮quickliftgradualclsingcam凸轮轮廓camcontour凸轮包角camangle凸轮升程cam-lobelift凸轮尖camnose凸轮从动件camfollower齿轮传动机构geardrive正时齿轮timinggear链传动机构chaindrive链轮sprocketwheel链轮盘chainsprocket正时链条timingchain带齿皮带toothedtimingbelt链条张紧轮chaintensiongear半速齿轮halfspeedgear正时齿轮刻印记号timinggearpunchmark气门valve进气过程intakeprocess换气过程gasexchangeprocess扫气过程scavengingprocess给气比deliveryratio分层充气stratifiedcharge充量系数volumetricefficiency涡流比swirlrate进气涡流intakeswirl螺旋进气道进气helicalductintake导流屏式气门进气maskedvalveintake切向进气道进气tangentialductintake进气紊流intaketrubulence进气提前角intakeadvanceangle进气持续角intakedurationangle进气迟后角intakelagangle进面值time-areavalue气门升程valvelift气门正时valvetiming扫气口面积scavengingportarea菌形气门mashroomvalve,poppetvalve钠冷却气门sodiumfilledvalve(natriumcooledvalve)双气门dualvalve进气门intakevalve(suctionvalve,inletvalve)排气门exhaustvalve顶置气门overheadvalve侧置气门sidevalve倾斜气门inclinedoverheadvalve直立气门verticaloverheadvalve套筒式滑阀sleevevalve气门机构valvegear直接式气门驱动机构directvalvegear间接式气门驱动机构indirectvalvegear气门杆valvestem加大气门杆oversizevalvestem气门头valvehead气门工作面valveface气门边限valvemargin气门弹簧座valve-springretainer气门锁片valvekey气门间隙调节螺钉valvelashadjustingscrew气门旋转器valverotator气门室valvecage气门油封valveoilseal气门口valveport气门座valveseat气门座镶圈（嵌镶式气门座圈）valveseatinsert(valveseatring)气门座锥角valveseatangle气门座宽度valveseatwidth气门挺杆valvetappet(valvelifter)液力挺杆hydraulictappet(lifter)无间隙挺杆zero-rushtappet(non-clearancetappet)筒形挺杆barreltypetappet油压挺杆ooiltappet滚轮挺杆rollertappet(lifter)挺杆转位tappetrotation排气门挺杆exhaustvalvelifter气门导管valveguide气门杆导管stemguide气门重叠度stemoverlap气门开启持续时间valveduration气门正时标记valvetimingsign气门弹簧valvespring气门内弹簧innervalvespring气门外弹簧outervalvespring刚性缓冲弹簧stiffbufferspring上紧弹簧energizingspring防振气门弹簧non-surgingspring弹簧座圈springretainer蝶形弹簧bellevillespring滚柱roller气门室盖valvechambercover摇臂rockerarm高升程摇臂highliftrockerarm摇臂轴rockerarmshaft推杆push-rod摇臂支架rockerarmbracket气门摇臂室罩valverockerchambercover导向轮guidewheel导杆slidebar导轨sliderail张紧轮tensioningwheel链条张紧调节装置assemblychaintensionadjuster张紧带轮tensioningpulley传动带张紧装置belttensioner同步驱动皮带synchronousbelt同步驱动皮轮synchronousbeltpulley供油系fuelsystem控制燃烧系统controlledcombustionsystem反湿气装置antipercolator电子燃油喷射electronicfuelinjection蒸气回收装置vaporrecoverysystem燃油蒸气回收系统fuelvaporrecoverysystem液体回收装置liquidwithdrawalsystem恒量净化管constantpurgeline碳罐净化管canisterpurgeline供油量fueldelivery循环供油量fueldeliverypercycle额定供油量ratedfueldelivery怠速供油量idlingspeedfueldelivery供油规律fuelsupplyratecurve油量调节装置fuelcontrolunit供油提前角fuelsupplyadvanceangle进油计量inletmetering几何供油行程geometricfueldeliverystroke供油率fuelsupplyrate燃油通道fuelgallery有效行程effectivestroke剩余行程remainderstroke变行程计量variablestrokemetering等容卸载constantvolumeunloading变容卸载variablevolumeunloading收缩容积retractionvolume燃油喷油装置fuelinjectionequipment燃油喷射泵fuelinjectionpump滚轮式燃油喷射泵rollfuelinjectionpump凸轮轴式燃油喷射泵camshaftfuelinjectionpump直列式燃油喷射泵in-linefuelinjectionpump伺服式燃油喷射泵servofuelinjectionpump底部突缘安装燃油喷射泵baseflangedmountedfuelinjectionpump上部安装燃油喷射泵highflanged-mountedfuelinjectionpump侧向安装燃油喷射泵side-mountedfuelinjectionpump端部突缘安装式燃油喷射泵endflange-mountedfuelinjectionpumpV形燃油喷射泵veefuelinjectionpump脉动式燃油喷射泵jerk