箱梁冬季施工方案

10中 铁 十 一 局 集 团 桥 梁 有 限 公 司 紫 阳 制 梁 冬季施工方案目 录一、概述 错误!未定义书签。二、编制依据 错误!未定义书签。三、工程概况 错误!未定义书签。四、冬季施工确实定 错误!未定义书签。五、冬季施工特点及难点 错误!未定义书签。六、施工部署 错误!未定义书签。七、质量、安全保证措施及其他措施 7八、冬季施工过程的监控措施 10箱梁冬季施工方案一、概述依据闽赣公司工期的要求，紫阳制梁场冬季施工不行避开，必需提前做好冬季施工方案和技术措施。二、编制依据1、建铁路合福线合肥至福州段施工图及相关标准图。中 铁 十 一 局 集 团 桥 梁 有 限 公 司 紫 阳 制 梁 冬季施工方案2、国家、铁道部现行客运专线设计、验收标准及有关的质量、安全规程等。3、江西地区气候气象资料。三、工程概况中铁十一局桥梁紫阳制梁场共担当京福铁路客专闽赣Ⅰ标箱梁预制任务386榀，其32m336榀，24m48榀。依据工期要求，局部箱梁将安排在冬季施工。四、冬季施工确实定〔每天614、21时所测室外温度的平均值〕连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程应按冬季施工规定进展施工5℃或最低气温低于-31115日～315120天。五、冬季施工特点及难点1、冬季混凝土特点：0～4℃时，分散时间比15℃延长3倍。温度降到0.3～0.5℃时，混凝土开头冻结后，反响停顿，-10℃时水化反响完全停顿，混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土9%，硬化的混凝土构造遭到冻胀破坏。2、冬季施工安全、质量风险大。天气严寒、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝〔纹、构造疏散、外表泛霜等问题。3、冬季施工本钱投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开头至预应力张拉完成的全过程实施防寒保温。这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。4、施工生产效率低下。严寒气候条件劳动生产率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多，混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。5、施工难题多。冬季严寒多风，热量散失快，在防寒方面密封要求严。已施工箱梁预应力管道保温困难，难以保证到达孔道压浆的正温条件。保温和棚对梁体线性监控测量的通视条件影响大，需认真争论梁体线性监控测量方案。6、冬季施工的弊端。冬季施工由于施工条件及环境不利，是施工事故易发多发季节，而且质中 铁 十 一 局 集 团 桥 梁 有 限 公 司 紫 阳 制 梁 冬季施工方案量事故具有隐蔽性和滞后性。六、施工部署1、施工预备成立冬季施工组织机构，以梁场经理为组长，以梁场总工、生产副经理、书记、工管部、物资部、安质部、技术部、试验室、各工班长为组员。切实抓好冬季施工试验工作、冬季施工技术培训工作、制定各种材料的保温措施和应对突发状况的应急预案等，确保冬季施工顺当实施。组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工标准，把握具体施工方法和措施。测量人员还要把握各种测温方法，深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。、管线等进展全面检修，更换老化元器件，备用肯定的易损零配件。选择好适应冬季施工的原材料，如水泥、外加剂等，选定适宜的协作比。提前储存好一定量的砂石料，以保证冬季施工使用。收集当地历年气温资料，做好工地气温检测。2、冬季施工方案原材料A、砂、石料一榀32m箱梁需用砂子240t、碎石345t，冬季施工期间，料源地砂石料将无法水洗，质量难以保证，在天气变冷前应多进砂石料，以保证冬期施工的需要。砂石料存放在设有顶棚的存放场，当气温在0℃～-5℃时，砂石集料有冻块时，应加热到0℃以上；具体做法是：混凝土灌注前6小时开头用热水清洗砂石料，使用前测试砂石料的温度、含水量。