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文档简介
2022年第一季度一级建造师之一建铁路工程实务每日一练考试卷B卷含答案
单选题(共55题)1、TBM施工方法的缺点是()。A.施工速度慢,工期长B.对围岩的损伤大C.振动大、噪声大D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高【答案】D2、桥墩采用爬模施工时,混凝土强度达到()以上,方可脱模。A.1.0MPaB.1.5MPaC.2.0MPaD.2.5MPa【答案】D3、过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于(),最小压实厚度不宜小于(),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。A.40cm,20cmB.30cm,20cmC.40cm,15cmD.30cm,15cm【答案】D4、路基填筑压实的主要施工机械不包括()。A.压实机械B.平整机械C.洒水车D.钻孔机械【答案】D5、下列属于营业线Ⅰ级施工的是()。A.繁忙干线封锁线路3h以上B.干线封锁线路4h以上C.影响信联闭设备4h以上的施工D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工【答案】D6、铁路工程变更设计中,()应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。A.承包单位B.监理单位C.咨询单位D.建设单位【答案】D7、先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于()。A.2mmB.5mmC.8mmD.10mm【答案】A8、隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()。A.支承锚固围岩B.阻止围岩松动C.加强限制变形D.填平补强围岩【答案】C9、先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。A.1.3,1.2B.1.5.1.2C.1.4.1.2D.1.6,1.5【答案】B10、量仪器在使用过程中,应经常对其进行检验校正,时期轴线满足应有的()条件。A.稳定B.物理C.强度D.几何【答案】D11、轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。A.CPOB.CPIC.CPⅡD.CPⅢ【答案】D12、有抗渗要求的结构混凝土,不宜使用()水泥。A.硅酸盐B.普通硅酸盐C.矿渣D.火山灰【答案】C13、铁路甲供物资招标,建设单位应依法组建评标委员会,评标委员会成员人数为()人以上单数,其中技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的四分之三。A.3B.5C.7D.9【答案】B14、下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是()。A.纵向搭接B.纵向行与行之间的轨迹重叠C.上下两层填筑接头D.横向同层接头处重叠【答案】D15、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C.水硬陛材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机【答案】C16、湿式凿岩,就是在钻眼过程中利用高压水润湿粉尘,使其成为岩浆流出炮眼,目的是()。A.防止噪声B.行业习惯C.防止了岩尘的飞扬D.可以降低温度【答案】C17、电缆终端及中间接头制作时,空气相对湿度宜为()%以下,应防止尘埃、杂物落入绝缘内。A.50B.55C.60D.70【答案】D18、关于挤密砂桩施工的说法,正确的是()。A.施工结束后应立即进行质量检验B.砂土地基处理应从中间向四周施工C.粘性土地基处理应从中间向四周施工D.靠近既有建筑时应自远而近施作【答案】C19、铁路工程招标资格审查或招标过程中,资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于()日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间,自资格预审文件停止发售之日起不得少于()日。A.57B.55C.77D.75【答案】B20、套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于()。A.10mB.30mC.50mD.100m【答案】D21、路基基床底层顶面设置的横向排水坡,坡度应不小于()。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】D22、在施工作业组织中,能够实现专业化施工,并能提高劳动生产率的作业组织方式是()。A.循环作业法B.平行作业法C.流水作业法D.顺序作业法【答案】C23、关于隧道监控量测的说法,正确的是()。A.监控量测届于隧道施工的关键工序B.监控量测数据应待事故发生后分析处理C.监控量测可由爆破施工人员兼职实施D.监控量测必须由第三方实施【答案】A24、对工程项目的关键测量科目必须实行()。A.同级换手测量B.彻底换手测量C.更换全部测量仪器D.更换全部测量人员【答案】B25、线路中线测量前,当控制点精度和密度不能满足中线测量需要时,平面应按()等GNSS或一级导线测量精度要求加密。A.三B.四C.五D.六【答案】C26、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。A.0.5%B.0.5%以上0.7%以下C.0.7%以上1.0%以下D.1.0%【答案】C27、某新建客运专线通过试运行达到临管运营条件后,应进行的竣工验收阶段为()。