空气干燥器单元的维护与检修

城市轨道交通车辆机械检修8.2.3空气干燥器单元的维护与检修教学目标

掌握城轨车辆空气干燥器检查和大修的过程。教学重点

讲解城轨车辆空气干燥器的检查及大修过程。目录空气干燥器的检查01空气干燥器的大修02018.2.3空气干燥器单元的维护与检修1空气干燥器的检查LTZ015.1H型空气干燥器不需要任何特殊的维护。1)月检检查空压机的工作状态(如检测循环计时器，主气缸有无积水)。检查消声器排气口有主节塞。每两分钟应可以听到电磁阀动作的声音。双塔中干燥塔和再生塔进行切换时可听到排气口处有短暂的排气声。有低温预报的日子检查双效活塞阀处电加热的功能。每年冬天前，对空气干燥器进行压力露点测试。只有当干燥器单元发生故障(如循环计时器故障)，使干燥剂过饱和时，才需要更换干燥剂。只要干燥器单元工作正常，单元一启动干燥剂就会自018.2.3空气干燥器单元的维护与检修动进行再生。根据过饱和的程度，单元可能会用几个小时进行再生过程，直到干燥剂完全干燥。机组正常运行时，如在排水口有白色的沉积物，这说明干燥剂过饱和，必须更换。更换干燥剂时，同时要将主气缸烘干。空气干燥器发生故障后，主气缸内会积聚大量的水，这时气缸必须完全排空。使用压力露点温度表，可以精确地对工作过程进行监控。压力露点温度表的数值应低于环境温度下的相对湿度的35%。在良好的工作条件下，干燥剂的使用寿命是没有限制的。只有在定修时才需要更换干燥剂。如果油和污垢严重积聚，干燥剂则需要及早更换。月检的主要工作包括:检查主气缸内有无积水，检查排气口有无堵塞，测定循环计时器功能，检查电磁阀。018.2.3空气干燥器单元的维护与检修

检查主气缸有无积水:排空系统，并打开主风缸的排水阀;如果有水排出，干燥器单元必须进行大修。检查排气口有无堵塞:如果排气口有白色沉积物，那么干燥剂需要更换。检测循环计时器和电磁阀:每2min应可听到电磁阀吸合声。每次干燥塔功能互换时，排气口总有短暂的气流喷出。2)双月检对于北方地区，双月检应在冬季来临前进行。双月检包括:检查双向活塞处的电加热工作正常;测量压力一露点温度，检测干燥器功能。018.2.3空气干燥器单元的维护与检修检查主风缸有无积水:排空系统，打开主风缸排水口;如果有水排出，对空气干燥器进行大修。检查排泄口有无堵塞:如果排泄口有白色沉积物，那么干燥剂需要更换。检测循环时间，测试电磁阀功能:每两分钟可以听到电磁阀切换的声音。在电磁阀切换的同时排泄口有气流喷出。018.2.3空气干燥器单元的维护与检修2空气干燥器的大修1）空气干燥器的拆卸空气干燥器的拆卸过程为:关停压缩机，切断电源，排空系统;断开与车体的电气接线，从空气干燥器上拆下外壳；断开干燥器的进气口、排气口、供风和排气管路;拧下紧因螺母，将空气干燥器从车体拆下。2)空气干燥器的大修内容在大修过程中应确定没有灰尘进人干燥器内的干净空气一侧。(1)干燥器单元必须更换新的，只需用手将翼形螺母松开(并不分离)，将外壳拿开并松开六角螺母。(2)先安装新的干燥单元，将干燥器内部清洗干净，要特别注意干燥器内部和外壳上的垫圈。018.2.3空气干燥器单元的维护与检修

(3)用微温肥皂水清洗干燥器的所有部件，随后立即用清水将它们冲洗干净并用压缩空气吹干。(4)清洗完零部件后，对它们进行检查，所有受到损伤的，如有裂缝的、变形的、被腐蚀的或是螺纹变形的，导致在将来使用中会引起故障的零部件，应更换掉。(5)检查排污阀是否有堵塞物，如果有必要用手将排污口清扫干净，这样将阻止它被灰尘和水的混合物填满。