B、水泥、矿粉、粉煤灰粉罐掩盖保温层保温，具体做法是喷涂发泡保温隔热层，起保温作用。C、拌合用水一榀32m箱梁拌合用水约50m3。水承受蒸汽锅炉加热，开头拌制混凝土前2小时开头加热，加热到60℃左右，通入蓄水池，蓄水池的水不加满，留1m高的空间，同时应保证水温在施工过中 铁 十 一 局 集 团 桥 梁 有 限 公 司 紫 阳 制 梁 冬季施工方案60℃以上水直接接触。D、钢筋和预埋件的焊接钢筋及半成品存放时必需下垫上盖，制止将钢筋直接存放在结冰的地面上。-5℃，不宜进展钢筋和预埋件的焊接作业，气温低于-10℃，不得进展钢筋和预埋件的焊接作业。焊接后的接头严禁马上放到地面上接触冰雪，必需下面抄垫在钢筋加工车间内，等接头完全冷却后才能搬运到外面。混凝土工程混凝土原材料使用时的温度依据热工计算和实际试拌状况确定。承受加热拌合水为主，辅以骨料保温顺加热措施，对骨料实行防风雪措施，对水泥和外加剂实行保温措施，以保证混凝土拌合物的初始热量。对混凝土搅拌站、输水管、送料带、混凝土罐车、混凝土输送泵和布料机管道实行遮挡、包裹等保温措施，加快混凝土灌注施工速度，削减混凝土施工过程中的热量散失。A、混凝土搅拌储料斗每次开盘前均需检查，去除斗内冰雪。混凝土浇筑完后，将斗内多余的砂石料全部放出，运回砂石料棚。将混凝土搅拌主楼全部承受彩钢瓦房封闭，房内通暖气片升温，保证温度不低于10℃，防止搅拌机受冻。搅拌混凝土前及停顿搅拌后，应用热水冲洗搅拌机滚筒。向搅拌机投料时，砂、石、热水先拌合，后加水泥进展拌合，避开水泥直接与热水接触发生1分钟。混凝土出盘温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。B、混凝土输送混凝土施工过程中，要用保温材料包裹搅拌车及混凝土输送管道。混凝土运输承受4台8m3中 铁 十 一 局 集 团 桥 梁 有 限 公 司 紫 阳 制 梁 冬季施工方案泵管每次开盘前均需认真检查，将磨损够大的泵管和管卡、胶垫马上更换，防止浇筑过程中发生爆管事故。泵管外先裹一层麻袋片，再用棉被掩盖来保温。C、混凝土浇筑浇筑混凝土前，应先去除模板及钢筋上的冰雪和污垢。如遇气温变化，应准时用篷布遮盖好，并用蒸汽加热，使模板和钢筋的温度不低于0℃，在加热过程中，应安排专人观测温度，并具体记录，不到达0℃不浇筑混凝土；在浇筑过程中，为保持这个温度，始终对模板进展蒸汽加热。浇筑混凝土选择在天气够暖的白天进展，一般在上午10点左右进展浇筑，下午16点左右完毕。当环境温度低于-10℃时，不得开盘浇筑混凝土。分层浇筑混凝土时，混凝土分层厚度不得超过30cm，不得少于20cm。混凝土浇筑时承受边浇筑边罩养护罩，防止混凝土受冻，当梁体上部混凝土掩盖时，下部混5℃。冬季施工，模板内不得有积雪、冰块，浇筑混凝土前，肯定要将冰雪溶化，并将溶化水排出。如遇气温变化，应准时用篷布遮盖已立好的模板。养护由于江西地区冬季平均气温偏低，为了满足工期要求，需承受蒸汽养护。制梁台座保温养护棚承受制顶面屋架，利用在屋架和外模外掩盖篷布的方法将整个箱梁及模板盖住。梁体混凝土灌注完毕后，马上掩盖养护罩，进展蒸汽养护。为保持整个箱梁养护温度全都，承受养护罩方案，合理布置蒸汽管道。蒸汽养护留意以下几点：A、布置温度测量点，以能测量出梁体各部位温度为宜。具体做法是箱梁两外侧、梁端及跨中各布置一个点，梁顶和梁底各布置四个点，箱内布置四个点。温度测控点离混凝土面或模板5～10cm。B、安排专人按测温方案连续观测记录，升温阶段每0.5小时观测一次，恒温阶段每0.5小时观测一次并填写记录表。准时绘制温度曲线图，当觉察混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率消灭特别时，马上报告，分析缘由，实行措施。温度记录准时送交监理工程师。中 铁 十 一 局 集 团 桥 梁 有 限 公 司 紫 阳 制 梁 冬季施工方案C、蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。混凝土蒸汽养护静停阶段：混凝土浇筑完成后，马上蒸养棚将混凝土暴露面进展掩盖。对箱5℃，4小时。