A.静态验收B.动态验收C.初步验收D.正式验收【答案】C28、对于预应力钢绞线原材料进场检验,钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,每批重量上限为()。A.30tB.40tC.50tD.60t【答案】A29、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取()。A.平板式振动,人工抹面成型B.平板式振动,机械压筑成型C.插入式振动,人工抹面成型D.插入式振动,机械压筑成型【答案】A30、确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是()。A.市场价格信息B.实施性施工组织设计C.作业效率D.消耗定额【答案】B31、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于()时不得进行喷射作业。A.0℃B.2℃C.3℃D.5℃【答案】A32、铁路项目工程质量计划应由()主持编制。A.项目经理B.总工程师C.工程部负责人D.安质部负责人【答案】A33、长大铁路宜选择机械化铺轨,机械化铺设普通轨道主要包括()四个基本环节。A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件【答案】A34、CPII控制网宜在()阶段完成。A.初测B.定测C.施工准备D.施工【答案】B35、路堑锚杆挡土墙施工步骤是()。A.自上往下B.自下往上C.自中间向两端D.自两端向中间【答案】A36、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。A.3个月B.6个月C.1年D.2年【答案】C37、对未纳入施工承包合同的甲供物资应当按照已完合格工程对应章节消耗数量和采购单价进行计价,其计价办理单位是()。A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.施工单位【答案】A38、在施工组织设计中,()是施工组织部署的最主要内容。A.施工组织与规划B.现场组织机构设置C.施工任务分解D.施工工区划分【答案】A39、在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工,宜采用的施工方法是()。A.钢板桩围堰B.钢套箱围堰C.钢吊箱围堰D.筑岛围堰【答案】B40、采用专用打桩船施工,当风力超过()级时,不宜沉桩。A.2B.3C.4D.5【答案】D41、铁路建设项目施工招标投标必须遵循()的原则。A.公开、公平、公正B.公开、公平、公正和诚实守信C.公开、公平、公正和诚实信用D.公开、公平、公正和信用【答案】C42、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。A.100mB.200mC.300mD.500m【答案】B43、铁路工程设计单位在进行铁路建设工程设计时,选用的设备除质量必须符合国家A.检验B.型号C.品种D.材质【答案】B44、铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目()后结束。A.完工B.竣工C.初步验收D.正式验收【答案】D45、铁路工程施工中非常重视水土保持,其完整的措施内容是()。A.保护植被措施和合理的排水工程措施B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施【答案】C46、下列地基处理方法中,施工前必须要进行工艺性试验的是()。A.碎石桩B.抛石挤淤C.堆载预压D.换填【答案】A47、铁路工程施工重大不良行为有()。A.偷工减料B.严重破坏环境C.隐蔽工程检查未留影像资料D.擅自更换项目经理【答案】B48、在曲线长隧道中应采用的通风方式为()。A.压入式通风B.吸出式通风C.自然通风D.强制机械通风【答案】D49、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。A.0.5%B.0.5%以上1.0%以下C.0.7%以上1.0%以下D.1.0%【答案】B50、某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工,其正确的群桩施工顺序是()。A.从滑坡主轴向两端间隔开挖B.从两端向滑坡主轴间隔开挖C.从滑坡主轴向两端连续开挖D.从两端向滑坡主轴连续开挖【答案】B51、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。A.100mB.200mC.300mD.500m【答案】B52、道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。A.0.3mB.0.5mC.0.7mD.0.9m【答案】B53、已知水深为1.5米,流速为0.25米/秒,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用()围堰较为经济。A.混凝土B.土C.竹、铅丝笼D.钢板桩【答案】B54、在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须()。A.采用不同的观测路线B.使用不同的仪器C.变换观测人员D.固定基准点【答案】D55、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是()。A.使钢轨能自由滑动B.使固定区钢轨能够均匀位移C.能够使应力放散均匀彻底D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够【答案】C多选题(共13题)1、钻孔桩施工时的清孔方法主要有()。