混凝土蒸汽养护升温阶段：静停时间到达4小时后，翻开送气阀〔可以调整送气量顶板、箱内和箱外进展供气。在供气升温的时候，每0.5小时测量一次箱梁顶板、箱内和箱外的温度。通过调整供气阀，保证升温速度不大于10℃/h，同时保证箱梁顶板、箱内和箱外之间的温度155小时。混凝土蒸汽养护恒温阶段：在箱内、箱外和顶板的温度升至约40℃后，进入蒸汽养护恒温阶段。恒温阶段每0.5小时测量一次顶板、箱内、箱外和混凝土的芯部温度，通过调整供气阀，保证顶板、箱内和箱外的温度不大于45℃，混凝土的芯部温度不大于60℃，同时保证箱内和顶板、箱内和箱外、混凝土芯部和表层之间的温差在15℃以内，恒温时间为36〔恒温养护时间应依据梁体拆模强度要求、混凝土协作比及环境等通过试验确定。蒸汽养护降温阶段：通过调整供气阀，对箱梁顶板、箱内、箱外同时降温，降温阶段，每0.510℃/h，同时保证箱内和顶板、箱内和箱外、混凝土芯部和表层之间的温差在155小时。15℃，从开头升温到降温完毕整个过程中，梁体外两端与跨中及两侧，箱梁顶面与底面之间相对温差不10℃。蒸汽养护完毕后，马上进入自然养护，并按自然养护工艺办理。自然养护时，梁体外表用草袋或麻袋掩盖，并在其上掩盖塑料薄膜。养护用水与拌制梁体混凝土用水一样，水温与外表混凝土之间的温差不得大于15℃。梁体洒水次数以保持混凝土外表充分潮湿为度。当环境相对湿度小于60%时，自然养护不少于28d；相对湿度在60%以上时，自然养护不少于14d增长。中 铁 十 一 局 集 团 桥 梁 有 限 公 司 紫 阳 制 梁 冬季施工方案蒸汽养护期间，假设觉察养护温度不能满足要求，马上实行多个电热片加热，以调整养护棚内的温度。撤除模板时特别留意环境温度与混凝土芯部温度差不超过15℃时进展。D、当环境气温低于5℃时，梁体外表喷涂养护剂，实行保温保湿措施，制止对混凝土洒水。E、蒸汽养护的主要设备及设施a、锅炉依据热工计算和蒸养工艺在梁场配备1台4t/h的蒸汽锅炉。b、管道包括蒸汽输送管道和蒸养管道。在混凝土箱梁的翼缘板和腹板外侧各布置1根管道，底板和台座之间布置 2 根管道共计 4 根蒸养管道。c、养护棚养护棚和支架协作使用形成蒸汽养护空间。养护罩选择密封性能好，导热系数小，耐高温，不易吸水等性能的材料。支架则承受型钢焊接成的桁架构造，使用时依据箱梁梁型的长度进展组合。张拉终拉前必需对整个梁体进展预热保温〔养护强度，弹性模量到达设计要求，具体做法是：在中 铁 十 一 局 集 团 桥 梁 有 限 公 司 紫 阳 制 梁 冬季施工方案存梁区将预备终张拉的梁〔一片或数片〕四周用篷布盖严，并应考虑棚内温度流通，然后在棚内5℃以上时方可终张，终张完后，把端部篷布盖好连续养护。孔道压浆、封锚终张拉24小时后，切割钢绞线，即可进展压浆。压浆材料为防冻型灌浆剂。压浆前管道内要去除杂物和积水。在压浆施工时，承受拌合水加热，压浆的梁体四周承受篷布掩盖，并在篷布和箱梁内生炉火保温。同条件养护试件到达20MPa前方可撤除保温。压浆后在棚内正温下养护，此间可作封锚工作。七、质量、安全保证措施及其他措施1、质量保证措施针对冬季气温低，施工保温困难，混凝土工程易产生冻胀、裂纹、构造疏散、外表泛霜等质量问题的特点，制定预防掌握措施。针对冬季施工质量掌握的难点，开展科技攻关活动，寻求低温条件下，质量掌握有效技术措施。落实混凝土施工养护过程各环节的防寒保温措施，严格温度检测制度，把握混凝土施工养护过程各环节部位的温度状况，实行有力措施确保各环节各部位的温度状况，实行有力措施确保混凝土不受冻。预备充分的防寒保温物资设备，全部的防寒保温物资要有肯定的备用量，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。加强混凝土施工设备的维护保养，确保施工各环节顺当进展，施工前对搅拌站设备、运输罐车、混凝土输送泵及管道用热水或者蒸汽进展预热，施工完毕后，进展认真清洗并将雨水排放干净。常常检查暖棚的密封状况，检查供暖设备的完好状况，检查施工设备的防寒保温状况，觉察问题准时处理。混凝土中不得参加易引起钢筋锈蚀的氯盐外加剂，混凝土拌合物搅拌均匀，防止因钢筋锈蚀致使混凝土主筋和箍筋方向产生裂纹。中 铁 十 一 局 集 团 桥 梁 有 限 公 司 紫 阳 制 梁 冬季施工方案加强混凝土养护期间环境温度的监测掌握，实行供蒸汽或洒水的措施，保证混凝土养护环境足够的湿度，保持混凝土外表潮湿，防止混凝土失水过快引起混凝土外表裂纹。严格掌握混凝土水胶比，掺入减水剂，加强振捣，提高混凝土构造的致密性。掌握混凝土养护过程中混凝土内外温差，防止水分转移造成混凝土构造疏散。实行适当掌握外加剂的掺量，外加剂充分溶化后与混凝土料搅拌均匀，加强混凝土养护等措施，防止外加剂渗透到混凝土外表形成泛霜。开春后，随着气温的上升，依据工地气温监测状况，必需到达连续七昼夜最低气温超过0℃的条件时，方可解除混凝土冬季施工措施。但为了加快混凝土强度增长，可连续对预制梁承受加热养护措施。2、安全保证措施冬季气候严寒，施工现场内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬季施工除应按常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施。对参与冬季施工的全体员工进展冬季施工安全学问培训，做好安全技术交底。施工期，坚持定期安全学习，工前安全讲话，工种安全巡察，工后安全总结和教育。制定具体的冬季施工安全制度，做好各岗位安全职责明确，并配齐冬季施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规划和建设，防止施工废水漫流结冰，形成安全隐患。霜雪天后，准时去除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持枯燥，设置必要的防滑措施，防止溜滑发生安全事故。下班后，容器、管道内的余水全部放干，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。暖棚内、工棚内制止明火取暖。火灾危急地区、人员聚拢地区，配备足够的消防灭火器材。加强各种压力容器的治理，压力器等仪器仪表工作状态良好。制止对乙炔瓶、氧气瓶等中 铁 十 一 局 集 团 桥 梁 有 限 公 司 紫 阳 制 梁 冬季施工方案压力容器加热，并应远离热源，严防爆炸事故发生。加强用电治理，供用电治理由专业人员安装和治理，制止非专业人员随便拆改。常常检查维护供电线路和电力设备，依据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要实行防漏电措施，防止触电事故的发生。作业人员必需佩戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品，特别是龙门吊、提梁机等需要高空作业的人员，必需穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，戴好安全帽，以防高空坠落和防冻。机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施：A、在进入冬季前对全部机械设备做全面的修理和保养，做好油水治理工作，结合机械设备的换季保养，准时更换相应牌号的液压油、柴油和机油；冷却液中参加防冻液。各种油品、冷却液的凝点符合当地防冻要求。B、各种车辆使用的燃油，要依据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。C、冬季车辆启动发电机前，严禁用明火对既有燃油系统进展预热，以防止发生火灾。D、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否到达良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪、大雾等不良气候时停顿出车。E、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。3、成品、半成品梁保护措施在冬季施工前15天，应对存梁〔半成品梁〕管道内的积水吹净，冬季施工中，预备初张的梁应在拆模时把管道内剩余水吹净，以防管道冻裂，并对管道孔口堵塞防护。对成品梁及半成品梁桥面暴露预埋钢筋及预埋件进展掩盖，未进展终张拉的箱梁两端露出的钢绞线以塑料布包裹，防止锈蚀。