A.抽渣法B.吸泥法C.换浆法D.循环法E.浮渣法【答案】ABC2、膨胀土路堑的施工要求包括()。A.开挖施工宜安排在雨季B.设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑C.当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层D.路堑开挖区域禁止一切水的流入,对于降雨流入的水要及时排出E.快速施工、及时封闭、分段完成【答案】BCD3、按铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法,下列费用中,属于其他费的有()。A.建设项目前期工作费B.大型临时设施费C.土地征用费D.计算机软件购置费E.工程动态检测费【答案】ACD4、变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要功能除电流变换、阳抗变换外还应包括()。A.电压变换B.稳压C.隔离D.功率变换E.增加电容【答案】ABC5、下列排水方式中,属于隧道结构防排水的有()。A.辅助导坑排水B.截水沟排水C.集水坑排水D.盲沟排水E.泄水孔排水【答案】D6、在铁路工程()的连接路段,应按设计要求设计施工过渡段。A.路堤与桥台B.路堤与横向结构物C.路堤与路堑D.路堑与桥台E.路堑与隧道【答案】ABC7、锚喷支护中钢拱架的作用有()。A.减缓风化B.限制围岩变形C.阻止围岩松动D.作为超前支护的后支点E.承受部分松弛荷载【答案】BD8、路基放样的内容主要是测设()。A.路基的施工零点B.路堤的坡脚C.路基的边桩D.检查路基施工宽度是否符合设计要求E.路基中线【答案】AC9、常用的热轧圆盘条牌号主要有()。A.Q215B.Q235C.HRB235D.HRB500E.HRB450【答案】AB10、关于站场照明设备安装要求的说法,正确的有()。A.照明设备的布置不能影响信号瞭望和技术作业B.沿直线组立的灯柱偏离直线不应大于100mmC.站台地面灯柱高差不应超过20mmD.导线穿入、穿出柱体处应做绝缘防磨损处理E.设在停车场附近的灯塔下部宜设防护设施【答案】ACD11、钢筋质量检验时,若伸长率、()和冷弯试验中有一个项目不合格,应取双倍数量对该项目复检。A.弹性模量B.抗剪强度C.屈服强度D.极限抗拉强度E.剪切模量【答案】CD12、下列关于项目工程质量计划编制要求的说法中,正确的有()。A.项目总工程师主持B.以业主质量要求为重点C.体现工序及过程控制D.体现投入产出全过程E.总监理工程师审批【答案】BCD13、对于无砟单组道岔铺设,复测时应确定控制点,下列属于单组道岔复测控制点的有()。A.尖轨B.心轨C.岔头D.岔心E.岔尾【答案】AB大题(共2题)一、背景资料某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为Ⅰ级,轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。问题1.按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械?4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。【答案】1.该工程更换道岔施工的等级为Ⅱ级。铺设方法应采用侧位预铺滑移插入法。[分析]此题主要考查对营业线施工相关知识的掌握。需要熟悉的知识点有:(1)营业线施工等级分为三级,其中属于Ⅱ级施工标准情形为繁忙干线封锁正线3h及以上、影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工。(2)道岔铺设一般采用原位组装铺设、侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法。对于营业线上增设道岔或换铺道岔,要采取侧位预铺插入的施工方法。道岔预铺同时,由于在侧位组装道岔,要进入设计位置,必须临时要点封锁线路,在短时间内拆除既有钢轨或既有道岔,将预铺道岔滑移进入设计位置,完成插入施工后,道岔前后与既有轨道、信号装置完成连接。背景资料显示该营业线为繁忙干线、更换道岔施工需封锁正线4h,属于Ⅱ级施工标准;属于营业线更换道岔根据以上知识点可知应采用侧位预铺插入的施工方法。2.不可以。营业线上的长钢轨铺设只能采用分段换轨法。[分析]此题主要考查营业线长轨铺设相关知识。教材内容显示我国自20世纪50年代推广无缝线路以来,对焊接长钢轨的铺设,只是在营运线上进行,按其作业类型,可称为“分段换轨法”。近些年某些新线在铺设轨排后,也采用此法换铺长钢轨。而长轨排铺设法是将长钢轨和轨枕组装成长轨排,用专用的运输机械将长轨排运送到工地,再用多台龙门吊将长轨排吊放在底层道床上,构成浮放在道床上的长钢轨轨道,由于属于营业线长钢轨铺设仅封锁正线3h,长轨排铺设法无法实现所以不适用于营业线轨道铺设。3.合理轨温范围为:5~45℃。应配备的施工机械为:动力稳定车。[分析]此题主要考查大型养路机械作业相关知识。大型养路机械作业轨温规定是:一次起道量不大于30mm、一次拨道量不大于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃;背景资料建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下,无缝线路的锁定轨温为25℃;符合以上规定,所以合理轨温范围应是:5~45℃。轨道整理主要施工设备应包括配砟整形车,起道、拔道、捣固车,动力稳定车;小型起道、拨道、捣固机;风动卸砟车等。为使线路尽快稳定,应特别配备动力稳定车施工机械。4.正确的施工顺序如下:上砟铺砟→轨
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