4、环境保护措施进场全部冬季施工材料必需符合环保及消防〔阻燃〕要求。中 铁 十 一 局 集 团 桥 梁 有 限 公 司 紫 阳 制 梁 冬季施工方案现场全部的细颗粒、易飞扬材料应入库存放保管，不能入库存放的应掩盖严密，以防止飞扬造成污染。积雪准时清理，防止结冰，造成危急。剩余外加剂等有毒有害材料使用完后准时隔离处理，不直接丢弃、倒撒，防止造成土质污染。加热保温措施应符合环保规定，不承受污染较大的燃料进展加热保温处理。5、节能降耗措施办公区及生产区做到人走灯灭。对焊机、电焊机等设备，非生产时准时关闭电源。锅炉房使用节煤系统。现场养护棚尽量掩盖严密，防止热量散失。八、冬季施工过程的监控措施1、通过电视、互联网准时了解天气变化状况，设专人进展气温测量及温度通报，气温急剧变化时准时实行相应措施。2、混凝土、张拉、压浆等对温度要求严格的工序，设专人进展气温、棚温及混凝土温度等的测量工作，将各工序工作温度掌握在规定范围内。3、组织各部门各工班定期进展检查，落实冬季施工措施的执行状况。中 铁 十 一 局 集 团 桥 梁 有 限 公 司 紫 阳 制 梁 冬季施工方案下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！感谢！下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！感谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx教师的细心指导和大力支持下完成的，他渊博的学问开阔的视野给了我深深的启迪，论文分散着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示诚意的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的教师对我专业思维及专业技能的培育，他们在学业上的心细指导为我工作和连续学习打下了良好的根底，在这里我要像诸位教师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川教师，虽然他不是我的专业教师，但是在这三年来，在思想以及生活教师的感谢之情我无法用语言来表达，在此向吴教师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx教师的细心指导和大力支持下完成的，他渊博的学问开阔的视野给了我深深的启迪，论文分散着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示诚意的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的教师对我专业思维及专业技能的培育，他们在学业上的心细指导为我工作和连续学习打下了良好的根底，在这里我要像诸位教师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川教师，虽然他不是我的专业教师，但是在这三年来，在思想以及生活教师的感谢之情我无法用语言来表达，在此向吴教师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和谐共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，期望〔，〕你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最终我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我中 铁 十 一 局 集 团 桥 梁 有 限 公 司 紫 阳 制 梁 冬季施工方案在心里悄悄的祝福你们平安安康，我不会让你们无望的，会好好工作回报社会的。2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的时机，在学习中，教师从选题指导、论文框架到细节修改，都赐予了细致的指导，提出了很多贵重的意见与建议，教师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精